19/01/27 15:17:40.05 .net
ラストランがあんなに盛り上がったのは青函連絡船以来
101:NASAしさん
19/01/27 16:51:19.53 .net
青函連絡船のラストランうらやましい。
102:NASAしさん
19/01/27 17:36:49.71 2lMglpcLQ
>>96
太平洋フェリーが豪華路線から合理化路線に舵を切った船だからな
比較するなら大洗の深夜便だし
103:NASAしさん
19/01/27 17:22:20.67 .net
先代きたかみ は太平洋最期の良心だったもんな
104:NASAしさん
19/01/27 17:51:15.31 .net
>>102
旧いしかりは良心じゃなかったのか（´・ω・｀）
105:NASAしさん
19/01/27 18:52:53.30 .net
「最後」の良心が2つあったらおかしくね？
106:NASAしさん
19/01/27 18:55:01.36 .net
スペーストラベル余計だった
107:NASAしさん
19/01/27 20:39:13.37 .net
きたかみの映画館でパッセンジャーを観た思い出。
108:自由人
19/01/27 23:54:36.76 .net
新きたかみに乗船して来た。
まさに太平洋フェリーの終わりの始まりを実感した。
その辺の普通のカーフェリーと何ら変わりなく、太平洋フェリーの優雅さが完全に消えた。
今後、きそ・いしかりもやがて同型の船に置き換えられるだろうが、今の太平洋フェリーの会社の方針は時
109:代の流れを本当に読んだのか？ 残念でならない。
110:NASAしさん
19/01/28 00:32:19.01 .net
比較すべき船が新日本海じゃなくて大洗の深夜便だもんな
111:NASAしさん
19/01/28 00:43:58.04 .net
コスト削減のため汎用の一番安い白の内装クロス使いまくりで
どう見ても病院船
それをごまかすためのコンセプトがスペーストラベル(笑)
112:NASAしさん
19/01/28 04:45:52.88 .net
カレーは食べた？
113:NASAしさん
19/01/28 06:25:08.22 .net
>>107
嫌なら乗るなかかわるな
114:NASAしさん
19/01/28 06:58:10.06 .net
URLﾘﾝｸ(japan42195.com)
115:NASAしさん
19/01/28 09:44:45.60 .net
>111
カレーは食べろ。
116:NASAしさん
19/01/28 09:51:51.67 .net
>>110
具なしのカレーｗ
117:NASAしさん
19/01/28 10:39:19.67 .net
>>109
クロスツインも狭苦しさと不自然なベッド配置を宇宙船イメージで誤魔化してる
ただし、クロスツインは一人で乗った時は、揺れの方向でベッドの向きを選べるのが利点ではある
118:NASAしさん
19/01/28 11:07:11.03 .net
そりゃスペーストラブルですもの
119:NASAしさん
19/01/28 12:31:32.69 .net
>>114
旧きたかみの思い出。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
120:NASAしさん
19/01/28 13:29:25.19 .net
苫ー名きたかみ乗船中
ランチメニュー
串カツ、ピーマン肉詰め、唐揚げ、玉子焼き、焼売、チャーハン、塩ラーメン、サラダ 葉もののみ、長ナス漬物、パン１種、柑橘類の果物１種、カレー、ご飯、味噌汁、フリードリンク
以上。
121:NASAしさん
19/01/28 15:30:19.35 .net
某裏日本の場合
串カツ（２本３８０円）
ピーマン肉詰め（２個３８０円）
唐揚げ（５個５８０円）
玉子焼き（２切れ２００円）
焼売（３個３８０円）
チャーハン（８８０円）
塩ラーメン（８８０円）
サラダ（３８０円）
長ナス漬物（１８０円）
パン（２個２００円）
柑橘類の果物１種（２００円）
カレーライス（８８０円）
ご飯（２００円）
味噌汁（１００円）
ドリンク（１８０円）
122:NASAしさん
19/01/28 16:40:33.34 .net
>>118-119
カレーが重要。
123:NASAしさん
19/01/28 18:20:28.40 .net
太平洋のピーマンの肉詰めって何故か揚げてある小さな業務用冷凍食品だもん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
124:NASAしさん
19/01/28 18:33:23.74 .net
>>121
あっ・・・
125:NASAしさん
19/01/28 18:34:02.18 .net
>>121
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
126:NASAしさん
19/01/28 19:14:09.78 .net
>>118
これで1000円とかショボい内容だな
普通にセットメニューの方がはるかにまし
127:NASAしさん
19/01/28 19:47:02.46 .net
しょぼいも何も年に三回程度しか名古屋に行かないんだからランチメニューはこの程度だろうよ。
普段は仙台ー苫小牧でランチ営業はしないしな。
ある意味今乗れる奴は貴重な体験だよ。
128:NASAしさん
19/01/29 04:36:19.84 .net
名古屋へスペーストラベルするのも贅沢な時間。
129:NASAしさん
19/01/29 07:57:34.36 .net
スペーストラブル
130:NASAしさん
19/01/29 10:42:53.14 .net
他社が豪華路線に走るなかで太平洋フェリーだけが合理化路線
社長のコメント読むと個室化＝豪華路線とどうも勘違いしてるっぽい
長年築いてきた太平洋フェリー＝豪華フェリーのイメージ、
評判が一気に崩れるな
131:NASAしさん
19/01/29 11:36:30.76 .net
まぁ、新きそ が終わりの始まりを告げたんですけどね
132:NASAしさん
19/01/29 11:38:38.37 .net
熱狂的信者は仙台苫小牧間の短距離専用だからと言い訳するけど、関西～九州航路や大洗航路、新潟北海道航路は充実路線なのだからもはや言い逃れはできまい。
133:NASAしさん
19/01/29 12:06:55.32 .net
すみません
新きたかみ のWi-Fi環境はどうなってますか？
134:NASAしさん
19/01/29 12:09:56.76 .net
ニューきたかみ乗ってきたが苫八のシルバーティアラをおおきくして
レストランを付けた感じだった
太平洋フェリーだから豪華な船で優雅な船旅みたいな
幻想を持って乗船するとガッカリすること間違いなし
135:NASAしさん
19/01/29 12:37:39.95 .net
>>128
フェリー業界全体が合理化路線
オートレストランにならなかっただけまし。
136:NASAしさん
19/01/29 13:34:51.73 .net
まあ公室に居場所をなくした元祖は現あざれあ・らべんだあだがな
137:NASAしさん
19/01/29 14:08:19.09 .net
>>132
嫌なら乗るな
138:NASAしさん
19/01/29 15:36:48.78 .net
>>118
可愛い女の子が給仕してくれるから食べる価値あり。
コピペすんなら一番大事なとこを抜かすんじゃねえよタコ！
139:NASAしさん
19/01/29 15:42:32.49 .net
可愛い女の子が給仕してくれるカレー。
140:NASAしさん
19/01/29 17:53:52.42 .net
>>128
他社の新造船、らべんだあ/あざれあも
ごっそり公室の椅子をなくした合理化船
だけどな
141:NASAしさん
19/01/29 18:41:39.51 .net
>>138
え？
公室にイスやソファあるじゃん・・・
142:NASAしさん
19/01/29 19:07:09.69 .net
らべあざはパブリックスペースは小さくなったけどフォーワードサロンがある
スイート、バルコニー、露天風呂、グリル、ゲームコーナあり
同じ合理化船とはいえニューきたかみよりはるかに充実
143:NASAしさん
19/01/29 19:11:14.73 .net
フォワードサロンの居住性は太平洋のパブリックスペース以上ですし
144:NASAしさん
19/01/29 19:13:56.98 .net
>>140
らべんだあ就航当時は鬼の首を取ったように若干の総トン数ダウンを叩いていたのに、新きたかみ のベールが明かされるにつれダンマリですからw
145:NASAしさん
19/01/29 19:16:24.33 .net
充実…？
船を小さくしても時代遅れな無駄施設を意地でも残したという感じだな
146:NASAしさん
19/01/29 20:23:49.18 .net
きたかみはコンセプトが変わったので船の名前もあるびれおとかにすれば良かったと思った。
147:NASAしさん
19/01/29 21:08:36.40 .net
きたかみのコンセプトとかどうでもいいが、プロムナード席にコンセントを付けて欲しかった。
きそ・いしかりに有るのに何で無いの？
148:NASAしさん
19/01/29 21:19:34.34 .net
え？
無いの・・・？
149:NASAしさん
19/01/29 22:17:05.36 .net
全等級各個室または各寝台にコンセントが有るから
パブリックスペースには不要とか割り切ってんのかね？
コレが太平洋フェリーのホスピタリティってやつなのか？
150:NASAしさん
19/01/29 22:40:08.19 .net
プロムナードのコンセント：個室、寝台にあるから不要
フォワードサロン：前面展望は特等室から見えるから不要
スイートルーム：苫仙の夜行便だから不要
シアターラウンジ：見に来ない人もいるから不要
バルコニー：冬は寒くて長居は出来ないから不要
露天風呂：冬は寒くて長居は出来ないから不要
グリル：バイキングで好きなだけ冷食を食べられるから不要
軽食コーナ：バイキングの利用率が下がるから不要
ゲームコーナ：今はスマホゲームがあるから不要
次船以降の廃止の動きは
レストラン：オートレストランで代用出来るから不要
大浴場：シャワールームで代用出来るから不要
プロムナード：全て個室、寝台化されたから不要
151:NASAしさん
19/01/30 00:02:27.51 .net
>>148
苦しいねぇ
152:NASAしさん
19/01/30 00:48:13.04 .net
この会社の船は旅客部門切り捨てで次第にRORO化していくだろうね
153:NASAしさん
19/01/30 01:07:03.57 .net
裏の旧船は売れないし
現船は未だに個室にトイレやシャワーブースもない
売船された きたかみ より新しいのに設備は昭和だね
154:NASAしさん
19/01/30 01:16:10.91 .net
旧きたかみは沖縄県を航行中らしいけど、もし乗れてたら豪華な設備で長距離の旅行が楽しいだろうと思った。
155:NASAしさん
19/01/30 04:52:52.41 .net
>>147
公室はできるだけ多くの人が使えるように
譲り合ってほしいというスタンスだから
長居の原因になるコンセントは作らないでしょ
イスやテーブル自体をなくしてしまった
あざれあ・らべんだあと比べたらまだ居場所はあるよ
156:NASAしさん
19/01/30 07:34:52.93 .net
>>153
公室にイスやソファありますけど・・・
157:NASAしさん
19/01/30 07:37:18.29 .net
>>151
新造船のステートルームにはシャワーブスースありますけど
しかも新きたかみより立派な
158:NASAしさん
19/01/30 08:24:19.20 .net
客船じゃあるまいしたかがフェリーのシャワーに立派もクソもないだろ。
159:NASAしさん
