16/11/01 18:19:41.30 pFgr7mB/0.net
ちなみに、↑のエクセルのプログラムは、
分単位でダイヤが動いてくれる機能はあるんですかね？
319:名無しでGO!
16/11/01 19:59:32.30 l010r7XL0.net
>>305
今のところ Android 唯一(?) の OuDia 互換ダイヤグラムビューワではあるものの
作者のがめつさと言うか、金欲しさがミエミエになった時点で完全に信用を失ってるし、
OuDia との互換性もまったく不完全だし、もはやバージョンアップされないようなソフトを
いまさら持ち出してどうするよ？
>>306=298
あれは Excel の斜め罫線機能を使って縦横とも1分目にすればダイヤが描けるるじゃん、
みたいな話で、それを実装したマクロを作ったことについては夏休みの自由研究だったら
「よくできました」の花丸かも
320:だけど、実際何に使うかってったら何も使い途はないっしょ。
321:名無しでGO!
16/11/01 23:35:03.56 0VUZpffe0.net
逆に聞きたいけど、皆さんはダイヤ作成ソフトを何に使ってるの？
自分の場合は実際の路線の架空ダイヤをつくることが多いけど
OuDiaとか使わなくてもExcelで充分なんじゃなの？って思って例のマクロを作った。
Excelの方が加工しやすいし。
まあ、次のメジャーアップデートで、起点から終点まで基準運転時分を記憶させて、
一発で描画できたらもっと便利だとは思うけど。
322:名無しでGO!
16/11/01 23:55:30.80 YeYojPZT0.net
俺は乗り鉄、撮り鉄だから「えきからToOuDia」で作った路線ごとのダイヤをベースに
貨物時刻表やウヤ情の時刻を打ち込んで撮影地の通過時刻がわかるようにしたり、
乗り鉄で通り道の路線ダイヤをOuDiaで全部1枚に連結して、乗り継ぎがうまくいくか一目でわかるようにしてる
作ったデータはPDFに変換して、コンビニプリントでA3に印刷して持ち歩いてる
323:名無しでGO!
16/11/02 00:18:30.36 pEkdQw2y0.net
>>308
中高生だったらパソコンいじる暇あったら受験勉強しろよ
大学生だったら就活しろよ、あるいはちゃんと進級しろよ
ニートだったらExcelマクロ使えたところで就職ないぞ、Javaかなんか勉強しろよ
324:名無しでGO!
16/11/02 12:36:46.08 7MsHz8+U0.net
OuDiaは出力機能が貧弱なのが辛いわ
ちょっと長い路線作ると印刷がめちゃくちゃになる
325:２９８
16/11/02 14:45:11.52 tkAwzOAC0.net
>>307
> 作者のがめつさと言うか、金欲しさがミエミエになった時点で完全に信用を失ってるし、
たかが600円ぐらいでしょ。
何でそんなにイジメなければならないの。
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
これ見ると、意図的にこの作者を潰そうとしてるように見えるけど。
326:２９８
16/11/02 14:51:21.31 tkAwzOAC0.net
>>307
> OuDia との互換性もまったく不完全だし、
えきから to OuDia
URLﾘﾝｸ(ekikara2oudia.appspot.com)
ここで作ったファイルをちゃんと表示できてるよ。
>もはやバージョンアップされないようなソフトを
>いまさら持ち出してどうするよ？
それは、
たかが600円で君達がイジメたからじゃないの？w
327:名無しでGO!
16/11/09 01:22:00.29 k7Myzd7c0.net
また、えきから to OuDiaで正常に変換できないケースを発見しました
現在公開中の2016/11/1版の伯備線で、運転日(備考)が一部おかしくなります
具体的には(平日)下り早朝の821Mは運転日が2行にまたがっていますが、改行タグ以降が無視されます
上り最終の5948Dは運転日の中のコンマが半角のため、OuDiaでCSV変換するとデータが壊れてしまいます
(他の列車はコンマが全角)
「えきから時刻表」公式側のデータ入力ミスと思われますが、対処可能ならお願いします
328:32
16/11/09 10:13:09.42 9MY3VQMC0.net
えきから to OuDia についてはそちらの作者の方にメールしていただくのが一番かと思いますが
Getえきから2 でも同様の事象が発生していましたので、以下の通り修正しました。
>>276 (0.9.9.0.267) は削除しました。
・運転日欄が複数行に亘っていた場合にも正しく取得できるように修正
・同欄に半角コンマが含まれていた場合、全角コンマに置換するよう修正
0.9.9.0.307
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com)
運転日欄の改行タグ部分は全角スペースで置換しています。
なお、2行に限らず何行あっても大丈夫です。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
329:名無しでGO!
16/11/18 02:23:11.93 +KBczko00.net
・停車駅には点を付ける
・通過駅は線のまま
って風には出来ないんですかね？
330:名無しでGO!
16/11/18 11:33:00.09 E8q4eWi
331:J0.net
332:名無しでGO!
16/11/19 01:34:10.65 I52oigSt0.net
停車時間を50秒にして分をまたいでも○つくのいま知ったわ
333:名無しでGO!
16/11/19 02:01:43.98 KTrAuNQj0.net
>>318 まあまあ。
15秒単位で入力できてちゃんとヒゲ描いてくれるビューワがあればアウトプットはいいんだけど
じゃあその入力ソースはってと妄想鉄道以外は分単位の時刻表しか流布されてないから結局同じ。
とは言え分単位のダイヤ描かして直してると「あ、ここ30秒違う」みたいに多々思ったりして悩ましい。
334:309
16/11/19 02:26:00.67 unHYhQhK0.net
>>317
どうもです。
ってことは、
・oudファイルをマクロとかで加工して、全部に着と発のデータを書き込んでやればいい
っでことですかね？
335:309
16/11/19 02:27:44.78 unHYhQhK0.net
実は、TetsuTomo dia viewerユーザーなんですけどw
336:名無しでGO!
16/11/19 02:37:37.77 KTrAuNQj0.net
310じゃないけど、
OuDiaは1分単位でしかダイヤ線を描画できないんだから、いくら足掻いたって無理。
ってことですね。
337:名無しでGO!
16/11/19 02:38:39.92 KTrAuNQj0.net
>>321
それは Tetsutomo なんとかの作者に言いなさい。
338:名無しでGO!
16/11/19 02:41:22.32 KTrAuNQj0.net
s/それは/それなら/
339:名無しでGO!
16/11/19 13:15:36.68 I52oigSt0.net
>>319
俺は架空鉄中心で着発も5秒単位でOuDia使ってるけど
実際のそれも30秒ぐらいなら実際に追加で打ち込んでもいいんじゃないかな
100030みたいに
340:名無しでGO!
16/11/19 15:01:24.05 KTrAuNQj0.net
>>325
あーなるほど、OuDiaは時刻表画面じゃ分単位でしか表示されないけど
内部じゃ秒単位で処理してて、ダイヤ線も拡大すれば秒単位で描かれてるし
ファイル保存も読み込みもできるのね。(知らなかったの私だけ？)
341:名無しでGO!
16/11/26 16:32:42.62 Lxg0RdJY0.net
そのOuDia
◎Ver.1.02.03(2016/11/24)
だって
342:名無しでGO!
16/11/27 05:37:50.45 390G+Xnc0.net
あれ、列車種別を追加しようとすると落ちる、と思ったら即刻バージョンアップされて
現行版は OuDia Ver.1.02.04 (11/26) になってる。
343:名無しでGO!
16/11/27 07:57:10.45 aA7/JqPt0.net
>>327-328
一瞬期待したけど機能追加じゃないのね
344:名無しでGO!
16/12/20 00:44:10.40 K7plp20A0.net
プレイストアにAOdiaっていうスマホからoudia見れるアプリがあった
ちょっと使って見た
列車名の表示が出来なかったり、時刻表の表示がちょっとおかしかったりとイマイチな感じ
345:名無しでGO!
16/12/20 00:45:44.24 K7plp20A0.net
イマイチとは言ってもテツトモよりかはマシだし使って見る価値あるかも
346:名無しでGO!
16/12/20 08:49:33.89 WFOiiTvO0.net
AOdiaですが、現状で路線名を設定していないOuDiaファイルは読んでくれないので
手入力した.oudを読ませる場合は注意が必要です。
次に、残念ながら各駅間の最小所要時分の算出はしていないようで、発車時刻のみが
入力されている時刻表だと到着時刻=発車時刻とみなしたダイヤ線になります。従って
交換・退避・追い越しを伴うダイヤの場合は各駅の到着時刻も入力しておく必要があります。
他の使い勝手とかは今後改善されるでしょうから、とりあえずこの2点に注意すれば良さそうな。
347:名無しでGO!
16/12/21 15:41:10.97 VMmO8veE0.net
AOdiaが0.7.3にバージョンアップされて、路線名を設定していない.oudも読めるようになりました。
作者の方ありがとう。
ところが、機種によってヘルプ画面が文字化けします。
Nexus 7 (2012), Android 5.1.1 だとOKですが、Xperia SO-04D, Android 4.1.2 だと化けます。
UTF-8 のファイルを Shift_JIS として開いたような�
348:ｴじです。 また、両機種とも前版で読めていたダイヤファイルのうち、読めなくなったものがあります。 「問題が発生したため、AOdiaを終了します。」が出ます。 これは当該.oudをメールする方がいいかしら？
349:名無しでGO!
16/12/23 00:49:27.91 llmAQ6Xu0.net
こんばんは AndroidでOuDiaのファイルを閲覧できるアプリ「AOdia」を開発しておりますカメロングです。
よろしくお願いします。
こちらのスレでAOdiaを紹介していただいた323さんありがとうございます。
さらに不具合の連絡をいただいた326さんありがとうございます。
326さんの不具合を修正したAOdiaの新バージョン(v0.7.4)をPlayストアに公開しました。
他にも不具合等ございましたら遠慮なく連絡をお願いします。
また、公開したバージョンでは、最小所要時間から退避を予測し、ダイヤに反映させる仕組みを試験的にですが導入しています。
325さんの問題はある程度は解決していると思います。
350:名無しでGO!
16/12/23 07:28:54.14 n9KixIER0.net
0.7.4使いました。対応速いなあ。ありがとうございます。
> 最小所要時間から退避を予測し、ダイヤに反映させる仕組み
おお、素晴らしい！ じっくり検証してみます。
351:名無しでGO!
16/12/24 13:16:35.38 qDuE+Z7H0.net
>>334
いつもながら仕事速いですね。0.7.4のうち、2016-12-24に公開された最新バージョンだと
最小所要時分の処理もバッチリです。
352:名無しでGO!
16/12/27 21:48:54.29 QAcwJnx70.net
今日公開された 0.7.5 は小改良。作者氏に聞いたところ、0.8.0 で列番・列車名表示を含む
ダイヤグラム表示の大幅改良、0.9.0 で時刻表表示の大幅改良になる見込みだとか。
期待して待つ。
353:名無しでGO!
16/12/28 23:48:00.90 YWgpUmxz0.net
さて、明日から休みなので、京阪の大晦日終夜運転と正月特別ダイヤをつくるか。
354:名無しでGO!
16/12/29 02:58:57.23 PIWq9ECi0.net
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ここに山手線の大晦日終夜運転のダイヤがあるので、どなたかOuDiaファイルを作ってくれないでしょうか？
355:名無しでGO!
