26/03/28 18:15:08.72 2vlxhFJl.net
東武野田線 船橋ー柏ーオオミヤ
2:名無し野電車区
26/03/28 18:16:48.56 2vlxhFJl.net
いま柏駅のトイレで滝のようにドボドボ吐いてる奴が居て危ないからすぐ出てきたわ
３秒くらいしか居なかったが、大の個室で四回はドボドボ盛大に吐いてたわ
3:名無し野電車区
26/03/28 18:26:22.05 udnSkQYZ.net
減車
4:名無し野電車区
26/03/29 08:59:56.98 RKwIVuJU.net
チコちゃんの電車がガタンゴトンいう理由に
納得のいかない香具師の数→
5:名無し野電車区
26/03/30 09:03:55.25 b2VAd4E6.net
｜ 10年ほど前に不便な高柳から引っ越した春厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
6:名無し野電車区
26/03/30 18:25:14.04 /t9DNsxl.net
減 車
7:名無し野電車区
26/03/31 22:15:24.32 gse8hYoc.net
アーパー線
8:無名でも進学
26/04/01 12:47:17.97 zhTc/KV4.net
きょうステーションサービスなど実務系3社とも鉄道本体へ再統合されたがJR東日本36事業本部制改組よりJR西日本•東海なども地域密着•連携的執行部門を第1改URLﾘﾝｸ(itest.5ch.io)みたいに事業組織再編への予測は
9:名無し野電車区
26/04/01 19:59:46.64 I0EDJYBE.net
運河から春日部を早期複線化させて全線急行化させて時短してよｗｗｗ
柏出たら運河野田市七光台春日部でいいじゃんｗｗｗ全線複線化したら
船橋から大宮まで３０分くらい短縮するじゃんｗｗｗ
10:名無し野電車区
26/04/10 00:20:03.59 ejUR8pfc.net
柏駅トイレ横の駅員詰所からタバコの煙がホームにまで充満してて本当に臭い
いつまで喫煙なんかしてるんだ？
コイツら底辺か？
11:名無し野電車区
26/06/04 06:36:15.84 gkhuQB9K.net
野田線利用客が来た電車を見た時の反応
オール６両時代
60000系「お、新型。ラッキー」
8000系、10030系「チッ、ボロか。廃車しろや」
５両減車開始後
8000系、10030系「お、６両だ。ラッキー」
80000系、60000系「チッ、５両かよ。最悪」
12:無名でも進学
26/06/25 12:08:13.05 VWnZSyRG.net
>>11川越線は川越以東10両で日中毎時3本は効率良く思うのは
13:名無し野電車区
26/06/25 17:49:54.36 Rt8s/yeH.net
通勤ラッシュ時間の5両編成はクソ
14:名無し野電車区
26/06/25 17:50:55.66 3kwUxHa9.net
塚田と馬込沢の間に駅作れ
15:無名でも進学
26/06/28 15:54:02.26 ZvPADPXe.net
隣のJR線路に15両普通•快速が通過や停車するのは支線感な>>12違えど
16:名無し野電車区
26/08/03 07:26:33.51 LKd1uhbZ.net
5両と6両で弱冷房車の場所、女性専用車両の場所が違うの馬鹿なの？あとなんで毎日同じ時間の電車なのに5両と両バラバラなの？馬鹿なの？
17:名無し野電車区
26/08/03 17:23:32.04 sClhOz//.net
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東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】
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東武鉄道× ○○○○○○ ○○○○○○
この夏、とっておきのお知らせを。
2026.8.4
コラボプロジェクトが始動します。
どうぞお楽しみに！
18:名無し野電車区
26/08/03 18:36:54.35 LKd1uhbZ.net
平素は東武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
東武アーバンパークラインにおける列車の5両編成運転について、お声をお寄せいただきありがとうございます。
現在5両編成の列車を段階的に投入しており、ラッシュ時は運転本数確保のため両数に関わらず全ての車両を運行に投入しており、そのため両数に応じ固定のダイヤを設定することは行っておりません。何卒ご理解賜りますよう存じます。
なお、5両編成化につきましては、今後お客様のご利用は減少傾向が見込まれ、コロナ禍前の水準に戻ることは想定しづらい状況です。一方で運行頻度サービス（列車本数）の維持を目指すため1列車あたりの車両削減を行っております。
嘘つきすぎん？乗客数コロナ禍前に戻りつつあるんじゃないの？いつまでテンプレ回答してんねん、馬鹿じゃねーのか？