15/10/06 10:00:14.02 1wAoN68l0.net
>>927
地元民だが蒲田～新子安は高架、アンダーパスが少な過ぎてデフォルト踏切
歩道橋あってもほとんどエレベーター無しなので高齢者は踏切を選択
人口の割りに街が発展してなくて踏切使った東西移動が多い
踏切で跨ぐ路線数が多い=踏切が長く間隔が短い
故にお年寄りが渡りきれずに接触が多発
ちょっと前は精神障害者が線路侵入が多かったが最近は聞かない
15/10/06 10:00:14.02 1wAoN68l0.net
>>927
地元民だが蒲田～新子安は高架、アンダーパスが少な過ぎてデフォルト踏切
歩道橋あってもほとんどエレベーター無しなので高齢者は踏切を選択
人口の割りに街が発展してなくて踏切使った東西移動が多い
踏切で跨ぐ路線数が多い=踏切が長く間隔が短い
故にお年寄りが渡りきれずに接触が多発
ちょっと前は精神障害者が線路侵入が多かったが最近は聞かない