16/12/29 06:01:43.99 PIWq9ECi0.net
大崎（発） 0:23 0:39 0:52 1:04 1:17 1:30 1:43 1:55 2:08 2:20 2:33 2:46 2:58 3:11 3:23 3:36 3:49 4:01 4:16 4:39
品川（発） 0:26 0:42 0:55 1:07 1:20 1:33 1:46 1:58 2:11 2:23 2:36 2:49 3:01 3:14 3:26 3:39 3:54 4:05 4:22 4:42
新橋（発） 0:33 0:49 1:02 1:15 1:28 1:40 1:53 2:05 2:18 2:31 2:43 2:56 3:08 3:21 3:34 3:46 4:01 4:12 4:29 4:49
東京（発） 0:37 0:53 1:06 1:19 1:31 1:44 1:57 2:09 2:22 2:34 2:47 3:00 3:12 3:25 3:37 3:50 4:05 4:16 4:33 4:53
神田（発） 0:40 0:55 1:08 1:21 1:33 1:46 1:59 2:11 2:24 2:36 2:49 3:02 3:14 3:27 3:39 3:52 4:07 4:18 4:35 4:55
秋葉（発） 0:41 0:57 1:10 1:22 1:35 1:48 2:01 2:13 2:26 2:38 2:51 3:04 3:16 3:29 3:41 3:54 4:09 4:20 4:37 4:57
上野（発） 0:46 1:00 1:13 1:26 1:39 1:52 2:04 2:17 2:29 2:42 2:55 3:07 3:20 3:32 3:46 3:58 4:13 4:25 4:42 5:01
日暮（発） 0:49 1:04 1:17 1:30 1:43 1:56 2:08 2:21 2:33 2:46 2:59 3:11 3:24 3:36 3:50 4:02 4:17 4:29 4:46 5:05
西日（発） 0:51 1:06 1:19 1:32 1:44 1:57 2:10 2:22 2:35 2:47 3:00 3:13 3:25 3:38 3:52 4:03 4:19 4:31 4:48 5:06
田端（発） 0:55 1:08 1:21 1:33 1:46 1:59 2:12 2:24 2:37 2:49 3:02 3:15 3:27 3:40 3:54 4:05 4:21 4:33 4:50 5:08
池袋（発） 1:05 1:18 1:30 1:43 1:56 2:08 2:21 2:33 2:46 2:59 3:11 3:24 3:36 3:49 4:05 4:14 4:34 4:44 5:01 5:18
馬場（発） 1:09 1:22 1:34 1:47 1:59 2:12 2:25 2:37 2:50 3:02 3:15 3:28 3:40 3:53 4:08 4:18 4:38 4:48 5:05 5:22
新宿（発） 1:14 1:26 1:39 1:51 2:04 2:17 2:29 2:42 2:54 3:07 3:20 3:32 3:45 3:57 4:13 4:23 4:42 4:52 5:10 5:26
原宿（発） 1:18 1:31 1:43 1:56 2:08 2:21 2:34 2:46 2:59 3:11 3:24 3:37 3:49 4:0
356:2 4:17 4:27 4:47 4:56 5:14 5:31 渋谷（発） 1:21 1:33 1:46 1:58 2:11 2:24 2:36 2:49 3:01 3:14 3:27 3:39 3:52 4:04 4:20 4:30 4:49 4:59 5:17 5:33 恵比（発） 1:23 1:36 1:48 2:01 2:13 2:26 2:39 2:51 3:04 3:16 3:29 3:42 3:54 4:07 4:22 4:32 4:52 5:01 5:19 5:36 大崎（着） 1:29 1:42 1:54 2:07 2:19 2:32 2:45 2:57 3:10 3:22 3:35 3:48 4:00 4:13 4:28 4:38 4:58 5:07 5:25 5:42
357:名無しでGO!
16/12/29 06:05:27.46 PIWq9ECi0.net
↑は山手線の内回りのすべてなんですよね。
これを、どう加工すればOuDiaファイルになるか？なんですよw
358:名無しでGO!
16/12/29 07:58:03.10 afDm+zr70.net
方法は何通りもある
全部打ち込む、通常ダイヤを作ってからファイルを書き換え、CSVインポート、Excelでコピペ
あと質問する時は笑うな
359:名無しでGO!
16/12/29 08:28:22.94 kDPz/mPi0.net
待避もない山手線
これぐらいの本数打ち込みでコピペでいいじゃん
360:名無しでGO!
16/12/29 10:06:45.30 J08nyj080.net
333=334は309の匂いがする
361:３０９
16/12/29 10:36:29.02 PIWq9ECi0.net
つか、OuDiaで、csvファイルをエクスポートするのは出来たんですが、
そのファイルをインポートが出来ないんですよね。なんでだろ？
362:３０９
16/12/29 10:41:27.00 PIWq9ECi0.net
.oudファイルは複雑でちょっと加工とか出来ないけど、
上り、下りのデータをcsvファイルでの読み込みなら私でも出来ると思うんですよ。
上り、下りのcsvファイルで.oudファイルみたいなデータが作れるんですかね？
363:３０９
16/12/29 10:44:21.55 PIWq9ECi0.net
OuDiaで、
１、上りcsvファイル&下りcsvファイルで読み込み
.２、oudファイルでそのデータを吐く
が出来るなら有り難いのだけれど。
364:名無しでGO!
16/12/29 11:04:42.11 J08nyj080.net
>>345
当該CSVに出てくる駅と列車種別を事前に設定しておけばインポートできる。
まっさらの状態からだとインポートできない。
365:名無しでGO!
16/12/29 11:21:24.20 J08nyj080.net
ついでに 出し側も受け側も、すべての駅の駅時刻形式を「発着」にしておくのが一番すんなり行く。
366:３０９
16/12/29 17:41:49.67 PIWq9ECi0.net
>>348
ほんとうだ。 出来た。 ありがとうございます。
367:３０９
16/12/29 21:44:04.39 PIWq9ECi0.net
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
じゃ、大晦日に山手線をぐるぐる回りたい人はこれを使って下さいwww
368:名無しでGO!
16/12/29 22:30:15.15 cSeQc//v0.net
むかし冬厨とかいう言葉があったのを思い出した
369:名無しでGO!
16/12/30 09:19:32.41 eNraucGS0.net
「切実くん」とか懐かしい・・・
370:名無しでGO!
16/12/30 11:03:12.36 wg/GTnpw0.net
>>334氏のAOdiaが0.8.0になった。列番・列車名が表示されるから、完全に実用になる。
区間最小所要時分との差が2分以上あると停車時分とみなすOuDia互換仕様だし、
広告なしの完全フリー。画面の自動回転さえさせなきゃ、いいよこれ
371:名無しでGO!
16/12/30 11:06:42.96 ZZ7r58Ot0.net
カメロングです。
昨日AOdiaのv0.8.0の公開を行いました。
ダイヤグラムの描画をOuDiaにほぼ準拠できるよう改良しています。
あと、僕が作っているわけではないのですが、ダイヤグラム作成ツールの紹介を
netgramというWeB上でダイヤグラムを作成して、
クラウド上に保存、共有までできるサービスが稼働しようとしています（一般稼働2月5日）
興味のある方はチェックしてみてください。
netgramのホームページ：URLﾘﾝｸ(netgram.me)
372:名無しでGO!
16/12/30 12:02:52.94 ZZ7r58Ot0.net
>>354
書き込む文面を考えてる間に書き込まれてましたね
気づかなくてすみません。
画面の回転でアプリが落ちますね。
横画面のまま起動すれは使えますが、タイトルバーが邪魔と感じました
とは言っても他のアプリでも横画面にすると無駄領域が増えるので、そういうものなんかな？
373:名無しでGO!
16/12/30 12:44:28.35 wg/GTnpw0.net
>>356
�
374:c位置固定で使って、特に不便に思うことはないです。 線路端へ持ち出すときは、今いる付近のせいぜい1時間半くらい先までのことしか気にしませんし。 乗り鉄だと縦軸が長い方がいいし。個人的には、一目で見える範囲は縦長の方がいいかな。 (でも落ちないに越したことはないけど)
375:名無しでGO!
17/01/03 20:36:31.09 DSfi5Uo30.net
netgram、その筋屋の「あらゆる交通機関のダイヤを一元管理する構想」に乗っかれたら面白そう
376:名無しでGO!
17/01/04 00:11:45.79 0hcGMpZk0.net
>>358
その筋屋にのっかれるのかな
あれは他のソフトよりかなり異質な感じがする。
やはり作者がプロだからかな？
377:名無しでGO!
17/01/04 02:17:01.62 mbVxEZOQ0.net
AOdiaって、真ん中に現時刻線が入ってて、
1分単位で自動で時刻表がずれていく機能ってありますか？
378:名無しでGO!
17/01/04 08:12:17.42 kyFWucwJ0.net
AOdiaが0.8.1になって、画面の自動回転に対応した。
何で最初から対応していなかったのか不思議だが、そんなことよりも
最小所要時分に基づく停車時間の推定をきちんと行うことの方がよほど重要だから、良しとしよう。
379:３５３
17/01/04 09:08:54.13 mbVxEZOQ0.net
ちょっと書き方が悪かった。
AOdiaは、
縦線で真ん中に現時刻線があり、
1分単位で自動でダイヤ表がずれていく機能はありますか？
これが実は、
皆さんの嫌いなTetuTomoのAndroid2.3.3だと可能で、Android5だと出来ないんですよね。
380:カメロング
17/01/04 09:42:24.37 mq/FkPGN0.net
>>361
1年以上画面を固定表示していたので
回転の存在自体忘れてました。
実は今回のアップデートでは応急処置しかしてなくて、根本的にはアプリ終了＆再起動の処理が上手くいってないのでその当たりは要修正だなと思っています。
381:カメロング
17/01/04 09:45:49.33 mq/FkPGN0.net
>>362
現時刻にダイヤグラムをジャンプさせ、定期的に自動スクロール＋現時刻に縦線表示という事ですね。
来週、機能追加し、アップデートしようと思います。
382:名無しでGO!
17/01/04 12:29:46.04 kyFWucwJ0.net
>>362
右下の時計マークを押して現在時刻の縦線が出て、右向き矢印を押すと自動スクロールするやつね。
今やってみたけど、Nexus 7 (2012) Android 5.1.1 だと普通にできる。機種依存なんじゃないの？
383:３５３
17/01/04 16:07:19.03 mbVxEZOQ0.net
>>364
そうです。 よろしくお願いします。
384:３５３
17/01/04 16:08:14.51 mbVxEZOQ0.net
>>365
僕のも、
Nexus 7 (2012) Android 5.1.1です。
つまり、
Android2.3.3、001HT
だと、
最下段に、
「時計マーク」＋「右向き矢印」が表示されるのですが、
Nexus 7 (2012) Android 5.1.1
では、
「時計マーク」のみで「右向き矢印」が表示されないのです。
考えられるのは、
3年ぐらい前に、
Android2.3.3、001HT
で、千円ぐらい払って広告が出ないようにしてもらったんです。
で、
ソフトをバックアップするソフトで、
最近中古で買ったNexus 7 (2012) Android 5.1.1に勝手に移植したのが悪かったのかも。
385:３５３
17/01/04 16:19:46.16 mbVxEZOQ0.net
Nexus 7だと丁度いい大きさで現場で実に使いやすい。
386:名無しでGO!
17/01/04 17:01:57.46 IAZC3+BQ0.net
>>367
僕の使ってるandroid6.0のp9liteでは自動スクロール機能はついてない(未課金＆機能制限はかかってないです)
課金がこの機能の有無を分けるのかもしれないな。358さんの課金の有無で検証できそう
387:名無しでGO!
17/01/04 17:14:30.19 kyFWucwJ0.net
>>367
なあんだ、正規の使用環境と違うのか。それじゃ作者の人に聞くわけにも行かないな。
確か自動スクロールとか駅間水平線表示とかはライセンスユーザだけの機能だったような
気もするけど、Tetsutomoは普段全然使ってないので
388:、間違ってたら済まん。 しかし自動スクロールって個人的には要らないなあ。現在時刻の縦線は出したり消したり できれば便利だけど。 それよりもダイヤグラム画面の縦横の拡大／縮小率を保存してもらいたいとか、 時刻表画面で注記を見ながら列車一本毎にダイヤ線非表示を指定できると、 たとえば撮影当日に走ってる列車だけのダイヤ画面が得られるとか そう言うことの方があるとうれしいなあ。 まあ、最後のは前の晩に翌日走る列車だけ載ってる.oudを作ればいいんだけど。
389:３５３
17/01/04 18:49:16.40 mbVxEZOQ0.net
>自動スクロールって個人的には要らないなあ。
現在時刻が常に真ん中にある、って気持ちいいですよ。
自動スクロールがある、なし、のボタンを１つ作ってもらう。
現在時刻の縦線のオンオフは設定内で出来るようにする。
>ダイヤグラム画面の縦横の拡大／縮小率を保存
これは、それ用のボタンを１つ作ってもらい、
設定内で設定した複数パターンをボタンを押す毎に切り換える、って作りにすればいいと思う。
390:名無しでGO!
17/01/04 21:09:44.74 kyFWucwJ0.net
払うべき金も払わずに文句言ったり偉そうに要望出したり
こんな奴も相手にしなきゃならないんだから、有料ソフトの作者ってのも大変なんだな
391:名無しでGO!
17/01/04 22:39:07.57 j/LnzSoR0.net
無料じゃやってられなくなったから有料にしたら、さらに文句を言われたのがテツ&トモだろ？
392:名無しでGO!
17/01/05 01:37:03.58 xzOYFxh00.net
いつの時代でも声が大きいのはいる
意見というか要望が出るのは悪いことではない
それを作者が取り入れる入れないも自由
取り入れられないことにいつまでもぶーたら言うのは悪
393:名無しでGO!
17/01/05 21:05:14.12 4a/ZWSGO0.net
>>373
そんな綺麗な話じゃなくて、最初から有料にする気満々だった。
そのくせフリル機能にばかり注力して、本質的な欠陥は放置。変な作者だった。
394:名無しでGO!
17/01/05 21:12:36.06 9dhtMui20.net
有料化自体反対ではないんですけど、有料化することでのメリット以前に無料の状態で使いようがないレベルでしたからね。テツトモ
395:名無しでGO!
17/01/05 22:04:42.30 Tbw8QL1m0.net
>無料の状態で使いようがないレベルでしたからね。テツトモ
具体的には？
396:名無しでGO!
17/01/06 20:50:39.76 H7yTryas0.net
>>377
モノクロで見づらい
一番最初のダイヤしかない(平日だけ)
時刻表画面がない
列番
列車名がない
あたりかな。
有料化のやつをしようにも、
精算のやり方が古いタイプのまま
なぜかグーグルアカウントで弾かれる。(これがよく分からない)
397:カメロング
17/01/06 21:00:44.40 0RGWeZLN0.net
>>370
>>371
自動スクロールに関しては現在表示している画面内で完結するので、息抜き程度の時間で実装できます(たぶん)。
ダイヤグラムの拡大縮小の保存については、こちらの方が重要度が高いのですが、表示している画面が消えても値を保持しないとだめで、データベースの知識が必要です。今勉強中で、実装に時間がかかっているのはその為です。
398:カメロング
17/01/06 21:15:07.88 0RGWeZLN0.net
テツトモダイヤとの比較がされているので、僕も意見を
テツトモダイヤは基本的な所は完成されているので、機能面で文句を言う部分はありません。
恐らくまだAOdiaの機能面はテツトモダイヤには及んでいないと思います。
ただ、課金化の手法に関して、無料で使えていたものを実質有料化したのは利用者の反感を買って当然だと思います。
アイホンのぐるなびアプリも実質有料化で炎上しましたので、無料利用を制限して課金に誘導するのはやめた方がいいと思います。
399:カメロング
17/01/06 21:39:15.47 0RGWeZLN0.net
アプリで収入を得るため方法は２つあって、広告収入と課金�
400:ｳれること。 AOdiaは今ダウンロード数100で将来的に多く見積もっても10000(見積もりすぎかな？) こんなダウンロード数では、デカデカとじゃまな広告を付けても得られるのは月10000円未満なので、クリック強要のお金を求めての広告は付けないつもりです。 アプリ内課金は可能性あります。新規機能追加時に、課金機能とするのは有り得ますが、ソースコードを公開する以上、コピー品が出た時点で、無料化の流れが見えてますね
401:名無しでGO!
17/01/07 00:49:58.35 IyTBQMBT0.net
>>378
有料化の直前まではそれ全部できてたんだよ
だから俺はバージョンアップせずに古いのをずっと使ってる
Androidはアプリのバージョンを戻す方法が公式には提供されてないから自動アップデートは切ってある
402:名無しでGO!
17/01/07 01:02:47.24 wau7bQgu0.net
AOdiaってiPhone版ないん？
403:名無しでGO!
17/01/07 01:50:47.21 c98ZBJmP0.net
>>380
> 機能面で文句を言う部分はありません。
冗談じゃない、おおありです。着時刻の入力がない場合、区間毎の最小所要時分に基づく
停車時分の推定をしていない。手書きで方眼紙にダイヤを起こすとき、一番気をつけるのが
ここじゃないですか。なのにそれやんないどいて金取るなんてあり得ない。しかもえげつなく。
そもそも駅水平線の間隔を決めるのに、最小所要時分を見てはいるはずなんですけどね。
Tetsutomoの作者は、手書きでダイヤ作ったことないんだろなと思いました。
>>383
iOSならDiaTouchでいいんじゃ？
404:名無しでGO!
17/01/07 02:14:56.92 ZRBlAzlh0.net
>>379
> 自動スクロールに関しては現在表示している画面内で完結するので、息抜き程度の時間で実装できます(たぶん)。
・自動スクロールをする、しないのボタンはダイヤグラムと同じ画面上で。
・現時刻の縦線表示のオンオフは設定の画面で。
と、してくれると有り難いですぅ。
405:カメロング
17/01/07 11:19:55.90 tymBAq2Z0.net
>>383
iPhone版を作る予定は一切ありません。
iPhoneアプリ開発しようと思うと、MACPC(必ずしも必要ではない)、iPhone実機(８万)、APPSTOREアカウント維持費で年１万以上のコストがかかるので参入しません
406:カメロング
17/01/07 11:25:02.77 tymBAq2Z0.net
>>385
設定画面は全てのダイヤファイルに共通＆普遍的の設定を行う為のものなので、現在時刻の表示非表示はそぐわないです。
文字サイズは個人の好みによるもので、ダイヤファイルが変わっても、容易に変更することの無いものなので、設定画面を用意しました。
407:名無しでGO!
17/01/07 19:16:47.71 0HplN1I00.net
>>384
なるほど俺は文句なかったけどあなたは文句おおありだったんですね
408:名無しでGO!
17/01/08 05:44:50.57 d7cfnCJl0.net
>>387
> >>385
> 設定画面は全てのダイヤファイルに共通＆普遍的の設定を行う為のものなので、現在時刻の表示非表示はそぐわないです。
その発想でいくと、
１、ダイヤグラムをリアルタイムにシンクロさせるか、させないかのボタン
２、現時刻を示す黄緑の縦線を表示させるか、させないかのボタン
２つのボタンをダイヤグラム画面の時に表示させなければなりません。
プログラム作者さんがこれを許容出来るのなら、
その発想に私も賛成です。
409:名無しでGO!
17/01/08 13:53:16.63 8Orm57X10.net
>>386
分かりやすい解説ありがとう
早速Android端末買ってきた
410:377
17/01/08 23:04:57.02 zPoIS7Eg0.net
>>388
そうです。時刻表に出てくる発時刻だけを結んでできるダイヤ線はデタラメなもので、
単線区間における列車交換だとか、単復同じですが追い越し／追い越されを知ることが
できない。
きちんとしたダイヤ線を書くとそう言うことがわかったり、謎の長め停車をたどって
行くと、時刻表には出てこない回送／貨物／予定臨のスジがあぶりだ�
411:ｳれてくる。 そうしたことこそがわざわざダイヤグラムを作る目的の一つであり、同時に楽しみなわけです。
412:名無しでGO!
17/01/09 10:39:50.56 SjnmA8030.net
>>391
俺はそれを着時刻まで手入力して補正するのが楽しみだったので文句はなかったわけです
そうなってくると機能面の問題（ソフトがすぐ落ちるなどは別として）というのは使い手の肌に合うか合わないかです
なので問題の有り無しを感想ではなく是非のように言うのは止めたほうがいいと思いますね
もっとも他の人が言っているように
俺も機能面は問題なしでも有料化のくだりではテツトモには賛同できませんでしたが
413:名無しでGO!
17/01/09 13:25:19.96 RZrbS6cz0.net
>>392
デタラメなダイヤ線しか描けない状況のままで有料化したから文句があるんです。
フリーソフトならあきらめますけどね。
414:名無しでGO!
17/01/10 00:26:07.24 CB2zuxxx0.net
AOdiaですがフォントが原因と思うけど、時刻表表示で時刻が見切れるのが…。
あと文字サイズを変えようとするとエラーで落ちますね。
415:名無しでGO!
17/01/10 14:47:52.61 6+/aKdVy0.net
>>393
なるほど
>>384
>> 機能面で文句を言う部分はありません。
>冗談じゃない、おおありです。
こう書かれていたので機能面だけに絞って言っているのだと読んでいました
「あんな機能での有料化に問題おおあり」と書いた方がよかったと思いますね
416:名無しでGO!
17/01/10 19:04:44.26 Wu4DZYfP0.net
>>395
デタラメなダイヤ線しか描けない不完全な状況を「使い勝手の問題」「手に馴染むかどうか」のように
矮小化して言うのはどうかと思いますね。ただしそのことを問題とするのは、当然ながら有料ソフトで
あるからです。
Tetsutomoに関しては、もうやめます。ごめんね。>>all
417:カメロング
17/01/10 19:43:50.88 QRrfloSA0.net
AOdia v0.8.2をリリースしました
しばらくすれば公開されるはずです
画面切り替え時にスクロールと拡大率の保存を行う機能を追加しました。
自動スクロールについては、軽くですが実装しています。個人的にはボタンのデザインが今ひとつなので、いい案が出れば変更するかもです
設定画面でアプリが落ちる問題が多発しているようですが、作者側で落ちる事はないので、怪しいところに手を加えています。
こんな感じでv0.8.2を出しました
418:名無しでGO!
17/01/11 03:31:54.24 LMDv33r40.net
>>397
0.8.2すごくいいですね。ダイヤグラムの横方向縮小率制限が小さくなったし、
拡大率とスクロール量、最後に表示されていた画面が保存されて使い勝手大幅向上。
できればダイヤグラムの分目の設定も保存・復元してください。
419:名無しでGO!
17/01/11 09:27:21.30 ErWXQhN90.net
>>397
自動スクロールありがとうございます。
現状では、
１、自動スクロールなし＆赤線なし
２、自動スクロールあり＆赤線中央に固定＆指で時間方向の移動不可
３、赤線は固定したまま＆指で時間方向の移動可
の３パターンだと思われます。
いろいろいじらせてもらった結果、
自動スクロール時に、赤線が中央にある必要はないと感じました。
なので、
４、指でダイヤグラムの時間方向の移動可。 赤線が画面上にある場合は、その赤線を基準にダイヤグラムが自動で移動する or 赤線が自動で移動する
のモードを増やしていただけないでしょうか？
僕的には、４、があれば、２、３、は不要です。
420:カメロング
17/01/11 18:25:08.07 Xo7Dvp950.net
>>398
確かに分目などボタンで操作する項目は引き継がれないですね。
こちらはダイヤ毎に分けて記録する必要は無いはずなので、アプリ起動中はリセットされないよう変更したいと思います。
421:カメロング
17/01/11 18:39:14.22 Xo7Dvp950.net
>>399
現在時刻を中心に合わせることなく、ダイヤを時間に合わせてスクロールする事が必要な用途が分からないので一旦保留しようと思います。
また、自動スクロールと現在時刻が中央に来ることはセットになっているので、分離するのは難しいですね。
422:名無しでGO!
17/01/11 19:51:46.26 ErWXQhN90.net
>>401
ボタンを押すと同時に、中心に赤線があり現在時刻を中心にダイヤグラムが見れるのは有り難いです。
でも、その後、
画面に表示されてない未来のダイヤグラムも見たくなることもあります。
つまり、「赤線付きの自動スクロールモード」のままで指でスライドさせ、未来を見たり現在に戻ったりしたいのです。
423:名無しでGO!
17/01/11 20:11:14.09 ErWXQhN90.net
>>401
> また、自動スクロールと現在時刻が中央に来ることはセットになっているので、分離するのは難しいですね。
了解です。
ただ、今のプロクラムでも、
３、赤線は固定したまま＆指で時間方向の移動可
のモードの時に、
「しなの」のボタンを押せば、
中央でなくても、赤線が現時刻の所に動いてくれるのです。
なので、私的には、この使い方で使わせていただこうと思いますので、
３、赤線は固定したまま＆指で時間方向の移動可
のモードだけは削除しないようにお願いします。
424:名無しでGO!
17/01/11 20:31:29.98 ErWXQhN90.net
あと、
・赤線の上端に小さめ赤字で現時刻の表示
・駅名の下もダイヤグラムの表示
があると有り難いです。
425:名無しでGO!
17/01/12 11:47:21.58 axWct5oB0.net
OuDia11/26更新の入れたけど種別一覧で上下いじると落ちるんだが
列車に使われてない種別なら消したり上下できるんで直ってない感じ？
426:名無しでGO!
17/01/12 12:50:56.80 cwivdp3U0.net
>>405
あーほんとだ。確かに「上へ」「下へ」でランタイムエラーが出るなあ。
作者の方に教えてあげれば？
427:名無しでGO!
17/01/12 17:34:54.14 jOxPgvy+0.net
AOdia 作者の方も見ていらっしゃるようなので、不具合の報告です。
v0.8.2、Nexus 7（2013）、Android 6.0.1
1. 時刻表画面・ダイヤグラム画面共
勝手にバックスラッシュが入る駅名がある。
※ 五十鈴川の「十」と「鈴」の間。能登川の「能」と「登」の間。
2. 時刻表画面
(1) 始点駅の駅時刻形式を「上り着時刻」ではなく「発着」とした場合、下り時刻表画面にて始点駅始発列車の発時刻が着時刻欄にも表示される。同様に、上り時刻表画面にて始点駅終着列車の着時刻が発時刻欄にも表示される。
(2) 分岐駅（駅時刻形式＝発着）では支線直通列車の発着時刻を両方入力しているにもかかわらず、支線からの直通列車の発時刻のみ、支線への直通列車は着時刻のみの表示になってしまう。
※ ダイヤグラム画面の列車線長押しでは表示される。
※ 支線内のデータ（駅名・時刻）は入れていない。
3. ダイヤグラム画面
始点駅で運転停車するため駅扱＝通過としつつも着時刻・発時刻を共に入力した列車について、始点駅～最初の停車駅（駅扱＝停車）間の列車線が表示されない。
※ 列車線長押しによる時刻は出る。
428:名無しでGO!
