18/01/29 00:42:39.20 .net
燃費wよりそのサイズや利便性に
注目だと思うんだw
993:NASAしさん
18/01/29 04:46:32.78 .net
>>978
汚物、ナイスでーすw
MRJは汚物
994:NASAしさん
18/01/29 12:19:21.69 .net
>>982
短期のトレンドで原油安はあっても長期的には原油価格は上がる。
採掘コストの安い所から採掘するのだから当然の話。
戦争が始まれば原油は高騰する、採掘コストで競争力の低いロシアは他国の戦争を待ち望んでるだろうね。
終戦のドサクサで領土拡張はロシアの十八番芸だしｗ
MRJの低燃費の一因はジャストサイズ（逆に言うと拡張性は低いが）というのもあるし、
年に近い空港で騒音規制でも始まればMRJはさらに有利になる。
995:NASAしさん
18/01/29 12:21:19.07 .net
>>984
失礼、「年」は「都市」の間違いでしたｗ
996:NASAしさん
18/01/29 12:27:39.10 .net
>>966
三菱MRJ 1/28
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
JA23MJ 日曜日も飛んだ青柄23!!
997:NASAしさん
18/01/29 12:52:53.28 .net
やっとメ～テレの番組録画を観られたが
非常に丁寧な作りだったな
10年で5000億円投入MRJ
製薬業界の新薬創薬では常識レベル
兆も珍しくない
逆に単独10年で完成させた日本はやっぱ凄いw
エンブラエルのE2は経験が違うし
実質日系人が牛耳る企業だしなw
残念だったのは白人土人のボンバルディアは一切登場せずw
アジア圏唯一のRJ機量産が待たれる
それとブレーキ掛けてるのは日本当局と見えた
他国に売る物だし墜落は勿論不具合で
欠航も許さない気質なんだろうなあ
逆に認可の遅れは安心の証と受け取れた
日々面白事案wが起きる航空業界!
三菱MRJはメンテナンスフリーを目指してるのかもね
やっぱりアメリカに持って行って間違い無かったし
これ抜きでは海外へは売れないと確信した番組だった!!w
998:NASAしさん
18/01/29 16:18:02.58 .net
ボンバルディアCシリーズ、米国販売に制裁なし ボーイング「失望した」
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
999:NASAしさん
18/01/29 19:04:13.87 .net
ふふw
これでボンバルディアへの敵意剥き出しのBOEにw
エンブラエルは警戒して軍事部門だけで大丈夫か?にw
三菱とBOEの電撃提携か!?w
1000:NASAしさん
18/01/29 19:09:26.88 .net
三菱 MRJ 7号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ ★
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
次スレも盛り上がりそうw
1001:NASAしさん
18/01/29 22:51:59.66 .net
汚物が飛んでるw
1002:NASAしさん
18/01/29 23:05:28.62 .net
そうwアメリカでなw
1003:NASAしさん
18/01/30 18:13:42.80 .net
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
5SX68
1004:NASAしさん
18/01/31 16:02:22.71 .net
三菱MRJ 1/30 s
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
JA21MJ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
JA24MJ
1005:NASAしさん
18/01/31 19:51:09.36 .net
社内全体に緊張感が欠如しとるね
1006:NASAしさん
18/01/31 19:53:04.88 .net
ＭＲＪを純金で作っても5000億円はかからんぜｗ
いったい何に使ってるんだ？
1007:NASAしさん
18/01/31 22:02:04.29 .net
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18/01/31 22:10:05.49 .net
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1009:NASAしさん
18/01/31 22:11:05.38 .net
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1010:NASAしさん
18/01/31 22:12:05.06 .net
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