【関西国際空港泉ズリスレッド】at SPACE
【関西国際空港泉ズリスレッド】 - 暇つぶし2ch155:NASAしさん
14/10/18 02:19:41.16 .net
伊丹空港促進協
近距離国際線の実現を
www

156:NASAしさん
14/10/18 16:26:23.39 .net
伊丹から国際線が飛ぶようになれば便利でいいよね。

157:NASAしさん
14/10/23 15:32:38.28 .net
関西国際空港から韓国中華空港へ

158:NASAしさん
14/11/01 14:26:23.91 .net
泉ズリアは、関空の利用者が一番多い韓国人を尊敬し韓国人になりました。

159:NASAしさん
14/11/22 12:25:45.53 .net
泉ズリア
三国人に足を向けて寝れないww

160:NASAしさん
14/12/20 15:47:13.60 .net
泉ズリ野朗ww
中国人様と叫ぶな!

161:NASAしさん
15/01/09 09:17:37.88 .net
まさに中台韓三国人専用空港それが韓空ww

162:NASAしさん
15/01/23 12:58:34.00 .net
泉ズリ野朗ww
僻地関空で中国人様と叫ぶな!

163:NASAしさん
15/01/24 00:54:24.10 .net
伊丹を今の敷地の7倍くらいに拡張して、3500~4000m級の滑走路を更に3本整備し
完全24時間運営を実現して深夜早朝便もガンガン離発着させ、巨大旅客ターミナルも3つ建設すれば完璧。

その上で関空と神戸空港を廃港にすれば完璧。
内際乗継需要により一躍伊丹が日本のハブ空港と成り、関西経済が発展する。

伊丹を年間発着回数40万回以上、年間旅客数4000万人以上の巨大空港に発展させれば関空なんて不要さ。

164:NASAしさん
15/02/20 15:41:56.88 .net
関空で、中国人様を見て泉ずりする泉ずりあであったwwwwwww

165:NASAしさん
15/03/24 11:23:49.39 .net
中華専門関西空港ww

166:NASAしさん
15/04/02 13:52:09.20 .net
尖閣は中国に実効支配されていないが、関空は中国に実効支配されているww

167:NASAしさん
15/05/01 14:53:13.98 .net
泉ずりあage

168:NASAしさん
15/05/29 10:12:18.66 .net
確かに関空は中国人に支配されているww

169:NASAしさん
15/08/27 23:42:45.51 .net
沈下水没泉ズリ空港、まもなく21周年!

170:NASAしさん
15/10/18 22:40:03.27 .net
ズリーズリ、保守、水没

171:NASAしさん
15/12/08 23:16:26.21 .net
遊覧飛行までして需要をでっち上げて御大層な第二滑走路を作った嘘付き関西国際空港の、国が決めた容量の「上限」制約は2060年になってたったの23万回/年です。
需要は高々15万回程度のスッカスカ状態で、たったの23万回/年でもあり余っています。
さらにさらに、神戸と伊丹の助けを仰がないことには、需要も容量も増えることはありません。
円安バブルに浮かれながらも中国経済の失速が現実のものとなり、
オリックス・バンシ連合による伊丹存続の確約と伊丹再国際化の噂に符牒が合う数々の動きに怯えながら、
世界初の海底空港に向かって今日も沈下水没を続ける大欠陥関西国際空港を一日も早く廃港にして、世界空港遺産に登録しよう!

172:NASAしさん
16/03/10 23:09:34.52 .net
泉ズリアの仕業
URLリンク(hissi.org)

173:NASAしさん
16/04/15 00:11:43.48 .net
関西国際空港及び大阪国際空港の一体的ズリ効率的な設置及び管理に関ズリ基本方針
第二 両空港の一体的ズリ効率的な運営に関する基本的な事項
3 伊丹空港の運営に関ズリ基本的な事項
(1)伊丹空港の基本的運用方針
伊丹空港は、第一 2 ②の目標を達成するため、安全・環境面に配慮しつつ、
『 当 面 ズリ 』 、
現在の騒音対策区域の範囲内で、次に掲げる枠内で運用する。
また、空港運営事業者、航空運送事業者等の関係者は、今後の航空機材の低騒音化等に適切に対応し、引き続き環境負荷の低減に努めるものとする。
① 運用時間は、7時から21時までの14時間とする。
② 1日の総発着回数は370回を上限とする。
③ ②のうち、低騒音機以外の機材の発着回数は1日200回を上限とする。
第四 その他
3 両空港を取り巻く状況変化への対応
②空港運営事業者は、伊丹空港について、
 中央ズリア新幹線の開通など周辺状況の抜本的な変化を見通し、
 その『廃港も含め、将来のズリ方を今後検討』する。

174:NASAしさん
16/06/06 23:22:10.66 .net
嘘つき泉ズリアの悪行がバレた。
関西エアポートが廃港の判断をしても、実際に廃港するには地元の合意が必要らしいよ。
◆ズリ師匠が好きな国会答弁
URLリンク(kokkai.ndl.go.jp)
○安井美沙子君 将来的には伊丹空港を廃止するという選択肢も残っているのでしょうか。
また、神戸空港もいずれは一体的経営の中に入る可能性があるのでしょうか。
それぞれ、どんな場合にどんな判断がなされるのか、考え方をお知らせください。
○政府参考人(本田勝君) 今般の経営統合、それからその後のコンセッションのまず目的でございますけれども、
先ほどお示ししましたとおり、関空を国際拠点空港として再生、強化するとともに、
関空・伊丹両空港の適切かつ有効な活用による関西の航空需要の拡大を図ると、
こういう目的を掲げております。この目的に照らした上で、具体的に伊丹空港を例えばどうするか、
そういった取扱いについては、まずはこれから経営に当たられる民間の方々の経営判断、
これを尊重すべきかと存じます。
◆この答弁に基づくズリ師匠の解釈
つまり、運営事業者が、将来的には伊丹廃止と判断する場合は、国は廃止という判断を尊重する。
よって、国は将来的な伊丹廃止を決定し、必要な手続きを取る。
必要な手続きが完了したら、決められた廃止時期に、伊丹は廃止される。
これについては、 国会で「判断を尊重する」と答弁しているのだから、
国が運営事業者の判断どおりの決定を下すのは当然のこと。
つまり、将来的な廃止が決定されるのは当然のこと。
そして、必要な手続きを取るのは当然のこと。
手続きが済めば、決められた時期に、伊丹が廃止されるのは当然のこと。
◆この答弁には続きがあるが、ズリ師匠はいつもその続き部分の引用を省いている。
◆ズリ師匠が省いた答弁の続き
また、神戸空港を始めとする関西の三空港の在り方につきましては、
現在、平成十七年十一月に関西三空港懇談会という形で地元で一つの合意がなされて、
それに基づいて運用をしております。したがいまして、今後の議論の結果として、
仮にその運用と異なるような運用をする場合には改めて地元関係の方々の合意を得る、
そういった手続が必要になろうかと考えております。
◆ズリ師匠は「地元の合意が必要」とする答弁の続きを無視して、
「運営事業者の判断のみで廃港できる」と誤った解釈をしている。
◆国会答弁と同じく、国交省の職員も「地元の合意が必要」と回答している。
◆伊丹市議の質問に対する国交省航空局の職員の回答(平成26年)
URLリンク(www.city.itami.lg.jp)
Q 廃港も含めの文言をどうするかについて、運営権者に幅広い選択肢が広がるものと捉えているという答弁であった。
廃港するかどうかは運営権者に決定権があるように聞こえた。
確認したいが、「運営権者が伊丹空港を廃港にしようという決定権を持っているわけではない。」という認識でよいと思っていてよいのか。
A 運営権者一人が廃港にすると言って廃港になるわけではない。
何よりも地元がそれで了承するかそこもクリアしないとそのようなことにはならない。
Q その場合の国交省の対応は。運営権者が廃港と言ったらもう何も言えないということにはならないと思うが。
A 我々として重視するのは何よりも地元の声なので、
それはしっかり国としても確認しなければならない事項だと思っている。
Q 運営権者が廃港を決定するわけではなくても、やはりイニシアチブは運営権者がとるのか。
A 誰がイニシアチブをとるかというのは、運営権者の場合も他の場合もあるかもしれないけれども、
そこは別にこだわりはない。いずれにしても地元がどういう意思決定するかそれが何より重要だと思っている。
これは酷い。

175:NASAしさん
16/06/29 23:50:53.23 .net
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)
325 名無しさん sage 2016/06/28(火) 21:33:07 ID:myHZoC/60
ここの管理人が連日2chのエアライン板で発狂していて迷惑です。
どうか早く引き取って、座敷牢にても隔離してください。

326 名無しさん sage 2016/06/28(火) 21:48:20 ID:t0Xn/rYg0
これは間違いない事実です

329 名無しさん sage 2016/06/28(火) 22:48:02 ID:myHZoC/60
ここの管理人が連日2chのエアライン板で発狂していて迷惑です。
どうか早く引き取って、座敷牢にても隔離してください。

330 名無しさん sage 2016/06/28(火) 22:56:19 ID:EDALpgvY0
関空が不便で使い物にならないのと同じくらい疑いようのない事実です
あれだけあっちのスレを荒らしておきながら、都合が悪くなると削除かな
かんり★の悪徳行為の数々、ログはいつでも晒してあげるよ

334 名無しさん sage 2016/06/29(水) 22:48:05 ID:YcdboKwU0
カンリ★ 人さん(無職)、連日連夜の大発狂で迷惑です

335 名無しさん sage 2016/06/29(水) 22:54:27 ID:famKqIHk0
カンリ★さん、エアライン板には来ないで下さい


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