15/06/28 21:32:56.33 +kmU2K9O0.net
電話きたって報告あんまりないから明日以降も期待できると思いたい
451:名無しでGO!
15/06/28 22:27:44.25 SOQUONJ90.net
もう電話無いだろうけど
期待するのは個人の勝手だからいいんでない
452:名無しでGO!
15/06/28 22:29:05.10 BDsmF0Hy0.net
契約書締結はいつになった？
453:名無しでGO!
15/06/28 22:32:25.79 YMJuJs6f0.net
辞退者が多ければ最終日に補欠合格もあるんじゃない？
454:名無しでGO!
15/06/28 22:43:39.28 +kmU2K9O0.net
>>443
期間設けてるからなくはないだろうけど、最初の200人に入るより補欠の数人に入る方が難しい気がするｗ
455:名無しでGO!
15/06/29 00:56:50.66 GV5xRv8M0.net
今電話来ましたw
456:名無しでGO!
15/06/29 01:00:45.76 75uB9qMo0.net
>>446
え、今期採用は200人なんですか？
457:名無しでGO!
15/06/29 02:02:51.83 ST63nvYf0.net
電話が来ると信じてる
458:名無しでGO!
15/06/29 02:09:37.01 GV5xRv8M0.net
>>448
年々人数減ってるらしいから誤差はわからないけど2、3年前は年間400人だから、だいたい180～200くらいじゃないか
459:名無しでGO!
15/06/29 02:24:44.06 W93/TvUB0.net
電話ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――！
うん嘘 (´･_･`)
460:名無しでGO!
15/06/29 04:05:50.15 rUzLdTzW0.net
GS試験辞退者の補欠を待つ＝間違い
GS試験が正社員試験の補充（補欠）＝正解
この試験自体が補充の試験なんだよ
別に数は多少前後してもいいわけ
だから年間2回やってるんじゃないか
461:名無しでGO!
15/06/29 07:27:49.59 JNkUdqq40.net
エントリー数からすると1次ESからの倍率は10倍くらい？
面接からで5倍～6倍ってとこか？
契約社員でここまで競争率高いのも驚くな
462:名無しでGO!
15/06/29 08:39:16.41 GV5xRv8M0.net
キリンビールマーケティングの契約社員受けた時、採用1人のとこに面接8人来たぞ笑
463:名無しでGO!
15/06/29 08:49:10.11 GV5xRv8M0.net
>>452
GSに一週間も電話連絡の期間設けた理由言ってみ
464:名無しでGO!
15/06/29 09:53:42.50 W8bbuOQN0.net
かって嬉しいーはないちもんめ
あの子が欲しいー
相談しようーそうしよー
各支社にて
465:名無しでGO!
15/06/29 11:11:19.24 fHZ/cC560.net
電話きた人いないのかな？
466:名無しでGO!
15/06/29 11:56:58.53 O+mlvmlX0.net
>>455
合格にはなったが、第三希望の勤務地だったりした志願者が辞退、補欠の中から繰り上げ合格者を選定するからでは？
467:名無しでGO!
15/06/29 13:47:06.44 eKWfzvyL6
電話連絡の報告0かぁー
468:名無しでGO!
15/06/29 15:01:07.09 nKoKs0/Nn
私も電話来ませんでしたがもう落ちたと思っています。
できれば働きたかったですが、落ちてもそんなショックじゃないです。
働いてる間正社員になりたいなと３年考えて働くよりマシかな思っている自分もいます。
469:名無しでGO!
15/06/29 16:13:12.25 rUzLdTzW0.net
そろそろ不合格の実感がでる頃ですかね
470:名無しでGO!
15/06/29 17:11:33.42 +ReNWvqAt
この時期に連絡が来ないともう厳しいですね
残りの期間に辞退者が出て、補欠合格に期待するしか・・・
471:名無しでGO!
15/06/29 19:29:10.88 GV5xRv8M0.net
受かりました
ここに来るのは今日で最後です
472:名無しでGO!
15/06/29 20:16:18.72 JEp370rP0.net
>>463
おめでとう
473:名無しでGO!
15/06/29 21:44:00.51 BILwgUiw0.net
こいつ必死だな。明日も来るんだろうな。
428 ：名無しでGO![]：2015/06/29(月) 00:56:50.66 ID:GV5xRv8M0
今電話来ましたw
431 ：名無しでGO![]：2015/06/29(月) 02:09:37.01 ID:GV5xRv8M0
>>448
年々人数減ってるらしいから誤差はわからないけど2、3年前は年間400人だから、だいたい180～200くらいじゃないか
435 ：名無しでGO![]：2015/06/29(月) 08:39:16.41 ID:GV5xRv8M0
キリンビールマーケティングの契約社員受けた時、採用1人のとこに面接8人来たぞ笑
436 ：名無しでGO![]：2015/06/29(月) 08:49:10.11 ID:GV5xRv8M0
>>452
GSに一週間も電話連絡の期間設けた理由言ってみ
441 ：名無しでGO![]：2015/06/29(月) 19:29:10.88 ID:GV5xRv8M0
受かりました
ここに来るのは今日で最後です 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)
474:名無しでGO!
15/06/29 22:53:35.44 GV5xRv8M0.net
わざわざ抜粋ありがとう笑
そら受かりたいもん必死さ
475:名無しでGO!
15/06/29 23:45:49.99 P2oiztoNs
流石に428の午前0時はありえんだろ笑
476:名無しでGO!
15/06/30 00:50:21.98 MLrG3YtV0.net
もともと新幹線の乗務員になりたくて東海に勤めてたけど配属の関係で新幹線の乗務員には
なれず辞職
グリーンスタッフからなれるかもと
信じて面接官に気持ちはぶつけたけど
だめだったみたいだね
だからこれからはほかの道を探してみようかな～！
君達の書き込みいろいろためになったわ
ありがとなあ
477:名無しでGO!
15/06/30 01:23:46.47 LuJDyBIK0.net
さっさと正社試験の受験票送ってこいや、年休消費させられるし本当馬鹿らしい
478:名無しでGO!
15/06/30 05:53:08.41 vj/bfP5jE
>>468 実際に面接で言ったのなら、それは馬鹿としかいいようがない
479:名無しでGO!
15/06/30 05:39:21.92 gMBmhPdd0.net
明け番の翌日って基本的に休みだと思っていいの？
日勤と夜勤の比率ってどれくらいなんだろう。
480:名無しでGO!
15/06/30 07:55:53.32 9IeyUYXIl
休みの時もあれば、泊まりの時もある
481:名無しでGO!
15/06/30 09:59:41.23 UR/mpC5N0.net
ほとんど基本は泊まりが多いよ
ただ、明けは勉強会や作業等で昼帰りが
場所によっては少なくないかも
482:名無しでGO!
15/06/30 14:10:06.37 6tv7OrZ80.net
駅によるだろうけど、泊まり明け日勤はザラですね
483:名無しでGO!
15/06/30 14:58:26.06 wdgBGo+y0.net
２徹なんてザラ さすがに３徹はないけど
484:名無しでGO!
15/06/30 15:09:47.35 Gx8cOO6y0.net
>>474
え明け日勤あるの？ＪＲなのに？？
485:名無しでGO!
15/06/30 15:53:35.80 ldz+nHd+0.net
わざわざ東海やめてまでグリーンスタッフ受けるとはバカとしか
486:名無しでGO!
15/06/30 15:53:37.22 6tv7OrZ80.net
明けの翌日の日勤ってことならあるよ。
人が足りないと日勤2連続って事もあるし。
職場によっては2徹か。
487:名無しでGO!
15/06/30 16:35:44.30 gMBmhPdd0.net
みんなレスありがとう。
24時間拘束の分休み多いイメージあったけど、
1日丸々休みって意外と少ないんだね。
488:名無しでGO!
15/06/30 16:47:24.68 F/vVGVn50.net
７月入ってから辞退する人もいるのかな？
489:名無しでGO!
15/06/30 17:41:14.88 vj/bfP5jE
連絡期間が終了した後に辞退する人がそこそこいる
490:名無しでGO!
15/06/30 17:39:27.17 kEf86L700.net
>>480
もう諦めろ…
491:名無しでGO!
15/06/30 19:39:54.57 ucfpfePH0.net
貴重な卒業証明書がもったいねえ
普通の会社なら不採用の人にも連絡するんだけど
その程度てことよ 所詮バイト
492:名無しでGO!
15/06/30 20:35:49.47 HCo6tTrXO.net
学校が離れてると取り寄せるだけでも一苦労だよな
493:名無しでGO!
15/06/30 21:30:19.27 xXL6Hy5L0.net
面接官はルーチンワークの毎日でたまにあるGSの面接で、久々の質問して聞くだけのお気楽な三日間にウキウキ。
誰を採っても同じだから見た目とか、話ててなんとなく良さげなやつをとる
今回初めて受けたけど受ける価値あんまりないと思ったね。
正社員登用が前提とかなら別だけど
494:名無しでGO!
15/06/30 22:03:33.10 w4qXYOKV0.net
負け犬の遠吠えwだから落ちんだよw
495:名無しでGO!
15/06/30 22:53:38.84 xXL6Hy5L0.net
落ちたから吠えてんだよ笑
チッ
496:名無しでGO!
15/06/30 23:53:13.79 gMBmhPdd0.net
素直でかわいい
また挑戦しようぜ
497:名無しでGO!
15/07/01 00:35:03.88 1Ucjhttk0.net
契約でここに入社か正社員で他に入社か迷う
498:名無しでGO!
15/07/01 01:19:36.76 KBoXF+1L0.net
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
499:名無しでGO!
15/07/01 02:42:58.48 0/VJBEz00.net
初日の合格報告も少なかったけど、
初日以外の合格報告が一切なかったな
過去ログ数年分みたけど、ここまで合格報告少ない年はないわ
500:名無しでGO!
15/07/01 06:53:47.10 jT3B0L900.net
>>491さんの言うことは何気に同意する
駅の委託会社があるから採用人数を減らしてる？
合格してるんだけどあえて書き込んでないのか
受かった人はおめでとう
昨日言ったが卒業証明書高いんだぞあれはｗ
受かってから提出させろよ、まあ詐称してないか確認するんだろうけど。
501:名無しでGO!
15/07/01 08:30:17.49 c47XS/n00.net
新卒採用にもサイレントお祈りするこの会社はまじでクソ
502:名無しでGO!
15/07/01 08:52:55.23 cmoyNXw50.net
>>476
ないよ。>>474は泊まり、明け、日勤っていう勤務があるって言ってるだけで
泊まり明け日勤があるとは言ってない。
503:名無しでGO!
15/07/01 09:22:42.71 jT3B0L900.net
新卒採用にもサイレントするとか
中途ならまだわかるんだがひでーな
504:名無しでGO!
15/07/01 09:50:04.41 cmoyNXw50.net
>>495
えっ新卒だとサイレントの企業のほうが多かったけど
１か月後くらいにメール送ってくるところはあっても実質サイレントだし。
中小企業だと結構連絡くれるところ多いけど、大企業のほとんどは
『○日までに連絡が無ければご縁がなかったことに』とか
『○日から１週間ほどで合格者にのみ連絡します』とかだったよ。
今は違うのかな
505:名無しでGO!
15/07/01 15:32:30.18 rBwmpYyB0.net
> 昨日言ったが卒業証明書高いんだぞあれはｗ
うちの大学は、切手を貼った返信封筒同封するだけで、手数料は無料だったぞ。
506:名無しでGO!
15/07/01 15:40:57.88 rBwmpYyB0.net
八王子支社の場合、ハローワークの求人票の採用人数欄には、
・出札・改札等：20人
・旅行カウンター：5人
となってたけど。
507:名無しでGO!
15/07/01 17:33:50.29 XVdD712EO.net
というかサイレントは当たり前じゃないか？
逆に忘れかけてた頃に届くお祈りのほうがキツイ
508:名無しでGO!
15/07/01 20:50:08.98 fo9CTDPb0.net
>>498
山梨要員だろうよw
509:名無しでGO!
15/07/02 08:53:10.34 LoHIZMl59
しかしお通夜状態だなー
今日も99.9%連絡無いだろうし、最終日だし、みんなもう諦めるよなそりゃ。
510:名無しでGO!
15/07/02 12:18:15.60 Iv9TN7Y4W
合格通知が届いた人いる？
511:名無しでGO!
15/07/02 22:10:20.28 iWduV/sMi
しゅーりょー
報告者 26日 2人 それ以外 0人
512:名無しでGO!
15/07/03 01:42:42.61 ghaxbUoP0.net
一応聞いといてやるよ
昨日電話きたやついんの？笑
513:名無しでGO!
15/07/03 06:03:16.29 cxYtmhZy0.net
いないからここがこんなに過疎ってるんだろ
試験前の賑わいが嘘みたいだ
514:名無しでGO!
