15/04/05 22:22:50.24 Y4UEMXrhO.net
>>984
条文ありがと。
｢○○→100kmまで｣の表示の急行券が、連絡運輸には存在しないんじゃないかな？ 発売の部分の規定も拾わないといかんか…
1024:名無しでGO!
15/04/05 22:34:48.60 z7tunFbM0.net
>>985
規則よく読め
>当該乗車券類に表示された着駅、営業キロ又は経路について
東山梨→浅草橋の券面に営業キロの記載はない。
着駅を越えず、経路も外れていない。よって区間変更にはならない。
1025:名無しでGO!
15/04/05 23:10:49.23 1aNE6Dzv0.net
>>985
区間変更の条文に「営業キロ」という文言が入っているのは、自由席特急券や
普通急行券など着駅はキロ表示となっているものを想定している。
1026:名無しでGO!
15/04/05 23:14:57.97 37yW1izJ0.net
東京山手線発着の特例が東京駅から５１キロ以上の時代で，１９７４年の運賃料金改正時までは，
東京近郊区間各駅発の券売機券は，券売機券を含めて確か１２０円（２６～３０キロ）以上になると，
地図式の乗車券だった頃がある（大人子供共に角ボタンで，インクがベットリ付く型）。また，硬券に
ついても１２０円くらいからは着駅記載の相互式だった。なぜ券売機券のものまで金額式でなかったのか
不思議だった。
まだ当時は，規則上の乗車券の効力というものを重要視していて，ある程度距離の長い乗車券を
金額式にしてしまうと，着駅（群）と運賃計算経路が一見しただけですぐにわからなくなるから
このような配慮があったのかと思う。
１９７４年改正の前後あたりから券売機券はほぼすべて金額式にかわっていった。
・・・といっても当時は東京駅から５０キロ程度までいくと，高尾のような「電車の駅」
でもない限り券売機そのものがないのが普通だったから，問題はなかったと思われる。
1027:名無しでGO!
15/04/05 23:33:04.20 L9h98IIX0.net
飛行機や高速バスなんか遠いところの方が安い例なんていくらでもあるのに
てか鉄道ですら海外行ったら片道と往復がほぼ同額とかあるのに
お前ら日本から出たら発狂しそうだな だから行こうとも思わないのか
1028:名無しでGO!
15/04/05 23:46:25.26 z7tunFbM0.net
飛行機が上空から飛び降りる利用ができるか？
走ってるバスから飛び降りていいのか？
次の停留所からは運賃下がりますなんて例があるか？
話題読めない池沼は書き込まなくていいよ
1029:名無しでGO!
15/04/05 23:53:17.84 L9h98IIX0.net
しょうもないことを話しててかわいそうだなってことを言いたい
1030:名無しでGO!
15/04/06 00:09:46.62 1LEdMb5k0.net
どうぞお引き取りください。
1031:名無しでGO!
15/04/06 00:14:12.73 1LEdMb5k0.net
>>989
有効当日限りや東京山手線内制度が101km以上になってからも、51km～100km
の区間は地図式や相互式を基本とする時期があったね。（首都圏の場合）
1032:名無しでGO!
15/04/06 00:28:59.45 +vW3lxU30.net
なお広島は(ry
1033:名無しでGO!
15/04/06 00:32:24.09 ucmhRYvN0.net
>>992
規則スレで規則解釈をしょうもないとか、知的障害者は生きていくの大変そうだな
今すぐ死んでいいよ
1034:名無しでGO!
15/04/06 01:00:14.01 FxchTD5xO.net
>>985
早い話、区間変更になるかどうかは、金額ではなく区間･経路で判断しろということだ。松本→新宿[区]のあずさ回数券で吉祥寺で降りて、｢1券片あたりの金額が片道分に足りてないからダメよ｣という話にはならない。
…特企を例にあげるのは反則かもしれんが。
1035:次スレ
15/04/06 01:02:31.51 TePEYDli0.net
乗車券類・切符の規則 第39条
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
テンプレの関連リンク先も修正しておいた
1036:名無しでGO!
15/04/06 01:06:52.42 FxchTD5xO.net
あ、学割を例えにしてもいいかな。
乗車したい区間が100ｷﾛ以下のとき、ひと駅先まで学割で買っても、目的の駅で降りられる。
1037:名無しでGO!
15/04/06 01:55:21.80 T1D2R0Jl0.net
途中下車か前途放棄か判断しようがないからな
1038:名無しでGO!
15/04/06 03:11:22.43 1eu3nWRJ0.net
>>991
長く乗った方が安くなるバス停はある
1039:名無しでGO!
15/04/06 03:17:44.61 8notwucj0.net
>>991
バスの場合は乗り進むと運賃が下がる例があちこちにあるわけだが。
（例）博多駅→福岡空港第一・第二→北本町
1040:名無しでGO!
15/04/06 03:40:44.09 uOs0A3bX0.net
とくに路線バスは走ってるうちに出発地に近づくルートがあるからな
運賃が走行距離に比例しない区間はいくらでもある
1041:名無しでGO!
15/04/06 05:02:05.16 CPHd9t1XO.net
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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