17/12/05 14:21:45.71 .net
一人ワッチでスマホはやめてほしいけど居眠りされるよりはマシではある
238:NASAしさん
17/12/05 19:08:04.54 .net
スマホは便利だよね。
写真撮ればGPSで位置情報も一緒に記録されるし。
ゴミやワイヤーレッコしてるとことかみんな写真撮ってあるよ。
239:あぼーん
あぼーん
あぼーん
240:NASAしさん
17/12/06 21:35:12.43 .net
倒壊の偉い教授が北朝鮮と漁師について語ってるね
漁師や北朝鮮にも詳しいんだｗｗ
ニュー速＋で今見た
野放しいでいいの？ｗ
241:NASAしさん
17/12/06 22:12:36.08 .net
>>238
まいどトンチンカンなこと言うあいつか
海難事故のみならず北朝鮮の事にもコメントするんだ
242:NASAしさん
17/12/06 22:30:32.39 .net
組合船ってどの組合にはいってる船のことを言うのですか？
243:NASAしさん
17/12/06 23:04:19.94 .net
>>240
全日本海員組合
244:NASAしさん
17/12/06 23:38:21.37 .net
運航よりは専門に近いんじゃね
いい加減航海学会はお灸据えてやれ
245:NASAしさん
17/12/06 23:38:53.82 .net
組合船の求人って少ないですね
246:NASAしさん
17/12/07 04:08:51.99 .net
「この靴では漁労はできない！したがって工作員！」
いやいや、島からかっぱらったやつかもしれんやんｗｗｗ
あの自信はどこから来るんやろか？
いつの間にか北朝鮮のスペシャリストにｗ
247:NASAしさん
17/12/07 04:12:15.81 .net
まあ、北の軍人ってのは同意するけどｗ
248:NASAしさん
17/12/07 07:49:27.51 .net
>>239
イージス艦の事故の時に「こんな船の多い東京湾の手前で自動操舵にしているなんて危険極まりない」とか言ってのけたのには噴いたわ
自動操舵がどういう物か知らないんだろうな
249:NASAしさん
17/12/07 10:19:47.07 .net
>>246
東海大の教授と元自衛艦の現金沢工大の教授は全く現状を知らないのに
騙るトンデモ系
マラッカ海峡で商船は夜間無人航走ですなんて放送事故レベル
250:NASAしさん
17/12/07 10:55:58.84 .net
>>243
近所の全日海の事務所を訪ねたら、組合船の求人教えてくれるよ
海運局と違って、組合なら訪船とか行ってて船内の雰囲気とか社内の雰囲気とか知ってるからいろいろ教えてくれるよ
ま、そんな俺はもう組合員じゃないけどなw
251:NASAしさん
17/12/07 12:57:39.77 .net
最近だと組合より好条件な未組織の会社も多くなってきてるから拘るのも良し悪しと思うけどね
組合船だからって船内の雰囲気や休暇回りが良いって訳でもないし。
年次昇給が唯一のメリットだけどその分、最初の方で安くなってるから
252:NASAしさん
17/12/07 14:58:13.09 .net
未組織で二ヶ月乗船とかだとあまり金貯まらないな
楽だけど
253:NASAしさん
17/12/09 01:15:26.28 .net
>>243
全■海とか組合は、船員守るどころか組合費巻き上げるだけで何もしない。
それどころか、会社がメシ接待して袖の下渡したら
定員減でも何でもハンコ押し放題で、働いても働かなくても同じ低額昇給。
何が悲しくて組合の陸上組織に食い物にされなきゃならないんだ？
休暇や賃金の個別交渉できる未組織の方がよっぽどマシ。
254:NASAしさん
17/12/09 09:58:29.27 .net
>>251
組合ってのはそういうもんだし
採れるとこから美味しく(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ」
職員の生活のために一生懸命ｗ
255:NASAしさん
17/12/09 15:14:51.12 .net
スマホに刺すタイプのアンテナ使ってる人いますか？
256:NASAしさん
17/12/09 15:48:31.61 .net
あのぉ、弊社に親会社である前会社のやり方をやれっていうセカンドがいるんですが、対処法を教えてもらえないでしょうか？
前会社ではこうだったってすぐに騒ぎはじめるのでウンザリしております
257:NASAしさん
17/12/09 16:19:13.31 +0KuNHzn2
スマホ禁止！
258:NASAしさん
17/12/09 16:12:50.98 .net
c/oやc/pに対処してもらえば？
うちにはうちのやり方があるって本人に直接言っても角がたつなら
259:NASAしさん
17/12/09 16:38:00.22 .net
>>256
いや、みんな影で笑ってはいるんですよ
すぐ前会社は～って言い出すんで
特に部員は職員にそう言われたら従うしかないですし
260:NASAしさん
17/12/09 17:32:27.33 .net
>>257
それ、うちの会社にも居るなあ・・・
何処の会社にも居るタイプなんだよあ
俺はとりあえずその場はいう事聞いてる
すみません、すみませんってへこへこしてるわ
261:NASAしさん
17/12/09 19:13:48.95 .net
そんなに前の職場持ち出すなら前の職場に戻ればいいのに
262:NASAしさん
17/12/09 19:49:15.73 .net
>>259
それ！ｗｗｗ
二言目には「前の会社では～」って言う奴何員も見てきたｗ
部員だったけどガツンと言ってやったよ
「だったら前の会社に帰りなさいよｗここは前の会社じゃないんだよ」
船長、チョッサーがにやにやしながら見守ってくれたよｗｗｗ
263:NASAしさん
17/12/10 00:19:44.84 .net
>>260
職員で上司だからタチが悪いんすよ
すぐ手は出るし
人の悪口ばっか言うし
264:NASAしさん
17/12/10 03:09:58.54 .net
>>253
そんなのあんの？
昔のガラケーにはそんなやつあったけど
265:NASAしさん
17/12/10 11:55:47.11 .net
>>261
俺が部員で、むこうがサードね
手出されたんならそれなりの対応してやれば
266:NASAしさん
17/12/10 13:57:30.04 .net
他所から来たサードなんて部員と変わらん
267:NASAしさん
17/12/11 00:15:44.73 .net
糞船長むかつくわ
テメーの免状が小さいからって2級持ちの俺に免状のことで絡んでくるなや
こっちは気にもしてないんだがなあ？
268:NASAしさん
17/12/11 02:31:54.89 .net
自動運航船、2020年にまでに技術確立へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
やばくね？
貨物船は完全無人
経験の浅い部員はもちろん、職員も減給失職の嵐が吹き荒れそう
外航船の外国人船員解禁の時と同じことが起こる
269:NASAしさん
17/12/11 05:55:26.67 .net
>>266
技術が出来たところで導入が進むとはまだ思えないけど・・・
270:NASAしさん
17/12/11 07:02:11.62 .net
25年に250隻予定
まだ先にしても今の20代30代からしたら脅威でしかないわ
40過ぎは逃げ切れるだろうけど
271:NASAしさん
17/12/11 09:40:44.18 .net
それより既存の機関士じゃメンテナンスどころじゃないからそれに対応したエンジニアを育てるのは今の状況からして無理じゃない？
ただでも機関士なんてタマ数が少なくてどこの船でも取り合いなのに
272:NASAしさん
17/12/11 10:27:35.70 .net
まあ法律も変えないといけないしまだもう少し先の話だと思う
航海士が真っ先に要らなくなるというけど、陸で船の管理とか仕事はいくらでもあるだろう
管理するにしても船乗った経験がある人は必ず必要
273:NASAしさん
17/12/11 11:44:00.94 .net
船体の保守整備は誰がする？
ワッチだけが仕事ちゃうやろ
274:NASAしさん
17/12/11 15:08:18.64 .net
保守整備だけが仕事になるんでしょ
275:NASAしさん
17/12/11 16:52:04.83 .net
やっと入社一年目
もう辞めたい
免状ない
休暇も早めに来る（その分短い）も急で予定がたてられない
タンカー辞めてカーゴとかローロー船行きたいなぁ
276:NASAしさん
17/12/11 17:35:51.18 .net
辞めたければ辞めればええ
船なんていくらでもあるわ
277:NASAしさん
17/12/12 08:12:28.48 .net
自動運行になったら
漁船がいっぱい沈むだろうな～ｗｗｗ
278:NASAしさん
17/12/12 10:45:22.92 .net
いきなり漁船に当たって運航停止やろ。
279:NASAしさん
17/12/12 11:34:37.39 .net
瀬戸内とかのコマセ漁に対応するんか？ボンデンになんか仕込むにしてもその費用は誰がもつん？漁船じゃ管轄が違うから強制もできんだろ
280:NASAしさん
17/12/12 16:20:37.05 Te3Aiu1EI
自動化実現で焦ってる♪
281:NASAしさん
17/12/12 18:43:37.24 .net
大型船で下っ端やってるより小型船で船長やってる方がよくない？
282:NASAしさん
17/12/12 19:07:33.39 .net
弱小校でエースか
強豪校でベンチか
おれは前者がいいな
283:NASAしさん
17/12/12 22:41:26.60 .net
弱小校＝人材不足＝休暇こない
船長はしんどいぞ
284:NASAしさん
17/12/13 00:17:20.52 .net
小型でも船長なら最低手取り50～60万だし
なるのに10年もかからん
285:NASAしさん
17/12/13 02:02:24.13 .net
常識ないやつ多ない？特に年取ったやつ
286:NASAしさん
17/12/13 06:07:06.96 .net
年寄りほど長く船に乗ってるから世間ずれして常識が通用しないと俺は思ってる
287:NASAしさん
17/12/13 06:19:12.27 .net
船長ってそんな貰えんの？
国の船員労働調査で船長平均62万になってるんだけど
この62万て総支給だよね
288:NASAしさん
17/12/13 09:07:47.28 .net
別に前の会社では
って言うのそんなに悪いことか？
前の会社がこうだったから自分はそのやり方をやるって言ってる訳じゃねーのに
ただこういうやり方もあったんですよ
みたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これにがたがた言う奴一々神経質過ぎんか？
コンプレックス凄そうｗｗ
289:NASAしさん
17/12/13 09:57:29.19 .net
おっさんらは若い子辞めさせて自分らで業界を苦しくしてるのわからんのんかな
290:NASAしさん
17/12/13 10:44:11.36 .net
>>286
よく嫁、二言目には「前の会社では～」で強要するって
>ただこういうやり方もあったんですよみたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これなら特に問題は無い
291:NASAしさん
17/12/13 10:57:16.96 .net
若いやつ潰せば人不足で給料上げざるを得なくなるだろ
昔の船員余り時代の待遇は本当に酷かった
将来の業界どうこう言ってもその頃には定年だから関係ない
292:NASAしさん
17/12/13 11:19:26.96 .net
一発殴られたら二発殴り返すぐらいの気概のある人間でないと船ではもたない。
自分も乗りたての頃は散々やられて黙って我慢していたが、
ある日、お前良い加減にしろよ！海に突き落として殺ろすぞ！と言ったらそれからは何もされなくなった。
まぁ本当に殴り返したり突き落としたりしちゃダメだけど。
293:NASAしさん
17/12/13 12:05:10.86 .net
>>285
749の船長だけど総支給58だよ
だから、62は普通に考えれば総支給だと思う
そんなに貰えるのって言うけど年収にしたら850万ぐらいだから別に高給取りってほどじゃない
しかも昇給はほぼないし
294:NASAしさん
17/12/13 12:36:00.16 .net
その辺の中小企業でも50代なら定時帰り年休み120日で年収800くらいいくからな
時給換算したら850でも薄給もいいとこ
夢のない業界だ
295:NASAしさん
17/12/13 13:32:24.54 .net
でも家賃光熱費食費タダじゃん？
296:NASAしさん
17/12/13 15:06:17.93 kROubYCOR
>>282
いつまで昭和の幻想見てんだよ
そこまで条件いい民間その辺にはないわ
これでも見て世間ずれ治せ
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
297:NASAしさん
17/12/13 14:06:57.34 .net
嫁も子供もいなけりゃな
298:NASAしさん
17/12/13 14:08:18.69 .net
>>286
>>288
こういうやり方もあるんですよで終わらないんだよなぁ・・・
299:NASAしさん
17/12/13 14:18:26.48 .net
家賃タダって家ないのかよｗ
食費光熱費でせいぜい給料+30万くらいでしかない
300:NASAしさん
17/12/13 16:01:41.92 .net
>>282
いつまで昭和の幻想見てんだよ
そこまで条件いい民間その辺にはないわ
これでも見て世間ずれ治せ
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
301:NASAしさん
17/12/13 16:03:33.52 .net
アンカずれの人きてんね
302:NASAしさん
17/12/13 16:09:14.42 .net
にちゃんと5chでレス数がだいぶ違うみたいだ
303:NASAしさん
17/12/13 16:20:50.07 .net
50代男女正社員の年収
年収400万未満21.3％
年収800万以上30.3％
男に限れば平均が700万超えだぞ
304:NASAしさん
17/12/13 17:24:38.10 .net
高卒、中卒でそんな額簡単に貰えるわけないだろ
305:NASAしさん
17/12/13 17:35:44.21 .net
>>292
行くわけねぇだろ
