15/11/03 21:43:07.47 EvOR/nvt0.net
>>95
> 悪名高きトヨタカレンダーだな。 祝日が世間の常識とズレてるという
トヨタのブラック企業振りを言いたいんなら、カレンダーよりはJ I T ： Just In Timeという
部品ストックを一切許さないで、その負担を下請けと労働者に無理矢理押し付ける生産システムが問題だ。
中間在庫は唯々カネを固定化して寝かしてるだけの愚だから、必要な量だけを必要な時刻に納入させるとして
朝、10時、昼、3時の納入を求めたものだから、下請けは「納品専任の社員」を配置してその要求に応えたり、
「コック倉庫」といって、下請けが部品を保管しておき、トヨタが必要量を取り出してはその都度生産する、
すなわち在庫金利負担や機種切換リスクを全部下請けに負わせて本社だけ儲かる方式を強行、
製造業に拡がって下請けと労働者を泣かせた。低賃金化で市場をなくし恒常的不況で大企業の首をも絞めている。
それが東名高速日本坂トンネル火災事故で通行止めになって数日工場が停まり、
「適正在庫」として工程入口で若干はストックするように改められたが、キチキチは変わらん。
「一目瞭然」だとか、不要工程の削除圧縮だとかカンバン方式は総論的には妥当なものが有るのだが、
やってはいけない違法・不当なことまで強要してしまう無法性をも含んでいる。
教科書の例として、ファミレス・チェーンのハンバーグ工場で、冷凍設備と、店の解凍設備が必要だったのが、
その日に使う分だけ作って納品すれば、冷蔵設備だけで済み○○千万円の節約になり、味も良くなる！
こういう範囲に留まってくれると良いのだが･･･････、人が総て作業の必要性に合わせよ！総て3交代勤務とかは願い下げだ。