JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 19匹目 at TRAIN
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 19匹目 - 暇つぶし2ch2:名無しでGO!
15/05/05 17:38:50.14 sZfLxV+v0.net
過去スレ
一匹目  スレリンク(train板)
二匹目  スレリンク(train板)
三匹目  スレリンク(train板)
四匹目  スレリンク(train板)
五匹目  スレリンク(train板)
六匹目  スレリンク(train板)
七匹目  スレリンク(train板)
八匹目  スレリンク(train板)
九匹目  スレリンク(train板)
十匹目  スレリンク(train板)
十一匹目 スレリンク(train板)
十二匹目 スレリンク(train板)
十三匹目 スレリンク(train板)
十四匹目 スレリンク(train板)
十五匹目 スレリンク(train板)
15匹目(実質十六匹目) スレリンク(train板)
十七匹目 スレリンク(train板)

3:名無しでGO!
15/05/05 17:42:11.85 sZfLxV+v0.net
>>2訂正
15匹目(実質十六匹目) スレリンク(train板)

4:名無しでGO!
15/05/05 21:23:26.71 XSKPme7p0.net
窓口廃止駅の改札口の狭さと駅員のやる気の無さ
今やパチンコ屋の両替場の方が明るくて広いし対応もよい

5:名無しでGO!
15/05/06 00:16:50.66 lERaVIxP0.net
ジ割だとMV前であーでもないこーでもないされても困るので、窓口駅行ってもらって正解。びゅうプラザがあれば尚良し。
あといい加減MVも普通グリーン券対応させろよ。

6:名無しでGO!
15/05/06 08:54:43.63 pEeHcSev0.net
多機能になりすぎると使えない奴まで使おうとするから困る。
入金・出金だけならともかく、振込とかやろうろして立ち往生するATMなんかその典型。

7:名無しでGO!
15/05/06 14:34:06.28 aw/8vIe10.net
そういえば思ったのだがMVだとなんで座席未指定券の座席指定と回数券の座席指定の欄を分ける必要があるんだ?一括すればいいだろうに。

8:名無しでGO!
15/05/06 20:58:30.14 gTDGnP7/0.net
広島県民で東日本の鉄道のことはよくわかりませんが、
Suicaグリーン券で質問です。MVもしくはモバイルSuicaで
グリーン券を購入しますが昼間宇都宮から途中東京まで移動して東京都内観光して当日中の夜に東京駅から横浜に移動したい場合は
宇都宮~横浜と買っても大丈夫なのでしょうか?東京で降車時に天井に忘れずにタッチしてランプを赤色にして降車
当日中であれば東京から横浜までグリーン車に再乗車出来ますか?

9:名無しでGO!
15/05/06 21:59:25.18 hB91WmCr0.net
そんなん東京で降りたら前途無効に決まっとるやろwwwwwwwwwwwwwww

10:名無しでGO!
15/05/07 01:53:14.98 yTwSdjmm0.net
千葉支社の乗車票はどうなった?

11:名無しでGO!
15/05/07 08:05:33.86 /EIIL/U70.net
>>9
嘘はいけないよ

12:名無しでGO!
15/05/07 08:40:44.21 RFAA2iVV0.net
開放B寝台の10時打ちで事前に喫煙禁煙上段下段は決めて入力しとかないとダメなの?
開放B寝台でどこでもいいって設定はできないの?MVでも最低、喫煙か禁煙は選ばないと
いけないからなんか決めとかないとダメなのかな?
そしたら北斗星なら競争率の低そうな喫煙上段しかないのかな、ディナー券さえ
手に入れば、同じ設備なら後で好きに乗変すればいいんだし。

13:名無しでGO!
15/05/07 12:35:46.80 Zn2mFqcb0.net
>>8
東京で終わりだよ。って言いたいところなんだけど、
グリーン券はラッチ内乗継が認められてるから使えちゃうんだよね。
>>12
禁煙喫煙は入力必須、禁煙が基本で設定されている。

14:名無しでGO!
15/05/07 18:44:13.20 g54i6F4p0.net
嘘はいけないよって
東京駅の改札内だけで観光終了なんて書いてあるか?

15:名無しでGO!
15/05/07 21:59:50.52 sof9qng40.net
>>8
モバスイなら買える
MVは不可
モバスイで乗車券としても使って東京でタッチして改札出場したらグリーン券も終了
本来はダメだけど別なスイカか切符で乗るのであれば、ラッチ内乗り継ぎって扱いで行けると思うけど、時間が経ちすぎるのは弾かれるかもね

16:名無しでGO!
15/05/07 23:18:39.46 9aBeGMDj0.net
なんか規則スレみたいになってきたな

17:名無しでGO!
15/05/08 00:53:58.44 +n5AxUQJ0.net
東京駅周辺で観光!?って思ったら東京都内観光か。
じゃぁ、普通にきっぷ買うのと同じ要領乗り降りするたびにでグリーン券買おうか。

18:名無しでGO!
15/05/08 08:21:12.40 SeHkbDZF0.net
>>13
だから北斗星とかトワイライトは禁煙から消えていくのか。
個室十時打ち失敗したら残ってるのは喫煙が殆どだったもの

19:名無しでGO!
15/05/08 12:43:10.11 U02MAU910.net
>>15
レスありがとうございます。
切符はホリデーパスを使って、グリーン車情報はモバイルSuicaで買いました。
今回は宇都宮から東京までグリーン券購入

20:名無しでGO!
15/05/08 13:24:57.72 EX+cmLhQ0.net
>>15
> モバスイで乗車券としても使って東京でタッチして改札出場したらグリーン券も終了
それ、本当?
いや、規則としてだめなのはわかるけど、再び入場してグリーン車でタッチしても反応しないの?

21:名無しでGO!
15/05/08 17:29:49.16 1Q2ZtnPJ0.net
若干スレ違いだがJR北海道の余市駅のみどりの窓口で北斗星の食堂車の空きがないか聞いたら、調べるに30分かかるとか言うけど、
もっとマシな嘘つけないのかな?
調べるのがめんどくさいし、やり方わかんないんだろ?
JR北海道を見たらJR東日本は糞でも天使に見えるわ。
名札してないから駅ごと本社にクレームいれときたいが、
改善の見込みがないから無駄だから止めた。
またあんたとかタメ口だし、これが国鉄社員か
他の客にも上から目線で教えてるし。
めちゃくちゃ不快になってバスに変更したいくらいだ。
ちなみにホームは陸橋で接続してるけど、何も付けないでそのまま線路降りてホームに移ってたけど、これもアウトだろ?

22:名無しでGO!
15/05/08 17:33:21.92 1Q2ZtnPJ0.net
閉鎖時間の17時半丁度で即座にシャッター占めたから、非鉄の関西人みたいなのDQNがおい役所かよって笑ってよ。

23:名無しでGO!
15/05/08 18:33:56.05 BnwQsAJS0.net
まず日本語の勉強しろ

24:名無しでGO!
15/05/08 19:00:25.13 m/F2JmY20.net
23:05/08(金) 18:33 BnwQsAJS0 [sage]
まず日本語の勉強しろ

25:名無しでGO!
15/05/08 19:14:37.90 hzBmIo3h0.net
きっぷの普通グリーン券はアテンダントの判子だけで何駅で何時に乗ったのかデータとしては残らない。
改札も乗車券又はsuicaしか通さないのでわからない。結果ラッチ外に出ることも可能。

26:名無しでGO!
15/05/08 22:23:47.42 Lk2w7c+U0.net
>>21
クレーム入れないと動く物も動けないよ

27:名無しでGO!
15/05/09 00:34:42.41 OmU8LEiM0.net
URLリンク(m.youtube.com)

28:名無しでGO!
15/05/09 12:13:43.87 SoaX0Fx30.net
>>20
反応しないって言うかランプが
緑にならなくなる感じでは?

29:名無しでGO!
15/05/09 19:20:56.02 nQpSVOzF0.net
>>28
だからそれを反応しないって表現してるんだけど。
今度一度実証実験してみるかな。

30:名無しでGO!
15/05/09 19:36:21.57 /Aptl5nh0.net
>>21
やり方わからないからそう答えたんでしょ。別に調べないと言ってるわけじゃないんだから問題ない。
「何も付けないでそのまま線路降りてホームに移ってた」
→別に田舎では普通。係員用に一応段差は付いてるから問題ない。

31:名無しでGO!
15/05/09 20:25:03.18 sOyitdcT0.net
>>27
こえぇ~w

32:名無しでGO!
15/05/11 22:59:08.49 wKnlAEU20.net
いまや、束の窓口廃止駅の改札よりも、パチンコ屋の景品買い取り窓口の方が広くて明るいな。

33:名無しでGO!
15/05/12 11:21:06.15 XyNerPGz0.net
いまや、束の窓口廃止駅の改札よりも、刑務所の面会室の方が広くて明るいな

34:名無しでGO!
15/05/17 21:30:42.69 jOKELkdp0.net
窓口の削減より、ほかのコスト削減策があるだろ
駅の電球の使用を減らすとか、作業車の使用年数を増やすとか
あるいはインドネシア向けの車両の価格を値上げるとかで増収を図るとか

35:名無しでGO!
15/05/17 21:34:17.10 isWeJ7490.net
そんなことするよりも人件費が一番の「ゴミ」(事業者目線)でな

36:名無しでGO!
15/05/18 19:26:44.28 p5nqDowi0.net
東海みたいに自治体に窓口を押し付けよう。

37:名無しでGO!
15/05/19 19:55:03.10 QkoF1Pai0.net
北上尾駅にMV30とMV50の2つが設置されてたんだけどMV30の方の画面の背景?が普通ならグレー何だけど黄色だった
あれもMV30?

38:名無しでGO!
15/05/20 01:51:25.86 2hHD1BVX0.net
>>37
背景が黄色くなっているのは通学定期券発売モード。
この状態からさらに駅員操作をすると通学定期が出せる。
新学期のころになると多くの駅でこの状態になっている。

39:名無しでGO!
15/05/20 13:51:11.30 k+b45HIJ0.net
えきねっとつながらないけど、サイト逝ってるの?
この間に変更したり場合はどうすんの?

40:名無しでGO!
15/05/20 14:41:59.52 glKYQ+070.net
>>39
古いブックマーク使ってない?

41:名無しでGO!
15/05/20 16:31:04.57 k+b45HIJ0.net
>>40
使ってるけどURLが変わったの?
はまなすのカーペット取れるか調べたかっただけだけど。
MVには出ないから多分無理だと思うけど

42:名無しでGO!
15/05/21 10:44:34.32 qM2PXKQq0.net
誰か、「みなみ北海道フリーきっぷ」購入代行で
ヤフオクに出品してくれー
自分、東日本エリアじゃないから前日入りしないと買えない。
前日入りということはホテルに泊らないといけないし、
一日余分に会社を休まないといけない。
なぜ、購入代行でヤフオクにないのか不思議でならない。
かなり需要があると思うのだが。
代行手数料2000円ぐらいで頼みます。

43:名無しでGO!
15/05/21 16:44:07.93 b7WpGt2h0.net
はまなすはえきねっと対象外なんだ。

44:名無しでGO!
15/05/21 16:48:50.62 b7WpGt2h0.net
旅行会社から通信販売でもしてみれば?
札幌往復乗車券は第三セクターOKだから北斗星使うとき仙台を分
岐した分割乗車券にすれば安くつくけど、
仙台地域しか売らないから他地域は通販しかない。
しかし二千円でリスク盛り沢山とか誰が関わるかよw

45:名無しでGO!
15/05/21 16:52:05.13 b7WpGt2h0.net
URLリンク(www.jreast.co.jp)
札幌フリー乗車券じゃなくて札幌フリーきっぷだった

46:名無しでGO!
15/05/22 08:39:07.85 0LD/Z+N70.net
>>44
リスクはないでしょ。

47:名無しでGO!
15/05/22 20:40:16.91 J1jeYnS40.net
>>46
ダフ屋で検挙(まあないと思うが)とか代金バックレられたりとかあるじゃん。
ヤフオクの素人なら尚更。
原宿駅って窓口閉鎖してもおかしくない感じだけど、大丈夫かな?

48:名無しでGO!
15/05/23 09:14:56.88 5t+xLkIA0.net
>>47
ヤフオクには購入代行というのがある。
オークションの鉄則の「先払い」するわけだから
バックられることはないよ。

49:名無しでGO!
15/05/23 09:15:56.69 W8DF0LOC0.net
企画を考えるお仕事の人 @spkgo
えっ、こんな程度で冷静さ失うんだ。
だから川崎の中一殺害事件の犯人とそっくりじゃない。
たったこれだけでブチ切れるんだろう。自分の感情抑えられなくなると人を殺すこともいとわないんだよ。
人に(笑)とか送ってくるけどこんな問題も解決できないとかお前の方が余ほど笑いだよ
企画を考えるお仕事の人 @spkgo
法感受性無い人って裁判所で処分されても分からないですからね。
「お前が警察に言ったから騒ぎが大きくなった。人に迷惑かけている認識ないのか」
とか言われましたからね。こうなると、損害賠償請求訴訟犯して金取って終わりにするしかないんですよね。
企画を考えるお仕事の人 @spkgo
既に新幹線の空撮映像でてきていますね。
交流22000Vに接触したら大事故ですよ。ドローン一斉規制とまではいわなくても、
ルール化した方が良いと思いますね。ルール化されていても自分勝手な解釈で「許可なんていらない」とか言い出す人が出てきますからね。

50:名無しでGO!
15/05/23 10:19:46.65 3+Rfp0780.net
>>48
それって逆を言えば支払いしたのに物が送らないとかトラブルがありそうだが。
後は冷やかしとかで結局売れずに払い戻し手数料発生とか

51:名無しでGO!
15/05/24 07:27:55.30 /fc5PKRk0.net
>>50
それを言ったら、オークションすべてに言えることじゃん。
あと、入金があってから購入すればいいんだから
払い戻し手数料の心配はない。

52:名無しでGO!
15/05/24 08:42:26.07 fWMlqSOx0.net
>>51
現物持ってないのに個人が出品するのは規約違反(少なくともヤフオクでは)

53:名無しでGO!
15/05/24 12:09:52.71 ot5u7Lvl0.net
ようは君子危うきに近寄らずでFAじゃん?

