19/06/24 17:08:01.84 J9mGuqNC0.net
>>516
ほんと。一般企業でよかったわ。
メトロだけがこんなブラックなのか他会社もブラックなのかはわからんがメトロだけこんなんだったら大問題だな。
529:名無しでGO!
19/06/24 18:09:44.45 J9mGuqNC0.net
>>504
0063 名無し野電車区 2019/06/24 16:13:24
東池袋の駅員が処分されてたな
彼女から改札にケータイ持ち込んでると駅に直接電話とかw
0064 名無し野電車区 2019/06/24 16:46:13
>>62
それが>>16の甲○くん。
彼女じゃなくて元カノらしいよ。別れて、相当恨まれてたんだろうな
女ってこわいな…。
530:名無しでGO!
19/06/24 22:38:52.47 S7LxJMuO0.net
>>517
NHKも似たようなもん
531:名無しでGO!
19/06/26 22:55:17.89 248P5iia0.net
0434 名無しでGO! 2019/06/24 17:59:49
メトロにも日勤教育があるんだな
0436 名無しでGO! 2019/06/26 22:45:14
>>440
職場によるけど日勤教育をみんなの前で見せしめのようにしてそのまま耐えきれなくさせて会社を辞めさせるところもあるらしい。
まさにパワハラでブラック企業。
訴えられたら即、終わり。
この会社の上の奴らバカばっかだな。
532:名無しでGO!
19/06/26 23:18:02.94 248P5iia0.net
横浜市営地下鉄ブルーライン
★2019年（令和元年）6月6日5時25分頃（列車脱線事故）
湘南台発あざみ野行きの始発電車が下飯田駅を出発したところ、6両中5両が脱線した。横浜市は、横取り装置の撤去忘れが事故原因とみられると発表した。事故を受けて、運輸安全委員会は鉄道事故調査官を派遣した。この事故の影響で、湘南台駅 - 踊場駅間が不通となった。
そういやこれも地下鉄だな。
533:名無しでGO!
19/06/26 23:42:53.39 248P5iia0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
手元に戻ったかな？
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534:名無しでGO!
19/06/27 23:33:30.15 q4k8Ntn60.net
>>522
メトロスレだと本社社員なら始末書も顛末書も、ないそうだ。(現場はあり)
この女がどこ勤務かだな。
まぁ、本社の人間は書かないって普通の会社じゃおかしいけど。さすがダメトロ
535:名無しでGO!
19/06/27 23:44:52.15 q4k8Ntn60.net
なんで、これでメトロが国交省とかから業務改善とか指導受けないか不思議でたまらないわ。
まぁ、ヤバイやつは全て隠蔽してるから国交省につたわってないんだと思うけど
536:名無しでGO!
19/06/28 22:18:40.80 EN2Jwvnz0.net
0145 名無し野電車区 2019/06/28 21:40:21
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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537:名無しでGO!
19/06/28 22:19:08.58 EN2Jwvnz0.net
0146 名無し野電車区 2019/06/28 21:47:26
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URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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なんか、甲○くん凄いことになってるぞ…
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538:名無しでGO!
19/06/28 22:30:43.96 EN2Jwvnz0.net
もし、100％秘密が守られ、絶対にバレないのであれば、ヘルプラインの電話は鳴りっぱなしになるさ。
それに、ヘルプラインすると、当該職場に連絡が行くらしい。連絡を受けた職場では、「誰だ、電話したのは？」と
犯人探しが始まり、普段の行動や印象、単なる好き嫌いで「あいつチクったに決まってる」と勝手に決め付けられ、
全く関係ない人が犯人扱いされるなんてことも。
電話したら職場の雰囲気が悪くなるだけ
以上、メトロスレよりマジでブラックだな
539:名無しでGO!
19/06/29 00:01:33.19 IWhrDqyz0.net
見えんわ
540:名無しでGO!
19/07/14 23:24:25.31 yJLr1D580.net
メトロスレ)
0490 名無し野電車区 2019/07/14 12:15:39
離職率が異常に高い表参道とか池袋とか銀座の区長はヤクザ出身とか本当怖い
マジだったらヤバイし恐すぎ。
ヤクザなら辞めたくなるわ
541:名無しでGO!
19/07/15 22:58:02.45 9YOe603h0.net
>>528
ヤバイと思ったのか元カノが消したみたいだな。
542:名無しでGO!
19/07/15 23:00:40.44 9YOe603h0.net
0311 名無し野電車区 2019/07/07 12:32:35
メトロブラックな管区ランキング
池袋＞表参道＞銀座＝日本橋＞上野＝新宿＞浦安＝北千住＝後楽園＞大手町＝霞ヶ関＝飯田橋
ブラック四天王は池袋、表参道、銀座、日本橋
12管区全て経験した俺が言うんだから間違いない
とりあえずこの4つの駅長クラスはヤバイみたいだな。
543:名無しでGO!
19/07/20 06:51:30.54 dHGfzMiH0.net
仙台支社長
544:名無しでGO!
19/07/31 20:26:36.12 iL8vTQ3D0.net
２０１９年７月２６日
東京地下鉄株式会社
東西線早稲田駅における停車駅通過について
２０１９年７月２６日（金）に東西線早稲田駅で停車駅通過がありました。
ご利用のお客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
詳細は下記のとおりです。
545:名無しでGO!
19/07/31 20:28:11.32 iL8vTQ3D0.net
記
１ 発生日時
２０１９年７月２６日（金）６時４６分頃
２ 発生場所
東西線 早稲田駅（新宿区早稲田南町１２）
３ 当該列車
東西線 東葉勝田台駅発 三鷹駅行き 各駅停車１０両編成
４ 状況
６時４６分頃、当該列車が東西線早稲田駅に停車する際、運転士はホームへの進入速度が高いと判断し、非常ブレーキを操作し急停車の措置を施しました。
所定停止位置へ当該列車が停車し、ホームドアは自動で開扉しましたが、車掌は車両ドアの開扉操作を失念し、急停車のお詫びについて車内放送を行いました。
車内放送に気を取られた車掌は、当該列車のドアが開扉しているものと思い込み、
開扉操作を失念したまま発車メロディを鳴動させ、ドアの閉扉操作を行いましたが、ホームドアが閉扉していないことを認め、ホームドアのみの閉扉操作を行い、列車を発車させました。
当該列車が早稲田駅を発車後、車内のお客様から早稲田駅にて車両のドアが開扉しなかったため降りることができなかった旨のお申し出を受け、
停車駅を通過したことが発覚しました。
546:名無しでGO!
19/07/31 20:28:27.76 iL8vTQ3D0.net
５ 影響
当該列車の乗車率 約 20％（約 300 人）
早稲田駅で乗車できなかったお客様 約 7 名
早稲田駅で降車できなかったとお申し出のあったお客様 5 名
６ 対策
全ての乗務員に対して、改めて基本動作の指導、徹底を行い、再発防止に努めます。
以 上
547:名無しでGO!
19/07/31 20:36:47.32 iL8vTQ3D0.net
・先日の新御茶ノ水の件のお詫びが無いようだが逃げ切る気？
・コンプラ、コンプラって声高に言ってるわりには、一般人に危害を与えた犯罪者を大した罰も与えず雇い続けたり、最近続いた監督者による重大な違反行為の隠蔽工作。これら全部乗務(Mか。
まじめに頑張ってる人がバカを見る。こんなんじゃヤル気も起きない。
548:名無しでGO!
19/07/31 20:40:40.37 iL8vTQ3D0.net
0136 名無し野電車区 2019/07/29 17:14:53
係員には虚偽の報告は許さないと言っておきながら
監督者の事故・不祥事・不正を隠蔽、もみ消しをする
監督者が、それらを行っては下の係員に対して示しが付かない・体裁を守る目的だけで隠蔽をする
逆に係員からは上司や組合や会社に対し不信感が募る
監督者は、係員とは違い組合や会社がどうせ守ってくれるからと甘えが生じ
監督者による事故・不祥事・不正が後を絶たない
いつまでも上は営団の考えのまま
友人が助役のパ〇ハラのせいでメンタルやっちゃったんだけど、
神田センターと産業医にうまく丸め込まれて（口止め？）
結局本人の問題ってことで幕引きだとさ
もう何なんだろこの会社…
都合の悪いのとバレなかったのはすぐ隠蔽。さすが東京メトロ
549:名無しでGO!
19/08/02 09:55:11.72 XzNaK/KA0.net
0268 名無し野電車区 2019/07/31 20:41:45
・現職の役員がタオル窃盗
・社員が葉っぱを吸って逮捕
・Mが乗務中に奇声を発する
・駅務係がトイレでショタに手を出して制服プレイする
・組織ぐるみでのアル検不正
・女性駅務係が社員を相手に〇春
・食当が作った鍋に異物混入されるも隠蔽
・客から預かったICをすりかえてSF着服
・女性客のICを紛失登録して個人情報を抜く
関東ではメトロと東急がブラックだと鉄道に勤めてるダチが言ってた
550:名無しでGO!
19/08/02 10:02:37.41 BcRIA7/J0.net
トタのワタベ
551:名無しでGO!
19/08/03 20:33:29.92 c8GTedlk0.net
0539 名無し野電車区 2019/08/02 21:31:46
本日、1950飯田橋駅発の和光市行きのメガネ車掌
“ホームドアから離れて下さい”を
飯田橋発車時に3回連呼！
どれだけ粘着質なんだよ
てめえのドアスイッチ裁きの下手さを棚上げして
ドア間移動の客や、乗降客のせいにしてんじゃねえぞ
現業風情の癖しやがって
まぁ、客も悪いけどな
552:名無しでGO!
19/08/03 20:35:41.71 c8GTedlk0.net
0543 名無し野電車区 2019/08/02 22:02:02
江戸川橋19:05発の西武線行き 19:04に早発
採時駅の護国寺で運転調整
553:名無しでGO!
19/08/03 20:44:29.48 c8GTedlk0.net
0207 名無し野電車区 2019/07/30 20:35:55
メトロ飯田橋は管区長が監督者を潰しまくってる
楽してる監督者は飯田橋に行かないと良いね
山本っていうやつらしい。完全なるパワハラだな。でもメトロ本社は隠蔽してるらしい。
メトロ公式のYouTubeに顔出てるらしいよ
554:名無しでGO!
19/08/03 20:54:26.34 c8GTedlk0.net
0377 名無し野電車区 2019/08/03 20:52:56
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
甲○くん 元カノ婚約おめでとう。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)(5ch newer account)
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555:名無しでGO!
19/08/08 16:16:32.43 WwLBmGIS0.net
0136 名無し野電車区 2019/07/29 17:14:53
係員には虚偽の報告は許さないと言っておきながら
監督者の事故・不祥事・不正を隠蔽、もみ消しをする
監督者が、それらを行っては下の係員に対して示しが付かない・体裁を守る目的だけで隠蔽をする
逆に係員からは上司や組合や会社に対し不信感が募る
監督者は、係員とは違い組合や会社がどうせ守ってくれるからと甘えが生じ
監督者による事故・不祥事・不正が後を絶たない
いつまでも上は営団の考えのまま
556:名無しでGO!
19/08/08 16:18:54.41 WwLBmGIS0.net
0088 名無し野電車区 2019/07/28 09:43:40
不正もそうだけど、ちょっと前になるが、名札と乗務員室乗車許可腕章を無くしたアポーンがいたなぁ・・・
これ、パス無くすよりもタチ悪いね。しかも例によって例のごとく、酒飲んだ後・・・
この輩には、相当の処分を出さないといけないね！
そういえば、10年ぐらい前には、昇職試験のさいの小論文（のコピー）無くした輩もいたけど、ソイツ、どうなったのかなぁ・・・？
557:名無しでGO!
19/08/08 16:23:00.50 WwLBmGIS0.net
0404 名無し野電車区 2019/08/04 19:55:02
組合の専従！
食事休憩が1時間ある駅や工務や検車で新しい食事補助の実験やってないで
休憩時間が30分しかない乗務で実験してから実用化するのが筋だろ
何が軒並み好評です。だ！
湯煎しても食べれます。だ！
乗務は30分しか休憩ないのに、温めて食べてる時間なんか無いんだよ！
食事休憩時間も増やさないで無責任なんだよ。
係員が食事してる間、監督者達を乗務させるなり提案すべきだろ
乗助から首席まで1本ずつ乗せれば良い
558:名無しでGO!
19/08/08 16:24:11.48 WwLBmGIS0.net
0412 名無し野電車区 2019/08/04 20:41:19
もう誰もが御用組合なのは気付いてるから
ユニオンショップにしてくれないかな？
会社に不満があれば自分で弁護士なり雇って訴えるようにするから
無駄に組合費集めても、係員を一切守ろうともしない組合に組合費納めても無駄だから
返信 1 ID:OTVc0C3U
0413 名無し野電車区 2019/08/04 20:55:38
ただ組合専従や元組合委員達を出世させるためだけに存在している御用組合だからな
係員には一切恩恵も無いし
改悪された賃金体制も現業の係員だけを狙い打ちにした内容だし
組合として会社に反対も抗議もしないし
元組合委員の監督者達の不祥事や不正を隠蔽、もみ消しするためだけに存在しているならもういらないから
559:名無しでGO!
19/08/08 16:25:14.73 WwLBmGIS0.net
0415 名無し野電車区 2019/08/04 21:17:50
目立ちたがり屋君が○長になってから
現業の処遇イジメが酷くなった
寮の料金が上がる。うちは相場より安かったからと言い訳。
若い社員は十数万でやっと暮らしてるのに。
総合職様には分からない痛みですね。
賃金体制の改悪。ローンが返せなくなり退職金が必要になり早期退職する羽目に。子育ても出来なくなり結婚も出来ない。
二十歳から子育てを始めても、子供を大学まで卒業させるのに給料が下がり始め子育てが終わるのが間に合わない。
鉄道他社は定年60歳なのに。
一度60歳で退職金を貰ってローンを返せていたのに。
早期退職を促してる現状。
定年65歳にしても途中から減らされた分を60歳から貰うだけなので生涯賃金と退職金が変わらない嫌がらせ。
長く働いても無駄。
蟻地獄。
最近、体力的に65歳まで続けられる人がおらず
卒業パーティーは幻と化した。
560:名無しでGO!
19/08/08 16:26:18.91 WwLBmGIS0.net
家賃・持ち家補助も無いのに、寮の値上げ
保養所を無くそうとするも買い手が付かず仕方なく営業再開
地下という環境で早死にしやすいにも関わらず、ヘルパー制度の廃止
唯一、他社より良かった部分がヘルパー制度だった
現業エキスパート職を狙い打ちにした賃金体制の改悪
総合職には嫌われたくないため総合職については賃金体制は維持。
現業エキスパート職には、とことん嫌がらせの改悪処遇ばかり。
現業を目の敵にする。
社員を大切にしないやり方。
未だに駅は休暇を自分で探している。
オーバーした残業は別帳に付ける違法行為。
年5日以上休暇取得が義務付けられたのにも関わらず増員せず長年欠員状態。
乗務員に平気で騒音が酷い部屋で寝かす。
心身に異常があっても欠員状態が酷く、簡単に言える状況ではない。
561:名無しでGO!
19/08/08 16:27:10.36 WwLBmGIS0.net
0417 名無し野電車区 2019/08/04 21:50:23
定期も無駄に乗り換えが多いルートを選択させられて体の負担も大きいしな
社員の鬱患者数が鉄道他社より多いのに、ストレスの原因も追及せずに放置だからな
未だに原始的に目覚まし時計で起床して、定期的に電池を変えずに
電池が切れたら変えるってやり方してて、起床出来なかったら係員に責任を擦り付けるからな。
鉄道他社は起床時間になったら、自動に起き上がるベッドですよ
未だに個室ではない部屋に乗務員を寝かせたり、ギシギシ鳴るパイプベッドに寝かせたり
時代遅れにも程がある
返信 ID:CqgZiqAR(1/2)
0418 名無し野電車区 2019/08/04 21:59:35
寝室にトイレも洗面所も無いような倉庫に乗務員寝かすなよ
駅が営業時間中に寝る時もあるのに、パジャマでトイレも行けないし
トイレに行くために制服にまた着替えるのおかしいだろ
寝室として認められる最低限の設備の洗面所を有していない寝室も存在している
見て見ぬ振りしている御用組合
562:名無しでGO!
19/08/08 16:28:25.79 WwLBmGIS0.net
0421 名無し野電車区 2019/08/04 23:41:14
本当に社長かわってからどえらいクソになったよな。
そのくせ、社内報で毎回どや顔の机上の空論理想論ばかり言われてもな。
今の状況改善されない限り普通の状態でオリパラ対応とか到底出来なそうだから、その時は目立ちたがり屋君が矢面に立って謝罪してくれるんだよなもちろん？
つうか、早く社長交代してほしいわ。
バカすぎて困る。
会社の金で大学院まで行ったのになんでこんなにセンス無い経営するのかね？
なにを勉強してきたのやら。
563:名無しでGO!
19/08/08 16:29:52.08 WwLBmGIS0.net
0425 名無し野電車区 2019/08/05 06:00:17
接客もしたことがない技術系が、お客様がどうとか語っても笑えるだけ
社長は現業を見てきた社員に寄り添った考えが出来る営業部
564:や運転部から出すべき 本来は会社を動かしてる現業の社員を大切にするのが社長の器として必要なんだから あまり現場のことを分かってないからオリパラの話しばかりしてるんだろうけど 社員はオリパラが成功するためだけに働いてる訳ではない オリパラが終わったら、あたかも目標が無くなるかのような戯れ言ばかり聞きたくない 何でもオリパラを基準に話す謎。 例：オリパラが終わったら有線はワンマン 例：オリパラが終わったら外国人客が減り旅客収入が減ります。 返信 1 ID:ATc5m/jt 0426 名無し野電車区 2019/08/05 06:06:16 駅も乗務もいつまでも寝室が個室にならないし。 もう令和になったんだぞ？ 新入社員が毎回驚くのは入社してから気付く圧倒的な劣悪な職場環境。 鉄道他社より群を抜いて酷い職場環境
565:名無しでGO!
19/08/08 16:30:55.60 WwLBmGIS0.net
0439 名無し野電車区 2019/08/05 08:01:42
組合専従や組合委員の口癖
「鉄道他社の私鉄よりメトロは恵まれてるよ（だから闘いません）」
最初から闘うのを放棄している。
給料高いんだから劣悪な環境は当然でしょ。
ヘルパー制度の廃止？ JRよりはマシでしょ（外食しに行く時間も無いメトロ）
統括受からない？ 平均5回以上受けるのが普通でしょ？（自分達は筆記の内容がダメでも1回で合格）
賃金体制改悪？ 監督者になれば？（枠が少ないにも関わらず）
退職金？ 長く働いても増えないよ！
会社に不満があるなら他にも仕事はあるし転職しろよと平気で言う。
御用組合だから闘うのを放棄して、全て会社寄り。
最悪な組合委員の特徴は
会社に対して不満がある奴は、転職しろ辞めろと平気で言ってくる。
こんなに恵まれてる会社は他には無いが口癖。
ミニ区長のつもりで威張りくさってて挨拶もろくに出来ない奴が多い。
社員を見張るためにあるセキュリティカメラにも抗議はせず。
本社から提案された改悪事項を告げにくるだけの伝書鳩と化した御用組合。
係員が改善して欲しいことを伝えると、甘えと見なされ、こう言い返せとマニュアルが存在する御用組合
566:名無しでGO!
19/08/08 16:32:45.69 WwLBmGIS0.net
0443 名無し野電車区 2019/08/05 08:59:52
社員の不満や不遇を改善するのが組合の仕事！
本来の役割も果たさないで組合費だけ摂取するなら
ユニオンショップにしてくれ
今の組合は、会社から言われた事を一方的に受け入れるだけの組織でしかない
飲みニケーションしか出来ない使えない組合委員を上にあげるのではなく
実力勝負の会社にしてもらいたいもんだ
自分らに甘い監督者ばかりで不祥事が続いてて現場も迷惑してるんだわ
区長や管区長も監督者に甘く係員に厳しい奴ばかりで
昔から監督者に厳しく、係員に甘い区長は良い区長と言われてたけど
最近は、その逆ばかりで、元組合委員達のお友達人事ばかりで仕事が出来ない監督者ばかりで尊敬出来る人は皆無
567:名無しでGO!
19/08/08 16:35:04.96 WwLBmGIS0.net
アル検不正、隠蔽・もみ消しは
一番やったらいけないこと
鉄道事業者としてあるまじき行為である
ましてやまだ特殊法人でも関わらず
青山乗務に管区長・区長名義で掲載された内容と、運転部長が掲載された内容では
都合の悪い部分がカットされている
大多数の目撃者がいるにも関わらず、メーカーに責任を擦り付け恥ずべき行為
都合の悪い部分は全カットされてたから
うがいしたり、水がぶ飲みしたり
本人に確認したから信じる的な内容も
メーカーに確認したとかも
出勤時間過ぎても赤だしてカンカン鳴らしてたのを見られても平気で開き直る始末で
見てた職場の係員達は、平気で嘘を付く会社に呆れてるよ
この腐りきった会社の体質は都営に吸収でもしてもらわないと
もう手遅れだし直らないようだ
568:名無しでGO!
19/08/08 16:46:27.57 WwLBmGIS0.net
(以上、上記はメトロスレより)
外部にはイメージアピールしてるが内部は最低、最悪な会社だな。えらくなるほど隠蔽して処分が軽くなるが若い、係員には即懲戒。
組合も無能みたいだし、かなりなダメ会社。
パワハラ、アルハラ等なんでもありブラックもいいところだな。
569:名無しでGO!
19/08/11 20:34:22.71 N6M5YDIU0.net
こんだけの悪い内部情報が出回ってるのにメトロが毎年のブラック企業ランキングに入らないのはなぜなんだろうな？ 圧力でもかけてるのか？
570:名無しでGO!
19/08/12 22:11:10.07 M5URpnIS0.net
>>557
民営化したと言っても8割以上の株は国と都が持ってるから悪いことは圧力かけて裏で潰してんだろ。だからノミネートされない。
571:名無しでGO!
19/08/14 15:40:30.78 NsYkWol40.net
0698 名無し野電車区 2019/08/14 14:58:08
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
甲○くんの元カノ、コスプレーヤー引退だって。
垢は気が変わったみたいで残すみたいだけど。
甲○くん、今までの元カノの功績労ってやりなよw
URLﾘﾝｸ(twitter.com)(5ch newer account)
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572:名無しでGO!
19/08/14 15:53:13.68 NsYkWol40.net
>>558
>>559みたいな社員もいることだしヤバイのは本当に圧力かけて隠蔽してるんだろうな。
こんだけ内部情報出てるのにノミネートされないのはおかしいからな
573:５５５
19/08/16 00:26:04.34 NSln/l580.net
555（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
555ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
555（･∀･）ｲｲ!!
574:名無しでGO!
19/08/17 21:00:27.87 bx7wAMDx0.net
0767 名無し野電車区 2019/08/17 20:57:38
>>698
これある意味、もう元カノがツイート削除して見れないけど元カノが言ってることがホントだったら甲○君の行為はナンパ塾の時とやってること変わらないよな。
575:名無しでGO!
19/08/17 21:03:15.48 bx7wAMDx0.net
>>560
主催者になんか賄賂か渡してるんじゃないか？
そうしないと>>560が言ってるようにこれだけ出てるのにおかしいからな
576:おけいはん
19/08/17 21:32:43.44 QGcVhHca0.net
わたしたち統合失調症患者は
レールウエイカード掲示板を住処にしております。
ぜひ掲示板にお越しください。
577:名無しでGO!
19/08/17 21:51:27.65 bx7wAMDx0.net
0768 名無し野電車区 2019/08/17 21:22:08
すみませんこんな会社のどこがいいんですか？
URLﾘﾝｸ(jreu-t.jp)
578:名無しでGO!
19/08/18 22:11:08.76 PVVrw78O0.net
0146 名無し野電車区 2019/07/29 19:43:21
>>144
>ヘルプラインに電話する。
面白いからやってみな！
１週間もしないうちに区長に呼ばれるから
ヘルプラインもラポールも全て社内の不平不満を吐き出させるための部署
ラポールなんか１週間もしないうちに相談内容が区長に知れてるっておかしいだろ！？
どうせチンコロするなら外部機関にしとけよ！文春とかｗ
まぁ、窃盗犯が取締やる会社だから何があっても不思議じゃない
579:名無しでGO!
19/08/18 22:11:58.00 PVVrw78O0.net
0166 名無し野電車区 2019/07/30 00:56:45
>>145
友人が助役のパ〇ハラのせいでメンタルやっちゃったんだけど、
神田センターと産業医にうまく丸め込まれて（口止め？）
結局本人の問題ってことで幕引きだとさ
もう何なんだろこの会社…
580:名無しでGO!
19/08/18 22:13:26.99 PVVrw78O0.net
0223 名無し野電車区 2019/07/30 23:49:11
>>165
あそこの産業医(特にメンタル)は患者に対して上から目線で話して来るからな。
患者の主治医を信用しないこともある。
なんのための診断書なのかわからない。
昔、自分もひどい目にあって軽くケンカしたわ
581:名無しでGO!
19/08/18 22:15:30.18 PVVrw78O0.net
0229 名無し野電車区 2019/07/31 06:20:00
>>224 俺もそうやって、18年メンタルで産業医(○田と前任の○藤)と主治医とでもめとる、産業医は「人事不介入」、万が一事故でも起こせば「自分」の責任になるからヤダだと言う繰り返し。
>>230
昔主治医が警察病院の医師だった時は、
その主治医の意見が尊重されたよと先輩から聞いたんだがね。
どこか分からないような病院の主治医の判断では？だろうな。
582:名無しでGO!
19/08/18 22:16:23.54 PVVrw78O0.net
前にメンタルを壊したとき○田に診断書出したらiPadで病院調べはじめて
「この先生は精神薬を出してるけど担当が診療内科と精神科と書いてあって主に診療内科を見てる人だからこの診断書は認められない」とか訳のわからないこと言われたこともある。
「いや精神科もこの先生が担当ですよ」と言ったら「そんなはずはない。なのでちゃんと精神科の先生の診断書持ってきてください」と自分の勝手な解釈で却下されたことある。
だから、診断書を出してもらったのが分院だったので本院に行き、ちゃんとした精神科の診断書出したら今度は「病院が違うからダメ」と。
それで自分も病院と産業医がケンカになったわ
583:名無しでGO!
19/08/18 22:17:17.93 PVVrw78O0.net
0252 名無し野電車区 2019/07/31 15:39:58
>>244
メンタルヘルス科の増◯か
あいつはテメーの保身しか考えてないから一度世話になったら終わりだな
584:名無しでGO!
19/08/18 22:18:18.30 PVVrw78O0.net
0278 名無し野電車区 2019/08/01 15:08:01
>>254
○田は自分の保身と会社の保身しか考えてない。患者はどうでもいいって考え。
こいつに会わなきゃいけないと思うと逆に鬱の状態になる。一般の病院の先生だったら絶対に行かない。こいつには見てもらいたくない
585:名無しでGO!
19/08/18 22:18:55.11 PVVrw78O0.net
0280 名無し野電車区 2019/08/01 16:16:53
整形の男医師もなかなかだぞ。
なんで神田はあんなに変な医者ばっかりなんだろうな。
586:名無しでGO!
19/08/18 22:20:13.40 PVVrw78O0.net
0335 名無し野電車区 2019/08/02 15:17:19
>>280
同感。
あれは医者の器ではない。
バカだから女医師だしプライドが高いんだろうな。
それなのに本社はのんきに「健康宣言」
現場社員の身体をどんどん悪くしていってるのに神田も本社も何もわかってない。
もう、この会社は末期だよ
587:名無しでGO!
19/08/18 22:21:29.65 PVVrw78O0.net
0337 名無し野電車区 2019/08/02 18:02:23
>>337
それだよな。
訳のわからん健康宣言の前に社員を大切にしないから不健康になってるのに気がつけよってはなし。
ID:UIHXH+8K
0338 名無し野電車区 2019/08/02 18:19:47
産業医に不満をぶつけてもしょうがないよ。
そもそも産業医は患者より現業長の意見を重く受け止めるもの。
それはどこの企業でも同じ。
ます産業医を説得するより現業長を説得しよう。
それがダメなら諦めよう。
しかし主治医が熱血漢の先生ならまだ希望が有るかもね。
分からないけど…
588:名無しでGO!
19/08/18 22:22:24.75 PVVrw78O0.net
0344 名無し野電車区 2019/08/03 13:19:38
>>340
産業医と現場長の考えが一緒なのは当たり前。
もし、それで事故起きたら産業医と現業長の責任が問われるからな。患者のことを一番に考えてくれるのは主治医だけだよ。
もちろん、産業医が○だして現場長が危なくないとこに配置転換するとかが一番理想なんだけどね。
でも実態は面倒だから何もしない現場長のほうが多いでしょ。今の現場はそんなやつらが区長、首席ばっかなんだから。
やつらは絶対に心の中でメンタルと末期の病気にかかってるやつはいらないから早く会社辞めてもらいたいと思ってるよ
589:名無しでGO!
19/08/18 22:27:10.90 PVVrw78O0.net
0347 名無し野電車区 2019/08/03 13:34:30
少しでも風通しを良くして職場環境を改善するのが監督者の仕事でしょう？
休職者が異常に多いのに何も動こうとせず早く会社を辞めてもらいたいって思って、数多くの退職者を出している職場なんて監督者として失格でしょ
こんな無能に何千万も支払う価値あるの？
590:名無しでGO!
19/08/18 22:32:11.46 PVVrw78O0.net
役員・組合だけではなく社員の健康を守る産業医までがこんなんじゃどうしようもない会社だな。
書き込みのあるようになんでブラック企業にメトロがノミネートされないのか不思議だわ。
賄賂を渡してるとか会社批判を外部にしたら即クビとか社員は脅されてるんじゃないかと思ってしまう。
591:名無しでGO!
19/08/19 17:29:59.29 nUFeccID0.net
0760 名無し野電車区 2019/08/19 17:20:09
>>713
ホームにいる江戸川橋の駅員なんか暑くてやってられないだろうな。あそこに何分もいると思うと地獄。
ちなみに今日の朝、東池袋で鞄挟まれてるのに赤い帽子のやつ目の前なのに無視してそのまま発車させてたぞ…。(護国寺までそのまま)
目の前なのに気づかないってやばいだろ…
別に自分の鞄じゃないからいいけどさ…
592:名無しでGO!
19/08/19 17:45:03.14 nUFeccID0.net
ＪＲ運転士が走行中に居眠り…乗客が撮影
2019年8月14日 19時28分 写真：日テレNEWS24
電車の走行中に居眠りをした運転士を乗客が撮影していた。ＪＲ東日本千葉支社は居眠りをした事を認めた上で謝罪した。
千葉県内を走行する電車の運転席を映した映像。運転士が左手でレバーを握り、電車を走らせている。
しかしよく見ると、頭がフラフラと力なく揺れているのが分かる。
さらに、数秒もの間、目をつぶった運転士。
そして、小さく顔を上げた瞬間、レバーを手前に引いた。
動画の撮影者は、運転士の様子について―
動画の撮影者「うつらうつらしてて、ちょっとたまに長めに下向いて寝てる感じ。
それが繰り返されてました。見たら寝そうだなと『あっ寝てるな』とすごく分かりやすくて」
593:名無しでGO!
19/08/19 17:46:19.42 nUFeccID0.net
(続き)
運転士は居眠り運転をしていたと話す。
撮影者によると、先月２５日の午後、ＪＲ外房線の蘇我駅から永田駅へ向かう車内で撮影。
当時、車内には全ての席が埋まるほどの乗客がいたという。
動画の撮影者「たくさんの人を毎日人を乗せているものなので、事故とか起きたら大変だし、怖いなと思いました」
運転士は居眠り運転をしていたのか。
外房線を管轄するＪＲ東日本千葉支社が調査したところ、運転士は「うとうとしてしまった」と居眠りを認めたという。
ＪＲ東日本千葉支社は「お客様にはご心配、ご迷惑をおかけいたしました事を深くおわびいたします」と謝罪している。
594:名無しでGO!
19/08/19 17:49:19.96 nUFeccID0.net
ＪＲ西日本は１５日、福岡県の博多南線で運転士の手配を忘れ、午後５時１５分に博多駅を出発する博多南駅行きの電車１本が運休したと発表した。乗車予定だった約１００人は約３０分後の次の電車に乗車。ほか２本も８〜２０分遅れた。
ＪＲ西によると、この電車は新幹線博多総合車両所から博多へ回送され、折り返して博多南へ向かう予定だったが、大阪にある乗務員区所の担当者が運転士の手配を失念していたという。
ＪＲ西では同日、台風１０号の影響で大規模な計画運休があり、乗務員の手配変更が重なっていた。（遠藤隆史）
朝日新聞社
8/16(金) 0:38
595:名無しでGO!
19/08/19 17:51:05.71 nUFeccID0.net
2019年8月15日 11時21分
陸橋の木材、ホームに落下 ＪＲ関ケ原駅、老朽化か
１４日午後１時５０分ごろ、岐阜県関ケ原町のＪＲ東海道線関ケ原駅で、乗り換え用の陸橋に使われている木材が、３・６メートル下のホーム上に落下しているのを、清掃員が見つけた。けが人はなく、電車の運行への影響もなかった。
ＪＲ東海によると、木材は横１・２メートル、縦１０センチで重さは３キロ。電灯の取り付け用として設置されていたという。陸橋は１９５６年に建造され、老朽化で落下した可能性があるとみている。
（中日新聞）
596:名無しでGO!
19/08/19 18:58:08.85 nUFeccID0.net
ＪＲ西日暮里駅（東京都荒川区）の構内で発生したという痴漢の被害に関する情報が、当サイトに寄せられた。
被害者の女性は、Ｔｗｉｔｔｅｒにて実態を暴露した。
（略）
当該のツイートには、痴漢であるという男性を後方から撮影した画像もある。女性曰く、その場で男性の手を
つかんだという。すると、男性は逃亡を図ったため、「痴漢です」と声を上げたのだが、近くにいた駅員や警備員は 捕まえてくれなかったというのだ。結果として、男性は東京メトロ千代田線のホームへ逃げてしまったとのこと。
URLﾘﾝｸ(tanteifile.c...ads) 被害者の女性が公開した画像（当サイトにてモザイク加工を追加）。
597:名無しでGO!
19/08/19 19:01:03.08 nUFeccID0.net
ＪＲ東日本に問い合わせると、駅員や警備員が痴漢の現場を直接目撃しない限り、捕まえるのを手助けすることは できないと言われたという。
痴漢を捕まえることは業務上の最優先課題ではないので、対応できる時はするという趣旨の発言もあったそうだ。
警察からの要請があれば協力すると言われたので、被害を届け出ることを検討しているという。
（略）
被害者の女性が掲載した画像から判断して、痴漢の被害が発生したのは改札口があるフロアだ。
このフロアからエスカレーターで下りると、東京メトロ千代田線への乗り換え専用改札口がある。痴漢行為に及んだとされる男性はここを通って逃げていったようだ。
当サイトが訪れた日も、いずれのフロアにも複数の警備員が配置されていた。
598:名無しでGO!
19/08/19 19:02:36.72 nUFeccID0.net
続いて、ＪＲ東日本に本件を尋ねた。
（略）
しかし、当事者以外に対しては、当日の対応について詳細を話すことはできないという。
「駅員や警備員が 現場を目撃しなければ痴漢を捕まえることはできない」、「痴漢を捕まえることは最優先課題ではない」というのは事実なのか。
このように尋ねたところ、「一般論として、痴漢の被害報告があれば適切に対応している」と担当者は述べた。
「適切な対応」の具体的な内容を問うと、痴漢等の犯罪行為を確認した際に警察へ通報することなどを指すという。
（略）
だが、どのような条件が整えば駅員や警備員は痴漢を捕まえるのかということに関して、担当者は明言しなかった。
記事全文とそのほかの画像一覧 URLﾘﾝｸ(tanteifile.com)
599:名無しでGO!
19/08/19 19:25:58.88 nUFeccID0.net
>>452
社員スレ情報だとこないだ九段下でも発生。
しかし、社員死亡を隠蔽
600:名無しでGO!
19/08/19 19:38:24.66 nUFeccID0.net
>>545
不祥事のデパートみたいな支部のbbqがあったが、名札&腕章失くした奴は嬉々として飲んでるし横領の当事者の首は「自粛は解除だー」とか騒いでるし、だめだこりゃ
601:名無しでGO!
19/08/20 17:28:27.57 Y
602:yFwtarQ0.net
603:名無しでGO!
19/08/20 17:29:19.09 YyFwtarQ0.net
0822 名無し野電車区 2019/08/19 09:20:34
めちゃくちゃ不評でワロタ
【悲報】マンさん「最近毎日電車で変な色のスーツのおじさん見てるんだがマジでイライラする、どこに苦情入れたらいいん？」 [502016552]
URLﾘﾝｸ(leia.5ch.net...)
604:名無しでGO!
19/08/20 17:33:33.36 YyFwtarQ0.net
0760 名無し野電車区 2019/08/19 17:20:09
ちなみに今日の朝、東池袋で鞄挟まれてるのに赤い帽子のやつ目の前なのに無視してそのまま発車させてたぞ…。(護国寺までそのまま)
目の前なのに気づかないってやばいだろ…
別に自分の鞄じゃないからいいけどさ…
605:名無しでGO!
19/08/20 17:37:50.63 YyFwtarQ0.net
0769 名無し野電車区 2019/08/20 17:02:47
東池袋住民だがあの駅の赤い帽子のやつらはそんなのしょっちゅうだぞ。
こないだなんか目の前で傘が結構出てたのに側灯が消えちゃってたからそのまま発車させちゃってたし。(ちなみに東武車)
その前は車側が赤ついてるのに合図だそうとして、平社員の駅員に「赤ついてますよ！」って言われてる始末だし。
>>765の言う通り、次の護国寺でまた同じドアが開くから「別に少しぐらい壊れてもいいや」って思ってるんじゃないかな。
平社員の駅員の方がしっかりしてるよ。
まぁ、社員スレ見ると赤い帽子の人たちはクレームもらっても何もないみたいだから何とも思ってないんでしょ。
確かにホームドアついてるし遠くなら見れなくてもしょうがないけど目の前じゃねぇ…
606:名無しでGO!
