26/07/03 11:46:06.40 c2l5L3wq.net
西淀川区内どこかで電留線
244:名無し野電車区
26/07/03 12:42:01.03 hluwZyWE.net
阪神沿線なんてどこ見ても市街化されていて
線路沿いにまとまった土地手に入れるだけでも大変
騒音対策とかがクリア出来るとしても候補地なんてそう多くは無い
千船病院の跡地と隣の市営団地を再開発ぐらいで何とかって気もするが
公共性に適うかで落札に負けそうだな
車庫はどっちかというと迷惑施設だろうし
車庫下に目玉施設でも呼び込みますぐらいでワンチャンス
245:名無し野電車区
26/07/03 12:58:56.66 b0GKA5pj.net
>>244
尼崎車庫は開業時からだけど石屋川車庫はよくあんな住宅地の真ん中に高架で作れたよな
246:名無し野電車区
26/07/03 13:16:33.23 8nXafmQ+.net
>>245
国土地理医院の航空写真を見る限り元々地平に車庫があったのを線路を高架にしたときに一緒に高架に上げたみたい
高架化と同時に線路を少し北付け替えてから新在家駅もろとも移転
付け替えた後の線路用地は国道43号に吸収されたみたい
高架化前は線路北側に車庫があって新在家川から入線するようにしていた
247:名無し野電車区
26/07/04 11:52:25.89 GA8oIMcs.net
5550系はMcMMTcではなくMcMTMcにした方が良かったのでは？
Tcが先頭だと押される感覚になる
248:名無し野電車区
26/07/04 20:02:46.45 UaE77xCv.net
>>247
それは運転士からも不評みたいでその反省から5700系の先頭車が両端0.5Mになったらしい
5551もリニューアルで足回り5700と同じに変えるかもね
249:名無し野電車区
26/07/04 20:36:41.27 w6HZUJzN.net
5700も雨の日とか空転が酷すぎるけど運転しづらくないのかな
250:名無し野電車区
26/07/04 21:26:20.68 wyvEoxzl.net
5700
半自動ドアでけちったのか冷房の吹き出し口少なくて暑い
ほんま接続待ち中はドア閉めてほしいわ
251:名無し野電車区
26/07/04 21:34:09.25 MKSssN4x.net
西宮夕方ラッシュ時
普通到着。乗降終わった後おせっかいが閉める。プシュー
急行到着。乗降終わった後おせっかいが閉める。プシュー
快急到着。乗降終わった後おせっかいが閉める。プシュー
特急。乗降終わった後おせっかいが閉める。プシュー
駆け込み乗車でまた開く。プシュー
252:名無し野電車区
26/07/06 13:25:08.35 PNEOA2Bgu
首都圏でワールドカップのテレビを見ていたら、
カナデビアの「さわやかな」TV広告を見た
関東民は基本なんば線の淀川橋梁の溶接不良・橋脚掛け直しの話を知らん為、
なんも知らん関東でカナデビアが稼ごうとしている姿に腹がたった
253:名無し野電車区
26/07/06 13:25:04.06 Nyw415+U.net
>>244
山陽電鉄沿線に車庫作れば
254:名無し野電車区
26/07/06 16:40:57.17 IIKyszwS.net
山陽沿線に車両基地作ろうとしたら反対運動が起きたところあったな
255:名無し野電車区
26/07/07 22:14:21.35 N/0YI8Tz.net
近鉄との相直が決まった時に車両数の増加に対応するため尼崎車庫を2層式にする案もあったそうな
256:名無し野電車区
26/07/08 01:50:31.09 NCT734v+.net
そんなものはない
257:名無し野電車区
26/07/08 09:36:20.27 eS1q36XX.net
西大寺検車区を拡張すればいい
258:名無し野電車区
26/07/08 11:04:50.43 o3z4S5rj.net
>>254
車両基地じゃなくて、保線基地やろ。
保線車両は基本夜中活動するし、ディーゼルエンジンやからうるさい。
259:名無し野電車区
26/07/08 13:46:53.34 dX3Vva/6.net
本当に車庫の敷地が不足してたんなら武庫車の跡地とか再利用してたと思う
本線に出してくるのめんどくさいけど
260:名無し野電車区
26/07/08 15:51:10.92 rr4o1LMs.net
阪神高速の下に細く長く
261:名無し野電車区
26/07/08 16:46:47.67 e3lNesp+.net
車庫が足りないなら六甲アイランドに延伸してそこに車庫を置けばいい
262:名無し野電車区
26/07/08 18:07:49.94 vje+b1r3.net
そんな構想があったってのは眉唾だが
2層式は実際のところありっちゃありだよな
海抜0メートル地帯の広がる尼崎
高潮だけでなく津波や洪水といった水害リスクのある街だし
いざという時の車両避難計画とか用意してた方が良いかもしれん
幸いにして阪神は高架が多いから逃がしやすい
263:名無し野電車区
26/07/08 18:34:02.43 dX3Vva/6.net
梅田神戸難波の地下線の排水能力とかも災害時どこまで耐えられるかやね
こないだの大雨で住之江のポンプ全滅したなんてこともあったけど