中小企業舐めすぎ
50代で年収400万台の奴なんてゴロゴロいるわ
306:NASAしさん
17/12/13 17:41:52.53 .net
>>281
組合船の大手のほうが休暇回らんぞ
若い子は目先の給料に釣られてすぐ辞めて未組織行くし給料は標令給が基準だから中堅どころを札束で叩いて引き抜けない
まして中途だと経験年数×0.8とか組合規定で決まってるから見向きもしてくれない
結果、定年間際のおっさんとすぐ辞める若い子ばっかりの歪な年令構成になる
307:NASAしさん
17/12/13 17:43:04.47 .net
高給取りな船員って、昔の外船乗りのイメージだろ
内航なんて船員とすら思われてないよ
308:NASAしさん
17/12/13 17:48:48.61 .net
>>304
まともな若い奴には組合船のメリットが無いからな
組合費も結構な額になるし…
仕事はろくにできないが、履歴だけは長いジジイが得するだけ
309:NASAしさん
17/12/13 20:14:35.17 .net
>>305
感覚的にはトラックの運ちゃんだな
310:NASAしさん
17/12/13 20:40:48.79 .net
再就職が容易なことがどれほど恵まれてるか・・・
311:NASAしさん
17/12/14 02:24:32.56 .net
まあ若いのはええわな
20代で年収600万超えるわけやし
312:NASAしさん
17/12/14 08:19:27.78 .net
SCの方見て来たら
必死に噛みついたりレスしてるのが1人いてワロタ
こっちからは見えないし、向こうは向こうで
「なんでスルーされてるんや」と思ってんだろうなｗ
313:NASAしさん
17/12/14 08:23:18.99 .net
>>298
そんな足の引っ張り合いはやめようぜ
314:NASAしさん
17/12/14 09:12:00.04 .net
>>301
それは平均額であって中央値では無い
極1部の高給取りが平均を押し上げてるだけだ一般的な中央値の年収は450を切ってるよ
315:NASAしさん
17/12/14 13:11:44.81 ZkHCBsk4G
コンプレックスの塊の奴多すぎ～(笑)
316:NASAしさん
17/12/14 18:21:55.56 .net
飲食や介護行くくらいなら船くればいいのに
317:NASAしさん
17/12/14 18:28:20.35 .net
>>304
船員の仕事なんて素人からでも5年もあれば大抵のことはできるようになるのに、
標令給っていう考え方が実態と合ってないんだよ
318:NASAしさん
17/12/14 18:34:57.65 .net
元飲食だが断然船の方が辛い
飲食で辛いのは24時間や深夜までやっててバイトが集まらない店
319:NASAしさん
17/12/14 19:36:45.82 .net
>>314
お家に帰れる
船方さん→盆暮れ正月親の葬式無関係
320:NASAしさん
17/12/14 19:44:37.28 .net
>>316
じゃあ飲食戻ればいいやん
321:NASAしさん
17/12/14 19:46:11.39 .net
内航大手の船長ってどれくらいもらえるんだろ
322:NASAしさん
17/12/14 20:23:14.08 .net
>>319
ハングリータイガーは定年前で1800マンって聞いたぞ
323:NASAしさん
17/12/14 20:32:55.08 .net
>>320
陸に上がる外航より生涯賃金高くないか
324:NASAしさん
17/12/14 21:21:59.11 .net
>>320
それは無いでしょ
Tのファンネルマークの社船船長で900だからいくらなんでも倍とかありえん
325:NASAしさん
17/12/14 22:00:36.89 .net
>>322
それ若い船長でしょ
鶴見で９００万はない
326:NASAしさん
17/12/15 00:15:51.10 .net
1800万の価値が内航船長にあると思う？ｗｗｗ
いいとこ1000だろ
327:NASAしさん
17/12/15 08:20:27.94 .net
>>324
少なくともお前より価値はあるんじゃね？
328:NASAしさん
17/12/15 10:54:47.95 .net
陸の大手で40歳1000万くらいだから
船乗ればそれより2割くらい高いんじゃない
329:NASAしさん
17/12/15 11:07:49.30 .net
どこの郵船だよ
330:NASAしさん
17/12/15 11:25:30.27 .net
所詮雇われ
でかいクルーザーでドヤ顔してる金持ちとは住む世界が違うと思う今日この頃
331:NASAしさん
17/12/15 11:32:04.76 .net
日本没落してるおかげで円安になって製造業の輸出が好調らしいね
昔の友人に20代なのに小さい船買った言われたわ
332:NASAしさん
17/12/15 12:28:52.95 .net
郵船は2000万近いだろ
333:NASAしさん
17/12/15 14:14:03.14 .net
苫小牧辺りの貨客船で1500万～1800有るね
334:NASAしさん
17/12/15 14:46:12.53 .net
大した仕事でもないのに1500万も貰えるわけない
陸の40才で1000万って難関大を出て、超一流企業に勤めて出世コースに乗って役員まっしぐらな人でしょ
335:NASAしさん
17/12/15 15:00:14.64 .net
日本郵船の海上職の40代平均給与が980万なのに内航で外航以上に稼げるなら誰も乗らないでしょ
336:NASAしさん
17/12/15 15:13:08.67 .net
外航は半分陸勤だしそんなもんでしょ
337:NASAしさん
17/12/15 16:08:35.55 .net
>>333
どこ情報だよ
陸上職でも40歳1000万だからそれはない
338:NASAしさん
17/12/15 16:59:22.19 .net
>>333
んな安くない。
35歳一航で1300万。
339:NASAしさん
17/12/15 17:49:13.12 .net
>>336
郵船とかMOとかだと、最初丸二年とか休暇無いから給与高いというのは表面上の話。
乗船明けの休暇は陸上研修勤務をぶち込まれて3年以内に辞めた同期が大勢いた。
おまけに船長になってもパイラーの履歴付きそうになったらもう乗せてくれないし。
船員するつもりなら大手商船会社は辞めた方が良い。
340:NASAしさん
17/12/15 19:08:04.39 .net
>>319
45ぐらいの船長が自宅に高額納税者の書類が来たって言ってたけど
341:NASAしさん
17/12/15 20:00:52.47 .net
郵船は最近長期海上職制度できたけど中途のみなんだろうか
342:NASAしさん
17/12/15 20:25:53.45 .net
海上特定職ってやつかな
同級生はおらんけど一個上でMOLか郵船に新卒で海上特定職なったやつおる
343:NASAしさん
17/12/15 21:50:16.22 .net
>>337
かと言って交代のいない弱小外航行くとマグロ漁船並に乗せられるぞ。
1年3ヶ月タンカー乗りっぱなしにされたのがいる。最後は泣いて降ろしてくれと懇願したとか。
344:NASAしさん
17/12/15 22:53:42.62 .net
>>337
同期ってそんなたくさんいないだろ
345:NASAしさん
17/12/15 23:11:38.32 V3OPoFrbT
大手を妬んでいる人がいる
346:NASAしさん
17/12/15 23:44:25.57 .net
今 ケミカルタンカーで一航士してるけど
経験浅いから28万しかもらえてないけど普通？
347:NASAしさん
17/12/15 23:49:00.49 .net
>>344
零細内航なら普通
348:NASAしさん
17/12/16 00:08:23.78 .net
>>344
白船タンカーだけど未経験の部員ですらそれ以上もらってるようち
349:NASAしさん
17/12/16 00:49:21.35 .net
何のケミカルだか知らんが硫酸とかなら48でも少ないわ
350:NASAしさん
17/12/16 03:30:11.90 .net
>>341
たかが1年3か月で音を上げるなら外航には向いてない
瀬戸内の船方じゃないんだから、本気で死の危険があるからな
俺は14か月乗っても不満なんて無かったし、その時の船長は2年乗ってたが何とも思ってなかったみたいだった
351:NASAしさん
17/12/16 07:25:08.22 .net
>>346
未経験で30万以上って破格だな
352:NASAしさん
17/12/16 09:17:18.74 .net
>>349
そなの？
5年前に俺が未経験で求職登録したときに手取りの30で出したけどめっちゃ電話来たよ
353:NASAしさん
17/12/16 09:24:35.25 .net
>>350
未経験だけど資格持ちじゃないの？
354:NASAしさん
17/12/16 10:12:25.71 .net
20トン未満の漁船から転職だから小型船舶、二海特くらい同時期に入ってきた部員は完全に未経験だけど給与は一緒だったよ
355:NASAしさん
17/12/16 10:57:27.28 .net
休暇の時は基本給だけになるんじゃねえの？
うちは固定給で未経験の手取り28万だね
経験者の新規採用の場合は、履歴半年ごとに一万加給だったはず
356:NASAしさん
17/12/16 12:16:45.66 .net
たかすぎ
357:NASAしさん
17/12/16 12:44:31.31 .net
>>350
それタンカーばっかやない？
358:NASAしさん
17/12/16 12:50:07.54 .net
>>348
おれも14か月２回やったことある。
しかも三国間航路。
最後のほうは、本屋に入る夢見るほど日本語に飢えてたな。
今は、MLC出来て１年以上乗せられないようになったけど。
ちなみに給与だけど、大手の船に乗せられたときは、１００万円代中盤だったよ。
ただし、休暇の時の給料なしw
359:NASAしさん
17/12/16 13:48:23.29 .net
>>355
白、黒、ガスが1番多かったけど貨客船やフェリーからも電話きたよ
360:NASAしさん
17/12/16 18:06:11.32 .net
>>356
外航たいへんっすね
海外でもお金降ろせるんですか？
それとも船に大金持ち込むんですか？
娼婦とか乗ってんですか？
361:NASAしさん
17/12/16 18:53:41.15 .net
南極Z号
362:NASAしさん
17/12/16 18:58:19.10 .net
>>357
ワイは25で出して全部タンカーやったで
フェリー貨物船いきたかった
363:NASAしさん
17/12/16 19:12:53.48 .net
40のおっさんだけど船買って漁師とかなれんのかなぁ
漁業権問題あるんだろうけど
雇われは夢がない
364:NASAしさん
17/12/16 20:11:38.68 .net
>>358
入港時に会社通じてバンス（現地通貨での前借り？）申請
給与で清算。
レートは会社の言値（極悪）。
365:NASAしさん
17/12/16 21:54:10.31 .net
>>358
今は、世界中どこでもカードで現地のお金を下ろす事ができるんですよ。
おねぇちゃん関係は、代理店にお勧めを聞いてから、いざみんなで上陸！って感じ。
>>361
外航乗りだけど、中学生の時に熱心に頼み込んで地元の漁協に入れてもらい、漁船も持ってる。
どこに住んでるか分からないけど、地方だったら、人手不足で知り合いになれば漁協に入れてもらえるのでは？
取締船乗ってる友が「これからは、漁業がもうかるぞ」とか言ってたよ。
366:NASAしさん
17/12/16 22:38:02.26 .net
>>348
アホ言え。MLC条約発効してるから、12か月以内で下船させてなかったら
PSCに引っかかってDetention取られるぞ。
367:NASAしさん
17/12/16 22:38:33.11 .net
やっぱカードでおろせるのか
時代はかわった…
>>361
２億くらいで４９の中古カーゴかえるよ
頭金で３０００万くらい用意すれば銀行も乗ってくるらしい
知り合いが買ってがんばってる
けど
雇われが気楽でいいやん
368:NASAしさん
17/12/16 23:22:49.88 .net
>>365
漁師になるのになんでカーゴ船の話になるんだ
369:NASAしさん
17/12/17 00:57:48.81 .net
>>363
北朝鮮もそうだけど海外じゃ成長産業らしいな
370:NASAしさん
17/12/17 01:46:20.64 .net
>>366
漁師のノウハウなんてもってなさそうだから
カーゴをすすめてみた
漁師からカーゴにきたやつ曰わく
なんて楽な仕事なんだ！
371:NASAしさん
17/12/17 02:08:11.26 .net
カーゴ船買って自営業の方がノウハウ必要だろうが
372:NASAしさん
17/12/17 03:42:35.27 .net
カーゴなんて人雇って船を動かすだけだよ
トラックの運ちゃんに毛が生えたようなもん
元手と傭船先を見つけられたらだけど
373:NASAしさん
17/12/17 07:17:56.29 .net
日本の漁業は採りすぎて漁獲量右肩下がりだよ
取れないから遠くへ、取れないから遠くへ行くようになって年収も右肩下がり
50年前の漁師は超高給取りで当時なった人が続けてるだけ
今ですら独立しても年収300、人雇って遠洋やってようやく1000超える程度
平均60近くなんて状況だから爺引退する10年後くらいなら未来あるかもしれんが
船乗りも独立は自動運転目前で時期が悪い
3000万あれば株の長期保有お勧め
毎年100万弱の不労所得、将来インフレで物価2倍になっても株なら順当にいけば2倍になる
374:NASAしさん
17/12/17 08:59:26.74 nKqYBhwzr
皆いい加減なことばっか言うスレ
375:NASAしさん
17/12/17 08:13:17.79 .net
海技士航海5級を取ろうと思うのですが勉強にどれくらいかかりますか？
2月頭の試験に今から間に合うかな
376:NASAしさん
17/12/17 09:23:03.10 .net
>>373
学校のコースで確か最短１週間
普通は１～２ヶ月通って勉強する
試験問題は過去問から１００%近くでる
問題を暗記できるかどうかなんだが
何も知識がないとこから自分で勉強するんだったら
少し時間がかかるかもね
こんなとこで質問するくらいだから
一応教えとくけど
筆記試験の他に口述試験があって、それは乗船履歴がないと取れないよ
377:NASAしさん
17/12/17 09:32:04.74 .net
>>374
丁寧にありがとうございます
キツいらしいタンカーだけは避けたいので筆記だけ取ってから就職活動する予定です
最初にハズレ引いてすぐやめてどこも雇って貰えないという状況だけは避けたいので
378:NASAしさん
17/12/17 10:04:57.26 .net
49のカーゴ買ったとして年商どれくらいなんだろ
379:NASAしさん
17/12/17 10:45:24.85 .net
>>375
せめて4級にしたほうが後々使い勝手がいいぞ
学力にそれなりに自信があるなら、3級まで行ける
>>374の言う通り問題のパターンはほぼ一緒だから、丸暗記でOK
講習なんて時間と金の無駄
380:NASAしさん
17/12/17 13:45:49.93 .net
休暇終わって船に帰る電車待ってる時って電車に飛び込む奴の気持ちちょっぴり分かるよね
381:NASAしさん
17/12/17 13:54:03.59 .net
あー車に轢かれたら休めるかなぁ…
あるある
382:NASAしさん
17/12/17 14:49:03.37 .net
そんなの陸のサラリーマンなら毎週思うことだ
383:NASAしさん
17/12/17 22:20:43.46 .net
>>375
タンカーにも種類があって黒油船とかはとても楽で超ホワイトなんだけどね。
でもラクしたいんなら船員なんてなるのやめた方が良いよ。
免状無しの状態で乗ったら便所掃除か飯炊き（大型船は無いけど）だけど、
どんなに船が揺れてもやらなきゃいけないんだからね。
そもそも運行要員5名程度（全部法定職員で要免状）の499GTの貨物船とかに
どうやって免許なしで乗るつもりなのかな？
実質、定員が多いタンカーとかセメントとかしか未経験無免許じゃ乗れないよ。
まあヤバい船なら他にもあるけど、乗ったらクジラの船上解体の仕事だったりするよ。
384:NASAしさん
17/12/17 22:50:00.60 .net
>>381
要員外で乗せてもらえるぞ
385:NASAしさん
17/12/17 23:33:43.53 .net
>>382
マジレスすると499GTでは6室以上ある船の方が少ないし、
用船料が1000万行くか行かないかで定員外に払う給料が無い。
386:NASAしさん
17/12/17 23:53:10.13 .net
同じタンカーだけどガス船ってどうなの？
387:NASAしさん
17/12/18 11:26:43.91 .net
>>383
6室が標準だろ
388:NASAしさん
17/12/18 12:50:11.79 .net
499って船長含めて航行3人＋機関長1人の4人が基本じゃないのん
389:NASAしさん
17/12/18 13:14:00.18 .net
プラス一機士で5人がカーゴの標準じゃない？
カーゴで免状無しの部員なんて飯炊き以外で聞いた事がないな。
てか実免まで3年は乗らないといけないのにそんな部員にお金出すほどカーゴは裕福じゃないと思うけどな。
タンカーでも何でも乗って実免にしてから嫌なら楽なカーゴいくなりすれば？
免除無しは発言権がないと一緒だからねこの業界、逆に免状さえあれば船や会社なんて選び放題
390:NASAしさん
17/12/18 14:05:03.07 .net
>>387
うちはそれだな
新卒とか中途が初乗船の時は+1で6人にするけど
391:NASAしさん
17/12/18 14:34:06.51 .net
寝不足で一人ワッチ怖すぎる
392:NASAしさん
17/12/18 20:21:15.99 .net
素人を養成しても、身に付けたスキルを武器により条件の良い所へ流れて行く。
そんな貧乏クジ引く会社はなかなか無いよね。
393:NASAしさん
17/12/18 21:18:05.88 N8BMDmAZX
>>384
白やケミカルに比べれば楽。ただ仮バース無い。最悪描地から通船使ったりする。
394:NASAしさん
17/12/19 05:02:01.89 .net
自力で金貯めて海大で六級とかとるしかない
それか自力で筆記だけ取って就活するとか
395:NASAしさん
17/12/19 09:02:57.66 .net
6級って内定ないとだめなんじゃねぇの？
金ためて短大行くのは賛成
親戚の元ニートの子はそれで頑張ってるよ
396:NASAしさん
17/12/19 09:55:31.49 .net
内航は副業できるのがいいな
休暇中は同人活動してるわ
397:NASAしさん
17/12/19 11:10:41.25 .net
>>394
マイナンバー押さえられてるのに？
できんことないけど確定申告は？
398:NASAしさん
17/12/19 12:04:03.25 .net
まさかお仲間さんいるとは思わなかった
確定申告なんかしなくても手渡しだからバレようがない
なお、売上年間10万円で赤字
399:NASAしさん
17/12/19 12:57:49.24 .net
老害まじうぜぇ……
入社半年間いつも笑顔でやってきたけど今日同会社の船から転船してきた爺いに切れそうになったわ
ほんと殺してぇ糞が
それまで平和だったのに
400:NASAしさん
17/12/19 12:58:30.71 .net
すげえな
エロ本?
401:NASAしさん
17/12/19 13:21:09.88 .net
確定申告必要なのは百万単位で売り上げある場合じゃないの
402:NASAしさん
17/12/19 13:28:31.89 .net
普通に確定申告してるぞ
あんたら副業NGなんか？
403:NASAしさん
17/12/19 14:25:57.66 .net
>>393
元ニートでいきなり船に乗ったぞ
社会の常識がわからずひどい目にあったぞ
でも船の仕事は辞める気ないぞ
404:NASAしさん
17/12/19 15:09:41.61 .net
同人だけで生計立てれるようになりたい
405:NASAしさん
17/12/19 17:20:37.76 .net
>>381
大時化の時に便所掃除なんかやらすなよ
406:NASAしさん
17/12/19 19:54:07.82 .net
>>403
仕事嫌なら辞めなよ
407:NASAしさん
17/12/19 21:00:17.71 .net
>>404
おめーみたいなパワハラ上等の社会的常識のないカスがいる船はロクな船じゃねーんだろうな
まともな会社の船なら大時化の時にセーラーに便所掃除なんかさせてたら「怪我させたらどうする」って船長に怒られるわｗ
408:NASAしさん
17/12/19 21:40:10.74 .net
権力持つと勘違いしちゃう輩の知能はチンパンジー並み
低学歴ＤＱＮの世界って人間社会じゃないよな
409:NASAしさん
17/12/20 02:09:27.32 1fOaz3Oh1
漁業取締船って県庁募集と民間募集があるけどどう違うんだろうか
410:NASAしさん
17/12/20 07:54:07.86 .net
>>405
やめてよそいけばいいんじゃね？
411:NASAしさん
17/12/20 15:42:12.84 .net
会社辞めたいわぁ…
45歳だから悩む
412:NASAしさん
17/12/20 17:19:13.49 .net
>>409
嫌なら辞めてすぐに次が見つかるのが船乗りの長所じゃん
まぁまた1から人間関係やその船のやり方に合わせるのは正直面倒だ
45なんてまだまだ若手の業界でしょうよ
413:NASAしさん
17/12/20 17:25:10.15 .net
趣味もかねて副業した方が得
人生の選択肢が増える
414:NASAしさん
17/12/21 00:28:23.52 .net
>>403
大時化どころか、3ｍでダウンなんて日常茶飯事。ベタナギでも部屋から出てこない未経験の新人もいる。
エンジンの振動と音でもうダメとか、ホテルか客船と勘違いして商船に乗って来る馬鹿はマジうざい。
415:NASAしさん
17/12/21 07:59:10.91 .net
これからは、変なドラマに感化された奴らがガンガン来るぞｗｗｗ
416:NASAしさん
17/12/21 09:48:32.51 .net
そのくせそう言う奴に限って酔い止め進めても飲まんとか変な中２病拗らせてるしなｗｗｗｗ
417:NASAしさん
17/12/21 10:24:03.39 .net
一人の新人を一般化するアホ↑（＾◇＾）
418:NASAしさん
17/12/21 12:02:44.35 .net
>>412
3mって普通に時化だろ
離島航路やフィンスタ持ってる船じゃなきゃ避難するかギリギリのところ
ワッチは取らなきゃダメだけどそんな時にわざわざ作業させて怪我や海中転落されたらこっちが責任取らなきゃダメだから
移動物だけ固縛させてあとは休ませとくわ
419:NASAしさん
17/12/21 12:11:30.86 .net
船酔いぐらい大目に見れないのかよｗ
大抵はそのうち慣れるんだから、休ませておけよ
420:NASAしさん
17/12/21 12:52:02.48 .net
どいつもこいつも、なんでもできるようになった今のオレ様が基準だからな。
お前最初からなんでもできたのか？と聞きたい。
421:NASAしさん
17/12/21 13:04:24.26 .net
若い時の苦労はいい経験になるだろ
過保護より無理させて自分の限界わからせた方がいい
422:NASAしさん
17/12/21 17:05:12.61 .net
そうやって苦労をはるかに飛び越える理不尽なことやらせまくってどんどん年寄りばっかり残るこの業界
423:NASAしさん
17/12/21 18:53:24.69 2tpVcXFrm
よほど嫌がらせ受けたんやな
424:NASAしさん
17/12/21 19:05:56.19 .net
大時化の中で便所掃除させて、それが何かの経験になるのかね
強いて言えば、大時化の時に便所掃除すると危険だからしないほうがいいという教訓は得られるかもしれんが
425:NASAしさん
17/12/21 19:11:07.07 .net
船乗りはDQNの割合が多すぎる
もっと高学歴化しろ
426:NASAしさん
17/12/21 19:47:02.97 .net
>>423
だから波方の大学があるんじゃないですか
高専なんて原付で日が暮れるまでぐるぐる回ってるDQNばかり
船に乗っても役立たずばかりｗ
427:NASAしさん
17/12/21 20:10:47.24 .net
>>413
タイトル教えて？
428:NASAしさん
17/12/21 20:46:22.55 .net
海猿
429:NASAしさん
17/12/21 22:15:00.15 .net
商船大学でも偏差値50台ってやばすぎだろ・・・
それ以下ならほんと猿しかいないだろうな
430:NASAしさん
17/12/21 23:10:11.67 .net
このスレ見てたら船乗りってやっぱり陸じゃ通用しないパワハラガイジが多いのがよくわかるわ
431:NASAしさん
17/12/21 23:31:50.50 .net
新幹線の話
荒天航海乗組員とオペに似・・
432:NASAしさん
17/12/22 00:19:27.12 .net
>>427
船乗りにどんだけ高みを求めるんだよ
それに偏差値50台って、国立ってこと忘れてないか？私学の50とは違うんだぞ
そこそこ勉強しなきゃ入れんよ（汗
433:NASAしさん
17/12/22 02:17:09.58 .net
センターの偏差値50台とかほんと低いよ
といっても大学受験経験してない人間ならわからんだろうな
434:NASAしさん
17/12/22 02:44:05.76 .net
センターなんか9割以上取ったわ
高学歴なのに夢追い人10年続けて諦めて船員やってる俺もいるんですよ
435:NASAしさん
17/12/22 07:22:02.80 .net
50前半は低すぎ
エリートは絶対に名乗れない
436:NASAしさん
17/12/22 10:57:16.09 .net
商船大は偏差値50ぐらいだけど、70ぐらい偏差値あるのに船乗りなりたいからという理由で来てるのもいるよ。
郵船行くのはそういう類。
437:NASAしさん
17/12/22 11:41:54.76 .net
アホ高専卒が偏差値で旧商船大卒を馬鹿にしてたのは見てて面白かった
偏差値のことをよく分かってないらしく
大学の偏差値調べて(どっかのサイト)
自分が受験したときの高専の方が高いとか何とか言ってたけど(おそらく県？かなんかの模試)
大卒くんの君の出身校は君の地元の旧制一中なのになぁと
438:NASAしさん
17/12/22 11:53:54.37 .net
一般人＜商船大学って大学なんですか？東京海洋大学？東海大のことですか？
439:NASAしさん
17/12/22 11:56:58.80 .net
>>434
郵船＜商船大は馬鹿ばかりで使えないから、有名大から採用して自社養成するわ
440:NASAしさん
17/12/22 12:24:39.76 .net
>>436
東京海洋？どっかの専門？
東京海洋？あー魚くんのとこね
441:NASAしさん
17/12/22 12:41:46.74 .net
船乗りなんて所詮土方ってことだ
442:NASAしさん
17/12/22 12:50:21.69 .net
土方・馬方＞船方
土方馬方は服着てる
443:NASAしさん
17/12/22 13:55:40.89 .net
造船所の下請けとどっちが馬鹿？
444:NASAしさん
17/12/22 15:10:29.62 .net
>>425
「まじで航海しています」ってドラマ。
乗船中に嫁が録画しといてくれてたのを見たけど、なかなか面白かったよ。
確かにあれ見たら、現場はイジメまがいのパワハラが横行してるって分からないだろうな。
445:NASAしさん
17/12/22 16:57:26.33 .net
>>434
仮に東大クラスの奴が数名でも商船大に行ってるのなら、
そいつらが偏差値を引き上げるから、中央値は50以下だね
琉球大以下じゃないのか？
446:NASAしさん
17/12/22 18:11:29.47 .net
フェリーって有休ってとれるもんなん？
447:NASAしさん
17/12/22 18:32:13.76 .net
>>442
あんなの誰も見てないだろ
感化されねぇよ
448:NASAしさん
17/12/22 18:53:30.73 .net
本当に高専出身のやつが一番タチ悪いわ。
なんであそこまで卑屈になれるかね？学歴コンプレックスの塊だよ。
449:NASAしさん
17/12/22 19:34:41.33 .net
>>445
それがねオタクや中二病こじらせてる連中は見るんだなこれがｗ
450:NASAしさん
17/12/22 19:37:33.41 .net
>>444
まともに休暇取れない
451:NASAしさん
17/12/22 21:03:31.12 .net