17/01/12 17:39:40.42 jOxPgvy+0.net
あと要望として、本家の「通過駅の時刻を表示」にあたるオプションを導入してほしいですね。
通過駅の時刻が、時刻表画面では表示されないが、ダイヤグラム画面の列車線長押しでは停車駅と区別なく表示されるというちぐはぐな状況なので。
429:カメロング
17/01/13 22:07:50.70 EeVPXsP10.net
>>407
一部駅名にバックスラッシュが入る問題は確認していますので、次回アップデートで対応する予定です。ただ、なぜ一部駅名にのみoudファイルの時点で、バックスラッシュが入るのか謎なのですが、誰か知ってませんか。
時刻表の発着関係のバグについては他にもあるので纏めて修正しv0.8.3を出す見込みです。
通過時刻表示はv0.9.0にて対応する見込みです。他にも列車名と備考の表示にも対応する予定です。
430:32
17/01/13 23:04:22.97 7MCQiOIs0.net
>>407, 402
すみません、駅名にバックスラッシュが入る件ですが、これはAOdiaの不具合ではなく、
Getえきから2の問題です。
Getえきから2において、駅名にShift_JIS文字コードの2バイト目が0x5c(\)となる文字が
含まれていた場合、その次に\が挿入される現象が発生していました。
OuDiaはそうなっていても\が表示されない仕様なので、今まで気づきませんでした。
ごめんなさい。と�
431:ｾうわけで、この現象を回避した新版をご用意しましたのでお使いください。 >>315 (0.9.9.0.307) は削除しました。 ・駅名にShift_JISの2バイト目が0x5cとなる文字が含まれていた場合、 その次に\が挿入される現象を回避 0.9.9.0.400 http://ux.getuploader.com/GetEkikara2/download/13/GetEkikara2_0990400.zip 今のところ2バイト目0x5c以外のいわゆるダメ文字については大丈夫なようですが、もし 他にも不都合がありましたらお知らせください。 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
432:カメロング
17/01/14 00:05:48.27 gf9A8ryR0.net
>>410
getえきから2を使わず、oudiaで作ったファイルでも同様の問題が発生するので純粋にgetえきから2の問題ではないと思います。
ただ、文字コードの問題で間違いなさそうです。ありがとうございます。
433:32
17/01/14 00:16:26.45 Z77FQ23i0.net
>>411
> getえきから2を使わず、oudiaで作ったファイルでも同様の問題が発生する
ああ、ほんとだ。確かにそうですね。それでOuDiaは\を無視して表示する仕様にしているんでしょうね。
434:名無しでGO!
17/01/14 03:58:28.96 ZNSqI9yd0.net
AOdiaの人とnetgramの人が互いに補い合っててちょっと和んだ
netgramの人がAOdiaのiOS版作ってくれることを期待しとくわ
435:543
17/01/14 04:04:29.32 V2eybIKP0.net
------------
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
------------
436:400
17/01/17 23:34:51.26 6rD9da+v0.net
AOdia v0.8.3 をインストールしました。対応ありがとうございます。
1、2(1)および3については、意図したとおりの表示になりました。
2(2)についてですが、分岐駅の隣接駅を 駅扱＝他線区経由 にしている場合は発着両方表示されるようになりましたが、駅扱＝運行なし にしている場合は依然として一方のみの表示になります。
前者のように入力すれば問題を回避できますが、本家のサンプルファイル（山陰線京都～福知山）でも後者のように入力されているので、再修正を望みます。
>>410
対応お疲れ様です。新版はダウンロードさせていただきましたが、今のところ新たに作成しようとしている路線はありません。
旧版で作成したファイル（東海道線豊橋～米原～大阪、近鉄名古屋線・山田線・鳥羽線、名鉄本線西部、常滑線・空港線）においては、能登川と五十鈴川以外に不具合が生じた駅名は見当たりませんでした。
437:名無しでGO!
17/01/18 02:29:04.26 0c3+CDNs0.net
getekikara/AOdia側でバックスラッシュを除去したとして、文字化けの危険性はないん？
無理に取っ払うよりは表\示のままにしておいて表示側で不可視にした方が安全かと
438:32
17/01/18 08:07:37.34 ImyTBk6Z0.net
>>416
Getえきから2で0x5cを除去して出力された.oudは、OuDiaで問題なく読めます。
ただしそれをOuDia上で加工してから保存すると再び0x5cが付加されますので、
実はほとんど意味がないと言うか、結局ビューワー側で対策していただくしかないんですが。
(AOdia 0.8.3 ではすでに対策されておいでですね。)
まあしかし、えきから時刻表の駅名に0x5cが入っていないのに、Getえきから2を通すと
それが入った状態で出力されるのは好ましくありませんので。
439:名無しでGO!
17/01/18 10:53:07.07 /3ykJwUH0.net
2バイト目が0x5cの全角文字はカナや�
440:L号も含めて40個 これで全部 ―ソЫⅨ噂浬欺圭構蚕十申曾箪貼能表暴予禄 兔喀媾彌拿杤歃濬畚秉綵臀藹觸軆鐔饅鷭纊犾 駅名に使われる字もけっこう入ってる
441:名無しでGO!
17/01/19 00:16:06.06 5dLI8ISi0.net
蚕ノ社
十三
伊予三島
くらいしか思い浮かばない
442:名無しでGO!
17/01/19 00:17:14.95 5dLI8ISi0.net
と思ったが
川西能勢口
表参道
もあったか
443:名無しでGO!
17/01/19 01:09:41.88 lbernhh+0.net
現行で108駅ある
伊予横田 伊予寒川 伊予亀岡 伊予吉田 伊予宮野下 伊予桜井 伊予三島 伊予三芳 伊予市
伊予出石 伊予小松 伊予上灘 伊予西条 伊予石城 伊予大洲 伊予大平 伊予中山 伊予長浜
伊予土居 伊予白滝 伊予氷見 伊予富田 伊予平野 伊予北条 伊予立川 伊予和気 居能
見能林 五十崎 五十市 五十石 五十川 五十島 五十猛 五十鈴ヶ丘 五十鈴川 向能代
庚申塚 三十八社 蚕ノ社 蚕桑 四十万 十王 十九条 十国登り口 十国峠 十三 十三里
十字街 十勝三股 十勝清水 十勝東和 十条(京都市営) 十条(近鉄) 十条(東京)
十川(高知) 十川(青森) 十村 十島 十二橋 十二兼 十二湖 十二所 十日市場(山梨)
十日市場(神奈川) 十日市町 十日町 十弗 十文字 十和田市 十和田南 小禄 新庚申塚
新十津川 新能町 真申 赤十字前 赤十字病院前 川西能勢口 東十条 東能代 東飯能
二十軒 二十四軒 能見台 能取 能瀬 能生 能代 能町 能町口 能登鹿島 能登川 能登中島
能登二宮 能登部 能美根上 八十場 飯能 瓢箪山(愛知) 瓢箪山(大阪) 表参道 表木山
北伊予 北能代 麻布十番 万能倉 六十谷
444:名無しでGO!
17/01/19 11:38:47.74 glVErTvS0.net
怒涛の伊予に草
445:名無しでGO!
17/01/19 11:50:42.75 0tr7JtFZ0.net
>>421
七戸十和田が抜けてますよ。
446:名無しでGO!
17/01/19 20:17:37.91 9AaD9Y0e0.net
伊予はまだ16だから♪
447:名無しでGO!
17/01/20 23:26:31.47 VKdcxjNH0.net
>>424
松本やんけ！
448:名無しでGO!
17/01/21 02:37:23.76 g601JSBf0.net
AOdiaですが、メニュー → 設定 → 文字サイズで100%落ちます
Android 4.2.2です
あと、ダイヤ画面の右下のスパナのアイコンはどうやって消すのでしょうか
449:カメロング
17/01/24 16:40:50.94 ZihZiPA+0.net
>>415
運行なしの場合は着時刻のみ、発時刻のみの表示になっていますね。報告ありがとうございます、修正お待ちください。
450:カメロング
17/01/24 16:48:46.19 ZihZiPA+0.net
>>426
文字サイズの項目で落ちますか･･･
こちらでは同様の問題は把握出来ていないので他にも同様の現象に陥っている方が居れば報告をお願いします。
この件については、アプリが落ちる可能性を洗い出して、修正を試みます。
スパナのボタンは非表示にはできません。例えて言うなら、Twitterアプリのツイートボタンが消せないのと同じことです。
このボタンはダイヤグラムの設定メニューの表示を切り替える役割を持っています。ヘルプ内の「ダイヤグラム描画画面」の項目を参照してください。
これらの修正版は今月末には一旦出せると思いますので、しばらくお待ちください。
451:名無しでGO!
17/01/28 22:20:26.59 DKzBeSYC0.net
Aodiaってダイヤ５つまでしか読み込めないんだね
歴代のダイヤを1つのファイルじゃなくて分割しないと
452:名無しでGO!
17/01/29 22:37:27.35 IDvf3sm
453:q0.net
454:名無しでGO!
17/02/13 10:45:27.40 Y+4PeYmP0.net
>>430
AOdia v0.9.3を公開しました。
バージョンアップしても問題が再発するようでしたら連絡をお願いします。
新しく設定項目を追加しているので、
「文字サイズ」のみ不具合が生じているのか、
新しい文字サイズを入力する前に落ちるのか、入力後に落ちるのか
を報告していただきたいと思います
455:名無しでGO!
17/02/20 09:34:07.32 7i5JZ+X60.net
アプリ内でバージョン情報みれないですかね？
456:名無しでGO!
17/02/20 11:32:46.74 CGviuYBL0.net
あー、それ必要ですね。ついでに、0.9.4で行われたような文字サイズの変更のような
前版からの大きな変更点については、ヘルプの冒頭で告知があるといいですね。
457:名無しでGO!
17/02/20 17:23:13.30 8UTK+1r90.net
スワイプした時、指を離したらスクロールが止まった方が使いやすいと思うのは個人差かな
時刻表もダイヤグラムもそんなに広くはならないから
458:カメロング
17/02/21 00:34:55.18 t7cM9oad0.net
>>433
文字サイズ変更の件すみませんでした。
以後大きく変更した際はヘルプ冒頭に記載します。
オンラインヘルプにしてからバージョンわからなくなりましたね。
アプリ内のどこか(一番上のタイトルかな)に記載します。
459:カメロング
17/02/21 00:37:45.93 t7cM9oad0.net
>>434
うーん そういうスワイプを好む人は少ないと思います。
ほかのアプリは指追従のスクロールが一般的なので･･･
460:名無しでGO!
17/02/27 22:43:28.80 5jUi7O9Y0.net
0.9.6を使ってみました
Android 4.2です
ダイヤグラムの高さを画面に合わせた時、ダイヤが半分ぐらい画面の外に出てしまう場合があります
ダイヤグラムを表示したままスマホをロックして、またロック解除すると
表示位置が変わっていますが、位置は維持できませんか？
フォントサイズの変更では落ちなくなりましたが、ここでも表示位置が変わってしまいます。
461:名無しでGO!
17/03/10 23:46:22.11 1V9TO/6Q0.net
Getえきから2の作者さん、見てますか？
今の時期、常磐線のダイヤをStrictで取得すると、色々とおかしくなります
まず偕楽園(臨)駅が2つに増えます
また、ひたち1号が友部に臨時停車しますが、取得したデータでは時刻が空欄になってしまいます
列車詳細画面で時刻がカッコでくくられているのが原因だと思います
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
462:32
17/03/11 17:08:39.77 1lHs4khD0.net
>>438
はい、見てます。ご指摘、確かに承りました。
「偕楽園問題」につきましては、添付文書に書いてある通り、不完全な状態で何年も放置しておりまして
心苦しく思います。臨停の括弧書き対応とあわせ、いよいよ直さなきゃならないなあと思います。
463:名無しでGO!
17/03/11 18:35:51.22 1AwQFrvC0.net
上下線で駅の配列が違う区間は東海道本線の垂井とかほかにもありますね
こちらは元データでは別線経由になっていますが、手作業で通過に直しています
そうしないとダイヤグラムの線が途切れて見づらくなってしまうので
464:名無しでGO!
17/03/12 22:23:21.16 SpkHStOl0.net
えきから to OuDiaの作者さんもいらっしゃるのでしょうか。
常磐関連ですが、常磐線の中電(1301241)ではなく、緩行(1301242)と�
465:ｬ(1301243)が昨日からサーバーエラーで読み込めません。 少なくとも私の自宅環境ではブラウザ変更(ChormeとIE)・キャッシュ削除等試してみましたが読み込めずです。 サーバー側、もしくはプログラム等に問題があるようなら修正していただけると幸いです。 ちなみにGetえきから2では正常動作しました。
466:32
17/03/14 14:30:07.44 lPOD2yk80.net
>>410 (0.9.9.0.400) は削除しました。
・常磐線の偕楽園駅営業期間中に発生していた不具合を修正
0.9.9.0.431
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com)
偕楽園駅がえきから時刻表に掲載されなくなっても正しく動作するかどうかは、4月以降の
「えきから時刻表」データ改訂を待ってから検証します。
友部駅臨停が Strict Mode に反映されない件ですが、これは「えきから時刻表」において
列車詳細時刻表には記載がありながら、路線時刻表上は通過表示になっているためです。
0.9.8.128 以降、同じ駅を2度通ったりする列車対策として、偕楽園駅については無条件に、
それ以外の駅については路線時刻表に時刻の記載がある場合に限って詳細時刻をあてはめる
ように動作変更していますので、本ソフトの仕様上は通過扱いにするのが正しい動作といえます。
ただし今回ご指摘をいただきましたので、友部駅についても無条件に詳細時刻を記載するように
変更しました。このため、通常(非 Strict)モードで路線時刻表だけを取得した場合と、Strict Mode
で各列車の詳細時刻を取得した場合とで、友部駅停車の有無について異なる結果となります。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
467:名無しでGO!
