25/11/13 09:01:55.38 frQDanja.net
記事のタイトルは悪意あるよな
問題は値上げに難癖付けている日本の国土交通省であって
中国企業はむしろ引き取り手のない鉄道を何とか手助けしようとしてる方じゃねえか
11:名無し野電車区
25/11/13 09:38:02.25 vrCMCtCM.net
廃止するのにも理由がいるから今の運賃でやっていけなくなりましたという値上げと同じ資料が必要になるんじゃないの？
12:名無し野電車区
25/11/13 11:38:11.90 QMhY6wdL.net
>>9
まだそっちの方は交通業でもっているからマシに見えるw
紀州鉄道なんか「サイドビジネス」どころじゃなくて、せいぜい”看板”程度の役割でしかないし
13:名無し野電車区
25/11/13 12:21:05.95 7ogKC+yZ.net
銚子電鉄も煎餅屋が本業になってる感がするよな
JR東日本ですら不動産が本業になってる
14:名無し野電車区
25/11/13 12:22:01.68 7ogKC+yZ.net
大阪駅うめきたホームから御坊までくろしお一本で行けるようになったが鉄ヲタの利用者増えたのか？
15:名無し野電車区
25/11/14 02:25:38.08 8nWO0W3X.net
ググレ加須
16:名無し野電車区
25/11/14 08:18:28.14 l+TVrdTo.net
>>14
これから増えます
鉄オタの葬式需要で
17:名無し野電車区
25/11/14 08:40:31.50 4uNBhi/h.net
不動産屋が鉄道会社の看板を出すためのアリバイ路線だったのが
会社全体が中国の会社が日本国内で日本企業の看板を出すための
アリバイ会社に変わっただけで事の本質は変わらん
18:名無し野電車区
25/11/14 14:26:51.93 VEwFixyQ.net
乗って残そう紀州鉄道
19:名無し野電車区
25/11/14 14:47:19.63 3xU2YkOF.net
>>9
駅ビル、マンション会社のJR九州？
20:名無し野電車区
25/11/14 14:48:48.54 3xU2YkOF.net
>>13
食品製造業附属の鉄道会社
21:名無し野電車区
25/11/14 20:34:44.94 VEwFixyQ.net
東濃鉄道とか鉄道から撤退してバス専業になったのに鉄道の名を残してるのあるよな
22:名無し野電車区
25/11/14 21:09:27.08 dCtHVldc.net
船木鉄道や下津井電鉄、鹿児島交通も追加で
23:名無し野電車区
25/11/14 23:32:29.03 0LXjAX9B.net
士別軌道
旭川電気軌道
十勝鉄道
夕張鉄道
十和田観光電鉄
鹿島鉄道
九十九里軌道
蒲原鉄道
善光寺白馬電鉄
東濃鉄道
有田鉄道
別府鉄道
下津井電鉄
鞆鉄道
船木鉄道
24:名無し野電車区
25/11/14 23:34:42.80 0LXjAX9B.net
あと小倉鉄道も追加
25:名無し野電車区
25/11/15 18:12:19.83 BOTbfz5j.net
鉄道部門を紀州鉄道本社から切り離して3セクにしちゃえばいいのに
26:名無し野電車区
25/11/16 09:58:21.77 Bt6hRvut.net
サンプラザ中野が流鉄でやったみたいに紀州鉄道を満員にするオフしようぜ
自身が出演するオールナイトニッポンで本人降臨のイベント告知したが流鉄側に告知してなく現場がパニックになったみたいである
27:名無し野電車区
25/11/16 10:53:26.49 jbwz7F2r.net
親の不動産会社自体、原野商法という違法すれすれの別荘地というなの山や林の売り逃げでやってきたけど
いよいよ日本人は騙されないことになってしまったので、今度は外国人に買ってもらおうという感じだしな。
28:名無し野電車区
25/12/10 10:42:30.92 Td5UB8q3.net
二階さんに助けてもらおう
29:名無し野電車区
25/12/11 04:58:07.60 ZmtBE3FR.net
20世紀初頭に外国に売却するために私鉄を国有化して革命で倒れた王朝があったな。清帝国といったな。
30:名無し野電車区
25/12/28 05:34:01.93 XVsWIBJy.net
今まで、マスコミやら個人のブログ等で「こんなローカル私鉄が今まで生き残ってきた理由は？」などという記事が繰り返し掲載されてきて、「全国展開するホテル・リゾート会社が買い取ったから安泰」などと、親会社がリゾート会員権にからみ多数の訴訟を提起されているなどの実態に目を向けることは一切なく、得意げに語られてきた。その結果がこれだよ。