22/10/05 22:44:55.42 Io8ORTHWM.net
文字化けしてタイトル失敗した。
正しくは
高松－小豆島－;神戸 ジャンボフェリー15便
でつ
3:NASAしさん
22/10/05 22:46:21.16 N6NhceSl0.net
>>1 乙
>>2 まあ気にすんな、このままで行こう
4:NASAしさん
22/10/05 22:47:03.73 Io8ORTHWM.net
新スレ
高松－小豆島－神戸 ジャンボフェリー15便
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
5:NASAしさん
22/10/05 22:48:25.09 Io8ORTHWM.net
>>3
トン。
6:NASAしさん
22/10/05 22:52:07.39 Io8ORTHWM.net
ブラウザだときちんと見れるのに、ｊａｎｅだと文字化けする。
7:NASAしさん
22/10/06 13:55:05.94 nIf6fSKuM.net
あおい 就航まであと16日
8:NASAしさん
22/10/06 15:20:32.12 nIf6fSKuM.net
神戸新港第三突堤までの徒歩アクセス
三ノ宮駅(JR)、神戸三宮駅(阪急・阪神)より約1.7km（20～30分）
フラワーロード（兵庫県道30号）、国道174号経由
神戸阪急から一本道です。
9:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
神戸新港第三突堤までのバスアクセス
ミント神戸より 神戸フェリーバス 出航便にあわせて運行
ただし、深夜便接続バスは
23：30発はミント神戸、24：30発はＪＲ三ノ宮駅南、神戸阪急の北向いから出発。
到着便は、ＪＲ三ノ宮駅南、神戸阪急の北向いに到着。
10:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
高松東港までの徒歩アクセス
JR高松駅からの連絡バス利用をおすすめいたします
（駅からのりばまで4～5kmございます）。
11:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
高松東港までのバスアクセス
アドバンストレーディング（株）が出航便にあわせて無料送迎バスを運行します。
12:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
>>9
三宮－ジャンボフェリー乗り場
運賃 大人210円、小児110円。
13:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
>>11
使用車両
高松210あ・・・７
高松210い・・・８
ご当地ナンバーです。
14:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
神戸新港第三突堤までの車アクセス
阪神高速3号神戸線 京橋ランプから5分もかからない。
ハーバーハイウェイ 新港ランプからすぐ
15:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMff-7uza)
[ここ壊れてます] .net
高松東港までの車アクセス
高松駅から車10分
高松自動車道高松中央ＩＣからまっすぐ北へ。一本道。58キロ17分（グーグルマップ）。
16:NASAしさん
22/10/06 16:05:15.04 nIf6fSKuM.net
こんぴら２ 3,633トン 旅客定員 475名
17:NASAしさん
22/10/06 16:05:53.22 nIf6fSKuM.net
りつりん２ 3,682トン 旅客定員 475名
18:NASAしさん
22/10/06 16:06:47.02 nIf6fSKuM.net
あおい 約5,200トン 旅客定員 620名
19:NASAしさん
22/10/06 16:09:20.78 nIf6fSKuM.net
りつりん２代替船は、3年後に あおいよりも大きくなって建造か？
20:NASAしさん
22/10/06 16:16:00.44 nIf6fSKuM.net
りつりん２代替船にあわせて高松東港、現在の場所より北側（無料駐車場の西側）にバース移転予定。
ターミナルは、移転するか、搭乗僑のみを設置させるかは不明。
21:NASAしさん
22/10/06 16:17:32.40 nIf6fSKuM.net
神戸フェリーセンター北側にバス・タクシー乗り場工事中。
22日に使用開始？
22:NASAしさん
22/10/06 16:20:03.04 nIf6fSKuM.net
>>12
神戸フェリーバスの運賃は210円だが、
ジャンボフェリー、宮崎カーフェリーとも船内のガチャガチャで10円安の200円で販売中。
23:NASAしさん
22/10/06 16:23:19.50 nIf6fSKuM.net
坂手→高松、高松→坂手の車は、船倉内でＵターンさせられる。
24:NASAしさん
22/10/06 16:24:45.62 nIf6fSKuM.net
高松、坂手港の歩行者は、バリアフリーになっていないため注意が必要。
25:NASAしさん
22/10/06 16:30:15.23 nIf6fSKuM.net
ジャンボフェリー、フットバスを片道ずつ使用する場合、
瀬戸内クルーズ&バス がお得。
4,800円だが、土日、深夜便だと追加料金（500円～1,000円）が必要。
ペアで同一行程だと、もっとお得。
26:NASAしさん
22/10/06 16:30:59.36 nIf6fSKuM.net
保守完了
ワッチョイのとおり、ウザくてごめん。
27:NASAしさん
22/10/06 18:38:22.38 sxQZWW5NM.net
>>25
値上げ
28:NASAしさん
22/10/07 14:01:18.73 z3jUOEnNM.net
あおい 就航まであと15日
29:NASAしさん
22/10/07 16:27:15.83 z3jUOEnNM.net
>>24
調べてみたら、坂手のエレベーターは平成27年度に県費で設置済。
>>27
知ってると思うが、9月に値上げ。
30:NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f39-LnbA)
[ここ壊れてます] .net
>>26
おつ
31:NASAしさん
22/10/07 21:01:17.16 z3jUOEnNM.net
>>20
× 搭乗僑
○ 搭乗橋
32:NASAしさん
22/10/08 13:39:07.94 JKLXFA6m0.net
ジャンボフェリーの関連会社 瀬戸内海放送の過去の報道によると、バースが現在地の北側に移転とのこと。
しかし、そのバースに移転させるとなれば、北側の公園の南側に海に張り出している場所があるのでそこをどうするのか。
また、現在のバースを北側に延長しているけど、旧玉藻桟橋みたいに浮桟橋だったら撤去できるが、石を入れてコンクリートで固めているみたいなので、撤去は難しいのでは？
33:NASAしさん
22/10/08 17:36:40.07 h6SvS6rG0.net
>>32
移設とは言ってない
高松港に新輸送ターミナル整備へ 大型船が発着可能な埠頭を建設、岸壁の耐震改修も 国土交通省
2020/3/30 18:15
URLﾘﾝｸ(news.ksb.co.jp)
34:NASAしさん
22/10/08 18:51:11.63 w88Qua1/M.net
高松港 朝日地区 複合一貫輸送ターミナル整備事業
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pa.skr.mlit.go.jp)
図を見る限り、駐車場西側を国費で埋め立て、砂利置き場を県費で整備する感じかな？
35:NASAしさん
22/10/08 20:52:57.13 DLdMCAPq0.net
トモ着け、船尾側って油圧の車両用ランプ・桟橋は設置する気ないんか
瀬戸内西部の新門司とか昔はよく長距離フェリーが寄港していた
今治、松山よりはマシにしても干満差結構あると思うんやけど
ジャンボフェリーの高松港では車両甲板下段に載せた
重量物のシャーシとかトラックが干満差を交わすために
真っ直ぐ下船せずに斜めに下船したりするやろ
36:NASAしさん
22/10/08 22:40:07.97 8mcxWrBx0.net
こんな感じらしい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
37:NASAしさん
22/10/08 23:56:39.27 w88Qua1/M.net
明日高松1便、30分は出航遅れるのでは？
38:NASAしさん
22/10/09 00:16:58.79 cxAD9e2JM.net
>>36
トン。
やはり現在の駐車場と公園の西側に耐震岸壁を造るのですね。
沖は35ｍ張り出すようですね。
>>35
クレーン車の海上輸送 タダノ バージ船【やしま】＋押し船【すいほう】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
39:NASAしさん
22/10/09 00:20:56.10 cxAD9e2JM.net
>>35
船首、船尾とも船内で油圧で傾斜緩やかにしとるはず。
40:NASAしさん
22/10/09 00:30:26.69 cxAD9e2JM.net
八幡浜港は、陸側に下が金網で油圧で上げ下げする橋があった。
41:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MM56-ehet)
[ここ壊れてます] .net
りつりん２、今垂水沖。
42:NASAしさん
22/10/09 07:32:32.49 8QWrUD5uM.net
>>8
元そごうな。三宮阪急は地震で崩れたからな。そごうは真ん中だけ崩れただけやったから阪急が買った。
43:NASAしさん
22/10/09 07:34:01.57 8QWrUD5uM.net
>>17
50トンの違いはなんや？人形の重さの差か？
44:NASAしさん
22/10/09 08:56:40.09 cxAD9e2JM.net
>>43
総トン数は 重量ではなく、貨客占用部の容積らしい。
Ｋ２とＲ２の違いは、バリアフリー設備、ペットゲージくらいしか見当たらないが。
3階の鉄格子乗船口設置時に 3,664トン→3,682トンに変更したかも。
45:NASAしさん
22/10/09 09:13:32.42 cxAD9e2JM.net
>>42
旧神戸阪急からも一本道。
神戸阪急跡地にいつの間にか高層ビジネスホテルができていたのには驚いた。
46:NASAしさん
22/10/09 09:59:36.63 0UToPdjc0.net
>>42
そごう神戸と西武高槻はセブン＆ワイからH2Oリテイリング(実質阪急)へ譲渡のはず
譲渡されたとしても建物そのものが古くて維持が嵩むのみ
47:NASAしさん
22/10/09 10:03:59.50 0UToPdjc0.net
>>39
船側、油圧でランプの傾斜を調整するようなフェリー見たことないよ
高松港のトモ着けは干満差の少ない日本海側の港みたいな感じ
コンクリートの岸壁に直接ランプ降ろすって無茶やってるし
48:NASAしさん
22/10/09 10:33:33.98 pv6RsWeL0.net
ジャンボフェリーはやってなかったと思うけど四国フェリーとかのサンポートに着いてる方のフェリーは船側が油圧で傾斜調整してるよ
youtubeで動画漁って見たりLIVEカメラの接岸時の車両デッキの陰影をよく見るとわかる
49:NASAしさん
22/10/09 12:01:54.29 EHew/wuza.net
ハゲ
鼻つっぺするな
50:NASAしさん
22/10/09 18:43:57.86 e2fodUeMM.net
>>45
神戸阪急は阪急としてもイズミヤとしてもつかえなかったハーバーのやつやろ。ダイエーでこけたのにまたイオンが運営やったっけ。
51:NASAしさん
22/10/09 20:27:40.48 /98+I8b/M.net
>>50
ちゃいまんねん。
阪急エキナカに百貨店があった。
閉鎖後、一時Ikariが地下に入っていたが、改築時Mint南側に移転。
十合あとの阪神エキナカの阪急、なんか違和感感じる。
52:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MM56-ehet)
[ここ壊れてます] .net
宇高国道フェリーの高松・宇野港は油圧でランプ上下していたね。
今も遺構は残っている。
ジャンボの新乗り場、県が設置するかは知らんが、今設置せずにいけているのだったらそのままとちゃう？
53:NASAしさん
22/10/10 15:39:59.99 AdcIZjlDF.net
国道フェリー 高松 確認してきた。
車両乗船橋 現在、端部は地上1.5mほどまで上昇して固定。
橋自体の長さは10m以上。
立入禁止区域なので遠目から目視。
54:NASAしさん
22/10/10 16:21:51.58 91wVznju0.net
youtubeの動画でよく見たらジャンボフェリーも船尾のランプウェイを油圧で20～30cm程度上下させて傾斜調整できるようになってるな
出口の両端にでかいシリンダーが付いてる
船首側には付いてない
55:NASAしさん
22/10/11 00:11:35.38 yQUUTqFCM.net
内覧会、3,867名が応募。
100名×3 に対して倍率十数倍～二十数倍。（一度に4名まで応募可能なため）
うわじまのれいめい丸内覧会みたいにフリーにしてほしかった。
複数応募はトリミングするのかな？
56:NASAしさん
22/10/11 00:57:10.34 yQUUTqFCM.net
昨日、宮脇書店で立ち読み、
イカロス出版の本で内海造船の特集記事があり、
あおいの総トン数は5,130トン
と記されていた。
57:NASAしさん
22/10/11 01:01:46.64 yQUUTqFCM.net
この本。
URLﾘﾝｸ(www.ikaros.jp)
58:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MM56-ehet)
[ここ壊れてます] .net
内覧会の抽選、連れの重複まで確認してほしい。
59:NASAしさん
22/10/15 08:42:03.34 Q+W9QPXVM.net
twitterの船尾揚げ圧巻。
ランプは重要顧客タダノの要望で72トンの重量に耐えられるよう設計。
船内からの開放風景の見たい。
60:NASAしさん
22/10/15 22:36:30.89 4qrR/W2CM.net
当方、内覧会、未だ連絡なし。
明日高松、あさって坂手、しあさって神戸。
100名はあまりにも少なすぎると思う。
高松空港の滑走路見学ツアーみたいに親子ペアに限るのも一つの方法
ジャンボの進水式みたいに羽田空港の見学ツアーみたいにお金を取る方法
もあったのではないか。
初便は、女性のリクライニングとのびのびアネックスのみ空きがあり、ヲタ臭がにおう。
おいらもその中の一人だけど。
のび席が△ではないので、まだいけると思う。
もし、女性席のみ残った場合はどうするのかと思った。
61:NASAしさん
22/10/16 18:36:58.57 IXvRhtHZM.net
あおい 初便 自由席 ×→△
62:NASAしさん
22/10/17 19:28:36.22 CS8m6yAxd.net
水面下の乗用車甲板は付けなかったか
まあサイズとか距離とかいろいろ同じくらいの津軽海峡フェリーも新造船に水面下甲板を付けるだけつけていつも使わず遊んでるしなあ
63:NASAしさん
22/10/17 21:26:00.09 sja1D0Sl0.net
>>62
水面下の乗用車甲板設置すれば、乗用車脱出が後回しにされる。
喫水が満車時5.6mだから、エンジンだけでいっぱいじゃないの？
64:NASAしさん
22/10/17 23:42:16.45 83YiAIp40.net
ブルールミナスが喫水5.9mで水面下に1甲板あるようだから
付けるつもりなら10台ちょいの駐車スペースを水面下に作れたと思う
65:NASAしさん
22/10/18 00:27:59.02 KhYbXxz7a.net
>>45
アンタが言ってる(震災で倒壊した)のは三宮阪急。
旧神戸阪急はハーバーランド。
66:NASAしさん
22/10/18 06:10:11.80 FTT+GdCg0.net
地下に乗用車甲板つければ、トラック甲板に2両くらいロスができる。
可動スロープをつければ建造費も高くなるし、乗船は30分前倒し、下船も30分後回しにさせられる。
ただ、宮崎カーフェリーよりは船が小さい分ましだと思うが。
宮崎カーフェリーの神戸脱出は、神戸港到着後トラックを優先に脱出させるため、乗用車は後回し。また、税関前交差点の渋滞も。
船の脱出までに40分、税関前交差点までに更に20分かかった。
可動スロープ設置にも数分かかる。
67:NASAしさん
22/10/18 06:18:34.38 FTT+GdCg0.net
>>65
三宮駅ナカの百貨店は、1992年から三宮阪急。
68:NASAしさん
22/10/18 09:18:22.02 V8lhEPJFd.net
水面下甲板の蓋が跳ね上げ式ならタダノのクレーンはわからんけどトラックは上に停めれるよ
つけても運用する時間がないのはその通りだけど
69:NASAしさん
22/10/18 15:10:46.33 JZiVG/Cn0.net
>>66
目と鼻の先、税関前交差点まで20分はネックですね
大阪南港も名門大洋の2便で案内所同一フロアの乗用車甲板は楽だけど
サイドランプが無いから船外へ出るまでシャーシ残してトラックがある程度出てからになるので
着岸後30分かかったことがあり
出ても南港の乗り場のロータリーの先の信号で引っかかって時間がかかる
それ考えたらクルマ乗船で道路が詰まらないのは六甲アイランドはマシかな
70:NASAしさん
22/10/18 15:15:56.67 JZiVG/Cn0.net
ジャンボも運賃だけでなく土日加算、深夜加算、燃油サーチャージ別やから
高くなってるやん
乗用車・軽自動車web割引き250円引きできるみたいやけど
それでも6000円前後なら頑張ってる方だと思う
71:NASAしさん
22/10/18 18:13:38.25 UCvHCHGkd.net
>>69
泉大津の阪九も高速のるまでに大概かかる。
信号が悪いんよね。
72:NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f96-hiHs)
22/10/19 00:13:58.02 .net
神戸新港三突は、摩耶埠頭方面の右折渋滞が酷い。
73:NASAしさん
22/10/19 05:35:43.32 UqVZV4u4M.net
>>72
青木に新しいフェリーターミナル復活やな。まだ海は残ってるやろ。
74:NASAしさん
22/10/19 12:33:13.63 KU2myIti0.net
ざっつとかの内覧会の動画見てるけどジャンボフェリーとは思えんくらい個室がたくさんあるな
ドライバーズルームも今の船と同程度には配置されてる
75:NASAしさん
22/10/19 20:27:54.35 UFX+R+a3M.net
ドラルームやK2/R2の個室は毛布が恐らくあると思うのに、あおいの一般室には毛布がない。
76:NASAしさん
22/10/19 21:21:58.39 qnYaPXK6d.net
有料貸し出しだろうな
日中は必要ないしクリーニングとかにも金かかるから
77:NASAしさん
22/10/20 03:01:37.53 /p1TZ6bTM.net
K2/R2の個室の毛布のシーツカバーは昔、高松市内の大手業務用クリーニング屋に発注されていたが、
いつの間にかディスポに。
・毛布や枕の備付けはありません。 の文字を見た際、愕然とした。
78:NASAしさん
22/10/20 07:14:34.32 /p1TZ6bTM.net
うじっぴ No WAR
@ujippi
・
10月17日 @jumbo_ferryさん
あおい就航以後のダイヤが明らかでない。
予約はできるが、運行時刻がわからない。
時刻表に出ているのはりつりんこんぴらだけ。
こいつ、検索したらすぐわかるの知らんみたいやな。
79:NASAしさん
22/10/20 09:48:08.75 9GZPWfl70.net
まあ就航当日の配船は微妙に読めんな
設備的に当面は神戸発1便に回したいところだろうけど当日は2便だし
こんぴら2を当日も1回はさんでどこかで1便ぶんずらすのかな？
80:NASAしさん
22/10/20 11:09:56.03 /p1TZ6bTM.net
>>79
聞いた話、R2は当面離れるみたい。
R2のスジであおい
K2のスジでK2 で当面の間運航、その後 時期を見て R2
K2のさよなら運航はいつになるのか？
81:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MM7f-dQGL)
22/10/20 19:36:18.20 /p1TZ6bTM.net
車載せて往復18,120円（行き休日深夜便のロフト、帰りリクライ席）
高すぎる。
82:NASAしさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-hmdF)
22/10/20 19:48:44.42 PLJB+c/3d.net
ワシが初めて乗ったときは、往復1万で釣がきたのに
だいぶ調子こいとるようやな。
83:NASAしさん
22/10/20 21:02:27.81 /p1TZ6bTM.net
初便、男の新規予約がやばくなってきた。
自由席は満員
残るは
△ のびアネックス 男はこれしか予約できない 残20席くらい？
○ リクライ女性席、のびのび女性席
84:NASAしさん
22/10/20 21:48:28.39 /p1TZ6bTM.net
【話題】新フェリー客室に「うどん持ち込み禁止」 [朝一から閉店までφ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
85:NASAしさん
22/10/20 23:49:34.15 CREMFzYLa.net
りつりんやこんぴらでも売店付近以外でうどん食ってるやつは見たことないぞ
86:NASAしさん
22/10/21 04:28:13.49 wUsxTtTW0.net
内覧会って船好きじゃなくただあら捜しして晒すためだけを目的にしたヒマ人も来るんだな
大変だなこりゃ
87:NASAしさん
22/10/21 06:31:53.97 IlcNDLTAM.net
>>85
K2で、昔、「うどん、椅子席に持って行っていい？」といったら、かまわないとのことだったが、
揺れる船内でそそされたら掃除に困るわな。
高松市長もツイッターで書き込みしていたみたいだし。
88:NASAしさん
22/10/21 06:56:41.40 Zdn+L0Q30.net
偉そうにあおいの構造に指摘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
89:NASAしさん
22/10/21 07:45:35.93 IlcNDLTAM.net
>>88
岸和田市議選挙で落ちたおっさんかい？
行政書士やから、時間があるのとちゃう？
こんなやつ、内覧会に当選させたらあかん。
90:NASAしさん
22/10/21 07:56:17.66 IlcNDLTAM.net
バリアフリーを提言されとるようやけど、段差がなかったら車椅子の汚いタイヤのまま上がられたら困る。
コロコロも一緒。
91:NASAしさん
22/10/21 13:23:04.09 bfjnUmVAp.net
>>88
>>89
一番関わったらあかん正義マン系クレーマーや
船員も適当に受け流すしかない
この手のヤツは下手に受け答えたらツケ込んできおるで
そりゃ岸和田市議会議員落ちるわな
反社のセンチュリー高尾に注意しに行った動画なんか
再生数1000万届くくらいの勢いあって
ヤーさん指導するくらい大したもんやし
高尾との掛け合いメッチャオモロかったのに
権力やヤーさんとか強い者に絡んでいくのはええで
しかし散髪屋に入っては店に文句言う
高校の卒業式でも校門へ突撃して文句言い
公務員やら目の敵にしてるやん
市議会議員落選したネタミやっかみやん
いかなる人であれ逃げ道作らず追及したところで
フラストレーション解消してるだけやもんな
92:NASAしさん
22/10/21 16:09:34.30 AvnC3GClp.net
>>90
JG規則やNKルールなど引っ掛かるから段差は仕方ないやん
このオッサン、愚痴りながらの内覧会には呆れるわ
93:NASAしさん
22/10/21 22:58:56.60 IlcNDLTAM.net
あおいは今引田沖の播磨灘。
神戸に向かっている。
94:NASAしさん
22/10/22 05:54:07.23 yCEjvlAtM.net
さきほど、若宮沖であおいとりつりん２がすれ違いました。
95:NASAしさん
22/10/22 06:04:24.75 yCEjvlAtM.net
× 若宮沖
○ 長田沖
現在りつりん２はまもなく垂水沖。
高松に向かっているのでは？
96:NASAしさん
22/10/22 09:26:03.07 C/3Kw8auM.net
>>90
クルマイスは犬のフンをつけてもカーペットに上がる権利があるからな。
97:NASAしさん
22/10/22 13:23:59.
98:91 ID:k0cNcJqSF.net
99:NASAしさん
22/10/22 17:33:46.32 sWF+Dl8W0.net
風呂300円
フェリーの風呂が有料なのは史上初か？
100:NASAしさん
22/10/22 18:33:52.77 qpar86YaM.net
>>98
指定取ったら風呂はついてくる。
本来は指定オンリーにしたかったのとちゃう？
あおいは深夜便で風呂が2時まで。
あまりにも酷。
どっちも、タオル、アメニティは有料。
101:NASAしさん
22/10/23 02:20:24.36 y1wFwS+Ed.net
風呂狭い！
4G電波個室は届かない
ロフト個室は個室の扉が内鍵ではなくQRコードでの施錠にしてほしかった。
102:NASAしさん
22/10/23 03:59:53.06 i9ssPb9F0.net
>>1
ジャンボフェリー公式HPの航路図のイラストの
航路の青線引きが陸地の上を通る乱雑過ぎさで嫌
気がした。
103:NASAしさん
22/10/23 04:45:44.40 gIF1LOKr0.net
風呂の音がうるさくてロフト個室の居住性が悪いらしいな
実際に客が使ってみるまでわからない不備は他の新造フェリーでもよく聞くからやっぱり出たかという感じ
104:NASAしさん
22/10/23 05:04:05.02 Jwu/f+1v0.net
>>100
意見は早いうちにジャンボフェリーの会社に送っといたほうがいいと思う
りつりん2やこんぴら2でコンセントを増やしまくったみたいにドック入りのときに簡単に改修できることならやってくれるかもしれない
無線ルーターを増やすとかその程度ならやってくれるんじゃないかな
105:NASAしさん
22/10/23 06:47:42.30 yJ6cHK1y0.net
新船でもやっぱリンスインシャンプーとボディソープないのん？
106:NASAしさん
22/10/23 07:10:19.06 R55WV7akF.net
波の音は風呂と逆方向から聞こえた。
漏れは風呂ではなく海の波の音かと思ったが。
空調ダクトを伝ってか、スピーカーからか？
空調ダクトを閉めたら改善された気がしたが。
>>103
ロフト個室でも無線LANは比較的電波が強いものが来てるらしい。
メール認証とSNS認証。
携帯の4G電波がロフト個室では入らんのでロビーに出たらアンテナ4本。
>>104
店で買うか事前に用意してくださいとのこと。
布団と枕はやっぱりほしい。
ロフトの下段も硬いので腰痛める。
シャワーも浴びれる、布団で寝れるドライバがうらやましい。
深夜に運用しないのは、転落事故防止のためだろう。K2/R2は規制していないのだから。
107:NASAしさん
22/10/23 07:11:45.41 D4/iT4rrd.net
ない。全部持参すべし。風呂は常にゴッポゴッポ音がしてる。湯船の謎の握り棒は？？
108:NASAしさん
22/10/23 07:17:57.43 R55WV7akF.net
あと、3キャリアの電波増幅装置を船内に設置すればこの問題は解決するみたいだが、淀川花火大会の梅田周辺みたいに電波障害が起こる可能性は否めない。
以前、B1グランプリが小倉であった際、docomo四国の香川ナンバーの車が携帯電波の増幅のために来ていたことがあった。
109:NASAしさん
22/10/23 07:21:50.32 gIF1LOKr0.net
まあ窓のない船室で携帯の電波が入らないのは仕方ないな
太平洋フェリーでもカプセルホテルみたいな部屋だと電波の入りはそんなもんだったし
110:NASAしさん
22/10/23 07:24:43.93 R55WV7akF.net
>>106
それよりは出口の赤い握り棒が気になった。
ロフトのコロコロは外に置いている者もいたが、実際に部屋に持ち込み、畳の上に置く馬鹿が多いと思う。
靴は入口の下駄箱に収納の方がよいのではないか？
あと、ホテルの客室にあるようなパッキングのための棚があればと思う。
111:NASAしさん
22/10/23 07:37:16.84 R55WV7akF.net
ちなみに23日高松1便の自家用6m未満の車は13両。
30分の遅れも到着は定時。
いつもは遅れ気味だったのに、省エネ構造になったからある程度回復運転したのかも。
そもそもR2/K2もダイヤに余裕は持たせて以前よりノロノロダイヤになった。回復運転も控えめに。(ある基準で燃料等を1割増しで使ったら国の省エネ法報告がウザいからね)
112:NASAしさん
22/10/23 08:20:33.71 i9ssPb9F0.net
しかし、今どき総トン数5000トン台でジャンボ・フェリーは無いわなwww
あしかフェリーとか可愛い名前が合ってるような。
113:NASAしさん
22/10/23 15:10:48.56 x4SBEBRu0.net
>>111
発足当時の双胴船は世界最大級だったことから船型の中ではジャンボだった
114:NASAしさん
22/10/23 15:40:46.71 nL02sXvSM.net
>>111
公式が50周年に自虐でニャンコにしたくらいなんだし、言ってやんなw
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
115:NASAしさん
22/10/23 16:34:38.74 gIF1LOKr0.net
船の掲示板によるとりつりん2は12月までかけてプレミアシートとかの整備を進めるらしいな
昨日の夜に瀬戸大橋をくぐってドックへ向かってた
116:NASAしさん
22/10/23 21:14:35.17 9yVgRnX/0.net
一般利用者の方向いてない海角が進むなあ
新船導入の話が持ち上がった時はワクワクしたけど、
値上げのみならずアホみたいに有料席設けてあれもこれも金金金
予約も必要で面倒臭い
今まで通り普通の交通手段でよかったのに
117:NASAしさん
22/10/23 21:15:43.39 9yVgRnX/0.net
海角じゃなくて改革だった
118:NASAしさん
22/10/23 21:20:12.95 9yVgRnX/0.net
お金は取るけどブランケットはありません
お風呂は一番需要がありそうな深夜便ではほぼ使わせません
瀬戸内クルーズを行きのバス停で買ったら、電話予約で自由席しか取れません
最低限の人数で動かしているので、通話中じゃなくても電話取れません
なんじゃこりゃ
119:NASAしさん
22/10/23 21:24:03.24 BQhmI0Npd.net
料金は一人頭換算だとよその中長距離フェリーと同じ程度だからそこはいいんだけど
料金体系が細分化しすぎだから半分くらいにスッキリまとめてくれとは思う
120:NASAしさん
22/10/23 21:42:38.99 ClOS2Qwzd.net
個室は毛布と枕が欲しいなぁ。前にりつりんの桟敷に布団一式持ち込んでた奴いたけど車ならそれもありか。
121:NASAしさん
22/10/23 21:59:27.74 gIF1LOKr0.net
要望が多かったらりつりん2が戻ってくる頃に対応するんじゃないかな
そこからあおいは神戸発深夜便に入って観光客向けの宿代わりを本格的に運用し始めるから
122:NASAしさん
22/10/24 00:37:13.37 UBfhPJSY0.net
初日の神戸4便で出航が何分くらい遅れていたの？
高松到着が40分程遅れたのだけど？
123:NASAしさん
22/10/24 07:18:20.94 UBfhPJSY0.net
あおいの階段、えらい急すぎる。通路も狭い。
徒歩乗船口とメインデッキの間はエスカレーターがいる。
ゆくゆくは、りつりん2は2階から乗れるようにさせるのか？
124:NASAしさん
22/10/24 07:41:50.23 UBfhPJSY0.net
兵庫県民割、かがわ割ともジャンボフェリーの売店は対象となっているが、
兵庫県民割のカテゴリーで
こんぴら2、りつりん2は小売店のカテゴリー、
あおいは海上輸送のカテゴリー。
かがわ割は両方のカテゴリー。
125:NASAしさん
22/10/24 08:25:56.20 2rKzhPBqd.net
>>121
あおい高松発は20分遅れくらいじゃないかな。こんぴら2は何故かもっと遅れて小豆島出入港順序が逆になってたけど。
126:NASAしさん
22/10/24 14:13:08.49 wZl5Ya0L0.net
今のジャンボは身の丈に合わないロマンを追い求めて乗客のニーズに応えられていない感じかね
127:NASAしさん
22/10/24 16:27:20.96 0dZHCY93d.net
せやね。
128:NASAしさん
22/10/24 17:14:10.66 +5rk3Smqd.net
まあタダノと小豆島観光客向けの船なんだろう
129:NASAしさん
22/10/24 22:44:31.20 9lmkrhecd.net
神戸4便、約1時間遅れで出航。
神戸港は油圧調整桟橋あり。
130:NASAしさん
22/10/25 02:19:00.10 TOoKNG+LM.net
>>35 あおいも
船首側 油圧スロープはないが>>128のとおり桟橋を上下させる。
神戸港では底をすらないか確認。
船尾側 油圧スロープあり。
船内の地下は6列。
搬入 シャーシ、トラック、乗用車の順
搬出 トラック、乗用車、シャーシの順
131:NASAしさん
22/10/25 06:31:07.76 TOoKNG+LM.net
あおい、未だ神戸港にいる。
遅れの原因は？
132:NASAしさん
22/10/25 19:25:12.52 c/c2AeP3M.net
昨日の神戸4便、明石海峡まで小刻みな振動が激しかった。
風呂はゴボゴボうるさい。（シルキー風呂と関係がないと思うが。）
浴槽内の手すり棒が邪魔で半分しか使えない。
従来船にあったサウナがドラ室しかない。
売店のスタッフの服装がポロシャツ+エプロンから事務服。
客室の座敷にコロコロを持ち込んでいる馬鹿がいた。
これ、どうにかならんのか？
ジャンボが折り返し時に毎回ぞうきんがけしてくれればベストだが、掃除はできないし。
しかし、車輪の油汚れは拭いても取れない。
133:NASAしさん
22/10/26 05:42:17.62 +DzOQUSPM.net
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
の32頁
可動橋のことについて説明されてる。
出典：国土交通省四国運輸局
134:NASAしさん
22/10/27 05:54:29.28 w/P+nGn+p.net
今日の神戸発一便も到着40分遅れ
あおいは最大ノットも遅いし、新造船で遅延が解消されることはなかったな
むしろ、遅延が酷くなってる
135:NASAしさん
22/10/27 05:59:19.90 w/P+nGn+p.net
定刻より1時間早く到着できる船体能力で定刻で着くよう調整してくれたら良かったのに
お金だけ取って諸々蔑ろになってるわ
毎回大幅延着するなら偉そうに有料席種類設けすぎたり手間かかることしたらあかんやろ
136:NASAしさん
22/10/27 12:49:18.43 /HZd4hCSa.net
最大速力は25ノットくらい欲しいな
137:NASAしさん
22/10/27 13:06:52.09 Dk39FLQsF.net
23日高松1便が40分遅れで出航、定時より5分早着が不思議。
遅れの原因は、神戸港のシャーシハンドリングの不慣れかと思うのだが。
解決方法は、トラクターを1両増備。
138:NASAしさん
22/10/27 13:26:15.48 aX0znhned.net
いや神戸1便はいまのところこんぴら2だから
あおいなら混んでるときはスロープ2本使えるけどこんぴら2はスロープ1本しか使えんし狭いから上甲板が混むときはどうしても遅れるだろう
このあいだ深夜便を使ってみたけど昼はスカスカの駐車場がシャーシでぎっしりでこれは遅れるわなと思った
139:NASAしさん
22/10/27 18:22:58.23 cWrdGUPkM.net
>>137
遅れるのは
神戸4便。
高松3便からの折り返しが
平日60分、休日40分しかない。
それが数珠つな
140:ぎで平日の神戸2便まで。
141:NASAしさん
22/10/27 18:51:45.13 cWrdGUPkM.net
北海道から舞鶴に深夜に着いて、
マリネックスのトラクター牽引で神戸港に到着、神戸2便って乗れる？
多分無理。3便も厳しそう。
こないだ、舞鶴から（実際は京丹波みずほから）池田木部まで午後、R173下道でマリネックスのトレーラーと2編成が偶然一緒だった。
当方は綾部－みずほは高速。
木部の渋滞でマリネックスのトレーラーと離れ、池田駅前までは来ていなかった。
池田木部のガード下で舞鶴に向かっているマリネックスのトレーラーと2編成すれ違った。
142:NASAしさん
22/10/27 23:47:08.42 dtyp2liI0.net
QRコードの発行とか何もかもが上手く行ってない印象
チケット販売する人も悪戦苦闘してるのに、更にアナウンスしたり、一人で何役もこなしてる
タラップで客がQRコードをかざすんだけど、前のもぎりの時より今の方が搭タラップアホみたいに混んでるわ
143:NASAしさん
22/10/28 01:56:50.54 hgN3Lg5bM.net
今日はK2/あおいとも定刻出港。
カードリーダーの通信はモバイル？WI-FI？
QRを読んでも、応答に時間がかかるみたい。
通信が原因？システムが原因？
ＫＦＣスタッフとシャツ姿の2名（システム会社）で乗船の確認。
当方車で乗船時には、危うく積み残されそうになった。
高松ではすんなりQR読み込みで乗船ができた。
もぎりの際は、後で端末に手作業で入れるのが手間だったみたい。
144:NASAしさん
22/10/28 12:55:48.36 JNZDjAC+a.net
今、徒歩客の乗船名簿ってどうなってるの？
以前、券売機で乗船券を買って乗ったときは何も記入せずにそのまま乗ったけど。
145:NASAしさん
22/10/28 14:29:33.97 HX+I+Fh2p.net
>>142
発券機が使えなくなり、乗船名簿も書く必要がある
146:NASAしさん
22/10/28 16:45:59.35 p3/MIBkb0.net
航海中に居なくなるやつがいるからな
147:NASAしさん
22/10/28 19:07:19.80 hgN3Lg5bM.net
>>142
以前の高松発の場合はな。
QRになってからは、ネット予約の場合は予め情報を流すため乗船名簿は記載なし。
148:NASAしさん
22/10/30 03:38:33.72 1rWwEUGQM.net
おれんじおおさか が あおいを抜く。
加古川の南
149:NASAしさん
22/10/30 22:49:08.54 ZPMD3usF0.net
あおいでも、小豆島入出港時の『瀬戸内の声』と神戸出航高松入港時の『二人を結ぶジャンボフェリー』は健在。
150:NASAしさん
22/10/31 09:56:28.48 s7JkhjHEM.net
>>147
>>147
少しメロディ変わっていない？
あおいに直行便に2回乗ったけど、
1回目：音楽流れず、男性の肉声で到着アナウンス
2回目：ワンフレーズでぶち切りで到着
151:NASAしさん
22/10/31 17:02:00.74 xm6lxCHAd.net
>>148
細かな中は変わってるけど、最初のフレーズは流れてたよ。
少なくとも流れないと言うことは無かった。
日中の便だったけど。
152:NASAしさん
22/10/31 17:52:44.24 yvcGBJxEd.net
有料席の扱いと客さばきにまだまだ苦戦してるみたいだな
ブラッシュアップされるまでもう数ヶ月かかかりそうか
153:NASAしさん
22/10/31 22:39:53.95 xJShYBYAM.net
>>149
まだメロディーの続きがあるのに、港に着いたので打ち切り。肉声に切り替えた。
>>150
天吊りの案内板がほしいね。
客室番号
頭が『3』 ←
↑
← 自由席 客室番号 →
頭が『2』
出口も オーシャンみたいに
『神戸 下船口』『小豆島・高松 下船口』
の表示がほしいね。
高松行きで、神戸下船口に並んでいるやつ多し。
階段下がすぐ下船口だから、転倒事故が起こるかも。
154:NASAしさん
22/10/31 23:12:51.04 S9xTNki50.net
>>151
乗船時に並ばなくていいを目指しても下船時のバス乗車目的で並ぶっていう
あおいの乗船動画見たけど、乗船時のあの階段欠陥構造じゃない？
非常階段みたいなあの階段でそれで有料席だリクライニングシートだって滑稽すぎて
お風呂も激狭じゃないか
洗ってたら入浴客にシャワーとシャンプーかかりそう
155:NASAしさん
22/10/31 23:15:12.95 S9xTNki50.net
無理してジャンボフェリーのイメージ上げようとして、結果地に足がついてない感じするな、あおいは
156:NASAしさん
22/10/31 23:20:16.02 1W2rdPIY0.net
階段はまあ別にいい気もするけど
車両甲板まで階段とエレベーターだけでエスカレーターのない船もまだ多いし
157:NASAしさん
22/10/31 23:24:48.00 S9xTNki50.net
>>154
めちゃくちゃ急な階段で、しかも人が交差できないくらい幅が狭いよ
ほとんど有料席のフェリーで、船内に入る段階であんな非常階段ある？
158:NASAしさん
22/11/01 00:33:26.21 OlkDmNQmM.net
3年後、自由席のところからの乗船に期待。
神戸は３階改装中なので、来年くらいには？
でもね、搭乗橋渡ってから南にスロープもよくね？
この方が歩く距離は増えるが新規に橋かけなくて済む。
159:NASAしさん
22/11/01 00:46:11.92 cKu6+9DW0.net
ほかのフェリーの動画を見た感じ内海造船の中型フェリーの車両甲板に下りる階段としては標準みたいだな
徒歩客の搭乗口が車両甲板になってるのが今のところテンポラリなんだろうか
160:NASAしさん
22/11/01 00:50:26.46 OlkDmNQmM.net
Ｒ２再就航は12/7らすい。
通常期 繁忙期
シングル個室 2,500円 3,000円
コンフォートリクライニング席 1,500円 2,000円
ボックス席（４人） 2,500円 3,000円
のびのび席 500円 1,000円
のびのびファミリー個室 6,000円 7,500円
161:NASAしさん
22/11/01 00:57:17.37 OlkDmNQmM.net
ひょっとしたら12/6 高松4便がＲ２かも。
162:NASAしさん
22/11/01 01:08:35.80 OlkDmNQmM.net
12/6高松で考えられること
14：00 あおい出港
17：00までりつりん２入港
シャーシ積み込み
17：45 りつりん２ 沖合へ
18：15 こんぴら２ 入港
18：40 こんぴら２ 沖合へ
18：45 りつりん２ 入港
トラック・乗用車積み込み
19：15 りつりん２ 出港
って手はず？
163:NASAしさん
22/11/01 13:27:33.92 OlkDmNQmM.net
のびのび席←←← →ロフト個室
↑ ↑ リクライ女席
ファミ個室 ↑ ↑ 浴室
バル個室 ← ↑ ↑
のび女席 ↑ ↑ ↑
のび団体 ↑ ↑ ↑
↑ ↑ ↑
← 自由席 リクライ席 →
コンパートメント（3人）
ペット個室
164:NASAしさん
22/11/01 16:03:35.12 6Blf9vP7M.net
今乗船中
165:NASAしさん
22/11/01 16:04:33.44 6Blf9vP7M.net
どの席が有料でいくらとかよくわからん
166:NASAしさん
22/11/01 16:28:21.35 OlkDmNQmM.net
Ｒ２改装について、
リクライニングは座席入れ替えるのか？
ほかは何もせずに使えそうだが。
>>163
自由席以外はすべて追加料金が必要
今乗船中ならば、自由席にコロコロ畳に持ち込んでいるやつおったん？
167:NASAしさん
22/11/01 17:58:44.79 OlkDmNQmM.net
りつりん２ あくまで予想
1階 シングル個室
2階前 Ｒ席、ボックス席
2階後 ドラ室、男浴室、トイレ
3階前 女室（Ｒ席、のび席、女シャワー、トイレ）
3階後 自由席、のび席、左側にファミリー個室
1階個室と2階ドラ室入れ替えるかも
168:NASAしさん
22/11/01 18:00:02.97 tSR9ZCt5M.net
自由席に人が密集
169:NASAしさん
22/11/01 18:04:35.42 tSR9ZCt5M.net
いかにも貧乏層という感じ。次回は有料席に行くわ。
170:NASAしさん
22/11/01 22:42:25.22 aYEcA6CyM.net
コロコロ持ち込みはおらん
俺も手前のとこに置いた
171:NASAしさん
22/11/01 23:20:39.43 HwmzRmmoM.net
そういうアンタは金持ってるんけ
172:NASAしさん
22/11/02 00:46:42.15 UXSoVDBMM.net
>>169
お前は空き缶拾いか
173:NASAしさん
22/11/02 20:54:26.19 ruAAEYFNM.net
>>168
ありがと。
こないだ乗船したとき、不細工のねえちゃんがコロコロを持ち込んでいた。
ちなみに神戸4便でガラ空きだった。
>>170
失礼なやつやな。
コロコロは、スーツケース。
174:NASAしさん
22/11/02 20:55:49.69 ruAAEYFNM.net
>>170
俺に言うのだったらまだしも、>>169に言うのは失礼。
175:NASAしさん
22/11/02 21:10:34.29 ruAAEYFNM.net
あおい
貨物積載能力
最大載貨重量 1,945t
一車両最大重量 72t
標準積載台数 12mトラック 84台
8mトラック 3台
乗用車 20台
車両制限高さ 4.2m
旅客最大搭載人員
限定沿海区域 6.0時間未満 620名
3.0時間未満 800名
176:NASAしさん
22/11/02 21:11:43.42 ruAAEYFNM.net
>>173
訂正
× 貨物積載能力
○ 貨物搭載能力
177:NASAしさん
22/11/03 12:44:17.86 g9H4pfzD0.net
【日本では強制】 マイナンバー 【欧米では廃止】
://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/sociology/1667104813/l50
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
178:NASAしさん
22/11/03 23:06:56.59 Kz3NIwdbM.net
神戸港 あおい用ランプ コンクリむき出しのため雨天時は滑る。
179:NASAしさん
22/11/04 00:22:14.55 NsDXRxWz0.net
だろうな
苦情が多かったらアスファルト舗装するのかな？
180:NASAしさん
22/11/05 02:17:54.80 TOEYmvqTd.net
高松発１便乗船
まだ動きそうにない
181:NASAしさん
22/11/05 05:11:13.27 WryNiSxHM.net
>>178
こんぴら2 10分遅れ？
あおい 現在加古川の南。
16ノットで航行中
182:NASAしさん
22/11/05 05:18:50.49 WryNiSxHM.net
もうすぐ明石海峡大橋西で
高松行き 飛鳥2 と
すれ違います。
183:NASAしさん
22/11/05 05:31:08.00 WryNiSxHM.net
やっとときわ丸抜けた。
飛鳥2ともすれ違い。
184:NASAしさん
22/11/05 06:26:24.05 WryNiSxHM.net
あおい 75分遅れ。
185:NASAしさん
22/11/05 12:44:19.67 /dYDrrE50.net
何で遅延が深刻になってるの？
ワンランク上の船旅を売りにしてるのに、お金だけ多く取ってサービスツーランクダウンしてるっていう
186:NASAしさん
22/11/06 05:25:14.39 yWC+8Ze90.net
船がでかくなったぶん積み込むシャーシの数が増えて
船が満杯になる深夜便は積み込みに手こずってるんだろうな
船がさらに大型化するりつりん2の置き換えまでにはダイヤの見直しをしなきゃダメなんじゃないか？
187:NASAしさん
22/11/06 10:46:09.73 4IdbZIKuM.net
10/23の高松1便の運航は神対応だったが、
それ以降は回復運転はしていないと思われる。
高速運転したことによる振動が原因？
隣の宮崎カーフェリーの脱出は、歩行者20分、乗用車40分後。
前後から脱出させてる。
ジャンボは基本、片方からしか積載できない。
宮崎カーフェリーのコンテナは一方通行で搬入できるが、ジャンボは一方通行で搬入できない。
トラクタ5台でギャングを組んだら少し搬入時間が短くなるのでは？
あと、神戸港ではコンテナ仮置き場とランプが離れすぎている。
前にも書いたけど、高松3便 → 神戸4便 の折り返し時間、
神戸4便 → 高松1便 の折り返し時間が1時間以下と短すぎ。
188:NASAしさん
22/11/06 11:06:33.82 4IdbZIKuM.net
具体的には、シャーシ、トラクターがランプ橋渡るときに
一斉に渡れば少しは時間短縮＋事故軽減になるのでは？
189:NASAしさん
22/11/06 11:17:17.58 4IdbZIKuM.net
リクライ席、佐渡汽船1等椅子席や、高松ぽかぽか温泉のサウナルーム、神戸クアハウスの休憩室にあるような椅子の方がよかった。
理想はフルフラットだが、今の椅子よりも導入コストは安くなるのでは？
しかし、座席定員が減るのは否めない。
190:NASAしさん
22/11/06 17:14:08.64 yWC+8Ze90.net
やっぱり船内の車両スロープはつけといた方がよかったんじゃないかな
上甲板に外のスロープからシャーシを搬入してヘッドが船内を通って下から出ていくというのができるからね
オーシャン東九とか新日本海はそういう入れ方してる
191:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-o+MF)
22/11/07 08:03:02.18 6dnevecXM.net
一方通行にしても、トラクターの台数が少なすぎ。
短期決戦にするのだったらトラクターの台数を増やさないと。
192:NASAしさん
22/11/08 01:19:23.55 YZNCY4XkM.net
今日1便はわずかの遅れで出港できましたね。
193:NASAしさん
22/11/08 12:21:16.26 V9j/mNRm0.net
>>187
フルフラットが欲しければ
雑魚寝でいいんじゃね？
船で座席で寝るもんちゃうくね？
飛行機やバスは仕方なく座席なんで
194:NASAしさん
22/11/08 19:39:31.52 2dNd3lTzM.net
>>191
座面がコロコロで汚い。
195:NASAしさん
22/11/08 19:42:26.32 2dNd3lTzM.net
船員に注意するように言っても様子を見に行くもののブサイクは寝てて注意できないし。
船員も少なすぎ。
196:NASAしさん
22/11/08 21:28:51.18 WEpuuM9ZM.net
神経質すぎ
197:NASAしさん
22/11/09 14:46:19.08 XupWQWKP0.net
>>192
シーツ的なマットでも持ち込めば？
毛布とか持ち込む人もいるんだし
198:NASAしさん
22/11/09 15:44:01.60 1W9mwFM9M.net
>>195
次回は車ではない。
シーツタイプの不織布100円だったら借りるのに。
199:NASAしさん
22/11/10 16:46:15.87 nk9CjWoL0.net
経営陣が実務面・実用面考慮せずにロマンのみで新船作ってるから、
スタッフと乗客が割食ってるわ
船名あおいだけど実のところ黒いっていう
200:NASAしさん
22/11/10 16:51:16.96 nk9CjWoL0.net
本当は車両階より上階にタラップが来なきゃいけないし、
車両階なら安全面考えてエスカレーター用意すべきだったし、
時間内に車両誘導できる構造にしなきゃいけなかったし、
遅延を挽回できる速力にしなきゃいけなかったし、
電話応対に十分なスタッフを用意する必要がある
201:NASAしさん
22/11/11 03:59:38.35 WbrBpEsTM.net
りつりん2の改装があと3年のために行われているが、
なんか無駄な感じ。
>>198
エスカレーター、タラップ
・ 関連会社の国道フェリーは昔あったのに、瀬戸大橋ができると廃止。
・ 宮崎カーフェリーは乗船口2階-客室3階はエスカレーターあり。
・ オーシャン東九は、エスカレーターなし。しかし、乗船口と客室がワンフロア
・ あおいもりつりん2も3階に直接乗船できるよう対策済だが、港側が追いついていない。
ハンドリング
・ 全長が約20ｍ延びた分、神戸港でのシャーシのハンドリングのロスが多くなった。
・ トラック、乗用車待機場所を南側に、シャーシ仮置き場を北側にできないか。
速度
・ 潮流によって速度が変わるのは否めない。
・ 南海フェリーの例
この度、地球温暖化抑制の一環として温室効果ガス排出削減を目的
とした省エネ運航を実施することといたしました。つきましては下記
のとおり運航ダイヤを変更いたしますので、あらかじめご了承いただ
きますとともに、当社をご愛顧、ご利用の程よろしくお願い申し上げます。
→国からの締め付けが厳しい。速度を上げたことによる思ったより燃費が悪かった。
また、振動がひどかった。（あくまで私見だが）
電話応対
・ 基本、高松のみの対応となっている。関連会社の派遣会社のコルセンを使う方法もある。
・ 神戸にもコルセンをという話もあるが、神戸市の外郭団体にすべて委託している関係で難しい。
202:NASAしさん
22/11/11 12:25:53.07 icQXaPT50.net
1時間遅れで出港して15分遅れで到着するなんてこともあるようだから
速度はかなり風と潮流に依存するな
203:NASAしさん
22/11/11 17:27:01.03 WbrBpEsTM.net
参考まで
フットバスは神戸に電話をかけても高松に電話をかけても高松の本社及びサテライト（高松市某所、現在は運用していないが）につながる。
204:NASAしさん
22/11/11 20:41:23.77 KDfmAU8VM.net
そうなんだ
205:NASAしさん
22/11/14 10:44:50.96 VdiMVvNT0.net
二輪車、自転車の坂手、高松間のお帰り無料が無くなってるじゃないか・・残念
お帰り無料は予約のみになってて帰りの便の変更とか簡単にできるのか年寄りは不安だ
206:NASAしさん
22/11/15 02:00:31.47 I5ZkJ/Db0.net
12月以降もあわいが高松発1・3便担当みたいだね
207:NASAしさん
22/11/15 05:49:15.01 NvGYMT8SM.net
>>204
深夜便を高松発にした方が稼げる。
>>200
潮流が 一般的に 高松 ← 神戸 とは。
208:NASAしさん
22/11/15 06:45:13.59 I5ZkJ/Db0.net
>>205
当スレの情報通によると、12月から本格運用で神戸発1便担当って話だったから
自分自身小豆島観光目的の神戸発1便の方が儲かると思ってたわ
高松発神戸行きの1便の方が儲かるのね
209:NASAしさん
22/11/15 12:27:48.87 tUTKIEJLM.net
本州 → うどん よりも
うどん → 本州 のほうが歩行客多い。
高速バスの客も。
神戸→（1便）→高松→（2便）→小豆島
土日は、
小豆島→（4便）→高松→（1便）→神戸
の客もいるからね。
>>206
そのような話し、知らんかった。
入れ替えるとしてもりつりん2復活時だったろうが。
うどん県民はケチで有名なので、次回ののドック時入れ替えるかも。
210:NASAしさん
22/11/15 12:46:44.14 sXRom+tjd.net
観光客向けの船だからりつりん2の後継ができるまで宿泊設備の整ったあおいが
神戸1便をやるのかと思ったけどりつりん2復帰後もこのまま行くのか
意外だな
211:NASAしさん
22/11/15 12:48:50.58 Zj6pp8HqM.net
おれは旧船のほうが好き
212:NASAしさん
22/11/15 13:49:29.87 tUTKIEJLM.net
ジャンボは1日1回しか掃除機がけしていないと思う。
だから、コロコロを座敷に持ち込まないでほしい。
個人的には、ソファー席のテーブルの高さを低くくしてほしい。
>>208
個人的には宿泊特化しているのであれば、りつりん2の方が布団があるため好き。
213:NASAしさん
22/11/16 10:02:33.13 bejAihvrM.net
昔シーツは高松市内のリネン会社に洗濯を委託
今は不織布
正直、布の方が好き。
214:NASAしさん
22/11/17 07:06:09.76 xFr1LDwHM.net
>>215
加藤汽船の加藤一族はうどん人やからなぁ。
215:NASAしさん
22/11/17 18:45:45.98 s7SJgPwTM.net
>>212
内覧会のイベントは高松市内の加藤汽船の関連会社（KSBの子会社）に丸投げ
といっても、最近は両社とも関連会社とはうたっていない。
でも、社長は『加藤』。
長男は関連会社（KSB）、次男は加藤汽船社長。
ジャンボ�
216:ﾌ社長は姓が違うけど、やはり一族？生え抜き？
217:NASAしさん
22/11/20 15:27:37.76 UKVPOIk80.net
あおいの深夜便って自由席は争奪戦になってる？
218:NASAしさん
22/11/20 19:46:03.50 03l4Ts1fM.net
なるやろな
219:NASAしさん
22/11/20 21:35:17.70 W/S6mOex0.net
>>214
流石に深夜便で椅子席の争奪戦にはならんだろ
がらがらでも椅子席は嫌だろ
220:NASAしさん
22/11/20 21:58:51.55 xkLx4XFIM.net
>>216
あおいは神戸4便で3人掛け椅子席狙ってる
が、来週は高松2便と神戸4便。
K2見納めになりそう。
221:NASAしさん
22/11/21 19:12:05.21 AozxRvpQM.net
３３年間に渡る「こんぴら２」の活躍に感謝を込めた、特別キャンペーン。
最終運航となる12月6日（火）、神戸発13:30便までの実施となります。
URLﾘﾝｸ(ferry.co.jp)
222:NASAしさん
22/11/21 21:39:37.70 7WFgm+Br0.net
>>207
だからりつりん2復活時の12月に入れ替わらなかったでしょ
223:NASAしさん (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-zHbW)
22/11/21 22:40:15.29 AozxRvpQM.net
>>219
毛頭今回はそのままで、2月以降のドック時に集客状況見ながら入れ替えると予想していたが。
①高松1便（現在：あおい）
②神戸1便（現在：従来船）
③神戸2便（現在：あおい）
④高松4便（現在：従来船）
の順に需要があると予想しているが当たってる？
だったら、やはりそのまま。
224:NASAしさん
22/11/22 07:36:45.55 iHmc2j41d.net
>>218
せめてもうちょっと早くからやって欲しかったな
残念ながら最終日までに乗る予定がない…
225:NASAしさん
22/11/22 13:34:43.48 3q3bCnl9d.net
伊勢湾フェリーもジャンボグループですか？
元宇高国道フェリーの取締役さんがいますが
226:NASAしさん
22/11/22 14:27:51.25 AzQi1vGXM.net
>>221
とりあえず12/6目指していたが、工事の遅れる要因もあったみたいなので日程の公表はしていなかったようだ。
10月末には12/7からＲ２の予約ができることは周知されていた。
また、オレンジのリーフレットにも「12月上旬」とは書いている。
>>222
グループ企業
高速バス・フットバス(大阪/神戸ー高松)
ベイシャトル(神戸ー関空)
雌雄島海運(高松ー男木島ー女木島)
本島汽船(丸亀ー本島ー牛島)
伊勢湾フェリー(鳥羽ー伊良湖)
ジャンボのＨＰ下にリンク先がある。
企業サイトには、他業種も載っていまっせ。
昔、KSBが持っていた「鮎滝カントリークラブ」は、今は加藤汽船グループなのね。
227:NASAしさん
22/11/23 09:56:53.10 t7OQYUGT0.net
>>222
>>223
だからホームページの航路マップに伊勢湾が書いてあるのかー
どっかのマップ使いまわしてるのかと思ってた
228:NASAしさん
22/11/23 10:19:39.60 RoQuk+DxM.net
>>230
太平洋フェリーグループから大きなジャンボフェリーグループに移籍したからな。
229:NASAしさん
22/11/23 12:53:12.66 n0FVc0ITM.net
>>225
迷鉄（太平洋フェリー）だけではなく、金欠グループも合同だお。
230:NASAしさん
22/11/25 17:05:25.84 pQWlgo78F.net
車両甲板に「立ち小便も厳禁。」と記載されているが、座り小便は構わないの？
231:NASAしさん
22/11/25 17:06:43.64 JMJLTOgP0.net
そんなん言い出したらう○こもOKやんけ！
常識の話でそう書いてるだけ
232:NASAしさん
22/11/25 20:06:15.17 101LUM5hM.net
明日 神戸2便 自由席満席→残席小
あさって 高松3便 自由席満席 残りは座敷、リクライのみ
本州→小豆島 は 行き2便、帰り3便（ほぼ昔の関汽季節便のスジ）の利用者が夜行よりも多い感じだな。
こがね/にしき、あいぼり/こばると 150ｍ×25ｍ 今のあおいよりも大きかったのだね。
船は船首付けのため、車両は前方からみたい。
233:NASAしさん
22/11/29 16:03:11.18 seGSteJD0.net
>>229
こがね/にしきは季節便では使ってない
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
あおいが大きくなったとて、あいこばで行く小豆島は快適やった
234:NASAしさん
22/11/29 16:53:17.40 YmwHMNjSM.net
>>230
これは？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
235:NASAしさん
22/11/30 17:20:47.12 fxRPu1bRr.net
>>231
ごめん！
思い込み＆ボケてました
ジェットラインが残っててあいぼりこばるとが就航済みだと1999年前後のチラシですか？
236:NASAしさん
22/11/30 21:16:06.80 bzl13lVxM.net
>>232
このブログによれば98年みたい。
237:NASAしさん
22/11/30 21:29:04.99 bzl13lVxM.net
ごめん、横の写真見たら98年はあいこば。
それより古いかも。もしくは実査には運航されてなかったかも。
今は関汽が倒産したので情報収集できず。
238:NASAしさん
22/12/01 05:13:42.85 33WRfJ+mM.net
>>242
倒産やなく収束やろ。束ねた束が大阪商船三井船舶やろ。
239:NASAしさん
22/12/01 20:14:39.94 0o2MZ7fp0.net
>>223
遅れてもうたw
240:NASAしさん
22/12/02 06:02:45.19 3qTm3eieM.net
K2
自販機 一部撤去。パンは既にない。
記念スタンプ 通常版はない。
あおい
コロコロ対策 天吊りだがあるが、ぶらぶらして見づらい。
Pエリアの入場方法 うどん側は出口専用、入場の音が自由席にも鳴り響く。
1便の風呂 2時までのため、遅れが出れば入れないこともある。
QR方式 印刷しないと、わざわざ端末ださないといけないので面倒。
FeliCa使えるようにしてほしい。
K2に乗った際、トイレに行っている途中、漏れがキープした席に座られ、漏れの充電器を使おうとしたやつがいた。
241:NASAしさん
22/12/02 07:39:49.72 B9itWG2Md.net
そもそも別にあんたの場所・モノではないやろ。
席を離れるほうがどこまでも悪い
242:NASAしさん
22/12/02 08:48:05.41 3qTm3eieM.net
>>238
充電器は漏れのもの。
席は自由席だけど。
243:NASAしさん
22/12/02 08:59:12.55 3qTm3eieM.net
>>238
そいつに、「向かいがあいているので座るか」と言ったが、逃げていった。
244:NASAしさん
22/12/02 09:29:38.28 WLs4A6C6r.net
>>240
コミュ障なん？w
相手がわざとなのか、気づかず座ったのかも分からないんだから「すみません、そこさっきまで私が座ってたんですよー^_^席ずれるんで充電器だけ取らせてもらっていいです？」
これで常識のある人なら相手がごめんごめん言いながらどっか行くやろ。
245:NASAしさん
22/12/02 15:08:38.71 3qTm3eieM.net
出港時ならまだしも、神戸到着1時間前に。
ひょっとしたら充電器ごと盗もうとしていたのかも。
2つ横の枠は空席だったのに。
246:NASAしさん
22/12/02 16:01:54.52 nuxDYh5/0.net
発火しすぎ(笑)
元のレス(>>237)も、文句ばっかり。
いちいちそんなイラついてたら生きにくいだろう？
247:NASAしさん
22/12/03 19:19:44.38 6XkHsA6c0.net
K2お別れ乗船してきた。
特に殺伐としてなくいたってフツーの感じだった。
でも終航ちょっと伸びるのねｗ
248:NASAしさん
22/12/03 21:12:39.86 1bBJ6akPa.net
>>244
そうらしいです。
中旬だと。
今、キャンペーンページで確認しました。
最終運航日は改めてお知らせするみたい。
249:NASAしさん
22/12/03 21:26:59.23 1bBJ6akPa.net
ボックス4とベッドはそのままいけるけど、座敷とリクライは一部（500円）払い戻し対応？
250:NASAしさん
22/12/05 13:46:55.82 rp8Qndzha.net
明治ヤクザ生命 命名ランキング
漢字がちゃうけど、男の1位 あおい
同船は「葵」だった？
251:NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ eccf-WJTY)
22/12/05 20:49:16.85 0UhmuFXV0.net
蒼井
252:NASAしさん
22/12/07 01:12:45.41 tEG3HBsCa.net
2022.12.05
「こんぴら２」、延期後の引退日が12月17日（土）に決定
神戸3便らしい。
253:NASAしさん
22/12/07 13:01:12.43 5oPgg0QN0.net
「三角きっぷ」案内ページの絵図の赤破線部分の説明、
おそらく記したかったのは神戸-高松(もしくは高松-神戸)じゃないかな？
神戸-小豆島になってしまっている
254:NASAしさん
22/12/07 14:44:01.28 7RfvW3NsM.net
っｇｈｗｗっｈ
255:NASAしさん
22/12/07 16:07:06.00 rDZUEH+ZM.net
年末年始混むかな
256:NASAしさん
22/12/07 18:07:44.15 uu80jxZXr.net
間違い無く混む
257:NASAしさん
22/12/07 19:13:46.29 M6nJ/hRFa.net
難民船はジャンボフェリーの風物詩
258:NASAしさん
22/12/07 19:16:25.03 8jzHEc1bM.net
旧船ならござ敷いて寝れたが、あおいは無理だろ きつのぅ
259:NASAしさん
22/12/07 20:50:46.90 5oPgg0QN0.net
既存船のゴザ客つまり座席定員外（要するに遊動的な）定員は、
新船あおいでは存在する(扱いがある)の？
もし無い場合、プレミアまで全て埋まっても
いくら船が大きくなってても既存船の遊動キャパに足らないと思うんだが。
260:NASAしさん
22/12/07 22:04:09.99 EF2QQeFr0.net
>>256
ゴザは設けない、定員のみって話だった
261:NASAしさん
22/12/07 22:10:27.08 EF2QQeFr0.net
17日以降はりつりん2も指定席が細分化されるし、ゴザはなくなるんじゃない？
料金にしろ座席にしろ予約にしろ、新船就航のメリットを既存客は感じでないと思う
まあ会社がロマン追って客の方向いてないから
客層変えたいのかもしれんが
262:NASAしさん
22/12/07 22:14:21.97 EF2QQeFr0.net
徒歩客からすれば、普通にフェリーが新型になって、自由席と個室と女性エリアの比率はそのままにスピードアップするだけでよかったんだがな
263:NASAしさん
22/12/08 06:04:08.57 MGf1A51uM.net
>>265
客より重機なんやろな。
264:NASAしさん
22/12/08 07:05:11.37 1XRYp64sa.net
>>252-253
逆方向（高松年末、神戸年始）は？
265:NASAしさん
22/12/08 12:05:25.80 Vz3/RSLBM.net
同じだろ
266:NASAしさん
22/12/08 16:03:45.04 VRahGJaVF.net
3時間未満800名、3時間以上620名の定員は、
小豆島経由便では800名ってこと？
267:NASAしさん
22/12/08 16:12:42.95 VRahGJaVF.net
>>262
神戸発と混み具合が同じで混むのか
通常の土日の入りと同じで何とか座れるのか？
268:NASAしさん
22/12/08 18:19:09.74 HhMfAlYZd.net
最近いろいろ新しいフェリーが出てくるけどろくなもんないわな。
唐揚げ食うためだけでも乗ってたおれんじでさえ乗らんようになったし。
269:NASAしさん
22/12/08 19:04:22.55 1rIQ3QmUd.net
>>257
そうですか。レスThxでした
270:NASAしさん
22/12/08 19:07:45.13 1rIQ3QmUd.net
>>259
わざと項目から外したのかもしれないが
利用者にとって運賃は重要だよ。
271:NASAしさん
22/12/08 19:08:33.10 1rIQ3QmUd.net
あっごめん。文章の意味を読み間違えた
スマン
272:NASAしさん
22/12/09 00:45:35.33 mTBG0ka3a.net
関西汽船 あかね丸
1,038総トン、1947年12月竣工。1948年9月-1975年9月の間、別府 - 松山航路に就航。
佐渡汽船 あかね
2015年4月建造。全長89.70m、総トン数5702t、最大旅客定員672名、
車両積載台数：大型バスまたは大型トラック7台及び乗用車91台、乗用
車のみの場合152台、最大速力30ノット。
2015年から2020年まで直江津航路に就航し、直江津と小木を1時間40分
で結んでいた。
2021年1月5日から2021年3月20日の期間における新潟航路での代替運航
をもって全ての定期就航を終了した。
273:NASAしさん
22/12/13 04:31:37.24 Q+ce65w9F.net
今乗船中。
誰や！
昨日の高松4便で風呂の水を出しっぱなしにして出たやつは！
次便の今日の神戸1便で浴槽から水が溢れっぱなし、めちゃぬるい！
水を止めるだけ止めたけど、個人的にはシャワーだけで済ませた。
274:NASAしさん
22/12/13 07:46:27.03 a6+jpqLsM.net
>>270
11月に乗った時、謎の濁水がながれでていた。濁らないためにずっと出してるんじゃないの。
275:NASAしさん
22/12/13 10:12:14.99 gnMwbyYoa.net
>>271
お湯だったらわかるが。
K2は、追い炊き機能がついていないはず。
276:NASAしさん
22/12/13 19:25:15.30 gnMwbyYoa.net
R2のリクライニング席、2階を改装したの？
せずにそのままだったら幻滅。
277:NASAしさん
22/12/13 19:26:27.79 gnMwbyYoa.net
>>273
指定席の話しね。
278:NASAしさん
22/12/13 19:30:53.36 gnMwbyYoa.net
R2、現在朝日町のことでんバス車庫東に停泊中
279:NASAしさん
22/12/14 15:26:56.21 OeUbGti10.net
ネット予約ってコンビニ等でも現金決済できないのか。
決済方法の項目に括弧書きとかでハッキリ書いておいたほうが判りやすいと思う
280:NASAしさん
22/12/14 23:18:38.24 4ua7O3tz0.net
高松側は旅行支援クーポン使えるから
予約なんか出来ないんだよな
281:NASAしさん
22/12/15 07:49:27.03 MBWMrkHpa.net
>>276
基本、ビザマスかPayPayのみ。
昔はJCBだったのだけど。
>>277
10/22から予約客は基本、オンライン決済。
だから基本的に予約客はクーポンは使えない。
282:NASAしさん
22/12/15 10:44:57.95 yRnevkuDd.net
>>278
うん、だから「現金ではご購入いただけません」って添えたほうが万全だと思う。
基本的に「ネット予約→現金支払(事前完結もしくは当日乗船港)」って
どのフェリー会社も可能だから、
可能な決済だけを載せているだけでは誤認する人が出てくる。
283:NASAしさん
22/12/15 20:07:28.39 MBWMrkHpa.net
飛び込みだと空室・空席があれば現金決済も可能なんだけどね。
当方は帰りがわからないため、帰りは自由席で便予約している。
毎回ＷＥＢ予約をしているが、港で前の便に便変更している。
284:NASAしさん
22/12/15 20:09:50.54 MBWMrkHpa.net
もう、明るい時間にＫ２とＲ２のツーショット見れないのね。
285:NASAしさん
22/12/16 15:57:21.48 robR60mza.net
>>281
ごめん、明日は休日ダイヤだった。
神戸3便 高松16：05着 K2
高松4便 高松16：30発 R2
あらかじめシャーシ積んでいないと高松4便遅れるお。
また、神戸3便のシャーシを後回しにしたりして？
もしくはシャーシの荷受け制限しとるの鴨。
286:NASAしさん
22/12/17 10:07:32.42 pX95fQfCd.net
また雨かよ。。紙テープは中止だな。残念。
287:NASAしさん
22/12/17 11:40:26.50 pX95fQfCd.net
坂手港常備の銅鑼の音出航しました。
[別れのワルツ]を期待したけど
いつもの洗脳ソングでした笑
288:NASAしさん
22/12/17 14:58:04.83 pX95fQfCd.net
うどん所の最終営業は13:30まで。
その後わ運航中に什器類をどんどん解体搬出してる
カウンター上ね各種うどんのラミネート写真
誰かが申し出たのか、無料放出してました。
部品ではないが、こういうのは今どき珍しいね。
289:NASAしさん
22/12/17 15:02:47.31 pX95fQfCd.net
あおいと最後の反航。互いの汽笛で感動の瞬間
ブリッジから外へ出て手を振ってくれた中の人が
一名いらっしゃいました。ご安航を。
290:NASAしさん
22/12/17 18:12:21.92 UiQ/zFT+D.net
今R2乗船中
やはり遅れ30分。
もうすぐ坂手到着。
K2と離合なかった。
部屋は手付かず。しかし、F個室、座敷指定席、リクライニング席は3階、自由席は2階椅子席と３階座敷の大部分。
進行方向右側畳は平日自由席、休日指定席みたい。
291:NASAしさん
22/12/17 18:17:39.45 9bD9CHYq0.net
>>285
前のすずらんのラストランの時にレフトランに貼ってあるメニューの写真もらって家に飾ってますわ。
292:NASAしさん
22/12/17 18:35:18.45 VYS/NgOdd.net
女室、畳は3階前方右側を確保。
椅子席は旧1等で右1列6席が女席、左12席がユニセックス。
293:NASAしさん
22/12/18 06:52:16.53 Gvy1y4gfd.net
>>288
なるほど
それを見てたり知ってる人が言ったのかもしれませんね。
294:NASAしさん
22/12/18 07:03:44.20 Y2cPnsa7d.net
りつりん2初便、何もない状態から売店のねえちゃん1人で土産の陳列からうどんまでは可哀想。
土産購入は小豆島を出航して1時間以上経ってから。
船は数日高松にいたのだから、あらかじめ陳列くらいできたはずだし、スタッフを複数にしてもよかったんぢゃねえのか！
土産も2月くらい賞味期限あったし、後に動かしてもよかったんぢゃねえのか！
バス停でたむろしていたババア3人、もっと仕事しろ。おまえらが荷物積みだけして陳列せんかったんで、高松出航も遅れたんとちゃうのか！
さすがに荷下ろしに時間のかかるコンテナだけは先に積んでいたけど。
295:NASAしさん
22/12/18 13:50:21.54 pu1Z6cxo0.net
>>282
神戸発最終便は暴露甲板空っぽでしたよー
ランプも使ってなかった。
296:NASAしさん
22/12/19 02:26:25.82 VMEx4uqDF.net
R2の個室、なんで土禁にしたんや？
コロコロで床が汚れて靴下が汚れる。
気持ち悪い。
せめてあおいみたいにコロコロ置き場と下足入れ作ってくれ。
297:NASAしさん
22/12/19 03:55:40.84 dz1ewI+00.net
ジャンボフェリー、最少人数で回してるよね
売店スタッフがアナウンスもして、下船時のタラップ止めまでしてるくらいのイメージがある
298:NASAしさん
22/12/19 11:26:16.64 m35QzOwea.net
こんぴら２、もうすぐ来島海峡。
>>294
あおいクルーとりつりん２のクルーの処遇の違いがむごいと感じるのは客の目から見てもわかる。
299:NASAしさん
22/12/19 11:31:05.77 m35QzOwea.net
今、行先表示が出た。
呉に行くみたい。
300:NASAしさん
22/12/19 12:15:05.89 m35QzOwea.net
タラップの安全確認は、水色の服を着た年輩のじいさんがやることもある。
301:NASAしさん
22/12/19 17:20:34.46 m35QzOwea.net
こんぴら２の行先が呉かと思ったら、先日までりつりん２がいた神田ドツク川尻工場だったのね。
302:NASAしさん
22/12/20 12:44:36.43 cGmz0J9B0.net
済んだことだし、贅沢を言ってはいけないが、
最後の最後、やっぱり「別れのワルツ」(蛍の光)を流してほしかった。
いつもの歌は乗船中にヒャッペラペン聴いてるので
303:NASAしさん
22/12/20 22:14:27.46 X7MAe3Ura.net
KONPIRA NO.2
ATD:JP?TAK
2022-12-19 07:57
ATA:?KURE KAWAJIRI [JP]
2022-12-19 14:09
Navigational Status:Stopped
Speed/Course:0kn / 0°
Draught:4.5m
Received: 2022-12-19 05:35 UTC
304:NASAしさん
22/12/21 18:51:35.54 oGFr3nk6a.net
りつりん２はいつもの音楽流れていないお。
音源、アナウンスは中央公園南の関連会社に頼んだらすぐじゃないの？
305:NASAしさん
22/12/22 15:02:12.63 i0YPKoUf0.net
宇和島のえひめは佐渡汽船に移管後もAIS流してるが、
こんぴら2はもう切られているお。
運命はりつりん2の部品取りの解体？
こうべexpみたいに海外輸出？
306:NASAしさん
22/12/22 18:11:32.42 EGdhfTSrd.net
>>302
フィリピンで魔改造、台風時に出港してお陀仏いうとこかいな。
307:NASAしさん
22/12/22 21:40:31.83 5hAGTfhNa.net
>>303
これってＪＵＭＢＯつながり？
あのレストラン、一度利用したかったが、手配したＪＴＢに「料理はまずいですよ」で断念した。
308:NASAしさん
22/12/23 00:18:26.15 dtH/c+8J0.net
さすがにここまで古いとスクラップでは？
309:NASAしさん
22/12/23 03:13:03.85 Y2A2jfd00.net
神戸丸（2・船齢40年）が韓国を経てインドネシア海軍で現役で使われてて、
こんぴら2よりデビューが１年半遅い神戸丸（3・船齢31年）も韓国から引退して中中古船市場に売られたし、
船齢規制の影響で韓国は無理でも中中古船がメインなフィリピンやインドネシアならあと10～15年は使える。
310:NASAしさん
22/12/23 12:11:21.02 Nee+ihWOM.net
え、男で年収450以下とかありえるの？
普通に氷河期世代で特別に頑張った実感もないけど30までに450は軽く超えてたぞ
女性を自力で養ってやれる甲斐性もないなんて、オスとして、生物として劣っているとしか言えないよね。
知恵遅れ入ってるとか、カタワでマトモな仕事につけなかったとかじゃ
311:なくて？
312:NASAしさん
22/12/23 13:03:43.16 o2qIeiVD0.net
>>303
→計画沈没→保険金ガッポまでがワンセットということか。笑
313:NASAしさん
22/12/23 18:10:42.93 nzCKsXahd.net
スレチやけどスルピシオラインは相当えげつないからな。
保険金目当てに沈めてるんちゃうかと思うわ。
314:NASAしさん
22/12/23 20:26:59.21 Qt6GvLHLa.net
インドネシアに逝ったこうべEXPは96年建造
こんぴら２は89年建造
315:NASAしさん
22/12/23 20:30:40.54 Qt6GvLHLa.net
91年建造のオーシャン東九のおーしゃんいーすとは、ネシアのバリで今年ちんぼ つしていなかったっけ？
316:NASAしさん
22/12/23 22:11:57.84 ecrRwbhx0.net
あおいって船内でプレミアムは購入できるの？
自由席がいっぱいだから500円で有料雑魚寝に切り替えって需要はふつうにありそうだけど
317:NASAしさん
22/12/23 22:23:14.19 Qt6GvLHLa.net
>>312
船内でも買えるお。
でも現金のみ。
318:NASAしさん
22/12/24 06:06:12.42 TMjGUrDQM.net
>>312
先代くれない丸は横浜という発展途上都市で現役くわらんか船してるな。
319:NASAしさん
22/12/24 08:01:01.33 ky3+KZ+ua.net
自由席客がP席に無断乱入して
特にりつりん2の座敷と4人掛け。
今までの指定席の自由席開放ではない馬鹿多し。
神戸港に21時に着いているのだから、22：30頃から船内に入れさせてくれ。
りつりん2の風呂も深夜便使えない。
320:NASAしさん
22/12/24 08:07:45.59 ky3+KZ+ua.net
りつりん2の3階客室内にコロコロ置き場と下駄箱を作ってくれ。
321:NASAしさん
22/12/25 06:18:47.43 FiZXho47F.net
>>316
りつりん2、シャーシ積込みに時間がかかっている。
自由席のコロコロ、1名を除いて畳に持ち込む。
322:NASAしさん
22/12/25 07:51:26.11 mQUqs48B0.net
コロコロ転がしてる奴て大概常識知らんアホやからしゃあないわ。
満員の駅構内でも平気で引っ張ってて危険極まりないけどわかってない。
323:NASAしさん
22/12/25 08:30:02.78 tC5myXAyF.net
今でこそ空いているが、年末年始、指定席に無札の客が強行突破することを考えると((((；ﾟДﾟ)))))))
クルーがおとなしいことをいいことに、好き勝手し放題が予見される。
船長の権限で黙らせてほしい。
324:NASAしさん
22/12/25 10:19:57.54 kz1uTFNFF.net
コロコロ畳持ち込み、船員誰も注意しない。見回りにも来ない。
りつりん2のシングルも以前のように土足桶にしてくれたらコロコロ問題も含めて少し解決だけど。
325:NASAしさん
22/12/25 15:12:43.03 oUnce4cfM.net
↑
コロコロきちがい
リツリンは禁止ちゃうやろ
自分ルール作んなぼけ
326:NASAしさん
22/12/25 15:14:21.21 oUnce4cfM.net
>>319
日本の店員てみんなそう
DQNには注意せず、言いやすそうな客にちょっとしたことを注意する
327:NASAしさん
22/12/25 16:39:55.68 kSPpJ+6e0.net
R2料金席はグレードアップしないままで加算金必要なのね
これじゃ単なるボッタクリじゃ
328:NASAしさん
22/12/25 17:03:05.67 29nYQFUl0.net
>>323
それ承知で実施してるんだと思うよ
K2再末期のみ設定されてたのも同じ状況だったし。
日本人はアッパークラスが在るときはすぐそれに見合う対価（設備）を求めるけど、
鉄道とか含めて、海外の等級制ってのは各等級の設備は大して変わらない。
