25/11/10 06:48:46.36 aPgGT/0L.net
>>35
根拠示していってくださいな
>>45
新快速よりことごとくトロイこと定評あるクソ束の社畜が必死ですな
京都野洲間なんて一生懸命「いかに遅く見せるか」腐心しました、いがいに「なんでこの区間で区切ったの？」合理的な理由が思いつかない
恣意的な区切りとかまでしてご苦労様です
でもそれでも所要28分で表定速度は63キロを超えてるんですね
一方例えば「しばしば「快速相当だ」社畜が吠えるクソ束の東海道線や高崎宇都宮線
君のように何でも恣意的に区切ってよい、ならば例えば赤羽品川とかで区切っても・・・・
調べてみると毎度おなじみランダムダイヤでバラツキというクソ束ならではの低クオリティダイヤのため所要時間はバラバラ
調べた限りでは「速いもので」24分だった（実債はそれはかなり少数で25分が多く、26や27分も目に付いた）
他より速い24分で計算しても表定速度は50キロ 63の足元にも及ばない
あとは湖西線近江舞子以遠とかローカルに直通する「末端だけ」を比較材料に出すバカとかｗ
それでも近江舞子敦賀間は北行59分南行58分 遅いほうの59分で出しても表定速度は57を超えてる
一方例えば青梅特快の立川青梅間は見た限り極端に速い28分（他は30分など）で出しても表定速度は40にも達しない
>>46
何しろ自分で「高卒の俺って高学歴エリート層なんだ」って言ってた方ですから
日ごろから文章表記みててもわかります 数々のワードの使い方や表現方法から