16/06/06 10:57:27.73 R9oE0DSgM0606.net
また線閉前の線路に機材置いちゃったのか...
351:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sdb8-xVV0 [49.98.166.46])
16/06/06 12:18:43.76 Y1JJncFUd0606.net
プロ採だよ。全員出向！
352:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW b2ed-4ZNX [111.90.104.35])
16/06/06 12:36:56.51 wbIsPX4E00606.net
またやらかしたか…
353:名無しでGO!
16/06/06 13:30:58.50 .net
アフリカではよくある
許してやれよ
354:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 213c-hI2V [126.41.251.66])
16/06/06 13:33:24.28 LalY99wt00606.net
また安全の神様がうんたらと言うのかww
そしてお決まりの「社員教育を徹底します」かww
355:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sa21-99xE [182.249.246.34 [上級国民]])
16/06/06 13:42:51.47 vWnt0REua0606.net
ここの会社はプロ採でも経営できるよ。赤字にする方が難しい。
356:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ MMe5-qQ9+ [106.191.0.134])
16/06/06 15:12:15.05 ETWoXnpdM0606.net
客が粗探しをするかのように
ここ最近の乗務員室への視線が凄いな
357:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sa76-4qA/ [119.104.7.126])
16/06/06 17:01:06.40 z1Ss0+v+a0606.net
うんこ我慢手当って無くなるの？
じゃあなおさら乗務員室に便器付けろや！
358:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ 1c42-ChPp [153.218.133.111])
16/06/06 17:37:23.05 vn663SSJ00606.net
正義のヒーロー気取り
特派員記者気取り
359:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾃﾄﾘｽ MMe5-zJ94 [106.184.21.113])
16/06/06 17:38:58.74 AvPTszfyM0606.net
>>328
E235系では、内回りと外回りで制御機器（TASC装置？）のメーカーを変えたということなんちゃうの？
だいたい内回りと外回りで加減速に違いもへったくれもないはずやから、微妙な調整が必要なTASC装置に関してちゃうかなあと思うけど。
だから、外回りよりも内回りのほうに不具合が多かったのかも知れん。
ただいずれにしても、運転士がTASC装置に頼り切らざるを得なくなった結果、運転士がやることがなくなって寝てしまい、それを乗客から撮影されるに至っとると感じる。
あくまで推測やけど、E235系が入ってから、運転士が手動で運転してはならないように内規が変わって、運転士がやることがなくなって寝てしまい、それを乗客から撮影されるに至っとるんちゃうか？
ちなみに、ATOだってTASC装置だって、TIMSの伝送はもう少し確実やから、細かい制御も可能やし、運転士の手動制御もある程度は許容しとるんやろ。
INTEROSは通信時間がワカランIP通信やから、運転士が細かくブレーキ操作できん。
360:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/06 17:40:26.86 p+UfE+/U00606.net
>>359
手動で運転してはならないと定められている証拠は？
君が乗っていた時に手動で停止したんだよね？
361:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾃﾄﾘｽ MMe5-zJ94 [106.184.21.113])
16/06/06 17:43:54.55 AvPTszfyM0606.net
>>330
これまでちゃんと止まれているから問題がない、というのは論点のすり替え。
福島第一原子力発電所が、何十年とちゃんと動いていたから、大震災でも問題なかったかというと、津波によって問題が顕在化した。
E235系だってとりあえず止まれとるだけで、停止精度がいまだに悪いし、空気ブレーキに頼る頻度はE231系よりも増えとるから、省エネルギー・省メンテナンスの動きとは逆行しとるという問題もある。
>>338
みと肛門クリニックというのがあるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.mitokomon.net)
↑こんなURL見たら、水戸黄門のファンが糞ガイしてまうぞ。
362:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾃﾄﾘｽ MMe5-zJ94 [106.184.21.113])
16/06/06 17:45:29.80 AvPTszfyM0606.net
>>359 の１分28秒後に >>360 のコメントができるってすごいなあ。
私はもう北朝鮮のミサイル級に監視されとるのか？w
363:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/06 17:47:15.28 p+UfE+/U00606.net
>>361
停止制度が悪い、もしくは空気ブレーキの仕様が多いという客観的証拠は？山手線ぐるぐるとドア写真撮影を続けてればまだ少しは信用されたかもしれないのにw
364:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ KKc5-hzrR [Ksg2YRI])
16/06/06 18:35:02.42 whwmQBvZK0606.net
>>362
JRグループとお前は今現在何の関係もないだろ？
労使関係でもなし、馬鹿？
365:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sdb8-xVV0 [49.98.166.46])
16/06/06 19:17:51.46 Y1JJncFUd0606.net
２枚目のたしろ！２枚目はたしろ！
366:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ KKca-AdXt [359566050959292])
16/06/06 20:35:54.14 nMEkb7VzK0606.net
>>361
山手線何周も回るなら都区内パス買ってね
367:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sdb8-xVV0 [49.98.166.46])
16/06/06 21:42:01.35 Y1JJncFUd0606.net
陰裂を人差し指一本で隠す女性社員
368:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾃﾄﾘｽ MMe5-zJ94 [106.184.21.29])
16/06/06 21:44:56.90 4x2N7VzMM0606.net
>>363
URLﾘﾝｸ(onicchan.cocolog-nifty.com)
私がこれだけチェックして書いてきた記事が物語っとるやろ。
てか >>327 に、
－－－－－－－－－－－
機器類も様々なメーカーの機器が搭載されていて、制御関係機器は主に日立製と三菱製が採用されていて、内回りでは日立製、外回りでは三菱製を使用することから、ブレーキ感覚が違うとのこと。
（略）
試作といえども、本線試運転に入るまでには、試作段階で考えられる障害は完全にクリアしていなければ、利用者はもとより、
日々の安全運行を支える現場にも多大な負担がかかり、安全を阻害する要因になることは、しっかりと肝に銘じなければならないと思います。
369:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾃﾄﾘｽ MMe5-zJ94 [106.184.21.29])
16/06/06 21:45:16.50 4x2N7VzMM0606.net
(略)
今までになかった新しい機構、機能を採り入れ、試作時に出た様々な現場の意見も採り入れながら量産型へと移行していくのが常ですから、現在のＥ235系も現場の評判が悪いのも仕方ないのかもしれません。
しかし、現場の意見を採り入れる姿勢がマネジメントする側になければ、問題が改善されないまま量産車製造に突入してしまうことになります。これは、安全上の問題にも発展しかねません。
－－－－－－－－－－－
この文章から、たしろかおるは、いまE235系でブレーキの問題点が改善されてないと、明確にいうとるよなあ？
370:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽ Sdb8-xVV0 [49.98.166.46])
16/06/06 21:51:10.30 Y1JJncFUd0606.net
２０５系の山手線の電車を運転していたたしろに今の山手線なんかわかるわけがない。
371:名無しでGO! (ﾃﾄﾘｽW b119-ud2d [14.193.69.251])
16/06/06 21:53:37.01 X7dSWpyx00606.net
>>368
>私がこれだけチェックして書いてきた記事が物語っとるやろ。
それはオマエの感想文なだけで、客観的証拠には全くなってねーよハゲw
372:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/06 22:01:00.06 p+UfE+/U0.net
>>368
その記事に証拠となるような写真がない上に君自身に信用がないから信ぴょう性がないんだよ
373:名無しでGO! (ｽﾌﾟｰ Sdb8-xVV0 [49.98.166.46])
16/06/06 22:03:33.28 Y1JJncFUd.net
舛添はハゲ
374:名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-4qA/ [202.214.198.131])
16/06/06 22:11:13.57 5kL7MlcoM.net
>>344
ポテなんて根回しできないと仕事まわらないから、態度でかいと干されるよ。
当たり前だけど君の上司もポテだからなw
まぁどうでもいいけど
375:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMe5-zJ94 [106.184.21.29])
16/06/06 22:31:27.00 4x2N7VzMM.net
>>371
じゃあ運転士が勤務中に証拠写真でも撮らない限り、証拠にはならないとでも？
そして、運転士が勤務中に証拠写真を撮った場合は、今度はそれ自身が勤務規定違反となり懲戒対象になるとでも？
こまめに観察したモノは、それ自体が証拠やねん。
”鉄道”として括ってはないけど、私は証拠写真もけっこう残しとるし。
ココの工作員が、ココをリアルに見とる運転士と違うことを言えば言うほど、運転士の人々は私の主張のほうが正しいと思うよなあ？
376:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 405d-ud2d [61.125.207.169])
16/06/06 22:37:31.14 OyBuFBkf0.net
>>369
>この文章から、たしろかおるは、いまE235系でブレーキの問題点が改善されてないと、明確にいうとるよなあ？
いうてないよ
377:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/06 22:40:26.44 p+UfE+/U0.net
>>375
運転士が運転士だと証明したうえで証言するのであれば証拠になるよ。
でも君は運転士ではないし、運転士から話を聞いたという証拠もないよね。
証拠だって言ってる写真も角度や位置がおかしくて証拠としては不十分。しかも途中から飽きたのか写真すらないことが多い。
また君自身に信用がないから、君の証言は信用に値しない。
378:名無しでGO! (ｱｳｱｳ Sa76-4qA/ [119.104.6.156])
16/06/06 22:49:26.22 nVkDrOMta.net
うんこぶりぶりぶりぃ～！
379:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMe5-zJ94 [106.184.21.29])
16/06/06 23:33:35.96 4x2N7VzMM.net
>>377
別に運転士でなかろうが、ノッチとか空気圧とか力行/回生の状態とか、TASCがONになったところとか、後ろで見ていてもわかるやろ。
だいたい運転士は大して制御する必要ないから、眠さに耐えながらカクカクしとることも頻繁にあるんやぞ。
回生して、架線電圧1,700Vくらいになったら、回生よりも空気ブレーキに頼る率が上がるよなあ。
じゃあなんで、事前にこの列車は力行するらしいとか、回生するらしいとか想定して、変電所の出力を調整できんのかとか、
回生電力吸収装置なんて山手線にこそ入れるべきやとか、いろいろ考えるけどなあ。
380:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/07 00:16:06.97 o3+rTALQ0.net
>>379
うん、だから、君が観察しているという証拠もないって話なんだけど
381:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMe5-zJ94 [106.184.21.217])
16/06/07 05:06:21.19 6TFOqAKEM.net
>>380
いくらかたくなに否定しようが、山手線運転士は、私がつぶさに観察しとることをリアルに感じるだけやけど？
382:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 405d-ChPp [61.125.207.169])
16/06/07 06:21:40.82 09NeoOLQ0.net
>>381
いくらかたくなに主張しても山手線運転士は「この人何言ってるかわからない」と困惑するだけやけど
383:名無しでGO! (ｱｳｱｳ Sa21-ud2d [182.251.246.48])
16/06/07 07:08:39.92 04nzwucya.net
>>375
その写真が証拠レベルになってねーんだよハゲ
せめて動画でも撮ってればほんの少しだけ証拠として考えられるけどな
あと、それだけ自分の考えに自信があるなら、なぜJRなり国交省に直接話を持っていかないんだ？
どうせ面と向かって人と話してもアウアウアーでまともに会話が成り立たないから逃げてるってのは分かるんだけどさw
もう40歳なんだからネット上だけじゃなくて第三者の目に触れる所で直接活動しろよホレホレw
384:名無しでGO! (ｽﾌﾟｰ Sdb8-ud2d [49.97.99.71])
16/06/07 09:04:54.79 26DS76FKd.net
いくら給料よくても一線級の基地外達に囲われる山手には行きたくねぇな…
385:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1195-ud2d [110.93.3.5])
16/06/07 10:59:47.24 o3+rTALQ0.net
>>381
リアルに感じているのなら君はもっと支援されてるはずなんだけどねw
386:名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW df17-4qA/ [124.141.206.108])
16/06/07 18:23:46.13 MkTBTLje0.net
人の命を預かる仕事って大変だよね。
387:名無しでGO! (ｽﾌﾟｰ Sdb8-xVV0 [49.98.164.154])
16/06/07 18:33:39.33 W+ma0EShd.net
故八名信夫
388:名無しでGO! (ｽﾌﾟｰ Sdb8-xVV0 [49.98.164.154])
16/06/07 18:56:22.22 W+ma0EShd.net
東京大学卒の一流人間、舛添要一
389:名無しでGO! (ｽﾌﾟｰ Sdb8-xVV0 [49.98.164.154])
16/06/07 19:40:51.76 W+ma0EShd.net
舛添ハゲ
390:名無しでGO! (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMe5-dUIB [106.184.21.98])
16/06/07 20:01:03.75 aAAjWN4eM.net
悪口や悪行の告発にせよ気味悪くも感じる擁護にせよ
組合の話がすっかり無くなったなぁ
391:名無しでGO! (ｱｳｱｳ Sa76-4qA/ [119.104.4.169])
16/06/07 22:39:47.96 gfNsqjsBa.net
うんこ我慢手当無くすな！
無くすなら乗務員室に便器！
えいえいおー！ぶりっ！