休暇日数120日って陸上休暇90日+船内休暇30日ってことですか？
452:NASAしさん
17/12/22 21:19:45.85 .net
>>449
陸上120だろ、普通
453:NASAしさん
17/12/22 21:38:48.48 .net
>>450
3ヶ月：1ヶ月のサイクルだと90日にしかなりませんがどういうことですか？
454:NASAしさん
17/12/22 23:11:23.08 .net
パワハラで俺の下が辞めるって
もう限界です！って
まあ、確かに使えないヤツではあったが
もう少し扱い考えてくれないと
はー、休暇が回らん……
455:NASAしさん
17/12/23 00:20:15.58 .net
大体さ、船乗りなんていうドカタ同然の職業に変なプライド持った奴が多すぎなんだよ
人に使えないとか言わずに、謙虚に生きようぜ
世間様に言わせれば、船乗りなんて使えない奴らの集まりなんだから
456:NASAしさん
17/12/23 00:21:29.44 .net
馬鹿でもできるってことを忘れてるからね
457:NASAしさん
17/12/23 00:51:16.26 .net
簡単なことさえ出来ないヤツなんだよ
謙虚に仕事すればいいのに
どーせ給料変わらないし働いたら損
が座右の銘
あんなヤツでもいなくなると休暇が……
458:NASAしさん
17/12/23 01:35:50.34 .net
いいじゃないか
どうせ船が痛んでも損するのは船主だ
仕事なんぞ事故にならんレベルで適当にやっとけ
働いたら損って間違ってはいない
459:NASAしさん
17/12/23 02:20:46.29 .net
「自分ひとりぐらいサボっても大丈夫」
↑
これ全員がそうすると組織回らんから規律があるんじゃ
460:NASAしさん
17/12/23 07:08:10.83 .net
>>452
それ自業自得だろ
461:NASAしさん
17/12/23 09:40:59.77 .net
面と向かって新人なんだから大目に見ろって本人に言われたときは
正直ポルナレフ状態ｗ
1年経っても仕事覚えられないのはある意味新人ｗ
でも手は出さなかったよ、視界から消去するようにはなったけど
462:NASAしさん
17/12/23 10:21:49.73 .net
497の船乗ってて、一航士が辞めるときって
おりたい一日前に退職届出せばいいの？
463:NASAしさん
17/12/23 10:29:14.87 .net
>>460
第四二条 期間の定のない雇入契約は、船舶所有者又は船員が二十四時間以上の期間を定めて書面で解除の申入をしたときは、その期間が満了した時に終了する。
464:NASAしさん
17/12/23 10:43:22.00 .net
>>461
ありがとうございます！
今から 退職届書きまくります！
465:NASAしさん
17/12/23 16:30:27.32 .net
俺もここ二～三日で一気に辞めたくなった
まだ半年も経ってないけど……
466:NASAしさん
17/12/23 17:15:30.28 .net
>>463
とりあえずボーナスまで頑張れ
467:NASAしさん
17/12/23 22:15:07.90 .net
自分のタイミング、自分の仕事の順序
それだけが違うだけで、使えない扱い
そういう人が結構見る。
時間的には、変わらないのにね。
468:NASAしさん
17/12/24 03:30:53.68 .net
>>465
こう言う奴ってほんっとウザいよね
人が手を動かす度にネチネチネチネチ
ほんっと屑だわ
469:NASAしさん
17/12/24 07:22:01.65 .net
急激に発達する
避難するのかな～
470:NASAしさん
17/12/24 11:00:49.58 .net
他人のことを使えない使えないと抜かす本人も言うほどたいして使えない
471:NASAしさん
17/12/24 15:24:47.68 .net
俺は人の仕事にあんまりものを言いたくないタイプなんだが、真逆の性格の奴もいるからな
472:NASAしさん
17/12/24 20:37:14.71 .net
ワイの船 半年で9人辞めてってワロタwww
473:NASAしさん
17/12/24 20:52:14.73 .net
>>470
うちは五人かなぁ
若くてこれからって人がどんどん辞めていってる
20代前半とか
474:NASAしさん
17/12/24 21:42:35.17 .net
>>船種は？
475:NASAしさん
17/12/25 00:52:55.89 .net
タンカーやろなぁ
476:NASAしさん
17/12/25 10:48:49.74 .net
自動運転よりホールド内片付けてくれるロボットの方が欲しい
477:NASAしさん
17/12/25 16:05:56.94 .net
ワイは ケミカルタンカーやで！
ワイも辞めるし 他も来月辞めるとかいいよるし
7ヶ月で二桁www
辞める人は50代以上のベテランやのにな
478:NASAしさん
17/12/25 18:17:57.87 .net
九州商船の件は何が問題なの？
【ストライキ】九州商船がスト突入、全便運休(12/25)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
479:NASAしさん
17/12/25 18:45:33.14 .net
九州商船、日給3万でフェリー経験者募集してる
480:NASAしさん
17/12/25 20:12:09.05 .net
はぁ……世間はやれクリスマスだやれ師走だ正月だって騒いでるのに俺は海の上
(´；ω；`)
481:NASAしさん
17/12/25 21:47:33.85 hlhJ4qQRQ
まぁそう落ち込むな。
482:NASAしさん
17/12/25 22:22:25.66 .net
陸にも、仕事たくさんあるから
船員辞める若い人もいるんだよな～残念ながら
483:NASAしさん
17/12/26 10:46:51.45 .net
>>476
あそこは定期みたいなもんだよ
九州郵船を許さないとか地元に横断幕掲げられてるくらいだし
484:NASAしさん
17/12/26 17:16:40.99 .net
東京湾のタグに転職したい。
普通高校卒から未経験で船に乗って、3級まで取ったけどそろそろ家に帰れる船に乗りたい…
485:NASAしさん
17/12/26 17:18:09.81 .net
>>480
ないぞ
486:NASAしさん
17/12/26 18:11:08.57 .net
東京湾のタグはイジメが酷いらしいぞ！
先輩の前で裸踊りさせられたってよwww
勿論本人にも原因あるんだろうが・・・
487:NASAしさん
17/12/26 18:12:06.54 .net
陸でも仕事はいっぱい有るただ給料は安い
っても何ヶ月も船の上で生活して自由も無く24時間拘束されて時給計算をすると陸での仕事の方がマシやんってなるのが若い子の考え
何が悲しく20代の青春を船の上でオッさんと過ごさんといけないのよ
488:NASAしさん
17/12/26 23:18:42.69 .net
10代に青春経験しなかったから船乗りでいいです
まとまった金と休暇をもって陸で遊べるならそれでいい
489:NASAしさん
17/12/27 03:21:49.84 .net
今月下船したんだが
いつの間にか50万使ってた
何に使ったかはあまり覚えてない
490:NASAしさん
17/12/27 10:20:41.69 .net
退職した月は保険とか税金とか年金が一気にくるよね
491:NASAしさん
17/12/27 16:30:48.20 .net
>>485
陸に夢見すぎ
492:NASAしさん
17/12/27 21:32:32.73 .net
＜１５歳自殺の大島商船高専＞同室学生にも「いじめ」
12/24(日) 8:30配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
493:NASAしさん
17/12/27 23:44:16.19 .net
休暇中にクレジットカードの請求書見ると毎回50～80万位請求書くるけど普通に金は溜まっていくからな
まあ一年のうち陸でまともに金使えるのがたった３ヶ月だから金貯まるのは当たり前なんだけど
494:NASAしさん
17/12/28 01:03:07.54 .net
船乗りは金
495:溜まるっていうけど 実家暮らしならどっちも大差なくない？
496:NASAしさん
17/12/28 01:05:51.16 .net
18過ぎて家を出てから母親のか知らない
父親は物心すぎた頃からすでにいなかった
497:NASAしさん
17/12/28 01:22:27.69 .net
陸勤した時はあんま貯まらなかった
やっぱり手当ての差がでかいけど毎日物を買えるから塵も積もればなんとやらって感じ
498:NASAしさん
17/12/28 03:24:31.20 .net
タンカーのAU海運ってどんな感じ？
499:NASAしさん
17/12/28 07:53:26.59 vhsD+EfxP
>>495
組合やし儲かるよ
500:NASAしさん
17/12/28 09:04:13.57 .net
外航+実家暮らしのワイ
陸勤より金貯まる
501:NASAしさん
17/12/28 13:32:39.49 .net
>>491
何をそんなに買うの？
502:NASAしさん
17/12/28 16:39:04.85 .net
>>498
夢さ
503:NASAしさん
17/12/28 16:58:32.01 .net
春…かな
504:NASAしさん
17/12/28 17:36:56.57 .net
仕事やめたい
505:NASAしさん
17/12/28 17:53:52.99 .net
三級航海持ってて新卒で内航船社入社したら一年目で乗船中手取り35ぐらいありますか？
506:NASAしさん
17/12/28 17:56:50.57 .net
夢見すぎ
507:NASAしさん
17/12/28 19:31:46.05 vhsD+EfxP
あはは
508:NASAしさん
17/12/28 19:45:13.23 .net
あるけど虐められそう
509:NASAしさん
17/12/28 20:28:21.09 .net
今でもぎりぎりで回してるのに、船長・C/O・1/Eが退職願出したらしいｗｗｗｗｗ
万年セコンドで適当にやってた俺も辞めるか？ｗｗｗｗｗ
510:NASAしさん
17/12/28 23:54:37.42 .net
>>506
出世のチャンスだろ
511:NASAしさん
17/12/29 13:48:43.11 .net
>>502
ガットならある
512:NASAしさん
17/12/29 14:45:05.89 .net
皆さん正月仮バースある？
初荷何時から？
よいお年を
513:NASAしさん
17/12/29 17:42:03.79 .net
陸上休暇だ
わーい
よいお年を
514:NASAしさん
17/12/29 17:52:19.73 .net
>>502
タグなら40
515:NASAしさん
17/12/29 19:07:10.06 .net
正月も走りまっせ、日の出お先でっせ
516:NASAしさん
17/12/29 20:02:44.49 .net
神戸院生拷問事件の主犯ってもう出所する時期なんだな
517:NASAしさん
17/12/29 20:12:57.92 .net
波方のドラッグ野郎はどうなった？
あいつだけじゃないだろうけど
相撲界並みのダークだよな、海技大学はｗ
518:NASAしさん
17/12/29 23:56:45.84 .net
1年の専門学校作ればいいのに
機関・航海両方はいらん
519:NASAしさん
17/12/30 08:09:11.34 .net
それじゃあ質が低すぎる
昔みたいに２年でどちらか一つがいい
２年で両方なんて頭おかしいｗ
520:NASAしさん
17/12/30 09:36:51.84 .net
>>424
嘘つけ
航訓一緒になったけど短大ロクなやつおらんかったぞ
521:NASAしさん
17/12/30 10:56:33.00 4InmmDxtO
その点尾道は常識ある奴が多いな
522:NASAしさん
17/12/30 12:55:28.15 .net
元々あれだから一方２年３年したとこで変わらんよ
523:NASAしさん
17/12/30 21:01:08.46 .net
>>517
波方は一般の高校を卒業してから行く大学校
高専や水校専攻科は字が書けたら入れる、その違い
524:NASAしさん
17/12/30 21:10:32.73 .net
海技士の履歴について質問させてください
資格を取るには6級なら休暇を除いた海の上に2年で取得可能
5級は10トン以上の船で合計3年、もしくは10トン未満で6級を取ってから10トン以上で1年
であっていますか？
5級に2年＋3年の合計5年かかるわけではないですよね？
525:NASAしさん
17/12/30 21:30:54.78 .net
>>521
3年
526:NASAしさん
17/12/30 21:39:38.93 .net
変な先輩に6級とると履歴がリセットされてまた貯めなきゃいけいないってガセ情報を吹き込まれて騙されたことがあったなwなんだよリセットって
527:487
17/12/30 21:45:44.59 .net
5級に3年で6級は2年であってますよね？
ブラックな船引いたら2年我慢して6級
528:取れるようにしてからやめようと思っています
529:NASAしさん
17/12/30 22:15:17.33 .net
>>524
六級なんて乗船履歴だけで申請すれば貰えるよ
小型一級同等以下
530:NASAしさん
17/12/30 22:27:18.77 .net
6級は試験内容ちょっと酷いな
選択問題だったような
闇の履歴で6級取っている人が沢山いるそうな
531:NASAしさん
17/12/31 00:33:13.25 .net
漁船に乗ってましたって嘘の乗船履歴作ってもらうんやろ
532:NASAしさん
17/12/31 08:48:08.46 .net
>>524
遠洋漁船に乗っちゃえばいいんだよ
休暇中もつけてくれるからすぐ3級取れる
533:NASAしさん
17/12/31 12:40:40.00 .net
>>527
それそれ
漁船の船頭に架空の履歴証明書いて貰って6級の履歴にして
免状ゲット
国土交通省も見て見ぬふり
534:NASAしさん
17/12/31 15:24:18.79 .net
今加山雄三みたいなことできるのか？
535:NASAしさん
17/12/31 16:45:55.87 .net
俺、日帰りの漁船乗ってたけど雇止めとかなかったからきっちり2年で6級取って内航に転職で部員だけどサード航海士って型で1年で4級取ったよ
536:NASAしさん
17/12/31 18:20:40.27 .net
来年もよろしくお願いいたします(ﾟ∀ﾟ)
537:NASAしさん
17/12/31 18:23:45.93 .net
>>511
タグそんな貰えるんか？
538:NASAしさん
17/12/31 19:45:58.33 .net
タグ大手だけど20代で900万
539:NASAしさん
17/12/31 19:53:05.49 .net
でもキツいんでしょ？
540:NASAしさん
17/12/31 19:59:12.95 .net
内航に比べればちんちん
541:NASAしさん
17/12/31 20:13:44.17 .net
がんばれ日本の戦士たち
盆暮れ正月関係なし
銃後は任せろ
542:NASAしさん
17/12/31 20:16:53.70 .net
タグは近辺に住まなきゃいけなくて深夜でも呼ばれて残業月200とかいくって聞いた
543:NASAしさん
17/12/31 20:24:08.04 .net
月に380時間働ける物だろうか
544:NASAしさん
17/12/31 20:28:08.15 .net
1日12h休みなしで360hだから可能じゃないの
飲食やってた時1日14～16hで休みが月２で総支給25とか平気であった
船なんか天国よ
545:NASAしさん
17/12/31 21:02:27.67 .net
タグなんて時給換算したらドカタと変わらんわ
546:NASAしさん
17/12/31 23:59:05.49 .net
ハーバータグで月に200時間って言っても走りっぱなしって訳じゃないからね
早朝自動車船の入港作業やって昼にドライドックの出渠作業、14時に貨物船の出港
夕方にタンカー入港作業とか一日4件程度の入出港作業繰り返してたらひと月で
そこそこ稼げるんだよ
途中で食事する時間もあるしちょっとした休憩時間もある
毎日忙しいわけじゃなくて一日一件の場合もあるし四件の場合もある
547:NASAしさん
18/01/01 00:16:18.49 .net
無線でハッピーニューイヤー言っててなんかほんわかした
548:NASAしさん
18/01/01 00:19:12.84 .net
>>542
何カウントダウンもせずに書き込んでんだよ(´・ω・`)
549:NASAしさん
18/01/01 09:49:17.84 jHVmYBEhb
新年に先駆けて、聖なる運気に導くミラクルストーンデラックスを購入したから安心です！
550:NASAしさん
18/01/01 16:52:49.40 .net
凄いな・・・
飢虎のタンカー、元旦から荷役しまくりｗ
AIS見たら走りまくりやんｗｗｗ
551:NASAしさん
18/01/01 17:42:44.35 .net
俺は上虎じゃないけど陸の人達も
少しは休めよって思っちゃうわ
出荷止めればせめて沖アンカーくらいできるのにな
552:NASAしさん
18/01/01 19:22:04.13 .net
ほんとそれ。
陸の工場動かす(止められない)から運ばざるをえない
本船？31日22時 沖アンカー
今日7時着岸。積み荷役 もう出港して関東向かってる。
553:NASAしさん
18/01/01 19:45:55.57 .net
それでも休ませたいから他社に荷物を任す
それをハングリータイガーが拾うｗ
554:NASAしさん
18/01/01 20:05:56.
555:58 .net
556:NASAしさん
18/01/01 20:47:59.76 .net
あそこ毎年火事起こしてるイメージあるが
そんなこと平気でしてるなら納得
557:NASAしさん
18/01/01 22:04:48.52 .net
感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈（含む誤解）の原因は解釈者。解釈の自由には責任が伴う
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（煩悩 争い）する
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
論理的思考力が低い者ほど宗教フェイク迷信デマに感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
全社会問題の根本原因は「低水準教育」。解決策は「高度教育」
宗教民族差別貧困は紛争の「原因」ではなく「理由口実動機言訳切欠」
犯罪の原因は「加害者の人格障害」。必要なのは治療と高度教育
体罰は指導力の乏しい教育素人の甘え怠慢責任転嫁コミュ障
死刑は民度の低い排他主義集団による時代錯誤なリンチ殺人
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論 ～学校では教えない合理主義哲学～ m9｀･ω･)
558:NASAしさん
18/01/02 05:56:22.43 .net
海技士試験に科目合格なんてあるのな
559:NASAしさん
18/01/02 11:23:12.91 .net
>>553
なにを今更
560:NASAしさん
18/01/02 17:40:02.91 tEkVZ9ny5
昭四評判悪いな～タンカーなのに夜荷役とか…
561:NASAしさん
18/01/02 20:30:10.11 .net
どっかいい会社転がってないかな
人間関係さえよければ、仕事なんて楽勝なんだが、どこに行っても嫌な奴いるんだよなあ
562:NASAしさん
18/01/02 20:36:29.97 .net
>>556
ほんとそれ、
嫌な奴らは嫌な奴らで固まって乗っとけと
563:NASAしさん
18/01/02 20:39:23.56 .net
最初めちゃめちゃ人良かったのに
役職と給料求めて転職したらクソクソクソで４社目で今もクソ
564:NASAしさん
18/01/02 21:04:29.51 .net
いきなり役職高いの転職者来たら煙たがれるのは当然
お前が嫌な奴なんだぞ
565:NASAしさん
18/01/02 21:21:58.15 .net
>>559
>>558じゃないが、別にそんなことはねーよｗ
役職高いのを雇ったのは会社なんだから、なぜそこで個人が攻撃される？
文句あるなら会社に言えや
実力もないくせに僻み根性全開って、これこそ嫌な奴だろ
566:NASAしさん
18/01/02 2
567:3:06:55.55 .net
568:NASAしさん
18/01/02 23:48:55.41 .net
>>559
男の嫉妬ほど醜いものってないよね
569:NASAしさん
18/01/02 23:57:48.91 .net
>>551
昭四なんて昼間はエラソーに安全推進のおっさんとかが回ってきて小言垂れるくせに深夜の荷役の時は桟橋監視員なんて誰もいないからなｗ
ほぼ船任せで無人荷役状態ｗ
安全もヘッタクレもねーわｗ
出荷さえできりゃなんでもオッケーで船員のワークライフバランスなんてこれっぽっちも考えてないブラック労働推進企業
それが昭和四日市石油
570:NASAしさん
18/01/03 08:12:49.00 .net
下津の東燃も夜間着桟、夜荷役当たり前んで何年か前に火事おこしてたな
571:NASAしさん
18/01/03 09:17:35.76 .net
下津の東燃って去年かな？
火災で有田市の一部の住人に避難指示出てたな
572:NASAしさん
18/01/03 10:24:49.45 PhXsK2D7u
まぁそこまで夜荷役嫌なら辞めれば
573:NASAしさん
18/01/03 14:54:11.64 .net
メジャー検船なんてただの船イジメ
休みも与えないでなにが安全か
検査官も基地害ばっかり
574:NASAしさん
18/01/03 15:35:53.26 .net
荷役先の安全管理官でその場では言わなかったのに後々会社に文句垂れる、粗探し、今までやってきた手順に急に文句つけるetcな奴が問題になって消えた時はスカッとした
575:NASAしさん
18/01/03 16:30:52.68 .net
根岸か？
576:NASAしさん
18/01/03 17:56:11.82 .net
君らの船でMLCて言葉聞いたことある？
577:NASAしさん
18/01/03 20:26:18.38 .net
昭和はイメージ良く無い気がします。
たまに四日市行くけど制約多いし色々面倒です。
出光と合併してほしく無いわ！
578:NASAしさん
18/01/03 21:33:23.79 .net
せやな、食料積み込み時にアルコール禁止とか
理由が犯罪い防止ってｗ
バケツで油運んどけｗｗｗ
579:NASAしさん
18/01/03 21:37:36.16 .net
>>570
何の略よ？MMCなら積んでるが
580:NASAしさん
18/01/03 23:11:42.59 .net
>>570
あるけどどうした？
581:NASAしさん
18/01/04 07:33:34.47 .net
>>570
労働環境の事か？
知らんな
582:NASAしさん
18/01/04 09:51:36.78 .net
休暇中、突然明日から乗ってくれと言ってくる会社ってどうよ？
そろそろかなと思っていたころならまだしもまだ一週間しか休んでないのに。
583:NASAしさん
18/01/04 10:34:42.02 .net
終わってるなあ
どれくらい乗るのかにもよるけど
584:NASAしさん
18/01/04 10:50:07.65 .net
>>572
何それ
買い出しにいってもらった時に酒はダメなん？
585:NASAしさん
18/01/04 12:21:11.21 .net
電子通信取ってみようかと思うんだけど、受験資格とか履歴とかいまいちわからんくて…
ちなみに航海3級、1海特、4000トンで2/o です。
586:NASAしさん
18/01/04 15:15:44.85 .net
いやな船にローテーションで乗らなきゃいけなくなりそうだよ
辞めたい…
587:NASAしさん
18/01/04 17:09:19.38 .net
>>578
そうだよ、料理酒もダメみりんもダメ
理由が笑える、工事業者の土方に酔っ払いがいたからだってさ
588:NASAしさん
18/01/04 17:45:18.35 .net
最近まで昭四は売店で普通にビール売ってたのに急にアルコール持ち込み禁止になったと思ったらそんなしょーもない理由かよｗ
こっちは定期的に就労前にアルコールチェックとかちゃんとやってんのに、それ完全に製油所のチェックミスじゃんｗ
それなのに船員に割りを食わすとかホントふ�
589:ｴけてんなあそこｗ
590:NASAしさん
18/01/04 17:52:32.44 .net
製油所も船側に設備アレつけろコレつけろ要求するんだったらお前らもちゃんと設備整えろとは思う
製品油なのに今どきローディングアームもなくてホース荷役で流速400kLしか出ないバースとかマジでやめてほしい
591:NASAしさん
18/01/04 18:44:28.51 .net
そんな厳しい所あるのか
592:NASAしさん
18/01/04 20:23:45.50 .net
シェル殆ど行かんのに検船受けるの辞めてほしいわ！
行っても年一だし、どんだけ検船受ければ気がすむのかよ！
593:NASAしさん
18/01/04 21:37:58.86 .net
どっかの船食屋も工場の方から言われて酒類の販売は無理って言われたなぁ
それ以来そこで買ってないから何処か忘れたけどお酒なんて船員のプライベートな問題だから大袈裟に言えば人権問題やで
594:NASAしさん
18/01/04 21:59:39.16 .net
製油所側は内航船を人とは思ってないからね
蟻位にしか思ってなければ当然の対応だよね
595:NASAしさん
18/01/04 22:05:25.80 .net
JXTGの旧日石JOMO系は売店で酒買える
JXTGの旧東燃系は酒は前日までに申請しないとダメ
出光は売店で酒買える
昭四は、みりんも買えない
要するに、なんかあった時に逃げる口実なんだよね
自分が在職中に面倒はごめん、これメジャーの論理ｗ
596:NASAしさん
18/01/04 23:11:23.15 .net
聞けば聞くほどタンカーに乗りたくなくなるなw
一度くらいはタンカー乗ってみたいけどケミカルかガスにしようかな
597:NASAしさん
18/01/04 23:27:28.38 .net
みりんすら近視とかイスラム国家かよ
598:NASAしさん
18/01/04 23:52:52.22 .net
>>589
乗るならケミカルだな物によるけど
ガスは空船でも仮バース取れるとこ限られてくるし荷役は楽だけど揚げ積み直行着桟と忙しい
ケミカルは比較的に仮バース取れるのとタンククリーニング代が小遣い稼ぎになる
599:NASAしさん
18/01/05 06:29:03.13 .net
>>558
製油所に出入りする時点で一緒だよｗ
600:NASAしさん
18/01/05 07:25:09.49 .net
>>579
乗船履歴は6ヶ月でok
航海の免状をもってれば筆記免除
一海特もってるなら四電通は身体試験のみでOK
601:NASAしさん
18/01/05 11:37:18.87 .net
>>591
ガス船に興味あるんだが、年中忙しいものなの？
749の荷役はどれくらい時間が掛かる？
602:NASAしさん
18/01/05 12:16:01.78 .net
>>593
なななんと！
資格って調べてもよくわからんし助かります！
履歴は2/oでいいんですよね？
ちなみに3級電子通信だと、かなりハードル上がりますかね？
月曜に運輸局行ってみようかな
603:NASAしさん
18/01/05 15:41:04.01 .net
>>579
海技試験は大したことないので心配不要。
まず三級海上無線通信士の資格をとりなはれ。
試験でもいいが無理そうなら講習でもとれるよ。
604:NASAしさん
18/01/05 19:05:34.09 .net
船乗りって彼女できますか？モテますか？
605:NASAしさん
18/01/05 19:09:19.63 .net
>>587
明らかに若い桟橋係員がベテランのC/Oに平気でタメ口きいたり小屋で普通にスマホいじってたり
酷い時には居眠りしてる奴もいるからな
おめーのことだよ千◯コ◯モ港運
606:NASAしさん
18/01/05 19:38:57.68 V5LQhPFTZ
>>594
会社によってばらばら。月3航海しかないのもあれば7～8航海ある船もある。バースや積み荷によるが749なら3～4時間位じゃない
607:NASAしさん
18/01/05 20:20:59.44 .net
うちら荷主側なんで（ﾍﾗﾍﾗ
こちらの指示に従って貰わないと（ｵﾗｵﾗ
船方なんて誰でもなれんﾃﾞｼｮ？（ﾁｪｹﾗｧ
608:NASAしさん
18/01/05 20:57:20.
