飛行機の翼の浮上原理をみんなで考察しないか？at SPACE飛行機の翼の浮上原理をみんなで考察しないか？ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト76:あにおたさん 22/02/15 10:39:35.63 .net だから超音速だと板みたいな抵抗の少ないのが良くて、 ゆっくりだと、フラップ出してでも、翼面積増やしつつ、循環と吸い上げさせる（上方向に空気抵抗を増やす）んだろ？ 77:あにおたさん 22/02/15 10:48:52.43 .net 超音速でプガチョフコブラできねーだろ？ まず、その姿勢にするために、縦G掛かりすぎて、分解するか、中身死ぬだろ？ 次に、あれは、翼てきには失速状態だろ？ 78:あにおたさん 22/02/15 10:52:36.19 .net ただ、揚力発生はしてるんだよ。リラティブウインドが別方向から吹いてるてか、あんぐるおぶあたっくが変なだけで。 79:あにおたさん 22/02/15 11:00:16.36 .net だから、あどばーすどよーでコントロールしないと、スピンに入るはず。 80:あにおたさん 22/02/15 11:09:58.81 .net 実際に、どっかのエアショーで、低空コブラやって、推力・高度不足（てか、対気速度不足）で落ちたじゃん。 81:あにおたさん 22/02/15 11:30:51.89 .net 要するに、エンジン推力・慣性・空気抵抗・落下等合わせた、仮想リラティブウインド（仮称）に対するエアフォイルの、アキュートアングルがある限り、エアフォイルはエアフォイルの役目を果たすんだよ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch