17/08/18 18:15:15.20 CDWLqpWU0.net
>>979
北総とスカイアクセスも同じ線路使ってるんやろ
逆に悩むんだよなぁ。
高砂～印旛日本医大間で乗った列車が「アクセス特急」か否かで制度が別、って事。
笹木野＝福島間はどうでもいい。近郊区間制定前後で乗っている。
むしろ常磐線の内陸移転区間で、昨年末に乗ったところが今年4月に改キロってのが気になる。
あるいは、9月4日に気仙沼線BRTのベイサイドアリーナ駅移転とか…
997:名無しでGO!
17/08/18 20:34:37.91 pzsYif8B0.net
常磐線の改㌔は新駅開業のタイミングに合わせての実施だったよ
先に内陸移転した仙石線は再訪した
998:名無しでGO!
17/08/18 23:00:51.66 nNfxkeUf0.net
>>983
＞近郊区間制定前後で乗っている
だから、
それは他の「ICエリア拡大に合わせて何度も近郊区間拡大 」と同じく、時系列の問題。
笹木野～福島は、同じ時間に2種類の制度が存在するという点が重要。
999:名無しでGO!
17/08/19 00:49:20.77 jWVZ+2Kg0.net
近郊区間と完乗との関係性を説明してもらえるとありがたい
そもそも近郊区間は営業制度であって、
同時に存在するからと言って営業キロが別途計上されるわけでもないし
近郊区間というものに何故固執するのかわからない
1000:名無しでGO!
17/08/19 02:24:06.45 RyW6WNci0.net
新鎌ヶ谷から東松戸まで北総鉄道の切符でアクセス特急に乗った場合って
制度上はどちらに乗っていることに
なるんだっけ？
1001:名無しでGO!
17/08/19 10:41:37.17 jsmV/6R90.net
>>987
旅客に対する制度は白金高輪～目黒と同様でしょ。
メトロ南北線の切符で都営三田線の列車に乗れるし、その逆も可。
それをどの様に記録するかは貴方次第かと。
1002:名無しでGO!
17/08/19 16:36:36.73 ZXSz9l4k0.net
何か不安なことがあったら全パターン乗ることに尽きる
1003:名無しでGO!
17/08/19 16:58:26.63 8enUvHQU0.net
完乗ってケーブルカーも乗らんとあかんの?
1004:名無しでGO!
17/08/19 18:08:48.95 JmUCjD0J0.net
お前の勝手にしろよwとしか言い様がない
別に誰かから後ろ指さされる訳じゃあるまいし
1005:名無しでGO!
17/08/19 18:16:19.59 8eRA6pPo0.net
JRだけの奴もいれば私鉄も制覇した奴もいればケーブルカーやロープウェイ、上野動物園のモノレールも乗った奴、
それらが終わったらバスや船飛行機も乗ったり
海外にも出たりほんと人それぞれ
1006:名無しでGO!
17/08/19 19:18:58.49 yRinGDMK0.net
プチプチ潰すのに大金掛けて必死なだけ。 ある程度乗ったら普通は納得するもんだが
全部とか無意味なことは乗り鉄でもしないからな。 乗り鉄の俺から見ても完乗は変わり者すぎるぞ。
1007:名無しでGO!
17/08/19 19:33:54.79 f2EKoRz+0.net
俺のりてつじゃないけどJR完乗まざしてますよ
1008:名無しでGO!
17/08/19 21:44:26.72 HXemVoMu0.net
>>994
人はそれを「乗り鉄」と言う
1009:名無しでGO!
17/08/19 22:57:25.86 f2EKoRz+0.net
>>995
ところがぎっち�
1010:蛯ｿょん
1011:名無しでGO!
17/08/19 22:57:38.81 SrtqnL+50.net
次スレ立てました。
【全国踏破】完乗を語るスレ 13線区目【乗り潰し】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
1012:名無しでGO!
17/08/20 08:42:14.29 aWhDbILi0.net
おつです。
1013:名無しでGO!
17/08/20 10:44:43.14 6qf9MwNz0.net
埋めるよ
1014:名無しでGO!
17/08/20 10:45:05.16 6qf9MwNz0.net
1000
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