17/03/14 14:46:44.08 n3TVEfKF0.net
>>442
面倒な対応をありがとうございます
468:名無しでGO!
17/03/20 16:52:40.61 cMfbvI3V0.net
>>442
名鉄などで途中から種別が
変わるやつの対応ってやっぱり難しいんですかね。
469:32
17/03/20 20:15:12.17 dhhD4LlC0.net
>>444
Getえきから2は「えきから時刻表」の路線時刻表に忠実であることを原則としていまして、
列番・種別・列車名などは路線時刻表しか見ていません。列車詳細時刻表で見ているのは
各駅の発着時刻だけです。
たとえば名鉄名古屋本線下り571列車(豊明発05:21犬山行)は名古屋本線の路線時刻表上に
種別が普通とある以上、鳴海から急行に種別変更されるとしても、名古屋本線のデータ上は
普通列車になります。
もし鳴海でダイヤ線の色を変えたければ、手作業になりますがOuDia上で普通571列車・
豊明発鳴海行と急行571列車・鳴海発犬山行に列車を分割するしかありません。OuDiaも
ある一つの列車の種別は一つであることを前提に設計されていますので、同一列番の
異列車を併記するより仕方ありません。
470:名無しでGO!
17/03/20 21:05:30.59 zX1DV5TM0.net
>>445
やっぱりそうですよね。
迷鉄がカオス過ぎる。
ほかのとこなら知れてるんですが…
471:名無しでGO!
17/03/20 23:04:32.49 T8WjnJgs0.net
>>446
名鉄以上にカオスな鉄道ダイヤってあるの？
近鉄もかなり取っつきにくいイメージあるけど。
472:名無しでGO!
17/03/21 00:43:01.97 DzbLUai90.net
これでも名鉄は路線があちこち廃止されてだいぶ整理された方なんだけどね
行き先や列車種別の多さでは博多駅の前後の鹿児島本線とかすごそうだけど
近鉄は本線から盲腸線に直通する列車が少ないからカオス度は低い
路線が多いから混乱するけど運転系統は意外にシンプル
473:名無しでGO!
17/03/21
474:11:05:11.12 ID:ED+B3B0y0.net
475:名無しでGO!
17/03/21 12:19:42.99 ZTumlMYm0.net
>>449
そうなんだありがとう。
中の人もホームで尋ねられたら時にはよくダイヤグラム見て確認してるくらいだから中の人も覚えるのが大変なのかな。
476:名無しでGO!
17/03/21 15:51:07.04 4XwFzMXc0.net
>>448
カオスなのは南大阪線のダイヤ…
分割併合がワケわからん
477:名無しでGO!
17/03/21 19:57:46.70 DzbLUai90.net
近鉄はデルタ線があるから列番の上下が混ざるのはしょうがない
その程度のことならJRだってあちこちにあるし
重複は地味に困るね
難波線と大阪線をつなげるとダイヤがめちゃくちゃになる
478:名無しでGO!
17/03/21 21:40:16.92 cdngFJxl0.net
列番の奇遇則なんて東京メトロじゃ無関係な路線の方が多いし、相互乗り入れ先路線も
その影響を受けて崩壊してたりする。だんだん意味が薄れてきてるような。
列番重複は、路線が違う以上は仕方ないでしょ。1レとか1Mなんて昔からあちこちにあった。
｢
479:名無しでGO!
17/03/21 22:56:57.49 DzbLUai90.net
近鉄はまったく同じ区間を同じ列番の列車が走ってるのが面倒
たとえば現行ダイヤだと大阪線の621列車が2本ある
鶴橋6:02→伊勢中川7:52 (急行)
鶴橋21:06→伊勢中川(宮古分岐)22:15 (特急)
JRは同じ区間内では重複しないよう、支社の境界とかで列番変えるよね？
480:名無しでGO!
17/03/22 08:41:17.24 PkGCRXsk0.net
>>454
特急の621は、間違いのような感じがするんだが本当なんだろうか？
481:名無しでGO!
17/03/22 08:45:21.86 PkGCRXsk0.net
列番といえば、阪急の神戸線グループの列車番号が目茶苦茶。
宝塚線、京都線グループはちゃんとしてるのに。
これは阪急側のデータの手抜き？
482:名無しでGO!
17/03/22 09:00:52.54 XiO3oS9l0.net
>>455
順当に行けば121だな～と思いながら見てると、次のページの冒頭に特急121レがあるのね。
483:名無しでGO!
17/03/22 09:25:28.44 XiO3oS9l0.net
>>456
神鉄の列番非公表もやめてほしい。あれはひどい
484:名無しでGO!
17/03/22 12:16:49.84 z26tT1eN0.net
鉄道会社ごとにいろいろな特色があるんですね。
ダイヤグラムを駅で売ってるとこもありますし。
485:名無しでGO!
17/03/22 14:56:59.16 d28jiF5c0.net
近鉄名阪特急については、007、0621のように、頭に0を付けた3～4桁が正式らしい。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
621（0621）列車（大阪難波21:00発名古屋行）は、八木・名張通過だが白子・四日市・桑名停車という、甲乙付け難い特殊な停車パターン。
昨年のダイヤ変更で白子・四日市・桑名が停車駅に加えられ、それまでは21（021）だった。
486:名無しでGO!
17/03/22 16:23:58.50 OPMK/Y1E0.net
>>458
確かにあれはいただけないなあ。
おかげで自分で手打ちしたよ。
作業中はたのしかったからよかったけど。
487:名無しでGO!
17/03/22 20:36:39.95 3U80w/to0.net
>>460
ASKAで列車指定し�
488:ﾄ特急券を出す時、列番を1桁や2桁で入れるとエラーになるんだよな
489:名無しでGO!
17/03/23 10:26:08.42 yFMPKTCx0.net
>>456
阪急側はしっかり設定してあるはずだけど
少なくともえきからの列車番号のデータはおかしいな
えきからに渡ったデータがおかしいかどうかは当然ながら外からはわからん
490:名無しでGO!
17/03/26 18:54:26.05 p3Q+p7ug0.net
>>463
確かに阪急側はしっかりしてると思うけど。
けど、京都線、宝塚線グループはちゃんとしてるのに神戸線グループが適当ってのが気になって。
自社線内だけなら気にならないんだけど、神戸高速とつなげると整合性がとれないんだよなあ。
491:名無しでGO!
17/04/11 04:21:48.48 aQnogMNu0.net
保守ダイヤ
492:名無しでGO!
17/04/12 21:50:52.38 d8R8cdEl0.net
宣伝失礼します。
この度、OuDiaを改造した、OuDiaSecondを公開しました。
秒単位表示を有効化するなどの改造を施しております。
興味がある方は、ぜひともご利用ください。
URLﾘﾝｸ(oudiasecond.seesaa.net)
また、不具合等ありましたら報告お願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1683e3c0067fca103f86d03a8c27d53f)
493:名無しでGO!
17/04/13 19:44:33.21 oaTnH5k70.net
>>466
乙
494:名無しでGO!
17/04/14 13:52:31.36 sDkeWQgO0.net
発車番線とか折り返し線機能とか楽しみ
通過時刻に関しては機能的or技術的に難しいのか
実装する必要性をそこまで感じていない（他の機能等で事実上果たしている）のか
どっちなんだろう
495:名無しでGO!
17/04/14 13:53:20.52 sDkeWQgO0.net
折り返し線じゃ意味が違うな…
折り返し列車をつなぐ線のことね
496:459
17/04/14 17:26:40.57 cOjEjBVB0.net
>>468
ご覧いただきありがとうございます
＞発車番線とか折り返し線機能とか楽しみ
私も、有ったらいいと思うのはやまやまなのですが、プログラミング力の問題で、簡単にはいかないと思ってます。
後、オリジナルのソースコードを見れば誰でも知ることができるので言いますが、
take-okm氏が番線機能に取り掛かっているみたいなので、様子見です。
＞通過時刻に関しては機能的or技術的に難しいのか
＞実装する必要性をそこまで感じていない（他の機能等で事実上果たしている）のか
基準時分機能のことでよろしいでしょうか？でしたら、処理をする方針が、定まっていない。という感じです。
例えば、基準側のみ通過時刻があって、評価対象にはない区間があったとして(あるいは逆のパターン)、
未定義にしてしまうのか、それとも停車駅間の時間で評価するのか。といった点などです。
497:名無しでGO!
17/04/14 23:48:10.80 sDkeWQgO0.net
>>470
回答ありがとうございます
分岐駅を通過する列車の設定が少し気になったのでお伺いした次第です
私自身はこうしたプログラミング？が出来ないので今後も楽しみにしています
もちろんご自身のペースでおやりになってください
498:名無しでGO!
17/04/17 21:31:00.87 wGn8Eyjs0.net
なんだろう
netgramといいAOdiaといいoudia2ndといい最近すごすぎ
499:名無しでGO!
17/04/17 22:46:02.23 P3qWlKrW0.net
>>472
本当、感謝感謝だな
500:32
17/04/18 18:05:15.05 UIA/9tuq0.net
>>442 (0.9.9.0.431) は削除しました。
・常磐線の偕楽園駅営業期間中に発生していた不具合を修正
0.9.9.0.431a
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com)
やっぱりと言うか、偕楽園駅が掲載されなくなった場合に不具合があったので修正しました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
501:名無しでGO!
17/04/19 00:25:14.66 XcQUzy6o0.net
>>472
netgramは最近更新されてないな どうなるのか少し心配
OuDiaSecondでてからAodiaの更新が久しぶりに来たけど 両者に関係あるのかな
502:名無しでGO!
17/04/19 12:34:25.73 4IJBWrf/0.net
>>475
Twitterで相互に認知はしてるみたい
「自分が必要性を理解できない機能は実装しない」
503:oudiaと違って、netgramの場合は「いろいろやりたいけど現実世界が忙しくて手をつけられていない」状態だからどうなるか 共同開発者を募集してるから誰かヘルプ行ってあげて
504:冷茶
17/04/21 03:08:30.72 GpDC0m0v0.net
こんばんは。
netgramを開発しております 冷茶 です。
当スレをたまに覗いてはいたのですが、netgramを評価してくださり光栄です。ありがとうございます。
恥ずかしいことに私生活が少々忙しくnetgramを更新できずにいます。
やりたいことは片手では収まらない勢いですので、時間を見つけて機能を足していきたいと思います。
ゆっくりですが更新したいと思います。温かく見守っていただければありがたいです。
よろしくお願いいたします。
505:名無しでGO!
17/04/22 01:05:51.80 x5G17DT50.net
その筋屋の作者がaodiaを認知したのか
>>358に書いたのものちのち実現できればなー
oudiaの操作感に慣れた人向けに、ou2ndに筋屋ファイル編集機能を付けてもいいかも
506:名無しでGO!
17/05/12 09:55:12.35 jc4ldKxT0.net
部屋掃除してたら1985年の京阪時刻表がでてきたので、現在打ち込み中。
久しぶりに原点に還って一から打ち込んでるんだけど、改めてOudiaの扱いやすさを感じてる。
507:名無しでGO!
17/05/12 16:40:00.68 VpPYOkIu0.net
俺は1990年頃はイメージスキャナで読み取ってOCRしてた
508:名無しでGO!
17/05/21 20:59:07.24 1qIF79GY0.net
___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
509:名無しでGO!
17/06/07 12:21:30.49 eX0ztto70.net
AOdiaに追い抜きダイヤ機能ktkr！？
どうせ実装するなら追い抜き式と入れ替え式を選べるようにしてほしいな
追い抜き式（速達列車が縦列に鎮座する関係で間延びする傾向あり）
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
入れ替え式（コンパクトだけど列車を追うのに難あり）
URLﾘﾝｸ(saiquet.com)
URLﾘﾝｸ(okiraku-goraku.com)
510:名無しでGO!
17/06/10 13:18:05.75 hgfb5vME0.net
Twitterに「#千歳線増発チャレンジ」というタグができててワロタ
511:名無しでGO!
17/06/12 09:10:49.88 jwEiDRQZ0.net
構内作業ダイヤ作成マクロ
エクセルど初心者なんで使いこなすため試行錯誤しまくりだけど
これが目指している機能自体はすごく助かるし有りがたい
（架空鉄だが今までは運用表や箱ダイヤも込みで全て手書きだった）
512:名無しでGO!
17/06/14 16:19:29.25 Oq6WEN/M0.net
Oudiaのスジ線が太すぎる
windiaみたいにできないのかな
513:名無しでGO!
17/06/14 22:53:11.23 ZHXpCfNY0.net
>>485
画面の解像度いくつで使っているんですか？
514:名無しでGO!
17/06/15 12:27:08.54 sUmLZXLB0.net
平日、名古屋18:10頃の準急新可児行きがいつも2分くらい遅れて後の電車も遅れ気味なんだがあの時間帯はだいたいあんなもんなのかな？
その前の列車は遅れてない気がするんだが。
515:名無しでGO!
17/06/15 12:27:35.27 sUmLZXLB0.net
>>487
すまん誤爆した。
516:名無しでGO!
17/06/18 22:54:29.09 8HJm55lv0.net
ここのpngってどうやって出してんだろうな
URLﾘﾝｸ(r113.web.fc2.com)
517:名無しでGO!
17/06/18 23:11:38.09 0WLn+dIM0.net
>>489
例えばWindows用のCubePDFというアプリで変換できるけど、PNGにするとかえって扱いづらくなると思う
せめてPDFにしておけばコンビニ印刷でフォントや線がガタガタにならないし
518:名無しでGO!
17/06/19 08:11:58.56 DyhKOMyB0.net
ついにOuDiaデータベースができた模様
URLﾘﾝｸ(kamelong.com)
あれ、netgramは？？
519:名無しでGO!
17/07/09 11:49:02.26 +1mOdLGd0.net
保守
520:名無しでGO!
17/07/10 13:11:29.69 FOE0mNDd0.net
JPTIフォーマットって結局なんなの
誰か教えて
521:カメロング
17/07/10 19:33:12.06 zm5+lx3q0.net
>>493
考案中の新しい時刻表記述のフォーマットです。
コンセプトとしては
･GTFSベース
･SQLデータベースでの管理を考慮
･時刻表を作成できる
･分割併合、種別変更、運用情報を記述できる
･１ファイルに複数路線保存可能
このくらいを考えています。
ファイルとして扱う時はJSON形式を用いており、将来的にAOdiaでの読み込み、OuDiaとの相互変換を考えています。
522:名無しでGO!
17/07/10 20:39:59.43 yzywtLhc0.net
番線滞在時間情報とか入力できたら嬉しいなと思ってる
523:名無しでGO!
17/07/10 22:16:46.44 CYVnixtx0.net
番線フィールドは定義されてるみたいだけど、それを表現するブラウザ作るのは大変だ。
気宇壮大な極趣味的プロジェクトね。
524:名無しでGO!
17/07/10 23:59:38.30 XWQXxdmN0.net
同じ駅の横線が番線の数だけあるダイヤは色んな会社で使われてるけどね
その前に、現行のOuDiaをもうちょっとだけ改良して欲しいな
えきからtoOudiaで作ったダイヤに信号所を挿入したいことがよくあるんだけど、
すべての列車の時刻が未入力状態になるのが面倒くさい
とりあえず通過にしてくれないものか
525:名無しでGO!
17/07/14 22:06:05.85 b5/kfOAc0.net
番線の数だけヨコ線使うのか
526:名無しでGO!
17/07/19 15:40:10.12 /QEVAkQU0.net
最速達が垂直になる図いいね
パターンダイヤ限定になるけど退避がわかりやすい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
527:名無しでGO!
17/07/19 16:11:26.56 lJuCW8rx0.net
う～ん、時間経過が表現されなくなる図はどうも、、、
528:名無しでGO!
17/07/19 18:29:06.96 Hc17sq/O0.net
区間が長いといいんだけどね
東武とか
529:名無しでGO!
17/07/19 19:03:43.26 lJuCW8rx0.net
時間軸を斜めに描けばいいと思うの
530:名無しでGO!
17/07/19 19:27:01.59 2Wej+HmM0.net
>>499
小田急時刻表だったかな？
優等列車の時刻列を優先記載して
各停が抜かれるたびにどんどん列を譲っていくやつ
各停乗りっぱなしを想定しなければそうしたほうが見易くて便利
531:名無しでGO!
17/07/19 21:09:08.57 UlTRcnkH0.net
>>503
小田急の追い抜き�
532:檮助\は30年ぐらい前に1度きりしか発売されなかった
533:名無しでGO!
17/07/19 22:00:20.57 2Wej+HmM0.net
>>504
そうか…じゃあ別会社のだな
534:名無しでGO!
17/07/19 23:44:55.30 6WcQ+0yI0.net
>>499
損失時分ダイヤだね。発案者から曽根ダイヤとも言うんだっけ。
535:名無しでGO!
17/07/20 03:04:40.34 TVT1k7S10.net
>>505
西鉄じゃなかった？
536:名無しでGO!
17/07/20 06:29:18.35 nS854yWW0.net
曽根ダイヤっていうのか。初めてみたのは鉄道ジャーナルだったような。
これ作るの結構面倒なんだよな
537:名無しでGO!
17/07/20 14:57:43.41 CCC8L5p+0.net
追い抜き時刻表は>>482に書いた通り2種類あるんだよな
538:名無しでGO!
17/07/31 21:00:00.69 +uP80XJ90.net
netgramが攻撃を受けたようでサービスを停止してるけど、再開はいつになるのかな
539:名無しでGO!
17/08/03 09:29:14.33 UVJ2iBDB0.net
岩泉線みたいにならないといいね
540:名無しでGO!
17/08/18 13:41:19.02 1/HMz/UU0.net
京阪ダイヤ改正まであと2日。
来週忙しくなるな
541:名無しでGO!
17/08/27 00:25:57.75 Uxb668PG0.net
で、忙しくなったの？
542:名無しでGO!
17/08/31 07:51:06.87 QTfZW2OH0.net
忙しくなった聞いてんだよこら
543:名無しでGO!
17/09/02 00:18:41.44 zhbk1E8R0.net
>>514
そんな怒らんでも･･･
忙しくなってないのは見たらわかること
544:名無しでGO!
17/09/15 07:31:16.10 gZ1pQUAm0.net
カキコが絶えたら忙しいのかと思うんじゃね？
なんでそんなにキレてたのかもう覚えてないけど
545:名無しでGO!
17/09/22 17:19:01.21 EIICJCu/0.net
DiaTouchってなんで入力した時刻を無視してスジが直線的になるようになってるんだろうな
それのせいで緩急接続がめちゃくちゃだ
546:名無しでGO!
17/09/23 09:01:51.38 OMcgdwRs0.net
>>517
おそらくだけど主要駅のみ発着でみると思うから、緩急接続駅を主要駅に変更してみたら？
547:名無しでGO!
17/10/08 22:42:53.33 /qXrQ+RC0.net
スレ消費遅いな
netgramは再開しないし
最近話題ないのか？
548:名無しでGO!
17/10/15 17:10:35.19 nMiIZe3l0.net
OuDiaSecondVer1.02
早く公開されないかな。
いろいろできそう。
549:名無しでGO!
17/10/15 17:23:11.36 wcP6qJNi0.net
在線表示と番線表示いいね
自家製で疑似的に番線と在線表示を作ってたから1.02用に組み直すか
550:名無しでGO!
17/10/21 15:44:03.84 e5MgfvW10.net
OuDiaSecondVer1.02
公開されたな。
551:名無しでGO!
17/10/21 15:51:29.82 XhpfzbFS0.net
再び宣伝失礼します。OuDiaSecond ver1.02公開しました。
本体：URLﾘﾝｸ(oudiasecond.seesaa.net)
マニュアル：URLﾘﾝｸ(oudiasecond.seesaa.net)
大規模改造なので、取り切れていないバグがあったらすみません。
また、使い勝手の面からの意見もお待ちしております。
>>522
いち早くご覧いただきありがとうございます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1683e3c0067fca103f86d03a8c27d53f)
552:名無しでGO!
17/10/21 16:49:57.75 UGnp/esZ0.net
早速使わせていただきます
553:名無しでGO!
17/10/21 16:54:13.28 OZ/BVXXv0.net
Windiaってまだあるのかな？
554:名無しでGO!
17/10/21 20:34:19.36 e5MgfvW10.net
>>523
お疲れ様です。
マニュアルを見ながらいろいろ試しています。
とりあえず気がついたこと。
ダイヤグラム画面で、列車番号の表示の位置がおかしいですね。
上下とも、１行目と２行目の間に表示されます。
他の機能等はまだわかりませんが、取り急ぎご報告を・
555:名無しでGO!
17/10/21 20:46:41.14 UGnp/esZ0.net
>>526
同じく
列車名も同様です
556:516
17/10/21 21:42:19.38 XhpfzbFS0.net
>>526-527
報告ありがとうございます。修正版を公開しました。
同じURLからダウンロードしてくださ�
557:｢。
558:名無しでGO!
17/10/22 02:04:11.83 w7GchqFF0.net
oudiasecondの番線表示、24時以降の列車がダイヤグラムビューに一部反映されてないんだが。
559:516
17/10/22 14:39:29.83 XeMpm/OX0.net
>>529
報告ありがとうございます。
再び、修正版(Ver1.02.02)を公開しました。
ガバガバデバッグですみません。皆様の報告に感謝しております。
560:名無しでGO!
17/10/22 21:55:04.25 sp691Vrm0.net
番線表示はまだ1か2だけなのかー 必要なとこってもっと大きい数字が当たり前だから対応されると嬉しいな
561:名無しでGO!
17/10/22 21:57:32.88 sp691Vrm0.net
と思ったら駅一覧右クリックから追加できるのね すまん
562:名無しでGO!
17/10/23 10:41:02.05 AmwfA0880.net
入換の設定にすると横軸移動はできないっぽい？
折り返し線→ホームの移動に1分かかる場合、
番線設置で折り返し線を作ってると縦軸の0分移動でしか表示できないのかな
まあ折り返し線は別の駅設定で作ればいいか
563:516
17/10/23 13:40:14.30 Np6jmuKo0.net
>>533
＞入換の設定にすると横軸移動はできないっぽい？
番線間入換は垂直線のみです。
入換に移動時間がかかるのは重々承知していますが、突き詰めるときりがないと思うので、この辺はライト仕様にしました。
ですが、要望が多そうでしたら、「入換発時刻」と「入換着時刻」を設定できるようにするのも検討してみます。
さすがに、番線間の移動時分をプリセットするようなものは、労力が大きいので難しいですが、
各列車への個別設定でよいなら、それほど難しくは無いので。
この件について、意見いただけたらありがたいです。
564:名無しでGO!
17/10/24 00:46:59.47 9PJwnX5n0.net
AOdia作者からバージョンアップの予告がでてるな
運用機能が付いてるけどこれってOuDia2の運用機能を搭載してるって事かな？だとしたらOuDia2への対応メチャ速い
AOdiaも追従するとなると発着番線で運用管理するのが一般的になりそう
565:名無しでGO!
17/10/29 10:39:12.01 PH9fzyTl0.net
>>534
526です
個別設定で「入換発時刻」と「入換着時刻」の項目は入れていただけるとありがたいです
566:名無しでGO!
17/11/04 17:44:27.77 N48uoZxY0.net
>>534
番線設定は2線以上なんだね。
当然といえば当然なんだけど、1線から設定できればダイヤ画面の体裁が格好いいんだけどなあ。
567:名無しでGO!
17/11/04 18:49:19.12 p2yexwJr0.net
>>537
作者です。駅の番線を1線にすることもできます。
その場合、まず駅の設定で、上下の主本線を同じ番線(残したい番線)に設定してから、
番線設定ビューで不要な番線を削除してください。
主本線に指定された番線or列車が使用中の番線は削除できないので。
568:名無しでGO!
17/11/04 20:19:13.04 N48uoZxY0.net
>>538
530です。
早々の回答、ありがとうございます。
助かりました。
569:名無しでGO!
17/11/05 15:32:11.18 r7C+99vH0.net
URLﾘﾝｸ(oudiasecond.seesaa.net)
OuDiaSecond Ver1.02.03公開しました。
>>534の入換着時刻を追加しました。また、バグ修正もあるんで、更新お願いします。
570:名無しでGO!
17/11/20 01:38:17.28 lYhGykjd0.net
oudiasecond、線種別とか増えないかなぁ...。
571:名無しでGO!
17/12/05 09:38:52.62 cPIejS+d0.net
運用でつなげてくれるのか有難い
出庫→入換を経て発車する列車の在線表記に困ってたから助かる
増解結する場合は時刻表の上で運用別の列番無しの同時刻列車で表記するか
増解結駅で新しく運用として発生させる方法になるのかな
入出庫までの運用の観点で見ると前者の表記になりそうだが
572:名無しでGO!
17/12/05 14:43:21.99 oQylA6n50.net
>>542
Second作者です。
増解結については、将来的には対応したいところですが、現在のところは、仕様も何も決まっていない状態です。
開発中のバージョンで
573:表現するなら、解結駅で片方の列車を出区させ、 折り返し増結駅で入区させる、というのがとりあえずの手段でしょうね。(後者の方法ですかな？) 小田急ロマンスカーを例にとると、えのしま号を相模大野出庫→片瀬江ノ島、折り返し片瀬江ノ島→相模大野入庫とする感じですね。 前者の方法で、きちんと運用を繋げようとすると、結構面倒くさいと思います。 >>541 (実現可能かどうかは置いておいて) どのような線種を所望ですか？具体例があれば検討してみます。
574:534
17/12/07 19:46:53.36 x+RiSv/30.net
>>543
ダイヤグラム上、回送でよく使われている線（―□―）とかあればいいですね。
あとは試運転でよく使われてる―||―とか。
575:名無しでGO!
17/12/15 11:26:34.27 8zCphGv/0.net
AOdiaの人の理想
URLﾘﾝｸ(kamelong.com)
個人的には、2ルートに分岐して合流する路線（京成高砂～成田空港とか京都～敦賀とか）を起点と終点だけ合わせて同じ時系列上に載せたいんだよね
時刻表データを弄らずにレイヤー制御できたらありがたい
576:名無しでGO!
