JR東日本36事業本部制へ改組よりJR西日本・東海なども地域密着・連携的執行部門を第1改at RAIL
JR東日本36事業本部制へ改組よりJR西日本・東海なども地域密着・連携的執行部門を第1改 - 暇つぶし2ch73:名無し野電車区
26/03/30 15:45:31.96 fl+M1Cah.net
せっかくなので更なるクソを目指していただきたい
一駅一支店で独立採算を要求するとかな

74:名無し野電車区
26/03/31 06:27:18.37 .net
東日本チキン🍗🐔紹興酒牛乳瓶の底は法廷で無断録音やって処分してもひたすら隠し続けた隠蔽大好き糞

75:無名でも進学
26/04/01 13:00:07.39 zhTc/KV4.net
>>73「一駅一支店」発想>>52など、東武鉄道は今日ステーションサービスなど実務系3社とも鉄道本体へ再統合したが【栃木県】宇都宮LRT URLリンク(itest.5ch.io)や【ライトライン】芳賀・宇都宮ライトレール Part.18【宇都宮LRT】URLリンク(itest.5ch.io)スレリンクと実際の東武宇都宮線直結も新たなる

76:名無し野電車区
26/04/02 05:41:17.40 .net
東日本は経営者が無能集団

77:名無し野電車区
26/04/15 22:57:40.73 .net
無能ごうつくばり集団東日本

78:名無し野電車区
26/04/17 12:46:08.41 l1eqh9Bn.net
いやどう考えても有能でしょう
経営としては

79:名無し野電車区
26/04/17 13:43:54.20 Kvr+1uZJ.net
無名でも進学は西や海に住んでる(た)統失が証明されたスレでんがな
この板界隈で噂されてるが社畜と呼ばれる荒らしと同じでおそらくあそこやろ
あそこ統失しかおらんからな

80:名無し野電車区
26/04/17 13:47:37.30 Kvr+1uZJ.net
言い忘れたが贅六も同じらしい

81:名無し野電車区
26/04/18 09:59:01.90 .net
東日本は乗客虐め大好き

82:無名でも進学
26/04/30 19:21:20.05 MSUNslle.net
酉には本社-※本部とは別の東京・金沢・広島・福岡統括本部-金沢の場合は統括本部下に黒部宇奈月温泉・金沢・小松・加賀温泉・芦原温泉・越前たけふ6駅単独や糸魚川・富山・新高岡・七尾・福井・敦賀・小浜7統括駅など改変好ましく思ったが、新高岡は城端・氷見両線をあい鉄移管後に統括駅から降格や近畿圏(小浜線の京都府内:綾部~松尾寺の各駅含む)は本社直轄でも
※本部は>>2と違い戦略・指令等総括系組織で在来線・駅周辺施設のモビリティ・ステーション本部と新幹線関係の新幹線本部および安全・変革・基幹技術系の安全・イノベーティブ推進(SIP)本部に分離、その他分野も別途本部設置かつ安全研究所はSIP直下移管が現実的な

83:名無し野電車区
26/04/30 19:35:34.18 .net
脳内鉄道ネタ乙

84:無名でも進学
26/04/30 20:05:36.24 MSUNslle.net
>>82統括本部で本部・支社から昇格あれども従来の支社や事業本部は原則撤廃し英語名をTokyo/Kanazawa/Hiroshima/Fukuoka Regional Head Officeに、非近畿圏の渉外や統括地域内の鉄道外事業・関係グループ各社との業務交渉も権限移譲受けるのが

85:無名でも進学
26/04/30 20:33:35.34 MSUNslle.net
>>84「統括地域内の鉄道外事業・関係グループ各社との業務交渉も権限移譲受けるの」は鉄道外事業のグループ各社と共同展開しやすさを図る目的とすればSC運営を本体駅部門で直営など業務効率化メリットも

86:無名でも進学
26/04/30 22:37:51.68 MSUNslle.net
>>82広島統括本部では統括駅変更含め岡山・新尾道・東広島・広島・新岩国5駅単独や鳥取・津山・東岡山・倉吉・茶屋町・倉敷・新倉敷・総社・新見・福山・府中・米子・三原・三次・松江・呉・西条・海田市・安芸矢口・出雲市・横川・五日市・浜田・岩国・徳山・山口・新山口・長門市・厚狭・新下関30統括駅を組織設置なら良く思い、新幹線停車各駅には幹本兼ね合いで各駅長配置とするのがグループ外他社揉め事少なく済ませるためであろうが

87:無名でも進学
26/05/01 00:32:36.11 I1BIccZP.net
>>86新下関統括駅について下関も管理となるが統括駅長同等の副駅長を置けば最善を、福岡は小倉・博多・博多南3駅とも条件通りなら単独管理で>>82近畿圏内の本社直轄で当てはまるなら山科・京都・高槻・新大阪・大阪※・京橋・鶴橋・天王寺・新今宮・関西空港・三ノ宮・新神戸・元町・神戸・明石・姫路16駅を単独管理として繁忙対応など柔軟さを
※北新地も同一駅組織扱い

88:無名でも進学
26/05/01 10:59:51.62 OTWZUL9K.net
>>87近畿圏北部のみで米原•近江今津•彦根•近江八幡•野洲•草津•堅田•大津•二条•長岡京•嵯峨嵐山•亀岡•園部•茨木•吹田•尼崎•伊丹•西宮•宝塚•芦屋•三田•住吉•篠山口•兵庫•綾部•須磨•福知山•垂水•西明石•加古川•曽根•西脇市•野里•網干•本竜野•寺前•豊岡•相生•城崎温泉39統括駅設置を、南部は続く

89:無名でも進学
26/05/01 11:49:12.78 OTWZUL9K.net
>>88南部も続き柘植•木津•奈良•京田辺•宇治•高田•六地蔵•王寺•五条•柏原•四条畷•久宝寺•放出•鴫野•天満•森ノ宮•難波•西九条•福島•鶴ヶ丘•堺市•鳳•東岸和田•日根野•粉河•和歌山•海南•御坊•紀伊田辺•白浜•串本•紀伊勝浦32統括駅設置を、北部や>>86広島含め101も分散設置メリット発揮なら

90:無名でも進学
26/05/01 15:04:55.50 3SanCHFc.net
>>14EMU(電車)ではなく「TMU」、>>15などもバス子会社(再)統合が前提なれど鋼索線•索道•タクシーも一体化は>>89のようなメリット発揮が

91:無名でも進学
26/05/02 08:44:00.03 LDZsGadg.net
>>85SC直営化でその館長は隣接駅長が兼任想定、>>87下関含む副駅長らへほぼ委任でも>>14「線を面へ広げる」ような連携しやすさが

92:名無し野電車区
26/05/02 14:32:17.70 .net
西日本大好きなんだね

93:名無し野電車区
26/05/11 20:23:17.55 .net
都合悪いとすぐ逃げ回る真正チキン🍗🐔東日本鶏


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