ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ43at TRAIN
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ43 - 暇つぶし2ch414:名無しでGO!
16/06/15 13:04:18.96 8cDvdV7A0.net
>>412
東京都区内→福井 片道8,750円 往復17,500円
東京都区内→東京都区内 片道12,960円
4,550円だったw
何処から4,040円なんて言う数字が出てきたんだろ?

415:名無しでGO!
16/06/15 13:05:00.78 8cDvdV7A0.net
訂正 4,550円→4,540円

416:名無しでGO!
16/06/15 13:16:42.90 LHjfbTSg0.net
往復割引は効かないの

417:名無しでGO!
16/06/15 13:34:52.78 8cDvdV7A0.net
>>416
東京→福井(米原経由)は、営業キロ545.8㎞です。

418:名無しでGO!
16/06/15 20:26:59.98 /hJZ5GsS0.net
山科湖西経由だと650.7km
往復割引で17680円
安くならんな

419:名無しでGO!
16/06/15 23:56:40.55 UFr6oa1+0.net
>>406
ありがとうございます、助かりました

420:名無しでGO!
16/06/16 08:30:27.58 CI6OyprA0.net
>>414
>何処から4,040円なんて言う数字が出てきたんだろ?
乗車券の運賃だけの比較だろ
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
[区]東京都区内 → [区]東京都区内
経 由:東海道,北陸,北陸新幹線,高崎,東北
JR線(鉄道)営業キロ: 1073.0km
普通片道運賃     :大人 12960円 小児 6480円 学割 10360円
往復割引運賃     :大人 23320円 小児 11660円 学割 18640円
普通片道乗車券の有効期間は 7日です。
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
[区]東京都区内 → 福井
経 由:東海道,北陸
JR線(鉄道)営業キロ: 545.8km
普通片道運賃     :大人 8750円 小児 4370円 学割 7000円
普通往復運賃     :大人 17500円 小児 8740円 学割 14000円
普通片道乗車券の有効期間は 4日です。

421:名無しでGO!
16/06/16 09:39:26.92 K72myOJ50.net
>>420
何処から4,040円なんて言う数字が出てきたんだろ…

422:名無しでGO!
16/06/16 19:39:23.27 abK5qYLNO.net
>>414
お盆に自由席突撃を勧めるのはよろしくないかと
すべて繁忙期指定席で計算した
東京→米原 5260円(ひかり)
米原→福井 950円(継割)
福井→金沢 950円(継割)
金沢→東京 6980円
よって特急券については一筆書きのほうが往復とも米原経由より1720円高いが、
乗車券のお得額のほうが大きいので総合的には一筆書きの勝ち。
>>417
600kmを越える駅まで伸ばせば往復17,280円にはなる。

423:名無しでGO!
16/06/16 19:44:34.08 08FFQMar0.net
米原方面から福井を通り越して600kmを越える駅だと金沢まで行けちゃうな

424:名無しでGO!
16/06/16 20:06:41.10 vMnLT0+wO.net
そうなると一筆のほうがいいな

425:名無しでGO!
16/06/17 00:19:54.61 5FaRcots0.net
でも東海道のほうが割引充実してると思うけど

426:名無しでGO!
16/06/17 12:18:27.38 2vntebTn0.net
これはむずかしい問題だな

427:名無しでGO!
16/06/17 15:10:03.01 OfYf/Ib+0.net
俺だったら行き帰り違う方がいいから一筆書き1週を選択する

428:名無しでGO!
16/06/17 17:27:11.69 RSAGUdf00.net
7日で回るのか

429:名無しでGO!
16/06/17 17:34:17.91 2PZAHXB00.net
ちょうど有効日数は7日だな
>[区]東京都区内 → [区]東京都区内
>経 由:東海道,北陸,北陸新幹線,高崎,東北
>JR線(鉄道)営業キロ: 1073.0km
>普通片道運賃     :大人 12960円 小児 6480円 学割 10360円
>往復割引運賃     :大人 23320円 小児 11660円 学割 18640円
>普通片道乗車券の有効期間は 7日です。

430:名無しでGO!
16/06/17 18:17:59.32 1JAhAevFO.net
行くなら個人的には右回りがいいな

431:名無しでGO!
16/06/18 02:09:51.28 JR/FJg880.net
すいません質問させてください
a駅とb駅が同一市内の駅でa駅がその中心駅だとします
b駅からc駅に向かうとき
bc間は200km未満、ac間は200km以上だとするとa市内→c駅とb駅→c駅どちらの切符になりますか?

432:名無しでGO!
16/06/18 02:25:22.43 9gE6a9DF0.net
>>431
中心駅が基準なので
市内→c駅
たとえば西荻窪から上諏訪に行く場合は、
西荻窪→上諏訪は181.3㎞だけれども
東京→上諏訪は201.9㎞なので、東京都区内→上諏訪になる。
なお、
>bc間は200km未満、ac間は200km以上
は正しくない
それぞれ「200㎞以下」「201㎞以上」になる。

433:名無しでGO!
16/06/18 02:52:29.87 JR/FJg880.net
>>432
ありがとうございます
極端に差が出そうなので分割しようと思います
>それぞれ「200㎞以下」「201㎞以上」になる。
あーそういえば0.0は含んで0.1はから切り上げでしたね

434:名無しでGO!
16/06/18 02:55:42.42 JR/FJg880.net
どうでもいいけどidがJRになるとは

435:名無しでGO!
16/06/18 08:57:21.52 jJYVokoN0.net
>>434
おめ

436:名無しでGO!
16/06/19 12:59:29.11 qBABXVHC0.net
>>425
いやいや真逆だろw
北陸新幹線のほうが一筆と併用できる「eきっぷ」がある一方で、
URLリンク(www.jr-odekake.net)
東海道新幹線には大きな割引のある切符はない。
(e特急券や早特があるにはあるが、特急との乗継割引が死ぬからかえって損。)

437:名無しでGO!
16/06/19 20:02:08.74 ZBmZqYIv0.net
こと福井近辺に関しては、乗継よりe特急券の方が安いのな・・・
また、福井(北陸地方県民)には常識なんだろうけど? 東京往復割引きっぷの存在があるから
使用不可時期を除き1周切符は存在価値が薄いけど、逆の首都圏発にはそういうお得切符ないのん??

438:名無しでGO!
16/06/19 20:12:05.02 j118e/ldO.net
地方発の大阪行や東京行の企画券はあるが、大阪発東京発は無かったりするとこがある

439:名無しでGO!
16/06/19 22:31:08.33 YimWszjD0.net
まあ人口の少ない地域で需要を増やすのが目的だから、
その手の往復タイプの割引きっぷは田舎側出発のパターンしか設定されてないことが多い

440:名無しでGO!
16/06/19 23:09:30.95 bC/cC7uR0.net
我孫子駅を爽快に通過してく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系
URLリンク(www.youtube.com)
……………………

441:名無しでGO!
16/06/20 08:37:26.11 Uuu+1Jvm0.net
>>438
ところが、その逆のケースも
東日本の土日きっぷは、昔は関東でしか買えなかった。
関東の人間が東北旅行するのに使ってもらうようにと発売されたからだ。
しかしながら、実際の需要はみなみ東北の県民が東京に行く時に重宝する切符だったので
山形県民の俺は関東の知人に買ってもらって郵送してもらってた。

442:名無しでGO!
16/06/20 12:28:14.01 FB8J7F370.net
土日きっぷよかったよなー
学生だったから9000円で新幹線乗りまくってたわ

443:名無しでGO!
16/06/20 15:22:16.73 yYFfG95/0.net
URLリンク(kq.hatenablog.com)
ここに答えが

444:名無しでGO!
16/06/20 19:10:08.33 FBYI35TG0.net
すみません、
以下の経路パターンをそれぞれ教えて下さい。
・JR四国完結の最長ルート
(※若井窪川を含む)
【○○駅←(四国内完結最長経路)→△△駅】
・本州の絡むJR四国内が最長となるルート
(※若井窪川を含む)
【JR四国○○駅←(四国内最長経路)→本四備讃~】

445:名無しでGO!
16/06/20 20:09:31.89 gJrlXgZM0.net
>>444
四国完結の最長ルート
若井(予土線)北宇和島(予讃線・伊予長浜経由)高松(高徳線)佐古(徳島線)佃(土讃線)窪川

446:名無しでGO!
16/06/20 20:09:53.44 gJrlXgZM0.net
>>445続き
本州の絡む最長ルート

447:名無しでGO!
16/06/20 20:11:33.56 gJrlXgZM0.net
>>446続き
若井(予土線)北宇和島(予讃線・伊予長浜経由)多度津(土讃線)佃(徳島線)佐古(高徳線)高松(予讃線)多度津(本四備讃線)

448:名無しでGO!
16/06/20 20:33:43.10 +7dxCBaS0.net
>>445-447
442の質問条件の書き方に不備がありました
ごめんなさい。
「若井窪川間は通過していい」でした。
調べて自己解決しました。
四国完結も本州抜けも下記になりそうです。
箸蔵(発駅の場合)佃(着駅の場合)
~多度津~北宇和島~若井窪川~佃~佐古~高松~宇多津(~本四備讃)
ありがとうございました。

449:名無しでGO!
16/06/20 20:37:13.65 +7dxCBaS0.net
ああ、厳密には四国完結のほうは
讃岐塩屋→佃 or 箸蔵→多度津 ですね。

450:名無しでGO!
16/06/20 21:10:22.87 Bspn75jV0.net
>>449
辻→多度津だろ。

451:名無しでGO!
16/06/20 21:22:56.02 +7dxCBaS0.net
>>450
なんで?

452:名無しでGO!
16/06/20 21:28:00.65 +7dxCBaS0.net
箸蔵→(土讃)多度津(予讃)北宇和島(予土)若井(くろしお)窪川(土讃)佃(徳島線)佐古(高徳)高松(予讃)→多度津
↑が(くろしおOKの場合の)四国最長じゃないの?
間違ってたら教えてほしい

453:名無しでGO!
16/06/20 21:31:21.34 Bspn75jV0.net
>>452
箸蔵→佃と佃→辻の営業キロ比較してみな。

454:名無しでGO!
16/06/20 21:34:14.07 Bspn75jV0.net
>>452
箸蔵 → 多度津
経由: 土讃,予讃,予土,土佐くろしお,土讃,徳島,高徳,予讃
JR線(鉄道)営業キロ: 708.3km 運賃計算キロ: 722.7km
JR四国営業キロ: 708.3km 運賃計算キロ: 722.7km
3セク等営業キロ: 4.4km
普通片道運賃     :大人 10850円 小児 5430円 学割 8720円
普通片道乗車券の有効期間は 5日です。
辻 → 多度津
経由: 徳島,高徳,予讃,予土,土佐くろしお,土讃
JR線(鉄道)営業キロ: 710.2km 運賃計算キロ: 724.4km
JR四国営業キロ: 710.2km 運賃計算キロ: 724.4km
3セク等営業キロ: 4.4km
普通片道運賃     :大人 10850円 小児 5430円 学割 8720円
普通片道乗車券の有効期間は 5日です。

455:名無しでGO!
16/06/20 21:41:06.30 +7dxCBaS0.net
やっと意味がわかりました。ありがとう
徳島線から始めて、さいごの土讃を多度津まで乗り切るコース取りなわけですね
449の段階ではそれが判らずに、??になってました。
あと、私がルートを重視していたため
こまかな営業キロ単位で見てなかったこともあります
ありがとうございました。

456:名無しでGO!
16/06/20 21:45:02.74 +7dxCBaS0.net
わたしもSWAを使って参照してたんですけど
迂闊でした
どうもありがとう

457:名無しでGO!
16/06/20 22:03:42.19 Bspn75jV0.net
>>456
あなたはSWAさんをアゴで使える立場の方でしたか。
ずいぶんお偉い方のようで、失礼いたしました。

458:名無しでGO!
16/06/21 00:20:45.76 2vJWE8FS0.net
>>457
なんですかそれ
誤解です

459:名無しでGO!
16/06/21 01:12:29.35 J+sOpmXU0.net
>>458
なんですかも何も、SWAさんという人をアゴで使って計算させているんでしょ。
自分はそのSWAさんが作ったMARS for Windowsで計算しましたが。

460:名無しでGO!
16/06/21 05:48:44.77 uaWGBex90.net
SWAをアプリの名前だと思ってる人がいたとは気づかなかった

461:名無しでGO!
16/06/21 10:08:13.91 uD17jpmq0.net
>>460
前にも1人いたよ。

462:名無しでGO!
16/06/21 14:16:13.32 V7TBKGSlO.net
諏訪さん

463:名無しでGO!
16/06/23 03:46:20.22 fFj5a7WP0.net
>>460
ここでレスするのに改めてアプリ名を見ようとしたらファイル名前には無いし、
かといって「SWA(のサイトの…)」っていちいち書くの面倒だったから
単にSWAって書いたんだよ。それで判るじゃん
揚げ足とるの好きだねあんたら

464:名無しでGO!
16/06/23 07:53:01.14 AcyYAz8S0.net
>>463
言い訳見苦しくて草

465:名無しでGO!
16/06/23 09:59:20.76 3knxYbDc0.net
>>463
>ここでレスするのに改めてアプリ名を見ようとしたらファイル名前には無いし、
「MARS」ってきちんとついているわけだが。

466:名無しでGO!
16/06/23 22:20:49.85 R2+FbEnK0.net
質問です。
行き.新宿(埼京線)→赤羽(宇都宮線)→小山(水戸線)→友部 営業キロ=127.9Km(¥1944)
帰り.友部(常磐線)→上野(山手線)→新宿 114.5Km 営業キロ=114.5Km(¥1944)
これを一周切符にした場合、127.9+114.5=242.4Km(¥4428)、という計算で合っていますか?