15/07/03 09:25:28.02 ghaxbUoP0.net
内定者4人ね把握
515:名無しでGO!
15/07/03 10:54:17.31 RDIO2C+C0.net
同期少なそうだなぁ… ちょっと残念
516:名無しでGO!
15/07/03 12:23:55.74 q/522PSV0.net
負け犬の遠吠えだけど、グリーンスタッフは優秀な人とかできる人を採用するんじゃないって実感した。
自分ではどうかとかおかしいとか何も考えずに上司に言われるままに仕事ができる人を採用するんだね。
偶然に東海道新幹線放火事件があって、ただでさえ鉄道は基地外が多く見受けられるのに
サリン事件とか前例考えたら正社員ならまだしも使い捨てが大前提の契約社員なんてたまったもんじゃないって実感した。
517:名無しでGO!
15/07/03 13:11:33.83 KSKETdpJ0.net
優秀な奴を採用すると上司が扱いにくいんよ
現業ではロボットの如く振る舞える人材を必要としてる
518:名無しでGO!
15/07/03 13:19:40.56 AemsEAeX0.net
現場に優秀なのが居ても無駄だから
上や指令その他から言われた通りに動けばいい駒なんだから、高卒も採るわけで
519:名無しでGO!
15/07/03 14:11:38.94 w+6PCIIO0.net
で、GSの中で優秀()な人間が、上からの指示に忠実に部下を躾る中間管理職を期待されて
GS社債になると。。。
520:名無しでGO!
15/07/03 16:50:29.91 q/522PSV0.net
社員一人一人が自ら考えて行動するってJR東日本は取り組んでたっけ？
JR西日本か？企業研究はJR西日本は契約社員でもきっちりやらないといけないけど、
グリーンスタッフは必要ないもんね
521:名無しでGO!
15/07/03 17:06:50.15 D0ykY+KD0.net
ＧＳ二次選考会って中古ロボットの査定会場だよなｗ
522:名無しでGO!
15/07/03 17:23:49.92 S699iSXq0.net
>>512
考動(こうどう)ということを西日本は大事にしてます
523:名無しでGO!
15/07/03 17:32:11.95 sWXjkOUI0.net
実際は大事にしていないけどね
524:名無しでGO!
15/07/03 18:11:51.00 naJLplvd0.net
落ちたら構わず暴言放題かｗ そりゃ落ちるわけだわな
525:名無しでGO!
15/07/03 19:49:11.48 KXfAnB2w0.net
優秀というか、真面目な奴は割とすぐ辞めていく
適当にやってる奴が正社員になってるかも
526:名無しでGO!
15/07/03 21:48:34.45 q/522PSV0.net
>>516
もうグリーンスタッフは受けるつもりはないから言いたい事は山程あるけど、
これでも自重してる方だよ。
527:名無しでGO!
15/07/03 22:39:05.19 g1bTew/B0.net
すっぱいぶどう
528:名無しでGO!
15/07/03 23:18:13.18 yKOdXJAg0.net
正社員で入って働いてる立場だからここに書き込んじゃダメなんだろうが…。
GSの採用は分からないがGSから正社員になれるのはやっぱり考えて行動できる人だし
周りを巻き込んで自ら動ける人だよ。
ただ言われたことを真面目にこなすひとはむしろ落ちてる。（もちろんSSには行けるけど）
だから、高卒とかの分かってない社員は「なんで○○さんが受からないのかな」「選考がおかしい」
とか言ってるけどね。
もちろん１年目から何でもバリバリやるのはうちの会社の社風ではないし、それもおかしいから
まずは仕事を覚えて、徐々に行動できる人になっていければいいと思う。１年目から
目立つ必要はない。３年間かけてしっかりアピールすれば良い訳だし。
何だかんだ言って会社は見てるし、しっかり評価してくれるよ。
529:名無しでGO!
15/07/03 23:57:13.52 ssbzTf/jd
>>520 してねーよバカ！
530:sage
15/07/04 00:20:46.40 c2Jp4iNr0.net
俺は面接序盤で先頭から指で数えられる番号なので待たされるどころか、
最後の無駄あがきすらできなかったのに面接官にの一言が
、説明、作文から長時間凄く待たされたすみませんだった。
面接する前から不採用確定で持ち上げ開始かよ、作文はきちんと書いたぞ！
ここやっぱり面接会場が空席だらけだと泊がつかないから、数合わせに適当なの呼んでるよ。
まあ呼ぶのは委託先の東日本ステーションサービスだけどな。
一次で落ちたらショックが小さいのに酷いな！
531:名無しでGO!
15/07/04 01:02:06.64 87E9FNPXR
100社以上契約社員でも派遣社員でさえもお祈りされてる人が多い現実見ろよ
1社ごときでガタガタ言うな
532:名無しでGO!
15/07/04 00:43:41.22 7HBQSlzI0.net
一番ショックがでかいのは苦労してＧＳに採用されて苦労して勤務しても五年で雇い止め食らって子会社にも行けない人か
533:名無しでGO!
15/07/04 01:22:38.01 eoTyOwhn0.net
>>520が正論だわ。落ちたのに自己分析も出来ずに他人のせいにしてるやつ多過ぎて呆れるね。まともな人はちゃんと受かってるし。
534:名無しでGO!
15/07/04 01:52:39.29 c2Jp4iNr0.net
落ちてクレーマー化するの多そうじゃない？
実際出札は使えない奴ばっかしだよ
客(鉄ヲタ？)に規則持ち出されて説教されてるし
535:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/04 02:43:31.38 odXir0ap0.net
>>520
全体的にはそうなんだろうけど、
まれに、謎の登用があるのも事実。
３年経過しても自由席特急券の発券にすらまごつく人が１発で正社員になったり。
仕事のデキはとにかく遅刻の常習者が１発で正社員になったり。
英語も出来るし仕事も出来るし容姿も性格も文句なしの女性が落ちたり。
最初の
＞３年経過しても自由席特急券の発券にすらまごつく人が１発で正社員になったり。
に関しては、
「立川駅のような大きな駅だから仕事がまごつくだけで、
小さい駅ならじゅうぶんにこなせるだろうから、そこらへんを差し引いて公平に考えなければ」
と解釈が働いたという、うがった見方もできなくはないかもしれんが。
536:名無しでGO!
15/07/04 09:41:09.53 uxf1hYpxH
苦労して社員になっても、Facebookで仕事の内部情報を書いてる女性車掌がいる
まぁどこの支社の女性車掌とは言わんが、社員になったからといってレベルが高いわけではない
537:名無しでGO!
15/07/04 14:52:16.46 amn0QhvH0.net
ＧＳの賃金は財務諸表での人件費に入ってますか？
役所の派遣みたいに物品費ですか？
それと決算上の社員数に含まれてますか？
538:名無しでGO!
15/07/04 16:30:26.44 sLxqUk3i0.net
グリーンスタッフ採用で不採用と言う事実を中古の自動車バイクを買うのと同じ感覚で自己分析したら、
こんなポンコツは取り扱いずらくてタダでもいらねーと結論づいて終了。
同じ物買うなら年式が新しくて走行距離が少なくて見た目がきれいなものだもんね。
まあ中身(車両の状態)が駄目な場合があるが、一応の目安にはなる。
539:↑↑↑
15/07/04 18:01:27.07 pxK0MCXI0.net
あなた日本語が不自由そうだね。
ＧＳ受ける前に、小学生くらいから日本語やり直した方がいいんじゃないかな。
540:名無しでGO!
15/07/04 18:53:28.84 2AyvN2lj0.net
>>529
GSの賃金は物件（品）費扱い
社員数に含まれていない
541:名無しでGO!
15/07/05 00:50:56.84 mcssP6zt0.net
>>532
ならＧＳばかりにすれば人件費をかなり削減できますね。
542:名無しでGO!
15/07/05 01:05:59.28 Leawv6JgX
まぁ、入社すれば色んな現実を知ることになるから
今度の９月入社組はそれまでに夢を抱いてればいいw
543:名無しでGO!
15/07/05 01:58:55.22 oh25C1sB0.net
>>527
オマエ、そりゃコネに決まっとるだろうが。
親父や有力者のコネで出来損ないのヤツが正社員になるのは良く聞くぜっ
544:名無しでGO!
15/07/05 02:08:42.99 CpXnUitV0.net
駅の委託化がどんどん進んでいる分GSの採用も少なくなっているんだろうな
今回なんか相当倍率高かったぽいし
545:名無しでGO!
15/07/05 03:18:20.89 0ucikTbKO.net
>>535
それは雑魚が受かる理由にはなるが、優秀な奴が落ちる理由にはならへんやろ
546:名無しでGO!
15/07/05 15:34:23.17 XtMmFE2k0.net
今度は来年の4月か・・・
何人位採用するのかの?
547:名無しでGO!
15/07/05 16:16:02.59 LstgJpeD0.net
>>538
今回の結果がまだわからないけど、採用人数は前より減りそうですね。委託化の件もあるし。
548:名無しでGO!
15/07/05 16:39:43.44 VMF+U+GW0.net
内定者だけどタトゥーは消さなきゃ駄目？
549:名無しでGO!
15/07/05 17:25:01.94 krjJBzFo0.net
研修時の手取りと一年目の東京支社の平均手取りはいくらなんですか？
550:名無しでGO!
15/07/05 20:23:05.87 hjgR6qtx0.net
正社員試験の季節だが受験票届いた？
551:名無しでGO!
15/07/06 12:14:22.42 iZystNa80.net
>>540
入れたこと後悔しているなら消せばいい。
後悔していないならそのままでいい。
どう思われても受け入れる覚悟があって刺青入れたんだろうし。
552:名無しでGO!
15/07/06 17:51:12.32 g7YtvS060.net
入社説明会は全支社同じ日なのかな？
553:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/06 22:00:19.61 dFwDSt+v0.net
小田急線（新松田-小田原）-箱根登山-ロープウェイ5 [転載禁止]©2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:213番) より抜粋。改行は一部、引用者で調整。16番の「グリーン券なしなら」は「グリーン券がなくても」の誤植だが原文ママ引用。
１６
2015年７月４日（土）の池袋18：58発湘南新宿ライン平塚ゆき、「１号車のトイレは故障中ですので、●号車やグリーン車のトイレをご利用下さい」とあった。
走る前に直しておいてくれ。
ってか、グリーン車のトイレは、こういう場合ならグリーン券なしなら使っていいの？
というか、時間帯によってはグリーン車への通り抜けができないし、もっと言えば、10連＋５連の場合は５連側にいると物理的にも通り抜けできないのだが。
１７
平塚七夕祭り、小田原駅から平塚駅まで運賃が分からなかったが急いでいたのでとりあえず一番安い入場券を買ったら、
平塚駅での精算時、入場券だと電車に乗れないということで、入場券は無効ということで410円（小田原～平塚）を取られた。厳しいな。
俺が駅員の時はこういうの大目に見たが。
１８
第65回湘南ひらつか七夕まつり2015平塚七夕祭りの駅様子と神奈中バス.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
いずれも神奈中バス。
３：18から、ブレーキランプが点灯してないけど、これってライト点けないで走ってるってこと？
ってか、バスの場合って、ライト点けたら、ブレーキランプは補助灯とメイン灯、どちらが点灯するんだっけ。
３：59から、どうして、バス停でまだ客が乗車中でドアも開いてるのに右に方向指示器（ウインカー）を出してるの？
14：25から、七夕臨時は毎年のことなのにＬＥＤ表示を作ってないんだな。
554:名無しでGO!
15/07/06 23:58:57.94 LmjEAGbu0.net
GS採用はできる人じゃなくて使える人を採用するんだよね？
555:名無しでGO!
15/07/07 03:31:40.57 qIagjwqh0.net
>>546使い倒せる人かな？？
556:名無しでGO!
15/07/07 08:22:32.99 SkKbLmYf0.net
できる人なら正社員で採用するし、そもそも契約なんて受けないからね
会社が自由自在にこき使う人材がGSでしょ
557:名無しでGO!
15/07/07 10:23:03.01 9R55DWun0.net
GSは消しゴムだよ
長く使えるゴムよりよく消えるゴムを評価するに決まってるだろ
558:名無しでGO!
15/07/07 11:59:19.80 YgXtyMg09
ここに限らずどの会社だって同じだよ！終身雇用が崩壊した今、正社員も一緒。役員でさえも使い捨ての時代だ。
559:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/07 21:05:02.21 uPo7MhtA0.net
浅間山噴火のニュースで 「登山口が２箇所ある小諸市では～」 みたいにあったけど、それで気になったけど、 長野県小諸市って、かつては栄えていたの？ 長野新幹線が出来る前あたりは・・・
今は衰退の一途だけど・・・
ストロー効果 ↓
【初音ミク・鏡音リン】 つばめっていいな【九州新幹線のうた】 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【初音ミク/鏡音リン】 つばめっていいな 【九州新幹線のうた】 URLﾘﾝｸ(www.ni)<)
↓
記事全文は次のどちらかで。
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 6 [転載禁止]c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板:209-210番)
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(train板:372-375番)
～～～～～～～
（改訂新版）
同じ系列のたこ焼き屋が 大阪・高槻のほうが、 東京各所の店舗よりそれぞれ１００円安いのはなんで？ 本場だから？それとも単に物価の違い？
具体的には
【じゃんぼ総本店】たこ焼･お好み焼･焼そば URLﾘﾝｸ(www.takoyaki.co.jp)
というお店ね。 あと、銀だこが高槻駅構内（ＪＲのほうの高槻駅）にあった。 たこ焼きの本場である大阪に、 関東のたこ焼き屋が進出して、ちゃんと売れているの？
【新快速 VS 阪急京都線】 ＪＲっていいな 【初音ミク・鏡音リン】 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ≒ URLﾘﾝｸ(www.ni)★covideo.jp/watch/sm3669990
560:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/07 21:50:29.63 Lhg0PcNP0.net
2015.6.28 女性専用車での出来事。 JR天王寺駅にて。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
インターネット上に上記のような動画が出回っていますが、御社は、駅員でも乗務員でもない「清掃係」の人間にも、女性専用車両から男性客を追い出す権限を与えているのでしょうか？
しかも、この清掃員、外見だけで「健常者男性」と決め付けています。見た目では分からない障害もあるのだから、まずは、「障害者かどうか」を確認すべきではないのですか。
私も今年の４月に京都駅で、女性専用車両に乗っていたところ清掃員に声を掛けられ、私が「男でも障害者は乗れる」と説明してもうまく通じず、トラブルになったことがありました。
そういった「権限逸脱」をする清掃員が多いと、安心して御社の電車に乗れません。
私は東京都住まいですが、実家が大阪・高槻に引っ越したこともあり、これからはＪＲ西さんを利用することも多くなるので、これでは不安でたまりません。
また、ＪＲ西さんは、他社と違い、「女性専用車」としか書いてないステッカーばかりであり、「身体の不自由な男性や小学生以下の男性は乗れる」の文言がないし、車内放送でもその旨を言わないです。
そのため、僕が前回に関西旅行した時は、わずか２～３日の間に、女性客から「ここ女性専用車両」と言われることが何回もあり、警察も出動する騒ぎになった事もありました。
前回のそのメールをした時は、「ホームページ上で障害者男性が乗れると案内している」との返答を受けましたが、わざわざホームページで女性専用車両の確認をする人がどれだけいるんですか。そんなのは案内のうちに入りません。
そして現実問題、多くの女性客が「女性専用車両に障害者男性は乗れる」と知らないからこそ、私が幾度も女性客に絡まれたわけです。
机上の空論ではなく、現実的な対策を講じてください。
「女性・障害者専用車両」と名称変更するなり、ＪＲ東日本などを見習ってステッカーや車内放送で「身体の不自由な人は乗れる」の文言を入れるなり、して下さい。
561:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/07 22:03:00.69 6IVKVmKu0.net
「ハート・プラスの会」 URLﾘﾝｸ(www.normanet.ne.jp)
内部機能障害のある方と出会ったら 羽村市公式サイト URLﾘﾝｸ(www.city.hamura.tokyo.jp)
見た目じゃわからない障害者：コラム URLﾘﾝｸ(usher.rpjp.net)
つまり・・・
僕は３つの障害を併せ持つ“スーパー障害者”でありながら、見た目はまるっきりフツーの人だってこと。
これって・・・
都合がいいように思われるかもしれないけど、、、
実は、すっごくツライ！！！！
なぜって、フツーに歩いたりフツーに会話したりすることに、僕は最大限の注意を払って、すっごく集中して、すっごく神経を使ってる。
そうしないと、歩けば人やモノにぶつかりまくり、会話はトンチンカンなものになり、他人に迷惑をかけるし、自分が痛い目に遭うし、誤解されるし、ロクなことがないから。
フツーに歩いて会話するだけで、実は、もうグッタリ。。。。
事前に障害があることを伝えられればいいんだけど、そんなこと、会う人会う人全員に、いちいち言ってられる？
理解してほしい！！
とまでは言わないけど、、、
せめて障害者であることを“認識”してほしい！！！！
・・・時々、見た目一発でわかる障害者が羨ましくさえ思える。
網膜色素変性症と感音性難聴による盲聾の恐怖 - アッシャー症候群との闘い！ URLﾘﾝｸ(usher.rpjp.net)
視覚障害者（網膜色素変性症）＋聴覚障害者（感音性難聴）＝アッシャー症候群。おまけに精神障害者（境界型人格障害（境界例））でもあり、身体障害者2級と精神障害者2級、2冊の障害者手帳を持つ男―自称スーパー障害者「ミスターK」。
人生半ばにして難病発病、障害者認定、そして刻一刻と迫る失明の恐怖…健常者から一転して重度重複障害者となってしまった「ミスターK」は、いかにしてその困難を乗り越え、障害受容へと至るのか？
562:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/07 22:45:18.08 6IVKVmKu0.net
「女性専用車は、身体の不自由な方は乗れる」。
この、「身体の不自由」という表現がよくない？
事実上「障害者」という解釈で運用され、駅員にも「障害者手帳持ってるの？」と聞かれたりする事からも、「障害者」って解釈でいいだろう。
国土交通省のHPでも
女性専用車両（雌車）＠路線･車両板・８両目 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:877番)
に貼ってある
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
によると「身体障害者」と明確な表現をしてる。これに準拠した表記は、京急・横浜市営地下鉄だろう(京急も横浜市営もｽﾃｯｶｰに障害者乗れる旨の記載無という問題があるが。横浜市営は優先席に内部障害についてｼｰﾙ貼ってあるのに)。
だが「身体の不自由」という大多数の鉄道会社が採用する表現だと、
勝手に「足が不自由な場合でしょ。それ以外の障害は含まない。勿論、手が不自由な人もﾀﾞﾒ」なんて曲解する人が出てくる。
某弁護士の「ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰは手先が不器用だから身体が不自由って事でいいでしょう」という面白解釈も。
また、「身体の不自由」な定義も、鉄道会社によってﾏﾁﾏﾁで、混乱の元。「深く考えず、他社と足並み揃えただけ」と回答する鉄道会社もあれば、
JR東では、以前は「骨折などの、障害者ではないものの怪我人を含むため」との回答(解釈)が、直近では、「精神障害や知的障害者を含む為の『身体の不自由』という表現。骨折はあくまで一般車両の優先席を想定」との回答(解釈)。
↓（参考群）
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:241番) ←JR東の解釈変更。
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4 ｽﾚﾘﾝｸ(gender板:390番) ←
563:「小腸障害なら足が不自由ではないでしょ」というﾄﾝﾃﾞﾓ勘違いをする人。 障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1431785727/92 ←メトロの、国語的に無理のある解釈。 JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/380 ←JR東社内誌に「男女差別はﾀﾞﾒ」「外見で解らぬ障害もある」。実践しろやw
564:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/07 23:04:09.81 QcuSByn80.net
女性と子どもの安心車両／札幌市
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
＞女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
＞任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいたします。
＞このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
↑
これを全鉄道会社が、HP上・ステッカー上に記載すべきだな。もっとも、現状は、健常者はおろか、障害者男性すら乗りにくいので、夢のまた夢か。
１４分の遅延は誰のせい？ 解説編 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログURLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
１４分の遅延は誰のせい？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログURLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
「女性＝被害者」という洗脳 ( 政党、団体 ) - 差別ネットワーク 埼玉支部 - Yahoo!ブログ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
＞何事もなく渋谷に到着したのは私・レノンだけである。
とあるように、
乗れるはずの障害者男性さえトラブル巻き込まれまくりだし、副都心線を挟んで南北で同時にトラブル起きるとか異常（20150626、西武池袋線と東急東横線でほぼ同時刻に障害者男性が絡まれるトラブル。詳細は記事又は記事内の動画を参照）。
西武鉄道のメールなんて、「障害者男性であっても、女性客から要望があれば追い出す」と言ってるに等しいし。（今回の件。乗車時に車掌に障害者手帳見せたのに、途中駅で駅員が俺を追い出しに来た事を尋ねたメールの返信）。
↓
平素は西武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 この度は再度貴重なご意見を賜りまして厚く御礼申し上げます。 弊社線をご利用いただくにあたり、ご不快の念をお与えいたしまして誠に申し訳ございません。
この度の車掌の対応につきましては、所沢駅を発車後、一度、井上さまとお話しをさせていただきましたが、
秋津駅に到着した際、女性専用車両に乗車しているお客さまから男性が乗車しているので何とかしてほしい旨のお声があったため、
駅係員の出場を要請させていただきましたので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
565:名無しでGO!
15/07/08 04:15:22.72 tRO+z2430.net
一生懸命働くＧＳよりも何もしなくて世の中では通用しないような文句ばかり言っているライフサイクルのほうが給料が高い現実
566:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/08 18:47:48.10 UwIPjI9u0.net
録音・録画は合法 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
(ｺﾒﾝﾄ欄)
しかも、録音・録画は、少なくとも僕は、したくてしてるわけではない。電池も勿体ないし。鉄道会社が安全輸送義務を無視してトラブル（騒動）を誘発してるから、やむを得ず、録音を、場合により録画を、しているだけだ。
誰もが安心して乗れるようになれば、録画はおろか録音すらしないっていうのに。ところで、箱根が噴火警戒レベル３に上がった頃と時を同じくして、東海道新幹線内で焼身自殺して周囲を巻き添えにした方がいらっしゃいました。
ああいうのを見ると、「赤の他人にいきなり絡んでくる客は危険人物だから拳銃持ってるかもしれない、警察を呼ぶ」という僕のやり方は正しいなあと痛感しました。拳銃ではなくても何らかの危険なモノを持ってるかもしれないですしね。
[ﾗｲﾄ昼間点灯ASP同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長]
●
20150630の東海道新幹線の犯人のﾖｳに、世の中、頭のｵｶｼｲ人はいる。ご老体という事で外見は弱そうだったのだろうが、外見で人は判断できない。丁度、「障害の有無を外見で判断できない」ﾖｳに。
新聞やTV局によって若干の報道の違いはあるが、「『拾ったので1000円札をあげる』とか『ﾀﾊﾞｺ吸う？』などの奇行があった」らしい。
俺の「『肩がぶつかった／ぶつかってない』で人を殺す人間がいる中、何もしてないのに絡んでくる人間は、それ以上に危険」「拳銃を持ってるかもしれない」が立証された。
これからも、一言でも「ここ女性専用車両」と絡まれれば、即、非常ﾎﾞﾀﾝを押そう。
●
2015.6.28 女性専用車での出来事。 JR天王寺駅にて。 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
dosukoisakura 22 時間前
+zero3vryu1p あなたの動画をいつも拝見させて頂いております。鉄道会社の職員らは障害者に向かって声掛けするのは良くないですね。しかも、別の乗客の方から声掛けされた方が特に怖いです。
何言われるか、何されるか分からないし、銃や刃物持ってる可能性も高いので、毎回毎回、「警察呼んで下さい。」と言ってもおかしくありません。
自分を障害者と思えばいいのです。私も言葉が上手く喋れないので自己主張する様な感じで女性専用車に毎回乗ってます。「男女関係なく、障害を持った人を差別するな！」と訴える様な感じで乗ってます。
567:ライト昼間点灯推進車
15/07/08 23:29:16.96 cxZ3NtlB0.net
内部障害者男性に何度も声掛けし警察は腕引張りが恋人腕組みと同じと強弁の女性客を逃がす西武池袋線女性専用車両20150626セーラー服(字幕付)URLﾘﾝｸ(youtu.be)
doctorsabetsu 1 週間前
要するに、「女性専用車両」に乗る目的、「任意確認乗車」の目的が、「セーラー服」を着て乗車することで、ぼやけてしまうのではないか、ということです。もちろん、それ以外の場合で着ることには、何の問題もない、それだけで、警察が「職質」するのはどうかと思いますが。
返信 ・
doctorsabetsu 1 週間前
あと、今回の事例では、セーラー服を着ていたがために「変質者」扱いされ、「交番に行こう」なんて言われていますね。もちろん、これは「偏見」ですが、「職質」の口実になっていますね。
つまり、「女性専用車両」云々、「暴行」云々、という話以外のことになってしまっているわけです。まあ、こういうことが想定されるから、私は「女性専用車両」に乗る場合は、セーラー服はどうかな、ライトさんの思惑通りにはなっていないのかな、と思っております。
返信 ・
●
【たけしのTVタックル】 女性は優遇されすぎ？ 男女不平等の国ニッポン URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
たけしのテレビタックルも男性を差別した女性優遇という男性差別を問題視 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を差別した女尊男碑社会の蜜をすいたがる女ども URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
総統閣下は男性差別にお怒りのようです URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コレアリ 「男女差別意識しすぎ女にキレてもいいですか？」 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 151 [転載禁止]c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:377番) ←東急電鉄、停電によるｼｽﾃﾑ障害でお客様ｾﾝﾀｰのﾒｰﾙが…。
女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ ｽﾚﾘﾝｸ(shikaku板:86番) ←法律板とは思えないｽﾚ題名だが、それはさておき、鉄道会社の安全輸送注意義務について。
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 ｽﾚﾘﾝｸ(jurisp板:66番) ←法学板とは思えないｽﾚ題名はさておき鉄道会社の安全輸送注意義務について。
568:ライト昼間点灯推進車
15/07/09 00:08:26.73 U81Aelky0.net
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]cbbspink.com
ｽﾚﾘﾝｸ(feti板:279番)-
↑ツイッターで質問のあった、俺の
「女性専用車両に乗る理由」「セーラー服を着る理由」
をまとめてある。質問に答える形式。
ただ、2chの特性とも言えるがたびたび違う話が割り込んであるので、そういう意味では読み辛いかもしれない。もしかしたら292番から読んだﾎｳがいいかも。
●
俺がセーラー服を着ている理由は性同一性障害（ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ、以下ＴＧ）とは関係ない。
とはいえ、「LGBT」という用語も浸透しつつある昨今、ｾｰﾗｰ服着用男性がﾒｽ車にいたら、駅員や車掌も「TGかな？」くらいは思ってほしいし、少なくとも意図的に乗ってるのは明らかなのに声掛けしてくるなよ。
別に俺は、他者に「配慮をして」と言ってるﾜｹではなく、単に「絡まないでほしい」だけなのだから、いちいち障害者である印を示す必要はないというのに、わざわざ自助努力をしている。しかし…。
ハートプラスマークを装着しても気付いてくれず、ヘルプマークは気付く気付かない以前に認知度が低く、首から障害者手帳ぶら下げは警察にダメ出しされたしそうでなくても「それが障害者手帳」と分かってくれる人は稀。
だとしたら、もうｾｰﾗｰ服着用以外、どんな方法があるというのだ。ﾒｽ車に男がいたら目立つのが、逆転の発想であえて目立つ服。しかしそれでも絡まれる。どうすりゃいいの！
●
本来、障害者男性は女性専用車に乗れるのに、いざ、外見で分からない内部系の障害者男性が女性専用車両に乗ると、（自分を鉄道員のような権限があると勘違いしてる客に）絡まれまくったり、絡まれなくてもﾂｲｯﾀｰで（時にはモザイクなし画像付きで）晒されたり。
「女性専用車に男がいたら、障害者」というのは容易に推論できることなのに。
例えばツイッターで「女性専用車 男」で検索すると１日に50件以上で、「女性専用車両 おっさん」など類似の検索語句も試せば１日に100件以上のツイートがある異常事態。
これでは到底「内部系障害者男性が乗れる」とは言い難いし、そして、「女性専用車両に男がいたら障害者」という推論ができない人が多い事にも驚く。
↓
【ツイッター】肖像権について語る １【動画】 [転載禁止]c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(shikaku板)
569:名無しでGO!