19/01/30 08:31:24.83 .net
シャワーからクソが出て来たら嫌だ。
160:NASAしさん
19/01/30 09:48:31.23 .net
>>154
パイプ状の腰掛けみたいな基本的に居続けられないやつだろ
新きたかみはそこまではやってないよ
161:NASAしさん
19/01/30 09:52:30.06 .net
フォワードサロンは飲食禁止、夜間閉鎖、冬季は無窓部屋だしな
162:NASAしさん
19/01/30 10:32:47.49 .net
>>158
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
163:NASAしさん
19/01/30 11:59:17.24 .net
>>160
それは飲食禁止の鉄板サロン
164:NASAしさん
19/01/30 12:01:49.85 .net
旧きたかみのブラウン管テレビを思い出す。
165:NASAしさん
19/01/30 12:24:00.68 .net
>>159
フォワードサロンの存在を思い出して慌てて予防線張った感じがプンプンして草
166:NASAしさん
19/01/30 12:24:26.51 .net
>>160
飲食禁止、夜間閉鎖、冬季無窓のお部屋w
167:NASAしさん
19/01/30 12:27:08.69 .net
公室に夜まで居座る気まんまん（笑）
168:NASAしさん
19/01/30 12:34:52.11 .net
>>160
きたかみにこれ以上の居住性を誇る公室は無い…
169:NASAしさん
19/01/30 12:44:10.29 .net
せっかくフェリーに乗ったのに窓のない公室に居ろってどういうことだよ・・・
170:NASAしさん
19/01/30 12:54:12.65 .net
>>165
底辺ホームレスですから・・・
171:NASAしさん
19/01/30 12:58:25.85 .net
せっかく特等乗ったのに窓が汚くて景色もクソも無かった
172:NASAしさん
19/01/30 12:58:53.42 .net
せっかくフェリー乗ったのに塩ですりガラス状態とか
173:NASAしさん
19/01/30 13:02:33.83 .net
グリル … 別途有料。現実にはそんな無駄金を使う奴は殆どいない。冬季はデッドスペース。
テラス … 別途有料。現実にはそんな無駄金を使う奴は殆どいない。冬季はデッドスペース。
露天風呂 … 暴風吹き荒れる上に普通に座って入るとヘソのあたりまでしかお湯がない欠陥品。寒くてとてもではないが入れない。
フォワードサロン … 飲食禁止、夜間閉鎖、冬季無窓の用度品室のような場所
あっ、あざれあ・らべんだあの問題点を解消すると新きたかみになることに今気づいた！
174:NASAしさん
19/01/30 13:06:10.66 .net
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
175:NASAしさん
19/01/30 13:08:41.32 .net
>>171
更にスイートルームやらラウンジやら廃止して他社の追随を許さない
176:NASAしさん
19/01/30 13:27:19.75 .net
海が荒れてて７デッキの窓も塩で汚い。
今の時間揺れが半端ない。
波浪警報でも出てたりするのか？
177:NASAしさん
19/01/30 13:38:50.45 .net
太平洋の窓の汚さはオールシーズン
178:NASAしさん
19/01/30 15:33:03.13 .net
>>171
新きたかみはあざれあらべんだあのブラッシュアップだった
179:NASAしさん
19/01/30 15:48:31.71 .net
>>171
マジレスすると、いずみ/ひびきに問題点を足したのが、あざれあ/らべんだあ
180:NASAしさん
19/01/30 17:50:34.83 .net
確かにあざらべのダメなところを直すときたかみになるねｗｗｗｗ
181:NASAしさん
19/01/30 19:22:15.53 .net
>>144
それいいな、星の名前の船多かったしな。
182:NASAしさん
19/01/30 19:49:58.40 .net
名古屋往復してきた。揺れたなあ。
クロスツインは気に入ったが、名古屋便を人に勧めるなら、残念ながらいしかりきそかな。
結果、新旧TFで好きな船
前いしかり＞前きそ＞現きそ＞現いしかり＞前きたかみ＞新きたかみ
一人で乗りたい個室(除スイート)
旧船の一等洋室＞クロスツイン＞きそ一等洋室＞特等洋室はどーでもいーや
二人以上で乗りたい部屋
各種スイート類＞新きたかみの和室＞いしかりきその一等和洋室＞あとはどーでもいーや
183:NASAしさん
19/01/30 20:03:46.03 .net
レストランの半
184:隔離の窓際席が食事時間外に開放できそうな作りだが、エコＢＣの室内飲食禁止を続けるならハイシーズンにはちゃんと開放せんと、公室のテーブル取りで暴動が起きるぞ。
185:NASAしさん
19/01/30 21:04:38.11 .net
特等和室一人で利用できないんだね
スイートルームですら一人で利用できるのに
186:NASAしさん
19/01/30 21:20:12.15 .net
>>174
出港する時だけでなく、揺れが凄かったり7デッキまで波が来たりする時にも「波濤を越えて」を流したら良いと思った。
187:NASAしさん
19/01/31 00:53:57.02 .net
>>182
12月に乗ったよ
結果、一人で乗りたい個室のランキングから外したんだ。
何するにしてもいちいち立ち上がる、床に座る、が面倒に感じたのでね。
年寄りにはベッドって言うじゃん
188:NASAしさん
19/01/31 01:38:15.25 .net
新きたかみの図面を初めて見た。予想以上に狭くて小さい。
無理矢理に狭くしたせいで１等が変な造りになってしまっている。そして１等和室は廃止。
評判悪い理由が分かった。もし次期いしかり・きそも同様になるなら、太平洋フェリーに乗ることはもうないだろう。
189:NASAしさん
19/01/31 01:40:56.82 .net
Ｎきたかみは来月名古屋線に入るんですね
190:NASAしさん
19/01/31 07:47:39.80 .net
>>185
コンセプトがスペーストラブルですから
191:NASAしさん
19/01/31 09:00:55.86 .net
確かに個人のスペースもパブリックスペースも狭すぎて
いろいろトラブル起こりそうだからな
192:NASAしさん
19/01/31 09:06:58.61 .net
>>179
べが。
193:NASAしさん
19/01/31 09:40:04.59 .net
>>185
仙ー苫運用しかしない船と名ー苫運用の船を一緒にすんなよ。
194:NASAしさん
19/01/31 12:15:58.94 .net
きたかみはラウンジが無くなったが、ラウンジショーに代わるプロジェクションマッピングショー は必見の価値あり!!
20時スタートで６階の吹き抜け階段の壁に浮かび上がる。
ショーは５分程度で終了するが、最後に出る有り難い４文字がクイズに出題されている。
他のフェリー会社では絶対に真似の出来ない最新技術だ。
195:NASAしさん
19/01/31 12:52:21.13 .net
いしかり、きその上等級洋室はベット周りに照明放送の音量目覚まし時計のコントロールパネルがあり、寝たまま楽に部屋の照明をコントロールすことが出来た。
新きたかみはコントロールパネル廃止でスイッチ類を分散配置して照明を消すために出入口まで足を運ぶ必要が生じるようになった。
クロスツインでは寝たままの状態でテレビが見れないように改善(下段は頭直上、上段は安全柵の陰になり見れないように)された。
これは船内での運動不足による体力低下防止とテレビを長時間見て視力が低下しないよう乗客の健康第一に配慮した親切設計と言える。
プロムナードのコンセント廃止もスマホばかりいじってないで日常を忘れて快適なきたかみを満喫してほしいとの願いからだと思う。
太平洋フェリー大好きだ。
196:NASAしさん
19/01/31 13:14:03.64 .net
>>190
同じく比較的短い航路の小樽新潟、苫小牧新潟、苫小牧大洗〔夕便〕にも劣る。
どちらかといえばシルバーフェリーに近づいた感じ
197:NASAしさん
19/01/31 13:15:22.96 .net
>>191
あれ見る価値無しだったw
198:NASAしさん
19/01/31 13:46:54.82 .net
>>192
特に名古屋へ運航される時は贅沢な時間になると思う。乗りたい。
199:NASAしさん
19/01/31 14:01:57.86 .net
価値があるという意見に価値がないという意見
それだけで２つの書き込みがなされ話題にされる
ネットで本当に価値がないのは良いとも悪いとも話題にすら上がらない
利用すらされていない設備なんだろうって事が分かるね
200:NASAしさん
19/01/31 14:20:02.28 .net
スイートルーム（笑）
201:NASAしさん
19/01/31 15:14:41.92 .net
個室・ベッド全てにコンセントあるのにプロムナードにコンセントいるの？
202:NASAしさん
19/01/31 15:19:20.35 .net
無いより有った方が良い
203:NASAしさん
19/01/31 15:47:38.06 .net
皆さんいろいろご意見書かれていますが、確かにきそ、いしかりと較べると少し残念な部分もあるかもしれません。でも同じ北海道行きでも国鉄青函連絡船や津軽海峡フェリーよりもきたかみの方が快適かもしれません。
204:NASAしさん
19/01/31 16:42:28.18 .net
津軽海峡フェリーと比較されるまでに堕ちたのか（涙）
205:NASAしさん
19/01/31 18:17:18.85 .net
>>192
上段も下段も寝ながらテレビは観られるからな。
照明もコンセントも枕元にあるんだよ。
乗ったことねえくせにドヤ顔で偉そうに書き込むな。
206:NASAしさん
19/01/31 18:25:48.98 .net
>>201
むしろ津軽海峡の方が豪華
207:NASAしさん
19/01/31 18:28:05.72 .net
>>201
ここまで簡易的な新造船に成り下がってしまったのは、シルバーフェリーの参入が大きい。
208:NASAしさん
19/01/31 18:54:21.52 .net
新きたかみって設備的にはシルバーティアラの売店を大きくして
レストラン付けただけって感じ
比較するならシルバーフェリーと大洗の深夜便だよ
209:NASAしさん
19/01/31 19:03:15.67 .net
>>202
URLﾘﾝｸ(mental-kyoka.com)
このスレのネガコメが多くなるということはアンチ行動・活動だし
きたかみがもうすでに注目を集めているということだから気にするな
そもそもアンチが実際に態々乗ってまでネガコメを書かないからな
まあ必死に検索して難癖になる情報のみを仕入れて書いているんだろう
210:NASAしさん
19/01/31 19:05:59.47 .net
>>205
そんな3流フェリーとの比較なんぞ断る！
211:NASAしさん
19/01/31 19:06:18.57 .net
現実から目を背けてネガコメは全てアンチの仕業と
妄想し始めたらもう終わりだろw
212:NASAしさん
19/01/31 19:07:31.00 .net
期待した新造船がコレでがっかりしてもアンチ扱い
213:NASAしさん
19/01/31 19:09:53.55 .net
>>202
あんたこそ乗ったこと無いみたいだね。
枕元に有るのは照明スイッチはただの枕元灯だよね。
部屋天井の照明は入り口横に意味不明の調光ダイヤルと一緒のヤツ１箇所のみだよ。
放送の音量も入り口の所。
クロスツインにコンセントが無いとは書いていない。
あの配置で寝てテレビを見れるとは!!お子ちゃまですね!!
下段は上段下の穴に潜って見るんだ。
上段から寝てテレビが見えるなら身長130㎝ぐらいかな？
214:NASAしさん
19/01/31 19:16:33.80 .net
>>191
キッズエリアの動く投影もしっかり楽しんだか？
変人認定されないように、人が居ないときになｗ
215:NASAしさん
19/01/31 19:23:21.24 .net
ニューきたかみは太平洋フェリー創業以来の失敗船だった
気持ちを入れ換えて次期きそに期待しよう
216:NASAしさん
19/01/31 19:25:57.00 .net
>>210
画像もなしに乗ったと言い張るな
217:NASAしさん
19/01/31 19:26:48.22 .net
>>211
階段下のキッズエリアあれだろ!!いゃー楽しかったねぇー、モグラ叩きゲームの電子版だね。
子供が居なかったら一晩中やりたかったぐらいだよ!!
あれも最新鋭だね。
これからきたかみ乗る人は階段付近が一番楽しめるエリアです。
プロジェクションマッピングショーもうすぐ８時スタートだからね!!お見逃しなく。
218:NASAしさん
19/01/31 19:29:58.54 .net
毎晩開催されるプロの音楽家による華麗なショーが売りだったのに
今じゃキッズルームのもぐらたたきが売りなのか？
随分と堕ちたもんだね
219:NASAしさん
19/01/31 19:30:29.88 .net
>>212
・・・ぐうの音も出ない
220:NASAしさん
19/01/31 19:36:12.23 .net
>>213
俺は乗ったけどあんたは乗ってないだろ？
画像？太平洋フェリー
221:数えきれないぐらい乗ったが、衝撃が大きすぎて今回は一枚も写真が撮れなかったんだ。 この気持ち解る？わかんねぇーだろうなぁ。 まぁー疑うのなら何でも質問してくれ。 特等はまだ乗ってないから分からないが。
222:NASAしさん
19/01/31 19:40:18.09 .net
>>210
あなたがクロスツインに乗ったのは確かなようだが、書き方が嫌らしすぎて他人の癇に障るんだよ。
全うな批判をしたいならもう少し大人な書き方すればいいんだよ。
入り口まで行かねば点灯も調光も出来ないあのメインライトのスイッチは、確かにめんどうだった。が、こちらも調光付の枕元ライトでカバーできたので、さほど不満は感じなかったけどね。
テレビと言えば、ブリッジカメラの解像度が前見たいしかりよりも上がってて嬉しかったよ。
223:NASAしさん
19/01/31 19:45:43.28 .net
>>214
自分は、エアホッケーをもっと長時間本気でやりたかったな。相手が居れば、だけど…
もぐらたたきは見れなかったが、鯉や桜や、恐竜の化石も面白かったー
224:NASAしさん
19/01/31 19:51:52.91 .net
>>218
書き方が悪くて悪かった、謝る。
確かに良いところもたくさん有った。
確かにモニターも表示や解像度も良く、何よりもエンジンが静かで良かった。
あとシャワーブースにステンレス製の小物置きが付いた点も良かった。
けれども、俺はいしかり、きそがますます好きになった。
225:NASAしさん
19/01/31 19:57:34.36 .net
ここのやつら、ひととおり乗ったんじゃないのか？
自分もすごく期待してたが、残念ながら大満足には至らなかった。特に夕食バイキング。
けれど、他と比較したり、悪意を持ってけなす気にはなれない。
この航路が必要だし、好きだしね。
今よりもっと良くなってほしい、と願いつつ、厳しい批判はしたくなってしまう。
226:NASAしさん
19/01/31 20:03:08.45 .net
>>217
敗北宣言w
227:NASAしさん
19/01/31 20:04:36.64 .net
>>218
批判を甘んじて受け入れろ
それほどダメだった新造船
228:NASAしさん
19/01/31 20:06:20.87 .net
>>220
そう、自分も現船を見直し、さらに旧船を懐かしがった一人だよ。
クロスツインは気に入ったけどね。電子レンジもGoodなので、いしきそにも採用してほしいわ。
あんまベタ誉めすんのも逆にウソ臭くて好きじゃないが、三日月カウンターも悪くはなかった。
229:NASAしさん
19/01/31 20:11:36.61 .net
>>223
え、自分も批判組だと思ってたが、まだ甘かったか？
少なくとも、
つか、もはや誰が誰だかわからんわここ。
230:NASAしさん
19/01/31 20:11:48.47 .net
テレビをは見る人の事を考えていない設計は健在だったね
あれなんなんだろ？
とりあえず付ければいいとでも思っているのかしら
231:NASAしさん
19/01/31 20:14:43.37 .net
>>225
少なくとも、年に数回の名古屋便には乗らないようにしようと思ったわ。そもそも北便の船だしな。
232:NASAしさん
19/01/31 20:15:19.39 .net
>>200
津軽海峡フェリーに謝りなさい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
233:NASAしさん
19/01/31 20:29:10.01 .net
>>226
フォースで下から見るのは辛かった。上の段からは見やすくて良かったけど。
テレビが上下スライドすればなあ、と思った。
234:NASAしさん
19/01/31 20:34:53.91 .net
>>226
だいたいソファに腰を下ろして真後ろに窓があると言う時点で乗客ナメてるんだよ
235:NASAしさん
19/01/31 20:52:48.00 .net
同じ１０００円なのにランチより朝食の方が品数あってランチ食って気分的に損した感じ。
236:NASAしさん
19/01/31 21:14:43.78 .net
嫌なら乗るな
237:NASAしさん
19/01/31 21:19:49.24 .net
いろいろと意見があるみたいだけど、今回のきたかみから太平洋フェリーは大きく方針転換したと会社の人は話していた。
人�
238:阨s足の背景から要員確保も困難な時代で、新きたかみはこれまでの約半分の人数で運航できるようになった。 残りのきそいしかりも数年後に同型の新造船に置き換えられることになると思われますが、今のうちにたくさん乗って思い出作りをしましょう。 ありがとう！太平洋フェリー！ラウンジショーやゆったりとした素敵な船旅は人生の最高の思い出となりました。
239:NASAしさん
19/01/31 21:29:38.52 .net
どこぞのキチガイをホルホルさせてやる気はないが、流石にレストランがついてる以外その辺の自販機フェリーより客室があれだなあ
何故カジュアル路線に走ったのか…大してコストダウンにもならんだろうに
というかこの規模なら180m級で良かったんじゃね
240:NASAしさん
19/01/31 21:32:17.37 .net
>>233
情報源晒せないのに下手なこと言うと怒られるよ
241:NASAしさん
19/01/31 21:35:19.74 .net
関係ない話ですけど、きそ、いしかりのカードキーがドック明けからきたかみと同じシステムに変わり回収箱が設置された。
242:NASAしさん
19/01/31 21:43:30.77 .net
>>228
津軽海峡フェリー様、こめんなさい。
243:NASAしさん
19/01/31 21:58:52.13 .net
新日本海フェリーや商船三井みたいに太平洋フェリーも客船事業に乗り出してほしい
244:NASAしさん
19/01/31 22:00:16.68 .net
>>233
はい偽計業務妨害罪・名誉毀損罪
245:NASAしさん
19/01/31 22:01:03.46 .net
>>236
嘘でしょ…
246:NASAしさん
19/01/31 22:05:12.69 .net
>>236
へっ、そうなんだー
今までのカードキーは、記念にしたい時以外は薄すぎて不安な時があったので、ポケットに入れてても存在感のある今度の硬いカードキーに統一は、歓迎できるや。
247:NASAしさん
19/01/31 22:06:19.89 .net
手持ちのICカードやクレカを鍵代わりに出来るってんなら別にそれでもいんだけどよ…うーん…
248:NASAしさん
19/01/31 22:09:47.14 .net
>>241
そうそう！
何が何でも擁護しましょ！
絶対に負けない
249:NASAしさん
19/01/31 22:13:29.70 .net
>>240
あなたは記念持ち帰り派かあ、本当なら残念なことだね。
そういやその硬いカードキー、受け取る場所が、乗船後の船内の案内所から、港の乗船受付時に変更されてた。これも合理化のひとつかな、と思った。
250:NASAしさん
19/01/31 22:15:32.93 .net
>>240
きそはまだ確認していませんが、いしかりは変更済みです。
案内所に聞いたら、きたかみに合わせて１月から全部ICカード化されたと話していました。
陸上の発券時に貰えるようになりましたが、カードに部屋番号が書いていないのでお年寄りにはやや不便かな。
251:NASAしさん
19/01/31 22:18:36.61 .net
>>215
プロの料理人が作るカレーは？
252:NASAしさん
19/01/31 22:20:07.24 .net
いしかりときその今までのカードキーは変なタイミングだと開かないことが度々だったけど
それは改善されるってことか
それとドアを開けたとき部屋が真っ暗でホルダーに刺さないと電気が付かない仕組みだったけども
それも改善されるのかな
253:NASAしさん
19/01/31 22:24:24.63 .net
>>247
ICカードされても部屋内部の差し込み口は残っているため、何かカードを差し込まないと部屋の照明は点灯しません。
カードであれば何でもいいみたいです。
254:NASAしさん
19/01/31 22:26:10.57 .net
>>243
いや、別に負けても構わないけど、誰に？
そうそう、新カードキーには部屋番号も書いてないので、部屋を覚えられない人にとってはキツいかも。
でも部屋番号入りの旧キーを無くすと、案内所で再発行される前に他人に悪用される可能性もあったので、やっぱり新キーの方がいいや。
255:NASAしさん
19/01/31 22:27:57.68 .net
>>248
あっ、そうか、詳しいな
ありがとう
256:NASAしさん
19/01/31 22:31:15.74 .net
>>247
新きたかみでは、ドア内側のホルダーにキーを入れなくてもライト等使えたよ。一等室ね。特等はどうだろう。
257:NASAしさん
19/01/31 22:32:43.66 .net
ダメだこりゃ
>新きたかみ
258:NASAしさん
19/01/31 22:42:41.34 .net
ICカード化で乗船後すぐに部屋に直行できるのはいいが、ロイヤルスイートの案内所から部屋までのエスコート廃止は寂しいです。
259:NASAしさん
19/01/31 22:53:25.85 .net
スイートルーム廃止も寂しいデス
260:NASAしさん
19/01/31 23:00:22.11 .net
>>233
きそより先にいしかりが新しくなってきそが30年ぐらい使われて30年前の太平洋フェリーはそうゆうのがトレンドだったんだとか言われて惜しまれながら引退したりして。
カレーを単品で食べられるのがきその思い出になる。
>>249
自分はまだ新しいきたかみに乗ってなくて、既存の船では2等しか使ったことが無い。
個室は鍵に部屋番号が無くても搭乗券を見ればいいんでないかい？
261:NASAしさん
19/01/31 23:27:41.46 .net
「きそ」と「いしかり」もICカードキーになるのか・・・じゃあ、もう記念お持ち帰りはできないのだな。
どうせなら、ICカードも不要なサンライズ瀬戸・出雲やかつての「あけぼの」ソロみたいな
テンキーロック式にしてくれたほうがありがたいな。そのほうが会社もカードキー配布や回収の