54:名無しでGO!
15/05/25 17:58:02.68 pWEGH0Kj0.net
>>52
いやいや、
「購入代行」っていうカテゴリがヤフオクにはあるから
入金後、購入することは問題ない。
購入代行のカテゴリを見ると、USJのグッズ購入代行がいっぱいある。
あと、よく当たる宝くじ売り場の購入代行とか。
だから、規約違反ではないよ。

55:名無しでGO!
15/05/25 18:00:08.44 kjdU3Pbt0.net
利潤はとれないんでしょ?純粋な親切心なのかな

56:名無しでGO!
15/05/27 16:51:13.70 TJZthAju0.net
えっ、代行手数料としてお金取っちゃダメなの?

57:名無しでGO!
15/05/27 22:52:54.53 e8SDCiG30.net
ロマンスカーとか旅行会社で取ると取次手数料かかるけど、あれは旅行業だからいいのか

58:名無しでGO!
15/06/07 07:06:52.61 bHnEVjBx0.net
窓口閉鎖駅まだ増やすのかね

59:名無しでGO!
15/06/07 11:02:34.34 ifICDaNc0.net
連絡出すと助役に怒られるから平気で断ってるけど。
Suicaの方が便利ですよー
どうしても紙がよければ接続駅まで売るんで精算してくださいー
で。

60:名無しでGO!
15/06/07 12:19:57.18 rQieUuG10.net
最終的には山手線の駅であっても小さいところは完全無人にしたいとか思ってそう

61:名無しでGO!
15/06/07 15:14:09.73 26zn/iL50.net
そんなことできるのかな

62:名無しでGO!
15/06/07 15:49:51.24 iYPbGGIq0.net
出来なくてもやるのがJR東日本です。

63:名無しでGO!
15/06/07 16:36:35.51 TwDk6VD00.net
絶対神109様に完敗したゴキブリ白神完全敗北死亡糞ワロタ(*^_^*)♪ wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして新神スレきたああああああああああああああ♪
ゴ キ ブ リ 平野達彦完全死亡(*^_^*)♪ [転載禁止](c)2ch.net
スレリンク(jfoods板)

64:名無しでGO!
15/06/07 17:17:10.69 ArT3vunz0.net
安全よりコスト重視だからな最近は

65:名無しでGO!
15/06/08 23:46:20.68 KyIAbiHh0.net
>>59
その対応を常磐緩行線の各駅でやったら
エライ事になりそうだな

66:名無しでGO!
15/06/09 21:41:09.03 6NqVpJ7L0.net
東京駅八重洲中央みどりの窓口
今月末で閉鎖。張り紙で確認。
移転でなく今後は八重洲北口、MV、改札内をご利用ください。とあった。
束の八重洲側北口の2口までなるとは。

67:名無しでGO!
15/06/09 22:54:27.80 M/Zio9NT0.net
八重洲中央って東京駅発行箇所のトップナンバーなのにな

68:名無しでGO!
15/06/09 23:05:42.20 bwaoqGx60.net
公式HPに八重洲中央の営業時間しか書いてない。。

69:名無しでGO!
15/06/09 23:12:16.47 NouyXznS0.net
ヒェッ…
東海の窓口使えってか

70:名無しでGO!
15/06/10 03:15:26.03 aWC4rfggO.net
助役が発券ログをチェックするのか?

71:名無しでGO!
15/06/10 10:16:06.68 RG1ewQka0.net
>>66
甘い。
一応予定されている中で窓口完全廃止が有楽町、田町、大崎、
渋谷が終日1窓化と営業時間17時までに、新宿も2窓に縮小になるぞ。
9月予定ですけど。

72:名無しでGO!
15/06/10 10:27:10.66 Spd4GBWr0.net
窓口削減に聖域はない

73:名無しでGO!
15/06/10 10:34:08.51 ki3IA/4G0.net
東京は海があるからいいか

74:名無しでGO!
15/06/10 10:41:43.32 EFizGFMt0.net
売上をJR東海に譲ってあげるなんて良い会社だな(棒)

75:名無しでGO!
15/06/10 12:24:50.28 DXlxwSTC0.net
>>71 八重洲中央閉鎖されることを考えると本当にやりそうだな
JR東海の有り難さをかんじるようになるとは

76:名無しでGO!
15/06/10 13:17:33.75 An5N0NwU0.net
東京支社の駅員のうち、何割がGSや子会社の人間なんだろう?

77:名無しでGO!
15/06/10 14:08:35.81 OcROakH50.net
固定費をいかに下げるかしか考えてないし、
株主のための鉄道会社に成り下がってる。

78:名無しでGO!
15/06/10 14:33:11.39 P/QRfETc0.net
>>66,71,77
「乗車券の確保はえきねっとでどうぞ」と言うことなのか
(たとえ主要駅であっても、できるだけ多くの駅を無人化したい?)

79:名無しでGO!
15/06/10 17:47:59.62 3aDzzIDk0.net
八重洲中央ってグランルーフ開業時に移転・リニューアルしたよな。八重洲北口の方が老朽化してる。
確かに北口の方が混んでて中央は空いてるが、リニューアルした窓口を潰すとか何考えてるんだろ。
代替先の一つ新幹線乗換口は委託だし、いよいよ営業関係は本気で本体でやる気がなくなったんだろうな。

80:名無しでGO!
15/06/10 18:25:47.17 DXlxwSTC0.net
八重洲中央の窓口跡は外国人旅行センター 物販店舗なんかになりそうだ

81:名無しでGO!
15/06/10 18:28:49.66 4gBqLNp30.net
>>79
あの会社に計画性なんてゼロだからどうしようもない。
びゅうとみどりの窓口を一体化した駅でも、数年でびゅうを廃止して撤去する工事をしたりするし、
車両関係でも計画がコロコロ変わってお話にならない。房総に211がいたのなんて何年間だよ?
八重洲中央って7窓くらいあって丸の内地下中央の窓口とかと規模が殆ど変らんのに大丈夫かよ?
>>71
渋谷1窓、新宿2窓とか阿鼻叫喚が予想されるな。絶対に嘘だと言えないのが怖い

82:名無しでGO!
15/06/10 18:32:55.95 LosH6BGS0.net
びゅうと窓口を一体化してすく潰すくらい儲かってるんだろ

83:名無しでGO!
15/06/10 19:19:19.41 POTywpke0.net
新宿全てで二窓にするの?

84:名無しでGO!
15/06/10 20:29:25.15 03L4WRD20.net
有楽町なんて国際フォーラムやら観劇関連で地方民多そうなのに窓潰すのかよ

85:名無しでGO!
15/06/10 20:36:51.97 qlTkdG9F0.net
切るなら都心切るより地方の無人化促進しろよ

86:名無しでGO!
15/06/10 21:26:40.27 P/QRfETc0.net
山手線内だと、東京・品川・渋谷・新宿・池袋・上野・秋葉原程度しか
(しかも本当の必要最小限で)窓口は残さないつもりなのかな
そのうち、窓口を介する場合には手数料取るぞ、と言いかねない怖さがあるな

87:名無しでGO!
15/06/10 22:54:13.76 sDtyfQig0.net
先日、朝の通勤時、傘をホームに忘れたので、帰りに駅のお忘れ物窓口に行って
「今朝、あそこの下りのホームの端っこの方で青い傘を置いてしまったんですが、届けないですか?
柄の部分が黒で、その柄のとこに白ペンで〇△と書いてます」と説明したら、
妙に陽気な高齢の受付が「あ~はいはい」とか言いながら奥に行って、
ビニルひもでいやに頑丈に巻いた数十本のさまざまな傘をドカッと持ってきた。
何十本もの傘をほんとにピッチリとビニルひもでぐるぐる巻きに結んでるため
内側の傘を少し抜いて見た目を調べたかったのに、少しも抜くことができなかった。
陽気な受付が「いつごろ無くされましたか?」と聞くので、「今朝です」と答えたら、
「今朝?ああじゃあ、これか」と奥の方に行って、何かガサゴソしながら、また同じくらいの傘の束をドカッと置いた。
っていうか、最初に今朝っつっただろって思った。
で、やはり同じようにピッチリ束ねられてて、中心部の傘をよく調べることができなかった。円周の外側の傘しか見ることができなかった。
傘を束ねる専門の職人がその道40年の腕を披露するかのようにピッチリ縛られていた。
その駅、それほど大きくないのに、1日で何十本もの傘が何束にもなるくらい傘の落し物があるのか?
あと、その日、朝から晩まで雨だったのに、その束ねられた傘は妙に乾いてパサパサだった。
つか、その妙に陽気な高齢のJR社員、陽気すぎて信用できない。
何度も後ろの方に行ってガサゴソして、オレが「柄の部分がね、黒くて‥」って説明している最中に「ああ、これだな」とか独り言言ったりして、全然人の話聞いてない。
そも全然人の話聞いてない。絶対怪しい。
JR束中央線の落し物承り所、絶対いい加減。

88:名無しでGO!
15/06/11 01:04:35.01 Sf/aHhTu0.net
もう閉めるなら、思い切って全部一斉に閉めろと
徐々に占めて、時代の流れ(笑)ということにして声を封殺する気満々

89:名無しでGO!
15/06/11 02:23:08.43 U9Ausxlr0.net
いくらネットを使いこなせる人でも70近くになると面倒になって
人の手を介したいようになるんだよな。そんな人が窓口利用を支えて
いる。あと、えきねっとのポイント改悪にも裏がありそうな。

90:名無しでGO!
15/06/11 02:33:06.72 LehxI4eB0.net
>>86
>そのうち、窓口を介する場合には手数料取るぞ、と言いかねない怖さがあるな
JR東は会社設立以降一度も消費税転嫁以外の純粋な運賃値上げを行っていないが
次に運賃値上げをする際に「自動券売機できっぷを買うと自動的に割引」を導入してくると予想。
「窓口を介する場合には手数料取る」とやってることは事実上同じだが印象がまるで違う。
>>89
>面倒になって人の手を介したいようになるんだよな。
>そんな人が窓口利用を支えている。
合理化厨にとってはまさに敵だなw

91:名無しでGO!
15/06/11 02:38:29.23 U9Ausxlr0.net
最大ユーザーのジパング世代がどれだけえきねっとを使いこなせているか
統計取ればいいよ。あと、西は高齢世代はネットは使いこなせないもの、との
認識があると聞いた。

92:名無しでGO!
15/06/11 07:09:36.62 FxJAFH+M0.net
クレーム対策だよ
機械相手だとその分リスクが減る

93:名無しでGO!
15/06/11 08:19:13.07 6g+WuN4qO.net
西の場合、社員に実務認定とかCS研修とかで応対や業務の質を上げていて、契約の場合は
正社員昇格にそれらの所持と点数が左右するから手が抜けない。
東みたいに何もしないってことはなく、実務認定のS級合格ならマニアックな発券が出来て
当然だもんな…
窓廃止はなかなか出来ないと聞いた。

94:名無しでGO!
15/06/11 09:53:31.06 hWGuuS/00.net
東海みたいに窓口は自治体がやってもいいのに。手法はともかく利用者は助かる

95:名無しでGO!
15/06/11 10:06:40.85 DJiSytYB0.net
>>90
そしてその次は「切符を買ったら手数料」ですね
便利なSuicaをご利用ください、特急や新幹線はチケットレスをどうぞ

96:名無しでGO!
15/06/11 10:08:49.63 gMUX6nll0.net
窓口手数料取るようになったら障がい者団体から更に大きなクレーム上がるだろうな

97:名無しでGO!
15/06/11 10:15:36.39 o9kT3jlJ0.net
>>94
束の中でも他支社に先んじての窓口廃止、縮小の実験場と化した大宮支社管内を見るに
自治体なり地方の無理解、無関心がさらに事態の悪化を促進させてるのが東日本の実情じゃないかね
(もっとも地元がやるといってもJRの側が拒否したり支援出させてから窓潰しというオチが来そうだけど)

98:名無しでGO!
15/06/11 10:18:10.66 6g+WuN4qO.net
仙台、長野管内では窓縮小の話がないのよね。なんでだろ。

99:名無しでGO!
15/06/11 11:14:38.94 hrwHjzNJ0.net
水戸管内も委託化は進んでるっぽいけど閉鎖はあまり聞かないな

100:名無しでGO!
15/06/11 11:32:05.62 FxJAFH+M0.net
>>98
普段公共交通を使う習慣がない人の割合が圧倒的に高いから相談が要るんだよ

101:名無しでGO!
15/06/11 19:07:15.66 YM7vJ5kX0.net
盛岡だっけ。窓口無くしたのに人だけ起き続けてることしているのは。

102:名無しでGO!
15/06/11 21:29:25.71 gzwgwiT60.net
>>66
「デタラメを書くならもっと上手に書けよ!」と思いながら東京駅へ行ったら、
本当に掲示があった。疑ってスマソ。

103:名無しでGO!
15/06/11 21:34:22.98 jES7QR1z0.net
>>102
JRC「余計なことを」

104:名無しでGO!
15/06/11 22:24:52.33 G472y1tW0.net
でも、束としてみれば、平気で窓口担当に時刻表をめくらせたり、あーでもないこーでもないと言った挙句、
やっぱり最初のでいいや!なんてのたまう連中と手を切りたいんじゃないの。
それについては同情するよ。見ていてイラつくもんね。特にババアは

105:名無しでGO!
15/06/11 22:38:39.91 +RfHRHSD0.net
ほんと、旅行相談はびゅうでやってほしいね。
まあ、周遊きっぷ廃止と、寝台列車の全廃が近くなった今、
みどりの窓口の必要性も、俺の中では低くなりつつある。
えきねっとでも経由駅をうまく使えば、割と複雑な乗車券を作れるし。
あとはシートマップを全列車で開放してくれれば、言うことない。

106:名無しでGO!
15/06/11 22:43:40.98 fKGhUefuO.net
乗変と払戻が何とかなれば、窓口不要なんだけどなw

107:名無しでGO!
15/06/11 22:45:16.06 1zVfcxKo0.net
満席の列車の検索除外機能

108:名無しでGO!
15/06/11 22:47:49.64 dQZMA+Ad0.net
常磐線特急なんてダイヤ乱れると券売機で指定とれなくなるからいつも大行列が出来てるなw

109:名無しでGO!
15/06/11 23:22:37.08 Sf/aHhTu0.net
まさか座席未指定券って、そんな状況下で窓口閉めても乗せて金取るのが目的!?