19/08/20 17:42:11.01 YyFwtarQ0.net
0854 名無し野電車区 2019/08/20 09:42:03
甲○くんの元カノTwitterにカギかけたな。
最後に見たときは甲○くんと裁判で決着つけたいとか書かれてたしどっちもどっちだしどっちが勝つか見ものだなw
607:名無しでGO!
19/08/20 17:44:30.06 YyFwtarQ0.net
そうすると>>507に名前がのってるやつも赤帽のやつなのかな？
608:名無しでGO!
19/08/20 18:38:08.59 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
東急社員だな。
社員も社員だが客もまぁ、病気はしょうがないとしても病気なら計画性たてて行くとか場所の行き方を先に調べるとかしないとダメだな
(deleted an unsolicited ad)
609:名無しでGO!
19/08/20 18:42:24.79 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
これは駅員もかわいそうだがこれで逮捕とか怖いな。客にはめられてる感じがする。
(deleted an unsolicited ad)
610:名無しでGO!
19/08/20 18:52:39.08 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
JR？
(deleted an unsolicited ad)
611:名無しでGO!
19/08/20 18:57:45.77 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ネタか？ホントだったらこの駅員、頭ヤバスギだろ
(deleted an unsolicited ad)
612:名無しでGO!
19/08/20 18:59:32.56 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
JR渋谷職員
(deleted an unsolicited ad)
613:名無しでGO!
19/08/20 19:11:24.32 YyFwtarQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
御堂筋線
(deleted an unsolicited ad)
614:名無しでGO!
19/08/20 19:40:56.18 Hs6fv/sx0.net
ＦＱに運転士がいない運転台を撮っていたら俺にもプライベートはあるからと
絡みついてくる運ちゃんがいるＦＱさすがコンプが無い会社
615:名無しでGO!
19/08/20 19:42:38.53 YyFwtarQ0.net
>>593関連
0863 名無し野電車区 2019/08/20 19:38:53
本当にどっちが勝つのかと思って暇だから自分で確認したけど明らかに甲○くんの負けだな。
元カノの主張を事実だって本人が認めちゃってるし。
あとはいくらお金取られるかだな。
甲○くんのせいで元カノもおかしくなっちゃったみたいだしかなりの慰謝料だろうな。
616:名無しでGO!
19/08/20 22:54:22.00 YyFwtarQ0.net
>>601
だいたい、どこの会社も管理職や年配のやつ、あと若くて正義ぶってるやつが偉そうに「コンプライアンスが～」とか言ってるけどそいつらが一番、コンプライアンスまもってないもんな。
なにかあると言い訳ばかりして自己中心的なやつばかり。
617:名無しでGO!
19/08/20 23:04:43.27 YyFwtarQ0.net
東京メトロアルコールプラン2020
(前スレ>>4に加筆)
ステップ1：二次会の禁止
ステップ2：職場主催の飲み会禁止
ステップ3：会社の人間との飲み会(同期会等)禁止
ステップ4：出勤24時間以内の飲酒禁止
ステップ5：飲酒の全面禁止
※飲み会において暴力行為や執拗な説教、罵倒等のハラスメント行為があった場合は、即ステップ5とする。
何か問題がある毎にステップが上がる。
これでホワイト企業やで！
とてもいい提案だが残念ながらメトロは不祥事をおこしても反省会と言う名で飲み会をやっている模様。だから>>588みたいな社員がいるんだろうな。普通は永遠自粛。まさに自己都合でしか考えてないブラック会社
618:名無しでGO!
19/08/21 13:08:19.96 osCUNv7R0.net
>>594
過去の社員スレによると組合をやってる人らしい。組合だと管理者に近い位置だから自分は偉いと勘違いしちゃっているのかも。
近い位置ならたぶん処分もないんでしょ。
619:名無しでGO!
19/08/21 16:51:55.29 osCUNv7R0.net
0870 名無し野電車区 2019/08/20 23:23:20
そこまではいかないが車の運転中に胸を触るとかいま、流行りの危険運転はやっているな。元カノがやめてと言っても止めなかった。そこから彼女もストレスがたまりはじめ鬱になっていったのだろう
0890 名無し野電車区 2019/08/21 13:26:30
俺も個人的恨みとか何もないけど、こないだサンシャインに用事があって東池袋で降りたら改札に甲○くんいたよ。名札が見えたし処分案件のやつ見ちゃったから「こいつが噂の(笑)」とは思ったけどね
なんかもう逆境吹き飛ばして生きてってほしい
620:名無しでGO!
19/08/21 16:54:37.63 osCUNv7R0.net
>>560
その通り。
621:名無しでGO!
19/08/21 16:58:51.50 osCUNv7R0.net
2019/08/21 15:45
21日午前10時15分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行きはやぶさ46号が
仙台―白石蔵王間を走行中に9号車のドアが開いたことを示す表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
車掌が点検した結果、ほぼ開いた状態だった。車掌がドアを閉めて安全を確認し、はやぶさは約15分後に運転を再開した。
JR東日本によると、はやぶさ46号はE5系の10両編成。乗客約340人がいたが、線路に降りた形跡はなく、けが人はいなかった。
JR東は当初、ドアは閉まっていたと説明していたが、修正した。
622:名無しでGO!
19/08/21 17:02:36.71 osCUNv7R0.net
2019/08/21 16:31
２１日午前１０時３０分頃から保守装置点検の影響で運転を見合わせていた東武線は午後４時までに全線で運転を再開した。
スカイツリーラインの浅草駅―東武動物公園駅、押上駅－曳舟駅、伊勢崎線の東武動物公園駅－館林駅、日光線の東武動物公園駅－栃木駅、亀戸線の曳舟駅－亀戸駅、大師線の西新井駅－大師前で運転を取りやめていた。
623:名無しでGO!
19/08/21 19:09:56.03 YVZX5NiD0.net
最悪窓口だ。
南海大阪なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。
624:名無しでGO!
19/08/23 22:50:00.68 bBX7QPuA0.net
とりあえず、関東では社員スレ等を見る限り、東京メトロが一番のブラックでよさそうだな。
社員スレ見るとリアルなブラック的内部情報が出回っている。
過去スレ含め名前を出されてるやつもやった内容を見ればDQNと言うしか言えない行動ばっかり起こしているし、組合も会社の犬みたいだ。
上層部は世間のことしか気にせず現場の管理者はミスを犯しても隠蔽。部下に押し付け日勤教育に違法な監視。さらに社員の健康を守る産業医の酷さ。
そして、株主が国と都のおかげでブラックにもノミネートされない。
この会社に入った人たちはみんな後悔してるだろう。可哀想に。
自分も鉄道関係の仕事をしているがこれを見てメトロに入らなくてよかったと思う。
625:名無しでGO!
19/08/23 23:27:48.42 bBX7QPuA0.net
１４日午前１０時半ごろ、新幹線博多発東京行きのぞみ１２号が新神戸駅を発車直後、トラブル時に点灯するホーム可動柵のランプがついているのを駅係員が見つけ、列車防護スイッチを押した。
同列車は緊急停止し、約６分後に安全が確認されたとして発車した。同列車のほか上下線で計４本が停車し、若干の遅れが生じた。ＪＲ西日本が原因を調べている。
626:名無しでGO!
19/08/23 23:42:29.67 bBX7QPuA0.net
DQNでもなんでもないがやはり流行を真似さたのかな？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
627:名無しでGO!
19/08/23 23:45:47.15 bBX7QPuA0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
間違いなく31と1日は終夜運転や初詣でパニックになると思うが…。
こんな早く告知しても客なんか誰も聞いてない
628:名無しでGO!
19/08/26 10:21:14.27 5lEVCtCd0.net
>>614
早めに告知していればメトロ側は「夏にはあれだけ早めに告知してたのに知らないんですか？」って言って逃げられるからな。
まぁ、ポスターやホームページで告知しても客なんか一部しかみてないだろうし、当日に「聞いてない」って言う客はいっぱいいるだろうな。
メトロは「なんであんだけ言ったのに情報見てないの？」で逃げるんだろうが。
まぁ、確かに終夜運転から1日にかけては初詣に行く客が混乱しそうだな。まぁ、上層部はなにも考えず現場に押し付けだろうが。
629:名無しでGO!
19/08/26 12:19:22.26 5lEVCtCd0.net
0027 名無し野電車区 2019/08/25 19:40:37
元社員だが相変わらずのブラック会社みたいだな。
自分がいた職場は監督者が係員がミスったら即ステップにして自分の評価をあげたり(監督者はそれで評価が上がる)係員の派閥もあってそれにも合わなくて辞めた。
ミスしたら自分達は出来ないのに怒鳴り付ける。「だったら一回自分でやってみろよ。助役だったら助役以下の仕事出来て初めて助役だろ。改札、券売機異常やってみろ」と思ってたよ。そんななにもわからないやつが教育してるんだもんな。
(いまだにメトロは改札に監督者入らないんでしょ？)
今は給料は少し下がったけど公出・残業がないし、ミスっても上司が一緒になって考えてくれる会社に転職出来てよかった。辞めたことに後悔はしていない。
630:名無しでGO!
19/08/26 12:22:19.44 5lEVCtCd0.net
0035 名無し野電車区 2019/08/26 00:20:15
>>31
>>27だが詳しくは言えないけど部品等を製作、扱う会社。
たまたまいいところに巡りあえただけかもしれないけど、上司がアットホームみたいなところで、ここにいた時とは大違い。楽しくやってる。ホントあの時、辞めてよかった。
辞めるときも「辞めたきゃやめれば？」って区長に言われたし組合にも「あっそう」と言われたことまだ覚えてるよ。
>>30
ステップにあげるとそのステップにあげた監督者が責任を持ってその係員に教育しました。って形になって評価があがるよ。この会社、監督者には査定が甘いから。
631:名無しでGO!
19/08/26 12:36:16.61 5lEVCtCd0.net
元社員がこういってるがまず管理職が一般社員を守らないっていうところに問題があるな。
普通は上司が部下を守るって言うのは当たり前だろ。
それを平気で部下を売り付け、自分自身の評価をあげる。大きなミスだったらしょうがないけど小さなミスだったら守ってあげることが普通。管理者の手柄と保身しか考えてないんだろうな。
あとは派閥が力を持っていて派閥を認めてるところも悪いところだな。
辞めるときも普通は管理者だったら一回は引き止めるってことするだろ。それもせず「嫌なら辞めろ」って言う発言は管理者として失格だな。理由も聞かず話も聞かないんだから。
組合も同じ。
信じられない会社だね。
632:名無しでGO!
19/08/26 12:54:05.05 5lEVCtCd0.net
あと、確かにメトロは管理職が改札に入ってる姿を見たことはないな。他の他社は入ってるとこもあるけど。
管理職は改札や券売機に異常があった時、なんの対応も出来ないんだろうな。だから改札に入らない。普通は自分達は管理者なんだから部下にお手本みせるために対応出来るようにするのは普通だろ。
だけど、「だったら一回自分でやってみろよ。助役だったら助役以下の仕事出来て初めて助役だろ。改札、券売機異常やってみろ」と思ってたよ。そんななにもわからないやつが教育してるんだもんな。
と言ってるということはメトロの管理職は改札や券売機の対応も出来ないし、そんなやつが平社員にたいして「今度からこうなります」と教育してるなんてそりゃ不満がたまるわな。
普通ならそういうのをわかってる人を呼んで教育するとかメトロなら金あるだろうし。確かにこう言われれば券売機はメトロ古いような気がする
633:名無しでGO!
19/08/26 13:16:11.60 5lEVCtCd0.net
とりあえずこの人はいま、新しい会社で幸せにやってるみたいでホッとするけどこれだけのブラック会社はないな。
確かに鉄道会社はなかなか潰れることないからみんな就職したがってるんだろうがメトロだけは辞めたほうが本当に良さそうだ。
あくまで予想だがメトロの売り上げがいいのは山手線の中を走っているからだろ？
山手線の中に行くには地下鉄使わなきゃいけないんだからな。
まぁ、上層部も窃盗しているやつもクビにならないんだからどうしようもない会社だな。
早くブラック企業ノミネートされないとわからないんだろうね。
さすが東京ダメトロ。
634:名無しでGO!
19/08/26 18:35:31.26 5lEVCtCd0.net
◇「プライベート」と会社が虚偽説明
常務取締役の高取芳伸氏がやらかし、動画がネットで出回ったことがきっかけで本人が特定されて批判を浴び、さらに軽すぎる処分で同社の低いコンプラ体質まで明らかとなった、昨夏の窃盗事件。
西武選手のタオル取り処分（2018/8/22、共同通信）
東京地下鉄（東京メトロ）は22日、常務取締役の男性役員（58）が7月31日、プロ野球西武のファンサービス中に、選手が身につけていたタオルを取ったとして、厳重注意と減給20％（1カ月）の処分にしたと発表した。
インターネット上に当時の画像が投稿されて批判を浴びていた。同社は「プライベートのことだが社会的な影響などを総合的に勘案した」としている。
東京メトロによると、役員は7月31日にメットライフドームで観戦。試合後に選手がファンとハイタッチしながら階段を上っていくイベント中に、西武の山川穂高選手が首にかけていたタオルに手をかけて引き抜き、持ち帰った。
中堅社員が解説する。
「プライベートでの観戦、と会社は対外的に説明していますが、明らかな嘘です。
有楽町線の乗り入れに関する西武鉄道側との協議で挨拶しに行った帰りに、西武側からの接待で、選手の通り道に面したプレミアシートを貰って、あの事件が起きたんです。
社内の人はみんな知っています。
鉄道本部副本部長の留岡取締役も隣にいましたし、ほかに運転部長や女性社員らもいました」
635:名無しでGO!
19/08/26 18:38:59.99 5lEVCtCd0.net
2018年7月31日、西武鉄道による「野球観戦接待」の場で“窃盗”に及んだ高取芳伸・常務取締役（鉄道本部安全・技術部及び運転部担当）
つまり、仕事で接待を受けていたわけである。
すぐにバレそうな嘘を堂々とマスコミに対して発表してしまう点からは、東京メトロの低いコンプライアンス意識がうかがえる。
いまだ本当の事実を公表していない。
「事件発覚後、高取氏が、有楽町線・副都市線の運転士詰所に、安全点検の件で訪問した際、ペットボトルを投げつけられたそうです。
高取はパパが帝都高速度交通営団の理事をやっていた縁故採用者で、1984年の入社。
常務取締役なので移動はハイヤーがつきます」（中堅社員＝以下同じ）
縁故採用者が役員に登り詰めて不祥事を起こし、会社が嘘をついてかくまう。処分は形式的な20％の減給1か月だけ。腐敗組織である。
My News Japanより。
もう一年も真実を隠蔽し闇の中に葬ろうとしている。
636:名無しでGO!
19/08/26 18:50:48.79 5lEVCtCd0.net
それで、役員をはずされたのが当人ではなく別の人。どうかしている。
637:名無しでGO!
19/08/26 19:02:29.16 5lEVCtCd0.net
決定時の内容
２０１９年５月３０日
東京地下鉄株式会社
役員人事の内定について
本日開催の取締役会において、６月２７日に開催予定の第１５期定時株主総会に付議する役員
の候補者が決定されました。
その候補者及び退任予定者は次のとおりです。
なお、株主総会後に開催される取締役会において役付取締役及び業務分掌が決定する予定です。
638:名無しでGO!
19/08/26 19:04:20.77 5lEVCtCd0.net
１ 取締役候補者
代表取締役会長 本田 勝 新任
代表取締役副会長 川澄 俊文 同
代表取締役社長 山村 明義
常務取締役 古屋 俊秀
同 野焼 計史
同 髙取 芳伸
同 黒須 良行
同 望月 明彦
同 西倉 鉄也 新任
同 渡邊 良 同
639:名無しでGO!
19/08/26 19:04:38.32 5lEVCtCd0.net
取締役相談役 奥 義光
取 締 役 小坂 彰洋
同 小川 孝行
同 （鉄道本部運転部長） 中澤 英樹 新任
社外取締役 杉山 武彦
２ 退任予定取締役
退 任 （代表取締役会長） 安富 正文
同 （代表取締役副会長） 比留間 英人
同 （常務取締役） 村尾 公一
同 （同） 大須賀 英郎
同 （同） 留岡 正男
３ 取締役の業務分掌等 別紙
注 （ ）は当社における現職
640:名無しでGO!
19/08/26 19:09:34.39 5lEVCtCd0.net
取締役の業務分掌等
６月２７日に開催予定の第１５期定時株主総会以降の取締役の業務分掌等は、次のとおりとな
る予定です。
代表取締役会長 本田 勝
代表取締役副会長 川澄 俊文
代表取締役社長 山村 明義
常務取締役 古屋 俊秀 経営企画本部長
人事部担当
同 野焼 計史 鉄道本部長
同 髙取 芳伸 鉄道本部副本部長
鉄道本部安全・技術部及び運転部担当
同 黒須 良行 事業開発本部長
同 望月 明彦 管財部及びまちづくり連携プロジェクトチーム担当
同 西倉 鉄也 総務部及び広報部担当
同 渡邊 良 財務部担当
641:名無しでGO!
19/08/26 19:09:52.54 5lEVCtCd0.net
取締役相談役 奥 義光
取 締 役 小坂 彰洋 経営企画本部副本部長
経営企画本部経営管理部、株式上場準備室及び企業価値
創造部担当
同 小川 孝行 鉄道本部副本部長
鉄道本部鉄道統括部、需要創出・マーケティング部、
営業部及びオリンピック・パラリンピック推進室担当
同 中澤 英樹 鉄道本部車両部及び電気部担当
社外取締役 杉山 武彦
642:名無しでGO!
19/08/26 19:12:33.22 5lEVCtCd0.net
自分が責任を取るわけではなく一緒にいた奴に責任を取らせる最低な奴。
そのうち時代とともに忘れられるだろうが今の東京メトロ社員と西武ファンは一生忘れないだろう
643:名無しでGO!
19/08/26 19:42:10.63 5lEVCtCd0.net
>>608
追記
JR東「仙台駅の車内清掃で線路側ドアを手動に切り替えたままに」
東北新幹線ドア全開
毎日新聞 2019年8月21日 22時55分(最終更新 8月21日 22時59分)
21日午前10時17分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行き「はやぶさ46号」（10両編成、乗客約340人）が宮城県内の仙台―白石蔵王駅間を時速約280キロで走行中、9号車の右側ドアが全開状態になった。
JR東日本によると、仙台駅では折り返し運転前の車内清掃の際、乗客の降車と入れ替わる形で複数の清掃作業員が二つの車両のドアから乗り込み、自動でドアが閉められる。
作業が終わると、作業員は乗り込んだドアを、非常用としてドアごとに設置されている「ドアコック」で手動に切り替え
ドアを開けて降車。ドアを閉めた後、車内に残った責任者がコックを自動に戻し、先頭の乗員用ドアから降りる手順だ。
644:名無しでGO!
19/08/26 19:43:49.42 5lEVCtCd0.net
ところが、今回の「はやぶさ46号」では、最後に残った責任者が、作業員が乗り降りした9号車のホーム側ドアだけでなく、線路側のドアを誤って手動に切り替えたまま、元に戻さずに降車してしまった。
JR東日本の広報担当者は取材に「本来開閉する必要がない線路側のドアをなぜ手動にしたのか分からない」と語り、この責任者から事情を聴いている。
645:名無しでGO!
19/08/26 19:44:18.05 5lEVCtCd0.net
JR東日本の最新型の車両では、コックのふたが開くと、運転席に通知されるシステムが備わっているが、旧型の同号にはなかった。
このため、運転士も気づかすに発車し、走行中に開いてしまった。同社は、最新型であればトラブルを防げた可能性があるとして、今後旧型の改修を進めたいとしている。【杉本修作】
トラブルのあった東北新幹線「はやぶさ46号」と同じE5系のドアコック（中央のレバー）。通常はカバーが閉じられている＝JR東日本提供
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi...0m040268000p)
646:名無しでGO!
19/08/26 19:49:45.95 5lEVCtCd0.net
ＪＲ東、記事捏造で広報誌休刊 架空人物にインタビュー
2019年7月29日18時06分
ＪＲ東日本が発行している社外向けの広報誌「ＪＲ ＥＡＳＴ」６月号に、捏造（ねつぞう）した架空の「教授」へのインタビュー記事
が掲載されていた。
ＪＲ東が２９日発表した。同誌の発刊はＪＲ東が発足した１９８７年４月にさかのぼるが、
最新の７月号を最後に休刊するとしている。
ＪＲ東によると、捏造があったのは、「インフラの海外展開」をテーマに「国際経済学者 浦野正次」に聞いたとするインタビュー記事。
一問一答形式で５ページにわたって掲載されていたが、実際には同誌の２０１３年３月号に掲載された浦田秀次郎・早稲田大大学院教授
のインタビュー記事「インフラ輸出の条件」を一部改編して再掲していた。
「浦野正次」は架空の人物で、顔写真は浦田教授本人の写真を加工したものだったという。
同誌はＪＲ東の広報部長名で発行されているが、実際の編集作業は東京都内の編集業者に委託していた。
ＪＲ東によると、浦田教授へのインタビューが実現しなかったため、担当者が締め切りに間に合わせるために
過去の記事を改編したという。同誌は過去にインタビューを受けた人に無料で配られており、捏造については浦田教授本人から指摘があったという。
647:名無しでGO!
19/08/26 19:50:37.20 5lEVCtCd0.net
同誌の発行部数は２万４千部。一般書店では扱っておらず、官公庁や自治体に無料配布されているほか、
東北新幹線などの「グランクラス」に置かれている。ＪＲ東の照井英之広報部長は
「不正によって、読者のみなさまの信頼を失墜させたことをおわびします」と話した。（細沢礼輝）
648:名無しでGO!
19/08/26 19:54:43.23 5lEVCtCd0.net
ＪＲ西日本の車掌が、ＪＲ山陽線の電車内で女性にわいせつな行為をしたとして逮捕されました。
強制わいせつの疑いで逮捕された、ＪＲ西日本の車掌・山本貴彦容疑者（２８）は、先月２０日、午後３時過ぎ、ＪＲ山陽線の須磨駅ー魚住駅間を走る快速電車内で
隣の席に座った女性（当時２０）の衣服の中に手を入れ、約２０分間、下着の上から胸などをなで回した疑いがもたれています。
警察によりますと、山本容疑者はその後、隣の車両に逃げましたが、追いかけた女性がスマートフォンで写真を撮り、その写真などをもとに警察が山本容疑者を特定したということです。
山本容疑者は警察の調べに対し、容疑を認めています。
ＪＲ西日本は、山本容疑者の勤務態度に問題はなかったとしたうえで
「事実であれば遺憾。利用されるお客様に不安を与えてしまい、深くおわび申し上げます」とコメントしています。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.co...)
649:名無しでGO!
19/08/26 22:49:39.79 5lEVCtCd0.net
>>622
(続報)
0875 名無し野電車区 2018/08/24 15:08:40
昨日、某職場に謝罪に来た高取取締役と中澤運転部長。
社員に対しての説明では一度も頭を垂れることもなく、「すみません」の一言もありませんでした。
そして高取取締役は帰り際ののエレベーターホール
にて以下の様に発言しました。
「あーやっと終わったわ」
2人仲良く反省もせずに帰って行きました。
この人達は本当にダメだね。418 ：名無しでGO!：2018/08/25(土) 06:50:07.52 ID:TaalcZxTP[2/3]0659 名無し野電車区 2018/08/23 13:48:52
お前ら絶対に言うなよ。絶対にだぞ。
?取が球団に謝罪へ行ったのは事実だが、お土産として球団から新しいタオルを貰ったこと。
そのタオルを本店の中で周りに見せびらかせて自慢していたこと。
絶対に言ったらダメだそ。
最初から反省もなにもないな。立派な窃盗罪なのに開き直り。これじゃ世間も納得しないわけだ
650:名無しでGO!
19/08/26 23:12:34.32 5lEVCtCd0.net
0059 名無し野電車区 2019/06/24 00:06:16
試験受けたくないのに受けろと言われるのってパワハラにならないのかね？なんで人の人生を他人にどうこうされなきゃならないのか？渋々受けるくらいならキッパリ断るほうがよっぽどスッキリすると思うけど。現業長の点数稼ぎの道具にされるのはごめんだね。
受けたくないと言っている本人に対して無理やり受けさそうなんて明らかなパワハラ
651:名無しでGO!
19/08/26 23:29:55.34 5lEVCtCd0.net
こんだけの情報があればどっかの週刊紙が「東京メトロの現実」と言ってあげてくれそうだけどな。
とりあえず東京メトロは社員を大切にする改革が必要だな。
652:名無しでGO!
19/08/27 18:02:56.32 Fl16HkcP0.net
文春とかがやればおもしろいのにな。
てっていてきにやればメトロ以外の会社も出てくるかもしれないぞw
653:名無しでGO!
19/08/27 18:10:32.04 Fl16HkcP0.net
東京メトロ半蔵門線九段下駅におけるベビーカー挟み事故
2016年（平成28年）4月4日15時頃（その他の事故）東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線九段下駅で、中央林間発押上行電車（東京メトロ8000系10両編成）が、電車到着前から並んでいた家族連れの乗車途中にドアを閉めてしまい、6両目の車両のドアにベビーカーを挟んだまま発車。
電車はそのまま走行し、ベビーカーはホーム端の柵に衝突、大破した。ベビーカーに子供は乗っておらず、負傷者はいなかった。
当時ホームや電車内の乗客が異常に気付き非常停止ボタンや車内通報器を押したものの、列車は停止せず、そのまま隣駅の神保町まで走行を続けた。
これに対し車掌は、車内通報器に応答したが返事がなかった為、400m先の神保町駅で対応しようと思ったと報告している。
また、車掌は、非常ベルが押されたことは知っていたものの、電車を停車させることは躊躇していた模様である。
654:名無しでGO!