609:96 .net
610:NASAしさん
18/01/05 22:17:32.00 .net
タンカーってめんどくさいんだな
ガットで砂利砂運んでいる方が楽かな
611:NASAしさん
18/01/05 23:01:17.48 .net
従業員13人なのに役員は9人か
そのうち役員の方が多くなりそう
612:NASAしさん
18/01/06 00:51:04.70 .net
>>601
酢酸は冬なら臭いとるため蒸気と静水でクリーニングするだろ？手当ていくらもらえるの？
613:NASAしさん
18/01/06 03:09:02.07 .net
中国で完全無人の貨物航空機運用開始だってよ
船ももうすぐだろうな
定年までまだ30年あるのにどうすんだよ
614:NASAしさん
18/01/06 03:25:42.53 .net
今の船乗り目指す奴らはどうなるんだろうねえ
615:NASAしさん
18/01/06 06:55:33.50 .net
>>605
落ちまくるだろうね～
616:NASAしさん
18/01/06 08:55:12.55 .net
船の完全自動運航はムリじゃね？
クルマや飛行機と違って、無茶苦茶な走り方をする漁船やら航路内に網とか不確定要素が多すぎて
いくら優秀なAIでも判断付かずに止まってしまうのではないかな？
617:NASAしさん
18/01/06 13:03:14.22 .net
AI馬鹿にしすぎ
人間に判断できてAIに判断できないことなんてなくなる
保守要員1人2人、下手したら無人が当たり前で全部港でやるようになるんじゃないか？
618:NASAしさん
18/01/06 14:24:01.40 .net
完全自走は外航船の外海なら運用出来るだろうけど内航船ならしょっちゅう桟橋に着けるため船員が必要なのに自動運転を導入してコストを上げるメリットがないから
619:NASAしさん
18/01/06 14:26:17.46 .net
ロープ出しからアンカーのレッコホーサー巻き取りまで自動でしてくれるんなら話しは別になるけど
620:NASAしさん
18/01/06 15:22:24.04 .net
>>609
漁船やプレジャーボート甘く見たらあかんで、あいつら予測不能や。
海苔網なんかは動かんからなんとかなるやろうけど。
621:NASAしさん
18/01/06 17:51:36.53 Y9CUhmNyl
完全自動で無人化は難しいだろうが間違いなく法改正で最小定員数が減るはず
622:NASAしさん
18/01/06 17:43:51.51 .net
どうやって認識するかも難しそう、レーダーに写りにくい船や漁具とか沢山あるし
623:NASAしさん
18/01/06 18:10:36.32 .net
カメラで識別できそう
というか錆打ち全自動にしてくれ
624:NASAしさん
18/01/06 18:20:06.74 .net
距離が近すぎたり、海が時化ていたり、小さすぎてレーダーに映らなかったり、視界が悪くてカメラで捉えられなかったりする可能性もある。
瀬戸内海みたいに航路を閉塞する形で漁船が網を張っていた場合に対向レーンを逆走したり航路外にはみ出たり、そういう本来は違法になる裏技的な走り方をAIに組み込むことが許されるのかという問題もある。
625:NASAしさん
18/01/06 18:29:29.68 .net
ところでワイが毎日かかさず餌をやりペール缶で育ててた2年もののナマコをトモから海に投げたのお前らの中におらんか？
626:NASAしさん
18/01/06 18:39:03.62 .net
なかなか旨かったよ
627:NASAしさん
18/01/06 18:46:06.23 .net
ナマコは案外悪くないよね
628:NASAしさん
18/01/06 18:51:11.85 .net
>>604
5000円だったっけ？
まじでうちの社長ケチだから もう無理
629:NASAしさん
18/01/06 20:07:28.23 .net
>>620
タンクリは業者に任せてないのか？
組合船？
630:NASAしさん
18/01/06 20:08:49.43 .net
自動バラスト・自動ホーサー調整・自動アンカーあたりから実装してくれませんかね
631:NASAしさん
18/01/06 20:39:04.02 .net
なんか自動化は一人が言ってるだけで他の人は否定してる感じがするんだが・・・
632:NASAしさん
18/01/06 20:49:45.25 .net
自動運転はできても確認判断は当直中の乗組員だからな
633:NASAしさん
18/01/06 21:00:26.59 .net
自動運転より船員足りないから外国人使おうぜで待遇悪化と失職が怖い
634:NASAしさん
18/01/06 21:03:23.20 .net
ないない
635:NASAしさん
18/01/06 21:15:58.90 .net
東北大震災で外国人が寄港拒否しなかったら危なかったかもな
636:NASAしさん
18/01/06 21:52:27.70 Y9CUhmNyl
将来外国人参入の可能性はかなり高いやろ(笑)
637:NASAしさん
18/01/06 23:34:15.66 .net
航海当直基準には船橋を無人の状態にしないこと。とありますから、まずは法律を変える必要がありますね。
まだ10年ぐらいは確実に大丈夫では？
638:NASAしさん
18/01/06 23:50:27.81 .net
無人か..
事故ったら誰の責任？
639:NASAしさん
18/01/07 05:32:24.35 .net
無人w航空ならまだしも船はねえよ
640:NASAしさん
18/01/07 06:56:28.92 .net
>>621
497で 直行着桟 社長ケチだから 業者はいねぇな
5万って言ってたクリーニング代も半額だし
フェノールがマジで嫌 凍るし火傷するし
641:NASAしさん
18/01/07 07:11:58.99 .net
漁船から全ての船にAISつけたりしたら
ワンチャンあるけど カメラで自動認識はなぁ
カモメの群をあたふた避ける姿が想像できる
642:NASAしさん
18/01/07 08:11:00.77 .net
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ
643:NASAしさん
18/01/07 08:17:30.31 .net
>>634
大津でもそうやで。
644:NASAしさん
18/01/07 08:30:47.10 .net
過疎医療に尽くすこと40年
人生最後の奉公と自腹で診療所と街灯まで作った医者を追放した村あったな
645:NASAしさん
18/01/07 09:58:39.59 .net
>>620
酢酸で5000円貰えれば上等だようちはもっと低いw
つか下でタンククリーニングで業者呼ぶとか言ってるけどケミカルでそんな船あるのか？
丸亀は危険物積んでても仮バースできるから他の船会社と話したり交流したりするけどそんな話し聞いたことない
今後の参考に聞きたいわマジで俺が無知なだけかもしれんから見聞を広めておきたいしな
646:NASAしさん
18/01/07 19:08:08.33 .net
俺も外注でタンククリーニングって話は聞いた事ない。
タンカー以外に乗った事がないからカーゴとかでは有る話なのか？
少なくともタンカーではガスフリー後に自分らでするのが当たり前と思うけど
647:NASAしさん
18/01/07 19:12:27.67 .net
LNGは業者任せ
648:NASAしさん
18/01/07 19:19:00.90 .net
>>638
継続航海のバタワース作業？
649:NASAしさん
18/01/07 19:56:43.88 .net
>>640
バタワース後のタンク内の拭き取りとかサーベア入る前の確認とかも含めてタンククリーニングじゃないの？
内航だから自分らでするのが当たり前と思って今までしてきたよ
650:NASAしさん
18/01/07 20:14:14.12 .net
ここ外航の人いる？
外航の人も転職したいん？
651:NASAしさん
18/01/07 20:16:23.70 .net
船より陸のがきついって聞いたんですが本当ですか？
652:NASAしさん
18/01/07 20:19:46.83 .net
縛られるのが辛くないなら船のほうが楽かもね
653:NASAしさん
18/01/07 23:29:15.50 .net
>>643
仕事の厳しさは、陸>>>>>>>>>>船
船なんて大して成果を問われるわけじゃないんだから、気楽なもんだね
654:NASAしさん
18/01/07 23:38:52.90 .net
ないない
陸のまともな企業の方が断然楽
655:NASAしさん
18/01/08 02:35:48.28 .net
陸勤めもしたことあるけど慣れたら船の方が楽だわ
おんなじ事の繰り返しだし
656:NASAしさん
18/01/08 08:22:57.47 AUEQzERsd
そうなん！まぁ乗らんけど。
657:NASAしさん
18/01/08 10:27:52.01 .net
>>6
658:42 外航だよ。 船と海が好きなのと、20代はずっとリーマンしてたから、転職する気はないや。
659:NASAしさん
18/01/08 11:26:37.02 .net
陸の方がいいに決まってんだろ
じゃなかったら辞めん
660:NASAしさん
18/01/08 13:05:28.25 .net
企業や職種によって千差万別
陸or海の議論なんて意義ない
661:NASAしさん
18/01/08 13:30:11.24 .net
陸で働いたことないやつが今の辛さだけで語るべきではないな
662:NASAしさん
18/01/08 14:05:51.70 .net
>>649
外航船とか羨ましい
663:NASAしさん
18/01/08 14:07:23.73 .net
内航と外航ってそんなお給料違うの？
664:NASAしさん
18/01/08 14:17:21.31 .net
外航が意識高い系の美味しいラーメンならワイら内航は意識低い系ラーメン代表の二郎だと思っていただきたい
665:NASAしさん
18/01/08 15:22:25.17 .net
タンカー乗って早１年
機関長入れ替えてくれ
仮バースください
そして休暇もください(泣)
666:NASAしさん
18/01/08 15:28:16.45 .net
>>654
全然違う
内航はそんな貰えない
667:NASAしさん
18/01/08 16:42:22.30 .net
トヨタの研究者と下請け組み立て作業員くらい違う
668:NASAしさん
18/01/08 18:21:21.38 .net
短期大学卒の内航の初任給ってどんくらいなん？そこらの大学よりは全然いいらしいね
669:NASAしさん
18/01/08 18:44:43.03 .net
手取りで28位かな
670:NASAしさん
18/01/08 19:03:02.15 .net
>>657
でも半分以上陸勤じゃん？
671:NASAしさん
18/01/08 19:09:36.90 .net
外航海運はそもそも高給取りだろ
672:NASAしさん
18/01/08 20:41:52.78 .net
外航は冷凍運搬とか一部を除いて、海上職は単純な船員ではなく現場がわかる総合職として採用されてる。
会社側としたら全員外国人船員の方が安いし問題なく船も回る。
あくまで研修的に乗船させられるだけで生涯を通すと陸勤の方が長い。
673:NASAしさん
18/01/08 21:44:52.07 .net
>>663
船機長はピン公でも高い
それこそ日本人と変わらんレベルで高い
674:NASAしさん
18/01/08 23:43:46.61 .net
フィリピン人でもシニアクラスは月給１万ドルもらってるからね。
今円安なのもあるけど、お国では税制も優遇されているし、
手取りでいえばとっくに日本人より高い給料もらってるよ。
675:NASAしさん
18/01/09 01:04:52.94 .net
まだ高1今年で高2なんですが卒業は海上技術短期大学への進学を考えてます 時間があるうちは猛勉強してでも東京海洋、神戸大学をめざした方がいいですか？ 前者と後者の卒業後での仕事の待遇ってどれくらい違うんですか？
676:NASAしさん
18/01/09 01:46:02.03 .net
大学入ってその中でも上位で大手入れば年収何百万も違う
船員は馬鹿でも10年引きこもりでもなれてそれなりに高収入なのが魅力であって
神戸大入れるなら船員になるより休みも時間あたりの給料もいい仕事いくらでもある
677:NASAしさん
18/01/09 02:52:32.30 .net
>>664
船機長フィリピンってどこの船？
678:NASAしさん
18/01/09 03:01:50.10 .net
>>666
浪人して入れそうならどう考えても後者
別の進路も選べるし、学歴はあるにこしたことはない
679:NASAしさん
18/01/09 10:22:36.85 .net
ベトナム人1/E、月給2500ドルくらいだったよ
680:NASAしさん
18/01/10 01:50:40.51 .net
>>665
外航に夢見ているのをぶち壊して悪いんだが、
うちの外航フィリピン人の船機長6000ドルだけど何か？
これでもJSSの組合船で、払い過ぎだと同業他社に怒られてるよ．．．
日本人が乗ったときは80万円（手取りではない）でボーナス無し。
見習い甲板員は300ドルからスタートだけど、それでも乗りたい日本人いるの？
