【運輸委評論家/堀内重人】鉄道界の特徴ある人等【ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ/澤田敬光】at TRAIN【運輸委評論家/堀内重人】鉄道界の特徴ある人等【ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ/澤田敬光】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト1045:名無しでGO! 17/04/04 12:48:23.82 pQ04hba00.net >>987 25から26年で1億も改善してるのは合理化あったのかな。 1046:名無しでGO! 17/04/04 13:45:55.07 AiYCLwe80.net >>988 葬式需要じゃね？ 1047:名無しでGO! 17/04/04 14:10:08.80 f8copDnR0.net >>988-989 「三江線代替交通確保調整協議会」というキーワードを出したんで、それでググってくれ。 pdfファイルの中にP/L表があっから。 1048:名無しでGO! 17/04/04 15:04:10.91 IgbPMU5j0.net >>987 三江線の輸送密度とJRの運賃から収入が2・3千万円てすぐ試算が出来るし、 他の3セクなんかの経費から三江線の経費も大まかながら試算も出来るし、 それ見れば三江線の赤字が2億円なんてとても無理って簡単に判るんだが。 運輸評論家 自称する割にそんな基礎的なものもみてないのな。 1049:名無しでGO! 17/04/04 15:33:34.85 z30HSgUu0.net 誰か粛清覚悟でつっこんでこいよ どうせ「江津三次両駅の経費は全部三江線に」「共通運用の車両の経費は全部三江線に」 って中学生並みの堀内理論が披露されるが 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch