17/05/28 18:41:04.67 iy+oePGnd.net
２番取れまし(^o^)/
3:名無しでGO!
17/05/28 19:20:11.69 R2vlxA4ua.net
>>1乙！
4:名無しでGO!
17/05/28 19:30:44.36 PR48e6KI0.net
3重連は無いぞ
線路が持たない
JRがそう言っていたからな
5:名無しでGO!
17/05/28 19:45:14.05 upFNA3+j0.net
ＳＬレトロ碓氷から帰着
この時期窓全開だが、乗った後は肌の露出部分を良く洗うのが良いかも
顔と頭を洗う時に錆のニオイ、なめると錆の味がした
ブレーキシューが発生源かな？
6:名無しでGO!
17/05/28 19:50:13.88 16RIaxuA0.net
>>5
舐めたのか…
7:名無しでGO!
17/05/28 20:05:55.85 AF4oppfmK.net
昔冬の湿原号の上りでずっと車掌車のデッキにいたら顔が真っ黒になっていたが風呂に入るまで気が付かなかった。なんかドリフのコントをやった後みたいだったな。
8:名無しでGO!
17/05/28 20:42:23.36 LU/tQbbz0.net
蒸気機関車にもATACS車上子搭載のやつあったら面白いのに
こうすれば仙石線を走行可能になる
JR東のやつはATS-PやATS-Psとか積んでてかなり重装備になってて発電機が大型化しててテンダーの一部を潰して車上子付けてるとか
9:名無しでGO!
17/05/28 20:51:49.04 JfDGtv1X0.net
>>8
ATACS装備用のテンダー似の車両作って、ダブルテンダーっぽくする?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
一応日本でもc51でミキ車代用でダブルテンダー試運転あったみたいだし
10:名無しでGO!
17/05/28 21:08:08.83 eQiWy9Eed.net
>>8
ATACS付けんでも仙石東北ラインあるからええよ
11:名無しでGO!
17/05/28 21:19:37.87 XGwn60OS0.net
3重連は3重連でも、3台直結なんて誰が言ったかな？
大井川でも3重連走らせたときにある方法の3重連があったことをお忘れかな！？
12:名無しでGO!
17/05/28 21:27:29.37 tKKkGV6aM.net
つかSL乗るときはウェットティッシュ常備が当たり前と思ってた
昔みたいにホームに洗面台があるわけでもないし
13:名無しでGO!
17/05/28 22:41:23.10 PR48e6KI0.net
>>11
ああ、なるほど それは失礼しました。
ホームからオーバーしなければ可能ですね
1度は見てみたいですね
14:名無しでGO!
17/05/28 22:52:01.01 7aLkhVDS0.net
>>9
戦前の燕で東京～名古屋ノンストップ運転のために
後のﾐｷ20を増結してダブルテンダーにしたらしい
15:名無しでGO!
17/05/28 23:19:27.05 sCMD4oe90.net
え丹那トンネル…
16:名無しでGO!
17/05/28 23:35:41.51 a/piUrMnd.net
D51200が営業運転開始後も
C56160が本線走行すると妄想している馬鹿だらけの件
17:名無しでGO!
17/05/28 23:38:34.87 XGwn60OS0.net
>>16
今年いっぱいはね。
来年からは間違いなくC56は隠居生活だけども。
18:名無しでGO!
17/05/28 23:50:11.22 JfDGtv1X0.net
スチーム＆緊急時の予備機枠になるんだってね
19:名無しでGO!
17/05/29 01:10:41.27 U5z0H976D.net
前スレのtoppy2とか言うのはガセネタというか虚言癖か妄想癖でも持ってるっぽいから全くソースにならんわ
C56が全検通過したばかりでしかもバックカメラまで付けられたから、もうしばらくは本線で走る予想自体はできるけど
20:名無しでGO!
17/05/29 01:36:15.86 tv1epSEy0.net
さて、今週あるかなぁ
35系の甲種
21:名無しでGO!
17/05/29 08:55:23.30 BOmYcE/Cd.net
>>5
舐めたらアカン
22:名無しでGO!
17/05/29 09:00:03.77 YerCdg/Za.net
>>20
Twitterのスジ交換垢が無料解放始めたらウヤ確定ですな
23:名無しでGO!
17/05/29 10:54:47.35 ZDCbXEoTa.net
>>19
>>16
24:名無しでGO!
17/05/29 10:58:24.68 tv1epSEy0.net
ってか、スジ交換垢の"ばんえつ物語12系NN改造入場"って何だこりゃ?
25:名無しでGO!
17/05/29 15:34:02.37 ugcXXkCgaNIKU.net
スネークだ、いよいよ山口客車の出場が目前となってきた
それでは今現在判明した形式を紹介しよう
マイテモデルは「オロテ35 4001」、次に連結されているのは「スハ35 4001」だ
噂に上がってた通り、共通形式名は「35系4000番台」で間違いない
スハ35 4001の見た目はほとんどオハ35そのものだ
残り3両は不明だが「オハ35 4001」「オハ35 4002」「オハフ35 4001」と仮定しておこう
そしてそのオハフ35 4001だが、こちらの屋根回りもついに判明した
モデルに倣ってダブルルーフとなっており、雰囲気的にはマイテ39に近い（ベンチレータの配置も近い）
展望デッキ、展望室窓、客席用の小窓が12個（6ボックス）、車掌室ドアが続くが、
車両の3分の1が壁だ、ここは多分バリアフリートイレのスペースだろう
ドアの大きさはやはり50系並みとみえる
藤寄には青木機工建設の120トンラフタークレーン1台が配置された
恐らくこれが自分のお届けできる最後のレポになると思われる
26:名無しでGO!
17/05/29 15:49:47.16 JFDFI5I10NIKU.net
>>25
細かい事だがラフターではなくオルタな
27:名無しでGO!
17/05/29 16:10:59.43 U9YFUpj6dNIKU.net
>>24
もうオコジョとかにしたのがそもそもの間違いだろ
28:ジャイアン
17/05/29 16:53:47.14 jlvn88wXdNIKU.net
>>25
東も青色でこれ作れよ。
29:名無しでGO!
17/05/29 17:28:41.32 tv1epSEy0NIKU.net
>>25
レポ乙です、クレーン車一台が着たって事はよほどの事が無い限り輸送確実か
後所で以前他の人が疑問レスを投稿してて自分も気になってたんだけど
イメージ図の様に車両下部分の一段仕上げって実車でもそのまま?其れとも何か変わったりした?
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
30:名無しでGO!
17/05/29 17:30:31.93 tv1epSEy0NIKU.net
>>28
一時期24系改造でそんな噂話あったよねー
西が新形客車作るんだし、東も頑張って欲しいよねぇ(ただでさえ、大宮のオハ352001は解体する噂立ってるし)
31:名無しでGO!
17/05/29 17:47:38.72 fCexD/RgxNIKU.net
>>25乙
クレーンまで運び込まれればもう2～3日中には出発で間違いないな下手したら明日か？
後はどっかの豪華列車みたいに輸送中ずっとシートかぶせてるとか無ければいいが
32:名無しでGO!
17/05/29 17:55:29.74 tv1epSEy0NIKU.net
>>31
今日の深夜か水曜日辺りに陸送＆釣り上げして6月1日に出場で間違いなさそう
33:名無しでGO!
17/05/29 17:56:45.05 vwZD1wODdNIKU.net
>>25
マイテはロザか。
34:名無しでGO!
17/05/29 18:01:15.49 zVOJOhBC0NIKU.net
阪国人くっさｗ
35:名無しでGO!
17/05/29 18:02:41.31 fCexD/RgxNIKU.net
>>32
あっ陸送があったか
36:名無しでGO!
17/05/29 18:04:24.40 tv1epSEy0NIKU.net
>>25のクレーン車裏付け情報
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
所で客車でオロテって初めて?
37:名無しでGO!
17/05/29 18:19:47.73 tv1epSEy0NIKU.net
どうも既にトレーラーに積載されてる模様>35系
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
38:名無しでGO!
17/05/29 18:40:01.07 U9YFUpj6dNIKU.net
>>36
そうだと思われ
39:名無しでGO!
17/05/29 20:26:40.58 99my7LJfMNIKU.net
>>36
マイテが等級変更で、マロテになってたことがあったけど、稼働することなく車籍抹消されてるからな
展望車でオ級はなかった？はずだし、今回初めての形式なんじゃね？
オロテは
40:名無しでGO!
17/05/29 20:40:29.76 fw9uAOphKNIKU.net
オハテフ、オクハテ
41:名無しでGO!
17/05/29 21:02:08.33 tv1epSEy0NIKU.net
陸送は2日に渡ってやる感じになるんかな
42:名無しでGO!
17/05/29 21:04:39.89 izboT6Fm0NIKU.net
>>39
木造車でオイテ27000が居ましたが、オロテは初ですね。
43:名無しでGO!
17/05/29 21:23:24.03 pEyqpOG10NIKU.net
ところで、SGとかEGとか使えるんだろうか、新型35系客車。
44:名無しでGO!
17/05/29 21:34:12.53 tv1epSEy0NIKU.net
>>43
例の正面からの図だと、2本のホースがあるけど、これのどっちかが蒸気管だったりするんかな
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
45:名無しでGO!
17/05/29 21:47:32.33 JFDFI5I10NIKU.net
>>43
発電機積んでるから使えないというか不要
>>44
赤がブレーキ管
白が元ダメ管
46:名無しでGO!
17/05/29 22:48:43.55 uxwr4L5B0NIKU.net
>>44
左右のジャンパ栓受の役割が気になる
展望側なんてエアホースだけで良いような気がするけど
制御と電源?
案外キヤ用の引き通しとか?
47:名無しでGO!
17/05/29 23:28:49.18 vcSTcFL1pNIKU.net
信州DCに、SLはやらないね。
走れる所がないからか？
松本ー長野ならいいけどな。
48:名無しでGO!
17/05/30 05:13:17.50 oHCDE2jq0.net
やまぐち新型客車
早く見たい
画像よろしく！
49:名無しでGO!
17/05/30 06:52:33.20 TABBc3qid.net
>>48
鉄道車輌製造総合スレにツイ画像が上がってるよ。
50:名無しでGO!
17/05/30 07:30:32.11 iu9Xowlj0.net
遂に登場35系4000番台、今日は2両が陸送された模様
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
車体表記も国鉄フォント
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
形式
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
陸送動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
51:名無しでGO!
17/05/30 07:38:59.43 FOLU3aspM.net
横軽対応で無いのか残念。
52:名無しでGO!
17/05/30 07:45:41.14 iu9Xowlj0.net
イメージ図との比較
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
車体下の一段仕上げも実車ではちゃんとした段差無しになってるね
>>51
まぁ、横軽線はもう廃止されてるしなぁ
53:名無しでGO!
17/05/30 07:47:11.10 1sVLZAWkF.net
なんだこのドアボタンは
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
54:名無しでGO!
17/05/30 08:32:42.87 zSHlhv4Bd.net
>>53
半自動機能付きのようですね。
55:名無しでGO!
17/05/30 08:38:18.30 0mwYT2F50.net
ここまで目立たないボタンは素晴らしいと思うけどな
てか、引き戸なんだと今気づいたw
56:名無しでGO!
17/05/30 09:06:32.21 iu9Xowlj0.net
ってかさ、東のオハ352001を35系4000番台の番台違いでの増備扱いで本線復帰できないかな
57:名無しでGO!
17/05/30 13:01:12.14 zQIjP4NPd.net
潰すつもりだそうな。束の守銭奴は。
58:名無しでGO!
17/05/30 13:29:15.11 L9RzY6D10.net
>>53
半自動機能だろ
ここまで目立たないのはすごい
やまぐち号新型客車、よく再現してると思うわ
旧客イメージで再現しつつ、今の車両製作技術を織り込んで進化させた感じ
59:名無しでGO!
17/05/30 13:38:38.99 vXUpRoXLx.net
>>50
東港いったって言うから一瞬甲種回送せず台船で海上輸送かと思ったが
東港線で線路に乗っけて連結して黒山で本線合流でおｋ？
60:名無しでGO!
17/05/30 13:42:50.30 Y+VuOf/50.net
スハ35 4001はちゃっかりディーゼル発電機搭載してるから「ス」の自重階級になってるのね。
それにしても、排気口の存在が一瞬分かりにくくなってて、俯瞰で撮っても目立たなそう。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
61:名無しでGO!
17/05/30 15:21:16.01 HgN72JDkM.net
にしても、うまいこと「もしも旧客が現代まで現役で、装備のアップデートを繰り返し続けてたら」って感じの仕様に纏めたもんだと思うわ
62:名無しでGO!
17/05/30 15:45:06.43 y+WtU+x+d.net
なんとなくTOMIXのオハ35みたいだな
63:名無しでGO!
17/05/30 17:24:13.75 88vHMqDH0.net
すっげえなコレ
64:名無しでGO!
17/05/30 17:27:57.61 iu9Xowlj0.net
35系を上から見た図、クーラーの仕上げ方がよく分かれるカットだ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
>>59
新トラは工場と本線が繋がってないからね
藤寄から先で甲種で合ってる
65:名無しでGO!
17/05/30 17:47:10.19 wOJ4tjjO0.net
阪国人くっさｗｗｗｗ
66:名無しでGO!
17/05/30 17:52:52.88 EGAWPjjc0.net
流石に台車はボルスタレスなんだなｗ
クーラーも225系と同じの積んでる
板ばね台車を復刻したら面白かったのに
67:名無しでGO!
17/05/30 17:53:56.39 EGAWPjjc0.net
ガラベンは本当に通風できるのかダミーなのか気になるな
68:59
17/05/30 18:02:00.70 tzg0HNp4x.net
>>64
なるほどサンクス
69:名無しでGO!
17/05/30 18:17:54.32 iu9Xowlj0.net
蒸気列車じゃないけど
「キリンビール列車しまなみ」を運行します!
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
やまぐち新客車を活用した同様の列車運転して欲しいなぁ
12系レトロ車も但馬カニスキ号でそういった臨時運用合ったし
70:名無しでGO!
17/05/30 18:28:38.29 Y+VuOf/50.net
>>679
3号車を外してだったら、上手くやれるんじゃないかな？
雰囲気的に3号車がいると、半室のアトラクションの存在でぶち壊しになる。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
71:名無しでGO!
17/05/30 18:29:20.08 Y+VuOf/50.net
>>70
×>>679 → 〇>>69
72:名無しでGO!
17/05/30 18:43:26.82 vXirEM6x0.net
>>50
それ、オハ３５でなくスハ４３の方が良かったな。折妻の再現が出来なかったみたいだし。
溶接のオハ35はいたけどさ。シルヘッダーも付けました！的なハリボテ。
まぁ束と大井川の本物にはかなわん。ｗ
73:名無しでGO!
17/05/30 18:58:43.01 iu9Xowlj0.net
オロテのグリーン車マークは超端っこに
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ココにもこだわりを感じる
74:名無しでGO!
17/05/30 19:11:33.67 L9RzY6D10.net
>>72
よく頑張ったとは思えないんだ・・・
欲張りすぎやろｗ
75:名無しでGO!
17/05/30 19:35:03.95 Y+VuOf/50.net
>>74
こいつ旧客スレでハリボテ、ハリボテ、って連呼しまくってる理解足らずだから相手にしなくていいよ。
こういったことを差別化するための新番台区分なのを蔑ろにして、設計当初のものじゃないと受け付けられない懐古主義者だし。
時代が戦前製のお頭したおめでたい方のことなど放っておけばいいのです。
蒸機で例えれば、C57形の1次形と4次形ぐらいの違うがある程度の認識なんだけどもね。
76:名無しでGO!
17/05/30 19:45:35.19 iu9Xowlj0.net
個人的には、ここ数年のグルメ列車や新客車の登場で面白いと感じている
形式とか特に
77:名無しでGO!
17/05/30 19:49:52.65 vXirEM6x0.net
>>75
新型客車でイイじゃん。偽物のハリボテ作るより万倍イイよ。アレが旧客と言うなら、
やはり違うとしか言えないよ。だって現役の本物があるんだからさ。ｗ
78:名無しでGO!
17/05/30 20:20:17.95 PsgSXU5Wp.net
>>77
列番では無かったらそう言えたけど 列番だから
35系4000番台はどちらにも当てはるんだよな。
79:名無しでGO!
17/05/30 20:33:47.06 9vQac0uQM.net
35系名乗ってるしな～。
4000番台客車が新造されて現行形式車両に
80:名無しでGO!
17/05/30 20:42:50.62 9sK7pIgYd.net
>>69
西の偉いさんがおっしゃってた「廉価版の夜行列車」で使えますな
81:名無しでGO!
17/05/30 20:48:59.60 Y+VuOf/50.net
みんな勘違いしないでほしいところだけど、35系は35系でも「国鉄35系客車」ではなく「JR35系客車」だからね。
新番台区分も、形式そのものは継承しているけど、れっきとした新形式扱い。
だから「新型客車」と言ってもいいし、形式そのものひっくるめて「旧型客車」と呼んでもどっちでも良い。
一番無難な呼び名は「復刻客車」なんだけどね。
いすみ鉄道用に同じトランシスで作られたキハ20 1303のように「復刻式新車両」と言う方が、実は正しい。
82:名無しでGO!
17/05/30 20:57:24.23 +WgMIeRC0.net
廉価版って、ここにまで格差社会かよw
83:名無しでGO!
17/05/30 21:16:04.80 eS3V5xOS0.net
ここまで気合を入れて作ったのなら、北びわこ号用でも同形車両を作って欲しい
気がするし、山口線以外でも臨時列車で見てみたい気もする。
あと、一度オハ4613やマイテ492と並べて見てみたい・・・
84:名無しでGO!
17/05/30 21:19:57.85 iu9Xowlj0.net
>>83
北びわこ用は展望車無しでオハ/スハ35タイプのブルー客車で作って欲しよね
85:名無しでGO!
17/05/30 22:01:31.74 8drMZXtJ0.net
欲を言うならもうちょっとクーラー薄して屋根Rと一緒ぐらいにできなかったのかなと思うけど、
汎用品使って設計コストと整備コストを下げてるってことなんだろうねえ
ここまで出来るんならスハ35をベースに緩急車も作って波動用（兼北びわこ用）にあと何両か作っておいても
いいんじゃないのかと思うけど、流石にそれは高望みってもんだね
86:名無しでGO!
17/05/30 22:01:31.88 zOAXxKnV0.net
>>82
廉価版の方が落ち着くって客もいるだろうし良いんでない!?
カシオペアには何度か乗ったことあるけど自分にはB寝台やゴロンとシートの方が落ち着くなって思った。
87:名無しでGO!
17/05/30 22:07:06.15 EGAWPjjc0.net
ブレーキ装置はどうなんだ？
E26系みたいに電気指令式で読み替え装置搭載？
88:名無しでGO!
17/05/30 22:16:42.42 +WgMIeRC0.net
>>86
いや、旧客の直角シートでやるってことよ
BOX取れれば落ち着くけど、4人詰め込まれて夜行は厳しいだろうw
移動が目的じゃない訳だし
89:名無しでGO!
17/05/30 22:33:56.13 iu9Xowlj0.net
やまぐち新客車、イメージ図だとヨーダンパついてたけど
実車では未装備なんだね
90:名無しでGO!
17/05/31 00:07:20.31 mOcMIZK0D.net
週末(しかも年中ではない)に一往復しか走らない、指定席料金だけで乗れる列車のために車両新造、しかもここまで気合いの入った車両にしてくるって普通はありえないことやってるし、
これに加えてびわこ号用も増備、ってのはさすがに無理だろ
普通はJTって転用車とかになるよね
91:名無しでGO!
17/05/31 02:37:52.00 pK7rYS9w0.net
メンテナンス考えてNF01互換台車を採用したか。でも新山口にこれ履いた気動車はいないけど。
アンチクライマーはまだ付けないんだな。
92:名無しでGO!
17/05/31 06:16:42.22 QlzVpjvi0.net
JR東日本でも作ってくれ。
希望は
オハ６１系。もちろんスハユニも組み込み。
各地イベント、出張用で。
93:名無しでGO!
17/05/31 06:41:28.77 CMayFR3n0.net
いらねーよカスｗ
94:名無しでGO!
17/05/31 07:08:10.20 5hnQxFXB0.net
お召し、というと諸先輩方には怒られるが、
ぶどう色とテカテカの艶を維持して欲しいがそれは難しいか
しかしながら山口県だけに押し込めておくのは勿体ないな
岡山、大阪への臨時夜行なんかを出してくれたらありがたいのだが
95:名無しでGO!
17/05/31 07:49:14.34 1ltri04/a.net
やまぐち用新型客車、新津を通って遠く山口県まで運ばれるんだよね
目と鼻の先に全く同じ型式のC57がいるのに、繋がることもなく左に曲がって磐越西線行くわけでもなく、二度とこの道を通ることは無い
そう思ったら少しだけ、切なくなった・・・
96:名無しでGO!
17/05/31 08:33:12.13 9J9dLBord.net
>>94
春から秋で山口、冬のみ北びわこ
回送の行き帰り兼ねて下関～大阪で夜行列車
と妄想
97:名無しでGO!
17/05/31 08:46:28.00 albwvJ6Ud.net
ばん物 リフレッシュもこの体で頼む
98:名無しでGO!
17/05/31 08:47:57.27 ReKbK3lf0.net
まだ残り3両搬入されてないのか
輸送日当日に搬入してそのまま甲種になるんかな
99:名無しでGO!
17/05/31 09:21:51.25 yRUfxM/a0.net
ここで言うのもなんだが、ゴハチの牽くところが見たかった
100:名無しでGO!
17/05/31 09:24:33.28 DQJI7QyBa.net
>>98
もう来てるよ。
3号車がナハ35、4号車オハ35、5号車スハテ35で番号が全車4001で揃ってる。
101:名無しでGO!
17/05/31 09:36:57.17 KsoW7ykrK.net
35系を順光で撮影したいですね。
102:名無しでGO!
17/05/31 09:43:31.53 ReKbK3lf0.net
>>100
おろ?もう着てるんか
誰もツイッターに陸送画像上げてないから今日は輸送が無かったと思ってたわ
今の所は3号車?っぽい画像が1枚あるだけっぽいし
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
103:名無しでGO!
17/05/31 09:47:12.19 vzugYGM1a.net
>>102
確かにその画像しかないですね
撮影出た人が少なくて、その撮影した人が誰もTwitterやってなかった
って展開ですかね？
104:名無しでGO!
17/05/31 09:55:36.14 ReKbK3lf0.net
あとはコレぐらいか
貫通路の汚れ防止用装備が水色だから、多分今日の奴だとは思う
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
105:名無しでGO!
17/05/31 10:47:06.75 ReKbK3lf0.net
ってかナ級客車って地味にナハ29000以来?
106:名無しでGO!
17/05/31 11:38:25.07 HXSg2Qx6M.net
え
107:名無しでGO!
17/05/31 12:51:04.99 ReKbK3lf0.net
やっとスハテとオハの一部を映した画像ツイート来たわ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
108:名無しでGO!
17/05/31 13:11:09.13 gM/hpEqC0.net
旧車らしくベコベコに作ってるの？
109:名無しでGO!
17/05/31 13:11:58.88 kwIf54q/0.net
スハテ３５がマニ３４に見えてしまったｗ
車体中央の小さい扉に右側がのっぺらぼうだったからかなｗ
110:名無しでGO!
17/05/31 14:14:45.82 ReKbK3lf0.net
遂に5両揃った
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
111:名無しでGO!
17/05/31 14:31:50.29 926xdSUWx.net
明日の出発で間違いない感じか
ところでクレクレ君で申し訳ないんだけど
前スレで教えてもらったダイヤ9562レ～8560レって南長岡で1時間ぐらい停車してるってことであってる？
112:名無しでGO!
17/05/31 14:52:41.65 UiP7fBic0.net
妻面がアレだけど、サイドビューだけならスハニ35じゃね、スハテ35
逆エンドも窓ないのかね
やっぱり台車が惜しいな。短軸距で小径車輪は悲しい。
銀色の箱はリチウムイオンかなんかかな。蓄電率あげて発電機の稼働を減らすとか？
113:名無しでGO!
17/05/31 15:47:10.13 gLnIi5ht0.net
>>95
JR東も同型を増備すればおk
114:名無しでGO!
17/05/31 16:34:38.02 T/OS4xj3d.net
>>105
ナハ11「」
115:名無しでGO!
17/05/31 16:54:35.93 moabxrzkd.net
>>105
20系ブルトレ｢｣
116:名無しでGO!
17/05/31 17:18:55.54 ReKbK3lf0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ビニールシールドされてるの、甲種で最後尾になる車両なのか
>>114-115
新たに新造される客車でナ級久々じゃね?って事言いたかったんだか
117:名無しでGO!
17/05/31 17:34:53.32 JaSDxouwa.net
グリーン車側に養生シートされていないけど、輸送中は最後尾になるの？
もしそうなると途中、方転区間ないから新山口到着時に編成逆になるんだけど、、、
118:名無しでGO!
17/05/31 17:42:41.54 UPv/qh+p0.net
>>114-116
そいつら平成生まれのナハ29000よりずっと前じゃないの?
119:名無しでGO!
17/05/31 18:27:13.29 FY3wR8di0.net
>>118
ｺﾋのバーベキュー車か
そんなのいたな
120:名無しでGO!
17/05/31 18:32:40.69 3uiVKC6Yd.net
>>117
新山口には転車台がある。
121:名無しでGO!
17/05/31 18:37:51.08 3uiVKC6Yd.net
>>117
大阪駅通過で宮原に入れて、機関車を反対に付け替え、北方貨物通って西に行くか？
122:名無しでGO!
17/05/31 18:46:37.97 IZDJ68kH0.net
>>121
輸送途中で編成の向きを変えて機関車を反対側に付け替える予定があるなら
最初からカバーかけてないか?
123:名無しでGO!
17/05/31 18:54:26.65 FY3wR8di0.net
甲種輸送の受領が梅小路（京都貨物）ならば
あとは方転含めてJR西の都合になるから養生も片側でOKかと
京都鉄博で御披露目も出来て一石二鳥
124:名無しでGO!
17/05/31 18:57:11.92 ReKbK3lf0.net
しかし、35系の編成全体の重量って12系レトロ車より軽くなってるのかな
125:名無しでGO!
17/05/31 19:02:40.29 kMJ6k3ohH.net
>>123
何を言ってるんだ。
新山口まで甲種、輸送表も上がってるから調べてみ。
126:名無しでGO!
17/05/31 19:06:03.72 ReKbK3lf0.net
まぁ、その気になったら試運転で方転運用するかもだし
127:名無しでGO!
17/05/31 19:06:04.98 xSC7d3nt0.net
みんなプレスの編成図のことを忘れているかもしれないが、
オロテがシート被ってないのは釜次位になるため。
甲種のルールとして、最後尾車両のみシート養生をすることになっている。
よって養生されているスハテ35は最後尾車両。
スハテ35は、津和野側先頭の5号車になるからね。
>>124
全部の車両の自重合計を見比べないと把握できないが、
今回の客車は「ス」が2両出たことで「ナ」を1両出させて、既存の「ス」1両「オ」4両とほぼ同一に計算されているように思われる。
以前話したとは思うが、あくまでも現在の全体重量でC57 1が田代峠の25‰を単独で登るのが前提だから。
128:名無しでGO!
17/05/31 19:15:29.56 FY3wR8di0.net
>>125
知らんかったorz
129:名無しでGO!
17/05/31 19:34:02.36 ydWQ9t+Bp.net
もしかしたら、やまぐち用客車で北びわこ号をやるかも
130:名無しでGO!
17/05/31 19:47:17.15 c62mtZQrM.net
>>129
全検までは使い回すかもね
ただ全検でアウトだと思う
131:名無しでGO!
17/05/31 20:06:18.56 moabxrzkd.net
スハテ、ダブルルーフの屋根もブルーシート被せてたな
132:名無しでGO!
17/05/31 20:17:26.60 ReKbK3lf0.net
そういえば、明日の35系輸送時に東三条で四季島との共演があるらしいが
連日試運転してる瑞風との共演もあるのかな?
133:名無しでGO!
17/05/31 23:24:18.16 L2enpzRvp.net
>>127 妻面養生は機関車次位が正当。 理由はパンタからの粉で汚損するのを防ぐため。 よって全区間DLなら養生不要。
135:名無しでGO!
17/05/31 23:42:07.27 sDel0p+J0.net
35系はアコモと組成を少しシンプルにした編成をあと２～3本新製する可能性有るんじゃないか？
北びわこ編成や大サロ（兼お召し代用）だけでなく、京キト117系T編成の置換えにも有効に思えるけど。
釜はどのみち工臨用の物を何らかの形で今後も各所に残さざるを得ない訳だし。
136:名無しでGO!
17/06/01 00:00:17.26 aNRxbWDqx.net
明日の出撃に備えて今日ロケハンしてたが
カーラジオからきこえてきた明日の天気｢大気が不安定で雨のち曇りところにより夕方まで雷が鳴るでしょう･･･｣
137:名無しでGO!
17/06/01 01:04:20.40 +mMk3T740.net
>>134
それならEF65も茶釜に塗らんとな
138:名無しでGO!
17/06/01 01:22:04.39 r5S1YvSkd.net
510、1両譲渡してもらって客車ごと青大将に
139:名無しでGO!
17/06/01 01:41:19.25 79QHtqab0.net
>>136
もう客車が引退したトワイライトPFは塗り替えるんじゃね
あの色である意味がないし、もう
140:名無しでGO!
17/06/01 05:48:03.18 47wR+Z900.net
SLＹＯＧＩＳＹＡみなかみ事前予約済ませた
この前の碓氷は金曜だからガラガラだけど
今度は土曜だから瞬殺かな
141:名無しでGO!
17/06/01 07:21:59.82 lrrOEYai0.net
やまぐち用新型客車、今日甲種回送だね。
撮り鉄さん、すごそう。
142:名無しでGO!
17/06/01 10:08:51.33 Ye6eklW6M.net
>>138
なにわが終わるまでトワ釜は残るでしょ
塗装費ケチるような西が塗り替えるわけないｗ
143:名無しでGO!
17/06/01 10:26:54.45 r5S1YvSkd.net
黒山が黒山の人だかりになってたw
144:名無しでGO!
17/06/01 11:16:23.21 IuT0IXOrd.net
>>138
東の虹釜もな
145:名無しでGO!
17/06/01 11:43:12.32 y5JbB8XSr.net
>>134
大サロが廃車になったら35系がお召しも兼務するんじゃないのか？
北びわこは年に数日の運転だし、運転頻度の少ない列車のために新造する可能性は低いような。
146:名無しでGO!
17/06/01 11:52:03.20 LAjp7xZ30.net
元北斗星色の500番台が牽引してるんか>35系甲種
147:名無しでGO!
17/06/01 11:58:54.42 0m3f0uInx.net
実を言うと昨日長岡の車庫にEF81が一機止まってるの見たんだよな
もしかしてもしかすると南長岡～EF81が引くのか？と淡い期待を持ちつつ今からそれを確かめに行って来る
148:名無しでGO!
17/06/01 12:02:36.13 LAjp7xZ30.net
ダブルルーフの有無で大分印象変わるね
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
149:名無しでGO!
17/06/01 12:03:09.86 qY9IdJfF0.net
北びわこ客車は221系あたりでも改造するか？
150:名無しでGO!
17/06/01 12:11:12.50 kBdS5RKA0.net
>>143
それはやめてくれ
151:名無しでGO!
17/06/01 13:53:24.18 SOGDDsFJ0.net
>>147
ぶっちゃけこれ養生方向間違ってないか？
機関車次位でのパンタシューからの汚れ防止の為にするのでは？
152:名無しでGO!
17/06/01 15:48:12.07 LAjp7xZ30.net
・陸送＆車入れ時のミス
・何処かでスハテ側に機関車が着く区間がある
・撮り鉄対策
どれかな?
153:名無しでGO!
17/06/01 16:47:31.68 KKGqsvb6M.net
>>148
改造するくらいなら新製した方が安いはず
154:名無しでGO!
17/06/01 17:29:52.47 LAjp7xZ30.net
d51200にトラブル?発生、何か溶接が取れたらしい(でもそれ位だったらまだ直せるだろうから無問題?)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>152
懐かしいなそのネタ
当時はやまぐち用にディーゼルブースター付き客車を新造するとか投稿されてたな
155:名無しでGO!
17/06/01 17:49:00.58 FqpLlwGgd.net
>>150
東三条あたり、海側のシートが剥がれかかってたし
結構、杜撰
156:名無しでGO!
17/06/01 18:45:12.93 XaQG3Kiha.net
>>151
撮り鉄対策
だとしたら、むしろ機関車次位に養生無くて助かったなｗ
157:名無しでGO!
17/06/01 19:15:02.31 vlE/s7QvD.net
最後尾に養生する理由はいくつか考えつけるけど、
機関車次位にされなかった理由は謎だよね
初めての西日本方面
158:の甲種じゃないんだし、ミスじゃあるまい
159:名無しでGO!
17/06/01 21:01:47.08 tmBQ43Ic0.net
>>147
ウインドシル・ヘッダーにはリベットが再現されているんですね・・・
160:名無しでGO!
17/06/01 21:05:01.50 TmAzNUgX0.net
>>144
その辺の用途と117系T編成の用途を兼ねるなら、それなりの稼働率になるでしょ？
今時団臨で一々機回しって大変だろうけどさ。
161:名無しでGO!
17/06/01 21:39:26.13 y5JbB8XSr.net
>>158
117系の団臨運用をわざわざ客車にする必要性がないでしょ。
かつてのの金光臨に485系や583系､381系が使用されたように、暇してる特急型車両で事足りるんじゃないの？
162:名無しでGO!
17/06/01 22:59:19.53 z5p7CEbf0.net
>>157
ベコベコだなｗ
163:名無しでGO!
17/06/01 23:03:10.43 MYTZoJU10.net
>>159
暇してる車両がそんなにないよ
681や683T編成も週末の12連運転が恒常的に実施されてかなりの稼動率になってる
164:名無しでGO!
17/06/01 23:22:21.00 C9zO70iOp.net
>>156
今回はまだ未確認だけど、
機関車次位に車掌車ヨを挟めば養生は不要。
但し、最後尾が養生された理由はわからない。
165:名無しでGO!
17/06/01 23:32:58.28 LAjp7xZ30.net
大雨の影響で35系は近江今津で抑止中
166:名無しでGO!
17/06/01 23:41:26.69 vlE/s7QvD.net
>>162
最後尾車はダブルルーフの窓とか開放展望デッキを保護したいってのが有るんじゃないの？
機関車次位は吹田辺りからヨが挟まる可能性もあるんだろうけど、
新潟から大阪の時点でかなり距離が有るのにその区間は無視できないでしょ
167:名無しでGO!
