26/07/13 22:59:16.39 73Rt5mdA0.net
>>980
利権に狂った基地外なら掘るのかな
989:名無し野電車区
26/07/13 22:59:46.01 DzozHanq0.net
貸付料の財源が全くめど立たない
着工は北海道の完成後だろうな
990:名無し野電車区
26/07/13 23:02:45.34 73Rt5mdA0.net
包丁持った理学療法士が暴れそうだ
991:名無し野電車区
26/07/13 23:04:28.53 73Rt5mdA0.net
貸付料の財源は大半ナマポ民が割高を乗りまくる
992:名無し野電車区
26/07/13 23:05:07.70 Q4DykMz80.net
吉村さんが言ってたでしょ
「合理的に考えたら米原ルート」そして「利害関係者が欲しがってるのは小浜ルート」
利害関係者がいくら欲しがっても、横に合理的な米原ルートがあると、いつまでたっても決まらない。だって米原ルートなら三分の一の費用で、ほとんどの利便性がかなうからね。
誰も誘致に動いてないのに、小浜ルート関係者が気になってしまうのが米原ルート。もちろん滋賀県に対するデメリットを消してやる必要はあるけど、滋賀県に5000億円くれてやっても、小浜ルート三分の一の資金で出来るのが米原ルート。
993:名無し野電車区
26/07/13 23:10:58.68 zx4/1uX8M.net
領収書は高田馬場に送ればよい
994:名無し野電車区
26/07/13 23:14:22.81 Q4DykMz80.net
サンダーバードの年間乗客数が700万人くらいだったみたいなのて新幹線になって1000万人。この乗客から10000円の加算運賃をとったら年間1000億円の資金が出来るので、50年で建設費がでるよ。
995:名無し野電車区
26/07/13 23:15:31.14 ZMLPAuBCM.net
利害関係者のJR東海を国有化して
北陸新幹線の枠を確保すればええんちゃう
利益最優先ではなく公共事業削減優先
3兆5000億円で買収できるし
5000億円の利益で北海道と四国を援助
リニア技術の流出も防げる
合理的考えればJR東海国有化がベスト
996:名無し野電車区
26/07/13 23:15:57.99 9AN61Ych0.net
>>986
米原厨はまた適当な嘘言ってるな
米原は福井滋賀西東海反対
小浜は京都は反対してないから小浜になると思うと言ってる
997:名無し野電車区
26/07/13 23:18:35.74 ZMLPAuBCM.net
維新はJR東海の国有化を提案するべき
運賃料金の10%割引を公約にすれば
関東近畿中国は賛成に回る
これでも十分黒字なので
援助で北海道四国も当然賛成
米原派も喜ぶし完璧だと思う
998:名無し野電車区
26/07/13 23:20:17.21 73Rt5mdA0.net
>>987
うん、領収証はありがたく必要経費に使わせてもらうよ
999:名無し野電車区
26/07/13 23:22:56.11 CXgrWmavM.net
理学療法士？無職では？
2025年3月に新宿区高田馬場の路上でライブ配信中だったAさん（当時22）が刺殺された事件で、殺人罪などに問われているのは無職のB被告（44）です。
1000:名無し野電車区
26/07/13 23:23:33.40 CXgrWmavM.net
当時は働いていたのかな？
1001:名無し野電車区
26/07/13 23:25:12.46 aaTSDWaTM.net
利害関係者の
JR東海信者が賛成しないんだよなぁ
こいつらがいなければ米原ルートなんだが…
1002:名無し野電車区
26/07/13 23:25:49.34 aaTSDWaTM.net
またスベってはるわ
1003:名無し野電車区
26/07/13 23:38:13.52 73Rt5mdA0.net
熊襲と蝦夷の区別も請求書と領収証の区別もつかない京都痴漢がすべってる
1004:名無し野電車区
26/07/14 00:16:09.22 4uIW1C6y0.net
怪しげな利権渦巻く清美新幹線
1005:名無し野電車区
26/07/14 00:16:27.56 FeJ3zM5Ea.net
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1006:名無し野電車区
26/07/14 00:22:41.44 FeJ3zM5Ea.net
北陸新幹線スレすら１本化できない５ｃｈネラーが語るルート１本化案など夢物語にすぎない
1007:1001
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