110:名無しでGO!
15/06/11 23:29:26.38 jES7QR1z0.net
やはりな

111:名無しでGO!
15/06/11 23:48:37.87 sGHfvcgm0.net
>>105
MVで操作するのと違うの?複雑な切符って。

112:名無しでGO!
15/06/12 07:28:04.71 ptE9k8cJ0.net
>>106
あと新規通学定期

113:名無しでGO!
15/06/12 08:16:17.92 SYfyQCMM0.net
>>112
券売機でできるよ。駅員への声かけが必要だが。

114:名無しでGO!
15/06/12 09:45:37.79 8WffZdA00.net
あと、発駅と着駅が同じきっぷ。

115:名無しでGO!
15/06/13 14:39:01.92 lpQUQ9uk0.net
>>71
大崎は社線があるから窓口残すだろう。
両毛線が栃木県内窓口全滅したけど、桐生と伊勢崎の窓口を残したのと同じ理由。
社線共同使用駅だから、仕方なく残したんだろ。
もっとも、伊勢崎はその後、高架化で改札分離したけど。
>>86
束だけ抜け駆けして、窓口発券手数料取れる訳が無い。
発券手数料取るなら、6社一斉にそういうルール作らないと。

116:名無しでGO!
15/06/13 14:57:51.76 TsFThFHY0.net
>>115
> 束だけ抜け駆けして、窓口発券手数料取れる訳が無い。
> 発券手数料取るなら、6社一斉にそういうルール作らないと。
それを2016年4月から各社一斉に実施…となったら、
さすがに怒り爆発だろうけどな
それを本当にしかねない怖さがあるのが、今の東の流れ

117:名無しでGO!
15/06/13 22:35:22.82 Rk4KngPd0.net
流石に発券手数料は無いだろうけど、自販機やネットと窓口売りでは、料金で露骨な差を付けてくるだろうね。

118:名無しでGO!
15/06/14 01:00:18.50 HE76bsuG0.net
自社完結に限定してならありえそう

119:名無しでGO!
15/06/14 10:02:54.76 2rLr3A3Z0.net
ジジババの割引券は券売機だけでいいだろ。単価安いし窓口占領されるし。

120:名無しでGO!
15/06/14 10:11:41.30 HNyddMS00.net
あとJRPの外人な

121:名無しでGO!
15/06/14 19:05:24.88 WA0fRPcW0.net
ここってリニューアルしてから潰すよね。
茅ヶ崎とか橋本とかはみどりとびゅうをリニューアルしたらびゅう閉鎖、
南橋本は新駅舎を建てたらみどりを閉鎖。

122:名無しでGO!
15/06/14 22:47:21.92 G7rTph0b0.net
>>121
最近では内房線長浦や八高線金子のPOSなんかも駅舎改築と同時になくなったな。
出札周りだけリニューアルした駅で数年後にびゅう閉鎖するのは計画性がなくて愚かだろ思うが。

123:名無しでGO!
15/06/14 23:57:51.24 gITrW+Ub0.net
窓口減らしてるけど、社員はどうなるんだろう?

124:名無しでGO!
15/06/15 00:04:01.43 OV7At76V0.net
>>123
逆。
どんどん社員が減ってるから出札も減らしてる

125:名無しでGO!
15/06/15 18:10:41.49 e6S/a31I0.net
急には社員減らせないから、改札だけの駅も数年後には無人化(遠隔)でしょう。

126:名無しでGO!
15/06/18 12:44:53.85 nPHK69eb0.net
それにしても東の指定席券売機って結構出せるんだな。
乗車券照会
(経路は普通列車のみの利用で全て翌日発)
稚内(1 有人)→東京(2 有人) 可 小幌(1 無人)→東京(2 有人) 可
石見都賀(4 無人)→東京(2 有人) 可 志布志(6 無人)→東京(2 有人) 可
東京→有楽町 可(どちらも2 有人) 青梅→東青梅 可(どちらも2 有人)
枕崎(6 無人)→東京(2 有人) 不可 西大山(6 無人)→東京(2 有人) 不可
東京→西大山 不可 東京→枕崎 不可
門司→幡生 可(自社なし間の利用確認)
筑前山家→長門本山 可 筑前山家→長島 可
石打ダム→若井 可 石打ダム→小幌 不可
稚内→枕崎 不可 石打ダム→浅岸 可
小幌→坪尻 不可 小幌→長島 可
小幌→石見都賀 不可 小幌→下関 不可

127:名無しでGO!
15/06/18 13:53:39.74 K2fEwZgl0.net
どういう意味?

128:名無しでGO!
15/06/18 18:57:24.51 y8dsg/Zl0.net
>>127
単純に殆どの区間が買えるということ。
ただ流石に常識外れの区間は無理だったが・・・

129:名無しでGO!
15/06/18 20:37:31.38 31ZwrM+tO.net
>>84
そういう奴は東京駅まで散歩しながら新幹線か高速バスだからwww

130:名無しでGO!
15/06/18 20:44:38.52 K2fEwZgl0.net
ああ数字は会社で有人無人は駅員のことか
MVで駅員の有無は関係ないよ

131:名無しでGO!
15/06/18 22:36:17.67 u5UWsr990.net
間に3セク挟むと駄目なのか?

132:名無しでGO!
15/06/18 23:47:53.18 pEQwDj5p0.net
無人駅からの乗車券がMVで買えなくなったんだなw
キセル対策か?

133:名無しでGO!
15/06/18 23:55:01.10 qYGIz3P0O.net
どこからどこまでの?

134:名無しでGO!
15/06/19 00:30:21.17 eC+djJpS0.net
水郡線の常陸青柳から水戸まで
MVで買えなかったから、仕方なく上菅谷から水戸までの切符を買った

135:名無しでGO!
15/06/19 00:34:02.27 eC+djJpS0.net
MVで無人駅からの切符が買えなくても、事前に簡易Suica改札設置駅からの乗車券を買えばキセル出来るけどね

136:名無しでGO!
15/06/19 01:15:13.97 ePzqS4cw0.net
ムショ帰りかよ

137:名無しでGO!
15/06/19 03:38:38.23 9uFqaYSY0.net
私は、「名古屋市内→新幹線・新横浜・横浜線・東海・東北・高崎線・高崎・新幹線・長野・信越・篠ノ井・中央西線→名古屋市内」の切符を
所持し、武蔵小杉駅で下車しようとした。
武蔵小杉駅は券面記載の経路上ではないので、途中下車可能駅である(東海道線)川崎からの料金を支払う旨を改札で伝え、料金を支払った
が、駅員はそのまま切符を返してくれないので、返すように言ったところ、「切符はまだ要りますか?」という回答が返ってきた。私の持っていた切符は
有効であるのに、切符を返さないことは明らかに窃盗もしくは横領である。
↓↓↓
いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答
させていただきます。
このたびは武蔵小杉駅をご利用の際にご不快な思いをおかけし、誠に申し訳ございませんでした。深くお詫び申し上げます。
武蔵小杉駅に当日の取り扱い状況について確認いたしましたところ、担当させていただきました社員は4月に入社した社員で経験がまだ浅く、
お客さまがお持ちであった乗車券の内容がすぐに理解ができずに、武蔵小杉駅で回収させていただく乗車券と勘違いをしてしまい、お客さまの
仰るようなご対応をしてしまったとのことでございます。誠に申し訳ございませんでした。
当日担当いたしました社員に対しましては、武蔵小杉駅管理者より厳しく指導させていただきました。
日頃より社員に対しては、お客さまのお話しをよくお伺いし、正しい取扱いを行うように指導しておりますが、いただきましたご指摘を受け、指導が
行き届いていないことを痛感しております。このたび頂戴いたしましたご指摘を真摯に受け止め、武蔵小杉駅では引き続き社員教育に努めてまい
りますので、何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。

138:名無しでGO!
15/06/19 04:01:29.40 BTKd4Fnl0.net
フル自動改札でない駅なんかいくらでもあるだろ

139:名無しでGO!
15/06/19 07:02:30.28 ffuwPui5f
>>138
東京近郊エリアは簡易Suica改札機が少ないんだよ

140:名無しでGO!
15/06/19 10:44:11.07 l5/uPI7R0.net
新人は分からなかったら上司に聞くと教えられていないのか?

141:名無しでGO!
15/06/19 20:11:23.95 jeMqG7W2O.net
>>137は新子安~川崎間で途中下車していたならば川崎→武蔵小杉の運賃が必要だが、
新横浜-横浜(途中下車不可)-武蔵小杉ならば経路上なので途中下車できるよね。
基151条、規69条、規158条かな?
教えてエロい人。

142:名無しでGO!
15/06/19 22:44:04.33 4qdUpKhI0.net
>>136
ムショ帰りなら突破しまくって、もう一回ムショ入った方が幸せかもよ

143:名無しでGO!
15/06/19 22:45:59.74 9uFqaYSY0.net
>>141
え? 途中下車できるの? 165円払っちゃったよ。
しかもJRからの回答にもそんな話書いてないし・・・ 

144:名無しでGO!
15/06/19 22:58:21.38 QlQP8Nhv0.net
時刻表のピンクのページ、特定区間の運賃計算。かな?

145:名無しでGO!
15/06/19 23:48:10.43 oDPj4qMX0.net
移動経路が東神奈川→横浜→武蔵小杉なら払わなくていい
東神奈川→川崎→武蔵小杉なら払う必要があったはず

146:名無しでGO!
15/06/20 00:06:58.08 mcfPpLOQ0.net
「新横浜→横浜→武蔵小杉→…」の移動と仮定した場合、
・東神奈川~横浜往復:分岐点通過列車に対する区間外乗車
・横浜→武蔵小杉→…:特定区間(品川~鶴見=川崎経由に特定)
のそれぞれ特例に該当。
鶴見→品川は、東海道線、品鶴線経由双方とも所定の経路と見なされ、
101km以上かつ東京近郊区間相互発着でない今回の乗車券の場合、
武蔵小杉での途中下車は可能。
せっかくJRに回答をもらったのなら、再度連絡して返金を求めては?
それにしても、「名古屋市内」着の切符を回収とは、いくら新人といえども地理感覚なさすぎw

147:名無しでGO!
15/06/20 01:14:54.22 LJNZV77u0.net
乗り越しのときに回収しようとする駅員って結構多いよ
今はどうか知らないけど、吉祥寺には、精算の場合、乗車券は原則回収しますってデカデカと書いてあったし
場所的に都区内着の乗車券を想定してのことだろうけど、タコ駅員にあたると経路外の乗り越しでも回収されるかもね

148:名無しでGO!
15/06/20 01:32:30.29 6Yw96da20.net
>>137です。みなさん、ありがとうございます。
乗車経路は「新横浜→横浜→武蔵小杉」です。
川崎からの料金を支払ったのは、単純に「経路上の(東海道線の)駅で一番武蔵小杉に近い駅が川崎駅からだと思ったから」です。
仮に川崎で途中下車して、suicaで乗り直した場合、大回り乗車で別経路にも乗れるという感覚だったんですが。。。
とりあえずJRにお金返してくれってメールしました。

149:名無しでGO!
15/06/20 23:42:34.15 B21Fh2CV0.net
>>147
いやそれは乗り越しの場合であって分岐乗車に当たる場合はさすがに回収しないでしょ。
旅客が引き続き使用すると要求してるのに無理やり回収したら営業事故でしょうが。

150:名無しでGO!
15/06/20 23:50:54.74 zy8ystu40.net
>>148も仮に分岐特例なかったとしたら
そもそも支払いは鶴見→武蔵小杉だろうに
駅員がいかにいい加減に取り扱ったかって話だわ

151:名無しでGO!
15/06/20 23:52:34.04 n+w5byfe0.net
無知な客だとみなされ、強制回収して、未使用の部分を払い戻して着服するつもりだったんだよ。
この小遣い稼ぎを他社でやろうとして束の社員が札幌で捕まった。
社員が熟知してる小遣い稼ぎの裏技。

152:名無しでGO!
15/06/21 12:41:14.18 e7SXbuvj0.net
>>150
そこは大目に見てやれよw

153:名無しでGO!
15/06/21 18:08:12.29 TYzVI1J20.net
>>151
改札はカメラあるからその場でポケットに入れるわけにはいかないよ。
もちろんチャンスはほかにあるけど。

154:名無しでGO!
15/06/21 19:39:25.91 0qctxai50.net
今って回収したらすぐその場で穴あけだろ

155:名無しでGO!
15/06/22 02:14:21.26 3EQgIyhPD
>>151 上野駅のグリーンスタッフの石井涼くんね

156:名無しでGO!
15/06/23 00:37:53.02 rr1xamlCO.net
着札の審査って、どのぐらいのレベルでやってるんだろう?
IC化が進んだとはいえ、毎日膨大な枚数だと思うのだが・・・

157:名無しでGO!
15/06/23 22:05:39.22 gnhXNdEi0.net
東京駅の八重洲中央口の窓口まで閉めるんだと。
あそこ改装してそんなに経ってないだろうに…
URLリンク(twitter.com)

158:名無しでGO!
15/06/23 22:31:34.17 hLj12Df00.net
IC+えきねっと誘導の流れを一気に強めたか?
交通弱者への配慮、どうするんだろうね

159:名無しでGO!
15/06/23 22:47:26.96 vQHw1om40.net
「知るか」

160:名無しでGO!
15/06/23 23:05:55.39 57euhraU0.net
MVを作る人間はセンスがない。
売る側の論理でプログラミングするから、客側が使いにくい。
動きに遊びがない。
JR総研とかでアップル出身の技術者を雇用した方がいい。
日本企業の発想で稼働率の高いMVなんて作れるわけがない。
MV30からMV32でや改善したけれど、次元が低すぎる。
数字は知らんけど稼働率は上がってないはず。
MVの稼働率上げたいならきっぷを買うのが楽しくなるようにすべき。

161:名無しでGO!
15/06/23 23:10:58.68 icxCm5mc0.net
>>156
ほとんどやってないだろうね。
記念持ち帰りも多い。
まじめにやってれば補充券の誤発行なんかすぐに通知が行って是正される。
内部による不正払い戻しなんかまったく防ぎようがないよ。
>>154
管理者が見てればね。

162:名無しでGO!
15/06/23 23:44:31.98 y6urLOal0.net
C制キップの場合も不正払い戻しできるの?

163:名無しでGO!
15/06/24 22:11:37.97 xcTsCAMR0.net
MV32とか何だよ

164:名無しでGO!
15/06/24 22:22:12.08 krrYDHV50.net
35かな

165:名無しでGO!
15/06/25 00:02:48.78 iF2pB6GJ0.net
>>156
エージェント発行の端っこに通し番号入ってるのは全部チェックしてるよ
外に用紙を出したのは、何するかわからんってことみたいだけど

166:名無しでGO!
15/06/26 12:45:04.10 XFdBcreE0.net
>>137です。返事が返ってきました。
このたびは再度ご投稿を頂戴し誠に申し訳ございません。
武蔵小杉駅で当日担当させていただいた社員は、お客さまが実際にご利用された経路を詳細に確認せずに、「川崎駅からの精算」とのお客さまから
のご申告に基づき、川崎駅から南武線を利用し武蔵小杉駅までご乗車いただいた場合の精算金額である170円を頂戴させていただきました。経験
が浅い社員であったため精算時の確認が不足しており、大変申し訳ございませんでした。
また、1回目に頂戴いたしましたご投稿では、「横浜―武蔵小杉」間の実際のご乗車経路がわかりかねたため、前回のようなご回答をさせていただき
ました。ご説明が不足しており申し訳ございません。重ねてお詫び申し上げます。
お客さまがお持ちであった乗車券で、「新横浜駅~(横浜線)~横浜駅~(横須賀線)~武蔵小杉駅」の経路でご利用いただたき、武蔵小杉駅
で下車された場合は、お持ちの乗車券で途中下車が可能でございます。
お客さまが川崎駅を通らず横浜駅から直接、武蔵小杉駅に来られたならば精算は必要ございませんので、頂戴してしまった170円につきましてはご
返金させていただきたく存じます。
ご返金につきましては、差し支えなければお客さまご指定の郵送先へ現金書留でお送りさせていただきたいと存じますがいかがでしょうか。ご了承い
ただけるようでございましたら、ご郵送先のお名前・ご住所・お電話番号を再度ご投稿にてお知らせいただきますようお願いいたします。何度もお手
数をおかけし大変申し訳ございませんが、何卒ご理解とご協力を賜りますよう重ねてお願い申し上げます。

167:名無しでGO!
15/06/26 20:38:16.36 zxsiLf8K0.net
以前誤処理されたとき、数百円の返金で500円のびゅう商品券もらったことある。

168:名無しでGO!
15/06/26 22:14:43.50 HUy4v1oz0.net
>>166
1行要旨:「社員のレベルが下がってる」となるのかな?
どんな対策を取るつもりなのやら

169:名無しでGO!
15/06/26 23:46:31.28 8/yOeMqp0.net
>>167
俺も前に精算で余分に取られたことあるけど30分以上待たされて平謝りと返金だけだったわ

170:名無しでGO!
15/06/27 00:21:47.35 2Zj+a0YV0.net
>>166
現金書留の送料のほうが、返金額より高いんだなぁ。
(82円+430円)+170円=682円
だったら500円のびゅう商品券を82円の普通郵便で送った方が、
JRのトータルコストは100円安く、
>>166も迷惑料込み330円の儲けになって、Win-Winだな。

171:名無しでGO!
15/06/27 00:37:37.08 +acTe6EB0.net
>>170
些細な事で迷惑料を出さないのはクレーム対応の基本

172:名無しでGO!
15/06/27 10:46:04.03 7frH/ao20.net
現金170円≒窓口閉鎖で使いにくくなったびゅう商品券500円分

173:名無しでGO!
15/06/27 11:28:46.72 MOGdTOkW0.net
銀行ならマスコミ発表の上担当者は懲戒解雇のレベルだな。
組織の体質が悪い。

174:名無しでGO!
15/06/27 16:02:19.42 bNTEpTNT0.net
Suicaのタッチミス誤精算も多いのか、申告してもすぐに返してくれるね。私鉄だと事情聞かれたりめんどくさいけど。

175:名無しでGO!
15/06/27 23:54:28.68 GXCfzr+z0.net
JR束はあの改札のディスプレイに残額を表示しない嫌がらせをいますぐやめろ

176:名無しでGO!
15/06/28 01:09:53.66 u+mfT4Uc0.net
>>175
ちょっと視線を右下に向けるだけで解決

177:名無しでGO!
15/06/28 01:27:12.11 g6lc5fmP0.net
>>175
あれ設計したやつ、ホント馬鹿だよな。
オムロンの新型で手前にもディスプレイが付いてるやつは、手前と奥両方の画面に残額表示されるのにな。
システム回収して奥にも表示させないとだめだよな。

178:名無しでGO!
15/06/28 07:55:29.99 lz/p9FFu0.net
手前の表示見てから通るくらいゆっくり通れってことだろ

179:名無しでGO!
15/06/28 12:16:47.23 dKyLOrTO0.net
どこの駅でも手作りの張り紙をされる時点で失敗
最初に大宮に導入した時点で分かったことだろうに

180:名無しでGO!
15/06/28 17:28:35.04 X78oNbXg0.net
テプラとか貼って見やすくしてるけど、新規で入れるところはデフォルトでその表示いれないんだね。
そしてまた駅でテプラ貼る。上に意見あげていないのか、あげても共有されていないのか。

181:名無しでGO!
15/06/28 18:08:33.18 jvqiLgnZ0.net
タッチパネルも覚束ない人いっぱいおるで

182:名無しでGO!
15/06/28 19:20:31.29 Zy9DWA8/0.net
>>178
そんな手前見てたら前の奴のキャリーにつまずきそうになったわ

183:名無しでGO!
15/06/28 21:40:04.42 LfnnMYzV0.net
この話題何回目

184:名無しでGO!
15/06/29 00:50:11.99 svtaNQ9U0.net
>>179
私鉄各社も一切追随しないあたりがもうね

185:名無しでGO!
15/06/29 01:35:18.39 3p/iXz+00.net
>>180
共有はされてるだろうが金をかけて改修する必要はないって判断なんだろ。
東らしいケチくさい考え方だな。
>>184
一応追随してるって言えばしてなくはないな。
東急のオムロンの新型は手前にも画面付いてる。残額は手前と奥両方の画面に表示されるから、東のとは全く別物で、
従前のものよりもグレードアップしてるな。

186:名無しでGO!
15/06/29 03:17:19.62 n3T94wtX0.net
自動改札になってから、乗り越しで窓口に出された券をガメて不正に払い戻す社員が出てきた。

187:名無しでGO!
15/06/29 03:49:48.67 i3zZ3OV30.net
JR東日本の磁気定期では入出場記録付けない設定も出来るのですか?
そしてキセル防止のために磁気定期に他駅の乗り越し出場記録が付いていた時にだけ反応するという設定もしてますか?

188:名無しでGO!
15/06/29 03:58:12.59 i3zZ3OV30.net
>>186
乗り越し清算の計上は乗り越し区間を計上してるのですか?
切符の販売歴とキャンセル歴は発行番号ごとにネットワーク管理してないんですか?

189:名無しでGO!
15/07/01 20:33:13.08 72VUWPAK0.net
知るかボケ。

190:名無しでGO!
15/07/05 22:20:04.97 muJKqBQs0.net
>>185
改修も何もディスプレイは付いてるんだから
改正の度にやってるソフト変更よりよっぽど金はかからないだろうに

191:名無しでGO!
15/07/05 23:52:59.60 LBySbHii0.net
>>188
管理してるのであれば、隙を見て払い戻し印を押し、一般客のふりをして払い戻す犯罪が横行しないさ。

192:名無しでGO!
15/07/08 02:19:45.26 IugjuPhz0.net
昔の定期券精算窓口ってどうやって管理してたんだろう?
客が定期見せて乗り越しをして支払った金を無造作に管理していたような気がする。
後から適当に帳尻合わせたら抜き放題だったのでは?

193:名無しでGO!
15/07/08 02:39:49.42 5gwvzXv70.net
「不足賃」の名の下に、その駅での親睦費として管理してた駅があったな
乗り越し精算なんてあってないようなものだ

194:名無しでGO!
15/07/08 15:31:03.26 jY1SYqXM0.net
今だって地方はザルだからな。区間記録するわけでもなく。駅員が他で対応していれば、客は改札に現金置いていくだけだし。

195:名無しでGO!
15/07/08 16:05:07.88 x/4we4rZ0.net
海の改札には入金機みたいなのがあるな

196:名無しでGO!
15/07/12 16:24:04.04 45jExGCl0.net
川越の窓口がいつの間にか営業時間短縮されてた…
こないだまで6:00~21:00だったのに、6:30~20:30に変わってた。
川越線内途中駅で唯一残った窓口なのに…

197:名無しでGO!
15/07/14 09:11:20.66 diPtf6aC0.net
>>174
新幹線乗り換え改札は定期と切符の併用で処理できるが
在来線の自動改札は切符いれて、定期タッチすると別人と判断
ちょっと郊外行くと未入鋏でもok設定が多いから
2重支払いになり、それの払い戻し件数が凄いんだよね

198:名無しでGO!
15/07/15 13:45:43.50 Ya0VzjFHO.net
自改や精算機の仕組みを熟知した社員だからこそ思いつく巧妙な不正が増えてきたな。
乗り越し申請で客が置いていった切符をポッケに入れるだけで、やりようによっては発売額から210円引いた金券として生まれ変わるのだし。

199:名無しでGO!
15/07/15 14:56:43.16 kOtbH0Qr0.net
払い戻しをなかなか機械化しない理由がそこにある

200:名無しでGO!
15/07/17 14:51:28.29 9hcM9x5x0.net
千葉支社管内遠隔導入
【駅遠隔操作システムの実施時間帯】
□舞浜(北口) 始発から終日
□市川塩浜  始発から6時30分頃まで
□二股新町   同
□浅草橋(西口) 同
□両国(東口)  同
□亀戸(東口)  同
URLリンク(doro-chiba.org)

201:名無しでGO!
15/07/18 01:38:21.80 i/evaIpI0.net
終電間際のかきっぷ買わない人多いから遠隔に適してるのに。
朝とか面倒だぞ?券売機閉まっててきっぷ買えないし。

202:名無しでGO!
15/07/18 15:00:51.44 urp0LFWe0.net
精算客からの取りっぱぐれがある方が嫌なんでしょ

203:名無しでGO!
15/07/18 23:11:24.93 /zcbD9y10.net
社員減らしのためなら何でもやるよこの会社は

204:名無しでGO!
15/07/19 02:41:52.98 +meBiP+U0.net
>>201
終電間際のほうが圧倒的に客が多いから、人力でやったほうが効率がいい。
朝早くから駅員をぼけっと待機させておくのがもったいない。遠隔で客を待たせても捌ける。
自社の利益のことしか考えていないことだけは確かだ。

205:名無しでGO!
15/07/19 05:49:54.00 IGfsz1/o0.net
>>204
終電間際無人にしたらキセルする客が大勢出るからな

206:名無しでGO!
15/07/19 05:58:11.94 n+4k7T7E0.net
遠隔でも乗車券買えるようにして欲しいと要望出したら、券詰まり、金詰まりに対応できないから無理って言われた。

207:名無しでGO!
15/07/19 07:48:32.24 aCKOqbsn0.net
>>206
乗車駅証明は無人で発行してるのに、それは酷いw

208:名無しでGO!
15/07/19 07:59:36.26 HH4qKqgp0.net
遠隔で東北本線完全自動化できませんかね?

209:名無しでGO!
15/07/19 09:38:36.38 l0l2Weh10.net
>>208
なぜそれを望む?

210:名無しでGO!
15/07/19 09:41:33.05 HH4qKqgp0.net
>>209
初乗りで降りてく犯罪者を撲滅するためです
福島総合運輸区の抑止力だけでは闘えなくなっています

211:名無しでGO!
15/07/19 11:24:48.79 fV5ZbKy10.net
束「では全列車ワンマンにして降りる時に強制的に精算させましょう」

212:名無しでGO!
15/07/19 19:01:12.65 2sSkgVfp0.net
>>206
>>207
乗車駅証明書発行機は発券ボタンがあるだけで、お金を入れる複雑な動作がないから故障率が圧倒的に低いでしょ。
>>208
そんなもの無理に決まってるだろ。自動改札導入にいくらかかると思ってるんだよ。

213:名無しでGO!
15/07/19 20:32:24.68 tXGNNB3vO.net
齧る

214:名無しでGO!
15/07/19 23:37:13.93 q72+45Br0.net
毎年何人くらいが不正で首になってるんだろう?

215:名無しでGO!
15/07/22 11:08:52.63 gzgWUsNO0.net
東京支社管内ほぼ全ての窓口が8月末で事前受け付け取り止め

216:名無しでGO!
15/07/22 11:22:33.49 JC1ByyNx0.net
えきねっと使えってことか。

217:名無しでGO!
15/07/22 21:24:29.88 RZOMg4tp0.net
>>212
整理券発行機が故障しているバスに年に2~3回出逢う
それも神奈中なんて大手で

218:名無しでGO!
15/07/23 21:45:46.09 zMkIPmBO0.net
整理券故障しても問題はないが、硬貨詰まったりきっぷ詰まったりして係員がいないと問題になる。
カエルくんでクレカ詰まりになったけど、遠隔のスピーカーでお客に駅員を呼んできてという始末。

219:名無しでGO!
15/07/24 07:24:58.21 +D5KUy5j0.net
>>216
そういう事じゃない?その為にみどりの窓口大量廃止したり、フリーきっぷ改悪している位だからな。

220:名無しでGO!
15/07/24 08:49:47.62 8kWULeS60.net
カエルくんで散々問題起こしたのも時間帯無人駅で券売機関連を止める原因なのかね

221:名無しでGO!
15/07/25 00:32:18.38 BUspK2760.net
>>219
えきねっと+(モバイル)IC利用の推進で、駅は無人化の促進か
お歳を召された方にとっては、本当にありがたくない展開だとは思うけど

222:名無しでGO!
15/07/25 10:46:19.02 0yRwI8Sx0.net
>>221
この会社をジジババ優遇という人がいるけど、実態は窓口廃止や露骨なIC誘導で年寄りイジメしているんだよな。

223:名無しでGO!
15/07/25 12:53:30.87 bbRJzHxL0.net
ジジババのきっぷも券売機オンリーにしてしまえばいいのに。

224:名無しでGO!
15/07/25 20:06:02.37 7P/GydyX0.net
>>222
いままでが優遇され過ぎてた

225:名無しでGO!
15/07/26 23:14:06.21 NbDbXluD0.net
学割も売りたくないというのが本音だろ
減収になるし

226:↑
15/07/26 23:58:17.90 L+a9q4sa0.net
sage忘れてるぞ基地外。

227:名無しでGO!
15/07/27 02:33:25.57 7qM40kqcD
次の窓口廃止駅はどこだ?

228:名無しでGO!
15/07/27 15:42:13.05 afmw2RwJO.net
あんたもな

229:名無しでGO!
15/07/27 18:52:03.11 +17XZhwau
>>221
そして、みんないずれはジジババになる
生きてる限りは

230:名無しでGO!
15/08/01 00:18:33.43 uX0sm0ph0.net
プロから見て、新幹線には大きな欠点がある ネットを通じた予約が世界の常識!
URLリンク(news.infoseek.co.jp)
現在、緑の窓口に行列ができている
原因は外国人のせい
だが、この行列は解決可能
「日本の鉄道切符がネット上で購入できない」という致命的な欠陥があるのだ

231:名無しでGO!
15/08/01 00:21:29.83 uX0sm0ph0.net
プロから見て、新幹線には大きな欠点がある ネットを通じた予約が世界の常識!
東洋経済オンライン / 2015年7月31日 8時4分
URLリンク(news.infoseek.co.jp)
■「列車の切符はネットで買える」のが当たり前
どうして日本の鉄道切符がネット上で購入できないことが外国人に不評なのか。
それは、国外の高速鉄道運営各社がチケットのオンライン販売にとても力を入れているからだ。
しかも、事前購入割引のおかげで、早めに買えば買うほど格安価格でチケットが入手できるシステムもある。
新幹線と高速鉄道の最高速度を争っているフランスのTGVは、オンライン予約の事前購入料金のカテゴリー
をかなり細かく設定している。たとえば乗車2週間前までとそれ以後の場合ではチケット代が数十%以上高くなったりする。
つまり日本でも市民権を得た格安航空(LCC)のチケットの値段設定とよく似ている。
これらのオンライン予約システムでは決済が完了すると、列車の指定だけでなく席番まで決まったチケットがPDFで送られて来る。
それを自宅のプリンタで出力し、乗車時に持参すればよい。国によってはスマートフォンのアプリにデータを取り込んで、
それを車掌に見せればOK、という事例もある。だから彼らの常識からしたら、
旅行の予定が決まり、日本でのスケジュールが固まって来たら
「そろそろシンカンセンのチケットでも買ってみようか……」と考えても少しも不思議ではない。
ところが切符が事前に買えないのだからストレスが溜まるわけだ。

232:名無しでGO!
15/08/01 05:42:02.92 +wpcx7JnO.net
ex予約の実態知らんのか!と口を大にして伝えておく。かなり利用者いるよ。

233:名無しでGO!
15/08/01 05:53:06.73 nw+y8Cwf0.net
>>231
事前割引に関してはトクだ値とか早特が出て来ただけでも進歩したなと思ってしまう…

234:名無しでGO!
15/08/01 06:26:39.82 w8+yZRy+0.net
えきねっととかは外国人観光客は一切眼中にないと思う

235:名無しでGO!
15/08/01 07:14:06.96 HFIC9kcdO.net
>>234
都区内のMVだと、えきねっとも英語メニューに収容されてる。

236:名無しでGO!
15/08/01 13:03:03.82 nw+y8Cwf0.net
>>234
そもそも一見客は考慮してないねw

237:名無しでGO!
15/08/02 14:38:01.99 U9Q7DmZw0.net
じゃあJRPなんか廃止して全部自前で用意してもらいましょうか?

238:名無しでGO!
15/08/03 00:18:32.39 rj4UiuDq0.net
ここまで来ると、次の窓口廃止駅はどこになるのか楽しみで仕方ない

239:名無しでGO!
15/08/03 20:21:36.84 8TGwF18I0.net
窓口を閉鎖しても窓口のマルス端末を一般人にいじらせてくれればいいよ

240:名無しでGO!
15/08/03 21:43:43.14 d31h0LZD0.net
>>232
JR東海が運行の東海道・山陽新幹線は、「エクスプレス予約」という呼び名でサービスが行われているものの・・・。
サイト上で「会員制ネット予約サービスです」とはっきりうたっており、専用のクレジットカード会員にならないと利用できない。
当然のことながら、外国人客の利用は想定外、まして海外から入会する人などまずいないだろう。

世界経済のグローバル化に伴い、人の流れがグローバル化している。
そのため、日本の鉄道のサービス水準のクソさとダメダメぶりがことごとく露呈している。
日本のマスコミは必死に隠蔽しているが、ネットの悪評は隠しきれない。

241:名無しでGO!
15/08/03 22:18:12.22 Dd2YkA2s0.net
窓口でJRカード以外のクレジットカードが使えるようになるまで、民営化後何年かかかったしな

242:名無しでGO!
15/08/03 22:21:24.03 8TGwF18I0.net
ここは火災帝国スレじゃねーよ
えきねっとも大概使いにくいが

243:名無しでGO!
15/08/04 01:05:05.39 m01Ugjrd0.net
>>242
えきねっとは少しマシになったとはいえUIが終わってるw
JR各社のネット予約も航空会社みたいに24時間予約出来る様にならないのだろうか。

244:名無しでGO!
15/08/05 01:29:47.82 m6FtiAm80.net
次は宇都宮線

245:名無しでGO!
15/08/05 09:41:59.90 aBAJGcPn5
>>231
駅での改札を徹底している日本の新幹線では不可能。予約決済済みでもきっぷの受取が必須となる。
新幹線有人改札でQRコードをスキャンして改札駅員が乗車券と特急料金領収済み情報が確認できればチケットレスも可能。
それでも在来線乗り継ぎ対応は現実的に無理だから実用性が乏しい。

246:名無しでGO!
15/08/07 13:26:18.26 Ex18ntwn0.net
おでかけパス買おうとしたのに券売機故障していて、乗換時に買ってくださいと言われそのまま改札スルーして入ったのに、東京駅のラッチ内窓口で買おうとしたらそこまでの運賃要求された。
事情話したら今回は特別にとおでかけパス代だけですんだけど、そういうこともあるので事前に買ってねと言われたのは納得いかない。
旨をお客様センターに投げた

247:名無しでGO!
15/08/08 22:24:14.49 pwn7vrUT0.net
無札証明書とかもらわなかったの?

248:名無しでGO!
15/08/08 22:30:27.38 s4iqjMiL0.net
駅員の質が本当に劣化してる。

249:名無しでGO!
15/08/08 23:10:39.93 IUsadBFH0.net
劣化したならしたなりに、営規とかを簡素化すればいいのにね

250:名無しでGO!
15/08/09 01:00:30.25 y892RIlp0.net
>>248
先日は某駅で18切符常備券の日付押してもらう時に「穴を開けないようにお願いします」
って言ったら、ものすごい剣幕で「規則で決まっているから穴は開けなければならない」だってよ。
不快な気分なので他の駅で押してもらった。

251:名無しでGO!
15/08/09 01:21:11.39 KgM+ielA0.net
>>250
日付が分かればいいはずなのにね
お客様センターにメールしようよ

252:名無しでGO!
15/08/09 01:33:40.70 KgM+ielA0.net
>> 新宿駅ホームのグリーン券自動発売機にて、Suicaを用いて湘南新宿ラインのグリーン券を登録した。画面の領収書発行ボタンを押したところ、
「領収書はカード・切符を抜き取った後に出る」旨のアナウンスが流れたが、領収書は出てこなかった。その頃、高崎駅改札で、領収書を発行して
欲しい旨を伝えたところ、「ホームの券売機はSuicaへの登録だけで領収書は出ない」という説明だった。「領収書発行ボタンを押した」と伝えたところ、
「だったらボタンをちゃんと押してない」だの「ちょっと待ってればそのうち出てくる」などと、まるで私が悪いかのような言い振りだった。そもそもこの駅員は、
「グリーン券自動発売機にて、Suicaを用いて湘南新宿ラインのグリーン券を登録した場合」に領収書が出てくるのかどうかを知らないので私への
適切な回答が出来ていないことが最大の問題点である。
 お客さまのご意見をもとに、当日の動作機歴を確認しましたところ、券売機のレシート紙に詰りが発生しており、領収書が発行されておりませんでした。
このことによりお客さまに大変ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。
 なお、高崎駅での件ですが、接遇にご不快な点がございまして繰り返しお詫び申し上げます。当日はグリーン券売機で領収書が出るのかどうか、
グリーン券売機での購入に対して当該改札口で領収書発行ができるのかなどの点で理解が追い付かず、迷いや焦りが生じ、結果お客さまへの
応対に不備がございました。当人のみならず高崎駅全体の問題ととらえ、業務知識の習得およびお客さまの立場にたった対応に努めるよう駅一丸と
なって取り組んでまいりますので何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。

253:名無しでGO!
15/08/09 02:26:02.13 y892RIlp0.net
>>252
最後の方で「迷いや焦り」って書いてあるけど、単に面倒な客だと思って適当にあしらとおうとしただけじゃないか。

254:名無しでGO!
15/08/09 02:32:13.08 y892RIlp0.net
>>251
そもそも磁気券にチケッターで穴を開けたり、無効印とともに穴開けるのって磁気を使えないようにするために行ってるはずなのにな。
乗車券はリサイクル不能にするために必要な面もあるけど、特急券とか指定席券に穴開ける意味ってほとんど無いよな。
特に指定席券なんて使用後にはただの紙くずになるはずなのに穴あけしてくるんだよな。

255:名無しでGO!
15/08/09 02:47:24.38 liSam82B0.net
磁気券ならともかく、B型硬券に無効印&パンチ穴というパターンもあったけど、
全くもって意味不明。もはやワザとやっているとしか思えないところがある。
そのくせ、制度そのものをほとんど勉強せず、無駄な不正対策だけ躍起になっているのは、
どうにも腑に落ちない。
そういうルールがあるならしっかり運用されていれば、こちらとて無理なお願いはしないけど、
わざわざ自分たちですら付いていけない制度を設けて、何も知らない客に対して適当にあしらうのは
極論すれば詐欺商法と変わらない。
でもなんで鉄道って、ここまで接客レベル、知識習得のスキルが低いんだろ?

