18/08/06 08:23:27.61 D3bAMmisM.net
レール破断検知の為に軌道回路が残るって本当？
1001:名無しでGO!
18/08/06 08:49:56.03 bEQZMHLU0.net
あれ？
安全性重視のため駅構内は結局軌道回路みたいな話を聞いたのだが勘違い？
1002:名無しでGO!
18/08/06 11:56:45.66 Uvx77ZE60.net
>>983
構内配線の規模にもよるのでは？
1003:名無しでGO!
18/08/06 12:47:02.15 ectFA64Jd.net
>>983
勘違いだね。
ただし境界駅での軌道回路は残る。
1004:名無しでGO!
18/08/06 13:30:06.92 patqrAR+d.net
>>985
それは勘違いで良かった
1005:名無しでGO!
18/08/06 22:53:47.43 J+SSNg5Sd.net
>>985
「境界駅」ってなんの境界？
連動駅で連動装置の在線条件として必要な起動回路は残るんじゃないの？
ホームトラックの区別は進路追跡でできなくはないだろうけど
轍査鎖錠なんかの厳密な抜け検知は軌道回路でないと難しそう
1006:名無しでGO!
18/08/06 23:22:07.81 e2tWzzS8d.net
>>987
ATACSオンリーの連動駅には軌道回路は必要ない。ただしATACSで進入する池袋、大宮といった境界駅は軌道回路が残る。
1007:名無しでGO!
18/08/06 23:22:22.27 DpJuZTKk0.net
>>987
「境界駅」は池袋駅や大宮駅のような、駅構内でATACSとそれ以外の保安装置が
混在している駅のことを指しているのではないかな
ATACSも小海線のヤツも、実際にどうするかはともかく、
設計上は軌道回路が一切なくなっても機能するようにはなってる
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)（「2.3 構内連動制御機能」の項目）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)（「4.2 機能概要」の項目）
1008:名無しでGO!
18/08/07 02:54:35.24 xr777FPB0.net
そろそろ次スレ立てますね？
1009:名無しでGO!
18/08/07 03:09:40.12 xr777FPB0.net
更改後のスレはこちらとなります。。。
信号・標識・保安設備について語るスレ28
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1010:名無しでGO!
18/08/07 10:27:58.37 wmDTb49ca.net
>>968
名鉄築港線がそれじゃなかったか
1011:名無しでGO!
18/08/07 12:23:11.54 7aKU5uL8M.net
人間は横着する生き物だから…やっぱ非自動はちょっと
1012:名無しでGO!
18/08/08 13:15:51.42 .net
ﾜｯﾁｮｲが苦手な住人も多いと思われるためまともな次スレを立てました
信号・標識・保安設備について語るスレ28
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1013:名無しでGO!
18/08/08 15:52:00.91 N9dxy6lZr0808.net
じゃあキ印以外はワッチョイ付きの方へどうぞ
1014:名無しでGO!
18/08/08 15:52:22.37 N9dxy6lZr0808.net
訂正
ワッチョイ付きのまともな方へどうぞ
1015:名無しでGO!
18/08/08 15:53:21.09 N9dxy6lZr0808.net
ワッチョイが苦手な奴って
要は自作自演しまくりってことだろwww
1016:名無しでGO!
18/08/08 15:54:25.19 N9dxy6lZr0808.net
ワッチョイ付きのまともなスレはこちら
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1017:名無しでGO!
18/08/08 15:55:13.74 N9dxy6lZr0808.net
千ならキ印滅亡
1018:名無しでGO!
18/08/08 15:55:48.46 N9dxy6lZr0808.net
1000ならキ印あほーん
1019:1001
Over 1000 Thread.net
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