467:名無しでGO!
16/06/23 22:40:51.39 R2+FbEnK0.net
訂正。
行き.新宿(埼京線)→赤羽(宇都宮線)→小山(水戸線)→友部 営業キロ=127.9Km(¥1940)
帰り.友部(常磐線)→上野(山手線)→新宿 114.5Km 営業キロ=114.5Km(¥1940)
これを一周切符にした場合、127.9+114.5=242.4Km(¥4430)、という計算で合っていますか?

468:名無しでGO!
16/06/23 22:46:27.31 u9rCjXqM0.net
金額的には合ってますがICカードは同じ駅での入出場はできないので紙の切符を買うことになり
紙の切符の方の金額の4430円です

469:名無しでGO!
16/06/23 22:49:07.65 u9rCjXqM0.net
入力して間に訂正されてたのか
>>467のとおりで合ってますよ

470:名無しでGO!
16/06/23 22:50:28.31 mq5KRrEu0.net
>>467
後半の114.5kmって、上野~新宿はどこ経由?

471:名無しでGO!
16/06/23 23:08:45.37 R2+FbEnK0.net
>>468
ありがとうございます。
行きが営業キロ表の通りだと¥2270のところ¥1940なので、一周切符にした場合どう計算するのか疑問でした。
行き帰り別々に買った方が安くなるわけですね。
>>470
山手線経由です。
厳密には、上野(東北本線)→田端(山手線)→新宿でしたっけ?

472:名無しでGO!
16/06/23 23:29:23.08 u9rCjXqM0.net
>>471
田端経由?
池袋~新宿が重複するから最初から一枚は無理だよ
最後の部分を秋葉原まで出て中央線経由なら同じ金額で1枚にまとまる

473:名無しでGO!
16/06/23 23:49:59.98 R2+FbEnK0.net
>>472
失礼しました。おっしゃる通りです。
山手線でも、上野(東海道線)→品川(山手線)→新宿ならOKですよね。
いずれにしても1枚にしない方が安くなってしまうわけですね。

474:名無しでGO!
16/06/23 23:55:52.66 Ek4cvtom0.net
>>467
>新宿(埼京線)→赤羽(宇都宮線)→小山(水戸線)→友部 営業キロ=127.9Km(¥1940)
東京山手線内→友部 130.8㎞ 2,270円が正当。
そもそも、127.9㎞あったら1,940円じゃすまない。
>友部(常磐線)→上野(山手線)→新宿 114.5Km 営業キロ=114.5Km(¥1940)
友部→東京山手線内 104.6㎞ 1,940円が正当。
>これを一周切符にした場合、127.9+114.5=242.4Km(¥4430)、という計算で合っていますか?
東京都区内→東京都区内 235.4㎞ 4,000円になります。
なお、どこかを新幹線経由にしておかないと、途中下車ができない乗車券になりますのでご注意を。
>>468-469
適当なこと書くな。

475:名無しでGO!
16/06/23 23:58:03.75 Ek4cvtom0.net
>>471
>行きが営業キロ表の通りだと¥2270のところ¥1940なので
常磐線経由の1,940円の乗車券で乗車できるだけの話であり、
経路通り買えば2,270円にしかならない。
>>472
都区内発着だから関係ない。

476:名無しでGO!
16/06/23 23:58:52.68 mq5KRrEu0.net
大都市近郊区間だから最短ルートでの計算になるし、100km超えて東京発着の計算になるからダブルで安くなってる
わざわざ経路通りにするとかなりの損になる

477:名無しでGO!
16/06/24 00:01:56.62 SayTCbln0.net
>>476
>大都市近郊区間だから最短ルートでの計算になるし
大都市近郊区間は運賃計算のルールではない。

478:名無しでGO!
16/06/24 00:02:15.56 qaUOCHye0.net
>>475
そもそも経路通り買うことってできるの?
大都市近郊区間や山手線内の適用は強制だったような

479:名無しでGO!
16/06/24 00:06:22.22 SayTCbln0.net
>>478
>そもそも経路通り買うことってできるの?
乗車券は経路通り発券が大原則です。
>大都市近郊区間や山手線内の適用は強制だったような
はぁ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
山手線内は強制だが、大都市近郊区間は強制とか以前に運賃計算の規定ではない。
発売された乗車券で同乗車するかの規定。

480:名無しでGO!
16/06/24 00:09:13.83 qaUOCHye0.net
>>477
JR時刻表951ページ下の方
「最も安くなる経路で計算」と書いてありますよ
※現行の旅規に合致した号なら、何月号でもページ番号は同じ

481:名無しでGO!
16/06/24 00:15:26.71 SayTCbln0.net
>>480
時刻表の表記というのは、一般向けに表現を適宜変えている。
JRのサイトの表現では「最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。」
になっている。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
規則の文言は↓の通り
大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券(併用となるものを含む。)所持する旅客は、
その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、
同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。

482:名無しでGO!
16/06/24 00:31:44.56 c5+Af6b10.net
>>474
>>475
ジョルダンで、新宿から小山を経由して友部まで、を検索すると127.9Km・¥1940と出てきます。
これは途中下車しなければ遠回りしても¥1940で友部まで行けるよ、という意味なのですね。
ジョルダンの罠にはまるところだった...。
では切符を買うとき(経路上で途中下車したい場合)は「新宿から小山を経由して友部まで」と言えば¥2270の切符を出してくれるのでしょうか?
それとも「経路上で途中下車します」と言った方が良いのでしょうか?
>どこかを新幹線経由にしておかないと、途中下車ができない乗車券になります
無知ですみません。どういうことでしょうか?よろしかったら御教示ください。

483:名無しでGO!
16/06/24 00:41:57.50 SayTCbln0.net
>>482
>これは途中下車しなければ遠回りしても¥1940で友部まで行けるよ、という意味なのですね。
途中下車しなければ、常磐線経由の1,940円の乗車券で小山回りで乗車しても構いませんという意味です。
っていうか、途中下車するなら最初からそう書いておけ。
思いっきり後出しじゃないか。
>では切符を買うとき(経路上で途中下車したい場合)は「新宿から小山を経由して友部まで」と言えば¥2270の切符を出してくれるのでしょうか?
東京山手線内→友部の乗車券では、途中下車自体が不可能です。
常磐線経由であろうと、小山経由であろうと同じです。
ただし、一区間でも新幹線を経由するのであれば、途中下車が可能になります。
その代わり、実際の乗車経路通りの乗車券が必要になります。
また、その場合でも、山手線内各駅では途中下車ができません。

484:名無しでGO!
16/06/24 00:49:06.34 SayTCbln0.net
続き
なので、「新宿から友部まで。大宮→小山は新幹線経由で」と申し出て購入することになります。
新幹線経由で購入していても、必ずしも新幹線に乗車する必要はありません。
山手線内各駅以外、途中下車も可能です。
>無知ですみません。どういうことでしょうか?よろしかったら御教示ください。
近郊区間相互発着の乗車券は、最安経路で買おうと、乗車経路通り買おうと途中下車ができません。
ただし、一部区間でも新幹線を利用する(ことにする)と、近郊区間相互発着の乗車券ではなくなり、
途中下車不可という制限がなくなります。
この場合、実際乗車経路通りの乗車券を購入する必要があります。
「東京から日暮里まで小山・水戸線・常磐線経由で。東京→小山間は新幹線を利用します。」
と申し出て購入すれば、東京都区内→東京都区内 4,000円の乗車券が買えます。
都区内各駅以外の駅での途中下車が可能です。

485:名無しでGO!
16/06/24 00:51:29.26 SayTCbln0.net
482訂正
「新宿から友部まで。大宮→小山は新幹線経由で」
  ↓
「新宿から小山経由で友部まで。大宮→小山は新幹線経由で」

486:名無しでGO!
16/06/24 00:57:01.71 +Sf7Dqde0.net
便乗質問
ここのページに補正禁止を使って経路通りの乗車券を発券してもらった話があるけど、
大都市近郊区間なのに、券面の経路通りにしか乗れないのはどうして?
URLリンク(www.nadokoro.com)

487:名無しでGO!
16/06/24 01:08:36.61 SayTCbln0.net
>>486
駅員がタコだから。

488:名無しでGO!
16/06/24 01:10:01.65 c5+Af6b10.net
>>483
丁寧に解答いただき、ありがとうございます。
>思いっきり後出しじゃないか
本当に無知で申し訳ないです。茨城のほとんどが東京近郊区間に入っているとは...。
>>484
モノ凄い裏ワザを教えていただきありがとうございます。
茨城まで行くのだから途中下車できて当然と思っていました。
あやうく大失敗するところでした。

489:名無しでGO!
16/06/24 01:14:22.29 plYPeJZL0.net
>>487
ここで続けるのは気が引けるので規則スレに移動します

490:名無しでGO!
16/06/24 13:53:16.06 JD+pady60.net
>>466-489
東京都区内→東京都区内 (都区内は大きな1つの駅とみなし、重複乗車しても可)

491:名無しでGO!
16/06/24 13:58:12.70 JD+pady60.net
>>466-489
東京都区内→東京都区内 (都区内は大きな1つの駅とみなし、重複乗車しても可)
経由: 東北,水戸,常磐
JR線(鉄道)営業キロ: 233.2km
普通片道運賃     :大人 4000円 小児 2000円 学割 3200円
IC運賃(片道)     :大人 3996円 小児 1998円
紙・ICのうち安い方  :大人 3996円 小児 1998円
普通片道乗車券の有効期間は 1日です。

492:名無しでGO!
16/06/24 14:02:51.56 nA23ooxf0.net
>>490-491
>>474にすでに書いてある。
っていうか、そのおかしな営業キロはどこから出てきた?
ついでに言うが、その乗車券では途中下車できないから全く無意味だぞ。

493:名無しでGO!
16/06/24 14:03:08.00 JD+pady60.net
スマソ、キロ数まちがえた。>>474さんが正しい。
mars.exeだと、同一都区市内発着は強制単駅指定になってしまうという作者承知のバグがあるので、
手計算しないといけないんだよなorz

494:名無しでGO!
16/06/24 16:20:39.49 zHnyfCt70.net
素人ですみません。
235.4kmの内訳は、東京-小山80.6kmと小山-友部50.2kmと友部-東京の104.6kmの合計ということでしょうか?
友部-東京の区間は、経路がぶつかる日暮里で打ち切るのではなく、東京まで計算されるのですね。

495:名無しでGO!
16/06/24 16:25:56.53 nA23ooxf0.net
>>494
東京都区内着ですので、東京駅間での営業キロ(等)で計算します。

496:名無しでGO!
16/06/24 21:50:52.31 gVDbnu7V0.net
障害者割引についての質問です
2種の手帳を所持している者同士が2人で旅行する場合
窓口で2人分の手帳を提示すれば2人分の割引切符が買えますでしょうか
割引の規定にある「1種または2種の方がおひとりで101km以上ご乗車の場合」との文言がありますが
障害者同士が2人で乗ると「ひとりで乗車」ではないしどうなんだろうと気になっております

497:名無しでGO!
16/06/24 22:05:55.09 ls8Zk/z10.net
>>496
可能だと思います。
心配であれば別々に購入すれば確実に購入できると思います

498:名無しでGO!
16/06/24 22:12:17.02 uxB8zBcH0.net
>>496
それぞれが手帳持ってるなら割引適用
2種手帳持ち+介助者なら介助者は割引適用無いけどね

499:名無しでGO!
16/06/24 22:20:03.34 SayTCbln0.net
>>496
そんな難しく考えなさんなって。
「おひとりで」というのは「介助者なしで」と読みかえればいい。

500:名無しでGO!
16/06/24 22:20:26.52 gVDbnu7V0.net
>>497‐496
早々の回答ありがとうございます
以前手帳2人分出して同時に2枚買ったら障割と介割になっており
(値段的には一緒ではありますが)
もしかして2人共に障割というのはダメなんだろうかと気になっておりました

501:名無しでGO!
16/06/24 22:22:24.25 gVDbnu7V0.net
>>499
あ、すれ違いでしたありがとうございました
介護者有り無しだろうなと予想はしていましたが自信がなくて
これで堂々と買えます

502:名無しでGO!
16/06/25 05:23:58.98 8a23jeQbO.net
>>>>501
気をつけて行ってらっしゃい ノシ

503:名無しでGO!
16/06/29 11:26:37.35 557qOb/m0.net
〇〇市内という乗車券ならその〇〇市内は復乗が可能とどこかで聞いたことがあります
東京都区内→大阪市内(経由:新幹線)という切符で東京→新大阪→大阪→西九条→桜島→西九条(下車)と乗ることが可能ということでしょうか?