15/07/09 07:16:46.63 HjdR7s/S0.net
池沼出ていけ
570:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/09 14:47:10.79 GfMVZivR0.net
>>560
自衛隊は出てけー
【日本の敵】醜悪なる「平和主義者」達の人権侵害[桜H23/3/8] URLﾘﾝｸ(www.nic)<)
【拡散】社民党・照屋寛徳と不愉快な仲間達（九条の会） URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
社民党・照屋寛徳と不愉快な仲間達（九条の会）‐ ニコ動より拡散 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2011/3/3石垣：イージス艦停泊、プロ市民の暴言！.wmv URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
571:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/09 16:57:46.41 GfMVZivR0.net
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(train板:563番)
563 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/07/08(水) 22:59:13.50 ID:cxZ3NtlB0
>>478
>>487
>>489
これ、報道によって、
「運転士はその場で救急搬送されたため、緊急停止位置→小田原駅までは
運転士の免許を持つ車掌が担当した」
って書いてある記事と、
「運転士は小田原駅まで運転したが、そこで救急搬送されたため、
小田原駅からの車両所までの回送はウテシの免許を持つ車掌が担当した」
ってある記事があるけど、
どっちが正しいの
572:名無しでGO!
15/07/09 21:50:49.87 NfHGg7jO0.net
>>556
新卒で入れなかった自分を恨むんだな
573:名無しでGO!
15/07/10 00:16:07.19 8Eb+yluY0.net
2015年7月2日
気になるネタ見つけたよ。
動労総連合は、ＪＲ東日本が提案を行ってきた「住環境制度の改正」に関して、
動労総連合申第７号に基づき、６月18日、ＪＲ東日本との間で団体交渉を行った。
団体交渉の概要は左記のとおり。
社員数は、今後10年で７０００人程度の減少
だってよ。あーぁっ！
574:名無しでGO!
15/07/10 00:21:26.90 8Eb+yluY0.net
ＪＲ本体で駅に採用されるのは多くが「５年でクビ」の契約社員（グリーンスタッフ）だ。
５年で使い捨てておきながらあたかも「救済」するかのように言って ＣＴＳに超低賃金で採用する。
でも今度はＪＥＳＳに転籍。そのたびに雇用は劣化し、最底辺に突き落とされていく。
こんなことがまかり通っていいはずがない。これがＪＲがやろうとしていることだ。ＪＲは最悪のブラック企業だ。
だそうです。はぁ
575:名無しでGO!
15/07/10 02:15:13.85 wPMFQuJ4a
ということは、ますますJESSへの委託化が進んで
正社員登用の枠が更に減るということですね
営業の仕事は委託にした方が安上がりですもんね
576:名無しでGO!
15/07/10 05:10:50.44 5zHw8ltd0.net
何で新卒で入ろうとしないんだろうな
577:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/10 06:07:36.00 tSiG+qSN0.net
（１）
>>118-119の訂正
＞以上、２分割でお伝えしました。
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
＞ｽﾚﾘﾝｸ(feti板:174番)-175,179
＞ ↑
＞なお、セーラー服に焦点を絞った記述はこちら。
＞なお、セーラー服に焦点を絞ってはいるが、結果的に、京王線でセーラー服がどうとかのツイートは含む。
これ、 ｽﾚﾘﾝｸ(feti板:174番)- としたほうが妥当だ。179番よりも後もあるので。
（２）
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↑「暴言」「あけぼの」「hobby」などでスレッド内検索（CTRL＋F）すると暫定（のままに終わった）まとめ。なお、toroはpeace、engawaはmaguroさらにhayabusa6と鯖移転してる事に注意。特にengawaだと移転前スレ表示すらされないものも。
（３）
DQNな乗客をみたら報告するスレ ★57人目©2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(train板:742-744番) ←こういう危ない人達は恐い。新幹線放火焼身自殺もあったし「不審者見たら駅係員へ」「不審者見たら110番」とも言うし、声掛けされたら即警察。
【怖い】街で見かけた変な人【話】15人目 [転載禁止]©2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(occult板:261-262番) ←同上。
（４）
>>559で書いた
＞俺がセーラー服を着ている理由は性同一性障害（ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ、以下ＴＧ）とは関係ない。
は、より分かりやすく言うなら、そもそも俺は性同一性障害（トランスジェンダー）ではない。俺は同性愛者であるが、同性愛者と性同一性障害は似て非なるものだし。すなわち、セーラー服着用は性的嗜好は一切関係なく、あくまでも女性専用車両対策。
ヘルプマークでも絡まれ、ハートプラスマークでも絡まれ、じゃあ、「全身セーラー服」以外にどうしろと？ 他に「意図的の乗ってる」とか「障害者です」と分かってもらえる方法はあるの？ 代替案がない。そして、ブレザー制服よりもセーラー服のほうがより露骨だし。
578:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/10 06:55:13.27 G5baZVQZ0.net
女性と子どもの安心車両／札幌市 URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいたします。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
名称「女性と子どもの安心車両」について
既に導入している他都市の事業者は、「女性などに配慮した車両」の総称として「女性専用車両」または、「女性専用車」と表示しており、当局においても実験期間中は、「女性専用車両」という表現を行っていました。
しかし、「女性専用」という表現では、女性以外に利用可能な男性のお客さま（小学生以下の男のお子さま、お身体の不自由なお客さまとその介護の男性のお客さま）が利用しずらいとの声もあったことから、
これらの男性のお客さまが利用しやすい名称及び表示方法の検討をおこないました。
このことから、名称を「女性と子どもの安心車両」とし、この車両を利用することが可能な方々を絵文字により表現することといたしました。
また、命名の理由といたしましては、アンケート結果の肯定的選択理由として「女性やこどもが安心して乗車できる」という回答が最も多かったことをも考慮いたしました。
●↑他社も見習えや↑●
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) ←もっともﾀﾁが悪いのは無自覚な差別 20150704読売朝刊 画像が表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打、ｶﾞﾗｹｰならURL直接入力
●
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)＝URLﾘﾝｸ(archive.is)＝URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
国交省見解は関西私鉄見解より優先？
●
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(train板:380番)
JR東社内誌「男女差別ﾀﾞﾒ」「外見で解らぬ障害」。実践しろw 一例（他は上記ﾘﾝｸ先を）ひがし2013年９月 外見で判らぬ障害者もいる URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)
579:名無しでGO!
15/07/10 07:14:29.82 coFPI2dM0.net
7000人の削減は過剰な人員数だった国鉄からの世代が辞めてくからじゃ？
国鉄末期は採用凍結してたから、昭和50年代の人は向こう10年で40年強経過するからね
580:名無しでGO!
15/07/10 07:47:32.67 5zHw8ltd0.net
育成に時間がかかる運転士とかは正社員で雇わなきゃならない理由があるけど、コンビニ店員と大差ないスキルで廻せる駅員を正社員で雇う理由はない。
581:名無しでGO!
15/07/10 10:34:15.53 FmZKYgV2A
昨日Eの子会社である旅行会社から内定もらったわ
グリーンスタッフと同じ契約だけど、回数制限ないし、待遇も全然良いから安心したわ。
グリーンスタッフ不採用で良かった！！
582:名無しでGO!
15/07/10 11:27:15.56 i1cG58460.net
配属後の手取りってだいたいどの位なんですか？20万円位ですか？
583:名無しでGO!
15/07/10 19:19:17.72 HavKTgxb0.net
20はそれなりに残業しないといかないな
普通にやって17、18ぐらい
584:名無しでGO!
15/07/10 22:07:13.21 i1cG58460.net
マジっすか！JR西の契約と同等なんですか。。。
精勤手当が貰える分、マシなんですか？
585:名無しでGO!
15/07/10 23:13:35.41 YEDOyWL/0.net
●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円ベア
586:名無しでGO!
15/07/11 10:59:52.69 As2lRLxW0.net
やっぱ手取りだとそれくらいか… 今より落ちるが知ってたし(震声
587:名無しでGO!
15/07/11 12:58:22.10 y4SloC3M0.net
受かった人はもう配属先きまったのかな？
588:名無しでGO!
15/07/11 22:34:42.32 oZVhmRK50.net
駅にもよるんだろうけどこの仕事マジつまんねーぞ
毎日キチガイの相手するのに疲れるわ
589:名無しでGO!
15/07/11 23:37:04.18 As2lRLxW0.net
えもう配属わかるんですか？ 9/1以降かと…
590:名無しでGO!
15/07/12 01:08:47.84 M512BQn00
大丈夫、小売業なんてもっとど底辺やアウトローやルンペンの相手ばかりになる
591:名無しでGO!
15/07/12 15:20:39.90 bjjN5Pjy0.net
新卒なら正社員になれて、中途なら乗務員に成れない正社員しか道が無いって
絶対おかしい。中途のプロ採も新卒と同等にしてくれ。
592:名無しでGO!
15/07/12 16:13:07.74 s+T5CtLy3
よりによってデカイ駅とは・・・
593:名無しでGO!
15/07/12 21:04:34.44 rSLDGyNE0.net
何を言いたいかはなんとなくわかるが
単語の使い方が違う
594:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/13 01:43:51.44 SUrwVhEK0.net
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰1／2JR西20150416.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
butanokuni さん
この際主の態度とか行動とか関係ネーだろｗ 間違ってねーんだから。鉄道会社が悪いんだよ。客による声かけ、大いに間違ってます。興奮してしまうという病気もあるんだから。
いろんな人間がいるからだまって粛々と皆乗るんだよ。他の動画で怒鳴ってガツガツ説教たれてた女いたけど、もしこの主とあたったらどうすんだろ？考えると恐ろしい。
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰・駅員ﾄﾝﾃﾞﾓ発言2／2JR西20150416.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
butanokuni 1 日前
この駅員知識足りネーだろ？杖をついてるとか見た目で判断して、世代古いんじゃねーか？
現代の病気は多様化しているから見た目じゃわからないのもあんだよ、性同一性もそうだし。もう知識を駅員一人ひとりに詰め込まなきゃダメだな、繰り返しだよw
返信 ·
【漢の】女性専用車両総合スレ 28両目【怒り】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:638番)
638 ：名無しでGO!：2015/07/12(日) 16:23:41.30 ID:OeUNGuIY0
ドクター差別も女性車両の廃止や誰でも乗れることの担保確認で、
はじめは良かったが最近は、障害者と同行して障害者が乗れるか
どうかになっちゃってて主旨がだんだんずれてきている印象だな。
あの障害者と同行することで無用なトラブルが多くなったみたいだし。
595:名無しでGO!