17/12/19 23:42:24.22 IRo1dF1a0.net
停車駅の明示があるなら、通過駅の明示があってもいいのかなと思う
→で表すやつ
577:名無しでGO!
17/12/29 22:24:58.48 lP7izBFgg
AOdiaで時刻表作成できるようになった。
スマホアプリとしては初じゃないかな。
578:名無しでGO!
18/01/16 03:20:31.31 YMgWt5Ec0.net
東京～大宮の新幹線のダイヤグラムを作りたいのですが、
えきから時刻表では、この区間の時刻表は東北、上越、北陸新幹線の3つに分かれています
これを足し合わせるにはどうすればいいんでしょう？
とりあえず思いついたのは、上越と北陸をそれぞれ平日、土曜、休日、上り、下りの12個のCSVに変換して、
東北のダイヤに読み込むという方法なんですが、もっと簡単にできる機能かソフトはないでしょうか
579:名無しでGO!
18/01/16 07:04:56.36 Yinlb+gp0.net
Oudiaで直接読み込めるでしょ。その後列車名を一本化
580:名無しでGO!
18/01/16 07:07:56.95 Yinlb+gp0.net
ダイヤの組み入れURLﾘﾝｸ(take-okm.a.la9.jp)
列車名の一本化
URLﾘﾝｸ(take-okm.a.la9.jp)
私鉄の場合は同じ列番の別列車があるのでバグるけどJRはほぼほぼ大丈夫
581:名無しでGO!
18/01/16 10:12:38.97 YMgWt5Ec0.net
>>549-550
「路線ファイルの組入れ」機能で、「A駅-B駅」と「B駅-C駅」を連結して「A-B-C」のダイヤを作ることは出来ますが、
2枚の「A-B」と「A-B」を重ねて1枚の「A-B」にする方法がよくわかりませんでした
詳しい操作方法を教えて下さい
582:名無しでGO!
18/01/16 11:53:57.42 WcZRjwcI0.net
>>551
勘違いしてました。
そうですね。そのパターンが一番いいかと
583:名無しでGO!
18/01/16 23:42:51.27 hCCVaoUM0.net
>>551
全部東京～大宮だけにしたらあとは全ダイヤ選択してコピー→ペーストで1枚に貼れば終わりでは？
584:名無しでGO!
18/01/17 05:02:53.35 S5jktuWs0.net
OuDIAで既存のダイヤに信号所を挿入したい時、とりあえず全列車に通過マークを入れる作業が面倒なんだけど、一発でやる方法ない？
585:名無しでGO!
18/01/17 09:52:22.58 /iLlO0XC0.net
>>554
横スクロール指定にして"－"押しっぱで進まない？
586:名無しでGO!
18/01/27 10:07:43.55 yKMJdpiT0.net
はじめまして。
京急(本線、空港線、久里浜線、逗子線)のダイヤグラムを全て組み込んで作ろうとしているのですが
久里浜線と逗子線はまだ良いとして空港線は
繋ごうにも空港線からは横浜に行く列車も品川に行く列車もありますので
普通につなげたら横浜方面から来たものは
「線が途切れて上に飛ぶ」という状況になってしまいます。
もしより良いやり方をご存じの方がいらっしゃったら
どのように足せば綺麗につながるか
ご教授いただきたいのですがよろしいでしょうか?
587:名無しでGO!
18/01/27 12:12:35.39 X4HGHwc/0.net
実用性はともかくとして実現可能性だけで言うと
品川方面～京急蒲田～羽田空港のダイヤグラムと
羽田空港～京急蒲田～横浜方面 (空港－蒲田間はリバース) の2枚のダイヤグラムを
同一スケールで透明な素材に印刷して、それぞれ京急蒲田のところで直角に折ってから突き合わせると
お望みのものが得られるのでは
588:名無しでGO!
18/01/27 12:14:29.69 X4HGHwc/0.net
ああ、2枚目の空港線リバース区間は1枚目にも含まれるはずだから、いらないね
589:名無しでGO!
18/01/27 12:19:38.26 yKMJdpiT0.net
>>557
ご教授いただき感謝致します。
やはり複雑にはなってしまうのですね…。
ただ普通にやったのと比べたら遥かに美しくなりそうなので
やってみます。
ありがとうございました。
590:名無しでGO!
18/01/27 15:59:59.69 lHzPEkm50.net
OudiaSecondのβ版使ってるけどすごく動きがもっさりしてるのは私だけか？
591:名無しでGO!
18/01/27 20:35:15.31 ZPUwG9E20.net
>>556
モノホンのダイヤグラムは
品川―堀ノ内―三崎口間
空港線
大師線
逗子線
堀ノ内―浦賀間
で分かれているから悪くないと思うよ。
592:名無しでGO!
18/01/27 20:44:46.50 rcHsDef80.net
全体の車両運用だけを見るダイヤでは
例えば東京から東北・北海道にそのまま山形や秋田を重ねて
角度は平行とか見やすくなるように調整して
要所だけ時間をプロットする方法もある
593:名無しでGO!
18/02/03 20:57:02.66 39eOE6xV0.net
Getえききら2の作者の方、見てますか？
Getえきから2でファイルを取得するとき、保存ファイル形式をoud.かoud2.の選択が出来るようになりませんか？
594:32
18/02/04 10:47:14.82 jKqVT5eh0.net
>>563
OuDiaSecondが.oudの読み込み機能を廃止するとは思えないので、
現時点で.oud2形式で出力することは考えていません
595:555
18/02/04 18:31:00.54 UDNKcbZs0.net
>>564
ご回答ありがとうございます。
OuDiaSecondで読むとき、読み込み形式を指定する手間が省けられればなあと思って。
596:名無しでGO!
18/02/07 09:04:11.39 oWALrcU/0.net
OudiaSecond、マルチコア対応したそうだけど、
駅数が多くなったりするとめっちゃくちゃカクつくには私だけ？それともなんかファイルが壊れてたりする？
597:名無しでGO!
18/02/07 17:34:11.21 sYg4wsGh0.net
oudiaは線のスジ線の太さが気に入らない
その点ではwindiaのほうがはるかに良かった
598:名無しでGO!
18/02/07 19:05:55.60 3Deo3Wvq0.net
>>566
i7-7700使ってても多少カクつくからソフトの問題だと思う
599:名無しでGO!
18/02/07 21:17:24.11 ZSkMtqTd0.net
>>560
>>566
>>568
OuDiaSecond作者です。
β版(1.02.90以降)を使用している場合、運用機能がONの状態で列車編集すると、かなり重くなります。
OFFの状態・以前のバージョンでも、機能が大分増えているため、OuDiaやSecond1.0
600:1に比べて重いです。 可能な範囲で最適化は進めていきますが、ご了承ください。
601:名無しでGO!
18/02/09 10:51:17.06 +k9sGLj00.net
>>569
運用周りの最適化って目処経ちますか？
602:名無しでGO!
18/02/10 07:16:09.32 rZCcOEt10.net
>>570
91β→92βで行った以上の最適化は、今のところ案が無いので厳しいです。
その代りに、運用機能をONにしたままで、列車編集の際の運用更新動作を抑止させる機能を追加するのを検討中です。
603:561
18/02/12 13:58:49.34 nVawPgaB0.net
>>571
運用更新抑制の案はいいと思います
運用更新ボタンを設けて、それをクリックした際に運用面でのダイヤグラムを描画し直すというのはどうでしょうか？
604:名無しでGO!
18/02/18 20:55:58.85 oit4wBke0.net
Getえきから2のバグを見つけました
JR中央東線を、1～4まですべてチェックを入れてReverse、Strictで取得すると、岡谷でスイッチバックする列車がおかしくなります
対処可能でしたら修正お願いします
605:32
18/02/19 10:48:35.26 3Z29fG1/0.net
>>573
そうなんです。常磐線と中央東線について Reverse を指定すると問題が出る件については
添付文書 9) の冒頭に記載してある通りで、認識はしていますが改修の見込みは立っていません。
ごめんなさい。
606:名無しでGO!
18/02/24 05:37:24.87 jdKuCFr/0.net
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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1ERL0
607:名無しでGO!
18/03/16 02:31:02.77 dGs7ATOq0.net
1つ確認したいのですが
2018/3/16現在Getえきから2OuDiaで
門司港レトロ観光線と嵯峨野トロッコ列車を除き、かつ三江線を含めた場合
ダイヤグラムのファイルっていくつ出来ますか?
608:名無しでGO!
18/03/16 03:52:06.93 v1JEt9qk0.net
>>576
えきから時刻表の路線ページは全部で594ページ
もともと門司港レトロは登録されてないから嵯峨野だけ引くと593ページ
609:32
18/03/16 12:12:25.52 3EOOF34/0.net
>>576
ごめんなさい、数えたことがありませんので私にはわかりません。
>>577
門司港レトロは索引地図にだけ掲載されていて路線名一覧ページには掲載がなく、
地図をクリックしても該当列車なしと表示されるだけのおかしなことになってますね。
Getえきから2では各県別の路線名一覧ページを見ていますので、ここに記載がないと
ドロップダウンリストに入らないです。
610:名無しでGO!
18/03/16 12:22:01.05 dGs7ATOq0.net
>>577
今のダイヤ全て落としたら嵯峨野含め595になったのですが
595でよろしいでしょうか?
(別に嵌めたつもりは一切ないのですが
ダイヤグラムの取りこぼしを防ぐために確認しています)
611:名無しでGO!
18/03/16 17:41:21.10 dGs7ATOq0.net
>>578
承知致しました
612:名無しでGO!
18/03/17 02:10:03.19 fsAEBhTD0.net
もう一度、地図とリストの両方から路線番号だけを抜き出してチェックしたら、門司港レトロも入れて全部で599路線ありました
機械的に番号の重複をチェックしただけなので、それぞれの路線データが正常かどうかは見ていませんが
今のところ食い違いを見つけたのは、室蘭本線の末端区間、黒部渓谷、鹿児島本線と九州新幹線の3箇所です
613:名無しでGO!
18/03/17 02:19:07.41 fsAEBhTD0.net
黒部も該当無しと出ますね
冬期休業中ということでしょうか
614:名無しでGO!
18/03/17 02:21:57.84 fsAEBhTD0.net
公式サイトで確認したら門司港トロッコ
615:は今日3/16まで休業だったようです 明日3/17から運転再開です
616:名無しでGO!
18/03/17 02:40:20.46 fsAEBhTD0.net
先ほどサイト全体が更新され、ダイヤ改正に対応した新しい時刻が掲載されました
門司港レトロ線のダイヤも出ました
617:名無しでGO!
18/03/17 11:03:50.58 /3Z/b3g/0.net
>>582
私の知る限り黒部峡谷のは通年で表示されなかったと思います。
後、「室蘭本線の末端区間」と「鹿児島本線と九州新幹線」と「室蘭本線の末端区間の食い違い」というのはどういう意味でしょうか?
618:名無しでGO!
18/03/17 12:28:10.18 fsAEBhTD0.net
えきから時刻表が2時頃に更新されて、ちょうど調査している途中だったのでデータがおかしくなっていました
一時的に佐賀県の地図で鹿児島本線と九州新幹線が入れ替わった物が公開され、すぐに修正されたようです
たまたま間違った瞬間のデータを見ていたため、路線名と路線番号が食い違っていましたが、今は直っています
それ以外の部分についてですが、北海道の路線図に 0101023 [ＪＲ]室蘭本線(東室蘭～室蘭) へのリンクがありません
門司港レトロ、黒部渓谷については昨夜書いた通りで、リンクがなくて時刻表も該当無しになっていた路線です
619:名無しでGO!
18/03/17 12:34:29.14 fsAEBhTD0.net
もう一つ見つけました
路線図の問題なのでえきから2oudiaには関係ない話ですが
東京都の路線図に高尾山ケーブルと御岳山ケーブルへのリンクがありませんね
620:名無しでGO!
18/03/17 13:31:10.55 fsAEBhTD0.net
ダイヤ改正後の現行データで路線名の一覧を数え直したら595でした
黒部は富山県の路線名一覧に出てきませんから、黒部を入れると596になります
621:名無しでGO!
18/03/18 18:43:11.44 IiWOeTO+0.net
OuDiaSecondの作者様に質問なのですが
「ファイルを読み込む(開くor結合させる)時に
oudファイルとoud2ファイルの両方をデフォルトで同じ画面で選択できるようにする」
というのは可能でしょうか?
(要は表示するものの拡張子を.oudと.oud2で分けずに.oudと.oud2の両方にするということです)
622:名無しでGO!
18/03/18 20:10:12.95 lR7c9L+l0.net
>>587
それは「えきから」編集部に言ってあげた方がいいような
623:OuDiaSecond作者
18/03/18 20:33:02.75 BL2OVNLK0.net
>>589
纏めることは可能だと思います。
不都合さえなければ、次バージョンで変更したいと思います。
624:名無しでGO!
