26/03/15 19:16:55.89 VKuLTpyP.net
>>109続き横須賀-総武快速系統の行先表示を種別･非営業･不定期除く条件15大船/16久里浜/17横須賀/18逗子/19鎌倉/20横浜(空白)22品川/23東京/24錦糸町/25津田沼/26千葉/27四街道/28佐倉/29八街/30成東/31横芝/32旭/33銚子(空白)35東金経由成東/36東金(空白)38新宿/39渋谷(空白)41蘇我/42姉ヶ崎/43木更津/44君津/45大貫/46上総湊/47館山/48千倉/49安房鴨川(空白)51勝浦/52大原/53上総一ノ宮/54茂原/55本納/56大網/57誉田(空白)59成田/60成田空港/61佐原/62香取/63成田経由銚子(空白)65我孫子/66鹿島神宮/67鹿島サッカースタジアム(空白)69湖北に京葉系統･純粋房総ローカルと基本統一をまず考え
125:無名でも進学
26/03/25 09:04:45.11 YkEUMGG4.net
>>119リンク先から>>124種別･非営業･不定期コマは1回送/2臨時/3試運転/4団体/5(緑)普通/6(青)快速/7(赤)快速/8(紫)通勤快速/9(薄紫?)特別快速を
126:無名でも進学
26/03/25 12:09:07.11 S0pd/baF.net
>>125特別快速の表示は成田空港発着なら>>13空港快速へさ自動的に変えといて
127:名無し野電車区
26/03/31 06:46:00.74 .net
トラブル標準装備の底辺車両東日本
保安装置トラブルかな？
128:名無し野電車区
26/04/07 01:19:54.12 LJv14haIH
これまて゛何兆円と税金で私腹を肥やしてきたJАLた゛のÅNAだのテロリストがまき散らした温室効果ガスによる海水温上昇て゛大雪やら災害連発
しかも自治体まて゛補助金出しまくってるってのにそんな自業自得の地方にさらにお前らから強奪した税金で尻拭いとか常軌を逸してるだろ
日本の失われた云十年は100%クソ航空機が原因諸悪の根源クソ航空機に年1０0兆円課税消費税廃止騒音被害の零細個人に毎年1億円ずつ配って
賠償するのが筋いまだに力による一方的な現状変更斉藤鉄夫殺人航路撤回せす゛陸域騷音まみれの現実を見ただけでもバカ市早苗の投資ガ━が
これまで日銀ナマポに租税特別措置納税免除に莫大な補助金に右から左公共事業にJALAＮA飲酒運転犯罪免除にトヨタら不正免除の献金賄賂癒着
大企業超絶高額年収100０万超完全ナマポの超絶腐敗政治を今後も継続する宣言なのは明らか野田豚が哀れなのはアホ晋三に騙されても学習せず
國民た゛まくらかして腐敗政権維持してきた自民や信者だまくらかして私腹を肥やしてきた公明党の足元にも及ばない政治家失格の馬鹿正直さな
これから日本人の生活は自民献金賄賂癒着税金泥棒を除いて益々徹底的に破壊されることが確定してるから直ちに蜂起するのか゛賢明だぞ
令和の成田闘争頑張ろう! noise.web.fС2.com
129:無名でも進学
26/04/18 17:11:40.57 ETpSdFmQ.net
>>127から総武•横須賀地下線がATCからATS-P換装されE217系からATC装置が残ってるように思えたのも
130:無名でも進学
26/05/08 13:05:15.84 0N8yy2Qo.net
>>80は大開口壁型と>>31分倍ライト型も併用あれども相鉄13000系など先頭車もドア間隔4940ミリ統一含む想定すれば先頭•最後部は開閉時間少し延びても1枚対応で､秋葉原5•6番線も特急できれば12両が望ましくすれば>>89や>>105あたりでも
131:名無し野電車区
26/05/08 17:55:18.54 UxIf2D49.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ（要旨）
３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。
動労千葉と我々鉄道ファンが鉄道に思う気持ちは同じだ
この国の閉塞感を打破するために共闘してゲバ棒を持とう
132:無名でも進学
26/05/14 08:43:48.14 2h8UdW6/.net
>>26車体加工など面倒改造より駅側の線路平行向きカメラ台数増やし乗務員室部へ無線伝送させるのが4両のみ対応想定として佐倉以東の総武線とか(内房•外房線は後でも)
133:無名でも進学
26/05/21 08:27:03.95 R049AGvn.net
>>10蘇我の階段昇降や座り直し負担が減り
134:無名でも進学
26/05/21 09:07:10.87 da+nTvdz.net
>>7｢四街道退避｣長編成の制約減らすには>>109みたいな改良を
135:無名でも進学
26/05/21 09:10:37.11 da+nTvdz.net
>>132｢四街道退避｣本来>>8にあれど>>89リンク先あたり緊急折り返しも考えれば
136:無名でも進学
26/05/21 09:15:18.20 da+nTvdz.net
>>135で131ではなく>>134リンク正しけれど緊急のみならず朝方中心で東京都心方面への着席需要から定期設定あれば良かろうと
137:名無し野電車区
26/05/21 19:50:07.63 5RN0PQF9.net
「無名でも進学」さんの文法滅茶苦茶な日本語を見てるとこの日本語の曲を思い出す
ずっと聞いてるとアタマがおかしくなるぞw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
138:名無し野電車区
26/06/01 19:18:20.28 fo3/gboT.net
最近、ゴミ鉄減ったら、駅がスッキリしたな。
レイクタウンのロン毛チビデブとか。ら
139:無名でも進学
26/06/23 00:23:08.23 Ema6SSbU.net
>>100本線側を直線本位の前後カント付R800化で1番線から東京方出発不可なれど2番線から60キロ進出は確保を
140:無名でも進学
26/06/23 16:42:07.60 xvyGgNG0.net
>>139から電車105キロ•特急型非傾斜120キロ通過は可能と､>>61()内で先行追い抜きも増加だって
141:無名でも進学
26/06/26 15:31:37.34 eMbM+M11.net
>>140通過で減速タイミング遅らせ再加速ロス込みスジ45秒程度時短可能な
142:無名でも進学
26/07/15 22:43:28.91 R/xQiYvv.net
新幹線East-i後継SOARがディズニーシーのアトラクションみたいな名称でURLﾘﾝｸ(itest.5ch.io)遊園地板あたりも注目
143:名無し野電車区
26/08/03 20:13:45.42 vr8NHzPz.net
「無名でも進学」さんの文法滅茶苦茶な日本語を見てるとこの日本語の曲を思い出す
ずっと聞いてるとアタマがおかしくなるぞw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
144:無名でも進学
26/08/11 18:17:53.91 fxcZ4CmQ.net
>>139退避後や始発に関すればスジ改タイミングでいじっても影響少なさ