25/11/08 16:14:03.44 R/XaDWm+.net
>>984
> 国内乗用車メーカーの衰退も著しいんで
そんなの日産とか一部だけだよ
992:名無し野電車区
25/11/08 17:04:01.84 //oI5qOn.net
衰退してないの最早トヨタだけorz
993:名無し野電車区
25/11/08 17:07:19.63 CVBvFqNI.net
軽ですら300万超えてきたので貧困層がクルマに乗れなくなる事はあるかもね
994:名無し野電車区
25/11/08 18:40:52.54 k1rdbEac.net
富山地鉄、鉄道線の一部を廃止か…迫る期限に行政の決断は？
地域交通の専門家が緊急提言「赤字補填」ではなく「社会資本」としての官民連携を
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
995:名無し野電車区
25/11/08 21:28:02.06 IC4m4m3W.net
そういや専門家は地鉄バスのJR小杉駅～富大病院線を活性化しようとして逆にトドメ刺してたような
地鉄の廃止予定区間を守れってのはカセットテープやVHSテープを供給し続けろというのと似てる気がする
もう大多数の人は不要なのに
996:名無し野電車区
25/11/08 22:08:58.80 iXPf30Jm.net
きょう立山まで乗ったが、岩峅寺より先の中間駅の乗降客はゼロ。アルペンルートが終わればほぼ毎日、空気輸送なんだろな。岩峅寺まででいいのでは？
997:名無し野電車区
25/11/08 23:08:09.56 IU4VvB9r.net
岩峅寺どころか南富山で良いくらいや
998:名無し野電車区
25/11/09 02:46:34.30 84g/ClMX.net
アルペンルート期間中は激混みだけどバスだけでさばけるかな？
999:名無し野電車区
25/11/09 06:13:52.82 Kwu0dz71.net
朝とか電車1本あたりバス3台はいるか。できなくはないがまあまあ負担重い。冬季運休とかもありか
1000:名無し野電車区
25/11/09 07:03:45.58 7+ZkLhVW.net
アルペンルートそのものがバスで捌いてるのにそのアクセスをバスで捌くってそんなに困難なのか？
1001:名無し野電車区
25/11/09 07:09:13.26 Kwu0dz71.net
バスの運転手不足の時代にバスを増便するという話。ただ休日の朝だけかもね
1002:名無し野電車区
25/11/09 07:19:17.75 gQ0c6OLW.net
>>995
鉄道も保線の手間もあるから、人手が足りないのは一緒。
1003:名無し野電車区
25/11/09 09:16:26.50 fA97/b3I.net
鉄道の運転士だけじゃなく駅員や保線区員も含めて、
廃止になる路線の鉄道職員全員バス運転手に転換すれば
ラッシュ時間に増発するバス運転手が確保出来・・・
るんだったら石川線も廃止になってたはずだよな
運転手さえ確保出来れば、連節バスなりメガライナーなり
一度にたくさん運べるバス車両はすでに存在するんだし
1004:名無し野電車区
25/11/09 09:36:26.35 LqS5waTE.net
>>984
交通自体が要らなくなってるんじゃね？
150年前までは庶民に移動の自由なんてなかったんだし
それが本来の人類の姿だったとして元に戻るだけ
低級市民は住み込みでしか働けないようになるよそのうち
1005:名無し野電車区
25/11/09 09:40:51.32 LqS5waTE.net
>>990
ぶっちゃけ常願寺川の対岸側をバスが通るようにして
立山博物館とかまんだら遊苑とかのアクセス向上させた方が観光的にはいいんじゃないかって思ってる
1006:名無し野電車区
25/11/09 10:25:46.47 ddNopySo.net
そのまま室堂まで行けそう。ちなみに今、滝に向かう道は紅葉絶景。今、ケーブルカーが工事中なのでその区間の代行バスも景色素晴らしい
1007:名無し野電車区
25/11/09 13:18:00.44 l3m04OUx.net
>>997
あれは鉄道維持派が無理矢理出した理由かと
北鉄なんてこれまで何回、鉄道のバス転換してきたのかと
地鉄は県外に行く高速バス休止して富山駅前～室堂線にかけてもいいと思うけどな
冬場に長期休暇取らせられるし
1008:９９９
25/11/09 13:20:24.67 /bRDsAiH.net
999(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
1009:１０００
25/11/09 13:20:39.46 /bRDsAiH.net
1000ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
1010:1001
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