504:名無しでGO!
16/06/29 12:13:07.43 DCWUmjIU0.net
>>503
そういう折り返しは不可能です。

(特定都区市内等における折返し乗車等の特例)
旅客営業取扱基準規程第150条第1項 
特定都区市内発着又は東京山手線内発着となる普通乗車券を所持する旅客が
列車に乗り継ぐため、同区間内の一部が復乗となる場合は、
別に旅客運賃を収受しないで、当該区間について乗車の取扱いをすることができる。
(同条の第2項は省略)
「列車に乗り継ぐため」の意味ですが、
各駅停車から特急や快速などに乗り換える(あるいはその逆順)ために
特急などの停車駅までの(からの)移動する場合に
一部の区間が復乗となってしまうケースを想定しています。

505:名無しでGO!
16/06/29 12:32:16.72 557qOb/m0.net
>>504
わかりました
不正乗車するところでした
ありがとうございます

506:名無しでGO!
16/07/01 00:15:58.54 rpLV8xP70.net
乗車券について質問です。
経路は
金沢~東京「かがやき」
東京~新函館北斗「はやぶさ」です。
乗車券は金沢~大宮~新函館北斗と大宮~東京、東京~大宮で買った方がいいですか?
分割で買った場合でも自動改札は通れますか?

507:名無しでGO!
16/07/01 00:29:06.99 XB9WN8jp0.net
>>506
ある条件(例えば有効期間が何日欲しいとか、どんな面倒な買い方になってもとにかく1円でも安くとか。)
があって、この買い方はそれに合致するか聞くとかなら回答しようがあるが、
単に買い方についていいか悪いか聞かれても回答しようがない。
自分で判断すべき事項としか言いようがないわな。
自動改札は乗車券最大2枚(特定の条件により3枚)までと
特急券(金額のない指定券含む)2枚までの組み合わせで、
合計4枚以内ならば通れる

508:名無しでGO!
16/07/01 00:40:45.93 j9X8cUZ10.net
>>507
横スマ。
金沢入場: 乗車券 + 乗車券(ゆき) + 特急券
東京(乗換)出場: 同
東京(乗換)入場: 乗車券 + 乗車券(かえり) + 特急券
新函館出場: 同
…これならおk?

509:名無しでGO!
16/07/01 00:59:23.94 XB9WN8jp0.net
>>508
分岐は対応していたかなぁ?
まあ、ダメなら有人改札通ればいいだけの話だが。

510:名無しでGO!
16/07/01 06:39:57.25 qQO4fp6Y0.net
まぁ、そうだよね…ありがと。

511:名無しでGO!
16/07/01 08:34:10.82 szoAHfyC0.net
分岐はダメだった。(俺的経験・・・・東京・大宮・京都・新大阪などで実験した結果)

512:名無しでGO!
16/07/01 14:14:41.19 zK+pxrkP0.net
俺は新横浜で
横浜市内→山科→札幌市内と山科→大阪と新横浜→新大阪の特急券3枚通した
かなり時間かかったが通った
なぜか新大阪でははねられた

513:509
16/07/01 15:20:04.89 szoAHfyC0.net
>>512
「北陸方面→湖西線→山科→東京方面」の乗車券で、
特急を大阪駅まで乗り通し、有人改札で「山科→大阪」を精算。
その後、阪急で京都に行き。
京都駅で「京都→山科」の運賃相当の金額式乗車券(エド券)を券売機で買って
それで、在来線改札口から入場。
京都駅の在来線~新幹線連絡改札で
「もとの長距離乗車券(山科まで使った扱い)」+「上記のエド券」+「京都→東京の新幹線特急券」
の3枚を入れたらハネられた。
余談だが、、、もしかして「エド券」は入れずに、
むしろ「もとの長距離乗車券」+「新幹線特急券」の2枚だけ入れたら自動改札通れたかも?

514:名無しでGO!
16/07/01 19:17:17.48 PoPkF29I0.net
>>513
ハネられたあとそれやればよかったのに

515:名無しでGO!
16/07/01 21:56:09.81 B7s1kUsg0.net
山科大阪は京都で切ると安いのに

516:名無しでGO!
16/07/01 22:30:21.20 qW+6G1KV0.net
>>506
東京まで行かずとも、単純に大宮乗り換えでいいのでは?
東京駅・東京都区内で下車する用事があるなら話は別だが。

517:名無しでGO!
16/07/02 02:34:17.87 OJhK6grT0.net
>>516
普通は用事があるから乗るんだろうな。

518:名無しでGO!
16/07/02 02:59:33.35 sibyDMJC0.net
始発からグランクラスに乗りたいから

519:名無しでGO!
16/07/02 05:38:32.54 cqSw1P7f0.net
回数券を買うとき、同じ値段の範囲でできるだけ遠くの駅までで買いたいです。
これを事前に調べておきたいのですが、うまい方法は無いですか。
例えば、ある駅から値段順距離順に他の駅を並べて表示してくれるとか、せめてある駅からの値段を入れると該当する駅を全部出してくれるとか、そんなサイトがあるといいのですが。
今は区間で路線検索をして、到着駅をひとつずつずらして再検索していくという少々まどろっこしい方法でやってます。

520:名無しでGO!
16/07/02 06:21:01.42 cFWzmFe20.net
>>519
時刻表を購入→各線区の最初のページから営業キロで追っかけ

521:名無しでGO!
16/07/02 06:49:04.65 cqSw1P7f0.net
>>520
時刻表で分かるようになってるんですね。
ただ時刻表は大きいしお金を払うのもちょっと惜しいので躊躇します。
でも営業キロという言葉にヒントを得て検索してみたら、何か見つかるような気がしてきました(まだ見つけられていませんが)。
どうもありがとうございます。
しかし昨日の晩に JR さいたま新都心-浜松町の回数券を買って帰宅してから気づいたのですが、同じ値段の 大宮-田町 の方がよかったなぁ、なんて。
田町には用はありませんが、大宮まで買っていれば埼京線側も利用できたのにと思うと悔しいです。
というか JR の回数券てアコギですよね。
単純に値段で処理してくれればいいのに。

522:名無しでGO!
16/07/02 07:12:14.83 r3KD4Sj60.net
>>519
使い方を覚えるまでが面倒だけど、フリーウェアの「MDview」というアプリがそういう用途にも使えるようになってる

523:名無しでGO!
16/07/02 08:02:52.98 iBCePFOx0.net
>>519
東の駅なら駅ごとの運賃表が乗ってる
新宿なら
URLリンク(www.jreast.co.jp)
運賃表は
URLリンク(www.jreast.co.jp)
同じ運賃なら回数券の値段も同じ

524:名無しでGO!
16/07/02 10:42:49.34 T6J76Ds50.net
>>506
>>511

JR東の新幹線改札機は大丈夫では???
下の切符は京都方面から、東海道、北陸新幹線を経て岩手県の盛岡方面への移動で使用したもの。
「当該乗車券+大宮→前橋の乗車券+東京→高崎の特急券」
以上の組み合わせで高崎駅の新幹線在来線乗り換え自動改札を通れました。
この際、ごらんのとおり、当該乗車券には、「高崎 Y出」と刻印されます。
乗車券の経路上にない駅名が刻印されるレアケースですね。
URLリンク(www.geocities.jp)

525:名無しでGO!
16/07/02 11:49:20.81 cFWzmFe20.net
>>524
その事実より、発駅と着駅のチョイスにびびった。
…はさておき、Y出 か。そんなのが用意されてるんだ…

526:名無しでGO!
16/07/02 18:43:43.37 +jk06yAM0.net
東海道経由の切符で北陸通っていいのか?

527:名無しでGO!
16/07/02 19:13:12.88 OJhK6grT0.net
>>526
日本語でお願いします。

528:名無しでGO!
16/07/02 20:32:34.85 kfxEydML0.net
切符の取り方を教えてほしい。
富山~東京(途中下車)~静岡~草薙(東海道線で2駅戻る)
翌日、草薙から富山に戻る。
富山~東京(北陸新幹線)、東京~静岡(東海道新幹線)、静岡~草薙(東海道線)を考えている。
1つめ
東京へ行くときは、いつもe5489でネット予約している。そういうふうに、北陸新幹線と東海道新幹線を別々にとった方がいいのか、いっしょにとった方がいいのか?
2つめ
静岡~草薙の逆戻りは、どんなチケットの買い方をすればよいのか?
値段を考えると、帰りは、東京で途中下車する用事がないので、
草薙~静岡(東海道線)、静岡~名古屋(東海道新幹線)、静岡~富山(高速バス)がいいのは、分かっている。東京に用事がない時は、いつもそうしている。
よろしく頼む。

529:名無しでGO!
16/07/02 20:43:28.08 MH2Ih0AB0.net
来週土曜日に松本(長野県)に行くんだけど
あずさの回数券ばら売りが比較的安くいけるんだが
乗車駅:新杉田
降車駅:松本
東神奈川駅からハマセンのって八王子からSあずさに乗るのが一番楽なんだけど
回数券だと「新宿⇔松本・塩尻」ってかいてるんだよ
コレだといったん新宿まで出て新宿からあずさに乗り込まないといけないんかな?
ちなみに8時のスーパーあずさ予定(途中立川・八王子・甲府・茅野・上諏訪・塩尻停車予定)

530:名無しでGO!
16/07/02 20:59:13.66 NGrtfy+70.net
回数券の八王子~新宿の分の権利放棄の扱いで八王子から乗車可能

531:名無しでGO!
16/07/02 20:59:44.41 XOD8Gi5p0.net
>>529
八王子から乗って大丈夫(もちろん新杉田→八王子の切符は別に買うんだよな)
JR東日本の企画切符(もはや死語の「とくとく切符」)は、
切符の区間内の「始発駅~終着駅」の間であれば、
途中のどこの駅から乗り始めても(これを内方乗車という)
あるいは、途中のどこの駅で降りて前途放棄しても
OKだという公式通達が出ている。

532:名無しでGO!
16/07/02 22:28:29.69 TkfBNZQO0.net
>>527
よく読んでなかった
つかよく考えたらその場合入金沢になるよな

533:名無しでGO!
16/07/02 22:44:23.59 0Tg91Z2i0.net
>>528
1.e5489では東海道新幹線に関して無割引にしかならないので以下のいずれかをおすすめする
 a)e5489で北陸新幹線の割引特急券+無割引の全区間の往復乗車券+エクスプレス予約(J-WEST会員ならお持ちのJ-WESTカードで会員登録可能)で東海道新幹線のeきっぷ
 b)e5489で北陸新幹線の割引特急券+無割引の全区間の往復乗車券+無割引の東海道新幹線特急券
2.三島~静岡間は新幹線と在来線が別線扱いなので普通に富山~東京~静岡~草薙でOK

534:名無しでGO!
16/07/02 23:48:48.95 SQPhzY6I0.net
1日目:東京→八戸→下北
2日目:下北→青森
3日目:青森→新青森→東京
これって往復割引きくんでしょうか?
えきねっと、モバイルSUICA会員ですが、トクだ値も5%しか残ってない
みたいですし、乗車と新幹線の区間違うので混乱中です。
お願いします。

535:名無しでGO!
16/07/03 00:02:58.25 ZBHoxP5I0.net
>>534
東京-八戸で切れば往復割引は効く
後は八戸-下北、下北-青森-八戸を買えば良いかと
モバイルSuicaは往復割引は効かない
(まあぶっちゃけ八戸-野辺地の区間に拘りが無ければ東京-新青森-野辺地-下北で往復割引効かせたほうが安いと思うが)

536:名無しでGO!
16/07/03 00:24:17.00 AAaLnN3C0.net
ありがとうございます。
八戸→野辺地は特にこだわりはありません。
そうすると、時間的には30分くらい遠回りするけれども
ソレくらいならば安い方がいいので、新青森経由するのが
良さそうです。

537:552
16/07/03 01:02:33.40 W0Lg6D8h0.net
北陸と東北、間違った
>>525
目的地住所が八幡平市ってなってたから八幡平の名前が入った当駅が町の
中心駅かと適当に選んで行ったんだよ。行ってびっくり、雁の群れが上空を飛ぶ
なんもない無人駅だったさ。この町の中心駅が大更駅だと帰りに知った w。

538:名無しでGO!
16/07/03 01:04:28.83 qJpOteih0.net
>>533
教えてくれてありがとう。
Jウエストのカードは、持っていない。
e5489は新幹線特急券だけで買えるの?

539:名無しでGO!
16/07/03 01:07:49.26 NLQCPXbM0.net
>>534
七戸十和田からバスで野辺地に出たら?

540:名無しでGO!
16/07/03 01:40:37.87 uPp/xClt0.net
>>537
> 雁の群れが空を飛ぶ無人駅
いいな、癒されそう…

541:名無しでGO!
16/07/03 07:17:27.04 Dpr9MB+60.net
>>538
窓口と同じ条件ならe5489でも可能。
その代わり規則上認められた割引(例えば新幹線と在来線の乗り継ぎや往復)以外は適用されない。

542:名無しでGO!
16/07/03 10:04:13.70 ZDZJyKOJO.net
>>528
こういう時こそ、一筆書きの出番です。
富山→富山 経由:北陸新幹線・東京・新幹線・米原・北陸・金沢・北陸新幹線
富山から、東京、静岡、名古屋、米原、金沢と回って富山に帰ってくる切符です。
距離が長いと運賃単価が下がるので割安になります。
これと、逆走する静岡⇔草薙の往復を付け足せばOKです。
あるいは、本数は少ないですが名古屋→富山を高山線経由の特急ひだに乗ることも可能です。
こちらのほうが、距離が短く、かつ最後の金沢→富山の新幹線が不要になるのでさらに安いです。

543:名無しでGO!
16/07/03 10:14:08.19 ZDZJyKOJO.net
>>528
特急券については富山→東京(かがやき/はくたか)は一筆書き乗車券と併用できるeきっぷがお得です。
東京→静岡(ひかり/こだま)はエクスプレス予約の会員ならe特急券、そうでなければ普通に買いましょう。
静岡→名古屋(ひかり/こだま)も上に同じ。
名古屋→金沢(しらさぎ)と金沢→富山(つるぎ/はくたか)はまとめて買って乗継割引を適用させましょう。
新幹線からしらさぎへは米原での乗り換えも可能ですが、静岡に止まるひかりは米原には止まらなないので、
名古屋でこだまに乗り換えて米原でも乗り換えるより、名古屋からしらさぎに乗るほうが楽でしょう。
前述した名古屋→富山を特急ひだ利用の場合は、静岡→名古屋をe特急券にしないで、ひだと組み合わせて乗継割引にします。
(e特急券は乗継割引にならないので損をします)

544:名無しでGO!
16/07/03 10:34:17.70 3lwD0qpp0.net
>>543
>新幹線からしらさぎへは米原での乗り換えも可能ですが、静岡に止まるひかりは米原には止まらなないので、
>名古屋でこだまに乗り換えて米原でも乗り換えるより、名古屋からしらさぎに乗るほうが楽でしょう。
そういう御託は、時刻表見てから書け。
静岡停車のひかりから名古屋でのしらさぎ乗り換えは基本的に39分または1時間39分待ち
名古屋で米原停車のひかりに乗り換え、米原でしらさぎに乗り換えれば1本前に乗れるから、
1時間(場合によっては2時間)早く着く。
名古屋でこだまに乗り換えなどと書いているところを見ても、
やっつけ仕事で適当に書いているのは丸わかりだがw

545:名無しでGO!
16/07/03 11:50:23.80 qJpOteih0.net
>>543
いろいろ教えてくれてありがとう。
ジョルダンや乗換案内を使って、検討してみるね。
ただ、名古屋~富山は、ひだやしらさぎ&つるぎも調べたけれど、高速バスが一番良さそうだ。

546:名無しでGO!
16/07/03 11:52:52.38 qJpOteih0.net
>>541
それなら、他の切符も買わなければいけないから、窓口で全部買う方が簡単だということだね。

547:名無しでGO!
16/07/03 11:56:19.48 qJpOteih0.net
>>544
そう言えば、名古屋から富山に帰るのに、しらさぎに乗り遅れて、東海道新幹線で米原まで行って、しらさぎに追い付いて、乗ったことがあったよ。

548:名無しでGO!
16/07/03 13:06:27.47 3lwD0qpp0.net
>>545
>名古屋~富山は、ひだやしらさぎ&つるぎも調べたけれど、高速バスが一番良さそうだ。
>>542が書いている富山→富山(高山線経由)は12,640円、
名古屋までだと富山→名古屋市内は10,480円
2,160円しか違わない。
ひだの指定席特急券(乗継割引)は通常期で1,450円
合計で3,610円増えるだけ。
名古屋→富山のバスは4,630円だから、1,000円程度安くなる。
ただ、本数がなぁ…。

549:名無しでGO!
16/07/03 13:50:41.15 qJpOteih0.net
>>548
参考になりました。
ひだの最終14時48分は早すぎです。
しかし、安いですね。
草薙に滞在できる時間が3時間ぐらい違ってくるので、やはり高速バスかな。

550:名無しでGO!
16/07/03 14:08:53.52 3lwD0qpp0.net
>>549
高山から富山まで普通列車でよければ、そのあと名古屋17:43というのがあるけどね。
料金も110円安い。
ただ、その乗り継ぎはあんまりしたくないなぁw

551:名無しでGO!
16/07/03 14:57:39.06 5tdpXOQo0.net
18の北陸がらみの質問です。
朝、富山→高岡→金沢と乗る予定ですが、
この場合18は、「通過連絡に限る」と書いています。
富山→高岡は「高山線=富山=高岡」又は「富山=高岡=氷見線/城端線」
津幡は「金沢=津幡=七尾線」ならOKでしょうが、
上記のケースはNGと思われます。
あいの風のHPも曖昧だし
URLリンク(ainokaze.co.jp)
津幡=金沢は購入不要って嘘も書いてあるし…答を教えてください。
URLリンク(blog.hirara.net)

552:名無しでGO!
16/07/03 15:14:31.92 3lwD0qpp0.net
>>551
NGです。
全区間の乗車券を買ってください。

553:名無しでGO!
16/07/03 18:03:51.66 cXm8Y7zy0.net
高岡で途中下車するなら富山-高岡は要らないはず
乗り通して精算とかは無理

554:名無しでGO!
16/07/03 20:01:01.48 5tdpXOQo0.net
>>552-553
有難うございます。
じっさいは富山→高岡(途中下車)→金沢と行く予定です。
前述のあいの風HPに
>富山駅・高岡駅に限り「青春18きっぷ」で途中下車することができます
とあります。これは「通過連絡の時に、途中下車もできる」と読めます。
どさくさ紛れに、「富山→高岡→金沢」で富山・高岡駅で上記の途中下車と
言い張る人もいそうなので気になりました。真相は?

555:名無しでGO!
16/07/03 20:29:02.89 ac4/08XJ0.net
富山~高岡は、あいの風の途中駅で下車しないかぎり、18切符だけで乗れる。
実は、この乗り方、以前は あいの風の運賃が必要だったのだが、
某オカマのトラベルライターがゴネて訴訟沙汰になり、
結局は無料になったという経緯がある。

結局、>>554の乗り方だと高岡→金沢の運賃が必要だな。
津端でも下車するのなら、高岡→津端の運賃だけでOKだけど。

556:名無しでGO!
16/07/03 21:28:20.89 qJpOteih0.net
>>555
よく分からないんだけど、
18切符で
例えば
福井~高岡
福井~氷見
福井~富山
福井~西富山
はOK ということ?

557:名無しでGO!
16/07/03 21:34:10.22 d/WGSIlP0.net
蟹田木古内みたいな感覚ってこと?
津軽今別はないもとして

558:549
16/07/03 21:44:34.85 5tdpXOQo0.net
>>556
可能なのは
北陸本線=七尾線、金沢=津幡、富山=氷見線/城端線、高岡=高山本線と高岡=富山だけ。
と理解した。
青い森のほうが明快で八戸、野辺地、青森相互のみ可能。
URLリンク(aoimorirailway.com)

559:名無しでGO!
16/07/03 22:57:37.91 NLQCPXbM0.net
>>556
全部ダメ。

560:名無しでGO!
16/07/04 08:07:01.00 UPY5yrDA0.net
>>556
津端~高岡には18切符特例は無い

561:まとめ
16/07/04 08:32:03.65 UPY5yrDA0.net
18切符では「津幡~高岡」は乗れない
乗れるのは、
北陸本線~金沢~津幡~七尾線 と乗る場合の「金沢~津幡」←中間駅では下車できない
氷見線または城端線~高岡~富山~高山本線 と乗る場合の「高岡~富山」←中間駅では下車できない
そして、
「金沢~津幡」単独乗車・「金沢以遠~津幡」・「金沢~津幡以遠」
「高岡~富山」単独乗車・「高岡以遠~富山」・「高岡~富山以遠」
という乗り方は、当初は社線運賃が必要だった。
ところが、
某オカマのトラベルライターがゴネて訴訟沙汰になり、
現在では、
「金沢~津幡」単独乗車・「金沢以遠~津幡」・「金沢~津幡以遠」
「高岡~富山」単独乗車・「高岡以遠~富山」・「高岡~富山以遠」
も含めて、すべて18切符でタダで乗れるようになった。
しかし、
依然として「津幡~高岡」は、いかなる乗り方でも運賃が必要。

562:名無しでGO!
16/07/04 11:02:00.30 iSjsqppq0.net
>>561 補足
富山=糸魚川=直江津にも、一切の通過特例は無い
※高岡~東富山も乗車可能(又は富山~東富山の運賃だけで乗車可)、と読める

563:名無しでGO!
16/07/04 11:20:36.89 8ShZ7S390.net
>>562
>(又は富山~東富山の運賃だけで乗車可)
日本語でお願いします。

564:名無しでGO!
16/07/05 22:29:32.20 b+MopOrG0.net
新倉敷~岡山 新幹線
岡山~高松 マリンライナー
高松~東京 サンライズ瀬戸
上記ルートを乗換案内で検索すると
サンライズ瀬戸に乗継割引が適用されてます。
なんでですか?

565:名無しでGO!
16/07/05 22:51:18.47 fo0k5d1Q0.net
>>564
新幹線~岡山~(任意の列車)~高松~特急と乗り継ぐ場合は特急が割引になるルール
その特急の行き先は限定されていない

566:名無しでGO!
16/07/05 22:58:48.87 b+MopOrG0.net
>>565
なるほどサンクス!

567:名無しでGO!
16/07/06 08:20:59.50 NZs1mbJn0.net
>>564-566
「岡山~ワープ~高松」の乗継割引の制度は勿論知ってたけど、今回のような乗継の発想はかったよ。
目からウロコだわ。
しかし、
そのサイト、しっかり制度を知ってる人が作ったのか、
それとも、深く考えずに脊髄反射的な無条件で乗継割引で出たのか、
どっちだろうね?

568:名無しでGO!
16/07/06 17:16:20.49 pcc9sBbs0.net
名古屋ー東京(新幹線)-高崎の乗車券で、
名古屋ー品川ー新宿ー池袋などで途中下車して、
池袋ー上野、そして上野から新幹線に乗車できる
ルートで使えますか??
日暮里ー上野の区間外乗車特例などがあり
よくわかりません。

569:名無しでGO!
16/07/06 17:26:07.81 mm4gbYJq0.net
教えて下さい。
明日五反田に行かなければなりません。電車に不慣れなもので切符の買い方がよくわかっていません。
路線検索で栃木県小金井駅~五反田駅
1,660円と出ます。
小金井発湘南新宿ライン~恵比寿駅~山手線五反田駅
小金井駅で1,660円の切符を買えばいいのでしょうか?また、小金井駅の発券機で1,660円の切符を買えるのでしょうか?帰りも五反田駅で1,660円の切符を買えばいいのでしょうか?
宜しくお願いします。

570:名無しでGO!
16/07/06 17:41:06.15 qk3I3sv10.net
運賃表にあるので緑の券売機で買えるかと思います
URLリンク(www.jreast.co.jp)
若しくは青い「指定席券売機」の「乗車券」ボタンを押すと駅名を入力できるので任意の区間の切符を買えます
この場合、小金井駅で往復の分をまとめて購入できます
URLリンク(www.jreast.co.jp)
URLリンク(www.jreast.co.jp)

571:名無しでGO!
16/07/06 17:58:24.98 r0vU4bao0.net
>>568
そのルートで上野から新幹線に乗るなら田端~上野が複乗となるが
その区間には特例はないので、乗れない
>>570
小金井駅でSuica買って3000~5000円チャージして改札機にピピッとタッチして乗ればよろし
残額はコンビニなどでの支払いに使えばよい(主要コンビニは全て対応)

572:名無しでGO!
16/07/06 18:46:18.76 qk3I3sv10.net
お手軽だけど滅多に乗らないような人にICを勧めるのはどうも気が引けて…

573:名無しでGO!
16/07/06 19:13:08.75 jjYqF84PO.net
>>568
>>571さんの言う通り不可能です。
ただ、池袋からだと無理に上野から新幹線に乗ろうとするよりも、
湘南新宿ライン(または埼京線)で大宮へ向かうほうを薦めます。
所要時間、特急料金ともに大宮乗り換えが有利です。

574:名無しでGO!
16/07/06 20:31:54.72 mm4gbYJq0.net
>>570
丁寧にありがとうございます。

575:名無しでGO!
16/07/06 20:32:37.17 mm4gbYJq0.net
>>571
Suicaのアドバイス、ありがとうございます。

576:名無しでGO!
16/07/06 21:39:35.98 GJWPKqec0.net
質問者じゃないけどこのケースは田端~上野の往復を新幹線乗り換え口で払う形なの?

