17/07/01 00:53:39.43 .net
15t見とけばいけるっしょ
993:名無しでGO!
17/07/01 01:16:29.12 .net
コンクリートで基礎打たんとアスファルトやまして未舗装だとだんだんめり込むな
994:名無しでGO!
17/07/01 01:49:57.81 .net
盗り鉄対策とか面倒くさそう
こっそり搬入してもSNSとかでバレ出されちゃいそうだし
995:名無しでGO!
17/07/01 03:00:49.45 .net
京急の生首、現役時代と廃棄時代、そして切断後の写真
ググるに出てきた
996:名無しでGO!
17/07/01 04:33:28.79 .net
イナバの物置みたいなもんだろ
基礎はコンクリートブロックで
997:名無しでGO!
17/07/01 07:46:24.44 .net
片瀬江ノ島駅、駅舎取り壊し反対！！
今ある駅舎をなるべく生かせ！！
ここぞ日本の職人の腕の見せどころ！！
998:名無しでGO!
17/07/01 08:17:52.72 .net
>>894
これな
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
毎回地域別リストがなくてとても調べにくい
999:名無しでGO!
17/07/01 10:37:24.02 .net
地域別だと、某大御所サイトがわかりやすい
1000:名無しでGO!
17/07/01 10:56:02.85 .net
>>988
コンプリートの言葉に引っかかって買ってしまった。
コンプリートを目指しただけみたい。
そりゃそうだよね。
鉄道友の会のrailfan増刊号のほうが充実している。
1001:名無しでGO!
17/07/01 23:17:57.63 .net
★小田急保存車輛の解体★
喜多見から相模大野に回送され解体業者に引き渡されようとしている。
回送 引き渡し
HiSE 6/29 7/13
RSE 7/7 7/18
NSE 7/13 8/9
2200 8/11
2600
9000
と、保存車輛は全て廃棄解体するようだ。
新社長の方針は、無駄は全て切り捨てる。
歴史的資産や日本の鉄道としての文化的遺産という考えは全くないようだ。
車輛保存は、単に哀愁や鉄道ファンの為のものではなく、過去の技術を後世に伝え歴史的に伝承する為だ。
鉄道趣味者だけでなく広く産業遺産であり文化遺産であると考える人達にも訴え世論を盛り上げこの蛮行を辞めていただくよう声を上げていただきたい。
1002:名無しでGO!
17/07/02 00:02:58.84 .net
イベントで展示するための手直しだという話もまわてきたが、果たしてどうなのか。
1003:名無しでGO!
17/07/02 00:26:39.31 .net
自分の県の保存車両はほとんど回っているけど
ブログに乗せても特に誰も見ないんだよなー
大御所サイトでだいたいわかるしね
1004:名無しでGO!
17/07/02 01:19:51.80 .net
解
1005:名無しでGO!
17/07/02 01:20:15.79 .net
体
1006:名無しでGO!
17/07/02 01:20:41.45 .net
展
1007:名無しでGO!
17/07/02 01:21:18.14 .net
示
1008:名無しでGO!
17/07/02 01:21:46.83 .net
回送
1009:名無しでGO!
17/07/02 01:29:12.22 .net
銀河鉄道９９９
1010:名無しでGO!
17/07/02 01:29:34.52 .net
仕上げに１０００ズリ
1011:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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