身分階級に準拠する下等客との混乗回避（排除区別化）のためだからね。
そう思えば我々日本人＆R2だって優越感に浸れるでしょ？笑
329:NASAしさん
22/12/25 17:04:42.41 29nYQFUl0.net
ああ、あと肝心なことを書き忘れた
設備面は別にして、いついかなる場合でも「絶対的な着席保障」は間違いない
330:NASAしさん
22/12/27 18:25:53.79 gLHzEJZzM.net
あーおもいだすー
331:NASAしさん
22/12/28 14:16:45.33 Ip8qehkP0.net
俺も少し神経質なほうだから、ここのコロキチちゃんの理屈も解る
しかし実際問題ぞんざいな客が居るのは仕方ないことだから
「自衛する」しか仕方ないし、対策の方法もない。
332:NASAしさん
22/12/28 15:10:15.20 AROQCxppM.net
旧船はコロコロの畳持ち込み禁止ちゃうやろ。書いてない。
新船はダメだけど。
333:NASAしさん
22/12/28 15:43:49.92 Ip8qehkP0.net
いやだから気にするのはどこまでも本人側でしょ
掲示の有無はすでに関係ない
俺が言ってるのはコロキチは文句ばっかり言わず黙って自衛すりゃいいじゃんって話よ
334:NASAしさん
22/12/28 21:51:43.67 AROQCxppM.net
暗黙ルールってマジうざい
エスカレーター片側あけとか、ジムで汗もついてないのに椅子ふくとか、
335:NASAしさん
22/12/28 21:52:07.76 AROQCxppM.net
バスでもの食ったら睨んで来るやつとか
336:NASAしさん
22/12/28 21:52:24.63 AROQCxppM.net
時分ルール押し付け
337:NASAしさん
22/12/29 01:37:47.20 wXfC41Cg0.net
コロコロは別に構わないけど、私語禁止とかお静かにとかルールアナウンスされてる中で大声ではしゃぐのは無しだわ
深夜に騒がれたら寝られん
338:NASAしさん
22/12/29 06:42:43.75 czvT8lSRp.net
最低限アナウンスする内容は守らないとだめだね
マスク着用とか会話控えろとか
あとはまあ空気読んで行動してね、ってことだろう
客室でウンコするな、なんてアナウンスはないけど、客室でウンコしちゃいかんし
339:NASAしさん
22/12/29 07:36:24.09 EiVyO9s50.net
ユーチューバーがロフト個室にコロコロ持ち込んでたな
靴をぬいで上がる場所に地面をコロコロしたもの接触させるなよ
340:NASAしさん
22/12/29 08:04:57.62 wXfC41Cg0.net
>>335
コロコロへの熱量を丁寧に窓口に伝えてみては？
341:NASAしさん
22/12/29 09:49:45.42 pQBBoXQeM.net
日本の女はアホだからだ
342:NASAしさん
22/12/29 12:26:02.41 WCrxFkb2a.net
あおいのリーフレット、価格表だけ残してメインのパンフがすべてなくなっていた。
今度乗船した際に、コロコロの意見書いてみる。
343:NASAしさん
22/12/31 06:28:39.37 8efwuc83d.net
りつりん2、高松→小豆島
自由席はみなさんコロコロ持ち込みしてない
指定席 おっさん4名乗船
35Fの客がコロコロ持ち込み
344:NASAしさん
22/12/31 08:00:14.29 Rzs/e4Pid.net
>>339
あと、カップル1組おった。
ほとんどが小豆島で下船、
小豆島からは指定席はおっさん2名
コロコロは35Fのおっさんと自由席デブ30代の男。
345:NASAしさん
22/12/31 08:00:57.82 Rzs/e4Pid.net
マッサージチェアはクソガキがベッド代り
346:NASAしさん
23/01/01 16:52:01.24 hUcbDjnsM.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
浜省だらけの野球大会
は？！ 歯！
は？！、魔性 MONEY
347:NASAしさん
23/01/01 21:45:25.73 l6tVy6kHa.net
ジャンボフェリーはこの年末年始も難民船ですか？
348:NASAしさん
23/01/03 11:29:39.52 aoXHxry20.net
少なくともaoiは難民ではないだろう。ゴザ乗り廃止されてるみたいだし
349:NASAしさん
23/01/06 03:11:01.14 3fwxUQuya.net
>>344
>>339-341 によれば年末のR2は難民船だったみたい。
350:NASAしさん
23/01/06 14:18:12.17 Hf+C/5fl0.net
コロキチのレスだったしR2といえ見流してたわw
351:NASAしさん
23/01/07 20:32:03.59 bRJCUOZYd.net
正月休みとかの繁忙期は500円足して乗っても
自由席と同じ窮屈さを味わいながら過ごす事になるのかな？
352:NASAしさん
23/01/07 21:43:01.01 UOj2rAsdM.net
やろな
353:NASAしさん
23/01/09 21:51:34.72 FokzBSQ9M.net
三連休ゴザは一人一枚限定と書いておいてあったな。
354:NASAしさん
23/01/11 11:55:02.24 uisVnwu7a.net
三連休のR2も難民船だったお。
でも指定はゆったり。
3日乗った客から聞いた話だけど、のあおい神戸行きは相当混雑していたみたい。
355:NASAしさん
23/01/17 16:56:34.21 cOzqzSAvM.net
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
356:NASAしさん (ｽﾌｯ Sdea-hMQo)
23/01/17 18:32:30.13 Mv8Ea6wkd.net
チッタゴン行き
船の墓場で解体か
357:NASAしさん
23/01/17 20:40:48.74 VgK/OlAaa.net
>>352
今、K2の行き先表示が「チッタゴン」と確かに表示されている。
現在国東半島沖南下中。
船籍はモンゴル。
でも、行き先表示が数分前までなかったのに、何でわかったのだ？
358:NASAしさん
23/01/18 13:48:10.14 ZJ2vsWA20.net
公式Twitterが謝罪してるけど何かやらかした?
こんぴら絡みみたいだけど
359:NASAしさん
23/01/18 14:27:44.50 yBqdcPoN0.net
AISの行き先が船の墓場のあるバングラディシュのチッタゴンだったのでみんなが廃船解体なのかとつぶやいてたら
公式がバングラディシュのドックで改装してまだ使われるよ情報出すの遅くてごめんよと謝罪した
周囲が早とちりしてただけだし売船後の情報は出す必要があるものでもないからとくに謝罪する必要はないと思うが
360:NASAしさん
23/01/18 16:09:41.65 K5xL4nsvM.net
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
361:NASAしさん
23/01/18 19:50:23.88 0b/6BApwd.net
インドへ売られて再利用予定という話だった太平洋フェリーのきたかみが係船されたまま廃船になったこともあったそうなので
仲介先で買い手が付かなきゃそのままスクラップになることも十分あるみたいだな
362:NASAしさん
23/01/18 22:15:13.10 UnbcLBOp0.net
オレンジフェリーはセブンとエイトの売却先の情報流しとったな。
363:NASAしさん
23/01/20 10:06:54.51 Z2ZPREiT0.net
書けるかな？
364:NASAしさん
23/01/20 20:17:19.61 5f3zhvN9a.net
2日前、沖縄の南でAIS途絶える。
夢を奪わない配慮かな？
365:NASAしさん
23/01/23 12:55:09.56 ZX/r4z2Ya.net
>>125
まったくもって同意。
バブリーって言うか、中身が無いのに外の装飾を必死でアピールしてる感じ…
366:NASAしさん
23/01/23 13:02:44.34 ZX/r4z2Ya.net
>>111
昨今出来たんならね。
｢ジャンボフェリー｣は航路開設からの名称だし。
もう宇和島発着はしてないのに「宇和島運輸フェリー」なんかと同じ。
367:NASAしさん
23/01/23 13:20:39.10 ZX/r4z2Ya.net
>>204
ダイヤ上、運休しない事には船舶入れ替えは出来ないからね。
それであおいの初就航便が発表になった時、従来のK2就航便な事を不思議がる声がたくさんあった。
368:NASAしさん
23/01/23 13:27:24.49 ZX/r4z2Ya.net
>>131
K2/R2は´1階エントランス入ってすぐ`の所にコロコロ置き場が設けられてたけど、あれは無いの?
たまたまなんだろうけど、あれは階段の上り口に位置し、客側にも「抱えて上がるのもしんどいし」と思わせる、良い位置だったと思う。
369:NASAしさん
23/01/23 14:50:49.83 YKbw0qceM.net
旧船のほうが良かった
370:NASAしさん
23/01/24 05:55:05.48 xwgtMJWLM.net
>>370
加藤と関汽の共同名前だったし、さんふらわありつりんでええんやないか？次の船。
371:NASAしさん
23/01/24 18:59:28.90 /B8nbcJHa.net
>>366
つられるが、それは100％ない。
>>365
寝台はロフトではなく、フェリーりつりんなどにあるような千鳥式の二段ベッドがいい。
>>364
高松のターミナルバリアフリー化はまだ？
R2は3F の船外通路作っているが、どのように使うのだろうか？
372:NASAしさん
23/01/26 04:46:32.97 2LFfCeTo0.net
>>355
常識的には全くそのとおりなのだが、
昨今は「ちゃんと謝れ」とか言ってくる
モンクレといかキチが居る時代だからな。
373:NASAしさん
23/01/26 11:34:56.77 l5gUFlYEa.net
ジャンボフェリーは接岸のために索発射銃使ったりタグボート借りたりすることってある？
374:NASAしさん
23/01/28 17:45:01.93 9ZN62yYF0.net
>>369
そういうのが見たい方は仙台港まで行って太平洋フェリーをご利用ください
375:NASAしさん
23/01/28 20:33:36.76 lUYxMn7/a.net
>>370
宇高連絡船にはタグボートがあった記憶が。
だからジャンボにもないかって聞いた。
オーシャンは、もやい銃あったと思う。
ジャンボはいつもぐるぐる回してロープを手で投げている光景は見ているが。
376:NASAしさん
23/01/29 00:41:34.85 VRVejDrU0.net
>>371
たまも丸が居たけど、全便には使ってんかったんじゃね？
377:NASAしさん
23/01/29 02:26:46.21 w5DWAkc1a.net
宇高連絡船 約3000トン
りつりん2 3682トン
378:NASAしさん
23/01/29 14:47:02.68 xCmweGdZa.net
>>371
タグボートなら宇高国道フェリーにも配備されてた
379:NASAしさん
23/01/29 19:26:47.58 hWgbjwhpM.net
>>382
宇高うどんフェリーと正式名で呼んだれよ！！
380:NASAしさん
23/01/30 08:02:20.85 SEtXuPJjM.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
キマグレン ライフ
クロちゃん スキンヘッド
ヤクザ スキンヘッド
横山ノック スキンヘッド
381:NASAしさん
23/01/30 10:19:05.41 y9cR7GvR0.net
今のサイト、やっぱり見にくい。
うどん表示時代のサイト（情報データのベタ載せ方式）に、
現在のシミュさせ方式を足せば完璧だから、
今後サイトフォーマットの改修時は、そうしてほしい。
（現行サイトは、パッと即座に見れないので、もどかしい）
あと、誤判断防止に秀逸だった、夜行便の上下端への二度載せも。