管理が不要で手離れが良いんじゃないか？
262:NASAしさん
19/01/31 23:48:19.30 .net
ってか新日本海フェリーの新造船の1人用個室はカードキーなんだから新きたかみのエコノミーシングルもカードキーにしてくれよ
263:NASAしさん
19/02/01 00:06:52.76 .net
新きたかみまだ乗ってないけど批判票の方が多いみたいね
経営陣は反省して次の船は元の路線に戻るといいね
264:NASAしさん
19/02/01 00:37:43.79 .net
それは今年からの販売実績次第だね。きたかみの日が明らかに売れなければ考え直すだろう。
でも一般客は日程優先で船の名前まであまり意識しないかも知れないから、太平洋フェリー全体に悪い印象を持たれて丸ごと不振になるかもね。
265:NASAしさん
19/02/01 00:54:57.50 .net
裏日本海の一人用個室のドア下の隙間空きすぎだろ
オーストラリアの田舎の便所かよ
266:NASAしさん
19/02/01 01:32:24.02 .net
批判してるやつは13年前から荒らしてる同一人物だよ
ワッチョイスレに統一した方が良い
267:NASAしさん
19/02/01 02:07:41.37 .net
なんだ新日本海フェリーのツーリストSの方が広いじゃん
268:NASAしさん
19/02/01 02:21:47.25 .net
>>255
部屋を出るときにカードキーは持ってでるけど、搭乗券は下船時まで無くさないようにしまっておくので、やっぱ部屋番号は頭で覚えておかなきゃ。
269:NASAしさん
19/02/01 02:29:36.83 .net
>>256
私もそう思ったけど、あれはあれで、番号を忘れて車掌に泣きつく人が少なくないと聞いたことがあるよ。
夜行の車掌さんは一晩中起きてるけど、寝てるおねーさんたち起こすのも悪いしなあ。
セキュリティ的にも、フェリーの方が本人確認しやすいだろうし、仕方ないかぁと思う。
270:NASAしさん
19/02/01 02:41:23.17 .net
>>259
それが一番怖い。ツアー客が、「豪華だと聞いてたのに、こんなもんか？」とかね。
だからせめて早いとこまた『きたかみ料金』を設定して、区別・差別を付けてほしい。
271:NASAしさん
19/02/01 03:10:58.06 .net
まるで きそ と いしかり が豪華だと言う前提（笑）
272:NASAしさん
19/02/01 03:30:23.58 .net
確認するの忘れたけど、エコノミーシングルの女性専用の637号室・638号室って、大部屋の鍵もあって、個室の鍵もあるのかな。
273:NASAしさん
19/02/01 05:29:43.06 .net
>>258
批判と言うより失望の声だよ
26年連続フェリーオブザイヤーの実績あって今回もすごく期待されてたのに
新造船があの出来だったら仕方ないわ
26年連続で甲子園出てる強豪校が優勝を期待させてるのに
まさかの予選一回戦敗退で失望買ってるみたいな感じかな
274:NASAしさん
19/02/01 08:02:32.26 .net
船全体の大きさは他の船とそう変わらないのに、客室エリア縮小のため小さな船に乗っているような錯覚を覚えた。
ちょうど津軽海峡フェリーに乗っているような感じ…だけど船内アナウンスはいしかりに乗っているような上品で貴賓感溢れる放送が…。
えっ!!ここは何処!?まさにスペーストラベルだった。
太平洋フェリーは優雅でゆとりがあるものだ…と勝手な幻想を描いていた自分が居た事に気付いた。
勿論良いところも沢山ある。
エンジンも静かで、売店も一時閉店も無くなり、２等室も大巾に改善されていると思う。
太平洋フェリーは大好きだ。
けれども今回のきたかみは残念で受け入れ難い。
275:NASAしさん
19/02/01 08:12:45.78 .net
エコノミーシングルは電波入りますか？
276:NASAしさん
19/02/01 09:07:17.45 .net
>>268
太平洋フェリー3隻の中で東北地方代表だから金足農業みたいな感覚だと思った。
277:NASAしさん
19/02/01 10:27:42.53 .net
前きたかみ にも劣る
278:NASAしさん
19/02/01 11:19:39.00 .net
大谷翔平の二刀流
クルーズでも一流、生活航路のカジュアルでも一流
その使い分けができるのは太平洋ということのようだな
そこのところは太平洋が本来の生活航路としての使い勝手と快適性で説明しているしな
279:NASAしさん
19/02/01 11:47:18.48 .net
クルーズで一流？？？
わろ・・・タ
280:NASAしさん
19/02/01 12:01:52.17 .net
>>273
アンチじゃないけどクルーズで一流は無いわ
281:NASAしさん
19/02/01 12:12:58.84 .net
なんか苦しい用語をする奴おるけど論調が韓国の新聞みたいだな
282:NASAしさん
19/02/01 12:17:27.87 .net
え？
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
長年に渡って知られているけど
クルーズフェリーとしてだけど、マジのクルーズ船と勘違い？
判りやすいアンチ（笑）
283:NASAしさん
19/02/01 12:26:54.33 .net
テラスもグリルもない
284:NASAしさん
19/02/01 12:34:41.60 .net
>>273
ピッチャーとしては既に傷物の大谷と一緒だね！
285:NASAしさん
19/02/01 13:32:00.59 .net
>>277
最近の人は読解力が落ちてるから、ちゃんと“クルーズフェリーでは”と、いちいち書かないと簡単に誤解されるんだよ。私だって、え？と思ったし。
でもここはフェリー板だから、まあ、フェリーでのクルーズもどきのことだな、とすぐわかったけど、“言わずと理解しろよ”…はもう無理なんだよ。つっこまれるだけだよ。それを即答でアンチ呼ばわりは、そりゃあなた大人げないよ。
286:NASAしさん
19/02/01 20:01:57.01 .net
クルーズ客船に一番近い設備を誇るのが新日本海フェリー
実際に客船ぱしふぃっくびいなす を所有している
287:NASAしさん
19/02/01 20:24:03.65 .net
>>281
客は呼べないけどねw
288:NASAしさん
19/02/01 20:33:46.83 .net
客を呼べるフェリー（）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
289:NASAしさん
19/02/01 20:50:56.61 .net
旧きそ 旧いしかり 旧きたかみ
この時代が一番輝いてたよな
290:NASAしさん
19/02/01 20:53:35.31 .net
>>200
４時間乗る船と１５時間乗る船とを
同一レベルで論ぜよ とな？
291:NASAしさん
19/02/01 21:11:25.39 .net
でも個室の豪華さは4時間しか乗らない船に負けると言う…
292:NASAしさん
19/02/01 22:32:59.01 .net
>>284
時代そのものが輝いてたしな
293:NASAしさん
19/02/01 22:43:02.37 .net
かーがやきーなーがーら～～
294:NASAしさん
19/02/01 23:15:26.35 .net
スターダストラウンジのミラーボールが輝いていた。
295:NASAしさん
19/02/01 23:16:43.51 .net
都会の家の部屋より、ど田舎の家の部屋が広いまでは理解できた
ど田舎の豪華さはだっせーん
296:だよ
297:NASAしさん
19/02/01 23:18:58.62 .net
犬味噌発狂
298:NASAしさん
19/02/01 23:23:59.70 .net
>>277
1位と3位が太平洋フェリーで2位は何だったんだ？
299:NASAしさん
19/02/02 08:22:11.08 .net
実質賃金が本当は低下で、豪華なフェリーを造っても客の財布がついて行けない。
300:NASAしさん
19/02/02 08:51:58.03 .net
新しいきたかみの運賃、レストランに財布がついて行けない。
301:NASAしさん
19/02/02 08:55:53.60 .net
底辺かよ
302:NASAしさん
19/02/02 08:57:09.23 .net
【哀れ】太平洋フェリー【お涙頂戴】
303:NASAしさん
19/02/02 09:24:21.72 .net
【哀れ】太平洋フェリー【お涙頂戴】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
304:NASAしさん
19/02/02 10:32:30.51 .net
ここまで酷い新造船だったって事はプレスリリースの段階で分かっていた事
悲しいかな、実際に就航してみないと分からないだろと必死に擁護して、いざ就航してみてもこのザマとか…
305:NASAしさん
19/02/02 10:38:57.41 .net
きたかみの劣化は日本の劣化
306:NASAしさん
19/02/02 12:02:20.91 .net
>>265
コジキかよ
307:NASAしさん
19/02/02 13:48:40.83 .net
>>298
擁護してんの社員だろ
308:NASAしさん
19/02/02 14:52:24.65 .net
劣化したのを一番自覚してるのは社員だろ
309:NASAしさん
19/02/02 16:07:56.78 .net
じゃあ社長だな
310:NASAしさん
19/02/02 16:38:49.12 .net
社長は目先の数字しか見てないだろ
311:NASAしさん
19/02/02 16:45:42.71 .net
社長が目先の利益を優先させた結果だね
せっかく長年で築き上げてきたブランドイメージを破壊しとる
これから旅客実績がじわじわ下がってくるだろな
312:NASAしさん
19/02/02 16:55:24.70 .net
上がったらどうする？
313:NASAしさん
19/02/02 17:30:26.82 .net
髪型じんめん犬にしたるわ！
314:NASAしさん
19/02/02 18:18:23.30 .net
犬味噌だけに
315:NASAしさん
19/02/02 19:14:55.52 .net
太平洋フェリーだけ一人負けの悪寒
316:NASAしさん
19/02/02 19:38:38.97 .net
次の大洗深夜便の新造船でトドメ刺される予感
317:NASAしさん
19/02/02 19:46:39.37 .net
刺身を食べたい。
318:NASAしさん
19/02/02 19:50:30.98 .net
太平洋フェリーという伝統、ブランドを木っ端微塵にする船を作っといて
どや顔の写真までHPに載せるとか社長が厚顔無恥すぎるわ
下手すりゃ会社の終わりの始まりだろ
319:NASAしさん
19/02/02 19:53:43.60 .net
信頼とかブランドイメージを築くのに何年もかかったのに…崩壊するのは一瞬だな。
今や津軽海峡フェリーと同等に語られるよになったし信頼回復はきびしいですね。
320:NASAしさん
19/02/02 20:40:50.16 .net
苫小牧の2番のりばで長時間の停泊がもったいないので青森方面に行って来るようにしたら良いと思った。
321:NASAしさん
19/02/02 20:52:33.40 .net
新造船の製作コストをたかが数億円削っても償却期間は15年だから
年間の損益には数千万の上乗せしかならない
それより失われるブランド力＝のれんは今回ケチったコストより大きいの
評判、クチコミは単年度毎の広告宣伝費数億円の価値があるのにな
今の経営陣は残念ながら経営センスを持ち合わせてなかったようだ
322:NASAしさん
19/02/02 21:03:39.78 .net
きそ いしかり もセンス無いけどね
323:NASAしさん
19/02/02 22:04:15.00 .net
鉄道屋の社長じゃ、そもそも船に興味も知識も愛着もないのでは？
324:NASAしさん
19/02/02 22:27:10.65 .net
アンチ糞味噌がいくら妄想で騒いでも、所詮アンチなので現実は自分が思っているのとはその逆だから
つーか自分のイライラ解消でも、妄想の酷いのはの病気だから病院へ行け
325:NASAしさん
19/02/02 22:55:08.50 .net
いやマジで妄想であってほしいよ
でも現実なんだよなぁ糞新造船
326:NASAしさん
19/02/02 23:09:48.76 .net
苫仙を年10回近く利用してるんだが配船見てきたかみだけは避けようと思った
327:NASAしさん
19/02/02 23:44:14.90 .net
避けるな
328:NASAしさん
19/02/03 00:07:27.53 .net
俺も避ける
329:
330:NASAしさん
19/02/03 00:10:51.56 .net
なんだかんだ言っても、一等１人で窓付はきたかみだけなんだよなあ。
旧船には無かった冷蔵庫＆新規の電子レンジのお陰で持ち込み食料の幅も広げられるし、さてなあ。
部屋籠りならきたかみも有りか、早割諦めていしきそ一等和洋室の方が良いか、あー、スッキリしない悩みだ。
331:NASAしさん
19/02/03 00:48:06.59 .net
いしかり の1等インサイドは電波入らない欠陥だしな
332:NASAしさん
19/02/03 01:06:12.36 .net
ソフト面ではレストランでの食事後の食器返却がセルフ式になった時から違和感は感じていた
案の定そこから凋落が始まったと思う
333:NASAしさん
19/02/03 08:17:08.21 .net
１等窓あるが、あんな高い位置に窓付けても常時外を見れない。
しかも小窓だから視界が悪く意味不明な窓。
あれ単なる明かり窓ですね。
334:NASAしさん
19/02/03 08:20:14.87 .net
もういいよ
消えろアンチ
335:NASAしさん
19/02/03 08:33:02.07 .net
アンチは盛り揚がろう！！
【哀れ】太平洋フェリー【お涙頂戴】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
336:NASAしさん
19/02/03 09:03:19.87 .net
まあ太平洋にアンチが多いのは人気の裏返しで嫉妬や僻む人間が多いからだろうけど
精神を病むほど追い込んでストーカーの如く粘着質にしてしまい
毎日同じような事を書き込ませるようにしてしまったのは太平洋ファンの責任だろ
337:NASAしさん
19/02/03 09:13:22.99 .net
太平洋ファンは責任を取ってカレーを食べなければならない。
338:NASAしさん
19/02/03 10:28:23.48 .net
なるほどこりゃshitしちゃうな>>283
339:NASAしさん
19/02/03 10:42:31.11 .net
人気があるからだ！
嫉妬してるからだ！
もうそんなレベルの話じゃないんだな
340:NASAしさん
19/02/03 11:05:28.66 .net
宇宙まで行かないまでもドックに出入りする時や売却の時などに普段の航路ではない行き先へ臨時便として乗せて欲しいと思った。
341:NASAしさん
19/02/03 11:09:02.87 .net
新日本海の新造船は個室までWi-Fi使えたけど、もちろん新きたかみも個室でWi-Fi使えるんだよな？
342:NASAしさん
19/02/03 11:18:42.11 .net
新日本海のは、まず長距離として設備的に個室にトイレすらない２航路４船をなんとかしないとね
343:NASAしさん
19/02/03 11:55:26.05 .net
確かに。
タイミング的には新きそ と らいらっく・ゆうかり が就航したのが同時期だったね。
両社ともこの新造船投入で設備的にも従来船に比べて大幅に充実したとも言える。
新日本海の上等級客室にはテラスが付いて室内面積も広くなり太平洋の特等よりも充実した作りになった一方で、1等はトイレや冷蔵庫などが無く太平洋フェリーの方が充実していた。
ただ、新日本海フェリーが中等級クラスの客室設備面で太平洋フェリーに劣っている点はその後に就航する新造船で徐々に解消されていき、トイレにウォシュレットが付いた らべんだあ・あざれあ で完全に太平洋フェリーを抜き去った。
新日本海フェリーは新造船になればなるほど充実していくから、負けじと太平洋フェリーも切磋琢磨して進化していのかと思いきや・・・
蓋を開けてみたらクロスツイン（笑）などで部屋は狭くなるし、明後日の方向へ行ってしまう始末。
344:NASAしさん
19/02/03 12:30:19.13 .net
苫小牧を出発した太平洋フェリーが名古屋に着くのは明後日になる。
345:NASAしさん
19/02/03 13:03:08.02 .net
>>336
他社も大部屋を廃止して個室を多く設ける流れはどこも一緒
しかし何処もその個室が狭くなって来ているのが必須問題
さんふらわあの新造船はスーペリア8㎡～9㎡、新日本海のはステート2名用は10㎡
いしかりは１等（インサイド２名洋室ツイン）13㎡で、新きたかみは何㎡？
数字は今の所不明だけど狭いのは確実だろうね
だから、そのクロスツインは進化しているだろう
２段ベットにしなくて圧迫感をなくし、空間を上手く利用した新しい試みで
部屋を全室アウトサイドにした上に、狭さの割には狭く感じさせない工夫じゃないのか？
苫仙航路専用で十分新日本海にも商船三井にも対抗できる設備だと思うけどもね
346:NASAしさん
19/02/03 13:16:26.90 .net
クロスツインより従来のツイン洋室の方が良かった
347:NASAしさん
19/02/03 13:20:05.48 .net
あれ？ 旧きたかみの代替船だけどもね
348:NASAしさん
19/02/03 15:45:49.21 .net
クロスツインに乗ってみての感想。
写真では良く見えるが、とにかく狭く感じる。
アウトサイドにもかかわず窓からの景色が見辛く閉鎖的な感じ。
２等は大巾に改善されたと思うので、大多数が乗る客室が良くなれば総合評価は上がる。
しかし、魅力の全くない設備で、ただ移動するだけの乗り物になった。
349:NASAしさん
19/02/03 16:09:55.28 .net
>>336
充実（笑）した部屋なのに業績右肩下がりの新日本海フェリー（笑）
350:NASAしさん
19/02/03 16:28:34.43 .net
本来は単なるフェリーだけど豪華な設備とソフトで手軽に客船気分を味わえるのが
太平洋フェリーの持ち味であり他航路との差別化要因だった
新きたかみはその良さが完全に消え他航路と代わり映えしない船になった
本来はビジホだけど豪華な設備で手軽にリゾートホテルを味わえたのが
単に寝るだけのカプセルホテルになったような感じだわ
351:NASAしさん
19/02/03 17:03:01.65 .net
>>343
他航路以下だよ
352:NASAしさん
19/02/03 17:09:41.87 .net
糞味噌が立てたスレでいくらネガキャンしても無駄
353:NASAしさん
19/02/03 17:20:03.29 .net
まぁ、何を言おうが何を言われようが現実は変わらないよね…
354:NASAしさん
19/02/03 17:29:13.68 .net
新きたかみは太平洋フェリー創業以来の出来の悪い船といえそう
いくら不満漏らしたところでその事実は変えようがないんだから
事実を受け止め、次期きそに期待しようぜ
355:NASAしさん
19/02/03 17:44:53.55 .net
目先の損益ばかりに目がいきブランド価値を毀損
会社の成長性将来性に赤信号を灯す
経営者として一番やってはいけないこと
大局感を欠き経営者として失格のパターン
356:NASAしさん
19/02/03 17:50:38.86 .net
次期きそ からはRORO船だろうな
357:NASAしさん
19/02/03 18:06:01.41 .net
>>347
それは裏日本海のことだろ
358:NASAしさん
19/02/03 18:21:34.74 .net
悲しいね犬味噌（ ; ; ）
359:NASAしさん
19/02/03 18:43:18.86 .net
糞味噌大先生教えて
事実と言うなら、就航して１０日も経たないうちに、経営者が責任を取らなければ
ならないような事象が発生しているのか、具体的に教えて
360:NASAしさん
19/02/03 18:58:21.66 .net
>>348
そんなブランド価値を毀損とか経営者として失格とか大変なこと言って大丈夫か？
361:NASAしさん
19/02/03 18:58:32.70 .net
津軽海峡フェリー以外じゃん新きたかみ
362:NASAしさん
19/02/03 19:23:36.28 .net
色々ショボい船ってのは逃れようの出来ない事実なわけで、そこに船旅に慣れたお客様向けとか言い訳しなければ良かったのに。
363:NASAしさん
19/02/03 19:38:27.54 .net
裏の設備は船旅に慣れていない人を騙すためなんだなw
364:NASAしさん
19/02/03 19:43:42.24 .net
船旅の達人は窓に背を向けて座っても海が見える
365:NASAしさん
19/02/03 20:00:29.93 .net
ここの経営者は首がよく回るんだろう
裏の経営者は首が回らんのかも
366:NASAしさん
19/02/03 20:37:32.85 .net
表向きのコンセプトは宇宙旅行
真のコンセプトは乗員削減
367:NASAしさん
19/02/03 20:55:14.47 .net
表向:スペーストラベル
実態:スペーストラブル
368:NASAしさん
19/02/03 21:24:30.09 .net
>>347
太平洋沿海フェリーの時代の船よりは、新きたかみよい船だが、つまりは全く同意だ。
私も次期きそまでは期待する。それで答えを出すよ。ただの輸送手段になるか、乗るのが目的の趣味として続くか。
369:NASAしさん
19/02/03 21:34:57.39 .net
>>341
確かに狭かったが、フォースに大人ぎゅうぎゅう四人を想像すれば、クロスツインに１人なら怠け者には快適な広さだった。右も左も棚だらけ(上段への踏み台とも言う)で、どこにでも手が届いた。
膝立ちしないと外が見えないとしても、海が見える窓の有無も大きい。個室で船を楽しみたいんだ。できれば安く。
370:NASAしさん
19/02/03 21:40:24.92 .net
>>362
>>192
371:NASAしさん
19/02/03 22:43:03.95 .net
「海上のシネマ」の代わりにこの曲を流せばいいと思った。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
372:NASAしさん
19/02/03 23:05:46.28 .net
クロスツインは気に入ったが、パブリックはまるで、６デッキは前いしかりのプラザを思い出すレベルだし、７デッキでは散歩にならない短いプロムナードに驚いたわ。
ラウンジ廃止は諦めたが、スタンドカフェが無いだけであんなに寂しくなるとは思わなかった。
でも、外デッキはいしかりよりは好みだった。暗い部分があって星がよく見えた。
373:NASAしさん
19/02/03 23:06:10.16 .net
>>233
マジか
374:NASAしさん
19/02/03 23:11:24.22 .net
クロスツインのベッドのマットって、1等洋室と同じマットレスですか？
375:NASAしさん
19/02/04 00:11:26.84 .net
新きたかみ乗務のお姉さん達は美人でサービスも良くて素晴らしかったです。
こんなダメな船に彼女たちを乗せてはいけません。
ぜひ、彼女たちを華麗なるきそいしかりに活躍の舞台を移してあげてください。
きたかみの乗務員は徹底的にコストカットしてシルバー人材センターの爺か体育会系の学生バイトで充分です。
その代わり運賃を大巾に安くすると評価を下げず存続可能だと思います。
きたかみの１等クロスツイン運賃がきそいしかりの１等運賃より高いのは納得できないです。
376:NASAしさん
19/02/04 00:21:30.48 .net
犬味噌が大好きなボッタクリやん
377:NASAしさん
19/02/04 02:22:01.52 .net
きたかみは紛れもなく失敗船
もう就航しちゃったんだから諦めようよ
次のきそがまともな船になることを期待しよう
378:NASAしさん
19/02/04 10:43:29.36 .net
>>368
旧きたかみの乗組員が乗り移ったんでないの？
華麗なるきそ、いしかりでカレーを食べたい。
379:NASAしさん
19/02/04 11:11:07.85 .net
お寿司食べたい
380:NASAしさん
19/02/04 11:43:33.44 .net
昔はバイキングに寿司あったよね
消えちゃったのか？
381:NASAしさん
19/02/04 12:06:17.05 .net
>>373
消えた
代わりに散らし寿司になった
382:NASAしさん
19/02/04 15:40:58.49 .net
>>372
すたみな太郎に行けばいい。
383:NASAしさん
19/02/04 16:23:16.16 .net
洋上のすたみな太郎
384:NASAしさん
19/02/04 16:52:25.78 .net
船体だけじゃくメニューも劣化してるのか。
385:NASAしさん
19/02/04 16:57:06.85 .net
>>374
その散らし寿司すら無くなったんだよ！
386:NASAしさん
19/02/04 17:08:23.69 .net
旧きたかみのバイキングはひどかったぞ
ステーキなし、寿司なし、ちらし寿司なし
メインはポークソテーであとは唐揚げ、ポテト、カレー、そばとか
きそいしかりより安く1500円にしてたけど、それでも食うものなかった
387:NASAしさん
19/02/04 17:12:58.68 .net
スイートも無い
388:NASAしさん
19/02/04 18:22:03.26 .net
改悪ばっかりじゃん。カルロスゴーン容疑者の経営方針と同類だな。
389:NASAしさん
19/02/04 19:28:47.40 .net
>>381
嫌なら乗るな
何度も言わせるな
390:NASAしさん
19/02/04 21:05:13.56 .net
仙～名でエコノミーシングルに乗った。
空調ダクトが無いので夏は暑そうだな。
カギがかるのはイイね！
391:NASAしさん
19/02/04 21:12:17.11 .net
新日本海のツーリストSのパクリ
逆にツーリストSの方が広い
392:NASAしさん
19/02/04 21:25:56.74 .net
～の方が広いから良いのじゃなく
窮屈なほど狭いのかが問題でしょうが
で、太平洋は窮屈なほど狭いのか？
パクリね、そんな一般的な部屋にあるわけないだろ
393:NASAしさん
19/02/04 21:41:43.05 .net
どうせなら阪九のデラックスシングルみたいな部屋にしてほしかった
394:NASAしさん
19/02/04 22:00:28.87 .net
クレーマー
395:NASAしさん
19/02/04 22:00:53.90 .net
せっかくの新造船なのにきたかみは不人気船になるね
396:NASAしさん
19/02/04 22:03:40.16 .net
エコノミーシングルはあくまで1人用個室名乗るなら洗面台くらい付けろ
397:NASAしさん
19/02/04 22:08:18.10 .net
ようこそカスハラ様
398:NASAしさん
19/02/04 22:17:16.16 .net
「新きたかみ」の船内で放送している船内紹介ビデオで
どんちゃん騒ぎしてる輩がいないのは寂しいｗ
399:NASAしさん
19/02/04 22:50:34.08 .net
どんちゃん騒ぎは重要。
400:NASAしさん
19/02/04 23:31:26.56 .net
なんでスイートルーム無いの？
401:NASAしさん
19/02/05 04:38:43.97 .net
ヒント：劣化
402:NASAしさん
19/02/05 14:56:35.84 .net
301 名前:列島縦断名無しさん :2019/02/04(月) 13:13:54.91 ID:Y9addQiB
乗船してきました。
確かにかなり寂しくなりました。普通のフェリーです。
プロジェクションマッピングは案内放送もなく、意識して時間を調べておかないと見逃します。が、見逃したところでどうということもない内容です。人によっては感動するのかもしれませんが。
7F中央のスペースにピアノが置かれていますが、一度も演奏されることはありませんでした。
映画放映は従来通りありますが、シアターラウンジがないので船室のテレビかフリースペースのテレビでしか見ることができません。
403:NASAしさん
19/02/05 19:28:52.11 .net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
生活路線なのでこれで良いのでしょう
404:NASAしさん
19/02/05 19:41:00.67 .net
どんちゃん騒ぎのビデオも提供して欲しい。
405:NASAしさん
19/02/05 20:25:20.43 .net
生活航路とはずいぶん都合の良い言い訳だよねぇ
406:NASAしさん
19/02/05 20:33:38.49 .net
特等も含めてどんちゃん騒ぎ出来るような広い空間が無くなり、物理的にどんちゃん騒ぎは不可能と考えたからでは？
また、ただ移動するだけの情けない船なのでどんちゃん騒ぎする気力も起こらないでしょう。
例えるなら…通勤電車でどんちゃん騒ぎする人が居ないのと同じ原理。
407:NASAしさん
19/02/05 20:42:33.26 .net
嘘つき糞味噌みたいで時代遅れな爺さんみたいな思考はもういいからさ
408:NASAしさん
19/02/05 20:45:42.43 .net
>>399
ラストランは千代田線と違って良かった。
409:NASAしさん
19/02/05 21:27:25.36 .net
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
特徴的な文章を出すと
>この航路は北海道と東北地方を結ぶ生活路線であり、年に複数回ご利用いただける、
リピーターが多い区間。船内ではこれまでの当社船のイメージである“豪華さ”から
少し離れ、船旅になれたお客さまの使いやすさを求めた」とコンセプトを説明。
>ちなみに、旅客定員は減っているものの、単価については大きく引き上げてはいない。
特筆される点としては、新きたかみでは2等客室の代わりに「C寝台」という新たな客室が
用意される。これはB寝台に比べて間仕切りや小テーブルの有無などに違いがあるものの
カプセルタイプのベッドであることは同じ。このC寝台の料金が、旧きたかみの大部屋
（2等和室）と同料金になっており、志甫氏は「お値
410:打ちにご提供させていただいたと 思っている」と述べている。 快適で安定した移動手段を継続提供するために原点に返る必要があるとの考えだと思う 例えばLCCなどの低価格との競争、物流では車の自動運転など、自動運転はまだ先に なりそうだけども、トラック隊列走行などはもう実証実験が始まっていて、３年後には 完成させる予定みたいだから、こう言ったものがどう影響するのかが分からない不確定要素が 出てきているから、イケイケドンドンでなく守りに出たのかもしれないし必要なこと
411:NASAしさん
19/02/05 21:45:04.27 .net
>>296
過疎っているので言い出しっぺは参加して欲しい。
【哀れ】太平洋フェリー【お涙頂戴】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
412:NASAしさん
19/02/05 21:56:38.41 .net
>>402
要約:クソ船です。勘弁して下さい。
413:NASAしさん
19/02/05 23:23:22.04 .net
きたかみのトイレでクソした？
414:NASAしさん
19/02/05 23:44:19.14 .net
きたかみ自体がクソでした
415:NASAしさん
19/02/06 00:31:49.02 .net
糞船とまでは言わんがごく普通のフェリーになった
太平洋フェリー独自の豪華さ優雅はもうない
船旅を楽しむフェリーじゃなくて単に移動する手段のフェリー
シルバーフェリーや大洗深夜便にレストランを加えたような船だね
416:NASAしさん
19/02/06 00:44:34.77 .net
いや、もともと太平洋フェリーに豪華さや優雅さなんてあったか？
417:NASAしさん
19/02/06 00:54:51.14 .net
糞味噌は豪華だったら高麗航空でも高評価なんだろうね
利益を出しているか以前に安全性が疑問で乗る気にならないだろ
利益を出している会社は安全性もケチっていないし、スタッフのモチベーションも高いから
小さな事故も遅れもなく移動手段として快適だけども
利益の出せていない会社は安全性が疑問だし、スタッフのモチベーションも低いから
小さな事故や故障で遅れなんかが多くて使い物にならないが理解できないみたい
交通機関は人命と貨物という財産を運んでいるということすら分かっていないようだな
これだから糞味噌は誰からも相手にされず、こんなところでアンチ活動を活発化している
哀れな糞味噌
418:NASAしさん
19/02/06 01:17:33.92 .net
お世辞にも豪華とは言えないバイキングだけども、プリンを廃止して寿司を廃止したり注入肉ステーキに成り下がるくらいなら2500円でもいいから値上げした方がマシだった
419:NASAしさん
19/02/06 01:19:06.91 .net
>>409
近年機関故障が多発している太平洋フェリーまで読んだ
420:NASAしさん
19/02/06 01:20:14.95 .net
>>409
新きたきみ を壮大にケチったまで読んだ
421:NASAしさん
19/02/06 01:35:55.97 .net
理解できないで繰り返すのみ
発達障害は仕方ないようだな
422:NASAしさん
19/02/06 01:36:57.26 .net
無しの伝統がまた繰り返される
423:NASAしさん
19/02/06 01:55:04.03 .net
糞味噌の引きこもって妄想して出る言葉って一般人に解るのか？
424:NASAしさん
19/02/06 02:01:10.91 .net
テラス無し
グリル無し
露天風呂無し
スイートルーム無し
ラウンジ無し
カフェテリア無し
個室大幅劣化
425:NASAしさん
19/02/06 02:04:23.81 .net
これは無理だわ
426:NASAしさん
19/02/06 02:04:42.65 .net
確かに新きたきみは無理
427:NASAしさん
19/02/06 02:06:25.68 .net
今すぐ相生で係船されてる新日本海の売れ残りと交換すべきレベル
428:NASAしさん
19/02/06 02:18:00.22 .net
蓋を開けてみたら、今まで馬鹿にしていた大洗の深夜便並みなショボ船だった件
疲弊した精神を保つため生活航路生活航路とお経を唱えて現実逃避
429:NASAしさん
19/02/06 02:37:01.23 .net
また言動が段々おかしくなって来ているぞ
薬飲んだのか
430:NASAしさん
19/02/06 02:38:39.32 .net
犬味噌ですら敗北を認めざるを得ない新造船