当然ながら洋上はケータイ入らないからLINEもゲームも出来ないよ。
681:NASAしさん
18/01/10 08:55:26.42 .net
うちはピリちゃんの機関長が8000ドル位だなぁ。
ヨーロッパの船機長達が為替と自国の物価考えると、俺たちより貰ってるとぼやいてる。
682:NASAしさん
18/01/10 14:49:12.58 .net
>>666
海洋大か神戸大にいかないと話にならないよ。短大卒と大卒いたら大手は大卒とるし。
海短でて就職で後悔してる人いたけど時すでに遅しだったよ。
683:NASAしさん
18/01/10 17:28:20.89 .net
海短なんて学歴のうちに入らんからな
海洋大か神戸大なら陸でも立派な学歴よ
船員の仕事が合わない時でも、20代なら学歴で何とかなる
684:NASAしさん
18/01/10 17:46:58.06 .net
30代で神戸より上の学歴なのに部員やってるよ（´・ω・`）
685:NASAしさん
18/01/10 17:54:40.27 .net
東海にも船乗りになれる学科があるらしいけどそれはどうなん？
686:NASAしさん
18/01/10 18:20:23.66 .net
大手三社とかは普通の頭いい所から取って自社教育してる
687:NASAしさん
18/01/10 18:21:29.19 .net
>>672
日本人船乗りも物価安い国で暮らせばいいんじゃないか？
688:NASAしさん
18/01/10 18:24:37.85 .net
>>677
自社養成なんて年間五人程度
総合商社入るより難しい
689:NASAしさん
18/01/10 18:32:19.06 .net
将来の夢が日本の内航船の船乗りになってとあるヨーロッパの物価が安い国でのんびり暮らすことなんだけど三ヶ月日本で働いて休みになったらその国に行くって人生設計って現実的かな？ 内航で働いてるけど暮らしは海外って人いる？
690:NASAしさん
18/01/10 18:38:16.47 .net
>>680
内航でヨーロッパに住むと急ぎの乗船が出来ないから使い勝手悪くて嫌われそう
691:NASAしさん
18/01/10 18:41:26.69 .net
ヨーロッパは成長しまくってるから現実的じゃない
スイスは平均年収1100万
物価クソ安くてセックスツアーとかやってたチェコなんか20年で平均年収3倍になってるし
世界が発展する中日本だけが衰退してる
692:NASAしさん
18/01/10 18:51:08.58 .net
>>682
スイスの物価知らんの？
693:NASAしさん
18/01/10 19:19:23.15 .net
マンニングなら大丈夫
694:NASAしさん
18/01/10 19:23:22.65 .net
物価安いってチェコの話だろ
695:NASAしさん
18/01/10 19:45:41.67 .net
波方の大学なら就職100％！
696:NASAしさん
18/01/10 19:52:22.65 .net
499tのコンテナって忙しい？
697:NASAしさん
18/01/10 19:53:13.91 .net
東南アジアで未成年
東欧で女買うのが流行だった
698:NASAしさん
18/01/10 20:03:43.87 .net
>>687
止めとけ
殺されるぞ
699:NASAしさん
18/01/10 22:56:28.70 .net
>>680
その国の人と結婚するなら現実的かもな
700:NASAしさん
18/01/10 22:57:42.65 .net
>>682
デタラメすぎてどこを突っ込んでいいか分からない
701:NASAしさん
18/01/10 23:50:14.66 .net
>>683
的外れ
702:NASAしさん
18/01/11 00:49:01.85 .net
ところでワイの誕生日に司厨長が気を利かせてうに丼を作ってくれたんやけど本当はいくら丼が食いたかったんや( ；∀；)
703:NASAしさん
18/01/11 00:55:03.68 .net
おめっとさん
704:NASAしさん
18/01/11 01:25:47.63 .net
>>680
フィリピン嫁貰って暮らしは向こうでって人居たけど国内の旅費は空港まで出るけどそれからは自費
行き帰りのチケットなんて事前予約やLCCなんて直前まで乗船日がわからないから使えず往復の旅費やホテル代など通常料金で1ヶ月近くの給料飛んでしょっちゅう入出国してるもんでイミグレで引っかかって乗船できなかった人は解雇になった
705:NASAしさん
18/01/11 01:30:50.30 .net
イミグレで引っかかっても、フィリピンに入国できないだけだから日本には普通に帰れるだろ？
706:NASAしさん
18/01/11 04:34:26.11 .net
ヨーロッパならポーランド辺りに行って金髪美女と結婚したいんじゃ
707:NASAしさん
18/01/11 07:53:39.23 .net
例えるなら
外航の船員はゼネコン
708:の正社員 内航の船員は土建屋の人足
709:NASAしさん
18/01/11 08:52:04.59 .net
内航大手の方が生涯収入多い
710:NASAしさん
18/01/11 10:59:29.41 .net
電波通じる内航でいいや
711:NASAしさん
18/01/11 12:12:07.09 .net
>>660
短大卒なのにそんなに貰えるのか
712:NASAしさん
18/01/11 12:18:37.38 .net
しょぼい内航と違って外航は衛星使ったネット標準装備なんじゃ？
713:NASAしさん
18/01/11 13:02:37.47 .net
>>702
めっちゃ遅いけどな
714:NASAしさん
18/01/11 16:57:04.30 .net
内航ならほぼ圏内、船内Wi-Fiが標準じゃないの？
>>701
そんなにって？普通でしょ
715:NASAしさん
18/01/11 17:12:01.70 .net
>>701
みんなの嫌がるタンカーならもっと貰えるけどな
716:NASAしさん
18/01/11 17:21:49.42 .net
>>705
お金のために命削りたくないな
717:NASAしさん
18/01/11 22:12:26.43 .net
>>706
陸よりお金が良くてまとまった休暇のため何ヶ月も拘束されてんだからそれ言ったら船に乗る事自体を否定しないといけなくなるな
718:NASAしさん
18/01/11 22:28:05.02 .net
まとまった休暇って素敵よ 知り合いの高校教員の公務員でも海外旅行に行けるときなんて夏ぐらい
海外旅行は視野が広がるしいい人生経験になる
719:NASAしさん
18/01/11 23:07:30.32 .net
>>685
スイスの物価が高いこと抜きに平均1100万とか言ったらまずいでしょ
チェコの物価については触れてるのに
720:NASAしさん
18/01/11 23:19:45.93 .net
>>707
タンカーはガスとか化学物質でガリガリ命削ったり火傷とか怪我してるイメージで給料良くても乗りたくない
721:NASAしさん
18/01/12 01:00:53.66 .net
>>687
司厨師いないで
722:NASAしさん
18/01/12 01:38:00.80 .net
>>710
もう少しタンカーについて学んだら？
化学薬品運んでるケミカルならともかく、
石油は健康的には余裕だし、火傷なんて甲板部では考えられないし、
機関部で火傷のリスクのない船舶はありえないでしょ。
むしろガット船や荷崩れ恐怖の貨物船なんかに乗ってる方が寿命縮む。
ちなみに二度と乗りたくないのは外航のニッケル船。
液状化して死ぬ恐怖を味わって、内航タンカーに逃げた。
723:NASAしさん
18/01/12 01:38:22.25 .net
>>706
陸の仕事からしたら船乗ってる時点で命削ってるようなもんだけどな
724:NASAしさん
18/01/12 02:05:49.66 .net
訳のわかんねー時間に起きて1日ぶっ続けで肉体労働した後
ワッチとかもうね
725:NASAしさん
18/01/12 07:19:56.36 .net
>>708
広がった気になるだけだぞ
726:NASAしさん
18/01/12 07:42:20.85 .net
イルカの群れや海ほたるの写真取ったことある人いますか？
727:NASAしさん
18/01/12 08:39:28.89 .net
オレも旅行好きで、陸の仕事よりまとまった休暇の取れる船員になったけど、
突然休暇になったり、休暇中に突然召集がかかったりするから全然旅行に行けなくなっちゃった。
もうちっと予定がハッキリしてる船に乗ろうかな。
728:NASAしさん
18/01/12 11:23:57.69 .net
まとまった休暇っても乗船期間は24時間勤務と一緒だからほんと割に合わ無いよなー
うちの会社は110日の休暇ってなってるけど去年は87日しか休暇なかったんだけど23日分はどこにいったのやら？
この場合、会社に掛け合ったら休暇買い上げとかしてくれるんだろか？
729:NASAしさん
18/01/12 11:34:49.34 .net
>>716
そんなん良く見る風景だから写真なんてとらんよ。
730:NASAしさん
18/01/12 11:52:47.73 .net
>>712
ケミカルも含めた意味でタンカーって言ったつもりだったけど難しくてごめんね。まあシーバースとか町から隔離されたような僻地に着けるタンカーには乗らないね
731:NASAしさん
18/01/12 14:35:15.84 .net
どう見ても言い訳というか負け�
732:ﾉしみにしか見えないw
733:NASAしさん
18/01/12 16:06:59.00 .net
>>716
イルカの群れは大王崎辺りで見かける
南から南西海域
波の間に少ししか出てないから 写真ばえしないが…
734:NASAしさん
18/01/12 16:15:28.69 .net
タンカー船は漁船上がりの人が多くて
口が悪い印象しかない
無駄に人をけなしてくるし
735:NASAしさん
18/01/12 16:59:12.63 .net
【SuperFree】 相模原<丶｀∀´>座間 国会議員<丶｀∀´>165名 早慶<丶｀∀´>枠
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
736:NASAしさん
18/01/12 17:14:43.74 .net
ガスタンカーってどんなかな？
737:NASAしさん
18/01/12 19:12:17.09 .net
水産大学校って旧商船大と比べてどの程度の扱いなんですか？
738:NASAしさん
18/01/12 19:12:38.33 .net
>>689
まじ！やっぱ忙しいんやな！749tも大差無いかな？
739:NASAしさん
18/01/12 23:48:35.45 .net
>>726
高専くらい
740:NASAしさん
18/01/13 00:21:01.55 .net
>>726
外航大手の学閥なんかがある場合だと、旧商船大には明らかに劣るな。
給与面は、新卒だと組合規定だと4年大卒+1年専攻科なので、その分は若干だがちゃんとプラスされる。
あとは、船舶衛生管理者を卒業時にもらえるので、優遇する企業はあるな。
水産庁関連の官公庁船なんかに就職希望なら超強力なんじゃないかな。
中小の内航船社では、大卒ってだけで「扱い方わからないので他行ってください」なんてとこもあるな…
741:NASAしさん
18/01/13 00:40:22.49 .net
東海大学卒の扱いも気になる
742:NASAしさん
18/01/13 11:00:33.00 .net
>>730
東海大卒は…
っていうか、なんで東海大なんて行くんだろうなw
学費は私学の学費！に乗船実習費は別払い（確か\15000/日くらい×365）
東海は実習内容もケチりまくりだし…
当時最新の望星丸も今では…
内航の中小企業なら大卒！すごいな！なーんて言われるが、大手なら高専以下としか見られてなさそう。
海洋大の水産と商船も水産の奴らの方が頭良かったり、公務員なるなら水産学部の方がよかったり、潰しが効いたり、一概には言えない感じだよね
743:NASAしさん
18/01/13 11:21:20.89 .net
>>725
荷役自体はのんびりしてる
基本一種類しか積まないしバルブも5,6個しか操作しないね
チョッサーは忙しいかな
ただ、仮バース出来るところが限られてくるから、休みでもつけられることが少ない
アンカーしてボートで上がる船もある
744:NASAしさん
18/01/13 14:02:06.47 .net
学資にそれほど余裕ないなら東海行くなら短大でいいんじゃないかな もちろん金持ちなら私学でもいいと思うけどな
745:NASAしさん
18/01/13 14:11:26.75 .net
ならん
746:NASAしさん
18/01/13 14:11:43.89 .net
誤爆した
747:NASAしさん
18/01/13 16:01:45.28 .net
東海は変人が多い
高専はロクなヤツがいない
748:NASAしさん
18/01/13 19:07:39.41 .net
そもそもまともな人がいない
なんだかんだみんな変人なのがこの業界だろ
749:NASAしさん
18/01/13 19:08:34.71 .net
短大はホンマにヤバイやつが多い
750:NASAしさん
