25/12/17 13:17:02.80 FcCOaDpH.net
新大阪
千里中央
西京都亀岡
美山かやぶきの里
新小浜
千里中央と西京都亀岡はかがやき、速達つるぎ停車
その他は各停つるぎのみ
どうよ？
2:名無し野電車区
25/12/18 01:44:58.73 qeqLAD1a.net
チコちゃんの電車がガタンゴトンいう理由に
納得のいかない香具師の数→
3:名無し野電車区
25/12/18 10:12:26.33 f3xXiBA+D
鍵谷俊樹
4:名無し野電車区
25/12/18 12:27:09.36 Olidh0/z.net
ある日政府から8つのルート案が白日のもとにさらされた
そして20年後…敦賀以西の北陸新幹線はどうなっているだろうか
5:名無し野電車区
25/12/19 13:24:16.71 OFxGwTPF.net
>>1
20年後に開通してるとしてら米原延伸しかないね。他のルートなら20年では絶対に無理。米原でも、すんなりいかないと20年では難しいかな
6:名無し野電車区
25/12/26 01:01:49.85 Vs4mb0/Q.net
米原にすんなり行く要素ないやろ
7:名無し野電車区
25/12/26 01:47:00.01 t+uRvorz.net
美山が危ないというのもあるけど、なにより碌な道路すら通ってない山中をトンネル掘ろうというのが
建設費高騰の原因の一つだしな
取り付け道路建設とかそっちの方も問題になる
8:名無し野電車区
25/12/26 01:48:07.74 t+uRvorz.net
実際新幹線の建設ルート見ればわかるけど、碌に並行道路がないのって、北陸新幹線の北アルプス越えと北海道新幹線位のもんやで
北海道新幹線は土地も安いから力技できるけど
9:名無し野電車区
25/12/26 01:49:15.60 t+uRvorz.net
今ゼロベースで考えて一番安いのが米原、次が湖西になってる
湖西ルートは並行して取り付け道路がいくつかあるので土砂運びだしで支障にならない
10:名無し野電車区
25/12/26 02:57:14.37 91acZj8s.net
JRも国も、今の滋賀の知事が変わらないうちに早くなんとか決着つけたいんだろうな。
任期までに決着がつかなかったら、また出馬するんだろうけど、そこで落選したら、JRとしては痛手なんだろうなあ
11:名無し野電車区
25/12/26 17:23:19.49 VXnkmV5G.net
帰ってきたぞ亀岡ルート案
12:名無し野電車区
26/01/20 01:46:01.94 EtEIjVMW.net
公明が連立与党でなくなった今となっては、こんな事ももうできないだろうが…
内容
米原ルート推進議員たちが国交省や信濃町へ赴いて大石寺との和解の斡旋を申し出る
目的1
新富士駅乗降者数増加による新幹線増収→まだ出逢い目的で組織に残ってる青年部がいるうちに…
目的2
北陸各地(特に金沢都市圏)と静岡県富士地域や滋賀県湖南地域とのアクセス需要掘り起こし→新富士と米原両方に停まるひかり爆誕！
果たして彼らの和解は遠山和葉と大岡紅葉が和解するより難しいのか？
北陸新幹線米原ルート実現なら湖南地域は活性化？
ｽﾚﾘﾝｸ(kinki板)
もっとも、今でも静岡県内に停まるひかりを米原にも停めると
京都までの所要時間延びる代わりにこんなメリットがあるけどな
一、
米原でのぞみ通過待ちすればいいから京都で6分も無駄停車する必要がなくなる
二、
近江鉄道で毎時37分発近江八幡方面貴生川行に接続できる時間帯がある
13:名無し野電車区
26/01/26 15:03:48.37 BIohWgPG.net
>>12
替歌オヤジは死ね
14:名無し野電車区
26/01/26 18:50:12.96 1iFlXFSh.net
はい、人に「死ね」とか書いたら開示請求の対象ですからね
訴えられても文句言えんぞ
15:名無し野電車区
26/02/04 17:22:28.05 KQU5hITp.net
>>14は謎の韓国人女優パク・シネ
16:無名でも進学
26/02/23 13:26:51.19 WIuCDDzf.net
自然破壊に思うのは