26/01/24 12:57:30.13 .net
紹興酒逃亡しました
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
63:名無し野電車区
26/01/30 21:25:09.12 .net
チキン🍗東日本紹興酒は停電ばかり
URLﾘﾝｸ(video.mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
64:名無し野電車区
26/02/07 15:57:53.20 .net
逃げ回るチキン🍗紹興酒
65:名無し野電車区
26/03/04 19:37:54.92 tQ/Rgm8F.net
上げますね
66:名無し野電車区
26/03/05 06:33:14.38 .net
ウヤ祭り大好きな東日本
67:名無し野電車区
26/03/05 06:58:57.33 .net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
無能金の亡者チキン🍗紹興酒牛乳の底は乗車虐め大好き
68:名無し野電車区
26/03/19 19:17:15.91 2p1HQZY+.net
上げましょう
69:無名でも進学
26/04/01 13:27:47.55 zhTc/KV4.net
今日東武鉄道は東武ステーションサービスなど鉄道実務系3社とも再統合したが>>40リンク先布石に捉えるのは
70:名無し野電車区
26/04/16 04:30:12.21 .net
メンテナンス
71:無名でも進学
26/05/05 11:18:21.31 M01xzhjw.net
>>70で連携悪さ見えるのは
72:名無し野電車区
26/05/08 05:49:23.86 .net
東日本ごうつくばりのやることひお客様無視
73:名無し野電車区
26/05/08 05:49:26.14 .net
東日本ごうつくばりのやることひお客様無視
74:President of JETS
26/05/09 16:57:22.70 kA2vXG8v.net
私だ、株式会社JR東日本運輸サービス 社長の大泉正一である。
今シーズンも諸君の期待に応えて、運転士候補の特別契約社員の採用を行うのである。
本来であれば例え人手不足といえども、即戦力にならない新人、まして運転士養成を前提とした採用を行うわけにはいかないのだが、特別に採用するのである。
なお、ステーションサービスの委託駅員やサービスクソエーションのグリーンアテンダントより待遇が悪いなどという不届きな意見を唱える者が毎回現れるのを私は知っている。
しかし、我が社は日本最大の鉄道会社であるJR東日本の、それも車両基地業務ではトップシェアを誇り、さらに社員の待遇“世界一”の優良ホワイト子会社なのである。
もう一度言うが、我が社は鉄道業界で世界一の待遇なのである。
そのような輩には一度、我が社が同業他社と比較し一体何社分の価値があるのかを考えてみることをお薦めする。
しかも、入社後の適性検査と試験に合格すれば、概ね一年後にはJR東日本の電車を運転することができる大盤振舞なのである。
興味のある諸君は奮って応募してくれたまえ。
75:President of JETS
26/05/09 16:57:22.95 kA2vXG8v.net
私だ、株式会社JR東日本運輸サービス 社長の大泉正一である。
今シーズンも諸君の期待に応えて、運転士候補の特別契約社員の採用を行うのである。
本来であれば例え人手不足といえども、即戦力にならない新人、まして運転士養成を前提とした採用を行うわけにはいかないのだが、特別に採用するのである。
なお、ステーションサービスの委託駅員やサービスクソエーションのグリーンアテンダントより待遇が悪いなどという不届きな意見を唱える者が毎回現れるのを私は知っている。
しかし、我が社は日本最大の鉄道会社であるJR東日本の、それも車両基地業務ではトップシェアを誇り、さらに社員の待遇“世界一”の優良ホワイト子会社なのである。
もう一度言うが、我が社は鉄道業界で世界一の待遇なのである。
そのような輩には一度、我が社が同業他社と比較し一体何社分の価値があるのかを考えてみることをお薦めする。
しかも、入社後の適性検査と試験に合格すれば、概ね一年後にはJR東日本の電車を運転することができる大盤振舞なのである。
興味のある諸君は奮って応募してくれたまえ。
76:名無し野電車区
26/05/11 05:46:33.56 .net
国土交通省恐怖症の東日本鶏
77:名無し野電車区
26/06/07 19:31:26.32 .net
国土交通省から逃げ回る真正チキン🍗🐔紹興酒
78:無名でも進学
26/06/21 12:47:24.79 SrsOIgXy.net
>>71逆に連携不足なんか本末転倒感
79:無名でも進学
26/06/26 18:48:36.16 eMbM+M11.net
もうすぐ改組の時
80:名無し野電車区
26/06/26 18:53:57.08 .net
裏の顔が多すぎる逃げコッコー東日本
81:無名でも進学
26/06/30 20:13:16.55 T4c6dCg1.net
>>79いよいよ明日迫り
82:無名でも進学
26/07/01 16:16:25.73 mJpU5+HR.net
>>43や>>47あたり持株会社移行とは違う方向進めども気仙沼•大船渡線BRTは自社系バス統合法人やSuicaは現ビューカード法人など専門的会社へ本体除く既存子会社間の重複部門も権利分割統合させ既存含む子会社の再定義が重要な気して