25/12/18 10:58:10.53 51vubMQl0.net
もう残りはここだけ
整備新幹線の議論を本格的に始めちゃうと
基本計画線にも飛び火するから
全国から批判が殺到するだろうし無理
988:名無し野電車区
25/12/18 10:58:25.08 iCmA4OwU0.net
>>980
三大都市圏の人口減少はそれ以外の地域よりペースば遅いからリニアが通る地域が便利になる事の意味はあるよ
それでなくても東海道新幹線は完全に逼迫してる
新幹線が1時間に13本とかクレージーでしょ
989:名無し野電車区
25/12/18 10:59:27.46 51vubMQl0.net
リニアの何が国土強靭化なのか全く分からん
完成すれば便利になるとは思うが
990:名無し野電車区
25/12/18 11:01:25.07 51vubMQl0.net
都会は子供を産まないから
外人移民だらけで人口維持してる
三大都市圏なんだけどね
移動時間は無駄、ZOOMを多用しましょう
991:名無し野電車区
25/12/18 11:05:17.40 DXZvEopk0.net
>>981
じゃあ西がやると言えばいいんじゃね？
992:名無し野電車区
25/12/18 11:07:38.23 51vubMQl0.net
もっともZOOMは中国系
AI研究者は中国もアメリカも中国人だらけ
日本への移民も中国人が多数
という時点で半分以上詰んでるのだが
993:名無し野電車区
25/12/18 11:15:34.82 fuHtqL270.net
>>984
お前の方が意味不明w
西田昌司が「朝日新聞とかが建設費の事言ってるけど
国土強靭化の為に北陸新幹線小浜ルートは必要だ
国土強靭化の為だから建設費は幾らになっても構わない」って言ってるのに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
994:名無し野電車区
25/12/18 11:16:50.88 fuHtqL270.net
西田昌司を知らん人間は
このスレに来るなw
995:名無し野電車区
25/12/18 11:18:02.03 lJJE4+i10.net
>>965
>新幹線なんて所詮は政治マターだし
だから、B/Cの公表、ここまでが役所。
あとは与党で決めてね、となった。
普通なら、こんな面倒なことまで役所は手を出さない。与党の議員さんからムチャ怒られる。それでもオモテに出したわけ。かなりの覚悟でやっている。
996:名無し野電車区
25/12/18 11:21:10.83 KYsQVTxp0.net
>>933
いや、10年前も一から計算して半年だったんだが……
997:名無し野電車区
25/12/18 11:28:09.55 51vubMQl0.net
西田の持論は新幹線が国土構造を変えるのはず
国土強靭化が何を意味するのか不明だが
衰退する日本の現構造を追認するリニアが
どう国土強靭化に貢献するのか更によく分からん
998:名無し野電車区
25/12/18 11:32:50.24 51vubMQl0.net
もし国の言うところの
ナショナル・レジリエンスを指すならば
分散型のインターネットを参考にするのが
良いのではなかろうか
999:名無し野電車区
25/12/18 11:34:02.70 51vubMQl0.net
もっとも、これについては
生物の多様性を鑑みるに
結論はないだろう
1000:名無し野電車区
25/12/18 12:14:50.19 TuDojtt80.net
次スレ
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
1001:名無し野電車区
25/12/18 12:16:20.84 TuDojtt80.net
>>977
激しく同意
リニアこそ国家事業でやるべし
JR東海だけに押し付けないでいただきたい
1002:名無し野電車区
25/12/18 12:16:55.56 TuDojtt80.net
誰か>>827について解説してくれんか
まさか桂川と桂を混同してるなんてことはあらへんよな？
1003:名無し野電車区
25/12/18 12:18:36.04 TuDojtt80.net
>>971
リニアは我が国の存続がかかった新技術
北海道は並行在来線を廃止する覚悟で新幹線誘致
どちらも小浜ルートとは全然ちゃいまっせ
1004:名無し野電車区
25/12/18 12:19:28.53 TuDojtt80.net
小浜ルートを白紙化させるのが最優先
米原派、湖西派、敦賀止め派で手を組んで
小浜ルート阻止に全集中しよう
1005:名無し野電車区
25/12/18 12:19:48.57 TuDojtt80.net
終了
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