夜行列車総合スレ★8at TRAIN
夜行列車総合スレ★8 - 暇つぶし2ch684:Jメラとして邪道なのかも知れない。



685:名無しでGO!
15/08/17 19:47:44.49 n+LoGiW00.net
俺は基本乗り鉄だったが、学生時代カメラにも多少こだわっていた時期があったから今のスレの展開が興味深い
俺はEOS5とLレンズで撮っていたが、ネガばかりでリバーサルはほとんど使わなかったなあ
リバーサルは富士のベルビア、プロビアが流行っていたね(カメラ雑誌の広告で頻繁に見た)
アナログ時代の当時は、カメラは本当に一発勝負だったよね

686:626
15/08/17 20:12:57.37 NnlR/7Qq0.net
>>641
今は北斗星とカシオペアを交互に乗ってる。
1月にはトワイライトに乗ったが、もう乗れないしね(クルージングのは高い!)。
サンライズは年に1回くらいで、はまなすはまだ乗ったことない。
北斗星、カシオペアなくなっならサンライズ乗るだろうけど、今みたいに夢中にはなれないだろうな。。

687:名無しでGO!
15/08/17 20:44:46.81 R7YcuYhc0.net
>>643
 邪道だとは思わないけど、腕は磨けないとは思う。

688:名無しでGO!
15/08/17 21:28:35.70 TIOpUL++0.net
>>646
今後カメラの性能が退化することは考え難いから、
もうその「腕」は必要無いのかもね。
リバーサルはASA64に馴染めなかったので、
エクタクロームばかりで撮ってたな。

689:名無しでGO!
15/08/17 22:38:16.41 cxnsLTtD0.net
エクタクロームならE100VSはよく使ったよ

690:名無しでGO!
15/08/17 22:47:14.50 CMVAGTN+O.net
カメラキチガイはそもそも人間でない害獣だから徹底的に駆除しよう

691:名無しでGO!
15/08/18 04:09:54.16 8VghI5XZ0.net
昔はコダクローム64ばかり使ってた
あの抜けの良い重厚感の色好きだ

692:名無しでGO!
15/08/18 06:20:56.31 K9MGek770.net
>>647
 その結果、快晴正午頃でもハスキー四段がないとブレブレな写真しか撮れないっと。

693:名無しでGO!
15/08/18 08:28:16.84 t6hEXeLI0.net
さん>仮に東京~鹿児島中央間で夜行新幹線の運転が開始されたとしても、
これの利用者はビジネスマンが対象になると思います。確かに岡山で「サンライズ
瀬戸・出雲」の乗り継ぎとは異なり、乗換を強いられることがないため、新幹線の
個室寝台の中で寝ていることも可能だと思います。
しかし博多や熊本、鹿児島では、いくら旅費が会社から支給されるとは言っても、
価格面で航空機と競争になるかどうか、疑問が残ります。また東海道・山陽新幹線は
16両編成でなければ、東京から大阪までの帰宅客や、早朝に大阪から博多へ出張に
行く人の輸送に対応出来ません。

694:名無しでGO!
15/08/18 08:36:12.64 /GQBSa5E0.net
その一方で、九州新幹線内では8両編成でなければホームの有効長の関係で
無理です。寝台車も含んだ8編成の新幹線では、九州新幹線内の需要に対応
出来るのか、という問題も考慮しなければならないでしょう。
新幹線車両は、製造コストも在来線の車両よりも高く、寝台車などの特殊車両
となれば、1両5億円は下らないと思います。

695:名無しでGO!
15/08/18 08:38:11.11 /GQBSa5E0.net
また高速走行時に窓ガラスの破損などにも考慮すると、窓も小型になります。これでは
寝台車の売りである眺望は期待出来ません。そこへ採算が合うかどうかも加味すると、
夜行新幹線は非常に厳しいと言わざるを得ませんね。

696:名無しでGO!
15/08/18 08:42:21.53 /GQBSa5E0.net
自分の「提案」は実現可能であり、やらないJRが悪い。
他人の「妄言」はこんなのできっこないと、ボロクソに叩く。
なんだかなあ・・・

697:名無しでGO!
15/08/18 14:05:41.25 Xxc0iNJj0.net
>>651 撮り鉄ならクイックセット社のハスキー4段・ハイボーイを使うのは当り前だよ 撮影場所が埋まってても脚立で後ろから抜いたりするのでハスキー4が無いと不便



699:名無しでGO!
15/08/18 19:29:15.03 hE/9LDjB0.net
>>656
大口径レンズとフルサイズ一眼レフでも大丈夫か

700:名無しでGO!
15/08/18 19:39:07.19 rv6pSFCM0.net
>>656
背後から脚立+サンニッパ手持ちでぶち抜く俺は漢の中の漢!

701:名無しでGO!
15/08/18 20:36:28.08 6ZexwmE20.net
撮り鉄って群れたがるメダカみたいなものか。
みんなとは違う場所で撮ろうという発想はないの?
みんなと同じ場所でみんなと同じ写真が撮れれば満足なの?

702:名無しでGO!
15/08/18 21:36:27.14 f/pAXhVU0.net
違うところって言われてもそんなとこあるならもう撮影地になってる
有名なのが文句あんの?
人が集まるってことはその場所の評価が高いってことなんだからそこで撮ればある程度の点数評価は出来るし

703:名無しでGO!
15/08/18 21:39:33.48 f/pAXhVU0.net
>>658
漢で男って読むのマジでウザい。漢を馬鹿にしてるようでさ
どうでもいいけど前漢、後漢の歴史ほど面白いものはないぞ

704:名無しでGO!
15/08/18 21:48:57.92 wa9uhgTI0.net
>>657
バケペン(ペンタ67Ⅱ)に400ミリレンズを乗せても大丈夫だから問題ない
ただしEVは使わないほうがいいよ
群れたくなくても撮影する条件(光線状態がいい場所・邪魔な物が入らない場所・
電化区間なら架線柱が抜けて面にビームの影が当らない所・ロケーションがいい等)を
考慮すると必然的に撮影するポイントが決まってしまい、群れる現象になったりする。
だから仕方がないんだよね。架線中数本前後しただけで被写体の足回りに障害物が
あったり、串パンになったりするから・・・
自分だけの内緒な撮影地で写しても、だれかが発券してブログやお立ち台情報なる
WEBサイトに投稿されて人気有名撮影地になってしまうw
近年は俯瞰撮影や風景重視の鉄道写真がメインになってるから人が多い所には行きたくない。

705:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/19 00:12:05.17 RmXQdBVd0.net
ういいおうよいよ
夜行列車「女ひとり旅」で出会いはあるのか?
女として決心したあの日
ヤスコーン☆ :漫画家
2015年08月16日
寝台特急「北斗星」。現在は臨時列車化している(撮影:尾形文繁)
普段からあまり「出会い」には積極的ではない方だ。おかげでいまだに独身である。
そんな私にも7年ちょっと前に運命を変える出会いがあった。彼の名は「寝台特急はやぶさ」だ。福岡で漫画家としてのサイン会イベントがあり、いつもなら担当編集が同行するのだが、わけあって一人で向かうことになった。
その時たまたまコンビニで手に取ったのが「寝台列車の旅」という本だった。

2008年1月31日乗車。なんと車両の外観写真はこれだけ。なぜなら「先頭車両を撮れ」と本には書いてなかったからだ
ブルートレインって聞いたことある、くらいの知識だった私だが、読んでいるうちに乗ってみたくなり、1カ月前の朝10時にみどりの窓口に並んだ。
もちろんそんなことは初体験。本を熟読し、書いてあったとおりに行動したのだ。おかげで行きはB寝台個室


706:、帰りはA寝台個室という、今思えば大変ぜいたくな乗り方をした。



707:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/19 00:12:48.81 RmXQdBVd0.net
パブタイムで相席に
それですっかり彼(寝台列車)にはまった。一人旅も経験したことがない私だったが、一緒にいるとなんとも楽しかったのだ。同じくその年、今度は札幌でイベントが行われた。そして出会いもあった。
もちろん「寝台特急北斗星」に出会ったのは言うまでもないが、今度は車内で正真正銘、男性との出会い。
今回乗ったのはB寝台個室でまたもや行き帰り北斗星の一人旅というぜいたくをしている私だが、食堂車の「グランシャリオ」で、一人でコース料理を食べるほどの勇気はまだなかった。
いまだに居酒屋や焼肉屋は一人で入れないタイプである(ちなみにラーメン屋は平気だ)。しかし列車内でご飯を食べてみたいし、お酒も飲みたい。そこで思い切って予約なしで入れるパブタイムに並んでみた。
するとなんと混み合っていたせいか、二人がけの席で知らない男性と相席になってしまったのだ。

このとき私が頼んだビーフシチューセット。ワインの前にサッポロ生ビールも飲んでいる
ラーメン屋だったら無言で食べてすぐ出れば済む話だが、北斗星の食堂車ではそうはいかない。パブタイム一巡目で皆が一斉に注文したので、食事が提供されるまで、けっこうな時間がかかっている。
しかも正面の男性が頼んだのはパスタのみで、私はがっつりと、ビーフシチューセットにワインにデザート。
「き、気まずい……何か話さなければ」と思って言葉に出たのが「あのー、どちらまで?」という間抜けな質問。北斗星に乗っているのであれば、たいてい目的地は北海道であろう。
しかし男性は物腰柔らかい応対で「あ、実家が札幌なんですよ。夏休みに毎年北斗星で帰省してるんです」と答えてくれた。
→次ページ爽やか好青年が豹変

708:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/19 00:14:18.67 RmXQdBVd0.net
そこからやりとりしているうちに、なんと東京では隣同士の駅に住んでいることが判明。年も近いことがわかり、すっかり打ち解けてしまった。爽やかだし、よく見れば外見も悪くない。聞けばなんと今回一人でA寝台ロイヤルに乗っているという。
A寝台に乗っているので今後彼をAさんと呼ぶことにする。
私も「復路はA寝台を狙ったのだが取れなかった」と言うと「10年前から北斗星に乗ってますけど、A寝台が取れたのは初めてですよ」とAさん。「部屋、見に来ます?」と言われ、ちょっと警戒心を抱いたものの、A寝台ロイヤルを見てみたい欲求には勝てず入らせてもらった。
すっかり意気投合したが……
洗面台などは、はやぶさの方が好みだったが、ウェルカムドリンクやシャワールームなど、初めて見る設備に私は興奮状態。しかもワインは飲まないということで、ウェルカムドリンクのワインは私が全部いただいた。
危険じゃないか?と思われるかもしれないが、Aさんはその間、ドアをずっと開けたままにしていてくれたのだ。なんという紳士的な振る舞いだろう。こんな出会いもあるのだ。Aさんをすっかり信用した私は、お互いに携帯の番号を交換し合い、また東京で会う約束をした。
そしてしばらくして約束通り連絡が来た。いそいそと準備して待ち合わせ場所に向かった私だったが……。
Aさんは列車の中で会った時の印象とまるで違っていた。北斗星では白いシャツにGパンが似合う爽やかなイメージだったが、目の前にいるのはヨレヨレのTシャツに�


709:ウ精髭が伸び放題の男性。 しかもお互い伝えていたのは名前だけだったのに「漫画家なんですね。漫画家って儲かるらしいですねー」などと話し出したではないか! 調べていても知らないフリをしてくれればまだ良かったが、いきなりそんなことを言われ、ゾワゾワっと鳥肌がたった。北斗星の車内では話が途切れなかったのに、一言も話したい話題が見つからない。もうダメだ。 1時間もしないうちに私は携帯に電話がかかってきたフリをして逃げた。昔、スキー映画が全盛の時代によく使われた言葉「ゲレンデマジック」 が、寝台列車でも当てはまるとは……。これから寝台列車に乗るときは気をつけよう。 とはいえあのカシオペアで「展望スイートに一人で乗っているけど、見に来る?」なんて言われたら、やはりついて行ってしまうかもしれない。



710:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/19 00:16:05.38 RmXQdBVd0.net
→次ページ念願の「カシオペア」ではどんな出会いが?
その後、7年の間に北斗星には合計6回乗車。他に寝台・夜行列車はムーンライトながら、北陸、能登、きたぐに、日本海、あけぼの、はまなす、サンライズ出雲・瀬戸、トワイライトエクスプレスに乗った。
もちろん寝台列車以外にもいろんな列車に乗りまくり、知識はまだまだなものの、すっかり乗り鉄だという自覚はある。
ついにグランシャリオでコース料理を堪能!
首から下げているのは自作のウェアラブルカメラ。ハモニカホルダーにi-Phoneを挟みクリップで止めている。視聴者が、自分が食べているかのように見える画を撮りたかった
その間に私もだいぶ成長した。車両の顔を撮ることを忘れないのはもちろんだが、今年初めに「女鉄道ひとり旅」というイベントを立ち上げ、そこで流す映像を撮るために北斗星のグランシャリオで一人フランス料理コースを食べたのだ。
このとき、出会いは全くなかった。まあ誰もこんなことをしている私に話しかけようとはまず思わないだろう。
そして先月、最後まで取っておいた豪華寝台特急「カシオペア」にもついに乗れた。一人で二人分の料金を払って。7年前にカシオペアの存在を知った時、「これは新婚旅行で乗ろう!」と決心していたのを乗ってから思い出した。
こちらでも一人で懐石料理をいただいた。すっかり一人旅に慣れてしまったので、むしろ一人が楽になってしまった。
朝方に展望ラウンジカーで景色の写真を撮り、その写真を翌日ツイッターに上げたら、知らない方から「同じカシオペアの展望ラウンジカーにぼくも乗っていました。あれはヤスコーン☆さんだったんですね!」というツイートがあり、かなり驚いた。
知り合いはいないし、誰も見ていないだろうと思って、寝起きのすっぴん・頭ボサボサ・曲がったメガネで、思い切り油断していたのだ。恥ずかしくなったが、この方に二度と会うこともないだろう。そう思っていたら、
先日とある鉄道イベント会場でその方から「先日ツイートした者です」と、話しかけられた。いくら寝起きでも眉毛だけはちゃんと書こうと思った。どこで出会いがあるかわからない。

711:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/19 00:18:08.69 RmXQdBVd0.net
夜行列車「女ひとり旅」で出会いはあるのか? 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダーのためのビジネスサイト
URLリンク(toyokeizai.net)
より

712:名無しでGO!
15/08/19 08:21:32.35 vwS6nTxI0.net
もう平常運転の寝台特急は
サンライズだけになったね
出雲


713:の方はこれからも需要多そう



714:名無しでGO!
15/08/19 19:51:40.30 OfBEbqfv0.net
>>664-667
北斗星の車内で出会ったのが縁で結婚までゴールインした私がきましたよ

715:名無しでGO!
15/08/19 20:07:36.88 xLPhEKWj0.net
どこの札幌に移住した画家ですかw

716:名無しでGO!
15/08/20 06:30:20.34 FImBsXr+0.net
サンライズ出雲は女性に人気有るそうだな
ヒコーキで行くよりは余程風情があるから

717:名無しでGO!
15/08/20 08:08:38.26 Yn6Tgc7g0.net
いよいよ、正統な「ブルートレイン」の伝統が終わってしまうのか…

718:名無しでGO!
15/08/20 10:10:35.26 Tmf+rAK20.net
金帯で電車改造食堂車をつないだ北斗星は登場当時から邪道扱いだったよ
そういう意味ではそんなものとっくに終わっているともいえる

719:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/20 12:20:38.21 jDlVrKMv0.net
>>670
そんな画家がいたのかw

720:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/20 12:22:13.58 jDlVrKMv0.net
>>669
あんたは男? 女?
同性愛者の俺的にはそもそも日本だと結婚が法的に認められていないんだよなあ

721:名無しでGO!
15/08/20 12:39:42.09 iGb+NG0a0.net
>>673
鉄ヲタが煙たがられる要因の一端だな。

722:名無しでGO!
15/08/20 18:10:07.55 3uzxGlhE0.net
>>675
なんでいきなりあんた呼ばわりなの~?
同性愛者が煙たがられる要員の一端なの~?

723:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/20 18:42:49.80 SS3nNtZK0.net
JR総連・東労組を語るスレvol123 [転載禁止]c2ch.net
スレリンク(train板:844-853番)
↑に、↓記事の全文

「鉄子」がJRを辞めてタレントになったワケ
東洋経済オンライン 8月18日(火)6時0分配信
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
男性鉄道ファンの「女子鉄」扱いに異議あり!
女性というだけで、ひとまとめにしないで
蜂谷 あす美
蜂谷 あす美
2015年06月27日
URLリンク(toyokeizai.net)
夜行列車「女ひとり旅」で出会いはあるのか? 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダーのためのビジネスサイト
URLリンク(toyokeizai.net)
ゆいよういいいいういいy

724:昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123
15/08/20 18:43:42.99 SS3nNtZK0.net
>>677
そのレスが気持ちワリーよ。
2chでアンタなら丁寧なほうだろ。お前呼ばわりがたくさんいるしな。
英語ならこういうとき原則としてyouだけだから面倒がなくていいね

725:668
15/08/20 21:41:41.19 1TdBa7pO0.net
>>670
画家ではなくて都内在住の公務員です
>>675
男です

726:名無しでGO!
15/08/21 17:16:28.72 33OlQEah0.net
最後のブルートレイン「北斗星」上野を出発
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

727:名無しでGO!
15/08/21 17:35:31.62 AX7wRFs10.net
まだハメイナスがある

728:名無しでGO!
15/08/21 22:32:10.95 i53UVyd+0.net
カシオペアとはまなす、2月までは運行決定ですね
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(www.jreast.co.jp)

729:名無しでGO!
15/08/22 02:24:02.74 YAbSymhe0.net
カシオペアが来年2月末まで運行されるのは喜ばしい

730:名無しでGO!
15/08/22 13:31:24.73 c5z2Z7ju0.net
>>684
そういえば、秋で廃止と言っていた池沼がいたねぇ。
今頃何をしているのか…。

731:名無しでGO!
15/08/22 14:34:19.71 iYfAP2E60.net
>>683
その論調だと、まだ�


732:ョ全に廃止までは決定してない感じだな。



733:名無しでGO!
15/08/22 15:17:50.02 V72s9m5+0.net
ただ、青函間を寝台列車が通過することは、新幹線開業後無い。
四季島が北海道へ渡ることがあれば別だが。

734:名無しでGO!
15/08/22 16:07:02.78 QLFjHHAF0.net
>>687
四季島は北海道乗り入れる予定だよね。

735:名無しでGO!
15/08/22 16:16:49.71 QLFjHHAF0.net
あー、カシオペアの切符が10時打ちで取れんぞ。
夏休み以降取れんようになった!
今年は春に展望台スイートが取れたというのに、今はツインさえ取れん。。

736:名無しでGO!
15/08/22 21:15:54.25 59n9M4jO0.net
北斗星って明日朝に上野着ですよね
駅構内以外でオススメの見物ポイントとかあります?
上野の近くで

737:名無しでGO!
15/08/22 21:19:14.72 cmwPHb7H0.net
北斗星の終わりは感慨深いな。
トワイライトの比ではない。

738:名無しでGO!
15/08/22 21:39:42.29 RpumfSV40.net
>>686
廃止だよ
カシオペアは下りが2/28、上りが2/29で終わり
はまなすは上下共に2/29で終わり
JR北海道公式
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

739:名無しでGO!
15/08/22 21:48:30.68 cmwPHb7H0.net
>>692
えっ、2月までの運行計画としか言ってないのでしょ?

740:名無しでGO!
15/08/23 02:54:20.67 kbH7L9vy0.net
青森)北斗星ラストラン、青い森鉄道への打撃深刻
URLリンク(www.asahi.com)

741:名無しでGO!
15/08/23 09:19:07.16 uo4EU+3/0.net
今更煽る糞アカヒw

742:名無しでGO!
15/08/23 09:44:06.27 MS0I5T7x0.net
ついに北斗星も終わったなあ。

743:名無しでGO!
15/08/23 09:45:46.40 1XnFatDK0.net
>>685
どっちみち新幹線が開業すれば終わりだろ

744:名無しでGO!
15/08/23 10:23:28.34 Er2uwarE0.net
残り、
カシオペア
サンライズ出雲、瀬戸
はまなす
だけとなりましたね。

745:名無しでGO!
15/08/23 11:16:21.99 ImevbwpQ0.net
来年3月の時点では
> サンライズ出雲、瀬戸
> だけとなりましたね。
がほぼ現実になってしまうのか…
不定期だと、ムーンライトながら・信州もどうなるのやら
民鉄まで考えれば、東武の尾瀬夜行/スノーパル2355…
ツアー扱いである列車の性質上、これが完全に消えることはなさそうだよね

746:名無しでGO!
15/08/23 11:23:26.16 Er2uwarE0.net
今日はパソコンにある寝台列車の写真でも整理して思い出に浸るとするか。。

747:名無しでGO!
15/08/23 11:25:49.08 1XnFatDK0.net
カシオペアとはまなすが新幹線開業で廃止されるから
そうなると東へ行く夜行寂しくなるな

748:名無しでGO!
15/08/23 11:51:43.59 ns4+QnBE0.net
いつか乗ろう乗ろうと思っていて、
結局乗らないまま星の彼方へ走り去ってしまった北斗星
貧乏暇なしで、当面旅行なんて行ける状況になく
カシオペアも乗れないだろうなあ

749:名無しでGO!
15/08/23 11:53:29.38 K1ihXCZ40.net
>>692
>※平成28年3月以降の運転計画は、決まり次第お知らせします。
は、「廃止になります」になってもおかしくないわけだ。

750:名無しでGO!
15/08/23 12:10:09.77 yN0/dZHC0.net
>>701
ED79がAC25kVに入り込めないから新幹線開業後は無理でしょ

751:名無しでGO!
15/08/23 12:14:16.87 2PAurU/n0.net
>>703
ダイヤ改定前にもいくらかは走らせる、と読める
一般的には閑散期だから葬式鉄需要が見込める

752:名無しでGO!
15/08/23 12:18:44.05 K1ihXCZ40.net
>>705
3月26日以前までの、ほんの短期での運行情報は来るかもね。
新幹線開業日の直前の複数日で、海峡線全線での運休が計画されているから、
それよりも前で終わりだろけど。

753:名無しでGO!
15/08/23 12:43:31


754:.52 ID:whn7unnZ0.net



755:名無しでGO!
15/08/23 13:45:04.90 439tGBtL0.net
もうとっくになってる
3,4年くらい前まではサンライズで10時打ちの成否の心配なんて
ツイン以外は取りこし苦労だったし閑散期は10時打ちの必要すらなかった

756:名無しでGO!
15/08/23 14:07:09.60 ns4+QnBE0.net
ああ、もう何年も前に
サンライズ出雲に乗ったのが
俺にとって寝台列車の最後だったなあ
朝、山陰の山間を分け入るように進む電車のなかで
起床直後パンツから半ケツ出して着替えてたら
ホームで電車を待つ女子高生に爆笑された思い出ww

757:名無しでGO!
15/08/23 14:18:31.96 n8w0GM2K0.net
>>694
まあ、当然というか。
いまさら言うことでもないだろう。
IBR岩手ボッタクリ鉄道も、高い森鉄道もこの機会につぶれちまえばいいんだ
>>709
公然わいせつwwwww

758:名無しでGO!
15/08/23 14:41:06.55 whn7unnZ0.net
>>708
ああ、やっぱりそうなんだ
ここ数年の鉄人気は異常だからなあ
>>709
ワロタ

759:名無しでGO!
15/08/23 14:59:36.94 ImevbwpQ0.net
>>710
旅客としては潰れてもいいとはしても、大動脈の貨物をどーすんだよ
その問題がないんなら、横軽みたいにあっさり廃止されてるんだろうけど
(冬季の問題もあるからなぁ)

760:名無しでGO!
15/08/23 14:59:39.05 MS0I5T7x0.net
>>709
今だったら、オッサンキモイとか言われつつ
半ケツ写真がネット上で拡散しかねないな。

761:名無しでGO!
15/08/23 15:51:37.07 5/GsRa8I0.net
いや、YouTubeに動画公開されて撮ったJKは広告収入ウマーw

762:名無しでGO!
15/08/23 17:42:41.84 5m3dshDQ0.net
廃止ですとは一言も書いてないよね

763:名無しでGO!
15/08/23 18:53:51.03 gijzxOuC0.net
続けるとも書いていない

764:名無しでGO!
15/08/23 20:20:42.89 zVZDstcU0.net
今まで臨時の寝台特急も多客期に運行しますと言っておいて、2シーズンぐらいで設定廃止を繰り返してるでしょ
甘い予測は早々と捨てたほうがいい

765:名無しでGO!
15/08/24 00:38:43.41 4MS0Xfsm0.net
地元民が取りづらくなるサンライズ

766:名無しでGO!
15/08/24 00:51:29.05 YtU8uHcP0.net
>>718
こうしてヲタ以外の一般客の客離れが始まり
列車はさらにヲタ向けテンバイヤーの餌食になる。
そうなればJRにとっては廃止を早めるために
いくらでも口実をつくれるから好都合w
サンライズの「出雲大社特需」はやはり
この列車の「最後の輝き」ということか?

767:名無しでGO!
15/08/24 09:07:37.30 1e+cfLAM0.net
「来年3月改正で突然消えそうな展開」みたいに言うなよ…

768:名無しでGO!
15/08/24 10:26:18.62 1m+2q2CQO.net
北斗星の客車、解体廃棄の予定だったけど、希望者殺到で引き渡しを検討中だと。
普通に、鉄道公園(鉄道に関する展示施設)で体験宿泊施設とかにすれば良いのになぁ…。

769:名無しでGO!
15/08/24 11:01:58.11 o2oQue420.net
社領価格より輸送費の
方が高くなる
B寝台とか動いてるからのれるけど
宿だとカプセルホテルと変わらん

770:名無しでGO!
15/08/24 11:14:17.00 7Q7mmE4X0.net
知ってた

771:名無しでGO!
15/08/24 11:22:25.10 AngL2AX30.net
>>717
カシオペアはともかく、定期列車のはまなすを臨時列車と同じ扱いにするキ


772:ミのほうがどうかと思うぞ。



773:名無しでGO!
15/08/24 11:33:38.25 AYDpOs2x0.net
>>724
JRのスタンスを言ってるだけ
運転計画は有ってもそれが毎日運行、ダイヤ改正直前まで続くかは不明
形作りに数本だけ運行なんてのもあり得る
本当に乗りたいならその計画を当てにしないで毎日動いてるうちに乗るのが吉

774:名無しでGO!
15/08/24 11:41:59.88 ScV7vaGU0.net
急行はまなすだって毎日走らない(下りで12/31.1/1.2/14.2/21がウヤ)のだから臨時列車と変わらないよ

775:名無しでGO!
15/08/24 15:11:30.43 SZms+b7A0.net
むしろここまで走らせるほど堅い需要があることに感謝だよ

776:名無しでGO!
15/08/24 17:23:48.23 AngL2AX30.net
>>726
定期列車だから運休日を事前に知らせてるんだろ。
たまにあずさかいじが工事で区間運休したけど、あずさもかいじも臨時か?
どうせ、屁理屈こねてなんか言ってくるんだろうけど。

777:名無しでGO!
15/08/24 22:18:13.26 MZHKnA+70.net
急行はまなすは1回も乗らずして終りそうだ

778:名無しでGO!
15/08/25 17:22:46.06 5XjlgDwpO.net
>>722
お前は盲文かwww
誰が市街地でホテルにして利益を上げろって言ったんだよ。

779:名無しでGO!
15/08/25 18:19:08.25 URL9cP3K0.net
>>730
盲文?

780:名無しでGO!
15/08/25 19:04:04.13 WAhXKTTH0.net
>>729
ならはよ乗りに行け

781:名無しでGO!
15/08/25 23:25:56.80 sPUJnpwU0.net
>>720
さすがにサンライズが来年3月で消えることはないと思うが
廃止の発表ならいつあっても不思議じゃないなw
それだけ夜行列車は何が廃止になっても珍しくないと思うほど
自分は慣れっこになってしまった。

782:名無しでGO!
15/08/25 23:31:06.12 Vs3QTRXP0.net
車掌長距離乗務の乗りいれ廃止はその布石だったりしてな
乗務員乗り入れの清算問題とか廃止と一緒に考えなきゃいけないけど
今の体制なら急に廃止になっても各乗務区内の調整だけで済む

783:名無しでGO!
15/08/25 23:31:14.47 fUuPbHA70.net
URLリンク(www.jreast.co.jp)
今回は夜行列車の欄にムーンライトながらの設定が書いてないけど、もう完全廃止かな?

784:名無しでGO!
15/08/26 00:00:58.43 vFQzn9Vs0.net
>735
2009年以降、ムーンライトながらは秋臨での運転実績はないよ

785:名無しでGO!
15/08/26 00:05:00.61 UagTiHHB0.net
>>736
そうなのか。サンクス

786:名無しでGO!
15/08/26 00:50:25.54 XlldIzGB0.net
そもそも信州は18きっぷと関係ないよなあ
糸魚川までいってもその先進めなくなったし、山男のためだけの列車に回帰したと言える

787:名無しでGO!
15/08/26 05:23:02.62 lBF+QESg0.net
3セクがここまで増えると青春18キップの意味もないからそろそろ廃止してもいいころ

788:名無しでGO!
15/08/26 09:07:24.62 mjMFwqxT0.net
他の1万キロ以上ある路線では普通に使えるのに
こいつ何言ってんの

789:名無しでGO!
15/08/26 10:12:54.01 t/IdZFg70.net
18乞食が臭いからそろそろ廃止してもいいころ

790:名無しでGO!
15/08/26 11:10:02.32 TGlTrLFz0.net
18きっぷのおまけにふぁぶリーズをつければ解決

791:名無しでGO!
15/08/26 11:10:52.72 Tlf6W0shO.net
代金上乗せか

792:名無しでGO!
15/08/26 11:14:56.90 adwUcd0t0.net
18古事記とか言ってるクズ、実社会でもそんなこと言ってるのかな?

793:名無しでGO!
15/08/26 11:25:25.35 TL2YPrjs0.net
そんなに廃止したいなら
18きっぷ並みに知名度を高められて、
なおかつ18きっぷ同様に元手のかからない旅行商品を開発してみろよ
それが無理だから今まで存続してるんだ

794:名無しでGO!
15/08/26 11:30:11.63 t/IdZFg70.net
臭い18乞食が寄ってきた


795:w



796:名無しでGO!
15/08/26 11:51:28.16 OkWdvW7M0.net
>>746
本当の乞食は1万2000円も払えないよ
一度にJRにそんな貢げるきっぷ、他に考えてみろよ

797:名無しでGO!
15/08/26 12:00:20.06 NI8RJcjM0.net
18乞食は3セクに一銭も落とさないつもりなのか?

798:名無しでGO!
15/08/26 13:38:10.96 0yzX/HvjO.net
>>745
ジャパンレールパスの年間売上は、18きっぷの26倍、な。
(2014JR東日本株主総会議事録、質疑応答より抜粋)

799:名無しでGO!
15/08/26 15:05:46.47 U85eqFYc0.net
そもそも18乞食ははまなすだろうが、サンライズだろうが、今残ってる寝台には乗れないんだから、ここで18こじきっぱーの話をするものでもない
>>747
売り上げがそれだけあってもおまいらが元を取ろうと目の色を変えて金額以上に乗車しようとするし
ちょっと遅延したら鬼の首を取ったように、本来は振り替えできない新幹線に乗ろうとごねたり、遅延して0時過ぎる駅が変わったから払い戻せとか
そんなことばっかりやってるから廃止したくなるわけだよ

800:名無しでGO!
15/08/26 16:27:33.60 /rVrTexj0.net
>>750
北東乞食は「はまなす」に乗れる
はい論破

801:名無しでGO!
15/08/26 16:44:33.26 fmEMiK7z0.net
>>750
そんなトラブルは全て瑣末な事項にすぎないよ。
目の色を変えて5回分毎回、超長距離乗ってる奴なんて少数派だ。
それに、18きっぷ使ってる層は廃止したところで特急新幹線を使うような客ではないだろう。
これは超長距離うんぬんとは矛盾しない。
そこまで遠出をするわけではないが、線の旅行をするのに適しているからな

802:名無しでGO!
15/08/26 17:02:22.16 T7DiI+Sg0.net
夜行快速なんて、その少数派とやらが主な客層じゃないですかね

803:名無しでGO!
15/08/26 20:01:34.90 ggBqB3JE0.net
>>739
都会から一般人が日帰りで使う、ってのが主な用途だろ。
3セクになったような地域でオタが長距離乗るなんてのはごく一部。

804:名無しでGO!
15/08/26 20:04:58.68 ggBqB3JE0.net
もしかして、夜行列車スレだから夜行列車は廃止してもいいころ、って意味?
だとしてもながらで行く範囲で3セクってあんまり関係無いと思うが。
信州は近くにあるが、あれは山屋と花火客のものだから。

805:名無しでGO!
15/08/26 23:15:17.59 DP1x8ULe0.net
何故バスは夜行便が多々ある中、鉄道の夜行は消えるのか
改めて考えるとおかしいような

806:名無しでGO!
15/08/26 23:16:52.27 Vh3YS0NE0.net
>>756
バスは規制が緩い+インフラ投資ゼロ+保安要員ゼロなので、運行経費が安い。
鉄道は民営化により、その部分は全て鉄道会社持ちなので、高くなる。

807:名無しでGO!
15/08/26 23:28:03.30 WARuyWxS0.net
バスはその代わり、安全性をかなぐり捨ててるからね。
荷物入れの横の霊柩車みたいな仮眠室は、絶対に体調を狂わせる

808:名無しでGO!
15/08/26 23:33:52.20 jfkwt4VY0.net
>>753
ムーンライト信州がそうだとは初耳だわ。18期間外になんで走らせてるの?
教えてよ、わかんないから。

809:名無しでGO!
15/08/26 23:38:00.13 /Jv+bACE0.net
>>756
バスは運行経費が安くそれゆえに運賃が安いという前提が先にあって
時間がかかるという欠点を補うために夜行という形態をとってるにすぎないから
まず夜行ありきという考え方をしたのでは理解は不可能だと思うよ

810:名無しでGO!
15/08/26 23:48:16.04 t/IdZFg70.net
鉄屑はほんと馬鹿だなw

811:名無しでGO!
15/08/26 23:54:06.46 WARuyWxS0.net
>>759
もともと急行アルプスとして


812:走っていて、 昔から登山客を山に送り込むことが最大の使命だから。つまり客層が違う。 18きっぷの目的である、定期券収入減少の穴埋め時期とは無関係に、山に登る奴は山に登る。 だからゴールデンウィークとかにも運行される。



813:名無しでGO!
15/08/27 00:33:24.34 BJNtzyZj0.net
夜行バスは規制後にかなり廃止になってるけどな。これ以上規制が厳しくなると、
日本で夜の移動は、ほぼ不可能になる。
鉄道に移行させるのが吉だけど、JRは儲かるとしてもやりたくないのが実情だろうね。

814:名無しでGO!
15/08/27 04:38:20.96 wnvnrnRQ0.net
西武の夜行はあかんわ。
雲海見に行く?

815:名無しでGO!
15/08/27 07:38:44.97 ROnfD5450.net
>>760
じゃあJRバスの「昼特急」シリーズはなぜ存在できてるのかな?

816:名無しでGO!
15/08/27 08:17:59.91 BMpTAdkL0.net
>>763
下手すると、旅客の夜の移動は、本当にほぼ不可能になるんじゃないの?
(残るのはLCCとフェリー程度?)
深夜の高速料金を、運輸・物流系は下げる(大幅に割り引く)一方で、
一般車やバスなどは大幅に上げる…なんて、物流業界以外にとっての
「誰得展開」がないとも限らないし
鉄道&飛行機+ホテル泊と言うのが、それぞれの業界にとっての理想では
あるのかもしれないけどね

817:名無しでGO!
15/08/27 09:10:21.33 ur9zYDRj0.net
>>765
間合い運用じゃん、だから夜行便の方が高いだろ

818:名無しでGO!
15/08/27 09:49:23.76 YLDrO69p0.net
儲からねーから廃止してんだろアホんだらw

819:名無しでGO!
15/08/27 10:24:20.59 CDKHgYwL0.net
青森の24系が長野へ廃車回送されてるね

820:名無しでGO!
15/08/27 10:46:34.67 JdnBtWy90.net
>>767
昼特急は間合いとはいっても事業者側の都合を優先したダイヤではなく、
あくまでも昼行便として利用者にとって最適な時間帯に設定されてるからな。
そういやバブル期の高速バスブームの頃にも夜行の間合いで長距離昼行便が設定されたことがあったが、
事業者側の都合だけを優先したダイヤで利用者にとっては中途半端な時間帯になってて利用しにくく、
結局昼行便を廃止して夜行に一本化したということもあったからな。

821:名無しでGO!
15/08/27 11:33:02.46 DjXBDziG0.net
>>762
それは知ってるんだけど、
>>753 は18きっぷで長距離乗る客がムーンライト信州を含む夜行快速の主な客層とか言っちゃってるので、なんで客のほとんど乗るはずがない18期間外にも走らせてるのかと。

822:名無しでGO!
15/08/27 11:51:31.59 x5BJ23pb0.net
ムーンライトながらは18乞食東京ーから大阪方面への足だな

823:名無しでGO!
15/08/27 12:21:41.78 dSrhH3zn0.net
名古屋で降りる奴もそれなりにいるよ

824:名無しでGO!
15/08/27 12:36:06.95 rhC+vI750.net
>>771
[主な]≠[全部]

825:名無しでGO!
15/08/27 12:57:33.69 uFTjFsRlO.net
北斗星の車輛を譲渡希望とか言うけどあれ、宿泊施設として使うとしたら簡易宿所としてしか使えないし、空調とかどうするんだか?
ロイヤルなのに鍵がかからないとかどうなんだか(笑)
だったら上野駅の使ってない地上ホームに据え付けて本当の列車ホテルにでもしたほうがいい気がする。

826:名無しでGO!
15/08/27 13:01:06.58 KKP4snJl0.net
JRから言わせれば「使ってないホームなんかねーよ!」だろ。

827:名無しでGO!
15/08/27 15:26:19.13 w7TELutM0.net
>>758
そうだよな。ウィラー受託便(ロウズ観光)の茶畑転落横転とか、ハーヴェストライナー(陸援隊)関越道側壁


828:突き刺さりとか、宮城交通の小矢部川サービスエリア激突とか見ると、バス乗りたくないよな >>764 雲海見に行こうとして飛騨川に転落したバスもあったなぁ



829:名無しでGO!
15/08/27 17:59:54.65 WxvsbTll0.net
>>776
つ19番線w

830:名無しでGO!
15/08/27 20:33:18.78 KKP4snJl0.net
まあ、我が物顔だったツアーバスの類を潰してくれた法改正はグッドジョブだったよ。
あれもデフレ最絶頂期の民主政権時代の置き土産だったし。安いことは神だったもんな。

831:名無しでGO!
15/08/27 20:55:40.19 0QzyTx0C0.net
法改正したおかげで首都圏から客が呼びにくくなって死にかけてる鉄道会社があるんだよな

832:名無しでGO!
15/08/27 21:05:07.67 BMpTAdkL0.net
あの「トーマス鉄道株式会社」のことですね、分かります

833:名無しでGO!
15/08/27 23:12:27.13 BPr2P1Rc0.net
>>779
まあ大元は自民ですけどねw

834:名無しでGO!
15/08/28 00:54:21.36 IsGMpC2M0.net
大井川はそんなにツアバス頼りだったのか!?
俺みたいに新幹線+東海道線ってのはバカ正直すぎるのか?

835:名無しでGO!
15/08/28 01:07:17.01 IsGMpC2M0.net
JR東が前にちょこっと触れたように、年数回で四季島の北海道乗り入れが実現したら、
青函共用区間で新幹線との交差も有りうるってことか?
四季島は電圧25000でも走れる仕様なんでしょ? だったら昼間・夜間関係なく走れるし。

836:名無しでGO!
15/08/28 01:16:32.78 L2UGN0fY0.net
大鉄に限らず、観光地なんて団体が頼みの綱だ

837:名無しでGO!
15/08/28 01:23:06.42 IsGMpC2M0.net
あれ? 何かツアバス違いしてねーか?

838:名無しでGO!
15/08/28 06:16:59.87 K6WsSfJo0.net
>>784
四季島は青函区間の自走は無理だよ

839:名無しでGO!
15/08/28 07:07:15.88 PjS7Ca1pO.net
>>783
普通列車の冷遇状況を見てみれば判る
本来なら海と共同で企画きっぷを発売したって良い位なのに

840:名無しでGO!
15/08/28 07:36:06.44 gPWCaeto0.net
>>787
ソース出せよ

841:名無しでGO!
15/08/28 07:56:17.76 GALEz+Ce0.net
>>788
大井川が東日本のテリトリー内だったら、色々やったかもな。

842:名無しでGO!
15/08/28 11:54:17.65 EmhnwANZ0.net
真岡までSL接続の列車とかは出していないし、期待できたかは不明。

843:名無しでGO!
15/08/28 12:17:35.88 AfCSBeFW0.net
他社の大井川よりも自社の高崎で走らせる方向に注力するんじゃないかな。
静岡エリアが東の管轄でも今よりよくなるかというと微妙…。

844:名無しでGO!
15/08/28 12:43:07.68 IsGMpC2M0.net
SL保護に対しては全て東海が悪い、でFA?

845:名無しでGO!
15/08/28 13:21:22.66 FIzGarNv0.net
>>787
まあ、ノースレインボーみたいにELにひっぱらせればいいさ。最悪、丸ごとTonTに乗せると言う手もある。

846:名無しでGO!
15/08/28 14:45:52.48 EmhnwANZ0.net
>>794
引っ張る機関車がない。
新青森で客を降ろして貨物として函館まで運んでもらうのか?>>

847:名無しでGO!
15/08/28 14:53:11.10 upTSShb30.net
>>790
そういえば真岡のSL券やSLじゃないけどわ鉄のトロッコ券は
JR東のみどりの窓口での取り扱いがあるな

848:名無しでGO!
15/08/28 21:53:46.56 1XELT9hI0.net
>>795
甲種輸送という手がある
乗客は新青森から新幹線で渡り函館朝市見物や朝食を
楽しんでいる内に四季島は回送されて北海道方面へ

849:名無しでGO!
15/08/28 22:43:54.24 actXSJZe0.net
>>783
そうだよ



850:マ光バスが絶好調だったからSL列車の始発駅を駐車場が多く取れる新金谷にした >>788 冷遇はしてないだろ 金谷辺りなんかクソ田舎だぞ 企画切符はないがJR東海ツアーズでパックも出してる



851:名無しでGO!
15/08/29 01:14:24.94 1JYzNOKT0.net
>>795
DS-ATCと25000V対応のED79の800番台をつくろう!

852:名無しでGO!
15/08/29 08:21:22.69 SP1YhgIL0.net
大井川の日帰りバスツアーは名古屋から凄く沢山出てるし人気が有るから

853:名無しでGO!
15/08/29 13:12:05.06 1909xEyz0.net
>>799
脳内妄想のED79-800なんて必要ない

854:名無しでGO!
15/08/29 14:02:26.05 1JYzNOKT0.net
>>801
であれば七つ☆はDF200-7000を専用で作ったんだから、四季島も同格のクルーズトレインにするつもりなら専用のEH800-4000番台をつくればいい

855:名無しでGO!
15/08/29 16:38:56.69 ccUyAKj+0.net
>>802
だれが?
JR北海道の代表取締役は海峡線関連の新型機関車は作らないと既にマスコミ発表済みだよ
今のJR北海道に1両3億円する電気機関車を作る予算はないと思う

856:名無しでGO!
15/08/29 17:27:38.62 UGDLRwAGO.net
でも、借りる話には興味が有るんだってな…。

857:名無しでGO!
15/08/29 19:48:17.17 wYLRkoE50.net
は?客車じゃねーのに馬鹿じゃんw

858:名無しでGO!
15/08/29 20:00:59.80 lw0GwXnQ0.net
だって
「四季島が青函25kvに対応できない厨」=「今後も機関車牽引の客レが見たい厨」
だもん

859:名無しでGO!
15/08/29 21:50:59.08 2Sqzg58g0.net
結局今までここに至るまでに色々発表されたことを何も知らないんだよw
>>802は知ったかクズ野郎

860:名無しでGO!
15/08/29 22:11:17.96 wYLRkoE50.net
わざわざ機関車作るくらいならクルトレを青函対応にしたほうが早いだろw

861:名無しでGO!
15/08/30 07:33:05.24 LFAngnar0.net
>>807
 と、飛ばし記事も公式発表だと言い切る知ったかクズ野郎が言ってます。

862:名無しでGO!
15/08/30 08:16:23.75 QSgkGd0E0.net
リーク記事は大概合ってただろ?

863:名無しでGO!
15/08/30 11:24:40.27 Sjr6Y7S90.net
四季島に乗らない輩が文句言っても意味が無いw

864:名無しでGO!
15/08/30 14:13:40.73 UD8W2Ap80.net
四季島に乗るなら早くしろ。でなければ帰れ

865:名無しでGO!
15/08/30 19:58:56.86 G6k9gTmY0.net
>>809
馬鹿じゃねw
何も知らないお前のほうがクズ

866:名無しでGO!
15/08/31 11:51:34.11 6kSPabc60.net
苗穂でED79改造工事しているぞw

867:名無しでGO!
15/08/31 12:09:34.72 2OzTGg120.net
改造工事じゃなくて検査だよ 2交B

868:名無しでGO!
15/08/31 13:04:22.54 HjerL0rQO.net
これから減るのに、数を維持する必要が有るのか?

869:名無しでGO!
15/08/31 16:17:39.12 ggqMRAsZ0.net
>>814
ああ、昇圧後も貨物維持しないといけないから25KVとATC-Lの対応工事してる
>>816
新幹線が通ったからっていきなり貨物を全廃するわけにはいかないだろう
ただでさえ、さんふらわあだいせつが燃えたから臨時貨物増やしてるのに

870:名無しでGO!
15/08/31 23:35:21.15 QmiMEFdF0.net
貨物用には必要分EH800作るからED79は関係ない

871:名無しでGO!
15/08/31 23:39:30.58 rhrknGeP0.net
EH800は当初の予定の20両が多すぎるといって16両に減らしたんだっけな

872:名無しでGO!
15/09/01 00:32:21.36 wg5qSXQ30.net
税金機関車EH800

873:名無しでGO!
15/09/01 05:38:12.18 NcDz4knv0.net
>>817
貨物牽引用では16両のEH800でまかなえ


874:るよ



875:ざまあw
15/09/02 07:09:15.70 FbOsfPTv0.net
JR北海道は21日、10月1日~来年2月末の夜行列車の運転計画を発表した。
来年3月の北海道新幹線開業に伴って廃止が取り沙汰される寝台特急「カシオペア」(上野―札幌)と
急行「はまなす」(青森―札幌)は、少なくとも同2月末まで運行を継続する。
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)

876:名無しでGO!
15/09/02 07:45:38.47 ywH27LBO0.net
とうとう来たな
【北海道新聞】カシオペア実質廃止 JR調整 はまなす、白鳥も
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)

877:名無しでGO!
15/09/02 07:57:35.16 gwt3NXwq0.net
流石に新幹線開業前日までの運転は無理だろうからその辺は妥当かな?

878:名無しでGO!
15/09/02 08:05:30.26 FZxExIKu0.net
まあ想定通りだね

879:名無しでGO!
15/09/02 08:10:03.07 S8PS/L2l0.net
カシオペアだけはあけぼのみたいに、GW、夏、冬僅かに臨時運転して、1年でたぶん自然消滅だな

880:名無しでGO!
15/09/02 08:32:15.70 ywH27LBO0.net
>>826
カシオペアクルーズを1年間やってその後四季島に引き継ぎだろうな
駅売りで普通にチケットを買える列車でなくなるのは確かだろう

881:名無しでGO!
15/09/02 08:35:07.06 ulLy14ws0.net
寝台特急カシオペアは廃止、カシオペアクルーズで走るからよかった

882:名無しでGO!
15/09/02 10:12:43.30 2sTT0R9I0.net
ハメィナス、最後はB開放寝台を増結しまくって葬式鉄から絞り取るのじゃ
北斗星のB寝台廃車はちょっと待ってw

883:名無しでGO!
15/09/02 10:56:04.99 ICuiN3Vq0.net
もうサンライズだけになるね
寝台列車は

884:名無しでGO!
15/09/02 11:36:44.73 H1QCOeff0.net
>>829
こんな感じでしょうか?尾久~札車~尾久の回送費用を考えると無理かも
1号車:スハネフ14(B寝台)
2号車:オハネ25(B寝台)
3号車:オハネ25(B寝台)
4号車:オハネ25(B寝台)
5号車:オハネ25(B寝台)
6号車:スハネフ14(B寝台)
7号車:スハフ14(自由席)
8号車:オハ14(指定カーペット)
10号車:オハ14(指定ドリームカー)
11号車:オハ14(指定ドリームカー)
12号車:スハフ14(自由席)

885:名無しでGO!
15/09/02 12:25:03.63 2sTT0R9I0.net
そんな感じです

886:名無しでGO!
15/09/02 12:45:00.33 YBwsA7Cs0.net
さて、SNSや個人ブログでの寝台ヲタのファビュりっぷりが楽しみだ。

887:名無しでGO!
15/09/02 12:48:22.75 YBwsA7Cs0.net
そんなオレだって、はまなすに関してだけは「札幌~青森運行が廃止濃厚なんだよな?」と、
淡い期待だけは持っている。つまり道内夜行としての存続。「すずらん」とかに名前変わっても
いいけどね。
でも12月のダイヤ発表で廃止決定アナウンスされても、「仕方ないか・・・」で終わるけどね。

888:名無しでGO!
15/09/02 13:40:03.63 cxTF4p2J0.net
>>829
すでに葬式は始まっているよ
はまなす:最後の夜行急行、人気 寝台完売相次ぐ
URLリンク(mainichi.jp)

889:名無しでGO!
15/09/02 13:57:15.92 DdoPodqF0.net
カシオペアも無くなるのか

890:名無しでGO!
15/09/02 16:06:03.48 hzSOt7R80.net
北海道新幹線完全勝利!
夜行信者ざまあみろ

891:名無しでGO!
15/09/02 16:11:08.91 +Y1ZXZZl0.net
>>831
そうだとして、10号車と11号車は事実上「オロ14」だよな。
でも実際はカーペットの方が人気があるみたいでオレ的には不思議でならない。

892:名無しでGO!
15/09/02 16:37:33.20 NtoHMqdC0.net
いくら特急で廃品になったグリーン車のシートでも「ロ」は無理でしょ
3列シートならオロでもおかしくないけど�


893:月ョグリーン車の廃品で おかしい話 過去の急行指定席で特急のお古を使った急行は多かったけど 中には自由席として開放してた車両もあったのだから納得できない



894:名無しでGO!
15/09/02 19:42:09.81 gwt3NXwq0.net
最終運転は混雑が予想されるので全席指定(嘘)。

895:名無しでGO!
15/09/02 20:41:44.97 Vxqq8kuM0.net
北斗星ならさっき長野に連行されていくのを見たぞ

896:名無しでGO!
15/09/02 21:23:50.47 I/+7DWHr0.net
それはあけぼの

897:名無しでGO!
15/09/02 21:47:50.95 3kn73pk70.net
いや北斗星だよ
オロハネ24(SA1/B2・SA1/B1)が3両、オロネ25(A2)が2両連結されてたぞ

898:名無しでGO!
15/09/02 22:41:00.34 nnC7W4AIO.net
昼過ぎに新座通過してた。
カニが2輌ついてたぞ。

899:名無しでGO!
15/09/02 22:54:54.01 fWw1Iuod0.net
>>840
きたぐに自由席は警戒されてたけど
結局最終日は満員にすらならなかったぞ

900:名無しでGO!
15/09/03 01:44:39.24 aWd6lIhg0.net
葬式カルト鉄は東京、上野、大みたいな都市部じゃないと集結しないようだ

901:名無しでGO!
15/09/03 07:01:15.56 pkgKo2/Y0.net
>>842
北斗星用の24系ですよ
9/2の24系廃回
カニ24-508+カニ24-506+オロハネ24-501+オロネ24-501+オロハネ24-552+オロハネ24+553+オハネフ25-214+オロネ25-505+オハネフ25-215

902:名無しでGO!
15/09/03 07:06:59.07 9zeJMjTN0.net
>>845
なのではまなすはB寝台かき集めて増結、これでいこう
葬式鉄商法で

903:名無しでGO!
15/09/03 10:28:21.49 MWRwzz230.net
最終日の急行はまなすは自由席は外してその分B寝台を連結しよう
カーペットとドリームカー以外は全てB寝台で編成を組む
12両編成中、9両がB寝台でも10時発売で瞬殺だろうな
こうなったら最終日のみ全車12両B寝台でもいいやーw

904:名無しでGO!
15/09/03 10:48:04.68 6vTtFjgB0.net
最終日は急行はまなす(全車寝台)と、はまなす81号(全車指定)の2本立てでどうですか。
81号は函館から全車自由席。

905:名無しでGO!
15/09/03 11:05:34.21 mx8cqugv0.net
最終日はあまり自由席が混むようだと通常編成の急行はまなすと
積み残し乗車用定期の後ろを続行で走る突発臨時はまなす(真の最終列車)
とかいうどっかで見たような流れになったりしてな

906:名無しでGO!
15/09/03 11:19:42.21 TG3LgbUF0.net
おいおい、仮に「はまなす」の運行最終日が北東パスの利用期間と重なっていたら超エライ事になるぞ!
寝台やカーペットカーには乗れなくとも自由席なら誰でも乗る権利がある。札幌(青森)駅ホームでの
自由席の席取りのカオスぶりはどうなるんだ。もちろん乗客は全員始発駅から乗るわけではない。

907:名無しでGO!
15/09/03 11:28:51.46 qlR74D6/0.net
>>851
国鉄最後のきたぐにかよ

908:名無しでGO!
15/09/03 12:14:19.11 813H0Sxp0.net
>>852
きたぐには「乗車制限を行う場合があります」とアナウンスしてたよ

909:名無しでGO!
15/09/03 12:27:46.67 TG3LgbUF0.net
>>854
まあ、まだ正式に決定したわけじゃないし函館~札幌間の運行なら何の問題もないから、
期待を込めてそうなるんじゃないかと・・・。それに乗車制限といっても始発駅でしか効力がないだろうし、
(途中の停車駅すべてに同様の措置を取ることはまず不可能)この列車を最後にブルートレインが完全に消える、
つまりカオスぶりにさらに拍車がかかることになる。

910:名無しでGO!
15/09/03 12:41:30.46 yAbI6yGmO.net
>>853
ヒント:1997.-9.30

911:名無しでGO!
15/09/03 13:14:37.99 /+RuixRq0.net
はまなす救済突発臨用車両は札幌の予備車だけでなく、


912:旭川の4両も戦力にしてしまえ 急行の自由席だからボックス席でも全然OK 冬の湿原は旧客編成に代走させとけばいい



913:名無しでGO!
15/09/03 13:44:56.29 fAtuw36U0.net
>>850
その案最高だ
最終日の急行はまなす81号(全車指定)は予備車も含めたドリームカーや
カーペットカーを全車投入して電源車目的のスハフ14も指定席にしちゃおう

914:名無しでGO!
15/09/03 13:48:50.62 UgCK17YuO.net
雪祭時期に乗った増結B寝台車の毛布には北斗星のロゴマークが入ってたなぁ…。

915:名無しでGO!
15/09/03 13:57:34.63 FvHXpxFF0.net
救済臨は名前なしでキハ40。
函館行きじゃね

916:名無しでGO!
15/09/03 15:30:27.40 vctBc1150.net
>>836
おまえ、消えるのか?
北海道新幹線が開通したら、消えるのか?

917:名無しでGO!
15/09/03 20:21:29.00 6CLES1ud0.net
行っちまったな・・・・・・・・・・・・・・
URLリンク(railf.jp)

918:名無しでGO!
15/09/03 21:53:44.96 Q2okZ5JU0.net
数年後サンライズが廃止されたら夜行ゼロになってしまう。
先進国でそんな状況の国って、日本くらいだろ?

919:名無しでGO!
15/09/03 22:07:23.36 ZHX64/Jw0.net
>>863
そういう状況に一番乗りしたい方々がそれだけいるんでしょう

920:名無しでGO!
15/09/03 22:13:09.50 HAuK/Y3K0.net
ヨーロッパは国内夜行は元から無くてあっても国際列車くらいな国もあるけど
デンマークとオランダはドイツとスイスから乗りいれてくるCNLが廃止になったり
ドイツ国境止まりになってから国際列車も含め夜行全廃になったよ
ルクセンブルグとワゴンリの本拠地ベルギーも随分前に消滅

921:名無しでGO!
15/09/03 23:05:06.92 hJ9QbppQ0.net
アホ鉄屑wwww

922:名無しでGO!
15/09/03 23:15:19.98 ZsGtHWMu0.net
ヨーロッパは緩やかに削減してるね。

923:名無しでGO!
15/09/03 23:20:38.15 hJ9QbppQ0.net
国ごとに事情が違うのにオーベーガーセンシンコクガーのアホ鉄屑w

924:名無しでGO!
15/09/03 23:21:18.88 yAbI6yGmO.net
>>865
そりゃ面積の小さい国だもの
イングランドとスコットランドを足したって日本より小さい

925:名無しでGO!
15/09/03 23:23:30.60 6CLES1ud0.net
やっぱり、線路をガタゴト長時間かけて走って旅をするというより
目的地に素早く移動して、そこでの時間を大切にしたいという価値観が
世界的な流れなのかなあ
眠るにしたって、揺れてる車両よりホテルなどの宿泊施設の落ち着いたベッドのが良いだろうし・・・・・・

926:名無しでGO!
15/09/03 23:30:02.58 ZsGtHWMu0.net
移動時に広い部屋でしっかり眠るんなら客船しかなくなるな。

927:名無しでGO!
15/09/03 23:57:29.36 bAJdaKDA0.net
>>870
情報のスピードに関しては、ネット環境さえあれば既に「どこでもドア」状態だもんなぁ
できればどこにも移動せず、座っているだけで即座に全てのモノとカネが手に入れば
ある意味では最高の状態なんだろうけど…
究極的には「(長時間)移動の必要性さえない生活」が理想形になるのか?

928:名無しでGO!
15/09/04 00:21:09.91 y60/lBNx0.net
>>862
これで尾久客も無くなるのかな?
まさか高客が東の最後の客貨区になるとはな。

929:名無しでGO!
15/09/04 00:36:35.33 DHyuR8uT0.net
ロビーやら食堂車やらロイヤルソロ東タイプやらが一切含まれてないのは
その辺に譲渡の引き合いが来てるってことなのかな

930:名無しでGO!
15/09/04 05:13:22.27 1lbLZ57CO.net
静置する分には、片方に寄ってた方が使い勝手は良いもんな。窓も大きいし。 <


931:br> >ロイヤル



932:名無しでGO!
15/09/04 06:34:50.92 6vQ7GQgk0.net
>>875
保存するなら一番状態がいいオロハネ25-503だね
しかし自分は片方に寄っていたロイヤルは避けていたよ
2~3往復時代は10時打ちで複数取れてもSA1/B2の
ロイヤルばかり選んで乗っていた

933:名無しでGO!
15/09/04 07:45:08.38 geB/L6o40.net
>>863
完全廃止ならNZもそう。

934:名無しでGO!
15/09/04 07:59:39.60 geB/L6o40.net
はまなすは札函存続もしないことが取り沙汰されている
URLリンク(www.htb.co.jp)

935:名無しでGO!
15/09/04 08:01:11.69 LBAD31qa0.net
東京から行きにくかった北陸が新幹線出来て夜行列車消えたけど
今は東京から行きにくいのは山陰地方だから
サンライズ出雲はまだ需要有りそうだね

936:名無しでGO!
15/09/04 08:12:53.44 geB/L6o40.net
>>879
何年先になるかはわからないが
サンライズが老朽化して存廃論議になるときは
交通需要全体のパイが国内人口減に伴って縮小しているだろうから
他の交通手段でもそれなりの代替はできそう。
後継新車つくらずにそのまま廃止は濃厚だと思う。

937:名無しでGO!
15/09/04 10:09:25.63 /CQgRFze0.net
サンライズは少なくとも今すぐ廃止する理由は全く無いので今のうちに乗っておくといいかも。
少しでも廃止要素が見えてきたらアウト。

938:名無しでGO!
15/09/04 10:10:50.55 1l/KcLzY0.net
高崎車両センター(旧高タカ)のSL用12系より新潟車両センター(旧新カヌ)SL用12系の方が最後まで残りそうな予感

939:名無しでGO!
15/09/04 10:18:06.49 1lbLZ57CO.net
出雲大社の行事日程次第な面もあろうかと
立て込んでる内は何とかして運行

940:名無しでGO!
15/09/04 10:19:12.67 LBAD31qa0.net
山陰新幹線でも出来ないかぎりサンライズ出雲は存続しそうだな

941:名無しでGO!
15/09/04 11:01:59.12 WJ0vFa1u0.net
>>850
ひとりでも多くの人に乗ってもらうため
カーペットカーやドリームカーを外した方が良いな

942:名無しでGO!
15/09/04 15:40:51.33 hncG6fSW0.net
>>874
ロイヤルとかロビーカーとか食堂車とかいい車両はみんなミャンマーとかに持ってかれてぼろぼろになるよな・・・><

943:名無しでGO!
15/09/04 15:48:15.51 1lbLZ57CO.net
寿司のAU13取っ払って使うのかね?
>深山

944:名無しでGO!
15/09/04 17:52:39.66 2ZBae23v0.net
>>869
国際列車も含めって書いてあるのに

945:名無しでGO!
15/09/04 18:04:52.68 I/X9qNN+0.net
>>886
どうせ綺麗に使ってくれないなら潔くスクラップになってくれた方がすっきりするよな。
屋外で屋根なしで展示してボロボロになってる車両も同様だ。

946:名無しでGO!
15/09/04 18:45:51.01 CmEuI4t/0.net
しかしJRには使う用途のない客車がまだゴロゴロ残ってるね
とっとと潰せばいいのに

947:名無しでGO!
15/09/04 18:54:11.68 /CQgRFze0.net
大宮で展示する車両あるのかな?
京都でもトワイライト展示するし。

948:名無しでGO!
15/09/04 20:37:18.11 31AJ3RE+0.net
>>891
編成を組むならともかく展示するだけならまだ一通り残ってる
展示するとしても消えた客室タイプは
北車タイプのロイヤルソロくらいじゃない?
東車タイプソロはまだ全部尾久に健在
スシもまだ一両も長野行になっていない
個人的に悔やんでいるのがこれを見に行かなかったことだ
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
意外とヲタ殺到ってわけでもなかったんだな

949:名無しでGO!
15/09/04 21:59:37.51 GyvIUzWt0.net
全車NNに廃回してスクラップにしちゃえばいいのにw

950:名無しでGO!
15/09/04 22:05:14.50 NPf/lMhn0.net
あ~2chらしいレスだねえw

951:名無しでGO!
15/09/04 23:44:28.79 9om1piw80.net
>>865
176 :名無し野電車区:2015/09/04(金) 19:35:34.93 ID:2CA/1Vij0
静岡に18きっぷ難民殺到、総帥は「18きっぷ難民はもう来ないで」と声名
URLリンク(news.nifty.com)
2015年9月11日(金)5時1分配信 TBS(キャラクター作ったのは佐野)
 18きっぷ難民問題がJRを揺さぶっています。東海静岡県では、関西などを目指そうとする首都圏などからの18きっぷ難民数千人が
駅構内や列車に殺到し、大混乱となっています。JR東海の火災総帥は、JR=旅客鉄道連合側と緊急協議を行い、「もう来ないで欲しい」と訴えました。
 静岡鉄道管理局は18きっぷ難民が押し寄せ混乱が生じたことから、10日、ロンシー列車の駅を封鎖し、18きっぷ難民たちとの間で緊張が続いていましたが、
11日朝、封鎖を解除。このため、18きっぷ難民が駅構内になだれ込みました。現在、ロンシー列車の運行は停止していますが、新幹線は平常どおり運行しております。
 「(18きっぷ難民は)どうか、もう来ないでほしい。なぜ首都圏から関西に18きっぷで来る?首都圏は安全な地域だ。とどまったほうがいい。来るのは(山口組も居るし)危険が伴う」(JR東海 火災総帥)

952:名無しでGO!
15/09/05 00:20:03.65 G4YckRNG0.net
>>879
東京北陸間で夜行列車が消えたのは新幹線ができる前だよ。

953:名無しでGO!
15/09/05 00:41:53.50 HckqcdfL0.net
寝台特急「北陸」のB個室寝台に往復とも乗れて、限られた範囲ではあるが自由周遊区間は特急の自由席に乗り放題。
しかも値段は東京発2万円チョットだった記憶しているが、北陸フリーきっぷ?だったか。4日間有効だと思った。
今考えると、一度も利用しなかった自分のバカさ加減に呆れる。

954:名無しでGO!
15/09/05 01:07:42.26 ukWQ1YH90.net
>>889
激しく同意。きれいに展示してくれないなら、スクラップのほうがいい。
内臓晒して惨殺されたような姿になるのは忍びない
大事に使ってくれるなら、たとえ乗りに、撮りに行けない遠い異国の地でも走ってくれたほうがいいが、現実はきびしい。

955:名無しでGO!
15/09/05 01:57:28.05 bPg3DkGu0.net
>>897
「北陸フリーきっぷ」ありましたね。
フリー区間は北陸線富山-高岡-金沢-加賀温泉間と富山港線、氷見線、城端線、
七尾線津幡-和倉温泉間と高山本線富山-猪谷間で、寝台特急北陸号のB寝台および
B寝台個室ソロが利用できる便利なフリーキップでした。
普通車用で都区内から21,400円で4日間有効。
フリー区間内までの上越新幹線指定席~ほくほく特急指定席も利用できたので
鉄道旅行より仕事での出張で使う方が多かったです。行きは残業しても間に合う
北陸のB寝台やソロで出発して、仕事を終えて午後~夕方の特急はくたか越後湯沢
乗り換えの上越新幹線乗り継ぎで数え切れないほど利用しました。

956:名無しでGO!
15/09/05 07:39:47.57 Q1pW5b2J0.net
>>897
葬式鉄ででもいいから乗れば良かったのに

957:名無しでGO!
15/09/05 08:49:30.83 Zi8yEEDX0.net
サンライズに今のうちに乗っておいた方が良いね
最後の定期夜行列車

958:名無しでGO!
15/09/05 09:04:10.25 Vy+8a1Ix0.net
>>899
北陸(23:03→6:30)は所要時間からして出張利用にはちょうど
よったけど鉄道趣味的に乗るには短すぎて物足りなかった。
自分的には東京駅まで徒歩圏内で大手町のある会社で20時まで
残業しても余裕で間に合う出雲3号(21:30→10:32が1番利用
しやすくて、寝坊ができる自分的にあった寝台特急だった。

959:名無しでGO!
15/09/05 14:21:24.45 DX168Oim0.net
北陸フリーで行きは北陸B開放上段、帰りは北越急行+上越幹。
富山のドーミーインをベース基地として、富山~金沢を毎日特急で
往復してた。
有効期間最終日は、金沢始発のはくたかじゃないと席が取れないと
思い〔指定満席)、また特急で富山~金沢移動。回数にしたら富山~
金沢を5回くらい乗っちゃった。

960:名無しでGO!
15/09/05 14:30:53.81 1qTKAmhd0.net
何か、フリーきっぷも特定地域以外は完全消滅しそうな流れだなぁ…

961:名無しでGO!
15/09/05 14:52:20.88 QS+FWofC0.net
今だってフリーきっぷあるじゃん。
何?特急自由席にそのまま乗れないと嫌ってやつ?

