16/02/06 10:25:07.85 .net
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2016年02月06日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 － －
全日本空輸 日本 25 15 10 －
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 －
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 －
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 － 4
イースタン航空 米国. 40 20 － 20
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
合計 407 223 160 24
初号機納機予定： 2018年下期
初号機納機遅延発表： 2015年12月17日
初飛行： 2015年11月11日
ロールアウト： 2014年10月18日
強度試験実施： 2014年8月
事業化： 2008年3月28日
公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」
URLﾘﾝｸ(www.flythemrj.com)
URLﾘﾝｸ(www.mrj-japan.com)
2:NASAしさん
16/02/06 10:27:31.60 .net
経過
2013年９月 初めて機体公開
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
2014年４月
飛行試験機１号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
2014年６月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
2014年10月18日 お披露目
URLﾘﾝｸ(www.ustream.tv)
2014年12月25日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100％LMT
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:NASAしさん
16/02/06 10:34:43.67 .net
経過 （続き）
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ ”9月～10月に初飛行へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
“いま分かっていることを反映してから” 9月～10月に初飛行へ
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。
2015年6月08日 走行試験を開始
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。
2015年11月11日 初飛行
2015年12月24日
主翼 「強度不足」 納入延期発表
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
初飛行後に改修判断
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
１１月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼：130％LMT、 胴体：与圧にて塑性変形有り（航空ファン2016年3月号に拠る）
2016年02月03日
ＭＲＪ 地上試験再開
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
改修後、滑走路での試験は約２か月ぶりで、近く飛行試験に入る。
4:NASAしさん
16/02/06 10:37:56.46 .net
過去スレ 以下、途中で放棄（チンカスの大荒しによる）
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試４号機】 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試３号機】 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試２号機】 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試１号機】 ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
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5:NASAしさん
16/02/06 11:38:33.04 .net
ホンダ、「不可能だった」航空機エンジン参入の快挙…30年の死闘で他社圧倒の性能
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
23年ぶりの快挙
米国を飛行する民間機用航空機エンジンの型式証明は、FAAによって行われる。
現在、型式証明を取得しているのは、米、英、仏の企業、そしてホンダとわずか4カ国にすぎない。
あのドイツでさえ取得していない。
それほど、航空機エンジンを開発し事業化することは難しいのだ。
天下国家の三菱でさえもだ。
そして、またまた、超有名な何やらの賞に推薦されている様だ。
HondaJet Nominated for 2015 Collier Trophy
URLﾘﾝｸ(www.ainonline.com)
これまでの受賞歴
2012年9月 - AIAA（アメリカ航空宇宙学会）より 「Aircraft of the Year 2012」 を受賞。
2014年8月20日 - SAE（米国学術団体）より 「ケリー・ジョンソン賞」 を受賞。 日本人初。
2014年09月11日 - ICAS（国際航空科学会議）より 「Award for Innovation in Aeronautics（航空工学革新賞）」 を受賞。
6:NASAしさん
16/02/06 12:21:54.89 .net
↑の 「これまでの受賞歴」 に含めるまでもない他愛無い日本の賞も受賞している。
それは、
2007年10月 - グッドデザイン賞金賞受賞
「エンジンを翼の上に設置する独創的な空力設計」によって、
これまでの航空力学の常識を大きく覆しながら優美な美しさを兼ね備えた点が評価。
とまぁ、小役人らしく上から目線で、下賜せらる。
MRJ も初飛行を迎え、飛べることが分かったのだから、『グッドデザイン賞銅賞』
あたりを下賜しても良かりそうなものだ。
受賞理由は、試験機にもかかわらず、手間を厭わず無意味に多色に塗り分け
仕事に念が入っている、まさに日本人の気配り、物作りを体現せしめた、と。
7:NASAしさん
16/02/06 12:36:47.15 .net
＞現在、型式証明を取得しているのは、米、英、仏の企業、そしてホンダとわずか4カ国にすぎない。
カナダは？
何時のまにホンダが国になったんだ？
アメリカにはホンダより小さいエンジンメーカーがあるしな。
大げさに騒ぐようなことではないな。
8:NASAしさん
16/02/06 12:58:26.23 .net
どうらや、早速チンカスが湧きてきたか。
新スレ立てからわずか２時間後にこの荒し様だ。
次から次へとスレを荒すチンカス。
早くも次スレ立てる時が来たようだ。
9:NASAしさん
16/02/06 14:08:08.37 .net
また気違いがスレを立てたのか
いい加減にしないとアク禁になるぞ
10:NASAしさん
16/02/06 17:40:33.63 .net
>>7
>>9
他所へ行け。
お前らが荒してきた残りスレがあるだろ。
そこで遊べ、チンカスよ。
11:NASAしさん
16/02/06 17:58:10.24 .net
>>8,10
おら
宣言したんだからさっさと新スレ立ててそっち行けや
12:NASAしさん
16/02/08 07:42:01.78 .net
我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。。
13:NASAしさん
16/02/11 12:54:35.90 .net
.
.
チンカス晒し
14:NASAしさん
16/02/11 23:02:34.35 .net
チンカス５号
15: ↑
16/02/14 13:35:30.93 .net
ＭＲＪガ時代のチンカスにならないことを祈る
16:NASAしさん
16/02/16 00:27:11.96 .net
チンカス５号
17:NASAしさん
18/01/30 19:53:57.85 .net
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
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