15/07/13 10:09:37.98 yKnLfcN00.net
>>582
新卒の穴を埋めるのが中途の役目。
新卒が駅に残りたがるなら中途に運転士させるし、駅に残りたがらないなら中途に駅員やらせる。
596:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/13 14:27:57.38 v5gjVfUQ0.net
夜行バスの車内で睡眠薬を服用した事がある人 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:9-番)
9 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/05/13(水) 15:21:59.50 ID:/kBnZL1h
夜行バスに乗るからといって睡眠薬を服用し、
しかしそれでも眠れなかったら、
翌日どうなるの？
時間経過しているから睡眠薬の効力は完全に消えているの？
それとも、寝てないから睡眠薬の効力が発揮されず、
翌日になってバスをおりてから睡眠薬の効力が発揮されてしまい、
観光もままならなくなるの？
13 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/07/13(月) 14:20:33.61 ID:C59NNaZd
駅で働いていた頃、仮眠時間が３時間～５時間程度しかないのに
睡眠薬を毎回飲んで寝ている上司がいた。
５時間ならまだしも仮眠時間が３時間しかないのに
睡眠薬なんか飲んだら、
逆に、起きるときに起きづらくならないのかな。
597:名無しでGO!
15/07/14 21:01:20.52 Ex/r/cyM0.net
食事ってみんなどうしてるの？
外で食事？コンビニ弁当？
昼・夜・朝って3度外食は結構きついな・・・
598:名無しでGO!
15/07/14 21:49:05.25 2TtqtyyN0.net
それに加え明けで同僚と昼飯とかで金がどんどん飛んでいく（笑）
599:名無しでGO!
15/07/15 11:48:57.61 eGU3rQ495
先日のグリーンスタッフ落ちた者だけど、別のとあるJRの子会社から内定もらったわw
ここも契約だけど5年制限なんてない。グリーンなんかよりよっぽど待遇も良いわ
受かった人は、将来をしっかりと考えたうえで、9月からの仕事がんばれよ。じゃあな。
600:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/16 11:57:06.00 iTRMbNeg0.net
いつもJR●日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
このたびは、ご不快な思いをおかけし、申し訳ございませんでした。
お客様からいただきました貴重なご意見に対し、回答させていただきます。
女性専用車は、車内における迷惑行為防止の観点から、
お客様に安心してご利用いただける環境を提供するために、
京阪神地区の一部の線区・種別に設定しています。
女性専用車には、女性のお客様のほかに、小学6年生以下の男性のお客様や、
お身体の不自由なお客様(介助者を含む)もご利用いただけます。
女性専用車は「ご利用いただけるお客様」について、法的な強制力はございませんが、
女性専用車の設定目的効果を最大限に発揮するためには、
ほかのお客様のご理解とご協力が不可欠だと考えておりますので、
放送での呼びかけを行うほか、外見だけでは判別いたしかねる場合などは、
お身体の不自由なお客様に限らず状況により係員がお声かけをさせていただいております。
清掃員に対しては、この旨の周知を再度行いました。
また、車内でトラブルが発生した場合は、駅係員もしくは車掌にお知らせください。
女性専用車の実施にあたっては、列車をご利用されるお客様の
ご理解とご協力が不可欠だと考えております。
何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願いいたします。
また、ステッカーや車内放送に関しまして、いただきました貴重なご意見は今後の参考とさせていただきます。今後ともJR●日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。●日本旅客鉄道株式会社 JR●日本お客様センター マネジャー ○○ ○○
601:１／２
15/07/16 14:33:16.80 zmf+PsiR0.net
今更ですが、７月10日（金）の渋谷８：11発通勤特急の元町中華街ゆきについて。女性専用車両に、私（障害者）と介護者が乗りました。男ですが障害者と介護者は乗れるはずです。
（１ ※要望）
中目黒駅での停車中、優先席付近にいた我々の所にわざわざ車掌が駆け寄って「ここ女性専用車」と言ってきました。
わざわざ２０ｍも走ってきてこういう声掛けがあると障害者は萎縮して乗れなくなってしまいます。声を掛けてこないで下さい。外見で分からない障害者も居るのです。
（２ ※出来事）
横浜駅手前で女性客に「ここ女性専用車なので席をどいてくれ」と、とんでもない事を言われたので、最近は新幹線を燃やす人がいるなど物騒ですし身の危険を感じた私は車内非常通報ボタンを押しました。
そしたら横浜駅で数名の駅員・警備員が駆けつけましたが、なぜか、非常ボタンを押した側の我々に降車を促し、発端となった女性客にはそれほど強く言ってませんでした。
なぜ、絡まれた側の我々に降車を促し、絡んだ側の女性客に甘いのでしょうか？
とはいえ、横浜駅で駆けつけた駅員らは「最初から見てるわけではないので事情は分からない」だろうし、あるいは東急電鉄さんとして「客同士のトラブルで、どちらが良い悪いの判断はしない」とも伺っております。
しかし、「いい悪いの判断はしない」のなら、とりあえず、当事者の双方に降車を促すのがスジであり、一方に肩入れしないで下さい。
（結局、女性客が降車に応じず、駅員らが我々に付き添って一緒に電車に乗ってみなとみらいまで行きました。ただ、みなとみらいで、女性客は駅員の制止を振り切って逃げてしまいましたが）
１４分の遅延は誰のせい？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
御社には↑のような、やはり「絡まれた側」に暴言を吐く駅員がいたので、今回、私も、横浜駅駅員に暴言を吐かれるかと恐怖しました。
602:２／２
15/07/16 14:50:50.75 cGK85H460.net
（３ ※２の出来事を踏まえて要望その２）
障害者は女性専用車乗れるとはいえ、乗るたびにこういう目に遭います。
東急さんは「女性客が、障害者の男性客を女性専用車から追い出す事」を認めているのでない限り、
女性客がこうした行為をしないよう、
「女性・障害者優先車両」にするなり、名前を改めて下さい。注意書きで「内部障害を含む」の文言も必要です。
そうでない限り、今後も電車が遅れるのではないのですか？
参考までに、「障害者が乗りにくい」ということで「女性専用車」の名前を採用しなかった札幌市営地下鉄では、私は一度もトラブルになった事ありません。ぜひ参考にして下さい。
御社の女性専用車は、たとえ乗車した時に何もなくても、後でツイッターを確認すると「女性専用車に男が乗ってた」などと画像付きで晒されている事さえあります。
これも、「女性専用車には、障害者（内部障害者含む）男性も乗れる」ときちんと告知しない御社に責任の一端があります。
おかげでツイッターの検索だけで私は１日が終わってしまいます。
１日も早く、障害者男性が安心して乗れる女性専用車にして下さい
（※下記動画はメールには添付・記載してない）
東急東横線女性専用車両で内部障害者男性介護者に絡む女性客の新幹線放火を非常ボタンで阻止20150710字幕付.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
女性専用車両の車両端の内部障害男性にまで声掛けしに来る東急東横線車掌20150710字幕付.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
603:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/17 11:58:56.37 L9yWxl7S0.net
正社員と同じ仕事で格差 嘱託バス運転士が提訴 千葉地裁
ちばとぴ by 千葉日報 7月10日(金)11時20分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
京成電鉄子会社でバス運行会社「千葉内陸バス」（四街道市、林競社長）の嘱託社員の男性ら5人が8日、同じ仕事をしているにもかかわらず、正社員と手当などに格差があるのは労働契約法20条に反するとして、
同社を相手取り差額分計約300万円の支払いを求める訴えを千葉地裁に起こした。同法により格差是正を求めた訴訟は千葉県内初。
同法20条は2013年4月に施行。同じ仕事をしている有期雇用者と正社員の間で、労働条件を差別することを禁止している。
訴状などに
604:よると、原告は同社で嘱託社員などとして働く41～60歳の男性運転士5人。正社員と比べて、仕事の拘束時間に応じて支払われる営業手当には最大4・16倍、年末年始手当には1500円の格差があり、賃金差額の支払いなどを求めている。 原告らは同日、県庁で記者会見し、原告の1人で嘱託社員の男性（41）は「同じ内容の仕事で手当が違うと会社側と交渉してきたが何度やっても変わらなかった。法廷の場でやるしかないと今回決意した」と話した。 同社は「担当者不在のため対応できない」としている。
605:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/17 14:48:54.19 VSP8Jlze0.net
zer*****|2日前（2015/07/14 15:55）俺はﾊﾞｽ運転士ではなく鉄道員ですが…これはﾊﾞｽも電車も同じですが、8時間以上の休憩って言いますが、その間って、往復の通勤時間、食事、睡眠など全部含んでるわけですから、寝れたとしても6時間が限度。
机上の空論の法律。「8時間以上の休憩」ではなく「８時間以上の睡眠」にしてくれ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＴＤＬ帰りバス事故 運転手は１１日連続で勤務 運行会社「法的に問題ない」産経新聞 7月14日(火)13時59分配信
東名阪自動車道下り線で１４日発生したバス事故。今回の観光バスは、「ウィラーエクスプレス関東」（東京都）が、「ロウズ観光」（岡山県倉敷市）に運行を委託していた。ロウズ観光によると、運転手は１１日間連続勤務中だったが、この勤務体制は、
群馬県で平成２４年に起きた関越自動車道高速ツアーバス事故を契機に国土交通省が厳格化した新たな規制の範囲内。担当者は「夜勤の前に８時間以上の休憩を取っており、法的に問題はない」と説明している。
バスは運転手２人体制でもう１人の運転手が乗っており、約２時間ごとに交代することになっていた。高速バス事故をめぐっては、乗客７人が死亡した関越道事故を受けて、国交省が、運転手の健康管理や運行管理の体制を厳格化する法令改正を進めた。
眠気を感じながら運転を続けた運転手の責任が問われた一方で、１人の運転手に過大な負担をかけて格安運行していた会社側の責任、それを放置させた法令の欠陥も問題となったためだ。国交省は、夜行バスの運転手１人当たりの走行距離上限を
４００キロかつ９時間まで－などと厳格化。この結果、東京－大阪間（約５００キロ）など多くの路線で運転手２人体制となった。さらに、社会的影響の大きな事業用自動車事故の構造的問題を調べる「事業用自動車事故調査委員会」が２６年に発足した。国交省は１４日、
今回の事故を「特別重要調査対象事故」に指定し、事業用自動車事故調査委員会に調査を要請した。運行管理が厳格化されても、居眠りなどによる事故は絶えない。２６年３月には、富山県の北陸自動車道で夜行バスがトラックに追突し、
バス運転手と乗客の２人が死亡。運転手は、今回の三重県での事故と同様、１１日連続勤務中だった。同年４月にも愛知県の名神高速で観光バス運転手が居眠りして逆走し、トラックなどと衝突。１１人が負傷した。
606:ワタミ人事部
15/07/18 14:36:53.82 +ZGWqPVU0.net
>>昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123様
ぜひ、弊社の店舗スタッフになっていただいてあなたのお力を貸していただきたいのですがいかがでしょうか？
週明けからでもお越しいただければと思います。
607:名無しでGO!
15/07/19 12:49:02.69 cEzFW4j/0.net
今年の正社員登用っていつもより遅いの？
新卒終わってからじゃ9月10月になるんか？
608:名無しでGO!
15/07/19 14:20:54.63 CJNBJfA+0.net
遅いらしいな
理由がよくわからないが、会社にとって
都合がいいんだろうな
609:名無しでGO!
15/07/19 16:58:05.62 ROieoVPi0.net
夜勤の時の仮眠スペースってどんな感じ？
2段ベッド？周囲のイビキとかで寝れなかったりする？
610:名無しでGO!
15/07/19 18:05:44.37 cEzFW4j/0.net
まぁ新卒で忙しいから後回しはしょうがないか。
でもこれから9月採用の3回目が完全にやめてからの受験になりそうだな。
611:名無しでGO!
15/07/19 18:39:06.58 U6AOeLvT0.net
>>599
気になる？
ちなみに男性だよね！
612:名無しでGO!
15/07/20 12:43:21.53 JNUb/A5Z0.net
>>601
男だよ
タコ部屋にぎゅうぎゅうみたいな感じだったら嫌だなぁと
613:名無しでGO!