18/03/31 00:07:48.12 NMWZD13b0.net
OuDiasecondの作者様に質問なのですが
使用するかどうかは設定で自由に選べるとして
列車のコピペ時に列車番号や号数を2ずつ増やす機能をつけることは可能でしょうか?
625:Ou2nd作者
18/03/31 13:26:04.87 URQaRZ+a0.net
>>592
おそらくできます。時刻表ビューのプロパティ(コピペでの移動量設定など)で、加算値を設定する形で作れるかなと。
アルファベットや日本語交じりの場合、上の桁を0で埋める場合等考える必要があるので、
必ずしも全てのケースに対応できるかわかりませんが、そのうち実装を試みます。
626:名無しでGO!
18/04/10 17:40:44.18 GJE8IkrV0.net
主にOuDiaSecondの作者様に質問です。
A-B-C/B-Dの駅の組み方は分かるのですが
D-B/C-B-Aにするやり方って存在しますか?
(これをやろうとするとDが下り着設定にせざるをえなくなってしまいます。
恐らく前提がA-B-C/B-Dの方式であり、かつ駅は下りの時の駅順で組む仕様だからかとは
思います。
今すぐにとは言えませんがやり方がない場合可能であれば修正していただきたいです)
627:名無しでGO!
18/04/10 18:32:00.46 oJc/xsXv0.net
>>594
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
この画像のようにすればできるはずです。
分岐の駅(一つ目のB駅)から、分岐設定を行ってください。
628:名無しでGO!
18/04/12 11:59:30.12 M9ZNYpYG0.net
主にOuDiaSecondの作者様に質問です。 (度々申し訳ないです
629:) 現在2日以上運行する列車の含まれるダイヤグラム(実在するもの)を作成しているのですが 2日めの16:28に出て次の着時刻が13:38になる時時間が逆行するように表示されてしまいます。 この状況を改善する策はありますか? また、打ち込むときに時刻を24より大きく設定できて最終的に24で割った余りを表示するという修正は 可能でしょうか?
630:名無しでGO!
18/04/12 12:27:58.74 88uPi40q0.net
>>596
貨物列車？海外？それとも昭和時代の長距離列車？
大穴で飛行機とか船とか鉄道以外？公共交通ですらなかったりして
日付をまたぐ所で通過時刻を推定して手入力するのがいいんじゃない？
631:名無しでGO!
18/04/12 16:19:48.25 MOBJZ4P40.net
>>597
昭和のです。
…非常に難しいですが頑張ってみます。
ありがとうございます。
(古すぎて主要駅しかないやつです)
632:名無しでGO!
18/04/12 16:41:18.81 i0WIY/se0.net
年代と列車名、もしくはダイヤを明記すれば具体的な解決策が出ると思うのだが
国鉄の長距離だったらもう少し途中駅が分かりそうだし
633:名無しでGO!
18/04/12 17:55:57.03 M9ZNYpYG0.net
>>599
昭和22年の1月20日時点での東海道線を走っていた
列車番号1番の列車です(東京～博多)
尚元々の時刻表の使用上主要駅しか載っていないです
634:名無しでGO!
18/04/13 01:07:46.42 jYf91GJk0.net
戦後編の復刻版についている1枚物の時刻表だね
下関から門司で一気に日付変更か
755東京、730新橋、739品川、802横浜、824大船、921小田原、956熱海、1026-31沼津、
1208静岡、1359浜松、1700名古屋、1916米原、2116京都、2200大阪、2247神戸、
016姫路、227岡山、906広島、1628下関、1338門司、1552博多
復刻のものは東京中心だから、関西中心の時刻表を別途入手できれば良いのだろうけど、復刻版として
昭和21年1月、2月、4月、6月、7月、8月、11月、12月、昭和22年5月、6月、12月
昭和23年7月
が出ているから、参考として途中駅を入れてみたらどうなんだろう
635:名無しでGO!
18/04/13 07:50:55.71 pIsmRag20.net
>>601
この列車関門間でこんなに時間掛かってるってどーいうことなんだ？
636:名無しでGO!
18/04/13 10:18:14.47 1pJpuFW+0.net
留置車が下関の構内を20時間も占領するのもおかしい気がするし、乗客全員が駅前旅館で一泊とか現実的じゃないよなあ
まだ車両も機関車も機関士も足りてなかった時代だから、運用の都合で列車番号が同じになったぐらいの理由しか思いつかない
637:593
18/04/13 17:31:08.99 jYf91GJk0.net
訂正 >>601の東京は725が正しい、隣の列車を書いてしまった。
解決策はほかの人に譲るとして、他の時刻表ではどうなのだろうと確認してみた。
復刻版の戦前・戦中編と戦後編1で列車番号1を見たけど、広島あたりの到着時間からしてかなり違うから参考にならなかったが、
下関から門司は10分から20分で到着している。
終戦直後編は持ってないから不明。
638:名無しでGO!
18/04/13 20:25:09.41 tuNeG8Hx0.net
誤植なのか、字が潰れて３が６に見える状態になったのか…
639:名無しでGO!
18/04/15 21:54:16.51 DqV01xGx0.net
>>596
返事が遅くなり申し訳ありません。
結論から言うと、一区間の所要時間が12時間を超えないように、適度に通過駅時刻を入力し�
640:ﾄください。 どのような仕組みになっているかは、OuDia作者様のブログ http://oudiary.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/12-4bbd.html をご参照ください。 ＞また、打ち込むときに時刻を24より大きく設定できて最終的に24で割った余りを表示するという修正は ＞可能でしょうか? 確かに便利そうではあるので、今度可能かどうか調べてみます。
641:名無しでGO!
18/04/16 07:08:51.11 dwom1srO0.net
>>604
広島～下関の所要時間は他の列車はどう？
642:名無しでGO!
18/04/19 16:13:31.73 5mzHMLqb0.net
運用機能だけど、小田急のダイヤでメトロから来る列車の新宿～八幡間に
経由なしの||つけると運用番号振れないんだが"列車のプロパティ"自体に運用番号入れられないかしら
あと発駅・着駅も||いれると前後の駅に認識されてしまう
643:名無しでGO!
18/04/19 18:37:54.37 F0TTlNKB0.net
>>608
次バージョンで、「路線外始発終着駅」という機能を追加するのでそちらまでお待ちください。
機能としては、駅にそこから分岐する路線外の駅を登録しておき(上原なら綾瀬・我孫子etc)
列車側では、出区の替わりに路線外始発にすることで、路線外の始発駅、運用番号、始発駅時刻を設定できるようにするものです。
また、上原で路線外始発にした場合、それより起点側の駅の駅扱いが運行無しでも、表示は||になります。
加えて、始発駅・終着駅欄も、路線外始発終着に対応します。
644:名無しでGO!
18/07/02 18:29:58.98 sOkE/ULU0.net
◆
645:名無しでGO!
18/07/08 08:40:59.17 7ftiG2Vn0.net
保守ダイヤ
646:名無しでGO!
18/08/10 19:49:49.34 GZUyl1mx0.net
お盆ダイヤ
647:名無しでGO!
18/09/01 11:17:32.61 wByq625V0.net
秋ダイヤ
648:名無しでGO!
18/11/09 13:58:34.21 J4XHM/+S0.net
板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 717 -> 715:Get subject.txt OK:Check subject.txt 717 -> 715:Overwrite OK)1.41, 1.40, 1.41
sage subject:715 dat:715 rebuild OK!
649:名無しでGO!
18/11/09 14:28:34.85 2Uv+Lhcq0.net
区間が重なるダイヤを統合する機能が欲しいなあ
650:名無しでGO!
18/11/11 10:19:19.06 rxPOuDjJ0.net
>>615
有楽町線と副都心線の池袋～小竹向原みたいなの？
651:名無しでGO!
18/11/12 15:24:55.59 S5wS9zzy0.net
>>616
そう、そんな感じ
652:名無しでGO!
18/12/01 23:09:02.66 46IBcfMp0.net
ダイヤグラム画面の駅名の大きさを変えられる機能とか均等割付け機能ほしい
653:名無しでGO!
18/12/02 00:24:43.22 ABI7NlnQ0.net
>>618
OuDiaのことならフォント設定で文字の大きさ変更できるよ
均等割り付けは無理だけど、プロポーショナルフォントを指定してスペースを手作業で足せばなんとかそれっぽくできる
654:名無しでGO!
18/12/03 21:01:16.81 U0AfO9g40.net
>>619
そうです、oudia(second含む)の話です。
全ての駅名の文字サイズを変えられることは分かっているのですが、駅間距離によっては上の駅名と被ってしまうことが多々あり、被らないようにその駅だけ小さく出来ないかなぁと思いまして…
現状、スペースを使って5文字までの駅名なら対応はできてますが、やはり均等割付けは無理なんですね。
655:名無しでGO!
18/12/03 21:03:44.73 jeAL5uAm0.net
>>615-617
こんなので、どうでしょう？
自分で使う用に作ったんですが、もしよろしければ。
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445
656:c5e5f700f06dfd84fd2)
657:613
18/12/03 21:21:39.15 jeAL5uAm0.net
あー、添付文書に書き忘れた。
たとえば上越新幹線を受け側として北陸新幹線の東京－高崎間をマージするような場合、
「かがやき」は高崎に停まりませんので、高崎駅の通過時刻は不明です。従って、OuMergeで
マージしただけでは大宮以北の列車線が表示されません。
そのような場合には、高崎駅の推定通過時刻をOuDiaの「時刻表」画面で手入力してください。
658:名無しでGO!
18/12/03 22:25:13.65 OS/VxyhG0.net
>>620
まあ根本的な解決になってないけど、1個置きにスペースを入れて駅名が重ならないようにするのはたまにやるわ
東京
＿＿＿有楽町
新橋
＿＿＿浜松町
659:613
18/12/06 14:05:19.39 yJ6RUB5P0.net
すみません、OuMerge 0.0.0.1 は、手作業で作成された OuDia ファイルの列車種別を
正しく読み取れていなかったので削除し、その件を修正した0.0.0.2をアップロードしました。
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com)
ついでに、OuDia ファイルから単一の列車種別だけを抜き出す OuExtract 0.0.0.1 も
アップしました。自分では OuMerge と組み合わせて、「普通」と「快速」だけのダイヤを
作るとか、「特急(有料)」だけのダイヤを作る、などして使っています。(需要があるかしら?)
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
660:名無しでGO!
18/12/07 16:44:33.02 iFNkDJ970.net
getEkikaraで名鉄みたいに途中で種別変わるタイプって対応難しいんですかね。
661:名無しでGO!
18/12/08 14:11:45.44 37ja66310.net
「えきから」に別列車として掲載されているのでなければ無理です。
662:名無しでGO!
18/12/08 18:44:52.89 tprHLMGQe
えきから to OuDia(getEkikara2ではないほう)
で時刻表生成すると、まれに列車が抜けてしまうのですが、対策とかあるんですかね。
663:名無しでGO!
18/12/08 18:54:57.54 NUFG7Adw0.net
えきから to OuDia(getEkikara2ではないほう)
で時刻表生成すると、まれに列車が抜けてしまうのですが、対策とかあるんですかね。
664:名無しでGO!
18/12/08 19:07:15.95 2CmfyLfv0.net
>>628
作者の方にメールで相談するのがいいと思います。
665:名無しでGO!
18/12/08 19:08:54.89 2CmfyLfv0.net
「具体例を添えて」と頭に付けるの忘れました。
666:名無しでGO!
18/12/08 20:01:58.24 NUFG7Adw0.net
>>630
確かにそうですね
ありがとうございます。
667:名無しでGO!
18/12/08 20:34:45.74 PyGYBtB10.net
うちでも確認してみたいから、路線と列車番号を教えて
668:名無しでGO!
18/12/08 21:36:37.21 4nsMcmtl0.net
多分読み込みときにたまたまうまく読み込めなかった可能性ありますよ。何回かやってみて同じところでしたらバグでしょうけど
669:名無しでGO!
18/12/09 00:35:51.47 eJZZ2Mjq0.net
>>632
御堂筋線 平日上り
列者番号138が抜けてしまいます。
2回やって2回とも抜けたのでバグかなと思います。
670:名無しでGO!
18/12/09 03:17:02.60 WRu4UL/70.net
1回だけ試してみたら126列車と138列車が抜けたわ
法則がよくわからん
ところで、クリックしたところに花が咲いて何も操作できなくなるのはうちだけ？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
671:名無しでGO!
18/12/09 10:22:25.78 eJZZ2Mjq0.net
>>635
普通に操作できます。花が咲いた事は一度も見たことがありませんね。
672:名無しでGO!
18/12/11 10:41:44.01 ofqJ2kZG0.net
えきからto Oudia(Ryo UMETSUさん作)のjavaソースコードがあったため、列車が抜けてしまう問題を修正し、もう少し改造を加えてみました。
このサイトにアップロードしているので、よろしければお使いください。
URLﾘﾝｸ(ux.getuploader.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
673:名無しでGO!
18/12/11 16:56:42.99 0u/b3++60.net
>>637
ダウンロードしました。
私の環境だと例外がいろいろ表示されて動作しません。
Javaのインストールフォルダをデフォルトにしなかったのが原因か？
もう少し試してみます。