エアバスA300/A310/A330/A340/A350XWB その3at SPACEエアバスA300/A310/A330/A340/A350XWB その3 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト1013:NASAしさん 16/09/30 15:40:57.48 N6cvHNCSX 最新鋭機はエンジン無しでも飛べるんだね 1014:NASAしさん 16/11/26 12:14:09.65 .net A340のウィングレットって、片方が欠損してても飛べるんだな 1015:NASAしさん 17/01/19 05:48:37.84 .net 飛びます!飛びます!ピュッピュッピュッ!!! 1016:NASAしさん 17/01/20 06:54:11.55 .net スターフライヤーのA320も片方無しで飛んでた 1017:NASAしさん 17/01/20 14:56:08.88 .net ウィングレットもウィングチップフェンスも、そんなには操縦に影響しないだろうね 少しロールとヨーが出るくらいでは？ エルロンとラダーを少しトリムかけたら問題ないレベルだろうし、LNAV VNAVオートでも余裕で飛べるだろうね 横風の強いリミットギリギリでの手動着陸は、ちょっと余裕がなくなると思う 1018:NASAしさん 17/05/13 09:53:26.27 .net A350-1000は773ERと殆ど同じ客席数で航続距離はより長く、最大離陸 重量は40t軽い。 おそらく開発されることになる、A350-2000は主翼を基本的にいじらず、 全長をスポット上限の79.8ｍにしても（6ｍ延長、座席数にしてエコノミー で63席増）、最大離陸重量325tくらいに収まる。410座席程度か。 航続距離はその条件で7,400nm程度（779とほぼ同じ）。 エンジンも350-1000のTrentXWB-97と同じでOK. まー3520がエアバスの最大商品になるだろうな。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch