信号・標識・保安設備について語るスレ24at TRAIN
信号・標識・保安設備について語るスレ24 - 暇つぶし2ch1027:おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN
16/04/14 00:50:44.82 dHP4L8dD0.net
>>976

AKBのハナシをしてキチガイと思われようが、事実やから、事実を書くしかない。

そうすると >>977 は、あなたの書き込みを見た工作員がコメントをかぶせてきた可能性が高いなあ。

てか、東急のATCは”CS-ATC (CabSignal-ATC)”といってアナログ式なんやな。>>962 ともども指摘ありがとう。

URLリンク(ja.wikipedia.org)


>>979

私は、東急の追突事故を考えても、常用最大ブレーキで停止できるブレーキパターン+αの部分しか検討してないと思うとる。

その上で、いくらブレーキの効きが悪くとも、10輌丸々悪いということはなく、後ろのほうの車輌のブレーキ力で補填できると思う(雪国で10輌なんてまずない)ので、
非常ブレーキといえども、空気ブレーキだけでなく違う制御論理が入っていたのでは、と思うとる。

1028:おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN
16/04/14 00:51:47.60 dHP4L8dD0.net
>>983 つづき

たとえば、今回たまたま検索したらこの考察があった

URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

けど、雪による滑走だけでは説明し切れんかったらしく、運輸安全委員会の報告書

URLリンク(jtsb.mlit.go.jp)

では、レール塗油器によるブレーキパッドの付着物が影響した、となっとる。

しかし、レール塗油器によるブレーキパッドの付着物、ったって、先頭車と中間車では付き方が異なると想定できるため、それが滑走の原因として問題解決を図るのは、なんかおかしいと思う。

いずれにせよ、ATCの制御論理(データ設定含む)がおかしかったのは事実なんやから、”ブレーキパッドの付着物”で済ませることなく、ATCの制御論理まで踏み込んだ検討が必要やったんやろと思うんやけど、運輸安全委員会はわざとそれをやってないと私は見る。

1029:名無しでGO!
16/04/14 00:52:22.54 TjEy8i4h0.net
>>983
組合スレからは逃亡かなw

1030:名無しでGO!
16/04/14 00:58:30.00 MHTlpn4F0.net
おーにっちゃん頑張れ!

1031:名無しでGO!
16/04/14 00:59:37.41 GHJZ90a90.net
>>983
あなたがどう思うかよりも、他人がどう思うかのほうが重要。
基地外と思われて損をするのはあなた。
基地外と思われないようにして得をするのはあなた。
だからAKBと陰謀論は無視してくれ、頼むから。そうしてりゃあなたの話に耳を傾ける人は増える。
現に私がこうしてあなたの話を聞いて共感しているんだから。

で、私は技術論は素人に毛が生えた程度しかわからない。
>私は、東急の追突事故を考えても、常用最大ブレーキで停止できるブレーキパターン+αの部分しか検討してないと思うとる。
という事について、ブレーキの利きが悪くとも補填できるなら問題が解決したことになってしまって、
あなたが呈した疑問が解決されてしまうではないか。
ここもうちっとあなたが疑問に思った事と推測を詳しく頼む。
信号保安屋が思わず返信したくなるような、気の利いた解説を望む。

1032:名無しでGO!
16/04/14 01:01:23.22 MHTlpn4F0.net
工作員に負けるなおーにっちゃん!

1033:名無しでGO!
16/04/14 01:04:04.70 MHTlpn4F0.net


1034:名無しでGO!
16/04/14 01:04:19.87 TjEy8i4h0.net
ナマポとキセルの時点で信用に足りないから、まともな支援者が現れることはないよ

1035:名無しでGO!
16/04/14 01:05:18.62 MHTlpn4F0.net


1036:名無しでGO!
16/04/14 01:06:53.46 MHTlpn4F0.net
ab

1037:名無しでGO!
16/04/14 01:07:46.65 MHTlpn4F0.net
12

1038:名無しでGO!
16/04/14 01:08:25.86 MHTlpn4F0.net
dm

1039:名無しでGO!
16/04/14 01:09:34.44 MHTlpn4F0.net
あま

1040:名無しでGO!
16/04/14 01:10:10.13 MHTlpn4F0.net
t'

1041:名無しでGO!
16/04/14 01:10:58.66 MHTlpn4F0.net
やわ

1042:名無しでGO!
16/04/14 01:12:42.35 MHTlpn4F0.net
は65

1043:名無しでGO!
16/04/14 01:13:34.12 MHTlpn4F0.net
さj8

1044:999
16/04/14 01:13:48.20 O4Oc5DHw0.net
/\
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1045:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 107日 22時間 11分 49秒

1046:1002
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