26/07/05 12:25:27.70 80RyWGOF.net
西武は作ってるし、京急も作る
京王だって今までは作ってたわけだし
757:名無し野電車区
26/07/05 12:29:00.57 80RyWGOF.net
8連運用無くなって全部10両になるなら支線用は旧車両の短編成化で良いんだろうけど（メトロ千代田線みたいに）
758:名無し野電車区
26/07/05 22:54:53.92 hQYNxNAj.net
S特急ってなんなの？
759:名無し野電車区
26/07/05 23:15:53.60 uYwUcwqW.net
明石の方を走ってるやつ
760:名無し野電車区
26/07/06 00:00:24.91 Ij82YJi9.net
S特急を日中一部有料席にする新種別とすると、5000系専用種別になりそうだけど(既存車一部改造だと今年度の設備投資から準備しないと間に合うの？という疑問あり)、そうすると例えば20分サイクルで運行するとして編成数足りるんかな?
大して儲かりそうもない種別に製造コストが非常に高い5000系の走行距離を酷使させて得なんかという気もするが。
761:名無し野電車区
26/07/06 00:17:02.64 yZ0Q3bE4.net
8000の8両に2両足せばそれっぽい有料席できそう
商標取ったからすぐやるわけでもないし
>>760
非ライナー運用バンバンやってるからそんなこと気にしてなさそう
762:名無し野電車区
26/07/06 01:12:37.77 rpoim407.net
単なる新宿線直通特急だったりして
763:名無し野電車区
26/07/06 01:48:48.82 tkfRzK54.net
Shinjuku-lineとSagamihara-lineのSectionな特急
つまり橋本ライナーへ誘導するための都営新宿線直通区間特急
764:名無し野電車区
26/07/06 02:14:06.77 TfrQX8c0.net
非ライナー運用をするからL/Cカーなんだよね
L/Cカーではない専用車両ってやっぱり無理なんだろうか
765:名無し野電車区
26/07/06 03:06:15.31 dE5A9ntv.net
>>764
京王みたいな短距離で日光や箱根みたいな観光地も無い路線じゃ難しいだろうね
4ドア車で如何に高級感を出していくかがポイント
今の5000の座席はヘッドレストがチープだよね。車内の開放感を出すためだろうけれど。
最近の京急1000のLCみたいなシートにしてほしい。
766:名無し野電車区
26/07/06 05:07:38.93 tHRaQ6eD.net
ライバー女性事件の被害者、多摩センターだったのか
767:名無し野電車区
26/07/06 06:13:17.15 5BkkObf2.net
S特急て笹塚、千歳烏山通過、調布以西各停の特急だったりして。
768:名無し野電車区
26/07/06 06:21:58.35 TfrQX8c0.net
チープとかはともかく、現状のL/Cカーは座席効率が悪いのがもったいないと思うんだよね
もっと座席効率の良い車両はできないものか
769:名無し野電車区
26/07/06 10:49:56.74 204aRpj5.net
「京王帝都千一夜ものがたり」より抜粋
>>さらに、帝都電鉄出身でありながら京王支社長だった二代井上定雄社長が「『帝都』が付いておりませんと、京王だけではだめです。帝都は短いけれどもよい線です。無駄がない。小田急さんがこれを譲ってくれたことは今でも感謝しております。」(五島慶太追想録)
と述懐しておるやうに、「帝都」についての「恩義」や「尊敬」も忘れ、印刷物や看板その他に経費かかかるからと、社名も安っぽいただの短縮形「京王電鉄」にしてしもた！
何たる愚策！直ちに「京王『帝都』電鉄」に戻すべき！
(これを真似て「某急電鉄」の4文字にした会社もありましたっけ？笑)
「帝都」を忘れた京王は、唄を忘れたカナリヤ同様、複々線はない、成田空港直通も無ければ、津久井湖・富士山中湖畔直通もない、使いものにならない会社と成り仰せたのである (無念
その他、帝都線こと井の頭線は、1971年永福町駅改良による「急行運転開始」以来、目立った投資もなく、待避駅増加による「特急運転」(明大前・下北沢または明大前のみ停車) と大型 6両編成運転はマスト！と付言しておく
継子路線だからと、放っておくにも程がある (怒
五島慶太翁が真面目だった初代三宮四郎社長をわざわざ交替させて、井上氏を二代社長にしたのも、翁の事業勘、人物眼によるもの
「帝都」を軽んずる現在の京王電鉄、成田空港から富士山麓山中湖畔まで本家・東京急行を凌ぐ路線網に大発展する可能性もあつた現在の京王電鉄 笑 に、路線網の拡大に情熱を注いだ五島慶太翁は、草葉の蔭で何を想ふ？
770:名無し野電車区
26/07/06 10:54:39.60 204aRpj5.net
>>769
ここに、「帝都線特急運転」とある
そう、何を隠そう S特急とは、「渋谷特急」だつたのである
これも、京王帝都「After twenty years」ものがたりでタブーリ語ります
771:名無し野電車区
26/07/06 11:57:59.24 cjyfnw/A.net
＝＝＝＝＝＝＝終 了＝＝＝＝＝＝＝
772:名無し野電車区
26/07/06 12:05:54.84 204aRpj5.net
相槌ち
ご苦労
773:名無し野電車区
26/07/06 13:26:40.00 wxIJbq3A.net
>>769
根本にあった電力事業は取り上げられたまま、路線外のバス路線は再編させたのだからかわりに何か持たせなければ話にならない。
その過程で選ばれた帝都電鉄だから行きたくない社員への手前そうせざるを得なかった要因もあるだろ
神奈中他再編で失ったバス路線を戻さなきゃいけない
774:名無し野電車区
26/07/06 15:51:38.82 Ij82YJi9.net
今さらバス路線取り戻してもお荷物まで有るんじゃないの
775:名無し野電車区
26/07/07 07:54:38.73 0buMmjka.net
>>774
今ならそうだろうね
まして沿線外のバス路線なんてね
776:448
26/07/07 21:32:30.17 IGRXQ9GX.net
>>774
今のケチ王なら爆死しかねない
免許維持路線とかいう屍の山量産とか