もう出来ることは個人攻撃のみw
431:NASAしさん
19/02/06 02:43:11.12 .net
糞味噌だけが理解できずに暴れ回っているのが原因だけど
432:NASAしさん
19/02/06 02:44:59.93 .net
特等室の窓がソファーに腰を降ろして反対側を
433:振り返っても景色が見えない位置に窓があるね
434:NASAしさん
19/02/06 02:49:55.44 .net
脳内乗船でそれだけ太平洋を妬んでそこから嫉妬しアンチになり
病気になって毎日荒らす理由を知りたいね
435:NASAしさん
19/02/06 18:43:15.35 .net
乗った方から、きたかみのエコノミーシングルの部屋には空調がないと聞いたのですが、本当ですか？
一応通路までは空調があるそうですが、夏は地獄ですね。
436:NASAしさん
19/02/06 19:05:22.11 .net
>>426
風説の流布で通報する
437:NASAしさん
19/02/06 19:46:50.16 .net
>>426
そもそもTFの2等級寝台って以前から空調ダメのカーテン半開ってのがデフォだったような気がするのだが？
438:NASAしさん
19/02/06 21:00:42.26 .net
>>428
ありがとうございます。
やはりエコノミーシングルは空調が付いていないのですね。
北海道は冷房のない家や電車もありますからフェリーで無くても不思議でも有りません。自分は暑がりですから質問しました。
乗った友人も部屋の扉を開けたまま寝ると問題ないと言ってました。
439:NASAしさん
19/02/06 21:50:12.22 .net
エコノミー見て空調確認したけど確かになかったな。
あれじゃ季節問わずキツい。
ドアを開けとけばとは言うけどそれじゃエコノミー取る意味ないしな。
ただＢとＣ寝台は送風口があった。
個室はきそやいりかりと違って全て個別空調にグレードアップされてた。
440:NASAしさん
19/02/06 22:27:15.17 .net
>>430
貴重なアドバイスありがとうございます。
自分はこの夏きたかみに乗るときは空調吹き出しのあるＢ寝台に決めます。
エコノミーシングルに乗った先輩も冬なのに暑くて扉を開けて寝たと言ってました。
新しい船ですから乗るのも楽しみです。
441:NASAしさん
19/02/06 23:24:57.82 .net
最悪だな新きたかみ
442:NASAしさん
19/02/06 23:40:54.93 .net
>>431
仙ー苫ならＣで十分だよ。
Ｂとの違いはロールカーテンと机の有無だけだから。
Ｃ寝台は６デッキ右舷後方だからスマホの電波は届く。
443:NASAしさん
19/02/06 23:50:30.02 .net
なんで船内Wi-Fi付けなかったんだろ
新日本海の新造船でも個室でWi-Fi使えるようになってるのに
444:NASAしさん
19/02/06 23:56:37.64 .net
ヒント：コストダウン
445:NASAしさん
19/02/07 00:01:14.00 .net
ＢとＣは広さ同じなの？
446:NASAしさん
19/02/07 00:43:58.15 .net
>>433
自分は学生なのでＣで充分だと思います。
早割で結構安いし今までの大部屋より快適そうで楽しみです。
ありがとうございました。
447:NASAしさん
19/02/07 00:48:01.33 .net
>>431
夏は逆に、冷房が効きすぎて寒くて叶わなくなるかもしれませんよ。
空調つか、エアコンはあるだろうけど、問題は下位部屋では個々の調節が出来ないってところでしょうね。
448:NASAしさん
19/02/07 01:04:08.50 .net
>>432
同感
449:NASAしさん
19/02/07 01:10:37.52 .net
>>438
誤解を与えるような書き方をしてすみません。
自分たちは体育会系で体型的にエネルギーの発熱量が多いので熱が部屋にこもるのだとおもいます。普通の人は全然快適だと思います。
ほかのフェリーにあるような空調吹き出し口が無いと、乗った先輩が言っていたのが気になっただけでした。
450:NASAしさん
19/02/07 02:14:08.01 .net
普通の人でも嫌ですアレは
451:NASAしさん
19/02/07 02:34:19.00 .net
>>438
それは絶対にない。
ドアを閉めたら隙間がないから熱がこもる
エコノミー以下の部屋に空調のスイッチが見当たらなかったので船内一括調整だと思う。
452:NASAしさん
19/02/07 02:55:54.76 .net
吹き出し口を手でクルクル回して調整するタイプじゃね？
453:NASAしさん
19/02/07 07:34:56.60 .net
嫌なら個室乗れ乞食
454:NASAしさん
19/02/07 17:57:27.34 .net
個室でカレーを食べろ。
455:NASAしさん
19/02/07 22:33:16.45 .net
出来損ない船
456:NASAしさん
19/02/08 08:05:27.58 .net
バイキングがきそと同じ値段になったのに、単品でカレーを売ってくれる喫茶店が無くなってしまったのは残念。
しかし、先代のきたかみが30年の間に色々と�
457:n成されてたり、きそもコーヒー屋さんがセルフサービスの給湯器に変わったりしたこともあったので新しいきたかみも利用の実績を踏まえて成長することに期待しよう。
458:NASAしさん
19/02/08 09:36:28.81 .net
期待できない…
459:NASAしさん
19/02/08 10:41:41.57 .net
糞味噌は太平洋sageに必死だなw
460:NASAしさん
19/02/08 11:43:23.76 .net
味噌よりもカレーを食べたい。
461:NASAしさん
19/02/08 12:07:55.80 .net
自らsagaったんですけどね
462:NASAしさん
19/02/08 13:29:08.30 .net
新日本海はもうsagaりようがないけどね
463:NASAしさん
19/02/08 13:36:24.13 .net
新きたかみの事でした
464:NASAしさん
19/02/08 13:40:00.25 .net
おにぎり すら買えないって事？
465:NASAしさん
19/02/08 14:36:33.63 .net
何だかんだ言って値上げになったわけだ。
466:NASAしさん
19/02/08 19:20:59.85 .net
ちょっと嫌かな
新きたかみ
467:NASAしさん
19/02/08 19:26:18.82 .net
新造船って呼ばれるうちはまだいいけど
そのうち客から避けられるようになるよ
468:NASAしさん
19/02/08 19:32:40.16 .net
前のきたかみはきたかみの日を選んで乗っていた。
469:NASAしさん
19/02/08 21:26:37.63 .net
>>454
パンやカップ麺は買える。
仙台はイオン、苫小牧はターミナル内にコンビニあるんだからあえて船内で買う必要ないよ。
ＪＲ北海道の特急でも車内販売をやめたくらいなんだから売店は縮小して必要最低限しか置かなくていいと思う。
酒も自販機あるしね。
今はコンビニで好きなのを買って持ち込む時代なんだよ。
470:NASAしさん
19/02/08 21:51:33.14 .net
名古屋はターミナルに店が無いので名鉄バスセンターのファミマー。
471:NASAしさん
19/02/08 22:45:24.11 .net
２人で乗る時に旧きたかみはＢ寝台で端を選べば向かいの寝台がなく、上下２人で利用できる部屋があった。新きたかみのＢ寝台Ｃ寝台でも、この方法は使える？
472:NASAしさん
19/02/08 23:44:22.80 .net
>>460
俺は築地口からバスなんで、バス停付近のコンビニ
473:NASAしさん
19/02/09 01:04:12.05 .net
①真面目に批判・批評したい人
②ここぞとばかりに叩くサイスラ
③擁護のふりをした誉め殺しを行うサイスラ(②と③は自演)
④ガチで擁護してる奴
474:NASAしさん
19/02/09 06:52:30.89 .net
名鉄バスは高くてもギリギリまで名古屋に滞在できるので利用している。
475:NASAしさん
19/02/09 09:13:26.42 .net
名古屋ならマックスバリュあるから多めに買い込んでも直通バスがあるからいいやね。
俺はいつも稲永でおりてベイシアで買い物してからバスに乗るけど。
476:NASAしさん
19/02/09 09:49:53.65 .net
>>465
俺は金山駅北のイオン（元ダイエー）で買い物して地下鉄で名古屋港駅まで行ってバス
築地口で乗り換えても料金は同じ
477:NASAしさん
19/02/09 09:53:28.58 .net
>>463
①が9割
④が2割
478:NASAしさん
19/02/09 10:04:08.83 .net
名古屋の人はイオンとかマックスバリュとか活用できていいね。名古屋での滞在時間を最大にしたいから帰りは名鉄バスにしてる。
479:NASAしさん
19/02/09 11:54:08.78 .net
苫小牧も駅のとこにドンキあったり駅からイオンまで無料バスがあるから徒歩乗船する人には恵まれてるね。
船内はツアー客いてランチ以外は常に混んでて利用しにくいから持ち込みするようにしてる。
480:NASAしさん
19/02/09 15:08:07.64 .net
ディナーのことを考えるときたかみにカレーの単品が無くて残念。
苫小牧からきそに乗った時はカレーにした。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
481:NASAしさん
19/02/09 16:09:53.86 .net
仙台から名古屋行きの新造船「きたかみ」に乗ってるんだけど、クロスツインの客室内って靴脱いで利用するのか・・・。
ちょっとわかりにくいなぁ。もうちょっとはっきり段差があるとか、ちゃんとした下駄箱があれば即気がつくと思うけど、
未だかつて自分は使ったことない個室備え付けサンダルの注意書きを見て「このサンダルって客室内で使えないの！？」となり、
ドアを入ったところの目立ちにくい注意書きを見てやっと土足禁止と気がついたよ・・・。
室内では持ち込んだ使い捨てスリッパ使ってくつろいでたから別にいいけど、今まで乗った人気がついてた？
他の個室内はどうなんだろう？
URLﾘﾝｸ(art1.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(art5.photozou.jp)
482:NASAしさん
19/02/09 16:20:13.55 .net
>>471
嫌なら乗るな
頼むから
483:NASAしさん
19/02/09 17:48:29.59 .net
貴重な情報をありがとオ。
484:NASAしさん
19/02/09 21:16:36.66 .net
>>461
いまB寝台とC寝台の全室を見てきたが、どの部屋も必ず向かい側に寝台がありました。
485:NASAしさん
19/02/09 21:25:30.42 .net
>>469
イオンで買い物してから、また駅まで戻るのか？
486:NASAしさん
19/02/09 21:25:57.66 .net
>>474
うわぁ・・・
487:NASAしさん
19/02/09 21:33:44.30 .net
>>475
イオンのバス停からフェリーターミナル行きのバスが出てるからそれに乗るよ。
札幌から15時に出てる高速バスに乗ることが出来るんだよ。
488:NASAしさん
19/02/09 21:55:16.83 .net
新きたかみ大失敗だったね
489:NASAしさん
19/02/09 22:00:41.64 .net
>>474
えぇー？ がっかり。新きたかみ却下が確定した。いしきそＢ寝台の方がずっと快適だわ。
有益な情報をありがとう。
