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中国メディアの今日頭条は２３日、「世界で中国だけがどうしてこんなに高速鉄道に熱をあげるのか」と伝えた。
主な理由は、「極めて大きな需要」があり「高速鉄道の建設による持続的な発展という方向性があるためだ」と分析した。
中国以外に高速鉄道が発展しているのは、日本・ドイツ・フランスなど中規模の国だ。ロシア・米国・インド・カナダのような大きな国は
ここまで力を入れていない。「中国は大きな国なのに、特別だ」と主張した。
ＥＵ圏が経済面で結びついたように、中国も他国と高速鉄道で結びつく可能性はあるのか。記事は「それには多くの難題がある」と指摘。
中国の優位性は「巨大な市場」だが、「排他的」という欠点があり、連携は難しい、との見方を示した。
高速鉄道輸出については経済、エネルギー、環境などの方面で中国は優勢だが、いわゆる「中国脅威論」があり、
「唯一の問題は政治的な懸念」であると分析した。
（2018-01-26 searchina）
・・・中国が「排他的」「中国脅威論」「政治的な懸念」であることは中国自身も知っているようだな。共産一党独裁の中国政府は
これからも「排他的」「独善的な中華思想」「軍事拡大恫喝主義」のまま、日本や東南アジア諸国を侵略しようと狙うだろう。
アメリカもトランプはコロコロ主張を変えるので頼りにならない。日本は改憲して普通に正規軍を持つ本当の独立国家になろうぜ。