17/06/01 23:45:54.12 vlE/s7QvD.net
117系の代用はヤバくなったら221とか281とかがそろそろ回って来るんじゃないの
今回やまぐち号が新製車で置き換えになったのは快挙だし、ばんえつ物語とかなら今後この流れに続くことも有るだろうけど
さすがに北びわこのためだけに客車をこさえるってのは無茶だろうねえ
168:名無しでGO!
17/06/02 00:24:39.27 2qB9miJ+0.net
>>144
大サロはサロンカー土佐の運転終了後、すぐに網干に全検入場したからまだまだ使うだろ
まぁ、583のようなケースもありえるけど（きたぐに編成は全検から1年後、秋田車も全検から1年半後に廃車）
169:名無しでGO!
17/06/02 02:13:06.73 xgSzfkQp0.net
今回の客車一両の価格が土くらいだったのか気になる
それこそ物価換算して当時の35系と比べてどうかとか
昨今の通勤車両と比べてどうかとか
170:名無しでGO!
17/06/02 02:45:12.15 bIP0MHW+0.net
今回の新35系が好評ならば
東の12系も九の50系もいい加減ガタがきそうだし
新潟トランシスが東日本や九州あたりに売り込みそうだが
九州が導入したらゴテゴテのミトーカデザインにして
「レトロでござい」となるんだろうな‥
いい加減ミトーカには食傷だわ
171:名無しでGO!
17/06/02 02:48:06.51 ZMPd0OFH0.net
新型客車、窓が開く作りなのか。
172:名無しでGO!
17/06/02 02:53:49.56 k/luiEsE0.net
>>169
そりゃ窓が開くのも売りのひとつだし
173:名無しでGO!
17/06/02 07:05:31.55 Y7c4qfn0d.net
東武も14系でなくこっち導入すればよかったのに
174:名無しでGO!
17/06/02 07:36:38.04 Gq+Mde390.net
窓を開けてる客に、「窓閉めろ！」と怒鳴ってる客いたわ。
ま、真冬の北びわこだったから気持ちはわかる。
175:名無しでGO!
17/06/02 08:01:55.96 2qB9miJ+0.net
いすみのキハ20系1300番台とか今回の35系4000番台みたいに国鉄風の新車がブームになるかもしれん
176:名無しでGO!
17/06/02 08:02:26.80 tIGa
177:Re6s0.net
178:名無しでGO!
17/06/02 10:29:38.10 jHWx3yELd.net
この新型旧客をみると、西日本が検討してる｢長距離列車｣も期待せざるを得ない。
179:名無しでGO!
17/06/02 11:40:50.16 tIGaRe6s0.net
阪国人ホルホルｗ
180:名無しでGO!
17/06/02 11:54:10.54 Iq1E8lVvd.net
>>175
サンライズの後継車で外観は583系で中身は285系の様な車両か。
181:名無しでGO!
17/06/02 12:34:58.14 nzsrU6ed0.net
やまぐち号は元々リアルレトロ路線でやってたから旧客再現になったんだろうけど
ばんえつとか人吉でこういうのはなんか違うんじゃないか
リゾート車両路線もそれはそれでありでしょ
どこもかかしこも全く同じような旧客だらけじゃつまらんよ
特に東日本は本物の旧客も維持してるわけだし
182:名無しでGO!
17/06/02 12:48:02.50 KEJpAB5Da.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
183:名無しでGO!
17/06/02 13:20:47.75 zFN4azGk0.net
35系4000番台の重量と台車型式情報
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
天窓構造とダブルルーフの末端が薄っすら見える
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
184:名無しでGO!
17/06/02 13:54:22.48 zFN4azGk0.net
>>162
最後の最後で養生側に機関車連結して下関総に回送されました
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
185:名無しでGO!
17/06/02 14:15:29.46 2ueWSgUJr.net
>>178
そのとおりどこもかしこも同じじゃつまらない。
しかし秩父の12系や真岡の50系は暫くは今の車両でいくのかな？
186:名無しでGO!
17/06/02 14:25:42.09 +oJEVeoAF.net
宮原の12系が米原に向かったみたいですよ。
まさか土日にD51試運転するつもりですか？
187:名無しでGO!
17/06/02 14:59:26.85 J6mbvXlg0.net
>>178
その列車によってテーマやコンセプトが決まっているからね。
ばん物は「大正ロマン」がテーマだし、銀河は名のごとく「銀河鉄道の夜」がテーマ。
だからあのような魔改造で勝負して一般ウケを狙っているわけだし。
高崎の場合は車両に関しては特にテーマを決めているわけでもないから、車両改造は行っていないね。
むしろ流れ的に産業遺産としての車両保存に努めている印象が大きい。
今度の東武も高崎に倣って、産業遺産としての車両保存ということで14系は完全な製造当初の姿に復元したね。
188:名無しでGO!
17/06/02 15:05:39.69 kMVANPhS0.net
JR東みたく軸受温度モニタリング装置付けるのか？
平軸受けは200キロ毎に停車して手で触って温度チェックしないといけないが放射温度計使わないともし焼き付いてたら火傷する危険性が高い
189:名無しでGO!
17/06/02 16:21:01.35 zFN4azGk0.net
やっぱ汚れてんなー
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
スハテのリベットデザイン
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ドア付近の内装
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
190:名無しでGO!
17/06/02 16:26:44.04 YwJekdlRd.net
米原操に12系5Rが止まっています。
191:名無しでGO!
17/06/02 16:31:10.43 YwJekdlRd.net
明日は黄色と黒色と青色の日で、3号スジと教えてくれた親切な人がいた。
192:名無しでGO!
17/06/02 16:32:21.41 zFN4azGk0.net
>>187
何かいきなり宮原から出てきたんだよね
(画像出てないけど)d51200も京鉄博内で入れ替え作業してるらしいし
193:名無しでGO!
17/06/02 17:30:10.39 qhnnNxhWF.net
>>188
試運転は明日だけですか?
194:名無しでGO!
17/06/02 18:06:29.24 zFN4azGk0.net
展望デッキ
1号車 デッキ+仕切+大窓室
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
5号車 デッキ＆大窓室直結
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
195:名無しでGO!
17/06/02 18:16:53.74 G93jq5RS0.net
かつてのつばめみたいに展望デッキから降りれたりするのかな？笑
196:名無しでGO!
17/06/02 18:21:20.82 zFN4azGk0.net
>>192
ちゃんと1・5両方共デッキ側に可動柵付いてるね
後正面側にもついてる
197:名無しでGO!
17/06/02 21:20:04.19 nMYg2Rp1p.net
>>186
この汚れ方はひどい
クレームもんだろ
198:名無しでGO!
17/06/02 21:45:32.23 0bQUtRtwM.net
甲種追っかけついでに新山口で観てきた。
外装はエアコンとがらんどうのガラベン、床下機器除くと完璧に近い。
内装はデッキしか見えなかったが、窓の鎧戸は良い出来、壁材は木目調なんでちょっと外装と合わないな。
199:名無しでGO!
17/06/02 22:35:33.93 zFN4azGk0.net
新旧やまぐち客車
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
200:名無しでGO!
17/06/02 23:07:31.80 l0rAotDDd.net
>>193
単なる非常口だろ。
201:名無しでGO!
17/06/02 23:36:41.06 YX57qLp8D.net
ブレーキ音227系とかと一緒？ｗ
202:名無しでGO!
17/06/03 08:09:49.67 2rl1VQG8d.net
D51200すでに草津。
3号スジなのに早いですね。
203:名無しでGO!
17/06/03 08:35:39.44 Ktj5u/p90.net
おいおいまじかよ。 D51200＋宮原１２系
行きたい！行きたい！・・・
うおーーーーー
204:名無しでGO!
17/06/03 09:08:20.66 74rYvUrz0.net
>>199
1号もありそうですね。
俺なら、本番同様に2往復させるとも予想してた。
205:名無しでGO!
17/06/03 09:57:04.00 U0sQOJGNK.net
ＳＬレトロみなかみ＠高崎定刻
ギャル団体さんが押し寄せて満席大逝去！
昔を思い出すわ☆⌒（＊＾∇゜）v
206:名無しでGO!
17/06/03 10:13:58.94 9YytE9cYd.net
1号の発車時刻なのに、まだ操車場にいるようで
207:名無しでGO!
17/06/03 10:16:56.34 mblX3MV8M.net
はい。
故障。
208:名無しでGO!
17/06/03 10:33:17.12 9YytE9cYd.net
3号のスジだと、彦根城ブルーインパルスの予行と時間重なるやん…
209:名無しでGO!
17/06/03 12:45:56.99 U0sQOJGNK.net
>>204
北びわこ1号ウヤか？
高崎のデゴイチはいつもと状態が違い、渋川から下駄を鳴らすようなカランコロンが激しく、
沼田では進行右側のロッドを入念に点検していた
透明な液体が滴っている
×大逝去
○大盛況
渋川で前2両の団体が降車して静かに
後2両の団体は水上まででにぎやかに往路は終了
配布物はなく晴れているが上衣無いと寒いくらい風が強い
210:名無しでGO!
17/06/03 13:04:07.52 rX2wTwXc0.net
さてもうそろそろ3号スジの時刻だが
211:名無しでGO!
17/06/03 13:04:26.62 0YnhSti+0.net
1号走らないのは故障とかなんて無くて、最初から3号のみだと>>188で教えているじゃないか。
212:名無しでGO!
17/06/03 15:02:36.21 XDDesEZfd.net
ブルーインパルスとほぼ同時に走って行ったけど位置的に絡めては撮れなかったな
213:名無しでGO!
17/06/03 17:44:17.89 9YytE9cYd.net
明日もD51 200の試運転があるようです
214:名無しでGO!
17/06/03 18:35:10.71 rX2wTwXc0.net
何か米原で泊まるっぽいね>d51200
215:名無しでGO!
17/06/03 19:19:03.74 aKc7jj8Ap.net
EF65はパンタ降ろしてるし、確かにそんな感じ
216:名無しでGO!
17/06/03 19:41:26.83 0YnhSti+0.net
明日は1号・3号両方走るからな。
217:名無しでGO!
17/06/03 20:52:04.51 GCN4mmtI0.net
沿線の駅で働いてる人が、明日は1、3号の時間で走ると言ってたわ
218:名無しでGO!
17/06/03 22:30:04.68 j2epbc2V0.net
やまぐち号新車にサボ受けが見当たらないのは何故なんだろう？号車札指しも種別標指しもない。
かといって行先表示機もないし。
219:名無しでGO!
17/06/03 23:31:35.76 YtoPQqJHd.net
まさかステッカー直ばりか？
220:名無しでGO!
17/06/04 00:26:13.06 ZFdq7rGXK.net
マグネットかもしれない？
221:名無しでGO!
17/06/04 00:49:12.44 dff2kGpe0.net
蒸機が米原滞泊って、凄く久しぶりな気がする。
222:名無しでGO!
17/06/04 02:35:27.79 frxRBD720.net
回送シーン凄いな、これd51200もちょっと力行してる?
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
223:名無しでGO!
17/06/04 04:38:12.45 YAumCBfg0.net
米原滞泊のときって、石炭や水はどうしてるんだろう？
あの手度の往復なら、梅小路で満載してきた分で足りるのかな？
224:名無しでGO!
17/06/04 04:44:44.59 HtcCLNV60.net
北びわこ号の回送では以前からサービス的に力行を見せることがある。
無線で会話はしてるだろうけど、規則に沿って汽笛で電気機関車とやり取りをしてるのが面白い。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
225:名無しでGO!
17/06/04 05:30:53.34 47yY5FbG0.net
本日、10時２０分
やまぐち号 新型客車のお披露目テレビ放送あり
お見逃しなく
226:名無しでGO!
17/06/04 05:31:43.47 47yY5FbG0.net
日テレニュース24です
227:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-XKUQ)
17/06/04 09:45:23.71 LpQbhOa4K.net
ＥＬレトロ碓氷＠高崎
いつもならガラだが、最近びゅうが団体を仕掛けている影響か1，2号車だけ満席に
3，4号車は進行窓側が埋まるくらいで割と空いている
デゴイチの調子は良さそう
228:名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-AET5)
17/06/04 12:19:36.28 5ZUgDn8rM.net
デゴイチ試運転これにて終了
午後は安心して彦根のブルーインパルス行けるでもいい場所残っているのかな？
229:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-Iprg)
17/06/04 13:23:39.64 kO95cOqhM.net
>>225
上空飛んでるだけなので長浜でも撮れる
230:名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-Gdvt)
17/06/04 13:27:42.16 yeJ8WsaqM.net
>>225
午後の便はウヤ？
デゴイチこねー@坂田
231:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-Iprg)
17/06/04 13:53:29.93 kO95cOqhM.net
そろそろ発車のもよう。熱田の人身？の影響だな。
232:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-bIxW)
17/06/04 14:09:33.52 KqIG2cqIa.net
>>228
元から時変だったらしい
233:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/04 14:24:59.14 JDBuYG0u0.net
d51200が試運転してる中、新山口駅では35系客車のマスコミ公開を実施した模様
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
234:227 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-Gdvt)
17/06/04 14:56:12.73 yeJ8WsaqM.net
無事撮影して帰宅中です。
１時間遅れのスジだったんですね。
煙は無かったけど、光線は通常の３号より良かったですね。
235:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/04 15:02:53.14 JDBuYG0u0.net
ＳＬやまぐち号の新客車公開 ９月運行開始
URLﾘﾝｸ(news.jorudan.co.jp)
236:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-XKUQ)
17/06/04 15:10:52.49 LpQbhOa4K.net
日本各地がＳＬの話題で賑わうその頃 ＳＬレトロ碓氷＠横川
団体の威力発揮でガラ空きの筈が満席御礼の放送あり
ホームでも安中総合学園の和太鼓「ヒゲダンス」で初めての人大受けで大盛況
往路での沿線では多くの撮り鉄が水鏡に挑戦して成功、
いつもの手振りの他ガッツポーズが車窓からたくさん見受けられた
237:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/04 16:47:33.80 JDBuYG0u0.net
JR西日本「SLやまぐち号」新型"35系客車"公開! レトロでも現代的、写真57枚
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
238:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2923-rLqX)
17/06/04 17:04:34.50 erzf6v6S0.net
SL銀河のプレート色が変！
239:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/04 18:26:33.46 JDBuYG0u0.net
12系客車との混結は(多分)不可、牽引機はキヤ143にも対応
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
240:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eaea-a/o5)
17/06/04 19:15:37.19 6MtYF3Kz0.net
この3枚見る限り、もしかして92cmホーム対応の超低床客車？
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
241:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/04 19:36:21.47 JDBuYG0u0.net
D51200、結構時間かけて回送してるんだね
242:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2e-DxW1)
17/06/04 23:32:51.53 OxdY4MYxD.net
やまぐち号は定員360人→245人じゃあ
多客期は切符とれなかったり、閑散期にボックス独り占めってのはできないんだろうなあ
243:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sad5-WFnV)
17/06/05 05:57:38.56 XEiK3mZ0a.net
>>239
重連用に増結枠でオハ35（70席仕様）がもう1両あると良いかもね。
244:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 65ea-Qnlb)
17/06/05 06:34:20.78 SRvqf1ub0.net
G車も窓を開けられるようにしたのはさすが
ばん物みたいに展望室もＧ車の客専用にしてくれんかな
245:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/05 11:15:15.44 TX+rhIzt0.net
早速幡生に回送される35系
4～5号車の内装仕上げかな?
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
246:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e49-SN6U)
17/06/05 11:44:31.04 YsOf8Ptm0.net
山陽本線での110km/h走行も想定されているということは、
山口DCで下関～新山口の延長運転も予定されているのかな？
247:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-V3oX)
17/06/05 11:48:01.38 DNpcV3k8d.net
>>243
下関新山口間を電気機関車牽引ならあるのかな。
248:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2e-DxW1)
17/06/05 12:20:45.58 oJk0mtVYD.net
普通に12系のスペックを踏襲しただけじゃないですかね
早速>>242にあるように少なくとも回送で山陽線は行き来するわけだから
ていうか4,5号車が未完成って、本当に製造が遅れてたんじゃな
249:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6a26-GGoW)
17/06/05 12:58:03.41 mxNl86pS0.net
ブレーキ読替器書いてある機器箱あったから、普通にE26を踏襲しただけじゃないですかね
250:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-e44h)
17/06/05 12:58:11.82 PVlBlo1Mr.net
せっかくの山口DC だし、引退するレトロ風客車で最後に広島～下関でサヨナラ運転でもやらんかのぉ？
251:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK49-bu19)
17/06/05 14:34:02.74 pEd75kbWK.net
>>246
車体も実はステンレスだったりして
252:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/05 16:09:39.27 TX+rhIzt0.net
ってか35系も鋼製車体なんだよね
てっきりステンレスやアルミになると思ってたわ
253:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2e-DxW1)
17/06/05 19:45:09.28 oJk0mtVYD.net
わかりきってることではあるけど一応
URLﾘﾝｸ(response.jp)
報道陣からの質問に対応していた車両設計室の城戸宏之担当課長らは「冷房装置を床下に設置することも考えたが、床下には（照明や冷房で使用する電気の）発電機などを搭載していて余裕がない」として、屋根上に設置したという。
このほか、「乗客がたくさん写真を撮ってバッテリーが不足する」（関係者）ことを想定し、各座席にはコンセントを設置。
全ての車両にベビーカーを置ける荷物置場を設けた。
各車両固有の番号は全て「4001」で統一されており、35系の4000番台に区分されていることになる。
「番号がかぶらないよう、オハ35形（旧）の最終製造車両の追い番にした。ただしオハ35形（旧）の増備扱いというわけではない。あくまで新車」（城戸担当課長）という。
254:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e49-SN6U)
17/06/05 19:56:12.28 YsOf8Ptm0.net
車体はアルミ合金じゃないのか
形式がナ～ス級だし
255:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2e-DxW1)
17/06/05 20:16:13.25 oJk0mtVYD.net
>>251
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
・車体構体：鋼製車体、ダブルルーフ（一部車両）
とのこと
256:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e49-SN6U)
17/06/05 20:23:35.54 YsOf8Ptm0.net
今どきオール鋼製ってのも珍しいな
JR西の新車としては285系以来じゃないのか？
（N700や683、287、瑞風はアルミ合金だし）
257:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed2c-q7dZ)
17/06/05 21:43:33.59 XCG3HD040.net
昔の特ロか、オロ36みたいな車両を再現して、増結用としても良さそう・・・
この5両だけで終るのはもったいない。
258:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-V3oX)
17/06/05 21:50:56.45 tknaba0+d.net
団体専用の1両売りの車両を作ってもいいかもな。
259:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a57e-GFnO)
17/06/05 21:58:06.26 eDdcZDsx0.net
作んねーよばーかｗ
260:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d917-i1uu)
17/06/05 21:59:36.05 VbgAWxCY0.net
新トラがこの一編成だけで終わらせる気がないのが明らかに分かる仕上がり。
蒸気持ってる会社なら、このハコが気にならないはずがない。
あの東だって今の本物が永久に使えるものではないって分かってるだろうし。
261:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a57e-GFnO)
17/06/05 22:04:12.32 eDdcZDsx0.net
鉄屑の思い込みｗ
262:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 6a88-zyPx)
17/06/05 22:09:46.17 2Dyd1YO/0.net
まあ新潟トランシスも
いすみの新キハ20と一緒に
「国鉄型レトロ車両」として
各社へ売り込むネタにはしたいだろうな
まあ実際に話に乗る会社があるかは別にして
263:名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-Awqh)
17/06/05 22:23:57.32 g/HZxf2fa.net
新潟トランシスに富士重工業出身の技術者っているの？
新潟鉄工の技術者だけ？
264:名無しでGO!
17/06/05 23:28:05.87 m2WpqlZpi
EF65のトワ釜が下関から上ってきてるそうだけど、D51を山口に送り込む
為なのかな？
265:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2e-DxW1)
17/06/05 23:47:03.17 oJk0mtVYD.net
>>253
NDCシリーズはオール普通鋼だったはず
近年でもオール普通鋼の鉄道車両って後はLRVぐらい…？
新潟トランシスに発注した理由ってここら辺にも有るのかな？
266:名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd0a-sjW3)
17/06/06 00:33:09.99 Am5Sr+P9d.net
>>254
実見したら窓幅広いからオロ36っぽく見えたわ
267:名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd0a-sjW3)
17/06/06 00:34:21.70 Am5Sr+P9d.net
>>257
SL銀河のキハ141もあまり調子良くないって話だしな
268:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eaea-a/o5)
17/06/06 01:05:59.80 gPk2AuSQ0.net
>>260
一時期一緒にやったけどもう戻ったんじゃなかったっけ?
JR四の1500形気動車とか富士重工傘下のデザイン会社作だよね。
>>262
近鉄特急が歴代全部鋼鉄車。
269:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 66a2-rLqX)
17/06/06 01:17:20.59 MjnQY2k10.net
>>264
キハ141がダメになったら、本当の意味での"自走客車"生まれるのかな
270:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7127-zUMb)
17/06/06 01:44:54.37 oDifdbUl0.net
>>256
>>258
何しに来てるんだ、馬鹿
271:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK25-r3lE)
17/06/06 02:04:26.31 wLXhsOR8K.net
馬鹿げた書き込みにツッコミたくなるのは分かるけどな
272:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sr3d-e44h)
17/06/06 08:18:11.82 f7myS9dRr0606.net
まぁ東みたいに金のある会社なら、今回の西のように新造車両を導入する可能性は高いだろうね。
秩父や真岡の客車の状態は現状どうなんだろう？
まだまだ暫くは今のままで運行していけるのかな？
273:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ ea53-wUaA)
17/06/06 09:14:59.51 NfwI/Nas00606.net
>>269
50系はまだイケるけど、12系は各所痛みが激しくなってきてるので、そろそろ考え時かもな。
旧客や50系は、構造が単純なのでリプレースする機器もなんとかなる。
12系などは、パーツの製造が既にできない。
274:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ 66a2-rLqX)
17/06/06 09:28:12.53 MjnQY2k100606.net
北びわこ号の客車更新するなら、是非↓な貫通型で作って欲しいね
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
>>270
そういややまぐち用の12系は解体後時に使える部品は北びわこようの12系用のストックパーツ化するんかな
275:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ MM7a-Iprg)
17/06/06 10:14:45.68 ahFsOn0QM0606.net
>>271
北びわこに展望車が付いたりして
276:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ 66a2-rLqX)
17/06/06 10:31:31.02 MjnQY2k100606.net
>>272
青系の旧客で展望車再現とかしたら、マジで銀河鉄道物語の客車だわ
277:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ e9ea-q7dZ)
17/06/06 17:22:23.65 AF3unDxE00606.net
小田急トラベルでも機関車トーマスツアーを扱ってるんだな。
278:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sdea-i1uu)
17/06/06 17:38:27.30 mnOXNXzsd0606.net
>>273
青い旧客と言えば、片上のブルトレじゃない？
279:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed2c-q7dZ)
17/06/06 22:30:03.93 vY322HPU0.net
>>275
晩年の青15号塗装のスハ43・スハフ42なら、折妻を再現しなくても良い分、上手く
処理出来そうな気もする。
280:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW a609-Z69W)
17/06/06 22:38:27.92 u1BrkSGy0.net
>>273
ミト座は展望車なかった？
281:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uYqY)
17/06/07 07:29:26.19 m8OzzJJ7K.net
>>276
昔ビヤステーション恵比寿、その後目白に移転した
スハ43系３両のうち１両が展望デッキ改造されてて、かなり本格的だった。
>>277
両端の貫通路の幌取っ払って、上半身くらいの位置に
行灯入りの厚みのある板と、その下は棒で塞いでた。
282:名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdea-L1vT)
17/06/07 11:20:36.50 kT8nFc+Md.net
>>273
ナコ座•••
283:名無しでGO!
17/06/07 19:58:24.81 cHfylEXFH
>>232
今更だが欲を言うと普通車の木の塗装はこげ茶色にしてほしかったな
東や大井川の旧客はこげ茶色だし
284:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0a9f-RkbP)
17/06/07 21:08:45.19 TQGzkTBI0.net
6月中に秩父鉄道のSL行こうと思ってるんだけど
＊指定席ってとったほうがいい？
＊自由席の場合、発車時刻より相当早く行かないと窓側進行方向は取れない？
285:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW a609-Z69W)
17/06/07 23:49:12.21 cdoIl8QH0.net
>>279
展望車付のナコ座って旧客だっけ？
286:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2311-/cca)
17/06/08 00:13:16.09 WcPgtnmT0.net
１２系だったと思うけど
287:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sae1-58B+)
17/06/08 06:01:03.14 zxM6/9Ema.net
ナコは12系
URLﾘﾝｸ(www.kanorail.com)
288:名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-aACd)
17/06/08 07:52:39.06 20+OFd9fa.net
余談だけど、沼津に在籍していた12系いこい、普通の12系と見分けがつかず苦労した過去。
289:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-WBho)
17/06/08 08:08:00.15 GohX1f+Gd.net
いこいと言えば福知山。
あれは黄帯だったな。
そう言えば、JR発足直後はD51200が亀山や福知山に貸し出されて12系を牽いて構内運転してたな。
やはり梅の保存機の中ではいちばん調子が良かったんだろうか？
290:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-r/jF)
17/06/08 08:45:10.88 DVqRQUPCr.net
>>281
30分並べば自由席でOK
というか差額が僅か200円だから、指定券を取っておいた方が安心だよ
291:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-F2xz)
17/06/08 10:10:58.94 52XttkHJK.net
7月8日 ＳＬ ＹＯＧＩＳＨＡ（レトロ）みなかみ
５両編成で上下とも進行方向窓側はもちろんボックス丸々確保可能なほどガラ空き
土曜の良い時間に走るから瞬殺かと思っていたので肩透かし_(._.)_
292:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-qG2U)
17/06/08 13:03:46.82 wF1nbMupK.net
子供連れて乗る時間でもないしなあ。
293:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-RyG/)
17/06/08 13:16:37.87 sa7QZqhHr.net
今のやまぐち号の客車って35系がデビューしたら廃車なの？
残してイベント列車とかで走らせてほしいけどな
294:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/08 13:22:57.22 rDg0Ray9a.net
>>290
あの客車にそんな余力は一切残されてない
今すぐにでも廃車したいぐらいの状態で渋々動かしているぐらいだ
9月頭のSLすれ違いと、廃車回送を兼ねたさよなら団臨があの客車の最後の仕事だよ
295:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-RrkO)
17/06/08 13:50:13.76 uwIRNYw0K.net
大井川なら使いそう
296:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8bd3-Z3xB)
17/06/08 14:02:30.29 h6gIdNaM0.net
まーたはじまったｗ
アレモモッタイナイコレモモッタイナイ
297:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-H8me)
17/06/08 14:22:46.52 xlJLN50MK.net
～大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です～
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
298:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 2311-r/jF)
17/06/08 14:53:52.19 wjx4Emwp0.net
>>292
老朽化著しく、大井川ではとても扱えないだろう
299:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ItWJ)
17/06/08 16:03:38.43 enVvZxDfa.net
老朽化老朽化とは言うけれど12系より古い旧客が動いてるんだからなんとかなりそうだがダメなの？
まぁやまぐち号の客車は改造しまくりでガタがきたのかもしれんけど
300:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e511-NjLs)
17/06/08 16:27:32.70 6jmHMvER0.net
>>296
SLは現役退いてから何十年しても復元されるけどEF58やEF551が修理されずに引退してしまったのはなぜ!?
301:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 152f-6Dpq)
17/06/08 16:35:24.99 l+1x0cZJ0.net
黒電話はいつまででも使えるが
家庭用コードレス電話とか寿命早いからね
302:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-KtB2)
17/06/08 16:49:48.38 7OUgIwTPM.net
>>297
修理できない部品に故障が発生
ロストテクノロジーなのでもう部品が作れない
303:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e511-NjLs)
17/06/08 17:41:30.44 6jmHMvER0.net
>>299
294に答えさせなきゃダメっしょw
304:名無しでGO!
17/06/08 17:50:42.79 bR7rM7NEE
D51、来週には山口行きの模様。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
305:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/08 17:51:58.61 Bb6NMa780.net
誰だwikiのd51200の記事に山口への回送日追加したの
306:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eb6c-rZq5)
17/06/08 18:42:57.98 38k3qK0O0.net
>>302
そうやって拡散させないでコッソリ消しといたら良いのに……
307:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sae1-58B+)
17/06/08 18:54:17.76 dZ1Yt6Hxa.net
まあ西のSL配給なんぞ拡散されたところで、深夜だし日中に走るのは大分終点方だからほぼ問題ないけどな
ナンバープレートもガムテで隠されるし
308:名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-RiMa)
17/06/08 19:16:07.08 +o2sHEEpM.net
>>294
NPS会員詐称疑惑に回答しないで、此方のスレを荒らして居ましたか。
6月8日分【速報】
ガラプー@路車板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ガラプー@鉄道総合板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ガラプー@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
@デジカメ板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
309:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e39f-MFns)
17/06/08 21:31:27.43 TQtuwJTK0.net
>>288
乗りたかったけど、復路が遅すぎて当日帰宅が出来ない
310:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 25c5-5eiZ)
17/06/09 09:26:10.97 7A5hhO4n0.net
やまぐち12系 部品取り用に東武へという流れは？
311:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2353-Fz1p)
17/06/09 09:50:43.54 ATS7aHfv0.net
>>296
12系は、構造が近代化されている分、部品点数も多く、更に言えば電化型客車
なので、その部品の調達がもうできない。
例 空調、エアサス付き台車、自動ドア、電源、その他各種サービス用機器・・・
12系時代に製造された部品を共用できそうな他の車両も既にほぼ引退終了
してるので、ストックも無い。束でも12系は電源回りの整備が大変って聞いてる。
旧客は電化前の単純な構造なので、部品交換で凌げる。暖房機器も蒸気暖房
管の取り換え。あとは扇風機と車軸発電機ぐらいか。バッテリーの大容量化で、
近代化したトイレや半自動化等の設備電源も発電機無しで管理してるので、
必要なのはバッテリー交換ぐらい。
最も再現が難しいのが白熱灯じゃないかな。オハニのは、
LEDにリプレースされてるけど。
312:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-WHhn)
17/06/09 12:42:54.21 dNgCwpV4r.net
しかし山口DC のイベント列車の内容が気になるな。
今月末の夏臨の発表にあわせてプレスリリースするのだろうか？
313:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/09 12:55:08.14 a5d44yjxa.net
>>309
夏臨自体は
314:5/19に一斉に発表済み 山口DC絡みのみが別枠扱いで記載無し
315:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b53f-tdsO)
17/06/09 14:22:48.73 6imw5gow0.net
新客車で運転
SL「やまぐち」号の運転計画（2017年9月から12月分まで）について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
316:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 7dd1-OB3W)
17/06/09 14:57:42.89 T6ag1Ymt0.net
9月2日の津和野行きだけ篠目の停車時間が長いのはなにか有るな？
317:名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-w491)
17/06/09 15:46:01.22 3XvhRFDhd.net
>>312
DCオープニングだから恐らく上りに何らかの臨時列車あるかもな。
やはりロザ展望デッキはグリーン券所持のみに。
318:名無しでGO!
17/06/09 17:24:57.54 e2BNEs62S
もしかしてSL同士の列車交換でもやるのかな?
319:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ea-osKB)
17/06/09 17:35:30.06 085NESwJ0.net
あれ？
D51やまぐちデビューは？
ガセだったのか・・・
320:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/09 18:24:24.79 ck0p9G1oa.net
>>315
あくまでも決まっているのは、やまぐち号そのものの運転日と客車だけだからな
その日の機関車とかは後日に発表だから
321:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23c5-Jjvt)
17/06/09 18:47:32.13 /8YPFFDN0.net
やまぐちは１２月まで普通に運転されるんだな
ここ数年だんだんと運転終了日が早まっていただけに嬉しい
322:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/09 18:56:38.35 ck0p9G1oa.net
>>317
12月も普通に使える機関車がいるからな、まあ今年限定だろうけども
ちなみに3つの内1つは早々離脱するからな
323:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW bd3e-Rtj+)
17/06/09 20:20:27.72 ktzGoMxj0.net
>>315
上りと下りでSLが交換とか、のたまわってたのもいたねぇ～。(笑)
324:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eb6c-rZq5)
17/06/09 21:07:41.34 8frUtXZT0.net
>>288
今日MV見たら408席中残席が30席足らずだった。
車内が熱気と窓閉めで居住性が悪そうで窮屈そう。
325:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/09 21:22:08.09 41Tg+FsD0.net
>>316
山口線での試運転待ちだろうな
その結果を見て色々決めるんだろう
326:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-L6AQ)
17/06/09 21:34:27.02 31459G1ar.net
>>320
去年、5月の碓氷の時は半分以上が窓開けだったな。
327:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 05ea-Hrry)
17/06/09 21:43:09.99 tn1pGo6t0.net
>>320
7月の夜なんて窓開けが気持ちいい時期だから開けて欲しいよな。
ただ夜だとトンネルだと気づかずに開けっぱの香具師が出てくるかも。
>>313
ばん物グリーンみたいにちゃんと入り口でチェックしてくれるのかね。
328:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sae1-58B+)
17/06/10 06:38:41.34 KsPcOd/6a.net
>>308
東武も後からその実態に気が付いて、慌ててｺﾋに残された14系ハザを搔っ攫ってったわけなんだよな
329:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-NjLs)
17/06/10 08:16:23.95 7ps8kKqxd.net
>>324
下今市のレンガ庫の横に置いてある14系って、それか。
330:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 4dc9-WBho)
17/06/10 10:40:20.31 ykPsiHn60.net
>>325
下今市のは北海道のからエンジン載せ替えた四国のヤツだわ。
331:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW b508-L6AQ)
17/06/10 11:00:08.71 TcwUPHFy0.net
>>312
新型客車が9/2からだから
やっぱり新旧客車のすれ違い駅？
332:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-K3wN)
17/06/10 11:18:23.09 uIhj4Ko10.net
>>308
やまぐち号の12系客車なんて魔改造されまくりだしな。事業所用のエアコン室外機が
形そのまま付けられてたりして。
333:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-7Ugx)
17/06/10 12:04:10.80 4LioHxSnM.net
>>308
ほー、タメになるニキやねー
334:名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs)
17/06/10 13:16:31.87 Vf47a8nUd.net
>>329
みんな普通に知ってることだと思うが。
335:名無しでGO! (ｴｰｲﾓT SE13-hpOd)
17/06/10 13:32:23.41 QMZ3g7PME.net
D51 498ラッピングレンタカー、ナンバーも・498ｗ
だれか借りて撮影地に来ないか?
336:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/10 18:50:20.60 xcZ5pqkm0.net
キヤ143重連+35系客車
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
早速この組み合わせが実現したのか
337:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-siVy)
17/06/10 21:35:15.75 Hcn1432ud.net
今日のSL銀河は宮守からの登りで空転やらかしてたな
338:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-Fz1p)
17/06/10 21:47:05.81 KBFqTbDu0.net
>>333
仕方ないでしょ、今日の運行は銀河号始まって以来のとてつもない豪雨の中での運転だったんだから。
多分、今日はPDCも補助に入ったと思うよ。
339:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/10 21:50:02.22 xcZ5pqkm0.net
>>332
補足
一両位、DF50の茶色みたいなカラーにして欲しいなぁ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
20世紀の旧型国電と21世紀の最新鋭電車＆新型旧客
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
340:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-K3wN)
17/06/11 00:54:18.11 qK61hasl0.net
新35客車を含めて新山口に銀河鉄道物語に登場しそうな変態車両が続々集まってくるのか。
あまりの斜め上の展開に胸熱だな。
341:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-C3i6)
17/06/11 05:59:43.79 1Vyij3x6M.net
キヤとの連結ブレーキホースしか繋がってないな。
ジャンパー栓はいつ使うんだろう？
342:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ea-osKB)
17/06/11 06:54:21.26 aDUvpp8O0.net
秋に山口線にD51200が走るというのはガセだった。
昨日、JRに確認しました。
引き続きC571が担当。
現時点で、D51が山口線を走る計画はないとのことです。
ただ、将来のことについてはなんとも言えないということでした。
よく見たら、秋以降の時刻もC57用でしたね。
秋にD51とC57重連が走るとか、６・７月にD51が山口で試運転するとか、すっかり私は踊らされて
しまいました（笑）。
343:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-tCPo)
17/06/11 07:51:11.86 sWcF4Sh4d.net
>>338
おつかれ
344:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-RyG/)
17/06/11 08:03:28.92 ZwbejRvur.net
やまぐち号の新型客車のグリーン車は昭和の再現と言いながら2+1なんだね
昔のグリーン車は1+1だったけどね。 253も初期は1+1だった
1+1だと採算性とかあるのかな？
345:名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs)
17/06/11 08:12:56.15 9KYJsaJVd.net
>>340
採算なんて取れるわけないだろ。
346:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-24vS)
17/06/11 08:14:15.42 7q9V8vCPd.net
D51もうすぐ山口行くから試運転あるのは確実だが…
347:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-RrkO)
17/06/11 08:20:05.28 NEoaQIHMK.net
>>338
周りを踊らそうと必死ですねw
348:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-NjLs)
17/06/11 08:22:13.72 ZsWlHiZmd.net
>>338
JRのどこに聞いたの？
昨日やまぐち号に乗ったが、新山口駅にD51のPOPあったよ。将来的に、って意味かもしれんが。
349:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/11 08:26:24.68 1hHLymP5a.net
>>343
レンタカーもホテルも埋まり始めてきているから慌てているんだよｗ
350:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD03-OB3W)
17/06/11 08:43:27.52 pf7YDmDgD.net
出力的には蒸機運転時の補機ならキヤ143でも問題なさそうだね
ただ急遽ディーゼル車単独に本務機を振り替えたときはどうかな
重連にするにとして、いつでも二両出れるように新山口に待機させれるのかな
イケるならDDとDEはこれでお役御免だね
351:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 0d71-dzqC)
17/06/11 08:48:39.94 5oiGVWJZ0.net
>>338
ガセ乙www
352:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/11 09:41:43.89 bplZ1tmg0.net
d51200最新情報
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ロッド外して汽笛やナンプレをカバーで隠してるし、近い内に山口線行きは間違いない…筈
353:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 8b09-uU4x)
17/06/11 10:31:08.32 SehDzawG0.net
>>340
1+1のグリーン車なんかあったか？
俺もNEXしか知らん
151系のパーラーカーはグリーン車じゃないし
354:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-siVy)
17/06/11 11:00:54.31 PQ3DUDMxd.net
>>349
山陽に都落ちしてからｸﾛﾊ181になった時期のは？
355:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/11 12:06:22.82 SU78ZBX1M.net
>>350
あれはロは個室のみじゃん
開放室は2×2に改修されてる
356:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/11 12:09:34.62 SU78ZBX1M.net
パーラーカーの1×1は1968年までに撤去
グリーン車は1969年からだから
グリーン車の1×1時代はないはず
357:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 352c-f9xN)
17/06/11 12:47:10.67 XaUplOPN0.net
>>352
最後までクロ181として残っていた2両も、43-10改正で運用から外れ、
クハ181に改造されていますので、グリーン車は未経験ですね。
358:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/11 17:46:16.93 bplZ1tmg0.net
キヤ143+35系客車+キヤ143による試運転実施
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>337
今回のpp試運転早速使われてますね
359:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/11 21:02:24.90 bplZ1tmg0.net
茶色コラ
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
360:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 0d71-dzqC)
17/06/11 21:19:25.70 5oiGVWJZ0.net
>>355
違和感なさすぎw
361:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-wonj)
17/06/11 21:49:09.56 2yEwEbxVM.net
>>355
こっちの方が違和感無いな。
362:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-Fz1p)
17/06/11 21:58:59.55 3mHJbVup0.net
>>355
非除雪用にキヤを増備する時、新山口に配属されるヤツはこの色にしてほしいな
363:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW a311-lbxs)
17/06/11 22:08:37.47 bCWHKnHJ0.net
>>355
二枚目、正面に形式名入れて、飾り帯か白線1本入れりゃ完璧だなw
364:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-P4r9)
17/06/11 22:48:21.84 7y8DWKt+0.net
白帯は高崎の仙一っぽくなるけどなｗ
365:名無しでGO! (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-f9xN)
17/06/12 11:54:16.97 QthaPFCaa.net
これ列車番号ってどうなってるんだろうな。客車だけど、牽引機(車)はキヤ、気動車だし……
366:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-wonj)
17/06/12 13:26:12.25 rRNep8NcM.net
もらった情報だと列番「D」付き。
367:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2326-DRfR)
17/06/12 13:28:23.74 dCOkrDxJ0.net
クモヤに牽かれる試運転や配給みたいなもんか
368:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-ijMi)
17/06/12 13:57:47.59 X5eWI+qqa.net
銀河の回送もキハ141系での運転だから「D」になってるしな
369:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/12 14:44:23.12 ibeZwAbe0.net
何気にキヤ143にとってもクモヤモードでの試運転は昨日のが初だよね
370:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-C3i6)
17/06/12 14:47:24.31 xv+0aL33M.net
>>365
どういうシチュエーションになったらそういう編成で走るんだろ？
サンライズでやったカニ付き機関車牽引試験くらい謎。
371:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-H8me)
17/06/12 15:15:04.48 suRoHgecK.net
～大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です～
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
372:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-RrkO)
17/06/12 15:29:44.04 OVQLsCZyK.net
と、言っている本人は以上の事全く無視して現地では数々の悪事を働いています。
373:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-H8me)
17/06/12 15:33:53.39 suRoHgecK.net
次の週末から大井川鐵道は人面機関車が主役です。
皆さん抜里の踏切にお集まりください。
374:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-RrkO)
17/06/12 15:39:24.99 OVQLsCZyK.net
と、言っている本人は行きません。
375:名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD03-OB3W)
17/06/12 20:54:03.40 lfXJP4CuD.net
>>366
営業で展望車の後部に付くのは極力避けると思うけど
回送でキヤ143が入るときは今回みたいにプッシュプルにしてしまうんじゃないかな
そうすりゃ組成したら最終目的地で解結するまで機回しやら車外に係員を掴ませるやらってのをしなくて済むし
もしかしたらディーゼル機関車だけでなく、SL関連のEF65の役目もキヤに交代するのかな
まだ工臨での用途が有るからこれじゃあ機関車全廃はできないだろうけど(工臨もイケる？)
376:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2311-/cca)
17/06/12 21:42:12.63 kX4Q8R+t0.net
>>371
東海の工臨なんて既に機関車不要だけど？
東日本も東海方式を導入する噂があるようだが。
377:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/13 00:05:28.38 YXh762kL0.net
d51200、今日山口に輸送送られるみたいだね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
378:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 85a6-WBho)
17/06/13 12:28:33.15 iZEMKtLd0.net
>>366
サンライズのは九州(＋非電化も？)乗入を想定したモノ、って言うのは有名じゃない？
379:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/13 23:12:10.27 YXh762kL0.net
d51200の回送が本格的に始まったね
380:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ea-osKB)
17/06/14 06:13:43.21 Y/yCtWlO0.net
D51200のやまぐち試運転
現行客車との組み合わせだから貴重だね
さっそくレンタカーと宿を手配
仁保～篠目間で引き出し試験もやるようですね
勾配途中でいったん止まって、再引き出し
楽しみです
東京から行くんで費用が・・・大変
381:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sae1-58B+)
17/06/14 08:45:24.89 aCFlt32Ga.net
>>376
高度な情報戦（笑）に踊らされまくってますね。
JRに確認とってD51は走らないって教えてくださったのでありませんでしたか？？
334 : 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ea-osKB)2017/06/11(日) 06:54:21.26 ID:aDUvpp8O0>>339>>343>>344>>347
秋に山口線にD51200が走るというのはガセだった。
昨日、JRに確認しました。
引き続きC571が担当。
現時点で、D51が山口線を走る計画はないとのことです。
ただ、将来のことについてはなんとも言えないということでした。
よく見たら、秋以降の時刻もC57用でしたね。
秋にD51とC57重連が走るとか、６・７月にD51が山口で試運転するとか、すっかり私は踊らされて
しまいました（笑）。
382:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ea-osKB)
17/06/14 08:54:27.60 Y/yCtWlO0.net
矛盾してませんね。
営業運転ではD51200は予定されていません。
秋以降のダイヤもC57用です。
JRに確認してます。
D51試運転は昨日、日程を確認し、レンタカーよ宿の手配をすませました。
時系列的にも矛盾しません。
信用できないなら今年の秋の実際の運行を見てから判断してください。
それでは>>377さま
383:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-24vS)
17/06/14 09:07:53.29 fXRFXg6Td.net
C57が検査に入るからD51が運用につくってニュースにもなっていたがw
URLﾘﾝｸ(mw.nikkei.com)
384:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-H8me)
17/06/14 09:26:35.34 /ii/h1ZnK.net
～大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です～
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
385:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-7Ugx)
17/06/14 10:01:51.23 RbYUBUBnM.net
>>380
これもう私設でも関所を設けていいレベルじゃね？
386:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-H8me)
17/06/14 10:54:56.54 /ii/h1ZnK.net
踏切脇に関所を作るのですか？
387:名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-WHhn)
17/06/14 12:35:35.26 FdkML5TRr.net
>>378
JR に確認したって、もしそれが本当なら迷惑な奴だな。
D51試運転の時にどしゃ降りの雨でも降ればいいのに。
388:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-7Ugx)
17/06/14 12:37:59.15 SnOE3tIAM.net
土砂降りのなかを走るD51とかかっこよすぎるからむしろ歓迎する
389:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰT Sae1-58B+)
17/06/14 12:43:28.47 IYRn+vYia.net
>>378
後出しジャンケンで買ったつもりのようですが、仮にその書き込みの後の本発表で
D51が出てきたりしたら、とても面白そうですね。
それはそれとして、>>344の質問には答えないのはなんででしょうかね。
あなた「ごとき」の人でも答えてもらえているんだから、
ここで提供先を書いていただいてもそのJRさんには何の弊害も起きない機関なのは伺えられますよね。
というか、あなた東武初回試運転の時でも似たような書き込みしてましたね？
「信用できないなら～」の文、以前にも見たような書き方だったのですが…。
で、結局ほとんどあの予定表通りには走ってますよね。
日程を煮詰めるだとか、週3～4日だとか言って、試運転日程はオープンになるとか書きましたよね？
ちっともオープンにはならないじゃない�
390:ﾅすか。 それについてはどうご説明されることか、楽しみです。
391:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-H8me)
17/06/14 14:11:22.59 /ii/h1ZnK.net
□大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です□
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
392:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-iXRu)
17/06/14 15:50:41.35 K1EJ3QsBK.net
↑ 煙出ないから 行かない
393:名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-aACd)
17/06/14 16:09:19.12 VKonkgExa.net
キヤが35系牽引すると列番にDが付き、DD51やDE10が35系牽引すると列番にDが付かない不思議、、、
394:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-siVy)
17/06/14 16:36:54.04 v8edXugjd.net
>>388
釜かディーゼルカーか
395:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3569-yTT2)
17/06/14 16:41:19.48 LPbyEHDz0.net
「『ＳＬ銀河』一般公開in釜石」実施のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
396:名無しでGO! (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-gzLp)
17/06/14 16:45:29.11 K9St/4H5F.net
北陸本線試運転も山口線試運転もプロはダイヤ教えてもらえていいよな
河毛でプロは当たり前のように通過時刻知って構えてた
オレだって機材負けてないから撮れるんだがな
397:名無しでGO! (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa3-C3i6)
17/06/14 16:54:05.17 K0vEWW/TM.net
>>388
免許が違うから
398:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-SFxC)
17/06/14 17:03:04.25 tW+8pAD9a.net
えっ
399:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0b4e-vQd8)
17/06/14 17:20:36.51 YZFvBu4m0.net
>>391
JR西か地元関連団体から公式撮影を依頼されてる、或いは正規の取材手続きを通してる本物のプロなら
スジも当然教えてもらっているはず（でなきゃ仕事にならない）
ほとんどの場合、こういう時沿線に構えているのは非公式の自称プロが多いが。
仕事で撮るとなるとワンチャンスで絶対に失敗が許されないのはもちろん
「俺だったらこう撮りたいのに」って自分の作風よりクライアントの指示が最優先となる。
伊藤久巳が昔RFに書いてたように、ISレンズもない時代に
C56+C57重連のサイド流しを一発で決めてこいなんてオーダーにも応えなきゃならない。
400:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-yTT2)
17/06/14 17:35:15.53 d4y3AlOq0.net
>>338でその情報を書いた数時間後の>>348現地観測画像でガセだとウソがばれたY/yCtWlO0
401:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4d27-D9zB)
17/06/14 23:45:58.47 AVpxEFWI0.net
>>388
あんななりでも、キヤは気動車だからな
気動車けん引の列車は列車番号にもれなくDがつく
はるか昔には、気動車が客車をけん引する営業列車があったんだよｗ
402:名無しでGO! (JPWW 0Haa-bIt7)
17/06/15 07:08:57.40 jVGUlWluH.net
>>396
氷見線用に気動車で12系2両挟んで通勤用にしてた編成が有ったな。
気動車が客車牽いてても1、2両までじゃないか。
5両ってのは無いと想うけど。
403:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1311-67Ed)
17/06/15 08:13:20.86 rMinDDqu0.net
>>392
お前馬鹿だろ
404:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1311-67Ed)
17/06/15 08:18:03.44 rMinDDqu0.net
>>391
機材だけでいい作品撮れるなら誰も苦労しないだろ
間違いなくお前の独りよがりなんだよ
たしかにD51初日河毛
405:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1311-67Ed)
17/06/15 08:21:49.43 rMinDDqu0.net
続き
にはクボタさんや>>394の言うイトーさんいたから
もうすぐ出るだろうRJやRFをよく見てみるこったな
406:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 87ef-If8a)
17/06/15 11:41:51.71 tvVjoial0.net
>>396
よく分からんけど気動車と機関車の違いって何なん？
なんであれは客室も無いのにキヤ�
407:ﾁていう気動車扱いなん？
408:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-m/ZN)
17/06/15 12:35:52.34 tv0FBF/Aa.net
クモヤみたいなもんだ
あれだって客乗れないし入れ換えで客車牽いたりするやん
409:名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-rSkv)
17/06/15 13:29:28.66 X6iXSacRd.net
D51 200、無事に新山口に着いたようです。
試運転楽しみです。
410:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-70FF)
17/06/15 14:09:46.34 N5xXrwWaa.net
引き込み担当は常駐のDD51 1043か
営業開始後にD51 200がこいつの世話になることは果たしてあるのか？だな
411:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-/42z)
17/06/15 16:56:24.59 AfvFKqepM.net
>>401
本来なら機関車としても良かったんだろうけど、旅客鉄道会社としては機関車としての用途より事業用車としての用途が多いことと、客車牽引の列車は一部の例外を除いて無くしていく方向だからだと思うよ
非電化区間を走行できる事業用車ならばキヤでいいだろうということ
412:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 87d1-4hua)
17/06/15 17:10:38.55 nylA4jGW0.net
結局書類上の扱いが違うだけってことでいいんか？
413:名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-YD8M)
17/06/15 17:22:11.49 /RCfDA89M.net
重連かプッシュプルで300トンまで牽けるらしいから屁でもないわな
414:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1723-g/RG)
17/06/15 20:07:28.26 A1P9RW9n0.net
>>338
今日のニュースで、こんなテロップが流れてたんだけど、本当にこの秋にはD51は山口線では走らないんだね？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
415:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1a9f-KEev)
17/06/15 20:25:20.33 FmhVYhL20.net
7/15のSL銀河、えきねっと事前受付（窓側指定）で取れなかった…
416:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c76f-2WTa)
17/06/15 20:33:21.59 PI9oriGC0.net
DD51 1043 ってもう老い先短いのか？
参宮線沿線に住んでて、よくJT引く姿を見てたから、
いつか山口まで見いこうと思ってたのだが…
417:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-If8a)
17/06/15 20:46:36.64 0PKAZxL3d.net
>>408
そのテロップが間違ってるんだろう。
>>338が走らないって言ってるんだから走るわけない。
418:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1723-g/RG)
17/06/15 21:38:31.20 A1P9RW9n0.net
>>411
なるほど。
NHKですらここまで盛大な誤植があるんだねぇ。
Ｄ５１ ４４年ぶり山口線に
「デゴイチ」の愛称で知られる蒸気機関車の「Ｄ５１」が、ことし９月からＪＲ山口線で４４年ぶりに運行されるのを前に、１５日、新山口駅に運び込まれました。
蒸気機関車のＤ５１は、１５日正午すぎ、カメラを構えた鉄道ファンらが見守る中、電気機関車に引かれて新山口駅に到着しました。
Ｄ５１は、日本で最も多く製造された蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれ、県内では昭和４８年まで山口線で運行されていました。
到着したＤ５１は動輪が４つ並ぶ迫力のある姿で、黒光りした車体の側面には「昭和１３年製造」などと記されたプレートがつけられています。
京都市にあるＪＲの施設で運転できる状態で保管されてきましたが、来年の明治１５０年に向けた観光キャンペーンがことし９月から始まるのに合わせて、山口線で４４年ぶりに運行されることになり、新山口駅に運び込まれました。
訪れた男子大学生は「大きくてかっこよかったです。子どもからお年寄りまで楽しんで乗れると思います」と話していました。
このＤ５１は点検や試運転を重ねたあと、ＪＲ山口線の観光列車「ＳＬやまぐち号」として、他の蒸気機関車とともにことし９月から運行されます。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
419:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW b35c-YD8M)
17/06/15 21:49:51.64 9cYyq85z0.net
>>411
くやしいのう
涙拭けよｗ
420:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 7a11-56jQ)
17/06/15 22:16:26.72 CMQIQugj0.net
>>397
近い所だと、急行利尻がキハ400に14系ハネ挟んでたね
>>401
免許もわざわざ出番の少ないDL用が必要なくて、DC用で済むからのもあるね
除雪用は特にそう
ENRやハイモみたく線閉も要らなくなるし
421:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-If8a)
17/06/15 23:17:39.47 0PKAZxL3d.net
>>413
オレにそんなこと言われてもw
422:名無しでGO！ (ﾜｯﾁｮｲW 7a11-I2CP)
17/06/15 23:20:31.66 YF4hHym80.net
２６日も楽しみやね～～
423:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK97-0ymM)
17/06/16 10:45:31.49 nwON0x4SK.net
明日、大井川鐵道に人面機関車を撮影に行くパパはいますか？
撮影の参考にしてください。
～大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です～
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
424:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-v/ff)
17/06/16 10:54:57.13 n+6jChMgK.net
以上の事を鵜呑みにすると涙を呑む事になります。
425:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-0ymM)
17/06/16 12:17:17.12 nwON0x4SK.net
明日明後日は抜里の踏切に続く道路で御行儀良く三脚を並べ、
人面機関車を今か今かと待ちわびる方々が多数いらっしゃいます。
426:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ baea-HF6k)
17/06/16 13:02:21.41 kTJC0iCb0.net
キヤ143は電車扱いのクモヤ143と同じく、牽引車としても使えるが税金的に安い
気動車の事業車扱いにしてるだけだろ。
427:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-v/ff)
17/06/16 13:05:01.62 n+6jChMgK.net
行ってもないのに妄想を語り平気で嘘をつくのがシチサン馬鹿の十八番です。
428:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0bea-gvxY)
17/06/16 14:53:09.74 QJ5mp+0D0.net
C11207 野岩・会津鉄道を走行へ
来月７月にC11207が野岩鉄道、会津鉄道を走行します。
会津若松駅でC57180とC11の横並びをします。７月８日（土）です。
翌日の９日、会津田島でC11207のお披露目も行います。
429:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d660-yC+1)
17/06/16 15:49:08.81 3Lwn0pcD0.net
～東武鉄道のSL「大樹(たいじゅ)」とJR東日本のSLばんえつ物語が会津若松で出会う！～ 「会津若松駅 ＳＬまつり」 開催！
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
430:名無しでGO! (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-v/ff)
17/06/16 16:19:41.51 n+6jChMgK.net
当日は仕事だから行けないや…
いつかはC11325と横並びする事を期待したい。
431:名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-70FF)
17/06/16 16:58:47.03 QyuM4Jzma.net
火は入って無いんだろうな
単に写真だけなら何てこと無いのだろうけど
432:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6ef0-G/8V)
17/06/16 17:26:24.04 r1SyLL9p0.net
こうまいが１３金やったけどへったくそすぎワロタｗ
ながれと一緒でＦＰＳ専だなこの人ｗ
れぷちんならどのゲームも万遍なく上手いのにねｗ
433:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b3c5-r+Uy)
17/06/16 17:28:15.82 EwnACBTg0.net
これ東武DE10で、若松まで行くんか？
434:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW aef3-e+9K)
17/06/16 17:34:42.26 W68o3I+Q0.net
>>427
残された保安装置が早速使われることになるな
435:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9649-VLdI)
17/06/16 18:09:39.04 +d7eVnj/0.net
会津鉄道でのSL運転も実現しそうだな
436:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW a328-oqWU)
17/06/16 18:27:10.67 GPVtNTwd0.net
東武の新SL「大樹」、乗務員が語る運転のポイント 2017年8月デビューへ訓練進む
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
437:名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-PhQ2)
17/06/16 18:31:27.11 Qa1RwMDSa.net
>>420
ということはクモヤ143が大サロ牽引して走る事もできるんかな？
てか、気動車で運転席付いてりゃ何だってDD51やDE10の代わりになるんじゃないとさえ思えてきたw
438:名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-wcLP)
17/06/16 19:35:46.74 rNL96RLVd.net
>>431
出来なくは無いだろうが連結器が違うから中間連結器使うことになって速度制限受けるだろう
439:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ baf9-VLdI)
17/06/16 19:57:59.98 DT/xulcK0.net
東武としても会津鉄道のほうがいいんじゃないのか（鬼怒川温泉のヤクザとの関係はともかく）