962:名無しでGO!
15/09/05 15:48:45.24 69/sBH7M0.net
>>904
一定の数がある大都市か商売上必要な特定の地方発着なら旅行商品売り付けたいだろうし
新幹線か車しかない、あるいは大都市の間に挟まったような地域だとどれだけ金巻き上げるかになるのはお約束

963:名無しでGO!
15/09/05 17:31:09.13 jJuFvMotd
>>905
あからさまに高くなってるだろ
あの値段で特急乗り放題なのに今じゃ乗る度に別払いとかふざけてる

964:名無しでGO!
15/09/05 19:01:55.04 SOpwJqQK0.net
往復の移動に北陸新幹線の指定席が乗れて北陸フリーエリア内では
特急列車(新幹線を含む)、普通列車(快速含む)の普通車自由席が
4日間乗り降り自由な大人の休日倶楽部会員限定「北陸フリーきっぷ」
ならあるよっ(田中要次風w)
URLリンク(www.jreast.co.jp)

965:名無しでGO!
15/09/05 19:48:58.03 /ua8+jz8O.net
世代間格差を助長させてどうするw

966:名無しでGO!
15/09/05 20:32:00.19 NZ4joNzs0.net
金持ってる奴に売らないと
土地に金を落としてくれないじゃん

967:名無しでGO!
15/09/05 20:48:21.41 ZPsRWQPo0.net
ブルートレインって言うとどうしても
トイレの青い洗浄液を思い出す

968:名無しでGO!
15/09/05 20:56:07.64 ajRF9K2R0.net
JRのじじばば優遇体質は何とかしてほしい

969:名無しでGO!
15/09/05 21:10:01.59 XTdG60Cw0.net
>>912
金の取れる客層を標的にする
それはどんな企業だって当たり前だろ
慈善事業じゃないんだから
それで鉄道に魅力を感じないなら他の趣味に切り替えれば済む問題w
そのほうが精神衛生にとても良い

970:名無しでGO!
15/09/05 21:12:41.78 0eqoUSS20.net
>>905
それ、フリー乗車券だろ

971:名無しでGO!
15/09/05 22:04:50.69 l+ZUpw9Z0.net
電車が10分に1本出て網目のように路線がある大都市圏でなら、フリーきっぷも一般客に通用するけどな
列車やバスは毎時1本、観光名所は駅から車で何分とかならフリーきっぷ有っても使えなさすぎ
JRも飛行機も旅行会社も、売りは往復の交通機関+レンタカー+宿泊がメインでしょ

972:名無しでGO!
15/09/05 22:33:46.17 q5Z0eNWz0.net
>>908
JR東海なら年齢制限も人数制限もない北陸観光フリーきっぷがあるぞ

973:名無しでGO!
15/09/05 22:52:58.88 NZ4joNzs0.net
>>916
そのフリーきっぷ、同じ内容かつ2人縛りで更に安いやつが設定されてるんだよなぁ
一人旅を嘲笑っているようにしか見えない

974:名無しでGO!
15/09/05 22:54:25.03 NZ4joNzs0.net
>>917
と思ったら友旅きっぷは今年3月で終わってた

975:名無しでGO!
15/09/05 23:03:17.00 DX168Oim0.net
>>912
若年とヲタは運賃にしか金を落とさないからな。

976:名無しでGO!
15/09/05 23:26:21.70 d6mLRGJ60.net
>>912
鉄ヲタの貧乏体質はどうにかしてほしい。

977:名無しでGO!
15/09/05 23:35:17.19 AXAgiw7j0.net
>>913
ジジババは優遇しなくても乗るし金も落とす
若者は優遇しないとただでさえ乗りにくいのが更に乗らなくなる

978:名無しでGO!
15/09/05 23:55:29.20 XTdG60Cw0.net
>>921
であれば需要開拓にコストのかかる客層を軽視するのが企業として当然だろw
ただでさえ若年人口は減っているのだし

979:名無しでGO!
15/09/06 00:29:33.40 gQ1QIQwK0.net
草を生やしながらJRは鉄道利用者を消滅させようとしている無能であると遠回しに書き込むビジネスマン気取り>>922

980:名無しでGO!
15/09/06 06:28:35.81 kQDC5kYG0.net
若者は金が無いから長距離移動は深夜バスかLCCだろう

981:名無しでGO!
15/09/06 08:31:13.89 At75fGMn0.net
>>924
で、そういう企業はコストギリギリの危うい運行をして、それがビンゴになった時に
犠牲になるのは若年層ってな。
増えなきゃいかん若年層が貧乏な故にどんどん鬼籍入りなんて可哀想だ。
若者支持のツアーバスは大ポカのおかげで、国の大ナタが振るわれたけど、
公僕の民間介入はいかんが、あまりにも格安をウリにしている企業は密かに
追跡調査する必要はある。

982:名無しでGO!
15/09/06 09:07:43.00 Yjz7xOuR0.net
本当に「はまなす」完全廃止も確定となったようだな…
あとはサンライズがどうなるか…だけど、突然の来年春廃止宣言までは
流石にないよなぁ…

983:名無しでGO!
15/09/06 10:15:56.23 duxytAhH0.net
>>917
二人縛りなら、少々高くても一人利用させろと文句をいい、実際そういうのがあれば嘲笑とか言う。
ほんとにクズだよな。

984:名無しでGO!
15/09/06 10:56:19.72 B0vUTbbfx
お前らが言うようにジジババは何もしなくても金落とすと思ってんなら休日倶楽部の違反切符は誰でも買えるはずだろ

985:名無しでGO!
15/09/06 10:57:01.30 jz5ufcl+0.net
JRの場合採算採れてるからなぁ
航空業界やバス業界の格安な所なんて人員不足で路線の運行取り止めとかあるし、客居るのに増やせないジレンマ
値下げ合戦やって人件費削って業界全体が給料減ってるっていう
安さしか求めないやつは日本の賃金低下に貢献してるんだよ
若者は墓穴掘ってる

986:名無しでGO!
15/09/06 11:23:04.58 sI/xzHVF0.net
【毎日新聞】はまなす:最後の急行、消える
URLリンク(sp.mainichi.jp)

987:名無しでGO!
15/09/06 12:19:03.10 rBMze5zS0.net
>>929
バスの値下げ合戦に規制を設ければ
労働者に対する手当ても充実し、事故も減るのでは?

988:名無しでGO!
15/09/06 12:34:29.62 RWcuUirB0.net
急行は臨時列車で18キッパーよけのために使われるだけになるな

989:名無しでGO!
15/09/06 12:57:52.72 jz5ufcl+0.net
>>931
国の規制緩和は失敗だったってことになるから、自民党政権下で完全な締め付けはやらないよ
だから事が起きてから徐々に制約つけていく

990:名無しでGO!
15/09/06 13:19:04.71 sI/xzHVF0.net
>>933
消費者自身が安易な安物買いを求めなければ
規制緩和の下でも安くて危険なモノやサービスは淘汰できる
昨今におけるワタミの衰退はいい例
問題はそれを大抵はだれもしたがらないだけ
逆にこれまでは何でもお上に縋ってきたから
お上とその取り巻きがのさばる方向で諸々の規制がつくられ
その結果としてコストアップ社会が罷り通ってきた

991:名無しでGO!
15/09/06 14:53:21.07 cDmoBu+D0.net
>>930
ついに公式発表のソースか。じゃあ、自分(>>852)が以前に書き込んだ件はどう対処する!

992:名無しでGO!
15/09/06 15:27:46.43 C39OIUJL0.net
これでJR北海道の客車がゼロになる日が近いな。

993:名無しでGO!
15/09/06 15:39:20.31 hlbu9VOxO.net
>>936
マヤ34 2008、救援用オハフ50…

994:名無しでGO!
15/09/06 15:43:48.56 S7PbdVkX0.net
>>924
貧乏じゃない若者だっているぞ
25歳で年収374万円

995:名無しでGO!
15/09/06 17:06:49.42 yKeRZS9y0.net
さて廃車になる14系をどこか確保するのか、このまま廃車にするか。
客車を手に入れる本当の意味でラストチャンスだからなぁ。
JRコヒはイベント列車すら企画できないほど疲弊してるし。

996:名無しでGO!
15/09/06 17:20:01.34 RZzNWxR50.net
>>937
それは事業用車の分類で客車に入るのかな?
>>939
JRコヒシ毎道はSLとノロッコ以外客レのイベントはやらないような?

997:名無しでGO!
15/09/06 18:09:11.56 IkyOdUnO0.net
>>935
きたぐにで予定してたように
満員で乗車打ち切り、乗れない?知るか。でしょ

998:名無しでGO!
15/09/06 18:24:31.27 7mCW0FXCO.net
>>926
最近、未更新の海車が来ると、平日でも撮影者を見掛ける機会が増えた。
大人しいし、手際は良いし、中の人かも知れん。

999:名無しでGO!
15/09/06 18:27:46.50 7mCW0FXCO.net
夜行列車が持つ独特味わいは、値段に代えられん。
勿論、安いに越した事は無いが…。

1000:名無しでGO!
15/09/06 18:50:35.56 Yjz7xOuR0.net
>>926は、>>930の紙版記事を受けて記したものね
ついに、定期の(夜行)急行列車も完全消滅してしまう時代なのかぁ…
自分も夜行列車は一応乗ってるだけに、なぁ…
(乗った夜行列車は、結果的に夜行急行・快速がほとんどで、
特急は「はくつる」客車&臨時583パン下中段だけだったけど)
東海道でだと、「銀河」に乗るチャンスはそれなりにありえたんだけど、
新幹線や夜行高速バスの「ハーバーライト」の方が
様々な面で使い勝手が良く(関東での目的地が神奈川県央だったんで)、
結局乗れずじまいに…
但し、大阪駅で「銀河」を何度か見送ってはいたけどね

1001:名無しでGO!
15/09/06 20:17:26.61 7mCW0FXCO.net
>>940
事業用車の中には客車も貨車も有り、貨車の中には自走可能な物も有った。
*「鉄道ファン」誌1980-6・7月号を参照の事

1002:名無しでGO!
15/09/06 21:08:08.29 yKeRZS9y0.net
>>945
車体の真ん中に1軸が追加された2軸の木造客車もあったなぁ。
ゲテモノの類だろうけど。w

1003:名無しでGO!
15/09/07 06:21:54.34 zbHbEZQV0.net
>>935
 あれを公式発表というような池沼は相手にしない方が良いと思うぞ。

1004:名無しでGO!
15/09/07 10:00:42.98 f24lV75E0.net
急行銀河は下りが東京22:45→大阪8:00の頃は仕事の出張で6回くらい利用した事がある。
大阪にある相手先会社の9時過ぎから始まる会議や打合せにちょうどいい時間帯だったが
銀河が20系から14系、24系に変わり、B寝台ベッドの幅が70cmになって夜行移動環境が
改善されたのに東海道・山陽新幹線に100系が走り出したくらいに社内では出張費清算の
システムが変わって、出張でよく使う新幹線は会社側から先に往復分の新幹線回数券が
支給されて出張清算はホテル代と新幹線回数券には含まれていない運賃分と諸費用しか
請求できなくなり、急行銀河を会社の公費で乗ることは出来なくなってしまった。
それでも新幹線がなかった区間の夜行「北陸」「出雲3(鳥取迄)」「あけぼの(秋田迄)」は
何回か乗った事があるけど定期寝台特急が2本のみに減るとは誰が予測できただろう?
サンライズ出雲・瀬戸にはいつまでも頑張ってもらいたいもの。。。
「」

