26/05/24 11:14:28.43 9AlBScJl0.net
1975年博多駅
URLﾘﾝｸ(image.gallery.play.jp)
1975年札幌駅
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
あーーーーあれから５０年
函館～札幌は未だに単線非電化ディーゼル暮らし（泣）
名ばかりの政令市・・・ディーゼル札幌（哀れ）
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)（線路へなへな）
850:名無し野電車区
26/05/24 11:17:17.36 9AlBScJl0.net
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
851:名無し野電車区
26/05/24 11:18:31.24 9AlBScJl0.net
長崎
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
敦賀駅URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
札幌駅URLﾘﾝｸ(blog-imgs-88-origin.fc2.com)（軽油の煙幕www)
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
852:名無し野電車区
26/05/24 11:26:12.31 9AlBScJl0.net
客がプラットホームで軽油燻製漬けにされる樺太省札幌駅
客がプラットホームで軽油燻製漬けにされる樺太省札幌駅
客がプラットホームで軽油燻製漬けにされる樺太省札幌駅
客がプラットホームで軽油燻製漬けにされる樺太省札幌駅
客がプラットホームで軽油燻製漬けにされる樺太省札幌駅
853:名無し野電車区
26/05/24 11:30:33.03 587fdJuK0.net
>>849
そしてその頃、蒸気機関車が定期列車としては白昼堂々走ってたな
854:名無し野電車区
26/05/24 11:32:20.51 9AlBScJl0.net
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！北海ｄ民！
855:名無し野電車区
26/05/24 11:33:37.70 9AlBScJl0.net
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
856:名無し野電車区
26/05/24 11:37:49.67 9AlBScJl0.net
日本の人口密度
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
函館～札幌間は只見線並みの人口密度
857:名無し野電車区
26/05/24 11:42:53.87 /BK+/2ba0.net
>>853
その頃SL列車が残ってた線区はどこだったかな？
858:名無し野電車区
26/05/24 13:17:17.17 9AlBScJl0.net
なにをやってもダメな大地＝負けの大地＝ヤッカイドウ北海道、名ばかりの政令市札幌（アワレ）
859:名無し野電車区
26/05/24 13:20:28.52 9AlBScJl0.net
鹿児島本線電化完成（1970年）
東北本線青森電化完成（1968年）
北陸本線福井電化完成（1969年）
秋田～上野間電化完成（1972年）
長崎本線電化完成（1976年）
日豊本線電化完成（1979年）
函館〜札幌（２０３０年になっても単線非電化www）
↑
なぜ函館〜札幌間は複線電化にしなかったんですか？ドーミンさん
ハッキリ言って沿線が糞ド田舎だから未だに単線非電化なんでしょ？
860:名無し野電車区
26/05/24 13:22:50.69 9AlBScJl0.net
1966 東北本線 複線電化で変わる街
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
札幌は東北に比べて５０年以上遅れてるってことか・・・・
こりゃ～道民が泣きたくなる気持ちもよ～く解りますwww
861:名無し野電車区
26/05/24 13:35:01.27 9AlBScJl0.net
日本の人口密度が只見線沿線並み
無産業で人がまばら
そりゃ誰がどう考えたって優先度最低なのは当然
862:名無し野電車区
26/05/24 13:35:44.77 9AlBScJl0.net
〇函館～札幌の人口密度が只見線沿線並み
863:名無し野電車区
26/05/24 15:14:23.18 587fdJuK0.net
大人の休日倶楽部企画です
「大人の休日倶楽部パス」は、JR東日本・JR北海道エリアの新幹線や特急が、連続した5日間乗り降り自由となる
期間限定のきっぷです。以下は、「えきねっと」で大人の休日倶楽部パスを購入した場合の普通車とグリーン車の料金です。
・東日本エリア：普通車 2万円／グリーン車 3万6000円
・東日本・北海道エリア：普通車 2万8000円／グリーン車 5万1000円
・北海道エリア：普通車 1万8070円／グリーン車 3万6050円
2026年の発売期間は5月22日～6月29日、7月31日～9月7日、12月18日～2027年1月25日の3回で、指定席は6回まで利用可能です。
7回目以降は自由席を利用するか、別途特急券を購入する必要があります。
やはり北海道内運賃・料金は高いよね
利用するならG車1択だが二人で10万円は高いな
宿泊・食事代金を入れたら25万位にはなるから、
行くなら飛行機利用が速くて安いですね
864:名無し野電車区
26/05/24 15:58:39.93 /BK+/2ba0.net
飛行機もこの先国内線にも燃油サーチャージかかって実質値上げですね
865:名無し野電車区
26/05/24 16:32:47.73 587fdJuK0.net
北海道は高いね
東日本エリア：普通車 2万円／グリーン車 3万6000円
・東日本・北海道エリア：普通車 2万8000円／グリーン車 5万1000円
・北海道エリア：普通車 1万8070円／グリーン車 3万6050円
866:名無し野電車区
26/05/24 17:09:58.24 9AlBScJl0.net
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
北海道新幹線「採算取れず」 新函館北斗―札幌間工事
国土交通省の基準では「基本的にプロジェクトを中止すべき水準」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
867:名無し野電車区
26/05/24 17:11:44.25 9AlBScJl0.net
青森市は５０年前から札幌に勝っていたんだね？
いまだに札幌は負けっぱなしだけどw
868:名無し野電車区
26/05/24 17:26:55.75 587fdJuK0.net
1975年 ひかりは西へ 博多開業だね
一方、札幌延伸は見通し立たず
869:名無し野電車区
26/05/24 19:18:39.32 /BK+/2ba0.net
北陸新幹線新大阪延伸
西九州新幹線新鳥栖ｰ武雄温泉
未だ着工の目処立たず