19/08/27 18:11:50.22 Fl16HkcP0.net
これ以前にもベビーカーがドアに挟まれたまま発車し引きずられる事故が発生しており、東京メトロでは対策として
ドアに1cm以上の隙間があると発車できないようにし、ドアのゴムの下部30cmは挟まっていることを検知しやすいように固いゴムを使用していたほか
製品安全協会は2009年に基準を見直し、ベビーカーの前輪パイプ部分の太さを3.5cm以上とするといった各種対策をとっていたが
本事故では挟まれたベビーカーの前輪パイプの太さが1.5cmと細かったことや、挟まれた位置が下から約60cmの柔らかいゴムの部分であったことなどから、挟み込みを検知できなかったとみられている
655:名無しでGO!
19/08/27 18:18:33.12 Fl16HkcP0.net
この事故からホームドアの取り付けが早くなったわけだが社員の過去スレを見るとこの総合職の女は「私のおかげで安全性が増す」などのあり得ない発言をしていたらしい。
総合職だからクビにもならず(現業社員だったらクビ)いまだに結婚をしてこの会社にいるらしい。
なので、いまだにこんだけの時がたっても不満に持っている社員(特に車掌)は多い模様
656:名無しでGO!
19/08/27 18:25:20.23 Fl16HkcP0.net
Wikipediaに乗っている今年の重大事故。
つくばエクスプレス総合基地脱線事故
2019年（平成31年）2月28日16時10分頃（列車脱線事故）茨城県つくばみらい市のつくばエクスプレス総合基地構内で、安全装置の作動試験をしていたTX-2000系（71編成）が車止めに衝突、先頭車両が脱線した。
当時は乗客は乗っておらず、運転士や係員を含め死傷者はいなかった。
自動的に非常ブレーキを動作させる過走防護機能の動作確認試験ORP試験の際、ブレーキ力が十分でない試験車両で、加速操作を通常より線路終端に近い箇所で行ったことが事故の原因である。
停止位置でブレーキが効かなかった際に自動ブレーキがかかる過走防護装置の点検をしており、25km/h以下で走行していたところ、ブレーキが間に合わず約20m先の車止めに衝突したという。
この影響で、つくばエクスプレス線は16時10分から16時16分まで全線で運転を見合わせた。
当該編成（71編成）のうち被害を受けた前2両（TX-2171とTX-2271）が廃車となった。
657:名無しでGO!
19/08/27 18:27:11.31 Fl16HkcP0.net
とさでん交通伊野線における単線区間誤進入事故
2019年（平成31年）3月25日11時47分頃（線路支障）とさでん交通伊野線朝倉停留場 - 朝倉駅前間において、文珠通発伊野行下り333列車の運転士が
上り332列車から通票を受け取らないまま発車し、朝倉交差点に差し掛かる前に332列車に気付き停車。332列車も333列車に気付き停車した。
同社においては、2016年11月17日にも同様の重大インシデントが発生しており、この影響で同社は、5月3日に予定していた電車の日イベントを中止する事態となった
658:
659:名無しでGO!
19/08/27 18:29:28.16 Fl16HkcP0.net
御坊駅構内脱線事故
2019年（平成31年）4月14日 6時55分頃（列車脱線事故）JR西日本紀勢本線（きのくに線）御坊駅構内で、同駅発和歌山行普通電車として運転するため
留置線からホームに向かって走行していた列車（225系5000番台 近ヒネHF411編成（クモハ225-5011以下4両））の2両目が脱線。
原因は進路構成時のミス。人的被害は出なかったが、同路線は紀伊由良駅〜印南駅でほぼ終日にわたり運休となった。
660:名無しでGO!
19/08/27 18:32:51.63 Fl16HkcP0.net
弘南鉄道大鰐線脱線事故
2019年（平成31年）4月14日18時52分頃
（列車脱線事故）弘南鉄道大鰐線 中央弘前駅 - 弘高下駅間の弘高下踏切付近で、中央弘前発大鰐行き上り列車（7000系2両編成）が走行中に衝撃を感じたため停止した。
確認したところ、先頭車両で車輪の左右2個が脱線していた。
乗員乗客11名に負傷はなかった。
同社や運輸安全委員会の調査により脱線の原因は、弘高下駅手前約250mにあるカーブ付近の木製枕木が腐食し軌道間隔が拡大したことによるものだとわかった。
当該カーブの枕木交換や全線における安全性確認の後、17日中央弘前駅・大鰐駅19時30分発の列車から運転を再開した。
国土交通省は2016年より翌年にかけて西濃鉄道、紀州鉄道、熊本電鉄およびわたらせ渓谷鐵道において軌間拡大にともなう脱線事故が相次いだことを踏まえ、各鉄道会社に通達「地域鉄道等における軌間拡大防止策の促進について」を出し枕木管理を行うよう指示していた。
東北運輸局はこの通達にもかかわらず同種の事故が発生したとして、同社に対して文書による警告を行なった。
661:名無しでGO!
19/08/27 18:35:05.74 Fl16HkcP0.net
鹿児島市交誤進入トラブル
2019年（令和元年）5月17日 7時5分頃（輸送障害）鹿児島市電高見馬場電停付近（鹿児島市加治屋町13の8の県道交差点）で
谷山発鹿児島駅前行き市電が、右に曲がろうとして後輪が別の線路に進入し、約5時間にわたって立ち往生、82本に運休や遅れが生じ、約2600人に影響した。
乗客乗員に怪我はなかった。線路を切り替える信号の操作を誤ったのが原因とみられる。
令和初の鉄道事故。
662:名無しでGO!
19/08/27 18:37:43.50 Fl16HkcP0.net
横浜シーサイドライン逆走衝突事故
2019年（令和元年）6月1日20時15分頃[323][324]（無人運転車両による逆走事故）横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン（AGT路線）の新杉田駅にて、営業運転中の2000形車両（当駅発並木中央行き5両編成）が乗降の扱いを終え
ドアを閉めると同時に進行方向と逆方向に暴走し、約25m先の駅構内に設置される車止めに衝突、6人が骨折などの重傷を負い、合計14人が負傷するという事故が発生した。
事故発生の原因については運転台切り替えの不具合などを含めた自動運転システム（ATO）の電気系統か車両のエラーとされており、運輸安全委員会は翌日から調査を始めた。
調査の結果、モーターに進行方向(回転方向)などの情報を伝達するケーブルの断線が原因とされた。
2019年8月現在も、手動運転によって運行されており、防止策を示した上で自動運転を再開するとの見解がなされたが、再開の目処が立っていないのが現状である。
663:名無しでGO!
19/08/27 18:39:17.55 Fl16HkcP0.net
横浜市営地下鉄ブルーライン脱線事故
2019年（令和元年）6月6日5時25分頃（列車脱線事故）湘南台発あざみ野行き横浜市営地下鉄ブルーラインの始発電車が下飯田駅を出発したところ、6両中5両が脱線した。
人的被害は出なかった。横浜市は、保守用の横取り装置の撤去忘れが事故原因とみられると発表した。事故を受けて、運輸安全委員会は鉄道事故調査官を派遣した。
この事故の影響で、湘南台駅 - 踊場駅間が不通となった
664:名無しでGO!
19/08/27 18:43:04.07 Fl16HkcP0.net
小田急小田原線踏切脱線事故
2019年（令和元年）6月19日14時50分頃（列車脱線事故〈踏切障害による〉）新宿発小田原行き下り快速急行第3033列車（8000形8264F+8064F・10両編成）が小田原線本厚木 - 愛甲石田駅間の踏切で立ち往生状態の乗用車と衝突した。
1両目（クハ8564）が脱線し、乗用車は原形をとどめないほど大破した。
乗用車を運転していたのは28歳の女性で、衝突前に車外に出て非常ボタンを押したが、間に合わなかったという。
女性に怪我はなかった。列車内では乗客3人が病院に搬送されたが、うち1人は軽傷を負い、2人は体調不良を訴えた。
この影響で、同線本厚木 - 伊勢原間が終日運転を見合わせ、翌20日に全線で通常運転を再開した。このほか、特急ロマンスカーは20日10時頃まで全区間で運休となった。運輸安全委員会は鉄道事故調査官を派遣した。
なお、この案件は車の運転手の過失も問われる。
665:名無しでGO!
19/08/27 18:51:19.29 Fl16HkcP0.net
とりあえず、今年のWikipediaに載ってるのはこれだけだが他にもあるかもしれないし、追加されるかもしれない。
とりあえず鉄道会社は安全第一で運行してほしい。
(人身事故は会社側の責任ではないので会社側の責任は問わず。)
666:名無しでGO!
19/08/27 19:03:59.60 Fl16HkcP0.net
これは人によって意見が別れると思うが一応載せておく(新潟駅)
路線名が書かれず「在来線」とだけ書かれた案内―しかも複数のホームがあるにも関わらず、確かにこれはざっくりし過ぎている。
しかも、この案内があるのは新幹線から在来線への乗り換え改札の近くだとか。まさか県外からやってきた新潟ビギナーを陥れようとしているのではないか。
詳しい事情を聞くため、JタウンネットはJR東日本新潟支社を取材した。
実はこの方が見やすい？
東京・埼玉での生活が身に沁みついている筆者にとって、駅のホームの案内に路線名が付いていることは当たり前に感じる。
例えば東京駅だと、「1・2番ホーム 中央線」といった具合に。正直、「在来線」という案内は見たことがない。
667:名無しでGO!
19/08/27 19:05:25.90 Fl16HkcP0.net
そのため、そたさんが投稿した画像には違和感しか抱かない。新幹線で新潟駅に着いて白新線に乗りたいと思っても、これではわからなくなってしまうのではないか。
ツイッター上では、「これはひどい」、「これは迷子になりそうです（笑）」といったコメントが寄せられていたが、こんな声もあった。
「今まで利用していて何も不自然に感じなかったけど、言われてみれば情報量足りないね...」
「時間見て場所確認するんだもんね 普通普通」
「それが普通だと思ってました（新潟住み） 十分情報ある方ですw」
668:名無しでGO!
19/08/27 19:06:39.25 Fl16HkcP0.net
これが普通とは一体どういうことなのか。2019年7月22日、JR東日本新潟支社の広報室の担当者に話を聞いた。
全面高架化に向けて工事を進めている新潟駅で、この看板は18年4月に設置された。単刀直入にこれではわかりにくいのではないかと聞くと、
「在来線の発車する場所がまとまっているので、分けようがないのです」
と担当者。かなり初歩的な話だったようなのだが、ホームによって発車する路線が分けられているのではない。新潟駅では同じホームから別の路線が出るのだ。
同じ路線でも時間によって発車するホームが異なるため、固定の看板ではこうせざるを得ない。
669:名無しでGO!
19/08/27 19:07:18.66 Fl16HkcP0.net
担当者は看板について、
「この方がかえってわかりやすい」
とコメントした。わかりやすいだけでなく、こうせざるを得ない気がする。
在来線の表記を使わない場合、乗り入れている複数の路線名を一気に書き込まなければならない。そうなれば、わかりにくい一方だ。
発車番線が決まっていないとなれば、頼りになるのは電光掲示板になってくる。時間と発車するホームを確認してから向かう。慣れている駅であれば時間しか確認しない筆者だが、新潟駅に関しては覚えられそうにもない。
URLﾘﾝｸ(news.livedoo...cle_detail)
URLﾘﾝｸ(image.news.l...83036f2900c8b5c9.jpg )<)
URLﾘﾝｸ(image.news.l...2401cca5444e40f9.jpg )
670:おけいはん
19/08/27 19:08:50.62 ak3ghyXi0.net
囲碁の土屋秋子です。
回数券と、大阪地下鉄回数カードの組み合わせで
北浜の囲碁クラブに行ってました。
671:名無しでGO!
19/08/27 19:11:23.37 Fl16HkcP0.net
>>651
書き忘れ。
なお、「東京メトロは中身から根本的に換えなきゃいけない」
これだけの悪質な会社も珍しい。
自分達が被害を受ければ騒ぎだし自分達の失敗は隠蔽。
あり得ない会社である。
672:名無しでGO!
19/08/27 20:53:37.75 Fl16HkcP0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
大阪
673:名無しでGO!
19/08/27 21:18:07.89 Fl16HkcP0.net
残念ながら女性専用車両に法律上、男は乗っちゃいけないとはなってないんだよね。
あくまで男にお願いしてるだけ。
だから対応も駅員によってさまざま。
その辺をちゃんと国で統一してほしい。
そうすりゃ上の動画みたいにならない。
674:名無しでGO!
19/08/27 22:00:08.34 Fl16HkcP0.net
0086 名無し野電車区 2019/08/27 19:43:51
いや、食当なんかもっと早く無くすべきだったろ
高校卒業したばっかの新入社員が必死になって作ってくれたのを、
裏でマズいだのあいつのは食えねえだの、イキがって話してる奴らにマジで腹立ったわ
ひどい話。食べたくなきゃ食べなければいい話。
いつまで昭和みたいなことやってんだよ。
だから新人が辞めてくんじゃないの？メトロさん？
675:名無しでGO!
19/08/27 22:09:14.25 Fl16HkcP0.net
0089 名無し野電車区 2019/08/27 20:24:57
今の社長になってから改悪続きだ
社員って総合職の事だから現業職は捨て駒だから知らされないんだろうね
上層部は何をかんがえてんだろうね？
676:名無しでGO!
19/08/27 23:12:47.11 Fl16HkcP0.net
ＪＲ東日本によると、６日午後８時15分ごろ、下野市石橋のＪＲ宇都宮線石橋駅で、宇都宮発熱海行き上り普通電車が、所定位置から約11メートル、ホーム端から約１メートル行き過ぎて停車した。
電車を後退させると、同駅先約60メートルの踏切が正常に作動しなくなる恐れがあるため、位置を直さず次の自治医大駅まで運転した。この電車が約６分遅れ、約２４０人に影響した。
677:名無しでGO!
19/08/27 23:14:23.58 Fl16HkcP0.net
列車降りたら「あれ？違う」 駅名放送・テロップでミス
ＪＲ九州は、篠栗線の上り普通列車で車内の自動放送とテロップを誤って流し、乗客２人が間違った駅で
降車したと３日発表した。列車の運転士が設定を誤ったという。
同社広報部によると、２日午後９時半ごろ、博多駅発篠栗行きの上り普通列車の乗客２人が「長者原駅」との
自動アナウンスやテロップが出たため、降車したところ、２駅手前の柚須駅だった。降りた乗客が間違いに気づき、
柚須駅員に申告。列車の運転士に連絡し、長者原駅を出る際に正常な設定に戻したという。
車内の自動放送とテロップは、運転士が始発の駅を出る前に番号を入力して設定する。その際に誤った番号を
入れていたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.co...3457VM83TIPE00G.html)
678:名無しでGO!
19/08/27 23:17:43.25 Fl16HkcP0.net
「1年前に迫ったオリンピック」
JR東日本が、最近掲示した広告コピーに、ネット上で大きな批判が集まっている。
ポスターに書かれた言葉は、
「いよいよ1年前に迫った東京2020オリンピック・パラリンピック。楽しむ用意はできていますか？ 競技の見どころや観戦ポイントを知れば、ワクワクが加速すること間違いなし」
通常の日本語であれば、「いよいよ1年後に迫った」となるはずだが、なぜか「1年前に迫った」となっているのだ。
679:名無しでGO!
19/08/27 23:18:05.01 Fl16HkcP0.net
このポスターは、東京オリンピックの旅客輸送を担う東京メトロとJR東日本が共同でおこなう宣伝プロジェクト「TOKYO SPORTS STATION」の一環で制作されたもの。
オリンピックまで1年を切ったことで「1Year to Go！」をテーマに大々的に宣伝が始まったのだが、幸先悪く、ミスが起きてしまったというわけ。
巨額の予算が投じられながら、ありえないレベルのミスだとして、ツイッター上では、
《言葉への無神経やチェック体制の機能不全など、いろんなレベルで凄まじい劣化を感じる》
《沢山の人の手を経て、でも誰も止めず、堂々JR車内にぶら下がってるってことは、合ってるの!?この日本語で正解なの!?》
《これは単なる誤記・誤植なのか、それとも言語感覚の揺らぎが生じているのか》
など、非難と戸惑いの声があふれたのだ。
URLﾘﾝｸ(headlines.ya...2-00010010-flash-peo )<)
680:名無しでGO!
19/08/27 23:22:25.78 Fl16HkcP0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.c...lt1908070033-n1.html )
リニア工事、国交省がＪＲ東海と静岡県仲介の意向 知事明かす
2019.8.7 19:46政治地方自治
南アルプスの地下を貫通するリニア中央新幹線工事をめぐる問題に関し、静岡県の川勝平太知事は７日の定例会見で、６日に国土交通省鉄道局から「事業を円滑に進めるために今後の進め方について調整したい」と連絡があったと明かした。
川勝知事は「国が見守る中で科学的根拠に基づいてＪＲ東海との話し合いを進めたい」と期待を込めた。
681:名無しでGO!
19/08/27 23:23:26.87 Fl16HkcP0.net
川勝知事は５日、来年度予算に向けた要望のため、石井啓一国土交通大臣を訪ね、リニア中央新幹線の問題についても話していた。「（私が）行ってすぐにこういう形で返ってくるのは大変励みになる」と述べた。
今回の連絡を受け、県は２０、２１両日に行われる県の専門部会へ国交省の担当者にオブザーバーとして出席してもらえるよう依頼したという。
682:名無しでGO!
19/08/27 23:24:11.19 Fl16HkcP0.net
静岡工区の未着工により、令和９年に予定している開業の遅れが懸念される中、難波喬司副知事らが沿線自治体にＪＲ東海との議論の進（しん）捗（ちょく）を説明に回った。
この成果について川勝知事は「みなさんご理解を示していただいた」と手応えを示した。「残すは愛知県だけだと思っている」とし、愛知県の大村秀章知事と直接面会する方針を示した。
一部では大村知事から断りの連絡があったと報じられたが、「難波副知事と同じ話をするなら断るということだった。
中間意見書について丁寧に説明したが、それ以外でも話をすることがある」といい、「日程を調整している」とした。
683:名無しでGO!
19/08/27 23:51:59.07 Fl16HkcP0.net
スレ違いだが長岡の駅員はよく手を出さずちゃんとした対応を行ったな。少年達は実名報道等すべき。
他社も長岡の駅員の対応を見習うべきだ。
684:名無しでGO!
19/08/27 23:53:38.14 Fl16HkcP0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
こいつら世の中なめてる
(deleted an unsolicited ad)
685:名無しでGO!
19/08/27 23:55:51.46 Fl16HkcP0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
素晴らしいが上野からだったら京成上野に案内するべきでは…
(deleted an unsolicited ad)
686:６６６
19/08/28 01:01:33.24 4Eyud9oU0.net
666（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
687:名無しでGO!
19/08/28 06:17:01.05 E9WA4Xwr0.net
>>671
リプ欄に上野駅じゃないって書いてあんじゃん。「常磐線上野口」って言ってんだから概ね日暮里～北千住辺りだろ。
688:名無しでGO!
19/08/28 22:57:28.28 9ERBHMgc0.net
>>659
(関連)
0831 名無し野電車区 2019/08/27 21:39:50
今日の朝、永田町で男が無理やり、女性専用車両に乗ろうとして女性達とトラブル。
男は「うちらでも乗れるんだ」みたいなこと騒いでたけど女性客の執念と警備員の対応で降ろされてた。
前に駅員に聞いたけど残念ながら女性専用車両に法律上、男は乗っちゃいけないとはなってないんだよね。
あくまで男にお願いしてるだけらしい。
だから対応も駅員によってさまざま。
その辺をちゃんと国で統一してほしい。
こんなんで電車が遅れるなんてこちらとして大迷惑。それじゃなくても朝は遅れるのに…
689:名無しでGO!
19/08/29 08:26:19.37 /UlgKQJiO.net
そして、まんさんが列停ボタン押しちゃって遅れ増大
690:名無しでGO!
19/08/29 12:46:19.80 //C6MgJQ0.net
>>675
列停じゃなくインターホンとか近くにいる人に声をかけてほしいよな。
超田舎駅ならしょうがないかもしれないけど…
691:名無しでGO!
19/08/29 12:51:33.56 //C6MgJQ0.net
６月に起きた横浜市営地下鉄ブルーラインの脱線事故で、市は３１日、事故原因となった装置の点検作業の責任者を務めていた
上永谷保守管理所の男性職員（５２）を停職１カ月、ともに作業をしていた男性職員（４５）を停職１０日にするなど、職員７人を懲戒処分にした、と発表した。処分は同日付。
692:名無しでGO!
19/08/29 12:52:26.83 //C6MgJQ0.net
作業手順書がないなど組織的な課題も原因だったとし、管理監督者の、統括安全管理者（６１）、技術管理部長（５７）、同部電気課長（４９）の男性３人を戒告または戒告相当に
上永谷保守管理所長（５９）と同管理所上永谷電気区長（５７）の男性２人を減給処分にした。
また同じく現場で作業をしていた３０代の男性職員を文書訓戒、城博俊交通局長を市長文書訓戒とした。
事故は６月６日、下飯田駅（同市泉区）を出発した始発上り電車が、線路上に放置された「横取り装置」に乗り上げて脱線、男性運転士が軽傷を負った。乗客１２１人にけがはなかった。
市交通局は７月２９日、事故に関する報告書を公表。取りまとめた事故調査委員会は職員３人が漫然と点検し、作業手順も明確になっていなかったと指摘。損害額は約４億７００万円に上るとの見通しも示した。
693:名無しでGO!
19/08/29 12:53:43.77 //C6MgJQ0.net
２９日午前８時３５分ごろ、横浜市泉区中田南の市営地下鉄ブルーライン踊場駅で回送電車が壁に衝突した。運転士が居眠りをしてブレーキをかけられなかったためとみられる。
乗客はいなかったが、運転士が足に軽いけがをした。
市交通局によると、電車はあざみ野駅発踊場駅行き。終点の踊場駅で乗客を降ろして回送電車となり、折り返し運転を行うための線路で事故が起きた。事故により、一部ダイヤに変更が生じている。
市営地下鉄では今年６月、線路から撤去し忘れた保守点検用装置に電車が乗り上げ、脱線する事故があった。【国本愛】
694:名無しでGO!
19/08/29 18:08:57.62 XEly8/1g0.net
新百合ケ丘副駅長
695:名無しでGO!
19/08/29 20:12:18.51 //C6MgJQ0.net
0866 名無し野電車区 2019/08/29 18:54:54
東池袋のサンシャイン側の改札の階段ってどうにかならないのかね。上りのエスカレーターと狭い階段しかないからホームにいく人は狭い階段を下る。上が広いから拡張工事とかしてくれないかな。
バカなんかは階段「下り優先」ってかいてあるのに登ってるしホームの駅員も(とりあえず昨日、今日の駅員は注意もしないしさ)
というか昔は登ったとこに改札なかった？
696:名無しでGO!
19/08/29 21:08:32.54 //C6MgJQ0.net
東池袋駅員は前にも指摘されたのにも関わらず全くの改善もしない模様。
これが東京ダメトロ
697:名無しでGO!
19/08/29 21:09:24.74 //C6MgJQ0.net
0112 名無し野電車区 2019/08/28 18:20:34
東京地下鉄株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報
教育・研修
教育も現場任せで同じことの繰り返し、継続している割には洗練されていない。
役に立つのか疑問を感じることもある。
欠員が多く忙しい時期にも教育を入れてくる。
698:名無しでGO!
19/08/29 21:10:11.51 //C6MgJQ0.net
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系 / 東京地下鉄株式会社
口コミ投稿日：2019年04月14日
0113 名無し野電車区 2019/08/28 18:21:07
東京地下鉄株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報
教育・研修
多いと思うぐらいしっかりやっていると思う。
何か不祥事があればすぐに教育をやってくれるので安心だと思う。
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系 / 東京地下鉄株式会社
口コミ投稿日：2019年04月14日
699:名無しでGO!
19/08/29 21:10:47.64 //C6MgJQ0.net
0114 名無し野電車区 2019/08/28 18:21:52
イメージ管理は完璧です！
0115 名無し野電車区 2019/08/28 18:24:23
東京地下鉄株式会社の口コミ
評判スコア 64点
なんかマイナスコメントが書き込まれると
速攻で打ち消しにかかるのがイヤらしいｗｗｗ
700:名無しでGO!
19/08/29 21:13:04.16 //C6MgJQ0.net
世間へのイメージだけは守ろうとし、中身は最低。これがダメトロの実態。
701:名無しでGO!
19/08/29 21:13:55.40 //C6MgJQ0.net
0117 名無し野電車区 2019/08/28 20:20:25
不祥事があったらやるべきことは教育じゃなくて厳しい処分だろ
なあ高取さんよ？
702:名無しでGO!
19/08/29 21:14:41.14 //C6MgJQ0.net
0118 名無し野電車区 2019/08/28 21:27:03
>>95
そもそもなんでレトルトなの？
メトロなら駅ナカに蕎麦屋とか美味しい外食いろいろあるでしょ
703:名無しでGO!
19/08/29 21:16:35.21 //C6MgJQ0.net
社員にまともなご飯も与えないダメトロ。
他社みたいにコンビニも使わせないのか？
704:名無しでGO!
19/08/29 21:17:54.77 //C6MgJQ0.net
0120 名無し野電車区 2019/08/29 03:28:58
東京五輪で「22時間運行」へ メトロの挑戦
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.c...42500X20C19A8L83000)
社員を殺す気か
705:名無しでGO!
