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7:名無し野電車区
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北海道各地で桜が見頃に 今日は暖かなお花見日和
2026-04-26 11:05
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26/04/26 18:38:45.71 HlZzCeSu.net
北海道新幹線延伸「中止水準」と財務省が試算…採算性目安「1」下回る
2026/04/25 05:00読売新聞
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
延伸工事が行われている北海道新幹線の新函館北斗―札幌間について、財務省は、事業の費用対効果を示す「費用便益比」が、採算性の目安となる「1」を下回るとの試算を公表した。
国土交通省の基準に照らすと「プロジェクトを中止すべき水準」と指摘している。
財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で23日示した。
費用便益比は、開業による鉄道会社の利益や利便性向上効果などの総額(便益)を総費用で割った値。
試算では、3月時点の事業全体の費用は3兆円、便益は1・9兆円で、比は「0・6」となる。残る工事に限っても、それぞれ2・1兆円と1・9兆円で、比は「0・9」だった。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構による2023年時点での試算でも、費用便益比は既に事業全体で1を下回っていた。
今回の試算では残る事業も1に届かず、国交省の基準では「基本的に中止」の水準だったという。