17/12/21 22:01:08.71 ZSC+Edvg0.net
>392
ありがとうございます。
何とかして窓口行くようにします。
394:名無しでGO!
17/12/22 15:26:58.67 icroGnRc0.net
中央線特急えきねっと特だ値（山手線内）の切符で錦糸町まで行くことにしました。
東京でラッチ内乗り継ぎで行く場合精算しないといけませんが、どの駅から買えばいいのでしょうか。
1.折り返し運賃の特例で秋葉原まで切符は有効でそこから計算
2.総武経由として東京から精算
3.その他
どれになるのでしょうか。
395:名無しでGO!
17/12/22 18:05:52.86 Dam3thD30.net
私鉄（新京成）、JR、ゆりかもめと乗り継ぐ場合、定期券一枚で済みますでしょうか？
一枚で済む場合、Suica、PASMOどちらでも可能でしょうか？
396:名無しでGO!
17/12/22 19:54:58.67 RPfWYBTl0.net
>>395
新京成電鉄の定期券発売範囲にゆりかもめの各駅は含まれていないので、
残念ながら1枚にはならない
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
定期券が1枚で済む場合も済まない場合も、JRの駅ではSuica定期券のみ、
私鉄の駅ではPAMO定期券のみの発売
私鉄～JR～私鉄の定期券は両端のいずれかの私鉄の駅での発売となる
（JRの駅では発売しない）ので、必然的にPASMO定期券のみとなる
397:名無しでGO!
17/12/22 20:10:26.25 9hIikor00.net
>>394
3.山手線内の駅のうち最短距離となる駅から精算でOK。
ちなみに1.2.3.どの方法でも精算額は160円。
降車時に自動精算機に突っ込むほうがいいかと。
>>395
Webで確認できる範囲では不可。下記PDF(新京成の連絡定期券発行範囲)参照
URLﾘﾝｸ(www.shinkeisei.co.jp)
ゆりかもめ側でなら発行できる可能性は0ではないがほぼ不可能と考えてよいかと。
ちなみに、私鉄～JR～私鉄パターンではJR窓口での発売は不可能なので、必然的にPASMO一択になります。
398:名無しでGO!
17/12/22 20:53:03.18 Dam3thD30.net
>>396
>>397
ありがとうございます。
1枚にまとめるのは無理なんですね。
通勤が遠くなる上に、定期券も二枚とは…残念ですが仕方ないですよね。
399:名無しでGO!
17/12/22 21:05:22.91 A7xfEjbY0.net
>>396
>>397
JR側でSuica2区間連絡定期で発行できる可能性はないんだっけ？
400:名無しでGO!
17/12/22 21:36:20.97 netMtVG40.net
>>395-399
Suica2区間連絡定期券というのがあります。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
津田沼～JR～新橋～ゆりかもめ
新津田沼～新京成
の等の2区間を1枚のSuicaにまとめられるかもしれません。
詳しくはJRみどりの窓口へ
401:名無しでGO!
17/12/22 23:29:37.37 OTM5r+9r0.net
>>397
なるほどそうでしたか。精算額が同じだったのは調査不足でした。
丁寧に教えてくださり、ありがとうございました
402:名無しでGO!
17/12/23 08:12:44.55 415+N05Y0.net
>>400
ありがとうございます。
聞いてみます。
モバイルSuicaのためにviewカードも必要になりそうですかね
403:名無しでGO!
17/12/23 08:16:24.38 2V2AbFpY0.net
>>398
>>400の指すページの発売パターンでは、私鉄2区間を1枚のSuicaに
まとめている場合、片方の私鉄はJRの途中駅から分岐しているので
津田沼～JR～新橋～ゆりかもめ と 新津田沼～新京成 の2区間では
単純な三者連絡とみなされ購入できない可能性が。
その場合でも、
新京成～(新)津田沼～浜松町 と 新橋～ゆりかもめ の2区間だと
JR区間の途中からゆりかもめが分岐するので購入できるかもしれません。
定期券代も変わらないようですね。
404:名無しでGO!
17/12/23 10:11:22.59 Y5WZjd6M0.net
>>403
＞片方の私鉄はJRの途中駅から分岐している
いわゆる「Ｔ字」ですね。
しかしながら、
片方の私鉄がJRの終点駅から分岐している「Ｌ字」でもＯＫです。
「Ｌ字」も「Ｔ字」の亜型として容認されています。
405:名無しでGO!
17/12/24 23:28:05.90 FwcGE92J0.net
横浜から川崎までの定期券を持っています
その状態で新川崎に行った場合、乗り越し分の運賃は鶴見からになるのですか？
自宅が横浜国大の近くにあり、現在はバスを使って横浜駅から東京方面へ通勤していますが、羽沢駅が開業すればこちらを使うことになりそうです
仕事帰りに横浜駅周辺にも寄ることがあり、このときの運賃計算はどうなるのか気になっています
406:名無しでGO!
17/12/25 00:02:22.39 wt9U8hM30.net
>>405
前者:Yes
後者:公式発表まで待たれる方がいいかと。予想としては鶴見を起点とする東海道貨物線横浜羽沢駅と同じ位置とし、鶴見からの営業キロが設定されるのではと思うが
407:名無しでGO!
17/12/25 20:09:37.02 8EanNviV0.net
醜いハゲやブスに乗り鉄させないにはどうすればいいでしょう？
408:名無しでGO!
17/12/29 08:15:09.60 KnlKD9ju0.net
少し調べたら北しなの線の通過連絡運輸には制限があるようです
横浜から品川までの大回り乗車券
経由は東海道 山手線 中央線(辰野経由) 篠ノ井 信越 北陸新幹線 飯山 飯山線 上越線 浦佐 上越新幹線 東京 品川
で北しなの線の車内で精算しようと思うのですがこの場合長野～豊野か長野～飯山どちらの運賃になるのでしょうか？
409:名無しでGO!
17/12/29 08:20:58.51 KnlKD9ju0.net
後出しすみません
平日なので週末パスは使えないです
410:名無しでGO!
17/12/29 10:51:25.31 5grdoNCI0.net
>>390
その前に中央林間にどうやって入る？
また、メトロパスはその翌日まで有効な上、入場してるのだろうな？
穴空いてないなら意味ない。
411:名無しでGO!
17/12/29 17:27:45.61 i0Oyh8W70.net
>>408
実際にはどういう経路で乗りたいの？
412:名無しでGO!
17/12/29 17:50:35.17 ePuP1VHi0.net
>>408
乗車券がその経路で長野から飯山線の列車に乗りたいということなら
長野～飯山が別払い
飯山線の豊野～飯山は新幹線の並行在来線ではないので
新幹線経由での乗車券で乗車できるといった特例はない
ワンマン運転の車内で清算すると運転士に迷惑がかかるので、
時間に余裕があるなら長野駅でいったん途中下車して
しなの鉄道の窓口or券売機で買うよろし
413:名無しでGO!
17/12/29 20:42:19.40 KnlKD9ju0.net
>>411
すみません
飯山線に乗りたいので長野から北しなの線に乗りたいと思っています
>>412
ワンマンでしたか
その方が良さそうですね
ありがとうございました