15/07/21 07:03:24.80 Gi578Vuh0.net
寝室は駅によるだろう
としか言えない。
614:名無しでGO!
15/07/21 09:43:29.90 HmEClARC0.net
寝るのも勤務時間
よって快適です
615:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/21 14:11:48.85 D8u+K6uS0.net
ＪＲ東の場合、全駅共通で、
寝室は２段ベッドだったと思うけど。
つまり２人は一緒に寝ることになる。１人だけの時も勿論あるけど。
布団はリネン類箱にぶちこめば清掃会社の人がやるんじゃなｋたっけ。
私鉄（雑魚寝＋自分で布団畳む）に比べれば恵まれてますね。
616:名無しでGO!
15/07/21 17:35:51.43 SoSrRa+50.net
京王は個室って聞いたことあるけど束はどうなの？
617:名無しでGO!
15/07/21 22:07:20.07 qL3z8GT40.net
個室で一人だよ
618:名無しでGO!
15/07/21 23:02:51.07 blRVIyXMq
1人個室を整備するようにしているみたいだけど
予備室がなくて見習いがいる場合は本番と2段ベッドになったり
そもそも部屋が不足している（女性など）場合は違うダイヤでも
同室2段ベッドになってしまうこともある
619:名無しでGO!
15/07/22 02:45:01.94 /iOWFued0.net
さすがJR
近鉄は2段ベッドだったな
620:名無しでGO!
15/07/22 10:04:27.92 mjZ8/Nhx0.net
JRというでかい会社だから個室 ×
昔は相部屋 今は社員減で経費削減で個室 ◯
621:名無しでGO!
15/07/22 12:26:53.68 /o03UuuRx
別にオナする訳じゃないんだから
それともしごきあいたい？
622:名無しでGO!
15/07/24 18:38:37.89 buddw77v0.net
グリーンスタッフを社員扱いしない管理者多くない？
623:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/24 18:52:06.03 IuzK1Wzd0.net
大倉山駅午前７時６分発 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
大倉山駅午前７時６分発 URLﾘﾝｸ(youtu.be)
７月21日（火）の大倉山７：06発の渋谷方面ゆき電車で、またしても、女性専用車両に乗った障害者男性・介護者男性を追い出す女性客が発生しました。
たびたび御社にメールしているように、電車に乗るたびにほぼ毎回こういう目に遭います。２回に１回はこうなります。
トラブルに巻き込まれるたびに御社にメールしてるわけではなく、いちいちメールしていないこともあるので、頻度としては、２回に１回は絡まれる具合です。
これで、一体、どこが「障害者男性は女性専用車両に乗れる」のでしょうか？
東急電鉄が、
「女性専用車両に乗っている障害者男性を、駅員でもなんでもない一介の客に過ぎない他の乗客が、追い出す」ことを認めているのでない限り、何らかの対策を講じてください。
具体的には、「女性・障害者優先車両」という名称に変更して、そしてステッカー等の注意書き文言に「外見で分からない内部障害も含む」との文言を入れる、などです。
また、絡まれないにしても、下記に引用してるようにツイッターに画像を（モザイク等なしで）晒されたりしています。
おかげで、１日に１時間以上は、ツイッターに時間の画像が無断で盗撮・晒しをされていないか確認するための時間を取られ、御社が「女性専用車に障害者男性は乗れる」ときちんと周知・告知しないせいで、私の生活はメチャクチャです。
もちろん、ツイッターに関しては御社というよりツイッター側の問題ですが、
しかし、「女性専用車に、内部障害を含む障害者男性は乗れる」と皆に周知されていれば、そもそもこういう盗撮・写真晒しの発生はあり得ず、遠因というか根本的原因は御社にあります。
RT @Rugby080Takeshi: 東京きた！笑 女性専用車に男がのっとーけども…笑笑 pic.twitter.com/jUQflPMQji
From: haruya1412 at: 2015/07/20 20:35:50 JST Re 公式RT
twitter profile東京きた！笑 女性専用車に男がのっとーけども…笑笑 pic.twitter.com/jUQflPMQji
From: Rugby080Takeshi at: 2015/07/20 19:49:38 JST Re 公式RT
624:名無しでGO!
15/07/25 14:05:40.78 qJ9mw1Qz0.net
>>612
いやむしろまったく同じ勢いだが。
職場が変わった時に「契約社員のくせに」って若い社員が言ってた時は驚いたが。
625:名無しでGO!
15/07/25 14:16:44.69 YGu/aq5E0.net
新しい助役が来て1ヶ月くらい経ったとき「GSだったの？」と驚かれたことがある
626:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/07/26 00:30:50.10 2uUKL3PS0.net
「LGBT」ではなく「LGBTQ」または「LGBTs」と表記する理由とその意味 まだ東京で消耗してるの？ URLﾘﾝｸ(www.ikedahayato.com) (抜粋)
最近LGBT（レズ、ゲイ、バイセクシャル、トランスジェンダー：つまり性的マイノリティ）に関する報道が増えていますね。特に海外のニュースを見ていると、「LGBT」ではなく「LGBTQ」という表記を見かけることがあります。さて、その「Q」とは一体なんなのでしょうか？
はる：「Q」とつくのは「Questioning」または「Queer」を意味しています。「Questioning」は自分の性別がはてなマークの状態、「Queer」というのはもともとは「変わり者」という意味ですが、個性的なという良い意味で使えている面もあります。
まとめると、こぼれ落ちる人たちをも含む、区切れないマイノリティとしての「Q」という意味ですね。
海外の人の話を聞くと、「私は『LGBT』じゃないけど『Queer』だよ」という人もいます。これだと言えない、はっきりしたものはないけど、多数派とは違うQueerな側だな、みたいな言い方です。
ちょっとわかりにくいですが、実はLGBTというのは、セクシャルマイノリティの一部でしかありません。セクシャルマイノリティの実相は実に多様で、たとえば「同性愛だけどセックスはしたくない」「そもそも性的な欲求がない（Asexual：無性愛者）」
なんてパターンもあるわけです。それらはLGBTという括りには当てはまらないので、居場所の不在に悩む当事者も多いそうです。はる：マイノリティの方々はその人たちなりの考え方があるので、
純粋に「LGBT」だけだと、LGBT以外の人たちは含まないんですか？という疑問が出てきてしまいます。 はるさんが語るように、「LGBTQ」という表記にすることで、そうしたこぼれ落ちるセクシュアリティの方も包含することができます。
同じような考え方で「LBGTs」と表記する方法もあり、はるさんたちはこの言葉をつかっているそうな。
ちなみにフェイスブックでは、なんと50近い性別を選択することができます（参考：Facebookでは50種類の性別を設定できる：「男」「女」以外の性別は山ほどあるのです）。日本語設定だと表示されませんが、英語（US）に変更すると選択項目が増えます。
男・女だけでは分類できない性別が存在することは、21世紀の常識になっていくのでしょうね。性の多様さというのは、知れば知るほど驚きと発見があって興味深いです。
627:名無しでGO!
15/07/26 08:18:03.02 XtaL5GtI0.net
GSでも退職証明書貰えるよね？契約社員とはおさらばすることになりました
628:名無しでGO!
15/07/26 08:23:15.72 VQVYKuf40.net
>>617
転職するの？業種は？
629:名無しでGO!
15/07/26 10:08:48.92 aRRkRoRn0.net
GSを踏み台として、正社員転職するのは
割とありなんだよな
履歴書に「東日本旅客鉄道 ◯年勤務」って
書けるのはでかいよ
そう言うと
JRでの知識や技術が生かせないとか突いてくるが
そんなもんどこの会社だって大して変わらんし
生かしたかったら最初に手に職つくような
仕事選ぶんだなと思う
630:名無しでGO!
15/07/27 11:16:02.27 unc6/Pjx0.net
警察や消防といった現場型の公務員なら東日本旅客鉄道の履歴は強いかも
631:名無しでGO!
15/07/27 13:00:05.13 KBRilzM00.net
姪っ子は高卒、入社三年目 今では某線でレチしてる
俺は黄色い列車見張り旗振り(涙)
駅で姪を見た際は情けなくなった
632:名無しでGO!
15/07/27 14:49:59.22 cW8EJSp30.net
>>621
真面目に語っていいのかな？
別に、貴方は恥じるべき事はしてないんだから、涙を流す必要はないのでは？
レチなんて、ハッキリ言って誰でも出きる仕事だしね。
そんな事、上役だってとっくに気付いているでしょ。
ちなみに運転士だって、誰でも勤まる仕事だよ。
だから、鉄道会社って名前だけで実際に辞めると路頭に迷う人が多い。
633:名無しでGO!
15/07/27 16:19:38.02 YxSBXoyc0.net
誰でもできるというのは語弊がある。
バカでもできるけど、適正は必要。
色盲だったり、反応速度が遅い人はできないよ。
634:名無しでGO!
15/07/27 20:54:25.30 thxRUT1a0.net
運転関係は通常時は仕事じゃねーんだよ
異常時にどれだけ知識と技能持って動けるかだ
震災の乗務員や新幹線放火の運転手
彼らは誇れるだろ
逆に福知山線の運転士はどうだ
世間からは悪者扱いだ
華やかな世界に見えるかもしれないけど
自分が死んだり、捕まったり、人を手にかける
かもしれない仕事なんだよ
635:名無しでGO!
15/07/28 14:10:45.90 ocSHRpx4O.net
そんなことは、この世にある全て仕事に言えることでしょ
パン屋さんだって美味しいパン造りによって地域で輝ける
設備が無事なら災害時は無償の炊き出しも行なう
でも食中毒だして処分を喰らったら終わり
636:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/07/28 21:41:13.36 e+mfNRmS0.net
JR総連・東労組を語るスレvol123 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:20番)
↑
40歳で女から男になった～地方で生きる「トランスジェンダー」のリアル THE PAGE 7月28日(火)11時21分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
について
ういｙひおう
637:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/07/28 22:06:30.55 aPmrKoJR0.net
Ｌｉｓｔｅｎｉｎｇ＜ありのままで＞性的マイノリティーと学校 選べぬ中学、苦痛分かって - 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)＝URLﾘﾝｸ(www.peeep.us)＝URLﾘﾝｸ(archive.today)
↑
これって同性愛と性同一性障害をごっちゃにしてないか？
～～～～～～～～～～～～～
「男女の制服を入れ替え」 考案者の女子大生
オルタナ 11月14日(金)22時31分配信
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
↑
上記のニュース記事全文は
下記スレ（4096文字書き込める国内旅行板のスレ）で
↓
■■ 国内旅行とエボラ出血熱 ■■
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:29番)
～～～～～～～～～～～～～～～
「LGBT」ではなく「LGBTQ」または「LGBTs」と表記する理由とその意味 まだ東京で消耗してるの？
URLﾘﾝｸ(www.ikedahayato.com)＝＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)＝URLﾘﾝｸ(archive.is)＝URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
性欲がない男たちが語り合うスレ [転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(body板:82-83番)
ふいよいうよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f4da0c707200fe35c49b788174082785)
638:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/07/29 00:09:10.47 fy9qHxZu0.net
JR西日本東西線女性専用車両で障害者男性が絡まれ緊急降車20150416.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
higatoko6666 3 か月前
外見だけで判断出来なければ声掛けてはいけませんね
返信 ·
BH1PH9 3 か月前
一見大袈裟に見えるけど、男性だって女性に触ってもいなくても「この人痴漢です」と言われたら大騒ぎになるからね、このくらいの事したって何の問題もないと思いよ。
返信 ·
東りょう 1 か月前
私女性ですが、障害者男性、小学6年生の男の子でも女性専用車乗れますよ。関西の方がまだ冤罪対策とかもまだ進んでるような気もします。関東の方が男性＝痴漢予備軍色が強いです。
和歌山県では介護の人は別に女湯ＯＫって聞きますし。
返信 ·
imp3627 32 分前
+zero3vryu1p 色んな見識の医師がいることは理解していますが、>>「障害の特性上、困難を避けるために」女性専用車両乗れ
というお医者さんがいるのですね。それは初めて知りました。貴方は多分
実際に話すとこの動画のように興奮されるのかもしれませんが、こうやって文章でやりとりすると、「行間を読む」というか相手が言葉にはしていないけど伝えたいこと、例えば「挑発的」等そういった事がすごく良く理解されているなぁと思いました。
いやコレは馬鹿にしているのではなくて本当に文章でのやりとりにには強いと思います。貴方のサイトを拝見して言語性IQを拝見しましたが、決して低くないむしろ高いと感じます。ですので、本当にそれを証明しているのだなと思うわけです。
どうでしょう、本当に声掛けがお辛いならぐっと黙って、箇条書きの紙を渡されるのはどうでしょうか。また、鉄道会社のJRであれば支社がありますからそこの営業関係の部署と手紙でやりとりするなど色々と貴方の強みを活かした事が出来ると思います。
動画をアップロードされるのは自由なんですが正直、このやり方は貴方への否定的なイメージが先行し、主張されたい事が伝わらない可能性が大きいです。いかがでしょうか。
一部を表示
返信 · いういおいおいおｙ
639:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/07/30 03:46:55.83 E2/+wxdX0.net
ひうｙひｙ
ＪＲ社員 手当不正受給で解雇 - NHK新潟県のニュース
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
ＪＲ東日本新潟支社の社員が偽造した診断書を会社に提出し�
640:A病気手当およそ２５０万円を不正に受給していたとして懲戒解雇されていたことがわかりました。 懲戒解雇されたのはＪＲ東日本新潟支社に勤務していた男の社員です。 ＪＲによりますと、この社員は、おととしまでの８年間にわたって偽造した病気の診断書を会社に提出し、病気手当およそ２５０万円を会社の健康保険組合から不正に受給していたということです。 頻繁に繰り返される手当の請求を不審に思った組合員の指摘で不正が発覚し、自分で偽造した診断書をもとに休暇も不正に取得していたということで、ＪＲはこの社員を今年５月懲戒解雇しました。 不正に受給した金額については返還するとしていることからＪＲでは刑事告訴は行わないことにしています。 ＪＲ東日本新潟支社広報室は「社員の教育を徹底し、再発防止に努めたい」としています。 07月29日 12時22分
641:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/07/30 14:09:14.17 +lKIjuz60.net
Ｌｉｓｔｅｎｉｎｇ＜ありのままで＞性的マイノリティーと学校 選べぬ中学、苦痛分かって - 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)＝URLﾘﾝｸ(www.peeep.us)＝URLﾘﾝｸ(archive.today)
↑これって同性愛と性同一性障害をごっちゃにしてないか？ （どちらも性的少数者、性的少数派という意味では同じではあるが）。
～～～
「男女の制服を入れ替え」 考案者の女子大生 オルタナ 11月14日(金)22時31分配信 URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
↑上記のニュース記事全文は下記スレ（4096文字書き込める国内旅行板のスレ）で↓
■■ 国内旅行とエボラ出血熱 ■■ ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:29番)
～～～
「LGBT」ではなく「LGBTQ」または「LGBTs」と表記する理由とその意味 まだ東京で消耗してるの？
URLﾘﾝｸ(www.ikedahayato.com)＝＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)＝URLﾘﾝｸ(archive.is)＝URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
～～～
性欲がない男たちが語り合うスレ [転載禁止]c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(body板:82-83番)
～～～
制服について。男はズボン、女はスカートなのはなぜですか？職場の制服 URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
今、性同一性障害により体と心の違いで、何故セーラー服を着なくてはならない、着たくない、と苦しむ中学生のドキュメンタリーを見ていて思いました。
私は心身共に女ですが小学生時代から肌を出すことに恥辱感がありパンツスタイルが心地よく、いまでもスカートは履きません。そういえば自分も中学校に上がってのセーラー服も高校のスカートもイヤでした。
～～～
セーラー服おじさん、実はスゴイ人だった 特許・英語力・ＣＮＮ - withnews（ウィズニュース） URLﾘﾝｸ(withnews.jp)
＞「専門用語で『ピグマリオン効果』といいます。人は周囲の期待したとおりのものになっていくというやつです。
あいう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f4da0c707200fe35c49b788174082785)
642:名無しでGO!
15/07/31 20:01:37.15 TNWsi4rJ0.net
>>624
客に止められなかったら、自ら津波の来るルートに乗客を誘導しようとしていた、仙石線の乗務員を誇るの？
643:名無しでGO!
15/07/31 21:02:50.35 i7cos64x0.net
グリーンスタッフの正社員登用試験って今年は８月じゃないの？
644:名無しでGO!
15/07/31 22:19:30.97 BA9KkrAI3
>>632 外部の人間だね
645:名無しでGO!
15/07/31 22:58:54.05 1QoRpx+w0.net
本日遭遇した埼玉県内某駅の案内係の女性、えきねっとで予約した指定券は大人の休日は適用できないとか、ネットで予約した時点で決済が完了しているとか、平気で間違った説明してる。そういう内容は教育受けないのかな？
646:名無しでGO!
15/07/31 23:10:52.42 MyuNjLox0.net
そういうのはここに書き込むんじゃなく
本人に言えよ、恥をかかせないとだめだそんなのは
647:名無しでGO!
15/07/31 23:57:45.35 MUiSlLLg0.net
JRの知識っていうのは一から百まで
教わるのは不可能
教わっているかが問題ではなく
そこで本人が疑問を持って、正しい答えを
周りから聞く事ができるかどうか
648:名無しでGO!
15/08/01 17:31:35.58 19PRPHAA0.net
こんなに大手なのにここまで現場で覚えろって会社も珍しいよな
係員によって対応レベルが違いすぎる
649:名無しでGO!
15/08/01 21:31:42.30 0BVEMTPX
650:0.net
651:名無しでGO!
15/08/02 09:30:54.96 vATpmT730.net
まさか正社員になりたいのにSNS利用してる奴いないよな？
面接するより、普段の行動が筒抜けだからな。まぁ、常識だが。
652:名無しでGO!
15/08/02 11:01:37.58 1O2Uohorf
>>639
突然どうした？ｗ
653:名無しでGO!
15/08/02 16:20:27.95 85HVWHwR0.net
もう、来期のGSパンフがある
こんなはやかったか?
654:名無しでGO!
15/08/02 19:37:37.81 ZVA9OCMy+
>>641
もう駅にあったの？
655:名無しでGO!
15/08/02 20:26:41.96 BdcJLZkZ0.net
昨日の花火大会の客整理おつかれ～。
GSっぽい若い駅員が、戸田公園で他の駅から応援に来てたよ。
市川や他の駅でも花火大会があったから、GSもかなり動員されたんじゃないか？
656:名無しでGO!
15/08/03 00:45:32.86 ncR1bydr0.net
>>643
GSっぽいってGSは社員と何にもかわらんぞ。
テンポなら氏名札が手作りだったり、社章がないから見分けつくけど。
657:名無しでGO!
15/08/03 00:55:05.57 XrV+J9930.net
>>644
応援の駅員は、男と女も若手ばかりだからGS多かったんじゃない？
658:名無しでGO!
15/08/03 01:03:28.74 qfiO/LBV0.net
GS社債と一般社債って入ってから違いありますか？
659:名無しでGO!
15/08/03 06:39:15.69 CBgwY0pc0.net
まず、2ちゃんねるに書き込んでいるレベルだと、どこの会社の正社員にはなれないぞ？w
660:名無しでGO!
15/08/03 10:33:35.44 LscHDEXH0.net
そんな適当な事を言ってる所に
正社員の俺が登場
661:名無しでGO!
15/08/03 19:04:52.11 ubqE0ju/0.net
テンポってなんですか？
662:名無しでGO!
15/08/03 23:40:12.24 X47azBKJ0.net
グリーンスタッフって派遣社員みたいな名前だよな
663:名無しでGO!
15/08/04 01:22:48.13 Z5/wRcfDl
もう４月採用の募集をかけるとは・・・
664:名無しでGO!
15/08/04 13:08:14.33 4MxrCPZ9O.net
>>646
即戦力と長期的な戦力の違いやろ。
あとはプロがほとんど乗務員に行く以上、GS社債は現場の管理者と乗務員補填、一般は支社本社勤務と現場の管理者が狙いじゃね？
実際、プロ採のホームページの募集に駅でずっと働きたい方はGS採用をオススメしますってかいてあるし。
665:名無しでGO!
15/08/04 14:16:45.69 5+qRyFdf0.net
駅員は正社員である必要はありますか？
666:名無しでGO!
15/08/04 15:48:54.04 NWwt9fkP0.net
グリーンスタッフになった時点で人生に楽しみはないと割り切った方が良い。
契約社員（バイト）だからね。
667:名無しでGO!
15/08/04 21:29:54.41 p/Xsp6D90.net
契約社員って肩書きのバイト？
668:名無しでGO!
15/08/04 22:22:08.79 wT4NjFzt0.net
京浜東北スレより転載
171 名無し野電車区 2015/08/04(火) 22:11:49.47 ID:sOfQLrW00
東、最近こういうの増えてるよね。
保線や設備のメンテナンスを給料が安く練度やモチベーションの低い外注に切り替えてる影響が出てるのでは？
669:名無しでGO!
15/08/05 00:31:44.82 9b3g/Fl90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
グリーンスタッフのみなさん、今日もご苦労様でした。
あっ当直の人はまだ終わってないか
670:名無しでGO!
15/08/05 00:48:21.85 FlNCfLdZ0.net
工作員が一杯紛れ込んでいるからな。ブラックだけに
671:名無しでGO!
15/08/05 06:18:51.59 5TFdQXze0.net
>>657
＞バッグ投げたら引っ掛かって電線から火花出て切れた
バッグが架線に引っ掛かり、その後列車が通過した場合、アークが発生して架線が切れる場合がある。
場所も花火大会の近くだからバカップルが悪ふざけしてバッグ投げたんだろうな。
672:名無しでGO!
15/08/05 14:12:48.62 SJvD6k1R0.net
こういう大きな事故は年に数回はあるな
人身事故よりたちが悪い
山手の架線柱とか川崎の脱線事故とか
最近は全国のJRの中でも東の事象がな
施設系。つまりは子会社が
いまいち機能してないんだろうな
673:名無しでGO!
15/08/05 16:08:28.33 R+SZXrrz5
ＧＳとしては超勤でガッポリ稼げるからいいんじゃないかな
ＤＱＮな客にはひたすら謝っとけばいいし
ところで今月から募集開始するのはなんでだろう・・・
674:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/06 11:41:02.57 oT+xqnPp0.net
>>631
誇れるかどうかは関係なく、会社のマニュアルでそうなってたんだから仕方ないだろ。
結果論でしか判断できないことだ。
もしあれで津波に呑まれていたら、
「どうしてマニュアルに従わずに客の意見に従ったんだ」ってなっただろうし。
675:名無しでGO!
15/08/06 11:41:28.35 Yqf4iaQ30.net
バイトのみなさんお疲れ様！
676:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/06 11:41:59.95 oT+xqnPp0.net
風の息づかいを感じられなかった特急いなほの運転士
677:名無しでGO!
15/08/06 13:38:40.64 0zUFUoQt0.net
シャッター閉めて都知事に怒られた
678:名無しでGO!
15/08/06 14:23:39.90 Yqf4iaQ30.net
バイトには関係ないじゃん
679:名無しでGO!
15/08/06 21:40:35.33 6b17uaDy0.net
>>662
結果論をとやかく言う気はないけど、だか別に｢震災対応に誇れる事はないだろう？｣と、言いたかっただけ。
確かに、仮に避難誘導して流されても責められる話では無いと思うよ。
結局、｢教訓｣と言う言葉を使ってなんでも｢綺麗事｣にしてしまう。
この一件も、後に｢社員の判断に任せる｣とか曖昧なものになったしね。
何でも、｢起きてからしか変えられない｣の本質は国鉄から変えられない。
>>660
運転士の責任だったね。子会社どうこうでは無く、全体がクソなのがよくわかったでしょ？
680:名無しでGO!
15/08/06 23:05:41.59 LSH2BllG0.net
>>667
あれは運転士の責任じゃないよ。
会社は自分たちが責任とりたくないために記者会見で「指導していた」と言っていたけど、ATC線区は全く指導していない。新人の指導項目にも追加の指導項目にもエアセクションは入っていない。
会社が糞なのは同意ｗ
681:名無しでGO!
15/08/07 00:05:20.66 VBVOwJhk0.net
>>668
お互いに、｢JRがクソ｣が同意見で嬉しいよw
厳しい言い方をすると、鉄道の運転士は複数の線区を担当する訳ではないのだから、幾ら教えて貰ってないからと言っても、担当線区について把握しようとしないのは運転士の責任だと思うけど。
682:名無しでGO!
15/08/07 00:35:07.71 eRILGGj90.net
指導していたっていうのは
見習いをつけて行った。程度の話だろう
運転士もこれから大変だろうけど
それが運転関係に携わるってことだし
683:名無しでGO!
15/08/07 00:41:38.61 oB2sfesP0.net
>>669
会社が「ATCは大丈夫」と言われたらそう思うしかないだろう。
684:名無しでGO!
15/08/07 01:11:15.74 VBVOwJhk0.net
>>671
｢ATCなら大丈夫｣と、言われてたにしても、半年近く新白河に缶詰めにされて学科を勉強してきた人間が、セクションの危険性を理解していないとしたら、それは問題だと思うけど？
そもそも今、いきなり運転士ではなく車掌経験の後に上がる訳でしょ。
じゃあ、車掌乗務中にセクション内で停車した、あるいはそう言った経験を
した同僚から話を聞いたとかあるのでは？
俺が、民鉄にいたときはよく｢耳学問｣(他人の話を自分の知識に入れる事)が重要と助役に言われたよ。
685:名無しでGO!