19/08/29 21:18:46.93 //C6MgJQ0.net
0122 名無し野電車区 2019/08/29 08:01:02
これからメトロに入ってくる人はかなり覚悟した方がいい。
働く環境は最悪で寿命を縮める。
低レベルの同僚達が酒、パワハラ、セクハラ、組合、イベントで自由時間をなくす。
地下空間での残業と休日出勤は驚異的な数字になる。
706:名無しでGO!
19/08/29 21:19:27.93 //C6MgJQ0.net
0124 名無し野電車区 2019/08/29 08:39:24
>>121
そういうこと書くとますます入る人が少なくなって更に環境が悪化する悪循環。
超バカ社長もいつになったら社員の危機的状況を理解するのかね？
訳のわからんどや顔理論を社内報に掲載続けてるのが一番の無駄金使いなのも理解してほしいものだね。
707:名無しでGO!
19/08/29 21:20:32.04 //C6MgJQ0.net
0130 名無し野電車区 2019/08/29 13:09:42
>>126
何考えてるんだろうな
それともネットの影響で辞退多発か？
五輪対応頑張れよお前ら
708:名無しでGO!
19/08/29 21:21:28.85 //C6MgJQ0.net
0132 名無し野電車区 2019/08/29 14:11:10
久しぶりに人事報見たけど依願退職者って全員駅員なんだな。
やっぱ駅には戻りたくねーな。
709:名無しでGO!
19/08/29 21:22:02.65 //C6MgJQ0.net
0134 名無し野電車区 2019/08/29 15:13:46
>>130
その19卒も一人辞めたし、これから車掌で出たりするのもいるじゃん
俺は今年度中に辞めるから関係ないけど、あとに残る連中がかわいそうだわ
710:名無しでGO!
19/08/29 21:23:44.04 //C6MgJQ0.net
0128 名無し野電車区 2019/08/29 12:37:35
>>124
あっ知らないの？
うちの会社の平均寿命は68歳だよ。
711:名無しでGO!
19/08/29 21:24:39.91 //C6MgJQ0.net
長生きしたい人は入らないほうがいいな。
712:名無しでGO!
19/08/29 21:25:45.24 //C6MgJQ0.net
管区長T田の方針。
どれだけ遅らせても良いと馬鹿な指導をしている。
まあそれ以前に昔から大手町は使えないクソが集められる場所だから諦めろ。
713:名無しでGO!
19/08/29 21:27:08.72 //C6MgJQ0.net
0138 名無し野電車区 2019/08/29 18:15:44
横浜市営が居眠りで壁に激突したけど、我が社も他人事ではないよな。
今でもそんなことおきそうな状況なのにオリパラで過酷な勤務させられたら期間中に事故起こして大変なことにならないようにしないとな。
そうならないように人不足なんとかしてもらいたいものだよな。
714:名無しでGO!
19/08/29 21:31:25.84 //C6MgJQ0.net
ブルーライン」がオーバーラン 運転士が居眠り
2019/08/29 13:07
神奈川県の横浜市営地下鉄ブルーラインで、今度は、居眠り運転による接触事故。
横浜市によると、横浜市営地下鉄ブルーラインの踊場駅で、回送車両が折り返すための線路に移動中、停止位置を越えて、オーバーランをして、その先の壁に接触した。
乗客を降ろしたあとだったため、けが人はおらず、運転士は軽傷。
この運転士は、「居眠りをしてしまった」と話しているという。
横浜市営地下鉄ブルーラインでは、2019年6月に脱線事故が起きたばかり。
715:名無しでGO!
19/08/29 21:33:21.34 //C6MgJQ0.net
横浜市営地下鉄ブルーライン事故 １８時間勤務で４時間仮眠
2019/08/29 18:35
２９日午前８時３５分ごろ、横浜市泉区中田南の市営地下鉄ブルーライン踊場駅で、回送電車が停止場所の車止めを突っ切って壁に衝突した。
市交通局によると、男性運転士（４２）が居眠りをしてブレーキをかけられなかったためとみられる。
市営地下鉄では今年６月、線路から撤去し忘れた保守点検用装置に電車が乗り上げ、脱線する事故があったばかり。
相次ぐ事故に、市交通局の三村庄一・高速鉄道本部長は「前の事故の反省から、安全な地下鉄を提供しようと努めている中で事故が起き、本当に申し訳ない」と陳謝した。
716:名無しでGO!
19/08/29 21:34:48.18 //C6MgJQ0.net
車内に乗客はいなかったが、運転士が足に軽いけがをした。電車は車止めを壊して約３０メートルオーバーランし、壁にぶつかった。
１両目前部がへこんだりガラスが割れたりした。電車はあざみ野駅発で終点の踊場駅で乗客を降ろして回送となり、折り返し運転を行うための線路（引き込み線）に入った後に事故が起きた。
市交通局によると、運転士は２８日午後３時３４分から２９日午前１０時１７分までの勤務で、２９日午前１時過ぎから約４時間、仮眠をとった後に乗務していた。
当直勤務に際し、交通局は内規で４時間以上の仮眠を指示している。運転士は「引き込み線に入った後、居眠りしてしまった」と話しているという。【田中義宏】
717:名無しでGO!
19/08/29 21:37:45.50 //C6MgJQ0.net
4時間睡眠しかさせないで乗客の安全を守らそうとする。列車を運転させてるなんてどうなのか。明らかに睡眠不足で事故が起きるだろ。
他の会社はどうなんだ？
718:名無しでGO!
19/08/29 21:42:16.35 //C6MgJQ0.net
駅外の目撃者から連絡で発覚 「過去にも何回かやった」
千葉県佐倉市のＪＲ総武線佐倉駅でＪＲ東日本千葉支社の
719:５０代男性運転士が乗務中、電車が駅に停車している間に運転席のドアを開け、線路に放尿していたことが分かった。 運転士は「終点の駅で電車の連結作業があり、尿意を我慢したままでは作業に集中できないと思った」と話しているという
720:名無しでGO!
19/08/29 21:46:48.80 //C6MgJQ0.net
「早期退職」を余儀なくされる鉄道車両、ホームドア導入も理由に
8/29(木) 7:00配信
世界中の人々が訪れる2020東京五輪。その開催までに安全性を高めるため、鉄道各社がホームドア設置を推進している。
五輪オフィシャルパートナーである東京メトロが掲げる経営計画「東京メトロプラン2021」では、「東京2020大会の開催とその先を見据え」、ホームドアの整備を進める方針が宣言されているなど、JR・私鉄各社が五輪に向けて急ピッチでホームドア設置を進めている状態だ。
721:名無しでGO!
19/08/29 21:47:40.22 //C6MgJQ0.net
しかしこのホームドアの設置が、一部の電車の「早期退職」に繋がっている。ホームドアを作る場合、全ての車両のドアの間隔を統一する必要があるため、
扉の規格が通常と異なる車両は扉を改造するなどされているが、中には引退を余儀なくされる車両もあるのだ。
40年前に登場し、丸みを帯びた先頭部の形状から「だるま」の愛称で親しまれた京急電鉄の4扉車、800形。京急で最後に残った4扉車だったが、ホームドア設置のために今年6月で引退した。
また、日比谷線と東武線は相互に乗り入れているため、ホームドア設置に際しては20メートル4扉車に全車両を統一する必要がある。
そのため、18メートル3扉車である東京メトロ03系と東武20000系は2020年度までに相互直通運転から引退することとなった。
電車の退職は、「古くなったから」という理由だけとは限らないのである。
※週刊ポスト2019年8月30日号
722:名無しでGO!
19/08/29 21:50:23.26 //C6MgJQ0.net
ホームドアには賛成だかそれに伴い作ってたった5年で廃車になる車両も出ている。
作るならそういうとこも考えて車両を作らないとただの金のムダ
723:名無しでGO!
19/08/29 21:54:36.25 //C6MgJQ0.net
新幹線の大型荷物に新対策、ＪＲ東海など３社
新幹線で旅行や帰省をするときに大きな荷物を抱えて置き場に困った経験がある方もいらっしゃるのではないでしょうか？
外国人旅行者も増加する中、ＪＲ東海などが来年から新たな対策を導入すると発表しました。
２９日、ＪＲ東海など３社は、東海道・山陽・九州の各新幹線について、大型荷物の持ち込みを事前予約制にすると発表しました。
「今回設置する荷物置き場を指定席とセットで予約したうえで乗車する、事前予約制を導入致します」（ＪＲ東海 金子慎社長）
724:名無しでGO!
19/08/29 21:56:01.58 //C6MgJQ0.net
対象となる荷物は、３辺の合計が１６０センチ以上、２５０センチ以内のもの。座席上の荷物置き場には置くことができない、“特大荷物”とされるものです。
車両の一番後ろの席の背後にあるスペースなどが専用の置き場となり、荷物置き場付きの指定席券は、切符売り場やインターネットなどで予約することができ、荷物分の料金はかかりません。
ただ、事前予約せずに持ち込むと、手数料として１０００円を支払わなければなりません。利用客からは・・・
725:名無しでGO!
19/08/29 21:56:44.37 //C6MgJQ0.net
「予約制になると（大きな荷物を持って）すぐに行きたい時に困るので、大変だなと思う」（新幹線利用者）
「大きい物があるときは、そこを利用したいと思います」（新幹線利用者）
来年２０２０年の５月中旬から運用が開始されるということですが、導入の目的は・・・
「東海道新幹線のホームです。スーツケースを持っている方、あちらこちらに見られます」（記者）
背景にあるのは外国人観光客の増加です。昨年度、東海道新幹線は１億７４００万人が利用し、過去最多を更新しました。
「来年には東京オリンピック・パラリンピックが開催され、車内に持ち込まれる大きな荷物がさらに増加することが見込まれる」（ＪＲ東海 金子慎社長）
なお、 ＪＲ東日本はすでに東北新幹線や北陸新幹線などで、予約せずに利用できる荷物置き場を設置しています。
726:名無しでGO!
19/08/29 21:58:09.90 LNBLc+5C0.net
>>704
わりとあるわ
それくらい
727:名無しでGO!
19/08/29 22:02:16.09 //C6MgJQ0.net
0870 名無し野電車区 2019/08/29 21:13:52
今日もSトレインの罠にかかって激混み
わざわざ1本遅らせるのもアホらしいしそのまま乗ったが
マジでさっさと廃止しろよ
728:名無しでGO!
19/08/29 22:34:36.10 qqeEuc/Y0.net
いまはいるか知らないが３年くらい前、メトロ池袋の照井と言う助役。
自分達の非は一切認めず、ずっと高圧的。最終的には[俺は悪くない。こいつが全て悪い]と別の奴に責任転嫁。
自分は立ち去り残った奴に任せて自分の立場が悪くなったから保身に走り逃げやがった。
729:名無しでGO!
19/08/29 22:53:03.36 //C6MgJQ0.net
0001 峠 ★ 2019/08/29 22:43:04
大阪メトロは２９日、令和６（２０２４）年度末までに改装する御堂筋線と中央線の１５駅のうち、
梅田や心斎橋など５駅の最終デザインを発表した。昨年１２月に発表した素案には「派手」「悪趣味」などの批判があり、
建築家や学者ら約２万人の反対署名が提出されていた。大阪メトロは残る１０駅のデザインも順次決定し、
来年以降発表する方針。
730:名無しでGO!
19/08/29 22:54:33.98 //C6MgJQ0.net
他に発表されたのは、堺筋本町▽中津▽動物園前－の３駅。最終案の監修は、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
チーフデザイナーを務め、山手線や北陸新幹線の車両デザインも手掛けた奥山清行氏が行った。
織物に包まれたような空間を演出したというものの、特に批判が多かった御堂筋線の心斎橋駅は、 開業時からの特徴だったシャンデリアなどの要素を生かしつつ、高級感のある内装にした。
ブランドショップが集積する 周辺地域の雰囲気と連動させたという。
残る４駅も素案より比較的落ち着いたデザインとなった。
731:名無しでGO!
19/08/29 22:55:04.90 //C6MgJQ0.net
昨年末の素案は、社内チームが中心となり作成。個性的なデザイン案としていたが批判が相次ぎ、外部の意見を取り入れようと奥山氏を招へいしたという。
河井英明社長は「素案はデザインの完成度としてまだまだだったが、多くの意見をもらえたことは結果的には良かった」と述べた。
当初から素案と最終案の２段階の策定を予定していたため、改装計画全体の費用（３００億円）に変更はないとしている。
記者会見する大阪メトロの河井英明社長（右）と工業デザイナーの奥山清行氏
URLﾘﾝｸ(www.sankei.c...wst1908290023-p1.jpg )<)
心斎橋駅の最終デザイン（上）と昨年１２月に発表された当初デザイン
URLﾘﾝｸ(www.sankei.c...wst1908290023-p3.jpg )<)
ソース 産経ニュース 08/29 22:10
URLﾘﾝｸ(www.sankei.c...st1908290023-n1.html )