256:名無しでGO!
15/08/09 07:53:52.36 eLIENq5l0.net
>>255
鉄道ひとまとめはよくない

257:名無しでGO!
15/08/09 08:07:11.45 EXutwVo8O.net
>>250
こういう感じで日付を入れてくれと頼めば良かったかも?
URLリンク(imepic.jp)

258:名無しでGO!
15/08/09 10:35:11.58 B/7MDww70.net
>>255
>知識習得
覚えなければならないことが無駄に多過ぎるのでは

259:名無しでGO!
15/08/09 10:37:45.21 /31qjy6V0.net
JR北海道って乗車券の乗車記念でご当地の無効印を押すのはいいが、穴は開けないから
都区内からだと有効期間も長いし有効に再利用できちゃうよな?俺はしないけど

260:名無しでGO!
15/08/09 10:43:54.44 eLIENq5l0.net
無効印とか押してないならバレる可能性は低いが、押してあるとバレたときの言い訳ができないから、結構な額を請求される可能性はあるね。

261:名無しでGO!
15/08/09 13:02:31.79 /IPbwum30.net
>>259
単純に自動改札の普及率の違いでしょ?
パンチ穴の有無でいうなら硬券や常備券だって必要ということになるが、
収集面から見れば、それらは無い方がありがたいわけだから、無効印だけで済むならその方が良い。
もし不正の温床になるという考え方なら、乗車券類は全回収という話になってしまう。本来は全回収だからな。

262:名無しでGO!
15/08/09 21:37:18.01 /fehVQEt0.net
面倒な客なんて領収書書いてさっさと追いやればいいのに。

263:名無しでGO!
15/08/09 23:40:43.89 y892RIlp0.net
>>257
駅名小印+日付印でもいいのはもちろん知ってるけど、
拒否される事が多いし、駅名小印に加えて駅員の個人名印押してこようとする人がいるから嫌だ。
>>259
北海道も穴をあける人が稀にいる。新千歳とか札幌で開けられた事がある。両駅とも開けない人の方が多いけど。
というか東日本でも使用済み券に穴開けない駅多くないか?千葉支社とかほとんど開けないし。

264:名無しでGO!
15/08/10 07:44:17.58 ZqxbYq94O.net
>>250
駅名晒して
俺が成敗する

265:名無しでGO!
15/08/10 08:20:45.93 BRtd+jeZ0.net
ゴミクズがヲタに多いから、警戒されてるんだろう
成敗とか何様だよw

266:名無しでGO!
15/08/10 19:16:23.00 aprPompa0.net
北海道のワンマン列車は持ち帰りを希望すると無効印すら押してくれないが、いいのか?

267:名無しでGO!
15/08/10 20:03:02.27 pWWmxx+r0.net
東海のワンマンはボールペンで穴をあける

268:名無しでGO!
15/08/10 23:54:48.20 wnxvc/0n0.net
JR東海ってうるさいよな
ムーンライトながらで豊橋で途中下車(コンビニで買い物)するときに、18切符見せたら、
新宿→横浜の乗車券を求められたら捨てたって申告したら紛失再食らった。
これっていいの?

269:名無しでGO!
15/08/11 00:49:34.53 /qy6Zy7q0.net
>>268
使用している指定券の区間と、同時に有効な乗車券を所持してなければ、そりゃダメでしょうな。
不必要なら最初の検札の段階で新宿→横浜の乗車券を回収しても良いということになるが、
先の区間で証明が必要なときのために両方を所持させてるわけだからね。
厳密に言えば、本来途中駅の改札を出てしまうと、指定券も無効になるのが正規の扱い。
もしこれが新幹線の自動改札なら回収されてしまうはず。やったことはないけどな。

270:名無しでGO!
15/08/11 01:08:36.61 7YdwYTEh0.net
>>268はイカサマ、ニワカか?
ムーンライトながらは下りは豊橋は客扱いせん、上りは3分しか停まらん。
更に下りで0時超えは横浜でなく小田原。

271:名無しでGO!
15/08/11 01:19:10.45 Gr79updS0.net
下り岐阜発車してから指定券チェック始めたことあったな。

272:名無しでGO!
15/08/11 01:42:31.07 Rkh0o5Av0.net
東海は検札大好きだでね

273:名無しでGO!
15/08/11 02:47:58.08 8PCotYBy0.net
>>266
ペンで無効とか使用済みとか記入する運転士もいるぞ。新十津川で運転士から券貰ったら前途無効って書かれた。
>>269
ムーンライト信州だと18きっぷの日付押印時に立川までの乗車券回収してるの見たぞ。
というか、別途乗車となる場合って車掌が券を回収するかしないかって旅規でも明確に定められてないんじゃないっけ?
詳しい人教えて。

274:名無しでGO!
15/08/11 03:36:04.67 m7xKqXaX0.net
>>271
下り岐阜過ぎだと階段に近い前方車両へ民族大移動中だし
岐阜で乗った人がいてその人の特徴覚えてピンポイントで検札とかでない限り意味なさそう

275:名無しでGO!
15/08/11 08:40:54.81 axgJVawz0.net
MVって1操作して切符を手にするまで、意外と時間がかかるじゃない
この時期、屋外にある機械だと
切符を手にした時は、汗びっちょびちょだ

276:名無しでGO!
15/08/11 11:40:14.46 aVcRuJvr0.net
>>270
定期時代だよ
今でもながらは臨時で現役だっけ
373系は懐かしいな

277:名無しでGO!
15/08/11 11:43:41.12 aVcRuJvr0.net
ムーンライトながらの最盛期は横浜で日付変更とか品川から救済臨とか出てたの知らないにわかか。
豊橋から始発列車を兼ねてたりしてた。
いつの間にか小田原で日付変更になってその後定期終了

278:名無しでGO!
15/08/11 11:47:41.31 aVcRuJvr0.net
ムーンライトながら(コ)号とかも知らないんだろうな。
10時打ちで取れなくてもコンパートメントは小田原から自由席なら何とか取れるから、
小田原から席なし乗車は殆どやった事がない。

279:名無しでGO!
15/08/11 11:48:01.76 F2jzZRbd0.net
>>276
規定
(併用乗車券の入鋏方)
第247条 連続した2区間以上の乗車券を併用して乗車する場合の入鋏方は、次の各号に定めるところによる。
2 2区間以上の乗車券を併用して乗車する旅客が、第2券片区間で途中下車をする場合は、当該下車駅で第1券片を回収のうえ、
第2券片に入鋏し、裏面に「何駅代」の例により記入し、これに駅名小印を押さなければならない。
第3券片以下の区間で途中下車をする場合も、この例によるものとする。
ってことだから豊橋で第一券片(東京→横浜)を回収するのは正当
というか本来日付変更駅までに検札来たら18にスタンプ押したらまずい気がするんだけどな
これ以上は規則スレ池

280:名無しでGO!
15/08/11 13:55:30.44 Wz7HfWYf0.net
定期ながらって検札は東の車掌がやってたよな?
東はいい加減だよ、北海道全線フリーきっぷとか南北海道フリーきっぷ、
東北新幹線経由の乗車券で北斗星に乗っても、第三セクター分の運賃は徴収しないでスルー。
この場合は第三セクター分の乗車券を持ってないので、支払わせて下さいって申し出なきゃいけないの?
快速みえの伊勢鉄道区間の18切符時期のJR東海の車掌の検札とか徹底してるし。
販売手数料を考慮しなければ人件費ばっかりかかって全く金にならないのに

281:名無しでGO!
15/08/11 16:35:29.02 8PCotYBy0.net
>>279
日付変更駅までに18きっぷに日付押してもらえないと寝られなくて逆に迷惑。
万一小田原で運転取りやめになった場合には小田原で誤入鋏印押せばいいだけの話だし。
たまにツイッターで特急で始発駅発車前に検札来てどうのこうの言ってるやつがいるけど、
さっさと検札してくれるのはサービス上良いことだと思ってる。
放送で「早速で恐れ入りますが、乗車券・特急券を拝見させていただきます。」とかよく言ってるけど、さっさと検札済ませてくれた方がいいよね。
>>280
というか、寝台列車って乗車券見てないこと多いよな。
乗車券にはスタンプあまり押されたくない(下車印押す場所がなくなるから)ので乗車券は言われなければ出さないけど、
見せるよう要求されることは北斗星ではほぼなし、サンライズでも見ないことが多い(特に下り)
ちなみに青い森・IGRの乗車券は申し出れば発券してくれるよ。
あと、みえは全区間で車掌1人しか乗ってないから人件費を考慮する必要はないと思う。指定席付いてるからワンマンにもできないし。

282:名無しでGO!
15/08/11 17:16:55.33 dKtp73yR0.net
夜行列車でも乗車券は必ず車内改札のときに出すよ
寝台券を上、乗車券を下にして提示な
西日本や九州は乗車券の経路もよく見てた

283:名無しでGO!
15/08/11 17:49:40.87 4+YMKIBe0.net
定期ながらは東京発のは青春18切符には入鋏入れないからバレるんだったっけ?

284:名無しでGO!
15/08/11 17:53:30.97 4+YMKIBe0.net
↑改札出場する時ね

285:名無しでGO!
15/08/11 20:23:07.67 8PCotYBy0.net
>>282
西でもサンライズの米子・岡山は乗車券見ない人多いぞ。
東はあけぼのの秋田運輸区は乗車券も見たけど、北斗星の青森運輸区は殆ど見ない。
下りサンライズは東京車掌区担当になってから乗ってないから知らないけど。
>>283
下りながらは日付押印する。逆に上りの東海管内で日付入れない人が稀にいるみたい。

286:名無しでGO!
15/08/12 00:12:18.47 v462Rxkd0.net
北斗星で乗車券は?って言ったらSuica差し出す事例はやっぱりある?
窓口は札幌ではSuicaは使えるがエリアを跨いだりしたらSuicaは使えないって、こっちから聞かなきゃ言わないし。
ICを読み込み機械はあるみたいだが

287:名無しでGO!
15/08/12 00:17:28.24 H6LLm70+0.net
ここはMVと窓口のスレだろ。

288:名無しでGO!
15/08/12 06:18:44.88 WJTyw4kJ0.net
>>278
ムンライトながら(コ)だったはず

289:名無しでGO!
15/08/12 12:00:08.92 v462Rxkd0.net
>>288
マルス上では別列車なんだよね。
今でもふじかわとか伊那路で見る事ができるけど。MCとかでも別になってる。
これ知ってる窓口氏だとムーンライトは大体取れる、定期って名古屋までしか
指定できなかったよな?東京大垣だと出てこない

290:名無しでGO!
15/08/13 19:00:50.03 ENpfTpVN1
MVで何故、グリーン券買えないんだろう?

291:名無しでGO!
15/08/18 19:23:34.57 y1M+ouwN0.net
>>286
Suica定期券だったらそんなに珍しい話じゃないぞ。
自宅最寄駅から途中までSuica定期券を使うケース。
サンライズは東の車掌になったから
こういうときに携帯端末の入場記録取消も役立っているだろう。

292:名無しでGO!
15/08/18 19:50:48.26 BpVmznWd0.net
携帯端末の入場記録取消、なんて機能があるのか…

293:名無しでGO!
15/08/19 18:36:34.99 HpwEoCxD0.net
MVではまなすのカーペットって取れたっけ?あとはえきねっととかも

294:名無しでGO!
15/08/19 22:24:35.48 uEC320/f0.net
無理

295:名無しでGO!
15/08/19 22:26:45.99 3KWEcydp0.net
>>293
カーペットはどっちも無理だけど、えきねっとは通常の指定席も無理なんだよな。
寝台車がついている列車は寝台車以外の設備も駄目。
なんでそんな制限になってるのか知らないが。

296:名無しでGO!
15/08/20 12:12:27.01 5bFJgq5D0.net
>>295
サンライズの上りはのびのび座席をMVで取れるけど。
下りはなぜか取れない、たぶん短距離利用が多いので発売制限かな?
のびのびは座席表でなくて昔の東海道新幹線みたいに窓側通路側、どちらでもいい
だけだけど、窓側通路側の意味がいまいちわからない。ABCDでAD席CD席どっちがいいか?
って事?のびのびは全く無意味だけど

297:名無しでGO!
15/08/21 07:44:59.82 xjewDjV/0.net
>セキュリティ強化のため、
>パソコンでのログイン時にユーザーIDとパスワードの入力のほかに画像
>認証を追加いたします。また、スマートフォン・携帯電話でのログイン
>の場合はユーザーIDとパスワードのほかに入力項目を追加いたします。
えきねっとますます面倒になる感じ…

298:名無しでGO!
15/08/21 20:15:00.21 R1icuXSI0.net
窓口で買った方が楽じゃろwww

299:名無しでGO!
15/08/21 23:27:11.92 omb3i+1X0.net
めんどうなえきねっと利用の割引と窓口予約 どっちが得か。

300:名無しでGO!
15/08/22 01:39:14.03 gsj2usOY0.net
ネット銀行よりログイン面倒ってどういうことよ!

301:名無しでGO!
15/08/22 22:36:53.58 d/SD6+Wb0.net
セキュリティに重点置くのはいいとして客の利便性無視してるな

302:名無しでGO!
15/08/23 01:01:49.09 zfNt9v9c0.net
乗る直前でもスマホで買えるえきねっとのチケットレスを使いましょう

・ガラケーアドレスが必要です
・IDとパスワードとあともう1個入力項目作るよ
・駅で歩きながらスマホ使うのはやめてね

303:名無しでGO!
15/08/23 01:16:58.55 WIcqeXJ40.net
・遅延時には目の前に遅れている特急が停まっていても発車時刻を過ぎているのでチケットレスでは一切購入できません

304:名無しでGO!
15/08/23 09:10:56.68 ZfCvxHN20.net
>>299
でもその窓口も、えきねっと誘導の為に大量廃止だからな・・・

305:名無しでGO!
15/08/23 09:20:56.32 IT5KglT/0.net
結局、最後までMVや各社ネット予約に寝台を対応させなかったのはなぜなんだろう?