490:NASAしさん
19/02/09 22:04:55.02 .net
糞味噌の連投
491:NASAしさん
19/02/09 22:30:10.40 .net
>>477
バスのカードがＩＣになって残念だと思った。
492:NASAしさん
19/02/09 22:39:55.66 .net
>>479
個室乗れ貧乏人
493:NASAしさん
19/02/09 22:43:41.49 .net
名古屋へ行く時にきたかみを選ぶのが贅沢。
494:NASAしさん
19/02/09 22:48:23.28 .net
客室・公室設備面で大幅に劣る新きたかみ料金を設定するべき
495:NASAしさん
19/02/09 23:33:20.58 .net
どっかの、椅子無え、プロムナードも無え、みたいな田舎会社じゃあるまいし
定員分に合った広さを確保しているんじゃないの
496:NASAしさん
19/02/09 23:35:06.23 .net
>>482
新きたかみの個室は寝台以上に失敗作だろｗ
497:NASAしさん
19/02/09 23:47:05.32 .net
>>486
乗る前はどんなもんかと思ったけど、クロスツインは居心地いいよ。
498:NASAしさん
19/02/10 08:59:10.39 .net
太平洋フェリー創業以来の失敗船、不人気船確定だな
新造船効果が薄れてくる今年の後半から
きたかみだけ乗船率大きく下がるだろ
499:NASAしさん
19/02/10 09:09:14.86 .net
今年の後半に乗ろうか。
500:NASAしさん
19/02/10 09:40:15.19 .net
きたかみのプロムナード想像以上にしょぼかった
501:NASAしさん
19/02/10 09:45:05.12 .net
きたかみ
502:NASAしさん
19/02/10 10:01:30.45 .net
どんなの想像してたんだ？
503:NASAしさん
19/02/10 10:20:05.36 .net
今回のきたかみにも裏切られ、人生の敗北者の糞味噌
訳：そう思いたい、そうなるだろうと思い続けて１５年、心身ともにもう限界です（本人）
504:NASAしさん
19/02/10 10:40:42.29 .net
レストラン利用しない人は冷凍食品の自販機か売店しか選択肢が無くなるの？
505:NASAしさん
19/02/10 11:23:13.90 .net
新きたかみに冷凍食品自販機(ニチレイのやつ)は無い。
売店には食事と言えるような食べ物はない。
きき、いしかりと違い給湯室に客用電子レンジはあるから、
レンチン食品を持ち込んで温めて食べることは可能。
506:NASAしさん
19/02/10 11:23:49.67 .net
>>494
仙台も苫小牧も買い物する場所に恵まれてんだから持ち込め。
507:NASAしさん
19/02/10 11:30:55.20 .net
そそ
船内で食べる価値無し
508:NASAしさん
19/02/10 11:32:44.31 .net
それな、アンチの
509:NASAしさん
19/02/10 11:36:27.88 .net
新きたかみで失ったものは多い
510:NASAしさん
19/02/10 12:06:49.41 .net
太平洋フェリーが提供していたものが、個の時代の現代にはそぐわなくなった
新きたかみで個の時代に沿うサービスを他社に追いつき追い越し提供しようとしたら大ゴケしたと言う始末
511:NASAしさん
19/02/10 12:41:14.34 .net
よくまあこんな船で新造オッケーしたな
経営陣はやる気がないのか？
それとも能力がないのか？
512:NASAしさん
19/02/10 12:42:52.93 .net
残酷だけど経営方針が変わったことをファンは認めなきゃいけない
513:NASAしさん
19/02/10 12:46:02.84 .net
最近は年寄も読解力が低下しているみたいだね
妄想でも区別がつかないみたい
そもそも「きたかみ」の代船で、３０年もの前の「旧きたかみ」が時代に合わない設備だと言っているのにね
ちゃんと航路別の特徴を言ってそれに合った船だと書いているのに・・・
まあ、嘘をつかないと精神が保てないんだろう
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
514:NASAしさん
19/02/10 12:48:12.36 .net
旧きたかみ の代替であると皆んな承知の上での批判です。残念
515:NASAしさん
19/02/10 12:49:12.22 .net
また糞味噌のアンチ行動は繰り返すのみ（笑）
516:NASAしさん
19/02/10 12:52:36.46 .net
まとめると、新きたかみの利点があるのは３パターンかな。
１.最も安く済ませたい場合
雑魚寝→Ｃ寝台で居住性は向上した。しかし予約を取りにくくなり食事は値上げ。
２.クロスツインを１人利用
旧きたかみからツイン大幅増で予約を取りやすい。いしきそは窓なし。しかしクロスツインは狭く２人は厳しい。
３.エコノミーシングル
事前の期待はしぼんだが、Ｓ寝台Ａ寝台より良い。
517:NASAしさん
19/02/10 12:54:00.31 .net
苦しいねぇ
518:NASAしさん
19/02/10 12:55:49.21 .net
糞味噌は引きこもりのデブです。もちろん妄想です。
519:NASAしさん
19/02/10 12:58:33.20 .net
新きたかみ あまりにガッカリ新造船でもはや個人攻撃しか対抗手段のない犬味噌
520:NASAしさん
19/02/10 13:02:16.56 .net
アンチの糞味噌も同じ（笑）
だったら客観的な現実でも出したら
521:NASAしさん
19/02/10 13:07:39.54 .net
客観的な（悲しい）現実だらけじゃん新きたかみ
522:NASAしさん
19/02/10 13:08:21.11 .net
>>506
その部屋の割り当てと実際に乗船利用される割合が一致するか
春休みまたは、北海道はまだシーズンでないけど、ＧＷの予約でどういう予約状況になるかだね
きたかみだけで旧きたかみより利用実績が上がるかが一番だけども
523:NASAしさん
19/02/10 16:49:22.55 .net
>>506
エコノミーシングルって
阪九フェリーのやまと/つくしの
2等指定Bシングルみたいなのな
524:NASAしさん
19/02/10 17:56:45.63 .net
>>479
年末に乗船したシルバーフェリーの「シルバーティアラ」2等寝台Bは良く出来てると思った。
すべての寝台の向かい側が壁になっていて、姿見の鏡も設置されているし、
階段の蹴り込みに100円返却式コインロッカーがある、下段寝台の下は大きく開いているので
スーツケースみたいなのも放り込める。
URLﾘﾝｸ(art1.photozou.jp)
525:NASAしさん
19/02/10 18:27:08.18 .net
>>514
だから何？
シルバーフェリー以下だって言いたいわけ？
526:NASAしさん
19/02/10 18:30:34.99 .net
せめて>>514の配置が一部でもあれば良かったのに。
旧きたかみには、あった。
527:NASAしさん
19/02/10 18:42:01.83 .net
Ａ寝台→エコノミーシングルと２等→Ｃ寝台は大幅に改良されたが、Ｂ寝台は以前と同じ詰め込み構造でいしきそ以下。Ｃ寝台との料金差に納得感がない。
528:NASAしさん
19/02/10 18:59:08.22 .net
これだけ太平洋フェリーの評判落とした船作っといて誰も責任取らんのかね？
529:NASAしさん
19/02/10 19:03:11.52 .net
>>515
ある一面だけを切り取ってシルバーフェリーが良く出来てる＝太平洋フェリーがそれ以下
みたいな短絡的な発想はいかがなものかと？
よっぽど自信がないのかな？
無いんだろうなw
530:NASAしさん
19/02/10 19:07:43.80 .net
>>512
きたかみの予約状況と言っても、一般人は配船表を見て日程を決めるのだろうか？
自分の休みの都合や現
531:地での行動第一じゃないの？ 少なくともどの船に当たるかの優先順位は低いと思うんだよね。 そこにこだわるのは船ヲタぐらいじゃないだろうか？
532:NASAしさん
19/02/10 19:21:28.38 .net
昔、フェリークルーズ？とか言ったサイトがあって管理人が湾さんだったかな
それは、他社との比較の横並びで評価基としてポイントを付けたり、管理人独自の改善要求で
改善が見られたかの報告などを書いていたと思うが、それに乗じて極一部にクレーマーみたいに
そのやり方を用いてフェリー会社を批判していた信者もいたように思うけど、横並びに良いとこだけを
用いて批判するなど、今の糞味噌のやり方そのものだわ
533:NASAしさん
19/02/10 19:33:55.70 .net
>>514
ティアラだとつい個室を取ってしまうな
534:NASAしさん
19/02/10 19:46:14.88 .net
>>521
なつかしいね。
まあ批判だの要求は興味なくてあまり良く覚えてないけど、
わん船長は船旅は上等級と言い切っちゃうぐらいだったから、
乗船前に個室とかの内部の事前情報仕入れるのにはありがたかった。
いまじゃ、各種フェリーの船内情報がまとまったサイトって言うと少女趣味を装った
ゆかねおっさんのサイトぐらいしか無いけど、あの人は上等級に拘りなくていまいちなんだよな。
535:NASAしさん
19/02/10 22:01:06.58 .net
>>520
きたかみが2日に1回できそといしかりは4日に1回だから、現地で1泊する旅行だと行きか帰りが必ずきたかみになる、きそといしかりのいずれかは乗れないことになる。
そのような計算で先代のきたかみの時からきたかみに当たることが多く、いしかりに1回も当たったことが無い。いしかりを避けているわけでないのに。
これから太平洋フェリーに初めて乗る人はきたかみが感覚の基準になる。
536:NASAしさん
19/02/10 22:19:26.31 .net
>>520 >>524
>>506のことについて、きたかみの事を言ったまでな
ＧＷみたいに混む時期なら予約も出発日が近づいたら埋まっていくのじゃない
すると部屋の埋まり具合も×が付いたり、部屋数のカウントダウンも載るようになるから
それできたかみの等級別部屋割（部屋数）に沿った埋まり方をすれば、偏りのない
上手い運営が出来ていると言いたかっただけだけど
537:NASAしさん
19/02/10 22:50:21.26 .net
失敗作
以上
538:NASAしさん
19/02/10 23:17:09.51 .net
>>523
今じゃ上等級室で劣る太平洋信者に荒らされるの必至やん
539:NASAしさん
19/02/11 00:23:19.20 .net
このスレ見る限り変な客が減って大成功だな
540:508
19/02/11 09:06:54.14 .net
>>515
いや、別にそこまで言ってないよ。
シルバーにはシルバーの良いところがあるし、太平洋には太平洋の良いところがあると思う。
「シルバーティアラ」はもうどうにもならないほど供食設備が貧弱になり、
自動販売機コーナーの一角に1台のみ冷食自販機があるだけで、
船内案内図からついに「オートレストラン」の表示すらなくなった。
URLﾘﾝｸ(art5.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(art1.photozou.jp)
売店は案内所のついでという感じで、品揃えはご覧の通り。
URLﾘﾝｸ(art5.photozou.jp)
シルバーフェリーはせいぜい9時間程度の航路だかた割り切りで簡素化してるんだろうけど、
レストランやちゃんとした売店のある新「きたかみ」のほうが船としては総合的には快適だと思う。
>>521
2等寝台Aがプラス1000円だから自分もそっちにしました。