577:名無しでGO!
16/07/06 23:51:27.20 OVgbWARh0.net
精算をデフォルトにしないように。

578:名無しでGO!
16/07/09 02:44:28.81 2tG1VxMI0.net
スレ違いだったら、ごめん。
8月14日富山~関空
8月19日関空~富山
関空往復の割引切符を買おうと思う。
チケットの発売は、一か月前からだから、7月14日から?
緑の窓口の開く時間にすぐに行けばいいの?
何時に開くの?
教えてくれ。よろしく頼む。

579:名無しでGO!
16/07/09 05:03:56.88 yTaa/RQX0.net
>>578
関空往復割引きっぷは8月14日の5時40分から買えるけど、指定席は10時に発売開始
8月19日の分は7月19日10時以降じゃないと買えない
この時期なら急がなくても買えるはずだから、7月19日にまとめて買えばいいと思う
富山駅の窓口の営業時間は5:40~23:30

580:名無しでGO!
16/07/09 05:05:30.08 yTaa/RQX0.net
7月を8月と入力ミスった

581:名無しでGO!
16/07/09 06:37:23.60 2tG1VxMI0.net
>>579
ありがとう。7月19日の10時以降に買いに行けばいいんだね。
帰りの指定席を買えるのは、帰りの一か月前なんだね。
緑の窓口の開く時間が駅によって違うから、不公平だと思っていたら、指定席の販売時間が10時なんだね。
知らないことばかりだった。

582:名無しでGO!
16/07/11 12:09:49.45 I5yack0ZM
南房総フリー切符について教えてください。
JR武蔵野線の南越谷駅(埼玉)から利用する場合は南越谷~西船橋間の
乗車券を買えば一番安くすることができるのでしょうか?
その場合、西船橋で改札を出る必要がありますか?

583:名無しでGO!
16/07/14 11:36:41.07 PQi6BfRM0.net
質問です。
宇都宮~仙台~新函館北斗~函館の往復で切符を買いたいです。
行きは、お先にトクだ値(30%割引)で購入できるのが仙台~新函館北斗のみとなっています。
帰りは、新函館北斗~仙台が30%割引、仙台~宇都宮が10%割引で購入できます。
宇都宮~函館の往復乗車券を買い、乗り継ぎで各新幹線の特急+指定席を買うのと、
行き:
宇都宮~仙台の乗車券+特急+指定席券
仙台~新函館北斗のお先にトクだ値切符
新函館北斗~函館の乗車券
帰り
函館~新函館北斗の乗車券
新函館北斗~仙台のお先にトクだ値切符(30%割引)
仙台~宇都宮のお先にトクだ値切符(10%割引)
ではどちらが特なのでしょうか?
また、他に良い方法がありましたらお教えください。宜しくお願いします。

584:名無しでGO!
16/07/14 12:01:27.19 PQi6BfRM0.net
特、じゃなくて得でしたすみません

585:名無しでGO!
16/07/14 12:45:17.06 5bd+7F4i0.net
自分で計算してみ
計算方法がわからなかったらまたここに来い
ヒントはトクだ値は乗車券特急券ともに乗る区間毎に区切って計算
通常の往復は全て通しで計算して乗車券部分のみ1割引

586:名無しでGO!
16/07/14 12:55:25.80 PQi6BfRM0.net
>>585
ヒントをありがとうございます。
通常購入の場合、割引は往復乗車券のみで、
新幹線乗り継ぎの割引はないのですか?

587:名無しでGO!
16/07/14 13:04:37.59 v4hHFEUx0.net
>>586
乗継割引????????????????
新幹線しか乗っていないのに????????????

588:名無しでGO!
16/07/14 13:10:38.56 PQi6BfRM0.net
>>587
ごめんなさい、そういうものがあるのかな?と思ったのです
勉強不足ですみません

589:名無しでGO!
16/07/14 13:45:23.21 PQi6BfRM0.net
>>585
通常の方が安くなってしまった・・・どうしてこうなったorz
間違い等、ご指摘お願い致します。
指定席 10300*2=20600
乗車券 10700*2=21400 から一割引=19260
∴通常購入だと39860
宇都宮~仙台    運賃4430+指定4190=8620 10%引くと7758
仙台~新函館北斗 運賃8430+指定9080=17510 30%引くと12257
新函館北斗~函館 運賃360
いき 8620+12257+360=21237
かえり 7758+12257+360=20375
∴区切って買うと41612
>>587
以前はやぶさ+スーパー白鳥に乗っていたのでそれと勘違いしてしまってました。

590:名無しでGO!
16/07/14 13:52:24.58 5bd+7F4i0.net
できるじゃん
厳密には切符ごと1の位切り捨てというとこ以外計算方法はあってる
通常の方が安い?よくあります

591:名無しでGO!
16/07/14 14:02:04.08 PQi6BfRM0.net
>>590
おおむね合ってるのですね、良かったです。
色々とありがとうございました。感謝!

592:名無しでGO!
16/07/14 14:13:01.61 v4hHFEUx0.net
>>589
どうしてこうなったも何も、見るからに普通に買った方が安くなるような乗り方なわけだが。
で、トクだ値の値段は計算するまでもなくJR東日本のサイトに載っているよ。
URLリンク(www.eki-net.com)

593:名無しでGO!
16/07/14 14:40:26.47 PQi6BfRM0.net
宇都宮から函館へ行くとなると、この方法が一番なのかなと思いまして・・・。

594:名無しでGO!
16/07/14 14:41:50.20 GEYWW9lT0.net
普通は長く乗る方が距離単価が下がるから区切るより通しの方が安いんですよ。
JRは例外多数ですが(笑)

595:名無しでGO!
16/07/14 15:14:38.89 ZMtLaZn00.net
この流れイイね。ただ教えるんじゃなくて、勉強して貰ってるから。

596:名無しでGO!
16/07/14 16:39:23.84 ioldhtT00.net
今回は質問者がんばった

597:名無しでGO!
16/07/14 17:38:41.82 ZMtLaZn00.net
>厳密には切符ごと1の位切り捨てというとこ以外計算方法はあってる

もうひとつ
>乗車券 10700*2=21400 から一割引=19260
計算の順番が違う。
正しくは、
乗車券 10700から一割引して(1の位は切り捨て)それを×2 =19260  
今回たまたま同じ結果になったけど、場合によっては10円ちがってくる。

598:名無しでGO!
16/07/14 19:00:05.13 o1lmKqaL0.net
>>597
だから切符"ごと"って書いたつもり
往復乗車券(ゆき) 往復乗車券(かえり) 指定席特急券2枚
まあ確かに値段印字はかえり券にまとまってはいるが

599:名無しでGO!
16/07/17 12:58:26.08 aTNh731r0.net
……………………
上野東京ライン開通日の下り常磐線E531系から撮影した田町車両基地付近
URLリンク(www.youtube.com)
……………………

600:名無しでGO!
16/07/18 12:42:12.71 mmjlPidN0.net
下記の乗り方で金沢~広島の往復割引は効きますか?
金沢~広島は600km以上あります。富山~金沢の新幹線料金を節約したいと思います。富山の高速バス停が家の近くだということもあります。
1日目
富山~金沢~新大阪~広島(下車)
高速バス 特急  新幹線
3日目
広島~尾道(下車)
  在来線
5日目
尾道~福山~新大阪~金沢~富山
 在来線 新幹線 特急 高速バス

 

601:名無しでGO!
16/07/18 13:27:38.58 36kzVwgf0.net
問題ないかと

602:名無しでGO!
16/07/18 14:37:24.02 mmjlPidN0.net
>>601
ありがとう。
帰りも新幹線で新尾道まで行かなくてはいけないのか心配だったけど、これで安心して、ミドリの窓口に行ける。

603:名無しでGO!
16/07/18 18:27:37.29 UoAb9Dlu0.net
今回は新尾道でも可能ではあるがむしろそっちの方が経路が繋がってないから心配になるんじゃないか?

604:名無しでGO!
16/07/18 21:52:53.30 1nkfsl3H0.net
大阪→金沢 (サンダーバード 普通車指定席)
金沢→新高岡(つるぎ 普通車自由席)
先乗列車の乗車日(旅行開始日)が8/1として、後乗列車には8/2に乗車することは可能ですか?
乗継割引は適用させるものとします

605:名無しでGO!
16/07/18 21:57:42.40 oz60uMlx0.net
>>604
可能

606:名無しでGO!
16/07/21 01:51:06.97 rH1SqyPp0.net
8/12(金)に鳥取→新大阪を次のスケジュールで移動します。
鳥取 08:53 Sはくと4号
姫路 10:24
   10:28 こだま730号(500EVA)
新大阪11:14
この場合、
(1)Sはくと→こだまの乗り継ぎ割引は適用になりますか?(社線も経由していますが・・・)
(2)姫路駅での4分間での乗り換えは可能でしょうか?
よろしくお願いします。

607:名無しでGO!
16/07/21 02:31:36.96 8zxnb8tN0.net
>>606
(1) なります。ただし智頭急の部分を引いてJRの特急料金だけが半額です
(2) 姫路の乗り換えは長い長い階段を降りて登ってになるのでけっこうギリかも
エスカレーターを走るのは危ないし、智頭急が1分でも遅延したらアウトと思った方が

608:名無しでGO!
16/07/21 08:16:39.74 9NZ9f9dQ0.net
>>606
>乗り継ぎ割引
URLリンク(nagoya.ta-ko.jp)

609:名無しでGO!
16/07/21 10:56:06.02 bdRqMbJs0.net
東京在住の30歳ヘボリーマンです。東京から鹿児島中央まで、1名でのぞみ・みずほを乗り継いで移動します。座席は全線で普通車指定席の利用です。
ネットオークションや金券ショップなどを使わずJR各社の正規の割引のみを使って乗る場合、どの窓口orサイトで買うのが最安ですか?
また、クレジットカードを使うほうが最安となるのなら、どのクレジットカードを作ると最安になりますか?

610:名無しでGO!
16/07/21 11:44:35.48 xX2Kql9b0.net
>>609
鹿児島でレンタカーを使うならレール&レンタカーの乗車券に東京~新大阪のe特急券、新大阪~鹿児島中央のe早特を組み合わせて 24540円
レンタカーを使わないなら、東京~新大阪のIC早特21と新大阪~鹿児島中央のスーパー早特を組み合わせた25400円が最安
ただし、往復ならかわるしJ-WESTカードエクスプレスが必要

611:名無しでGO!
16/07/21 12:15:57.68 abWfF2s40.net
>>607
>>608
ありがとうございました。すっきりしました。
(2)の乗り換えは、やはり危なそうなので、再検討することにします。

612:名無しでGO!
16/07/22 13:53:51.92 2nv5kJBCO.net
函館本線の特急北斗にて苫小牧→五稜郭に向かいます。(指定席で7650円)
事情あって函館駅まで乗ろうかと考えていますが、差額分の運賃はいくらになるでしょうか。
ご教示お願いします。

613:名無しでGO!
16/07/22 14:01:46.19 Ir7Ggg6B0.net
>>612
料金は同額ですので差額不要です。
運賃は、五稜郭→函館の分、210円が必要です。

614:609
16/07/22 14:11:13.34 2nv5kJBCO.net
>>613
ご回答ありがとうございます。

615:名無しでGO!
16/07/22 14:13:20.65 Ir7Ggg6B0.net
なお、使用開始前でしたら、駅の窓口で差額0円で
函館までの乗車券・特急券に変更できます。
(それまでに変更を行っていないものに限ります。)

616:名無しでGO!
16/07/22 23:12:08.02 0rxfFrfR0.net
なら、精算機に突っ込めば0円じゃないの?

617:名無しでGO!
16/07/22 23:47:10.23 N2ddV+550.net
101km以上なので打切精算

618:名無しでGO!
16/07/23 00:01:48.16 vhe22kd20.net
>>616
なるわけないだろ。
ってか、函館駅に精算機なる代物は存在しない。

619:名無しでGO!
16/07/23 22:24:42.65 S5DB4ANz0.net
質問させていただきます。
月末に、以下で動きます。
東京→(サンライズ瀬戸)→高松
高松→(特急)→高知
高知→(特急)→岡山→(新幹線自由)→新大阪(泊)
新大阪→(新幹線グリーン)→新横浜→(横浜線)町田
用事があり、サンライズ乗車は東京からになります。
この場合、乗車券を 東京都区内←→高知往復と坂出←→高松往復の組み合わせで購入し、高知往復で往復割引を狙いたいのですが、可能でしょうか。
新横浜から町田までは精算するつもりでいます。
また、高知から新大阪までは乗り継ぎ特急券割引が適用されるかと思いますが、新幹線を岡山から新横浜までの自由席を購入し、日付またいで使うこと可能でしょうか。
その場合には自由席で移動しようと思っています。
恐れ入ります、よろしくお願いいたします。

620:名無しでGO!
16/07/23 23:10:40.71 vhe22kd20.net
>>619
>東京都区内←→高知往復と坂出←→高松往復の組み合わせで購入し、
予讃線と本四備讃線の接続駅は宇多津です。
ですから、宇多津-高松の往復が必要です。
>高知往復で往復割引を狙いたいのですが、可能でしょうか。
これは可能です。
>新幹線を岡山から新横浜までの自由席を購入し、日付またいで使うこと可能でしょうか。
新大阪で改札を出場したら、その時点で前途が無効になります。
よって不可能です。
ってか、そもそも自由席特急券の有効期間は1日ですので、翌日にはどうやっても使いようがありません。

621:名無しでGO!
16/07/23 23:11:28.30 BUvOivCo0.net
>>619
乗車券は、考え方としてはそれでおk
ただし、サンライズなど瀬戸大橋線の坂出・高松発着列車は宇多津を経由するという扱い
(湘南新宿ラインが品川を経由する扱いになっているのと同様の扱い)なので、
高松往復分の乗車券は宇多津~高松の往復が必要
帰りの新幹線の特急券は、そのような買い方をした場合岡山から新幹線に乗るまではできるが
日付をまたぐかどうかにかかわらず新大阪で新幹線の改札を出た時点で前途無効
よってそのような使い方は無理

622:名無しでGO!
16/07/23 23:15:07.35 wVD8ViHv0.net
自由席特急券って2014年4月から1日有効に改悪されたのか……
宿泊含んだ乗り継ぎ割引に使ってたのにもう使えないのか……

623:名無しでGO!
16/07/23 23:16:06.07 Kn9Pk+/m0.net
>>622
その発想はなかった

624:名無しでGO!
16/07/23 23:19:17.78 vhe22kd20.net
追加
高知→岡山と同日の岡山→新大阪の特急券を同時に購入すると、
高知→岡山に乗継割引が適用され、料金が半額になるのは承知していると思いますが、
そのほかにも、サンライズ瀬戸の特急券と、(高松到着日の)しまんと(高松→高知)の特急券を同時に買うと、
しまんとの特急券が乗継割引で半額になります。
適用漏れで損することのないように。
もう一つ。
東京都区内→高知の往復は新幹線経由で買うこと。
在来線経由で購入すると、帰りの精算が東神奈川からになってしまいます。

625:名無しでGO!
16/07/23 23:23:03.21 1xRa57P/0.net
乗車券、町田に変更すると、往復割引取消のうえで方向変更になるんじゃない?

626:名無しでGO!
16/07/23 23:25:44.17 LPjNuHkv0.net
>乗り継ぎ割引
URLリンク(nagoya.ta-ko.jp)

627:名無しでGO!
16/07/23 23:29:02.59 vhe22kd20.net
>>625
往復割引乗車券は、乗車変更が使用開始前の乗車券類変更しか扱えない(条文参照)乗車券なので、
町田まで乗車したい場合は別途乗車になる。
規則第243条第1項
区間・経路等に制限のある種類の割引乗車券又は普通回数乗車券を所持する旅客に対しては、乗車変更の取扱いをしない。
規則第243条第2項
前項の規定にかかわらず、往復割引普通乗車券を所持する旅客に対しては、当該乗車券の往片及び復片について同時に乗車券類変更の申出があつた場合に限り、その取扱いをする。
あなたの言う往復割引取消のうえでの方向変更はあくまでも内部規定で扱うことが「できる」とされているだけの話。
そんなアフォな扱いしない方が有利なんだから、おかしな話を持ち出すな。

628:名無しでGO!
16/07/23 23:29:51.97 S5DB4ANz0.net
皆様、ありがとうございます。
よく分かりました。
・宇多津から高松の乗車券買うこと
・しまんとへの乗り継ぎ割引忘れないこと
・新幹線自由席は新大阪で切れること
・都区内/高知乗車券は新幹線経由で買うこと
>>625
レスありがとうございます。
高知→都区内の乗車券ですが、新幹線新横浜下車し、新横浜/町田は精算するつもりです。
新横浜から都区内分は放棄ということになります。

629:名無しでGO!
16/07/23 23:31:06.84 vhe22kd20.net
>>626
ここでも質問スレでも出没しているようだが、ウザい。
しつこい。
氏ね
消えろ。
規則スレならともかく、質問スレなら話が分かればいいんだよ。

630:名無しでGO!
16/07/23 23:39:00.26 KYZGmWRQ0.net
横浜市内発のが安くなるとかはないかね
東京から川崎の乗車券買って
んで長津田から町田の乗車券買って

631:名無しでGO!
16/07/23 23:58:01.03 ra0UeECb0.net
>>630
都区内発のほうが60円安かった

632:名無しでGO!
16/07/24 05:47:29.96 wvymblFv0.net
>>627
あーはいはい。わかったわかった。
性格悪いねー
>>630に対する>>631みたいな、さっぱりした回答はできないのかねぇ。

633:名無しでGO!
16/07/24 07:16:42.63 SUA/GhIa0.net
>>632
うろ覚えで生半可な知識をひけらかしたうえ、
その間違いを指摘されて逆切れか。
恥ずかしいねぇwwwwwwwwwwwwwwwwww
さっぱりした回答?
「寝言抜かすなボケ」のほうがよかったか?

634:名無しでGO!
16/07/24 07:18:50.97 SUA/GhIa0.net
>>632
ってか、誰も「変更する」と言っていないのに、変更したらどうこうという話を持ち出し、
混乱させようというのは単なる荒らしだろ。

635:名無しでGO!
16/07/24 08:59:25.99 fjcvX5Ac0.net
「精算」という曖昧な表現をした奴も悪い。

636:名無しでGO!
16/07/24 09:50:52.71 mOaoKWVZ0.net
>>633-634に同意。
変更した方が安くなるならともかく、
変更するのは強制ではないのだから、そんな無意味な話を持ち出す方がおかしい。
>>635
懇切丁寧スレだということを忘れていないか?
精算という表現があいまいだったとしても、わざわざ往復割引を適用させようと考えている質問者に、
強制ではない往復割引の取り消しの話をするなんて、どうかしているとしか言いようがない。

637:名無しでGO!
16/07/24 13:26:19.99 mpxQdrKO0.net
はいはい、わかったわかった。
性格悪いねぇ。

638:名無しでGO!
16/07/24 15:04:18.87 Awx2I2V+0.net
連続乗車券で連続1を並行在来線、連続2を新幹線経由のような発券は可能ですか?
例えば以下のような乗車券です
連続1 都区内→名古屋市内 東京・新幹線・名古屋
連続2 名古屋市内→都区内 東海道
どっちかの経路で往復乗車券にしても同じなので実際には買いませんが気になったので質問です。

639:名無しでGO!
16/07/24 17:20:09.64 mOaoKWVZ0.net
>>637
お前の方が正確悪いだろ。
わざわざ質問者を混乱させるような寝言抜かしているんだから。

640:名無しでGO!
16/07/24 17:22:20.37 mOaoKWVZ0.net
>>638
幹在同一なので不可。
東京都区内-名古屋市内の往復乗車券になる。
とはいえ、端末の仕様で、どっちかにそろえないと往復乗車券は出せないけどね。

641:名無しでGO!
16/07/24 17:24:43.08 mOaoKWVZ0.net
>>637
この期に及んでまだ暴言吐くか。
二度と出てくるな。

642:名無しでGO!
16/07/24 18:22:15.13 1WsLVw3a0.net
>>638 >>640
>とはいえ、端末の仕様で、どっちかにそろえないと往復乗車券は出せないけどね。
逆に、そろえなければ端末の仕様で連続乗車券として発券できそうだな。
(規則違反なのは承知しているが)「マルス仕様 ≠ 規則」を持ち出せば、
連続1:新幹線経由、連続2:在来線経由という珍妙な誤発券は可能な希ガスw

643:名無しでGO!
16/07/24 21:21:13.23 1WsLVw3a0.net
そういえば、、、
規則スレの過去ログで、
連続1:山手線内→熱海(新幹線経由)
連続2:熱海→山手線内(在来線経由)
有効日数 3日
という、
規則上はぁゃιぃが、マルスでは出せる連続乗車券の話があったな。

644:名無しでGO!
16/07/25 15:53:41.35 HEmMUHpu0.net
その逆で出して、踊り子→新幹線で乗り継ぎ割引させてるわ

645:名無しでGO!
16/07/27 12:43:44.87 UoeD3ueV0.net
たまたま似たような内容ですみません
選択乗車について教えてください。
岐阜羽島や新神戸など、新在同一とみなす駅の
「発着駅… (在)A駅 …[自力移動]… (幹)A'駅 …発着駅」

この乗り方は、100キロ以下(当日限り有効)
の乗車券でも可能ですか?

646:名無しでGO!
16/07/27 12:46:28.96 PEkKsTbG0.net
>>645
下車時点で前途が無効になるのでダメ。

647:名無しでGO!
16/07/27 21:48:03.12 x6wxUT5r0.net
はあ?下車じゃなくて特別下車じゃないのか?

648:名無しでGO!
16/07/27 21:52:58.32 x6wxUT5r0.net
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

この当日限り券で名古屋-三河安城に新幹線乗っとるやん
あんたの理屈なら(幹)三河安城の改札を出た時点で無効になるんやが?

649:名無しでGO!
16/07/27 21:56:28.73 x6wxUT5r0.net
三河安城は純粋な別駅ではなく
やや特殊か。訂正する
当日限り券で不可な条文を示してほしい。

650:名無しでGO!
16/07/27 22:07:10.39 R1W3U9ve0.net
>>648
三河安城は同一駅での単なる乗換。選択乗車ですらない。
特別下車印が押してあるのは、基第145条第1項及び第3項によるもの。
岐阜羽島や新神戸などは、そもそも別の駅だから、
下車をしないと乗り継げない。
で、下車したら乗車券は前途無効。

651:名無しでGO!
16/07/27 22:10:38.30 R1W3U9ve0.net
>>649
旅客営業規則第156条
旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によつて、その券面に表示された発着区間内の着駅
(旅客運賃が同額のため2駅以上を共通の着駅とした乗車券については、最終着駅)以外の駅に下車して出場した後、
再び列車に乗り継いで旅行することができる。ただし、次の各号に定める駅を除く。
(1)全区間の営業キロが片道100キロメートルまでの区間に対する普通乗車券を使用する場合は、その区間内の駅。
ただし、列車の接続駅で、接続関係等の理由により、旅客が下車を希望する場合で、旅客鉄道会社が指定した駅に下車するときを除く。


岐阜羽島や新神戸は列車の接続駅ではない。
よって不可。

652:名無しでGO!
16/07/27 23:55:29.78 tiQHBOQX0.net
ルートというか乗り換え改札口の質問です。
よくMETROの1日乗車券を使います。
西船橋で乗り換えてJRで南船橋のIKEAや船橋法典の温泉に行くのですが、西船橋の乗り換え改札口でMETRO1日乗車券併用で通れるのでしょうか?
毎回、というか今日も利用したのですが、改札口に引っかかりたくないのでいつもというか今日も一旦出てます。
JRの切符もしくはSuicaと併用出来れば助かるのですが。
因みに今METROで帰り中に地震で運転見合わせ中orz

653:名無しでGO!
16/07/28 00:22:48.83 Sfk7jCOr0.net
>>652

654:名無しでGO!
16/07/28 00:31:28.92 bEMWYt0t0.net
>>652
試して報告欲しい

655:名無しでGO!
16/07/28 00:32:42.58 bo1VarjT0.net
新潟から日光に行こうと思っているんだが、新潟→東武日光(磐越西、会津鉄道、野岩鉄道経由)の乗車券は発券可能?
えきねっとの経路探索では、5570円と出てくるから、買えそうな気もするんだが、実際はどうなの?

656:名無しでGO!
16/07/28 04:45:37.68 l57aw5Y80.net
>>652
一般的には首都圏のJRと私鉄の間の中間改札では、紙の切符とICカードの併用、
あるいは紙の切符同士の2枚併用はいずれも可能
ただし、西船橋は何かと例外的な事もあるかもしれません
中間改札脇に併用の時のやり方が書いてありませんか?

657:名無しでGO!
16/07/28 05:26:50.53 IbSugJLW0.net
>>655 ざっとぐぐったとろでは、マルスは要求区間誤りにするみたいだから手書になるのかと

658:名無しでGO!
16/07/28 08:03:43.30 VLVe785H0.net
>>657
JR東日本は手書き乗車券を出したがらないから、断られると思う。

659:名無しでGO!
16/07/28 10:03:52.41 hSI0SkHl0.net
>>655
買えません。

660:名無しでGO!
16/07/28 14:35:47.24 /sZSN5VJ0.net
>>655
買えばええやん。

661:名無しでGO!
16/07/28 15:06:12.86 /sZSN5VJ0.net
OKやったら、買えて御の字なわけだし、
NGだったらそれが判るじゃん。
なんで実際に試す前に聞きたがるのかようわからん

662:名無しでGO!
16/07/28 16:39:22.51 VLVe785H0.net
>>661
そうそう駅に赴く暇もないだろうし、
発券に時間がかかるかも知れんし、
予備知識を仕入れておくのも無駄ではない。

663:名無しでGO!
16/07/28 21:09:19.47 IbSugJLW0.net
ヤフー路線では\5,550だった。バスも入ってだから新潟駅では買えないっぽい。

664:名無しでGO!
16/07/28 23:20:48.99 Iq43xp3F0.net
>>662
理屈はそうだが、結局まともな回答がないんだよね。
絶対的信頼のあるひとが常駐してるような場所ならともかく

665:名無しでGO!
16/07/29 02:46:15.32 Oe+en0kF0.net
タコ駅員なんていくらでもいるから信用ならん場合もあるぞ

666:名無しでGO!
16/07/29 08:22:12.24 mLWfW1+K0.net
>>664
>絶対的信頼のあるひとが常駐してるような場所ならともかく

かつては、MMMLにTYOさんが常駐してたっけな。

667:名無しでGO!
16/07/29 11:12:50.74 pwRP2eMo0.net
今は信頼できる場所なんてどこにもないだろ
マル指ですら支社によっては怪しいこと言うし

668:名無しでGO!
16/07/29 13:36:57.93 STfRcgrQO.net
信頼できるとしたら、

新潟駅に電話で問い合わせ(時間を変えて~3回繰り返し聞いてみる)

がいいかな

669:名無しでGO!
16/07/29 16:01:04.90 JyQ3wdfH0.net
新幹線の往復切符の変更にかかる手数料について教えてください。

荒川沖ー鶴橋
の乗車券、新幹線指定席特急券
を往復で買いました。
新幹線は東京ー新大阪駅です。

新大阪駅で、特急券の区間を、
京都→東京
に変更してもらったところ800円程度の
手数料がかかりました。

新幹線特急券の変更は一回のみは無料ではないのでしょうか?

670:名無しでGO!
16/07/29 16:11:35.81 JyQ3wdfH0.net
続けてすみません。
本日、
新大阪駅→東京
の新幹線特急券を(往復で買ったものではありません)
京都→東京
に変更してもらったときは手数料
無料でしたが、区間が短くなったのに差額は帰って来ませんでした。
これはJRの間違いですか?

671:名無しでGO!
16/07/29 16:17:23.05 JyQ3wdfH0.net
>>670
については、
京都→東京
新大阪駅→東京
の特急券料金が同じなので払い戻し無いですね。

672:名無しでGO!
16/07/29 16:29:13.31 4HRTaZnh0.net
>>669
新幹線特急券を改札に通していない状態(発車前かつ未使用の状態)であれば、
無手数料で変更できますので、扱いが間違っていたと思われます。
特急券と乗車券が一緒になった券(一葉券)でも、扱いは別々にする事になっており、
鶴橋から乗車して新大阪まで来ていたとしても、特急券部分は未使用であると解します。
でも、>>671で書かれていますが、列車そのものを変更するのでない限り、金銭的な
メリットは無いですね。

673:名無しでGO!
16/07/29 16:47:59.78 7DxV6fOt0.net
>>665
越後線内の駅でシュクラ頼んだら発券に10分かかる駅員もおるしな…
スキルはまちまち

674:名無しでGO!
16/07/29 17:13:59.98 Kg6/V5E80.net
>>672
さっそくありがとうございます。
そう言えば、払い戻して変更すると言っていました。
カードで買ったので、カードで手数料を払うならいちどカード会社に払い戻してからの手続きとなると
言っていたような。
往復割引がしてあるから変更すると手数料がかかると言っていたような気がします。
今日も区間は違えど同じことをして
手数料はかからなかったのでお訊ね
しました。
やっぱり間違いなんですかねぇ。

675:名無しでGO!
16/07/29 17:26:28.70 Doysy9FY0.net
>>674
何となくですが、あなたが何か勘違いをしてらっしゃるってことはありませんか?
それと、手数料がかかると言われた時に、変更やめればよかったのでは?

676:名無しでGO!
16/07/29 17:43:16.20 NzjRqiJnO.net
>>674
そもそも、往復割引は乗車券にかかるもので、特急券には無関係です。

677:名無しでGO!
16/07/29 17:44:44.80 4HRTaZnh0.net
>>674
乗車券はそのまま(新大阪-京都を在来線で移動)だったのですよね?
もし乗車券も変更するのであれば話は別で、駅員の処理が正しいかもしれません。

678:名無しでGO!
16/07/29 17:48:59.03 rDjLlB3T0.net
>>675
止めたら目的地に行けなくなるので
その選択肢はありませんでした。

>>677
乗車券はそのままです。
途中下車できますからと言われました。

679:名無しでGO!
16/07/29 18:41:25.32 JUknQZkYO.net
>>669
自由席から指定席にしたとかいう落ちじゃないよな?

680:名無しでGO!
16/07/29 18:45:26.25 JUknQZkYO.net
>>672
乗車券が往復割引なのだから、一葉化はあり得ない。

681:名無しでGO!
16/07/29 19:03:13.47 4HRTaZnh0.net
>>678
なるほど、特急券だけを窓口に出してその対応では、駅員が間違っていたと言わざるを得ませんね。

>>680
確かにそうですね。

682:名無しでGO!
16/07/29 19:19:59.06 OSNHDkVB0.net
クレジットカード購入乗車券類の扱いのミスに見える。
「他社クレジットカードで購入した乗車券類は、発行会社以外の窓口では変更できない」という思い込みみたいな。

683:名無しでGO!
16/07/29 20:07:07.72 GRjeyKnP0.net
jrの職員でも間違えるんですかね。
20代の若い方でした。
私は全然知識がない状態で変更を依頼したので、手数料は当然かかるものだと思っていました。

684:名無しでGO!
16/07/29 20:10:20.26 /OoAlokj0.net
>>667
そうなんだよな
正直、残念

685:名無しでGO!
16/07/29 20:15:16.97 BNv2QGGh0.net
>>678
>止めたら目的地に行けなくなるので

新大阪~東京を京都~東京に短縮するのをやめると、何故目的地に行けなくなるのかが理解できません
元の指定券のままでも単に途中から乗るだけなのですから

686:名無しでGO!
16/07/29 20:22:41.81 BNv2QGGh0.net
>>685
まてよ、指定券の途中乗車は新幹線の自動改札機がはねて通さないからってこと?
それはないと思ったけど。

687:名無しでGO!
16/07/29 20:45:18.22 fnm+PGu10.net
>>685
日付も変更していますよ。

688:名無しでGO!
16/07/29 20:56:43.06 BNv2QGGh0.net
>>687
うゎっ!

「新大阪駅で、特急券の区間を、
京都→東京
に変更してもらった」

から、日付も変更したって読み取れっておっしゃいますか。
普通最初に書くと思うんですがね。

689:名無しでGO!
16/07/29 20:59:42.31 BNv2QGGh0.net
というか、それなら区間変更なんかどうでもよくて、

指定券を別の列車に変更したら手数料とられた

だけでも十分です

690:名無しでGO!
16/07/29 21:22:35.61 cHjCvmXB0.net
>>689
今日は、
7/29 新大阪→東京

7/30 京都→東京
に変更しましたが、手数料はかかりませんでした。

691:,
16/07/29 21:30:16.91 RbFMA3ZU0.net
----------------

この動画一覧の中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です
URLリンク(www.youtube.com)

----------------

692:名無しでGO!
16/07/29 22:02:34.48 OSNHDkVB0.net
質問者さんへ。
では、>>669の変更について、変更元の券の内容と、変更後の券の内容を詳しく教えてください。
区間、列車名、利用席、日付など。

693:名無しでGO!
16/07/29 22:37:07.56 whZ9Hcwg0.net
>>692
もし、まだお付き合いいただけるようならば、お付き合いください。
私の勘違いなのかJRの間違えなのか気になりますので。ちなみに、私の鉄道知識レベルは中以下だと自認しています。

6月6日ごろ 荒川沖⇔鶴橋の新幹線往復往復切符を購入荒川沖駅にて
(乗車券と特急券の4枚セット)

6月8日に往路、6月9日に復路の予定

6月8日に往路使用
6月9日に復路使用前に、新大阪→東京 の特急券を 京都→東京 の特急券に
大阪駅で変更、日付も一日先の6月10日に変更

変更の際820円ぐらい手数料を取られました。
駅員は、払い戻してから再度購入の形になる
のでクレジットカードだと返金処理になる、現金なら不足分を払ってもらう
だけでいい、と言っていました。
この金額はどういう根拠で出されているのか知りたいです。
820円といのはあいまいでもうちょっと上の額だったかもしれません。

694:名無しでGO!
16/07/29 22:49:34.18 7FcBy3Jh0.net
ひかりからのぞみへの変更ですかね

695:名無しでGO!
16/07/29 22:57:27.17 hqKt9SgJ0.net
なぜ>>692が要求している事項を書かないのか
釣り?

変更前後の列車名と利用席は?
列車名 のぞみ/ひかり/こだま
利用席 グリーン/指定/自由

696:名無しでGO!
16/07/29 23:01:39.88 whZ9Hcwg0.net
>>695
列車名 のぞみ 変更前後同じ
普通車 指定席 変更前後同じ

697:名無しでGO!
16/07/29 23:24:29.53 OSNHDkVB0.net
>>693
もしや、購入はクレジットカードでおk?
変更時にそのクレジットカード持ってた?
(あれ、忘れると払い戻しもできなくなっちゃうか…よくわからんな)

698:名無しでGO!
16/07/29 23:30:02.86 OSNHDkVB0.net
変更したのは特急券だけ?
まさか、乗車券も変更したりしてない?

(…といっても手数料220円か)

699:名無しでGO!
16/07/29 23:46:08.04 JUknQZkYO.net
>>693
クレカの明細に、払戻し金額と購入金額があるはずだから、その金額を教えて。

しかし、のぞみ自由席と指定席の差額が830円だから一番しっくりくるんだが。
最初買ったとき、乗る列車が未定だったので、とりあえず自由席で買っておいたとかじゃないの?

700:名無しでGO!
16/07/29 23:50:39.41 HNvllIfA0.net
>>693
指定券の払い戻しだとすると、列車出発当日の払い戻しだから指定券の金額の30%の手数料とられるが、
そうだとすると1700円以上もとられることになるから、それでもないみたいだね

701:名無しでGO!
16/07/29 23:51:29.67 HNvllIfA0.net
>>699
そうそう、そんな落ちのような気がする

702:名無しでGO!
16/07/30 00:35:44.09 EPszcIL+0.net
>>699
くれかでは払い戻ししていません。
急いでいたので現金で払いました。

変更前後共に指定席です。

703:名無しでGO!
16/07/30 00:39:15.17 EPszcIL+0.net
>>698
乗車券は変更していません。

704:名無しでGO!
16/07/30 01:03:51.19 +H88bI0CO.net
>>702
じゃあ、最初に買ったときのクレカ明細に書いてある、金額と区間を教えて。

705:名無しでGO!
16/07/30 01:16:46.87 Uso9+f/K0.net
>>693
あれ、>>669で変更したのは新大阪駅と書かれていますが、大阪駅とどちらが正しいのですか?