306:名無しでGO!
15/08/23 11:06:36.28 jIDU4xWr0.net
>>305
JR北海道なら北斗星をネットで買えた、ロイヤルも買えた。
だが一年くらい前に廃止になった。関東なら東京駅のツインクルで受け取れたけど、
ここ潰れたし。

307:名無しでGO!
15/08/23 12:02:26.27 YggKp29A0.net
>>301
利便性無視はこの間ずっとやってるしな

308:名無しでGO!
15/08/25 18:24:34.51 +jEa6Z6d0.net
羽越線の小砂川と上浜、この秋で窓口閉鎖→無人化らしいね。
首都圏だけでなく地方の窓口も容赦なく潰す束

309:名無しでGO!
15/08/25 22:57:32.58 8SbzE5ZQ0.net
・10/20業務委託化
東松戸、旭、南船橋、千葉みなと、誉田、千倉
・来年3/1窓口廃止
船橋法典、錦糸町(北口)、新習志野、本千葉、浜野、千倉
・来年4/1びゅうプラザ廃止
新小岩
URLリンク(doro-chiba.org)

310:名無しでGO!
15/08/26 00:13:42.68 pl68g5Dg0.net
びゅうプラザの廃止理由は集まらないじゃなくて集める気がないだろ

311:名無しでGO!
15/08/26 00:55:31.76 DJocdW4p0.net
八幡宿廃止・五井19時時短で21時まで開いてる浜野・姉ヶ崎重宝してたのに…

312:名無しでGO!
15/08/26 10:11:50.04 JuiqtpmV0.net
URLリンク(www.asahi.com)
「東日本なら顔パスで通れるのに東海は頭固すぎるんだよ(ボカ!!)」

313:名無しでGO!
15/08/26 11:52:53.32 Gb15C9eT0.net
MV機のタイプによって他の駅からの乗車券買えないとかあるの?
簡易SUICA設置(業務委託駅)からの切符買えなかったけど。

314:名無しでGO!
15/08/26 14:33:25.29 FpN1Agc20.net
>>312
革マル東日本の東海への攻撃

315:名無しでGO!
15/08/26 15:06:18.47 o21p96ua0.net
>>309
東の一連の営業窓口閉鎖・縮小の勢いが半端ないけど、
これってつまりは、それだけ経営環境が急速に悪化していることを如実に表しているのかもしれんね。
同じJRの上場企業でも、海や西はここまで激しいリストラは断行していないし、
むしろ西は東よりも明らかに経営基盤が脆弱なイメージなのに。
かつての国鉄のように、組合潰しという意図が裏にあるのかもしれんが、このリストラの勢いはもはや閉店セールにしか見えん。

316:名無しでGO!
15/08/26 15:19:58.30 rObpp0900.net
「人を介さない経営」(ネットを使えるだろ?)に邁進してる気がしてなぁ…
東日本大震災のダメージが、特に在来線に対して
ボディーブローのように効いているのかもね

317:名無しでGO!
15/08/26 15:21:04.46 8M4aKigI0.net
窓口削減・時短で収益アップ

318:名無しでGO!
15/08/26 15:27:04.75 x737et0i0.net
自治体は文句言わないのかね。
文句言って自治体が受託しているところもあるけど

319:名無しでGO!
15/08/26 15:45:26.32 o21p96ua0.net
>>318
自治体は言わないのではなくて「言えない」んだよ。
実際に東エリアのローカル線に乗ってみれば分かるが、
客層はもう高校生しかいなくて、年寄りもほとんど利用していない。それですら年々減っている。
男鹿線で有名だった7両のDC列車も、毎年のダイ改で1両ずつ減る勢いだもん。
そこへきて減便を繰り返してりゃ、そりゃもう使えないって。
反面、それが西エリアや九州などの方が、まだ利用されている感じがするけどね。というより人が明るい。
華やかさの裏側は、実は火の車というのが現実かもね。

320:名無しでGO!
15/08/26 15:47:15.65 ccfdFshJ0.net
>>319
冬季の需要がありそうだけどねえ
南国では公共交通機関を使う習慣がない人が多数派

321:名無しでGO!
15/08/26 16:10:24.05 rObpp0900.net
>>320
そのあたりもまた、少子高齢化の影響を受けてるんじゃないの?

322:名無しでGO!
15/08/26 16:16:42.43 o21p96ua0.net
冬季の需要で乗り切れる余裕があるなら、今のように勢いよく窓口閉鎖するのやめてください。
それができないならMVとえきねっとの機能向上をお願いいたします。
JR他社の指定券が買えないのがあったり、少しでも難しい経路の乗車券を買うのも不便ですからー。
それらの準備もせずに強制終了は、早い話、社員自体が鉄道を利用しないから、客の立場が理解できないからですよねー。

323:名無しでGO!
15/08/26 17:39:30.96 rObpp0900.net
高速バスみたいなWeb予約+コンビニ発券(モバイル画面表示)が
一層簡単になるのであれば、窓口は今以上のペースで
どんどん潰すことになるんだろうけどね…>東
結局は、「JR」と言う組織による縛りが大きそうな気がして

324:名無しでGO!
15/08/26 17:52:08.52 jWrMVVHf0.net
>>318-319
東北に限らず首都圏の窓廃止モデル地区たる大宮支社管内も言わずもがなである

325:名無しでGO!
15/08/26 18:09:50.42 rObpp0900.net
もしかすると、2016年3月を東にとっての「転機」としようとでもしているのか?
(北陸新幹線開業・上野東京ラインの開業を終えて)
北海道新幹線開業の次にありそうな、全国レベルで影響を与えそうな
東持ちの鉄道ビッグプロジェクトって、品川再開発以外に何かあったっけ?

326:名無しでGO!
15/08/26 18:31:59.68 LQM4EXkt0.net
>>309
千倉って特急停車駅なのにMVすら置かずに窓口閉鎖かよ?
って思ったら「さざなみ」って君津終点になってたんだな。
千倉の窓口閉鎖したら近隣の委託駅や簡易委託駅のほうが購入出来る券種が多くなるという逆転現象が…
(南三原、和田浦、江見、太海など)
全国任意の区間の乗車券や回数券や自由席特急券などが買えるし。

327:名無しでGO!
15/08/26 20:28:11.36 o21p96ua0.net
>>326
横浜支社管内には、「網代」という全車指定席という列車が停まる駅なのに、
無人化&MVすら置いていない残念なケースも発生しておりますが・・・。
それにしても、モノには順序というものがあると思うんだけどなぁ。
きっと経営陣は日頃よほど鉄道を利用しないんでしょうね。
むしろ、そこまでしても乗ってくれる客の方が変わり者なのかもしれんけどw

328:名無しでGO!
15/08/26 20:47:42.39 uwYZ0T920.net
買替請求したらどうすんだろ

329:名無しでGO!
15/08/26 21:07:13.97 EIbhtYJp0.net
>>328
大半は区間変更にされるけどそもそも区変すらしてくれない場合も

330:名無しでGO!
15/08/26 22:34:19.38 QcOjNWTt0.net
>>319
東海エリアは自治体が反発して窓口受託している場合が多いけど地域性もあるのか。特急止まる駅も窓口潰してるもんなあ。

331:名無しでGO!
15/08/26 23:17:33.69 lu/VMfTd0.net
そして四国は特急停車駅でも夜は車掌が切符を回収していたり

332:名無しでGO!
15/08/27 00:06:24.11 5Kpq2sI40.net
>>316
阪神淡路大震災のほうが影響はでかかったと思うが、西日本は東日本ほど窓口つぶしてないぞ。

333:名無しでGO!
15/08/27 00:07:38.59 5Kpq2sI40.net
>>323
いや、自動改札に対応しないといけないからだからだろ。

334:名無しでGO!
15/08/27 00:42:44.99 MfGnPvWd0.net
三島会社がコスト削減の名目で、駅員不在時間帯の乗車券類の発売・回収を行っているのは、
それなりに理解できるし、その分車掌が車内を巡回しているけど、
これが「史上最高益」と謳う企業が、なぜそこまでリストラを敢行しているのかが腑に落ちないんだよね。
まあ、実際に自分が数日後のとある平日に「こまち」を全区間で利用する予定だけど、
えきねっとのシートマップで見る限り、7両編成で座席が埋まっていたのはわずか20席。うち2両は1席も埋まっていないという・・・・・。
これが東と海の新幹線の実力の差なのかもしれんが。。

335:名無しでGO!
15/08/27 02:02:38.79 6aDid+Rp0.net
駅員削って人件費削減する割には、無人駅集札とか省略して収入も削っている。
どうしたいんだろう。

336:名無しでGO!
15/08/27 03:33:37.80 iqZz6wmE0.net
>>335
黙って金を払う奴から巻き上げるだけになる

337:名無しでGO!
15/08/27 08:20:45.97 2v32CZrP0.net
>>335
収益を期待してないんだろうな

338:名無しでGO!
15/08/27 08:23:42.61 BMpTAdkL0.net
>>333
>>323に関しては、ゆいレールなどみたいなQRコード方式の自動改札が、
今の自動改札の主流に(紙方式では)もしなってたら…と言うのを想定した次第
QRベースであれば、磁気券にしなくとも自動改札化できる訳だし…
モバイルに関しては、当然モバイルSuicaを想定している

339:名無しでGO!
15/08/27 10:02:22.45 vqBPVqys0.net
でも2次元コードじゃ簡単にコピーできちゃうし
ゆいレールは今年の冬に乗った時には
切符をちゃんと回収箱に入れたかどうかを監視する駅員を各駅に置いてたよ

340:名無しでGO!
15/08/27 10:21:51.09 N/rIe3+E0.net
>>339
同じ券番のを二度使おうとするとひっかかるようにはなっていないのかな

341:名無しでGO!
15/08/27 10:23:21.43 3GxY23Ah0.net
>>340
改札で弾くと思うぞ
出入場履歴見れるみたいだし

342:名無しでGO!
15/08/27 11:18:56.24 N/rIe3+E0.net
>>341
だよねぇ…どうも。

343:名無しでGO!
15/08/27 20:12:39.16 x04sQsdJ0.net
>>341
一枚一枚ID番号みたいなので管理だろうな。
でもJRでそれをやろうとすると恐ろしいデータ量になりそうだよな。

344:名無しでGO!
15/08/27 22:48:30.51 TfiJahSL0.net
このタイトルのスレ、実は今日初めて読んだけど、俺の思っていた以上に重症だな。
「最早これまで」
と、この会社の滅亡まで生温かく見守っている方が、ストレスにならなくていいのかも。
取り敢えず、「JR 東武 日光・鬼怒川往復きっぷ」を購入する時に、指定席をえきねっとで予め用意するとMVで引き取る事が不可能になる=窓口でしか引き取れない理由をきちんと説明してもらいたい。
今年は日光でビッグイベントがあるからその時期の窓口がどれだけ混み合うのか、考えただけでゾッとするわ、特に新宿。
もしMVで引き取れるなら完全に説明義務を放棄してる。だってその方法をHPで全く説明してないから。

345:名無しでGO!
15/08/27 22:53:35.88 t/rJi6xT0.net
328>>
これが「史上最高益」と謳う企業が、なぜそこまでリストラを敢行しているのかが腑に落ちないんだよね。

経営者たる者、全ては株主様のため、そして自身の名声のため、利益は高ければ高いほど良い・・・ってとこでは?

346:名無しでGO!
15/08/27 23:39:43.46 MfGnPvWd0.net
>>345
株主優先というそんなレスを期待しているわけではないよ。
そこまで急速な経費削減策を取らないと、会社が立ちいかなくなるほどの脆弱な収益構造なのかよ?という話。
今までのやり方で「史上最高益」を更新したのに、なぜ今のタイミングで切るのかねぇ。
一番の問題は、職場が減ることへの危機感を、東の社員が何も感じなくなっている現実。

347:名無しでGO!
15/08/27 23:52:09.33 jNKHwJyw0.net
駅員の目つきが死んでるよな。特に改札。
東日本アクセスに出向したらもう終わりだというやる気のなさ。

348:名無しでGO!
15/08/28 00:03:02.31 2Kw8BlCL0.net
国電区間の中央線の駅で早朝無人化とか有り得ないよな
乗車人員だって少なくないのに

349:名無しでGO!
15/08/28 00:07:58.43 FO/cyLLD0.net
>>346
首都圏以外の在来線が猛烈にヤバい…と言うことなのか?
(首都圏でも人件費をとことん削らないと、全社的に対応できなくなってるとか?)

