18/11/27 22:00:44.36 qubogHEc0.net
どっちみちホーム天面と電車の床面とでレベル合わせ不可な現状でなーにがバリャフリィだか、ハゲもたいがいにせえよハゲ！
エレベータ並にレベル調整出来るようになってから出直してこい！このハゲー！ ハゲ
724:名無しでGO!
18/11/28 08:27:08.17 0zYf2Kqg0.net
客車用ホームに直流電車が停まった場合とか、いくら渡り板を使っても
1人の介助で車椅子を乗降させるのは問うて無理だからなあ。
できるだけ床面を揃えるのは大切よ。
725:名無しでGO!
18/11/30 19:24:33.48 T2ybGm4G0.net
でもヨーロッパの長距離列車なんて未だに2～3段のステップで乗り込む方式だもんね
車椅子はどうしてるんだろ
居合わせた人が自然に手伝うのかな
726:名無しでGO!
18/11/30 21:10:46.68 KXsmFpr/0.net
そのかわりホームから転落して大ケガする心配は少ない
727:名無しでGO!
18/12/01 07:58:49.93 wy7rmToR0.net
外人の身体障害者は身の程を弁えてるから無茶な要求はしない（一部を除く）。
紳士的な身体障害者には一般人も紳士的な対応をするし、トラブルは少ない。
728:名無しでGO!
18/12/18 12:02:32.88 9PRH4OIR0.net
京浜が今品川で大宮方に折返してるようだが、5番は折返出来るんだっけ？
それとも一旦大井町方に引上て、3番据付？
729:名無しでGO!
18/12/18 12:40:55.65 AozCe3lK0.net
引き上げないと無理
芝浦ゲートウェイ駅の工事で上下線が今すごく離れてるから
その代わり引き上げには2線使える
730:名無しでGO!
18/12/18 18:52:55.66 JFMi1icN0.net
>>729
北行がまだなんだっけ?
731:名無しでGO!
18/12/29 04:07:03.60 sHgV5FcK0.net
京浜なら八ッ山橋の下に渡り線作っといたから折り返し出来るよ
>>730
公式に発表してないから詳細は控えるけど来年後半には切り換えるよ
もうちょっと待ってね
こないだ上野構内で特殊分岐が並んでるの見て感動したから書き込みに来てみた
アレってホームからでも見えるのかな？
732:名無しでGO!
18/12/29 08:29:43.91 00eJNvas0.net
>>731
駅北東側にかかる陸橋（国立博物館前の通り、公園口を出て右に進んだところ）
の方がよく見えると思う。細かい観察には双眼鏡が必須だけど。
733:名無しでGO!
19/01/23 06:04:34.31 hE+L06X10.net
>>729,731
上下本線を使って折り返し？
734:名無しでGO!
19/02/26 20:12:25.59 NECXgebf0.net
品川、京浜東北北行と山手外回りが対面乗換化
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
735:名無しでGO!
19/02/26 21:08:18.64 0wcYOxfC0.net
>>734
2,3番線ホームの拡幅に三年もかかるんだ
(´・ω・`)
736:名無しでGO!
19/02/27 07:58:32.21 7aWfYhSK0.net
ついに大宮出たら神奈川の桜木町まで同じドアが開く現象がなくなるのか
737:名無しでGO!
19/02/27 08:27:57.83 a7gh7+1/0.net
品川…
738:名無しでGO!
19/03/11 20:21:29.37 UlIZXXro0.net
先頭車両がちょっとでもホームを外れると「前方の踏切が正常に動作しない
おそれがあるため」と言って退行しないで通過扱いにするけど、踏切の始動点に
標識立てておけばいいんじゃないの？
739:名無しでGO!
19/03/11 20:44:27.46 gVnOXqhd0.net
>>738
列選のある路線だと始動点が複数になるから標識だらけになりそう
740:名無しでGO!
19/03/11 20:50:00.29 dxJfgRmD0.net
JRの国電区間みたいに通過禁止にしてる場合だと出発相当信号機≒始動点のことが多いから
結局退行できないケースが大半というね
741:名無しでGO!
19/03/11 22:43:23.83 CgBbEeYC0.net
>>738
「退可」
742:名無しでGO!
19/05/04 21:57:45.40 q/ba5osE0.net
竹ノ塚がちょくちょく変わってるなあ
743:名無しでGO!
19/05/09 22:53:08.79 73wcT2sL0.net
小ぶりだけど一畑の川跡はダイヤもセットでようできてるわ