また、6/9はどういう経路で乗車券を使用し、どこの駅のどの窓口(少なくとも改札の内か外か)で変更したのですか?
もし鶴橋から復路の乗車券を使い、大阪駅で外に出ようとするなら、同一市内で途中下車できないので、鶴橋-大阪間
の運賃を請求されるはずです。

706:名無しでGO!
16/07/30 03:41:25.39 yadvE30D0.net
連続乗車券と往復乗車券(往復割引)は組み合わせできますか?
具体的には宇都宮→東北・東海道線→鳥羽→紀伊長島→関西・環状・東海道山陽本線経由姫路までとその逆なのですが

707:名無しでGO!
16/07/30 04:22:25.41 ZubIDKl30.net
繋がってるならどうとでもなる
往復だろうが連続だろうが2券片以上は打ち切り

708:名無しでGO!
16/07/30 08:35:08.39 q6LHrY+F0.net
これは1枚の片道乗車券になりますか?岐阜で切れて連続になりますか?
名古屋→(新幹線)→米原→(北陸本線)→金沢→(北陸新幹線)→富山→(高山本線)→岐阜→(東海道本線)→米原

709:名無しでGO!
16/07/30 09:34:48.35 w34K1xRv0.net
>>708
1枚の片道。

710:名無しでGO!
16/07/30 10:07:51.40 w/95rOP90.net
>荒川沖⇔鶴橋

経路は?    

荒川沖⇔大阪市内じゃなくて、荒川沖⇔鶴橋なんだよね?

711:名無しでGO!
16/07/30 11:19:08.72 w34K1xRv0.net
>>710
普通に大阪市内だろ。

「私の鉄道知識レベルは中以下だと自認しています。」
といっているのだから、「鶴橋までと申し出て買った=鶴橋までの乗車券」
と思い込んでいるだけでしょ。

712:名無しでGO!
16/07/30 14:43:33.96 gayYa8u70.net
>>702
変更前の指定席特急券の新大阪駅出発時刻と、
変更を窓口に申し出た時間は?

713:名無しでGO!
16/07/30 15:50:04.79 Uso9+f/K0.net
>>712
正確な時刻を知る必要がありますか?
翌日の列車に変更できているのだから、聞く意味が無いのでは?

714:名無しでGO!
16/07/30 15:59:16.56 XATwJc2F0.net
とりあえず>>669 >>693の方の情報をまとめてみた。
6/6ごろに荒川沖ー大阪市内の往復乗車券・特急券購入
特急券はのぞみ指定席
6/8に荒川沖→大阪方面へ移動
6/9に 6/9のぞみ指定券大阪→東京
            ↓
   6/10のぞみ指定券京都→東京に変更
変更の際に820円くらいの手数料を支払った。

でおk?

715:名無しでGO!
16/07/30 16:02:51.28 XATwJc2F0.net
あとこれはまとめとは別の質問だけど、
大阪→東京の特急券を京都→東京に変更したみたいだけど、
大阪→東京の特急券は一度も変更してないよね?

716:名無しでGO!
16/07/30 17:48:43.55 Cl3zvybh0.net
>>698
乗車券を変更したら復割取消になるからそれこそ2000円くらいかかるよ。

>>706
往復乗車券に別途乗車する部分を付けた場合は連続乗車券にはならないよ。
宇都宮(東北・東海道・関西・河原田・伊勢鉄道・津・関西・大阪環状・東海道・山陽)姫路お往復と
別途、津~鳥羽、鳥羽~紀伊長島、紀伊長島~津のそれぞれ往復というのがベストかな。

717:名無しでGO!
16/07/30 18:59:26.66 gheCopxB0.net
>>716
それは有効期限が危険な提案だな。
はみ出し部分は下手に往復にしないほがいい。

718:名無しでGO!
16/07/31 11:27:52.82 tGSwr3cb0.net
教えてください。
8月下旬に以下の行程で一筆書きの旅を検討しています。
・1日目
京都から金沢(サンダーバード)金沢で途中下車
金沢から東京(北陸新幹線)東京泊
・2日目
都内で所用(この日は乗車券は使用しません)
東京泊
・3日目
東京から新横浜(途中下車)
新横浜から京都

わからないこと
・3日目の東京から新横浜への移動は新幹線じゃないといけないのか?
・在来線で移動できませんか?
・切符を買う時に注意することはありますか?

あんまり知識がないのですがよろしくお願いします。

719:名無しでGO!
16/07/31 11:35:29.39 ClF16fpE0.net
>>718
>・3日目の東京から新横浜への移動は新幹線じゃないといけないのか?
>・在来線で移動できませんか?

在来線経由の乗車券であれば、東京→東神奈川→新横浜→新幹線という利用が可能です。
新幹線経由の乗車券の場合、賛否両論があります。

>・切符を買う時に注意することはありますか?

上に書いたように、(少なくとも品川-小田原間は)在来線経由で購入した方が無難。

720:名無しでGO!
16/07/31 13:16:02.52 dujJ4qu00.net
東京都区内-名古屋市内のきっぷで、名古屋駅で下車したらそのまま切符は回収されますが、
東京都区内-蟹江のきっぷで、名古屋駅で下車したら切符は回収されませんよね。
そのきっぷを使って、八田で降りることはできますか?(八田-蟹江は乗車放棄します)

721:名無しでGO!
16/07/31 13:41:01.78 ClF16fpE0.net
>>720
下車可能です。

722:名無しでGO!
16/07/31 13:41:53.29 HqC9usfi0.net
>>719
>在来線経由の乗車券であれば、東京→東神奈川→新横浜→新幹線という利用が可能です。
>新幹線経由の乗車券の場合、賛否両論があります。
新幹線経由の乗車券でも、東京→東神奈川→新横浜→新幹線という経路をたどって
問題なく自動改札を通れます。

>上に書いたように、(少なくとも品川-小田原間は)在来線経由で購入した方が無難。
新幹線経由の乗車券を買っても、何ら問題ありません。

723:名無しでGO!
16/07/31 13:45:14.27 dujJ4qu00.net
>>721
ありがとうございました。

724:名無しでGO!
16/07/31 14:16:01.08 psJNSZzJ0.net
京都山科間は重複ではない?

725:名無しでGO!
16/07/31 14:23:16.10 ClF16fpE0.net
>>722
規則上は自分も可能だと思っている。
しかしだ、駅員の中には否定する人もいる。

別に在来線経由で購入したとこで不利益があるわけでもないんだから、
わざわざリスクがある方法を勧めることもないだろ。

>>724
京都市内→京都市内なんだから、重複にはならない。

726:名無しでGO!
16/07/31 14:39:21.46 4AUpEORB0.net
>>725
横やりすまぬが本当?
自分は逆の感覚だった。

自分は同じようなきっぷで横浜で途中下車して横浜再入場、新横のJR東海、新幹線乗り換え改札で
エラー出るが駅員に見せたらそのまま素通り経験ある。

つまり、自動改札より駅員の方が緩いイメージがあった。

727:名無しでGO!
16/07/31 14:54:47.72 BbSxmksM0.net
>>725
普通に自動改札通るのに何がリスクなんだ?
それに新幹線経由の乗車券で実際に拒否されたという話を聞いたことがないのだが。

728:名無しでGO!
16/07/31 15:07:32.40 x06LqNJy0.net
この場合京都市内ではなく単駅指定になるんじゃなかった?

729:名無しでGO!
16/07/31 15:18:28.40 BbSxmksM0.net
>>728
単駅じゃなくて京都市内になる。
単駅になる条件をよく読みな。

>>718
普通にサンダーバード・北陸新幹線・東海道新幹線経由で京都市内から京都市内行きと言って
窓口で切符を買えばいいよ。

730:名無しでGO!
16/07/31 15:33:45.48 F7ikzkku0.net
>>727
そら、新横浜は経路上の駅だから、自動改札通るよ。
横浜線乗れるかどうかは別。

>>719の案が無難。
ちなみに俺は>>725でいう否定派。

731:名無しでGO!
16/07/31 17:18:33.53 ClF16fpE0.net
>>726
それは完全な不正乗車なのだが。
緩いとかそれ以前の問題。

>>727
何らかの事情で自動改札を通れなかったときに問題になる。
で、どこかに途中下車しようとして拒否された話があったよ。
規則スレだったかな?

732:715
16/07/31 18:16:05.74 tGSwr3cb0.net
>>718です。
みなさま、ありがとうございます。
それから何か荒れさせてしまったようですみませんでした。

>>719さんに教えていただいたように切符を買おうと思います。
また何かあれば教えてください。
よろしくお願いします。

733:名無しでGO!
16/07/31 19:13:41.86 oS+k5MI80.net
>>732
いってらっしゃいー

734:名無しでGO!
16/07/31 19:25:40.46 2t2xFQzS0.net
>>725
なんで駅員は拒否するんだろう
選択乗車の21じゃないのか
21)小田原以遠(早川方面)の各駅と、東神奈川以遠(新子安方面)の各駅との相互間(東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由)

735:名無しでGO!
16/07/31 20:13:51.31 ClF16fpE0.net
>>734
それがこの話の根本なわけだよ。

つまり、新幹線経由の乗車券だと、「東神奈川以遠」が有効の乗車券に該当しないという解釈。
>>730もその解釈を支持しているようだ。

736:名無しでGO!
16/07/31 20:15:57.02 ClF16fpE0.net
ところで、>>726のキセル野郎はどうした?
そもそも不正乗車なんだから、新横浜の乗換改札でエラーが出るのは当たり前の話だな。

737:名無しでGO!
16/07/31 20:47:31.72 fjmzK1kP0.net
今週、出張(東京-博多)で先ほど以下の様なチケットを池袋駅みどりの窓口で発券しました。
8/2 東京->博多 新幹線指定席(9,330)+乗車券
8/4 博多->東京 新幹線指定席(9,330)+乗車券(往復割引で往復24,860)
クレカ払い(合計43,520)。

領収書ゲットのため単純往復にしたのですが、実際は以下の様な経路をたどる予定です。
8/2 東京->博多 券面の通り
8/4 博多->三原 新幹線自由席。復路の乗車券の途中下車
8/5 三原->尾道 在来線。復路の乗車券の途中下車
  尾道->今治 しまなみ海道、ケッター
8/6 今治->高松->岡山 在来線。持っている18きっぷ。
  岡山->東京 新幹線自由席
要は復路を変更するのですが、単純に復路を全キャンセルして買い直しになるのか
この経路の乗車券が一部変更されて差額が払い戻されるのか?
往復割引がある場合どうなるんのでしょう?
自分で考えた限りでは案1だと思うのですが、あってますか?

(案1)
博多->東京が13,820+9,330だから、11040+9330が払い戻されて、
博多->尾道(6260)と岡山->東京(10480)を買うことになる?(16740)。これだと3630払い戻される。

(案2)
帰りの新幹線の特急券(9,330)だけ払い戻して買い直すと、
博多->三原(4090) 岡山->東京(5820)。9910で損をする。

もしかして、すぐにも帰り分を全部払い戻して、東京の金券屋で岡山行きを、博多の金券屋で三原まで買ったほうがいいか?

738:名無しでGO!
16/07/31 20:50:45.06 tP7be4Zl0.net
キセルは置いといて

機械の判定=制度、という理論はやめてくれや
判定出来なきゃとりあえず止める、とか普通にあるわけだし

739:名無しでGO!
16/07/31 21:12:28.03 vNTN5i8LO.net
>>737
書いてることが支離滅裂だな。
何で案1の場合、帰りの特急券が計算に入っていないんだ?


まあ、案2が無難だな。
帰りの乗車券の払戻額より、福岡市内→三原と岡山→東京都区内の乗車券の合計の方が5,000円以上高い。

740:名無しでGO!
16/07/31 21:17:02.06 vNTN5i8LO.net
訂正
帰りの特急券

帰りの乗車券

741:名無しでGO!
16/07/31 21:17:57.11 34DmymEB0.net
復割効いてるなら特急券だけ変えたほうが良いでしょ
もっと言うと払い戻ししてから買い直しじゃなくて元々の特急券をどっちかに乗車変更かけてもう1つを買ったほうが良いんでない?

742:名無しでGO!
16/07/31 21:19:26.09 xt13r3ju0.net
>>735
>>730です。その通りです。

743:名無しでGO!
16/07/31 21:22:57.53 vNTN5i8LO.net
>>741
指定席から自由席への変更は原則不可

744:723
16/07/31 21:58:52.22 4AUpEORB0.net
>>731
>>736

何が不正乗車や!!
ちゃんと駅員に見せてあかんかったら差額は払うつもりで申告したやないか。
いらんいうて通したんは駅員の方やないけ
なんで俺に不正のケツ持ってくるんや! 怒るで

745:名無しでGO!
16/07/31 22:32:43.63 HqC9usfi0.net
>>735
>新幹線経由の乗車券だと、「東神奈川以遠」が有効の乗車券に該当しないという解釈。
新幹線の自動改札機は、「東神奈川以遠」が有効の乗車券と解釈しているけどな。

川崎で途中下車した新幹線経由の乗車券で、新横浜の乗り換え改札機は問題なく通った経験あるし、
>>726によると、横浜で途中下車した新幹線経由の乗車券で、新横浜の乗り換え改札機は弾く。
新幹線の自動改札機は優秀だよ。


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