350:名無しでGO!
15/08/28 00:13:30.36 Ey9bE5Jz0.net
東北地方のローカル線ってワンマン化してない路線結構あるからな

351:名無しでGO!
15/08/28 00:35:22.21 j7XSgATy0.net
東北のワンマン化は震災以後、列車保安や旅客避難誘導の問題などでむしろストップしてしまった感がある。
でもそれでは経費削減ができないので、客の乗らない時間帯の列車本数を減らしてバランス取り。
結果として2~3時間/1本という利用しにくい路線に変わって、さらに利用者が逸走。
実際に消滅自治体問題で行けば、秋田をはじめとする東北エリアはもろ影響出そうだしね。
新幹線で高速化が実現した一方で、ストロー現象で加速する地方の過疎化。

352:名無しでGO!
15/08/28 01:33:58.25 GwyDKqQR0.net
>>343
サーバ管理なら、コピーガードは要らないんじゃないか?
一日乗車券で入れ代わり立ち代わりに入場する不正は考えられるけど
出場→入場のタイミングをとる必要があるので割に合いにくい
URLリンク(bunken.rtri.or.jp)
>(3)発券からの時間による判定
>時刻の情報が入った2次元コード乗車券を新規に発行することは可能ですが,
>2次元コードの特性から,発行済みの乗車券に入場時刻を追加記録することはできません。
>そこで,発券時刻から一定時間以内のみ入場を受け付けることにより,
>発券時刻を見なしの入場時刻として取り扱います。 この取扱いにより,
>発券された乗車券がすぐに正規の利用にのみ使われ,不正利用の可能性が低減されます。
これだと、発売後即座にコピーされることさえ防げれば、オフラインで可能

353:名無しでGO!
15/08/28 02:13:31.62 333/wV8z0.net
光読み取りって、反応速度が遅かったりエラー多発なので、
ラッシュ時に改札口が混雑するような都市圏鉄道ではかなり無理
があると思う。沖縄でも不評だしね。
そんな中途半端なことするくらいなら、1回利用のIC券にして、
回収、再利用のほうが改札がスムーズに流れると思うし、
システムも共通化できるのでは。

354:名無しでGO!
15/08/28 09:01:24.52 u9FlpdfQ0.net
そういや実際に利用した時、向きが違うって改札閉じたな

355:名無しでGO!
15/08/28 13:00:16.75 GE1ZO2QL0.net
>>353
なぜ日本では片道券をIC化して再利用しないのかね、券面に運賃や有効期間を表示できないからかな…

356:名無しでGO!
15/08/28 16:45:33.70 kR8cwHY80.net
手間がかかるからだろ

357:名無しでGO!
15/08/28 16:50:16.09 NoAYyXzQO.net
初乗り券を640円で売って、降車後に500円返す感じか

358:名無しでGO!
15/08/28 17:25:19.36 GE1ZO2QL0.net
退蔵されなければデポジットはいらないかもしれないが…

359:名無しでGO!
15/08/28 20:31:35.90 hZ5xr9Fj0.net
うちの自治体プレミアム商品券駅で使えない。

360:名無しでGO!
15/08/30 14:27:27.05 PPhOH3rAF
びゅう商品券も窓口潰された駅は使えないからなぁ

361:名無しでGO!
15/08/30 19:14:48.25 VVNfeu55O.net
どこだって、そうじゃない?

362:名無しでGO!
15/08/30 19:22:45.31 4KxqHDLH0.net
>>359
秋田いけ

363:名無しでGO!
15/08/30 21:08:57.65 HWknanI10.net
w

364:名無しでGO!
15/08/31 11:47:14.47 NVcSEDTS0.net
近鉄みたいに駅にコンビニ入れて切符発売も外注しちゃえよ

365:名無しでGO!
15/08/31 11:58:14.96 WYw3x0qw0.net
ここ最近は窓口閉鎖が落ち着いてるけどそろそろ大量にありそうだね

366:名無しでGO!
15/08/31 12:26:10.78 Hb+dOoa00.net
落ち着いてる(東京駅八重洲口閉鎖)

367:名無しでGO!
15/08/31 19:15:26.98 NVcSEDTS0.net
窓閉鎖は組合の情報が一番早いな。

368:名無しでGO!
15/08/31 19:35:46.12 NJT1hlzI0.net
>>365
確かにここ最近駅単位での廃止はないような気がするね。
動労千葉のホームページで船橋法典、錦糸町(北口)、新習志野、本千葉、浜野、千倉の窓口が3月廃止とリークされてるけど。

369:名無しでGO!
15/08/31 20:12:17.72 G04+jLu00.net
都心じゃなくて地方の窓口廃止しろよ。1時間に1本あるかないかのところとか暇だろ。

370:名無しでGO!
15/08/31 21:09:55.25 Q+u/ZHQ10.net
新幹線駅まで窓口廃止ですね、わかります

371:名無しでGO!
15/08/31 21:51:20.57 oPF6Elcs0.net
あと7~8年で国鉄最後の採用が60歳になるだろ
そうなると民鉄 並のリストラができる
その助走だよ
とにかく人件費でかいからね

372:名無しでGO!
15/09/01 01:15:16.14 x0Ctjw9b0.net
>>370
安中榛名とかいわて沼宮内クラスだとみどりの窓口すら勿体ないと思うわw

373:名無しでGO!
15/09/01 06:31:48.64 5gohLHYm0.net
>>372
おまい、奥津軽いまべつをなめんなよ

374:名無しでGO!
15/09/01 07:39:05.31 YNFU9OqM0.net
東海のリニアみたいに駅員は立ち番の駅員しか配置しません
乗車券はあらかじめ発券してから来てください
駅には券売機はありません
くらいやってもいい?

375:名無しでGO!
15/09/01 11:24:45.96 9tr4+GE80.net
MVのみってのはありえるかも。

376:名無しでGO!
15/09/01 13:33:17.97 1jnI8JpQ0.net
>>375
奥津軽いまべつはJR北海道の駅でしょ。
あの会社は有人駅は小さい駅でも原則的にマルス設置だし。
たぶん自動改札2台、窓口1窓、MVor近距離券売機1台みたいになるんじゃない?

377:名無しでGO!
15/09/01 19:01:27.36 +m7xdy540.net
安中榛名とか出改札で要員1人だからね。
都心ではもうやってるけど、地方も窓口業務の子会社委託がそろそろ始まりそう。

378:名無しでGO!
15/09/02 00:03:25.44 tRE74J1m0.net
>>377
というか、いずれ駅員会社作って出向だろ。
現場で正社員はウテシと助役以上のみ

379:名無しでGO!
15/09/02 14:45:45.45 anRWi17n0.net
>>378
ホームやら信号も?

380:名無しでGO!
15/09/02 16:04:32.01 xaR8suhq0.net
もうあるよ駅業務専門子会社

381:名無しでGO!
15/09/03 03:09:09.61 HaD7+30K0.net
>>378
その内乗務員も子会社作って異動させるかもw
流石に駅員みたいに契約社員で使い捨て感覚って事は無いだろうが。

382:名無しでGO!
15/09/03 03:21:04.24 qX/gVtMn0.net
>>378
運転士は動免の関係で「鉄道会社社員」でなければならないけれど
その路線を経営する会社の社員でなければならないという規定はない
だから理論上は「東京モノレール所属JR東日本出向の運転士(労働条件はモノレール基準)」といったことも可能

383:名無しでGO!
15/09/03 17:21:18.19 Yp+f7jQi0.net
>>366
>落ち着いてる(東京駅八重洲口閉鎖)
中央口の窓口は閉めたけど、代わりに北口の窓口が
2窓から3窓に増やされて時間も23時まで延長されたよ

384:名無しでGO!
15/09/04 01:36:53.48 iynTFmnI0.net
10月から五所川原のみど窓復活するみたいだね VPは閉店みたいだけど

385:名無しでGO!
15/09/04 01:54:55.26 I/X9qNN+0.net
>>383
千葉動労情報によると
船橋の窓口が2窓→3窓に増加するみたいだね。
あそこいつも行列でどうしようもなかったからな。
柏も2窓で大行列だが東京支社だから絶対増やさないだろうな。

386:名無しでGO!
15/09/04 11:05:40.96 PMqJJUQa0.net
>>385
柏やばいよなw
なんでってくらいいつも混んでる。MVは閑古鳥泣いてるが。

387:名無しでGO!
15/09/04 11:48:34.46 8KgIWse30.net
柏地区は券売機使えない人種が多いのか?

388:名無しでGO!
15/09/04 11:51:06.73 5L1u4y/j0.net
柏に限らずどこもMVは使われてない

389:名無しでGO!
15/09/04 17:02:55.33 Xo6z7G3h0.net
>>388
MVって、基本的に「えきねっと」と連動した場合でないと使いづらいよね。
直接操作しようとすると、少しでも変わった経路だと乗車券の発券もできないし、
一般人だと、項目にない列車の検索も難しいし。他社だとそもそも買えないのもあるし。
なんでそんな不完全なシステムのまま強引に増やしていくんだろう・・・・。
あ、そうか「乗るな」ってことか・・・・

390:名無しでGO!
15/09/04 17:30:31.78 I/X9qNN+0.net
>>388
と思っているとMVすら並んでることが最近増えてきた。
東京駅八重洲地下とかな。MVの台数少なすぎだ。
>>389
パソコンでえきねっと入力→指定席券売機で受け取りって二度手間で面倒。
だったら最初から指定席券売機で全部やりたい。

391:名無しでGO!
15/09/04 18:37:10.61 5L1u4y/j0.net
>>390
ターミナルは混んでることが多いけどそれでも線内の中間駅なんかだと全部空いてたりすることも多い
中央線だと八王子や立川クラスでも全部埋まってるのを見たことがない

392:名無しでGO!
15/09/04 19:09:52.57 Xo6z7G3h0.net
実際にMVで買えない列車のために有人窓口に並ぶことがあるけど、
周囲で並んでいる人の購入内容はMVで対応できる場合が多いけど、
にもかかわらずMVの利用率が悪いのは、それだけ分かりにくい機械ということだろうね。
鉄道会社って、開発する人間が専門的なのが多いからか、自分が使えれば他の人も使えるだろうという勘違いが多いのかも。
MVが出てきた当初は案内人を置いていたりしたけど、それも一部のターミナル駅だけになり、
それも次々と削減・・・・。高齢化社会はまだこれからなのにね。
これから利用者もますます減り、機械化が進んで、さらなる悪循環か。

393:名無しでGO!
15/09/04 20:20:52.05 O2Qawv7m0.net
一窓しかない駅で混雑したときに駅員が操作してくれるところは良心的だよな
機械オンチの客が固まってるとお手上げだけど

394:名無しでGO!
15/09/04 23:30:42.90 qnU8HJFG0.net
MVで買えない切符(寝台、普通列車グリーン券など)、
できない買い方(10時打ち、特殊座席のシートマップなど)さえ解消されれば、
いくらでもMVで買うのに。

395:名無しでGO!
15/09/05 00:39:08.03 Nx25ORML0.net
>>393
そういえば以前某駅で、早朝でMVしか稼働していない状況で、
高齢のハイキング客がMVを扱えず、長蛇の列となり、結局予定の臨時列車に誰も乗れなかった悲しい事象があったな。
改札もお姉ちゃん一人しかいなくて何も対応できず・・・・。明らかなサービスダウンの例。
トワイライトもなくなり、北斗星もなくなれば
もはや瞬殺するような列車もほとんどなくなったのだから、
MVがもっと使いやすくなれば、自分たちなら窓口はなくなっても困りませんが、
あとは払戻しや乗変の取り扱いなどをなんとかしてもらわんと。

396:名無しでGO!
15/09/05 01:11:32.05 tAwH6z+00.net
>>390
大宮はMV多すぎだろ。
品川はちょうどいい。

397:名無しでGO!
15/09/05 16:13:24.72 6yg+eZAo0.net
指定席払い戻しや、払戻し申出証明(カード忘れた時便利)とかもできるようにして欲しい。

398:名無しでGO!
15/09/05 21:56:25.74 zYcNAeEh0.net
地方の人件費安いところにセンター作って、券売機で対応できないのは遠隔対応とかすれば便利そう。

399:名無しでGO!
15/09/05 22:19:18.48 RP6f+cBu0.net
>>398
それがカエルくんじゃなかったっけ

400:名無しでGO!
15/09/06 01:54:30.41 /5SybL/P0.net
窓口廃止とか時短でいいことって、乗車変更申出が使えることくらいしかないな。
乗変申出にすることで、その時点で使う乗車券類がなくても1年以内に見つかればいいからな。
よく使わせてもらってるわ。制度の乱用だと思うけど。

401:名無しでGO!
15/09/06 02:02:21.14 tLhRIxk9O.net
省力化のためにMV化は仕方がないけど、窓口じゃないと出来ない事多いから不便。
西のプラスみたいにならないかな・・・

402:名無しでGO!
15/09/06 06:36:50.76 NhCYn1hv0.net
>>400
指定だと気分的にもったいないんだよね。
ムーンライトながら払い戻そうと思ったけど、払戻申出のハンコ押しておしまい。窓口開いてるときにまた来てねだもんなあ。

403:名無しでGO!
15/09/06 11:54:58.99 Ubd8/eul0.net
乗変申出ってその場で新券購入が必須ちゃうの?

404:名無しでGO!
15/09/06 12:18:07.35 +kuxNmdj0.net
>>403
乗変申出は基本そう。
ただ買えないのもあるからそん時は赤書きで証明される。

405:名無しでGO!
15/09/06 13:54:21.19 yh4e08Uz0.net
直前キャンセルだと、「払戻申出」の証明だけで座席そのものがマルスに戻るわけではないから、
当日満席だったはずの列車も空席が発生したまま発車となるわけだから、取消料が高いとはいえ考え方が緩いよな。
飛行機のようにチェックイン機能があって、キャンセル待ちで販売できるシステムがあればいいけど、
現状のシステムでは泣くしかないのがね。MV推進の裏ではそんな無駄な事例も多数起きることが想像できるけど、
収入よりも人件費削減の方が優先されているようなので、どうにもならんか。。

406:名無しでGO!
15/09/06 14:48:20.46 wf+vPw4V0.net
>>405
“払戻申し出証明”した時点で座席はマルスに戻るんじゃない?
一年以内にカード持ってけば、手数料差し引いてカードの口座に返金。

407:名無しでGO!
15/09/06 15:32:56.14 yh4e08Uz0.net
>>406
MVしかない駅で、改札申し出だと座席は返せないね。
あくまでハンコを捺して、申し出の時期を証明するだけじゃないの?
そもそもマルス設置有人駅なら他社クレカ使用とかではない限り、その駅で払い戻しできるし。

408:名無しでGO!
15/09/06 15:58:03.67 dOpKEcz+0.net
>>407
そういう時はとあるところに電話して座席取り消しますよ


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