15/08/07 01:30:37.86 qO3GjJ8H0.net
ATC線区で危険性を理解している奴なんかいねえよ
ATC線区は気にしなくていいと教育されているんだから
ATC線区でエアセクションで停止した話は無いし
686:名無しでGO!
15/08/07 08:43:55.23 gm7FEYPf0.net
バイトは黙って働け
687:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 11:54:50.47 G8BFY7pc0.net
教科書に載ってないことでも
経験則や、自分で勉強しろや、やりながら覚えろ、
って駅の風習が乗務員職場にもあるのか。
まあ社員が女なら「入社２年目とはいえ団体券は初めてだから仕方ない」と言ってもらえ、
社員が男なら「いったいお前入社何年したんだよ」ってなるけど。
688:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 11:56:50.54 G8BFY7pc0.net
このスレを未来に読む人のために、
流れが分かるように。
↓
689:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 11:57:13.09 G8BFY7pc0.net
【悲報】品川駅、駅員仕事放棄www
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
tomo_papa
@tomo_papa7
現在の品川駅。JR東日本のクズ社員どもが事務室から全く出てこないので大行列。京急の駅員がJR東日本の無責任さにキレてる。 pic.twitter.com/FjIZZwSq79
4:43 - 2015年8月4日
690:文中の「今日」は20150804に変換のこと
15/08/07 12:06:37.46 G8BFY7pc0.net
今日はみなとみらいで花火で
横浜駅は
ただでさえ「不慣れな客が多い」「いつもより混雑している」
のに、
京浜東北線と横浜線が動かない、それも、おそらくかなりの時間、
というのは、
2011年12月24日の西武新宿線（正確には西武西武園線？）脱線を思い出す。
たしか西武園遊園地のなんかのイベント（催しモノ）と重なっていたと思う。
〔架線断線〕京浜東北根岸線など運転見合わせ 花火客は別路線の利用検討を(4日20時15分現在)
レスキューナウニュース 8月4日(火)19時30分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
根岸線の横浜～桜木町駅間で発生した架線断線の影響で、京浜東北根岸線の全線と、横浜線の中山～東神奈川駅間で運転を見合わせ、振替輸送を行っています。
横浜線の八王子～中山駅間は運転を再開しました。
なお、桜木町駅周辺では神奈川新聞花火大会が開催されたため、運転再開後もみなとみらい地区の各駅で混雑が予想されます。帰宅時間帯をずらしたり、東急東横線・みなとみらい線や横浜市営地下鉄ブルーラインの利用、横浜駅までの徒歩移動なども検討しましょう。
. レスキューナウ
最終更新:8月4日(火)20時15分
691:名無しでGO!
15/08/07 12:41:30.87 v/UCziETY
正社員はもっと文句を言わずに働け
給料ドロボウが
692:名無しでGO!
15/08/07 14:45:27.62 3VKjZvV80.net
ここ2回書類落ち→面接落ちなんだけど、
複数回受験して受かったって人いる？
どうしても東で働きたいんだが2回も落ちてたら望み薄いかな
693:名無しでGO!
15/08/07 15:15:45.87 dqb1SjIbO
>>680
時には諦めることも必要です
694:名無しでGO!
15/08/07 15:37:22.49 gm7FEYPf0.net
>>680は受からない
695:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 18:09:17.06 NwDrY5Fc0.net
JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50≒ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50≒ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災]
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
首都圏在来線を終日不通にしたJRは糞過ぎ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
311(東日本大震災)のﾄﾞｻｸｻに紛れて今もそのままの事
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い ４揺目 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板)l50
いうひおう
696:１／４
15/08/07 20:23:09.36 N2SalMUL0.net
京浜東北線架線トラブルに見るJR東日本の「体質」
HARBOR BUSINESS Online 8月7日(金)16時21分配信
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
697:２／４
15/08/07 20:24:36.26 uaLpFQu30.net
8月4日の夜、首都圏を大混乱に陥れた京浜東北線架線切断トラブル。横浜～桜木町間で架線が切れた……という状況だけを聞けば、1951年4月に発生して106人の死者を出した桜木町列車火災事故を思い起こさせるが、
いずれにしても大きな事故につながらなかったことは不幸中の幸いだろう。
事故原因について、JR東日本は“本来停止してはならないエアセクション内に誤って停車し、発車時に過大な電流が流れてショートし、火花によって架線が切れたため”と発表した。このJRの発表に対して、
ネット上では「停止してはならない区間があることが信じられない」「運転士がそんな原始的なミスをするのか」という声が見られる。果たして、このJRの発表はどのように捉えれば良いのだろうか。鉄道技術専門誌の記者は、次のように説明する。
「エアセクションは簡単にいえば架線が切り替わる部分のこと。それぞれの架線は異なる変電所から電気が送られているため、わずかながら電位差がある。そのため、エアセクションにまたがるように停車してパンタグラフがかかるとショートしてしまいます。
それが今回の事故の原因ということです。ですから、余程の緊急事態でもない限りエアセクション内で停車してはならないというのは、電車運行の基本中の基本のはずなんですが……」
原理的にはエアセクションをなくしてすべてひとつの変電所から電気を送ることも可能だが、変電所トラブルの発生などを想定して、エアセクションを設ける仕組みになっているという。
では、電車の運転士にとって基本中の基本であるはずの“エアセクション内の停車”は一体なぜ起きたのか。JRの発表では、先行列車と接近したためATC（自動列車制御装置）が作動したが、運転士はATCの作動より先に列車を停車させたため、
エアセクション内に停車してしまった。ATCに従えば、エアセクション内で停車することはないという。
「運転士がエアセクションの存在を知らなかったとJRは発表していますが、それは常識的に考えてありえないと思います。エアセクション内での停止は今回のようなトラブルを招くことがあるので、運転士免許取得時に充分学ぶはず。
さらに、エアセクションの存在を示す標識もあるし、『知らなかった』で済むことではありません。もしJRが運転士養成時にその教育をしていないとするならば、はっきり言って鉄道事業者として失格です」（前出の専門誌記者）
698:３／４
15/08/07 20:25:05.45 uaLpFQu30.net
◆運転士はなぜATCより先に動かしたのか？
大手私鉄のある運転士は、「ATC任せの運転を嫌う風潮があるのでは」と
699:話す。 「ATCは前の列車との間隔などを踏まえて自動で加減速してくれる装置。ただ、運転士の中にはATC任せではなく自分の手で加減速をしなければ一人前ではないと考える人もいます。 今回の例も、ATCで減速・停車する前に運転士が先行列車を視認して自分の手で停車させようとしたのでは」 一昔前のATCは加減速が急すぎて乗り心地を損なうことがあったため、“自分の手で運転すべし”という発想は一概に間違っているとは言えないという。 ただ、最近のATCはこうした問題はかなり改善されているし、そもそも“ATC任せにしない”というならばエアセクションの存在を把握しておくことは絶対に必要なはずだ。
700:４／４
15/08/07 20:25:34.62 uaLpFQu30.net
◆同じ事故は8年前に起きていた
そもそも、JR東日本は2007年にも東北本線さいたま新都心～大宮間で同様の事故を起こしている。その際、低速でエアセクション内に入った場合は音声で警告するシステムを首都圏の全車両に搭載すると発表していた。
しかし、今回のトラブルとその後の報道を見る限り、京浜東北線にはこのシステムは非搭載だったようだ。まさに喉元過ぎれば熱さを忘れるということわざの通り、トラブルが起きてもほとぼりが覚めたら対策は放置する……ということなのだろうか。
「4月に山手線で架線柱が倒れる事故があったばかり。舌の根も乾かぬうちに今回のトラブルで、これが以前の反省を生かしていなかったから起きた……となれば、鉄道事業者として安全に対する意識が薄れていると言わざるを得ません。
JR北海道が不祥事続きで批判されましたが、ここ最近の動きを見る限りJR東日本もヒドいものですね」（前出の記者）
さらに、今回のトラブルで大きな話題になったのが駅間に停車した列車への乗客閉じ込めだ。乗客が勝手にドアを開けたために並走する東海道線や湘南新宿ラインも運転見合わせを余儀なくされたというが……。
「これもJRの対応が悪い。この季節に空調の切れた車内に1時間乗客を閉じ込めればどうなるか、想像ができないのでしょう。確かに乗客が勝手に線路に降りるとさらに事故が起こる可能性があるので望ましくはありません。
それでも運転再開のめどがたたないことがわかった時点で並走する路線の運転も止めて、出来る限り早い段階で乗客を避難させるべきだった。
乗客を線路におろすという措置は緊急時の対応でも異例のものだとは思いますが、それで手続きに時間がかかりすぎたというなら本末転倒です」（前出の記者）
701:５／４ ※４分割では収まらなかった
15/08/07 20:26:54.23 jut3o52B0.net
JR東日本のホームページを見てみると、架線切断でダイヤが乱れたことを詫びる言葉はあるが、事故の詳細や原因に関する説明は一言も書かれていない。それは4月の架線倒壊事故でも同様だ。
利用者に安全性への疑問を抱かせたトラブルを連発しておきながら、それに対する説明はなく、マスコミに向けて頭を下げるだけ。それではJR東日本が“安全軽視で臭いものにふた”という体質なのだと言われても反論できないだろう。
幸い、今はまだ死者のでるような事故は起きていない。しかし、今回のトラブルも4月の支柱倒壊事故も、一歩間違えれば多数の死傷者が出てもおかしくない。
JR東日本の安全を軽視する体質が変わらない限り、いつ福知山線脱線事故のような大惨事を引き起こしても不思議ではないのだ。 ＜取材・文／境正雄＞
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ハーバー・ビジネス・オンライン
ひういおゆｙ
ひひうっひうひ
702:１／１
15/08/07 20:28:27.66 jut3o52B0.net
京浜東北架線切れ 切断架線は２本、焼き切れたような状態 ショートして溶けた可能性も
産経新聞 8月5日(水)12時53分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
京浜東北線で４日夜に起きた架線切断トラブルで、ＪＲ東日本は５日、パンタグラフに電気を供給するため、線路と平行して２本張られている「トロリ線」が同じ場所で２本とも切れていたことを明らかにした。
現場では当時、通過列車のパンタグラフから出火したとの目撃証言があるほか、トロリ線の切断面はいずれも焼き切れたような状況になっていることから、ＪＲ東はショートして架線が熱で溶けて切れた可能性もあるとみて原因を調べる。
ＪＲ東によると、現場付近で５月に検測車で測定した際のトロリ線の直径は、１０～１２ミリとなっており、下回らないようにする目安の７・５ミリを上回っていた。７月には目視で点検したが異常はなかったという。
そのため、摩耗でトロリ線が切れたことは「全くないわけではないが、考えにくい」（ＪＲ東）としている。一方、現場では通過車両のパンタグラフから火が出ていたことが確認されており、何らかの理由でショートした可能性がある。
ＪＲ東は「架線が切れているところに列車が通ったり、切れた架線が車両に触れたりすると火花が出る」としており、原因究明を進めていく。
５日は切れたトロリ線を全て修復する工事が続き、京浜東北線と横浜線で始発から計１０本が区間運休したが、午前５時半すぎには全線で運行を再開した。
ＪＲ東によると、切れたのは横浜市内の桜木町－横浜間の京浜東北線南行きのトロリ線で、横浜駅から約７００メートル離れた地点。
703:名無しでGO!
15/08/07 20:31:13.52 VBVOwJhk0.net
>>675
｢風習として残っている｣とかの問題ではなく、プロならば教えられた事以外も勉強する事は、どこの世界でも常識だと思うけど・・・学生じゃないんだから
704:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 20:49:19.14 xj8ielOy0.net
>>690
契約社員はプロどころかバイトだし、
教えられた以外も勉強しろってなら給料を出してくれないとな。
まあ俺は電車好きだったから
自分でアレコレ勉強して、
先輩が不勉強な社員に対して「ライトほどとは言わないが、少しはライトみたいに積極的に勉強してほしい」
と言われたりもしていた。
なお、この文面↑だけだとライト＝俺が褒められているようでもあるが、
相手が休憩時間でぐったりして寝ているのに叩き起こしてお構いなしに質問するなど、決して誉められたものではない部分もある。
705:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123
15/08/07 20:52:22.07 xj8ielOy0.net
京浜東北線架線トラブルに見るJR東日本の「体質」
HARBOR BUSINESS Online 8月7日(金)16時21分配信
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
京浜東北架線切れ 切断架線は２本、焼き切れたような状態 ショートして溶けた可能性も
産経新聞 8月5日(水)12時53分配信
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【JR束】グリーンスタッフの語り場№30【契約社員】©2ch.net
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