18/01/13 19:14:01.04 .net
海技大を忘れてないか？
うちの会社はもう二度と採用しないらしいけど。
751:NASAしさん
18/01/13 19:16:33.46 .net
飛び込んだのは確か海技大か
まぁ、あれは士官が悪いんだろうけど
752:NASAしさん
18/01/13 19:41:46.84 .net
清水の短大でも自殺者でてなかったっけ？
753:NASAしさん
18/01/13 21:57:56.93 .net
本人の人間性に問題があるのにすぐ出身校のせいにする悪しき伝統はそろそろ止めたほうがいいと思う
世間からしたら商船大も短大も高専も目糞鼻糞�
754:ﾌアホの集まりだって自覚すべき 会社訪問や面接の時にそいつの人間性を見抜けなかった海務部が自分の無能さを責任転嫁するために言い出したんだろうけど
755:NASAしさん
18/01/13 22:46:58.96 .net
>>729
細かくありがとうごさいます
ちなみに旧商船大や水産大学校から内航フェリー(新日本海、商船三井フェリーetc…)ってありですか？
756:NASAしさん
18/01/13 23:01:27.97 .net
>>732
ボートって伝馬船で上がるの？通船？
俺はバラ積みしか経験が無くて、今C/Oしてるんだけど、
最初は甲板員で行った方が良いのかね？
757:NASAしさん
18/01/13 23:52:14.87 .net
ヤバい奴とかいってるが
内容がないよな、ただヤバい奴・・・
仕事ができないのなら、教えてあげようヤバい人
758:NASAしさん
18/01/14 00:07:38.15 .net
二級（航海）口述ってどんなかんじ？
759:NASAしさん
18/01/14 01:02:47.82 .net
>>743
アリもなにも王道かと
760:NASAしさん
18/01/14 01:12:07.18 .net
内航フェリーとか夢が無いな
大学からならまずは外船目指せよ
761:NASAしさん
18/01/14 10:56:16.71 .net
商船大の大学院卒ってどんな評価ですか？
762:NASAしさん
18/01/14 13:40:47.20 .net
>>749
そんなレアキャラ、今まで一度も船の乗組員として会ったことないな…
船乗り希望なら、大抵は院には行かずに履歴だけ取って修業就職するからな
カリキュラムも船乗り課程と、院に進学するのでは微妙に違うはず
763:NASAしさん
18/01/14 15:51:29.30 .net
船乗りの給料って年功序列なん？それとも頭打ち？
764:NASAしさん
18/01/14 17:17:21.11 .net
商船大学の大学院から船乗りもごく僅かだけどいるよ。
まぁ研究職や教員が圧倒的に多いけど。
実習行ってから10月入学もできるし、4月まで待ってから入学も出来る。
765:NASAしさん
18/01/14 17:43:41.26 .net
>>744
伝馬も通船もどっちもある
四日市とかは通船使ってるね
瀬戸内とか走れるなら航海士で行けると思うよ
航海士で履歴つけて、防災とればチョッサーもいける
766:NASAしさん
18/01/14 18:58:54.47 .net
この前漁船が当たり屋してきて漁具弁償させられたわ
漁師は皆殺しにしろ
767:NASAしさん
18/01/14 19:44:13.63 .net
>>754
子供がバイク欲しがったら・・・
まあそういう事だｗ
768:NASAしさん
18/01/14 22:12:25.14 .net
>>754
ペラにまいて皆殺しにすりゃ良かったのに
769:NASAしさん
18/01/14 22:18:35.53 .net
船のってて船員に殴られた場合ってどうやって訴えたらいい？
ちなみに録画とか録音はない
770:NASAしさん
18/01/14 22:25:03.95 .net
>>754
電通のねーちゃんみたいに、この国は人が死なないと制度が変わらない。
じゃんじゃん漁船ひっかけてどんどんぶっ殺せば何か変わるのでは？
771:NASAしさん
18/01/14 22:27:01.27 .net
>>757
まずは病院行って診断書書いてもらって、それ持って警察か海保に被害届出す。
772:NASAしさん
18/01/15 00:11:48.79 .net
>>753
なるほど
瀬戸内全部は走ったことないが、面接で事情を話してみるとするよ
773:NASAしさん
18/01/15 01:47:19.83 .net
>>742
学校が生徒の特性隠して売り込んだのが原因の場合が多い。
毎日てんかんの薬を服用してる学生を健康で問題ないとか、
毎日乗船中に寝坊した奴を、大変まじめな生徒とか、
乗船してすぐバレる嘘ついて就職させるから出禁になる。
774:NASAしさん
18/01/15 08:29:37.29 .net
>>760
自分は未経験から、油→ガスと乗ってきたけど
免状とって二航士やらせてもらってる
ガスには二年くらい
775:乗ってる 荷役の基本的な計算自体は楽なんだけど 製油所によって計算のローカルルールみたいのがあるからそこが面倒だね 荷役作業自体は簡単だから普通の人ならある程度は乗ってれば覚えられると思う
776:NASAしさん
18/01/15 13:36:38.18 .net
セコンドの仕事ってどんな事するのかな？
舵持つだけじゃだめなのかな？
777:NASAしさん
18/01/15 13:53:36.73 .net
海図の管理、医薬品の管理、0-4当直、船尾責任者
778:NASAしさん
18/01/15 14:03:29.11 .net
>>761
学校なんて就職させるまでが勝負
それに騙される会社が悪い
779:NASAしさん
18/01/15 14:28:22.85 .net
高専の学歴コンプレックス、卑屈さは異常
780:NASAしさん
18/01/15 14:39:41.66 .net
うちは大卒が性格に難がある奴ばっかりで、
高専はおろか水産高卒にも出世で負けてる
結局個人の性格の問題だから、学歴とは関係ないんだがね
>>742に同意だ
781:NASAしさん
18/01/15 14:48:17.07 .net
>>754
「親父、はす向かいのカズオが新しいエアロ付けたんやけど」
「わかった任せろ、いっちょ大物引っ掛けてくるぞなもしｗ」
782:NASAしさん
18/01/15 14:51:44.96 .net
>>764
今まで小さな船で働いていたのですが
転職しまして1000トンクラスの船に乗ることになりました
そこでセコンドをしてもらうと言われたので質問しました
難しい仕事はないですかね？
783:NASAしさん
18/01/15 14:56:07.16 .net
>>769
1000トンクラスなら部員が居るから楽やぞ
二航士・三航士が一番気楽でコスパ良い
今は一航士やってるけど三航士時代はほんと天国だったｗ
784:NASAしさん
18/01/15 15:39:00.41 .net
>>767
内航の出世頭は水高卒だよな
18歳で4級、専攻科出れば20歳で3級！
水高のマグロ延縄実習はかなり大変みたいだし、しごかれて育ってるのでタフさはあるよね
俺は水産系の大卒セコンドだけど、見習い次席3航の水高卒は毎回いいやつ来るよ。
でも、水高卒で3級持っててやる気ある奴らはマグロの沖積み冷凍船とかに稼ぎに行くからなー…
785:NASAしさん
18/01/15 15:55:48.56 .net
>>770
そうですか
楽なら引き受けようかなぁ
でも大きい船初めてだし少し心配だなぁ
なんとかなるかな？
786:NASAしさん
18/01/15 16:50:03.62 .net
>>772
大きくて人数多い船の方が気楽
責任も仕事も分担って感じ
船走らせれるなら、大したプレッシャー感じなくていいと思うよ
787:NASAしさん
18/01/15 17:03:46.98 .net
休暇が残ってて下船する時って 会社は買い上げてくれないんだね
有給休暇じゃないから関係ないって 40日残ってるのに
有給休暇もらってないから請求して その分だけでも買い取ってもらえるのかな？
788:NASAしさん
18/01/15 17:43:15.14 .net
漁師ってマジで頭おかしいな
航路に網張って壊したら逆ギレしてくるし
しかも海保は漁協の言いなり
なんなんあいつら全然役たたねえじゃん
789:NASAしさん
18/01/15 17:44:34.23 .net
漁師なんて土人だからな
790:NASAしさん
18/01/15 18:12:18.14 .net
嘘かホントか
むかし田舎の保安部が漁船取り締まったら
子供が小学校でボコボコされたって話
嫁が旦那に泣きながら子供のためにやめてって頼んだらしい
791:NASAしさん
18/01/15 18:12:24.57 .net
タンカーで女が乗ってた
その会社行きたいんだが
792:NASAしさん
18/01/15 18:38:22.74 .net
船でも始められる、続けられるって趣味なんかいいのないですかねー？
793:NASAしさん
18/01/15 18:41:22.71 .net
筋トレ
794:NASAしさん
18/01/15 18:59:41.32 .net
>>779
震災の影響だったけど、アマチュア無線始めた。
非番時に勉強したよ。
土地土地？海域海域で、CQCQ
795:
796:NASAしさん
18/01/15 19:01:35.11 .net
休暇中に使うフライを巻く
797:NASAしさん
18/01/15 19:37:08.97 .net
>>779
同人活動
798:NASAしさん
18/01/15 22:25:39.58 .net
>>773
そうですか
じゃあ前向きに考えます
ありがとう
799:NASAしさん
18/01/15 23:57:39.33 .net
内航タンカーから499の貨物船に転職を考えてます。
当方5000キロ積みしか乗ったこと無いんで
船尾での係船機の操作等不安ばかりです。
畑違いですかね、、
800:NASAしさん
18/01/16 00:08:28.92 .net
皆さん操舵号令とかちゃんと使ってる？
801:NASAしさん
18/01/16 00:13:49.85 .net
>>785
トモってことは機関の人？？
当方甲板だけど、499のエンジンは担当機器とか細かく決まってないし、守備範囲は広くなるかも。
でも、仕事は覚えれるかも
802:NASAしさん
18/01/16 00:18:41.04 .net
>>786
一応IMO標準操船号令を使うように心がけてた。
今は1人ワッチなんで、おもーかーじ もどーせー とか独り言を…
803:NASAしさん
18/01/16 00:23:54.66 .net
一人でジャック・スパロウのモノマネしてる...
804:NASAしさん
18/01/16 01:19:22.15 .net
操舵号令使ったことない…
転職先でうまく使えるかな
不安‥
805:NASAしさん
18/01/16 02:26:24.24 .net
一人ワッチなので暇つぶしに士官、サブワッチ、操舵当番、ルックアウト、リーサイドの
一人五役で練習船ごっこやってるオレは側から見たら相当ヤバいｗ
806:NASAしさん
18/01/16 02:37:21.88 .net
1人ワッチとか居眠りが怖くて出来る気がしない
807:NASAしさん
18/01/16 07:45:11.23 .net
>>791
変針点の報告もちゃんとするんだぞ
808:NASAしさん
18/01/16 15:28:58.04 .net
もう一回実習生として乗ってみたい
今なら反論できるわ
809:NASAしさん
18/01/16 15:44:03.99 .net
45歳で甲板手ってどう思う？
810:NASAしさん
18/01/16 16:34:29.20 .net
>>795
何年目か分からんが、、、
45歳甲板手なら、ヘッドクォーターマスターだろうな
とは思う。
ベテラン甲板部員で、そろそろB/Sの声がかかるんじゃ？
って感じの人かな？
811:NASAしさん
18/01/16 16:38:53.90 .net
将来船乗りになりたい学生ですがやっぱり船の仕事してる人はこの仕事にやりがいを持ってる人が多いですか？
812:NASAしさん
18/01/16 17:14:16.41 .net
>>797
統計とったことないけど、大学時代の同期や先輩後輩は志あるやつは半数くらい居た。
無資格で転職してくる中年のおっちゃんたちは、多重債務から逃れる為にとか、陸よりは給料いいとか…
誰も統計とってないし、大企業と中小でも多い少ないは違うと思う
少なからず、海や船や物流に興味なりないと、ただのキツイ仕事だと思う
813:NASAしさん
18/01/16 17:36:19.48 .net
>>797
ないと思う。
海で働きはじめたら陸では働けない環境になってしまうから、そのまま惰性で船に乗ってるだけ。
814:NASAしさん
18/01/16 18:08:44.86 .net
セーラーからクォーターマスターに上がるのって何年ぐらいかかるもんなの？
815:NASAしさん
18/01/16 18:32:02.12 .net
>>800
士官とワッチ執ったら、クォーターマスター役なんじゃない？
というわけで、無資格無経験からでも半年間の乗船履歴があれば、航海当直部員（だっけ？）になれるので、実歴半年。
出入港なんかで舵とる操舵長役のヘッドクォーターマスターまでの道のりは会社によるだろうが、短くても3年～5年くらいはかかるんじゃ