1005:名無しでGO!
15/09/07 11:59:46.15 SkQKsfQd0.net
深夜バスも中国の様な完全にフルフラットシートにすれば
少々高くても需要は多いはず

1006:名無しでGO!
15/09/07 12:53:43.67 dR2g2wX5O.net
>>946
電車・気動車篇(6月号)は比較的、整然としていたが、客車・貨車篇(7月号)は、此処にカオス極まれり…を体現していたw
>>948
昼間の沼津にて、銀河82号の送り込み回送(東オク車)を見た事が有る。
なお、下り「サンライズゆめ」のスジは、東京~沼津間が「銀河81号」そのものだった。

1007:名無しでGO!
15/09/07 14:13:58.97 9wtEgPjr0.net
はまなすは函館発着になって気動車特急北斗に吸収されるかなと思ったけど結局全区間廃止か

1008:名無しでGO!
15/09/07 17:39:48.83 w43zQOncO.net
>>811
×乗らない
○乗れない

1009:名無しでGO!
15/09/07 17:42:07.58 w43zQOncO.net
>>835
今なら一ヶ月前で余裕で買えるよ。
乗りたいなら早く計画組んだ方が良い

1010:名無しでGO!
15/09/07 17:44:24.30 w43zQOncO.net
>>878
せいぜい北斗の時間繰り上げ繰り下げだろ

1011:名無しでGO!
15/09/07 17:57:39.19 qgFBgIJ60.net
>>954
ライラックを室蘭まで運転するだけだろ

1012:名無しでGO!
15/09/07 18:46:53.22 s0pyvedt0.net
>>951
その僅かな可能性に期待

1013:名無しでGO!
15/09/07 19:41:33.22 mKbkQJJj0.net
>956
経営が立ち行かない状態だしな。国交省も利便性確保より健全性優先
してるから、まず無理だな。こうなる事は分かってたのに、北海道を独立した
JRにした連中はバカなのか利権絡みなのか・・・・

1014:名無しでGO!
15/09/07 19:45:13.47 GUHI+Cre0.net
鉄ヲタの自己都合における妄想と希望的観測こそ気持ち悪いものはない

1015:名無しでGO!
15/09/07 19:59:18.23 SOZW+39E0.net
厳冬期に雪でエンコするかもしれないという、危険分子が1つ減ったってことになるから、
JR北にとっては少し胸を撫で下ろしかもな。

1016:名無しでGO!
15/09/07 20:35:36.57 rca+mTlP0.net
鉄屑ほどバカじゃねーよwwwww

1017:名無しでGO!
15/09/07 23:30:05.12 mKbkQJJj0.net
>>960
鉄ヲタよりバカだろ。国鉄でも無かった様な事故連発で、国鉄時代以下の管理能力で、
更に国民の税金に多大な負担かけてるんだしさ。

1018:名無しでGO!
15/09/07 23:45:15.37 rca+mTlP0.net
何もできない鉄屑の癖にwwww

1019:名無しでGO!
15/09/08 00:41:45.34 1vtwhk/l0.net
>>962
そういうお前はこの板に何しに来てるんだと
鉄ヲタじゃないというのなら分割民営化の上手い妙案でもあるのかと
自分だけ逃げるのは許されないぞ

1020:名無しでGO!
15/09/08 05:09:26.94 RYVV52W+0.net
文句しか言わない鉄屑w
現実を受け入れろ馬鹿w

1021:名無しでGO!
15/09/08 07:03:41.54 a809a+ce0.net
まともな論破も出来ない幼稚な発言する>>962 >>964

1022:名無しでGO!
15/09/08 07:38:18.65 1vtwhk/l0.net
すげえ
本人は頑張って荒らし人格維持してるつもりなんだろうけど傍から見たらプライドもかなぐり捨ててボロボロの状態だw

1023:名無しでGO!
15/09/08 07:55:05.02 s5+YwNnX0.net
>>961
 RAIL WARS!に毒されているようだな。
近くに国鉄の現場経験者が住んでいたら、一度自分が起こした事故自慢を聞くと面白いよ。
ポイント燃やした等で復旧するまでの数日間、ダイヤ大混乱をやった人は当たり前にいるから。
ついでに、国鉄時代は小さな事故だと関係個所に日本酒持って行って事故隠しも当たり前だったし。

1024:名無しでGO!
15/09/08 14:21:03.72 iyZ7+2N/u
民営化の時代に生まれてないから知らないけどなんで赤字確定の分け方したのか教えて
真っ二つじゃ駄目だったの?

1025:名無しでGO!
15/09/08 14:22:14.20 dY3CXcCa0.net
>>961
国鉄時代知らない人の戯れ言だなw

1026:名無しでGO!
15/09/08 18:46:56.69 nMm1DcwV0.net
おじいちゃんお口くちゃ~い

1027:名無しでGO!
15/09/08 18:49:30.25 egADUuH80.net
こういうレスをいい歳こいたオッサンがしてると思うと悲しくなるなw

1028:名無しでGO!
15/09/08 18:50:55.04 qW9Qm/020.net
というか、それなりに年行ってないと分からんネタだろう
CMネタはすぐに風化するぞ

1029:名無しでGO!
15/09/08 19:35:25.04 ZIwFb5nK0.net
966も口臭持ちだと思われw

1030:名無しでGO!
15/09/08 19:38:11.12 NkLgRffl0.net
で、このスレ住人は夜行廃止に対しての反応が、一頃に比べればもうマトモになったけど、
SNSや個人ブログなんかでは夜行ヲタの主張が未だに花盛りなのか? ここまで情報が
出揃った今になっても。

1031:名無しでGO!
15/09/08 19:41:56.01 AkEkvrwp0.net
もう先の長くないじいちゃんばあちゃんをまめにお見舞いに行ってた人よりも
いよいよ危なくなってから初めて顔を出す奴の方が大騒ぎするのと同じ

1032:名無しでGO!
15/09/08 21:46:11.64 eVIBk1/30.net
ブログの奴らはニュースが出たらそれに反応してるだけだからな
>>971-973
図星だったってことか

1033:名無しでGO!
15/09/08 22:25:13.17 u4lR8dSg0.net
×まともになった
○自分を棚に上げて他のヲタの妄想叩きに血眼を注ぐキチガイが増えた
鉄板なんて願望垂れ流しでなんぼなのにねえ

1034:名無しでGO!
15/09/08 22:33:51.48 PUzVcyJu0.net
書いてる本人は願望だと思ってないあたりが非常に厄介

1035:名無しでGO!
15/09/09 06:25:24.72 7Z5meH180.net
ニュースや新聞記事で廃止報道がされたら紳士に受け止めるのが真の鉄道ファンだよ
ブログや�


1036:cイッターで妄想・希望的観測・願望や廃止反対ばかり書くのはガキなだけw



1037:名無しでGO!
15/09/09 07:11:44.05 Qsx/X1ZD0.net
廃止報道されたら無駄な抵抗するだけ哀れ
さっさと乗っておいた方が吉
カシオペアもはまなすもね

1038:名無しでGO!
15/09/09 07:36:56.86 CVp2VtEI0.net
>>974
お前改行の位置とかブランクとか
レスの仕方変だぞ

1039:名無しでGO!
15/09/09 08:01:32.70 ykzt2Q1y0.net
>>979
>ブログやツイッターで妄想・希望的観測・願望や廃止反対ばかり書くのはガキなだけw
偉そうにこう書いてる本人が何を趣味にしていて何が理想なのか気になるよな
毎回自分だけ逃げずにきちんと答えて欲しいんだけれども
他人の足を引っ張ったり見下す陰湿なガキよりも、純粋に自分の願望を書くガキの方が可愛らしいと思いますがね

1040:名無しでGO!
15/09/09 08:35:26.57 V6+IOyd6O.net
>>979
紳士に受け止める
真摯に受け止める

1041:名無しでGO!
15/09/09 08:50:14.70 wvYAqAYg0.net
北斗星廃止報道が一番最初に発表されたのは2014年12月5日のこれだっけ?
URLリンク(www.47news.jp)
北斗星は2月くらいから指定券が取れなくなったんだよなあ

1042:名無しでGO!
15/09/09 09:31:14.06 J5WWdZSbO.net
>>980
キモヲタは乗る金ないから、発狂してるんだよw

1043:名無しでGO!
15/09/09 12:26:25.86 9qiuxyOW0.net
>>982
やれもしないような妄想タレるのは、せいぜい小学生6年の作文までだろ。

1044:名無しでGO!
15/09/09 12:58:18.42 xV05ulG30.net
カシオペアのチケット取れーん

1045:名無しでGO!
15/09/09 13:08:56.91 ucuDw5NK0.net
それよりも次スレおながいしやす

1046:名無しでGO!
15/09/09 13:34:27.55 anYvOHPc0.net
>>986
日本には安倍っていう妄想家の首相がいてだな

1047:名無しでGO!
15/09/09 14:05:24.52 dHsZqDxz0.net
>>987
カシオペアは旅行会社やびゅープラザがツアーやパック旅行などで8割の個室が
前もって抜いてあるため10時打ちでは取れない可能性が高いから乗車2~3日前
くらいに頻繁に空席探しでキャンセルが出てくる可能性が高い。

1048:名無しでGO!
15/09/09 16:11:29.61 Hw9+t6hW0.net
>>988
はじかれたッス

1049:名無しでGO!
15/09/09 16:18:46.14 +SdEjgIN0.net
>>988,987
ワシもだ…(泣)

1050:名無しでGO!
15/09/09 16:28:33.86 0ZL40Lc40.net
出来もしないマニヘストで大恥かいたアホミンスw

1051:名無しでGO!
15/09/09 16:47:30.64 Z2NZj3900.net
夜行列車総合スレ★9 [転載禁止](c)2ch.net
スレリンク(train板)

1052:名無しでGO!
15/09/09 16:55:01.63 +SdEjgIN0.net
>>994
ありがとうござりまする(コピペ規制にやられてたのか…)

1053:名無しでGO!
15/09/09 21:24:00.78 DBdy7Z2B0.net
>>994
乙っぱい

1054:名無しでGO!
15/09/09 22:15:44.74 XIW5EOU/0.net
>>990
8月上旬、上りだけど2日前にツイン拾ったよ。

1055:名無しでGO!
15/09/09 22:51:00.28 gXJh0+oG0.net
2日前になると旅行代理店の余り分を放出からチャンス

1056:名無しでGO!
15/09/09 22:52:01.51 gXJh0+oG0.net
>>994


1057:名無しでGO!
15/09/09 23:08:49.40 biqC03dS0.net
そろそろ埋めるか

1058:名無しでGO!
15/09/09 23:14:08.46 +L+JvyjF0.net


1059:名無しでGO!
15/09/09 23:40:01.83 TuyQNdmU0.net
>>993
トリクルダウンはどうなったの自民w

1060:名無しでGO!
15/09/09 23:44:42.48 Xglj41iW0.net
さぁ?

1061:名無しでGO!
15/09/09 23:46:36.34 zgwTHJMt0.net
政治団体の活動場所をお送りしました

1062:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1063:過去ログ ★
[過去ログ]
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