25/07/28 13:38:26.96 g1Zi503+p.net
テンプレの続き
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿[221.253.]
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)[180.22.125.132][114.150.] ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
・馬鹿詐欺
・オブライエン(元も含む"全静岡県人")
・立正大学(怪文書厨)[125.170.][221.187.][114.172.230.128]
・GV厨[110.131.]
・ｶﾞｯｸｼ厨
・荒らし一覧&IP嫌悪(書くな)厨（ucom(ARTERIA)）
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229][221.171.43.32] [60.68.230.95]
・憂国の記者
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・ヒント厨
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・全角厨
・自治厨
・ゴキ連呼厨(浪人,VPN)※
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
3:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:39:45.26 g1Zi503+p.net
キチガイ荒らしの超ド田舎もんまぜてずらーオブライエンIP その1
1.66.105.
1.72.0.
1.72.2.
1.72.5.
1.72.8.
1.72.9.
1.75.0.
1.75.6.
1.75.10.
1.75.154.
1.75.158.
1.75.208.
1.75.211.
1.75.225.
1.75.230.
1.75.231.
1.75.237.
1.75.243.
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
27.138.
27.23
27.253.
36.2.
36.11.22
36.240.
42.12
49.96.32.
49.96.232.
49.96.233.
49.96.239.
49.97.8.
49.97.9.
49.97.11.
49.97.12.
49.97.13.
49.97.15.
49.97.21.
49.97.105.
49.97.108.
49.97.110.
49.97.111.
49.98.7.
49.98.8.
49.98.117.
49.98.12
49.98.13
49.98.14
49.98.15
49.98.18
49.105. (.tck01.spmode.ne.jp)
49.106.174.
49.109. (.tck02.spmode.ne.jp)
49.241.
49.242.
49.243.
4:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:40:55.44 g1Zi503+p.net
その2
59.8
59.146.
59.157.
60.33.
60.38.
60.42.
60.46.
60.57. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ!
60.65.
60.88.
60.130.
60.134.
60.158.
61.120.
61.124.
61.196.
61.197.
61.199.
61.200.
61.205.
61.211.
103.5.
103.84.
106.73.158.224 (Public Proxy Server)
106.133. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.146. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.154. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.155. (ｱｳｱｳｳｰ)
106.180. (ｱｳｱｳｳｰ)
110.67.
111.216.
111.239.
112.138.
112.139.
112.140.
113.158.
114.161.
114.169.
114.171.
114.179.
114.18
114.19
115.36.
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.
117.104.
5:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:41:57.80 g1Zi503+p.net
その3
118.5.
118.103.
118.104.
118.105.
118.106.
118.13.
118.14.
118.15.
118.16.
118.17.
118.18.
118.82.
118.151.
119.83.
119.242.
119.243.
122.100.
120.137.
121.3.
121.95.
121.118.
122.23.29.
122.26.82.128 (VPN)
122.100.
122.222.
123.1.
123.219.
123.221.
123.223.
123.230.
124.18.
124.27.
124.47.
124.96.
124.97.
124.98.
124.99.
124.103.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
128.27. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
126.87. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
126.133. ｵｯﾍﾟｹ
126.157. ｵｯﾍﾟｹ
126.158. ｵｯﾍﾟｹ
126.179. ｵｯﾍﾟｹ
126.208. ｵｯﾍﾟｹ
126.236. ｵｯﾍﾟｹ
126.249. ｵｯﾍﾟｹ
126.253. ｵｯﾍﾟｹ
128.27. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
6:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:43:02.43 g1Zi503+p.net
その4
131.129.
133.106. ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ
133.186.
133.201.
133.205.
133.207.
133.218.
150.66. ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
153.130.
153.142.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
153.22
153.23
157.120.
160.86.
163.49.
175.177.138.
180.0.253.
180.1.
180.9.
180.12.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
183.86.
183.87.
202.35.
202.60.191.6 (VPN)
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.
205.220.148.137 (VPN)
210.136.
210.146.
210.147.
210.155.
210.170.
7:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:44:10.98 g1Zi503+p.net
その5
211.2.
211.133.
218.40.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
218.228.
218.229.219.96.
219.106.
219.107.
219.100.
219.11
219.126.
219.162.
220.0.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.152.111.3 (VPN)
220.21
220.22
220.23
220.96.
221.185.
222.144.
222.148.
222.159.
222.228.
223.29.
223.133.
223.216.
242.197.
243.70.
244.58.
250.193.
8:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:45:14.11 g1Zi503+p.net
その6
２００１：２４０：２４１２：
２００１：２４０：２４７７：
２００１：２４０：２４７ｃ：
２００１：２６８：７２
２００１：２６８：９８６ｃ：
２００１：２６８：９８８３：
２００１：２６８：９８ｅ０：
２００１：２６８：９８ｅｅ：
２００１：２６８：９ａ０５：
２００１：２６８：９ａ２０：
２００１：２６８：９ａ２１：
２００１：２６８：９ａ２５：
２００１：２６８：９ａ３ｆ：
２００１：２６８：９ａ４ｆ：
２００１：２６８：９ａ６ａ：
２００１：２６８：９ａ７４：
２００１：２６８：９ａ７ｄ：
２００１：２６８：９ａ８ｃ：
２００１：２６８：９ａ９４：
２００１：２６８：９ａｂ１：
２００１：２６８：９ａｂａ：
２００１：２６８：９ａｃ６：
２００１：２６８：９ａｄ８：
２００１：２６８：９ａｄａ：
２００１：２６８：９ａｄｂ：
２００１：２６８：９ａｄｃ：
２００１：２６８：９ａｅ４：
２００１：２６８：９ａｅ５：
２００１：２６８：９ａｆ２：
２００１：２６８：９ａｆｂ：
２００１：２６８：９ｂｅｃ：
２００１：２６８：９ｂ７ｆ：
２００１：２６８：ｃ１４１：
２００１：２６８：ｃ１４４：
２００１：２６８：ｃ２８６：
２００１：２６８：ｃ２９２：
２００１：２６８：ｄ２９９：
２００１：２６８：ｄ２ｅｆ：
２００１：２６８：ｄ６ｂｂ：
２００１：ｆ７５：ａ０２０：
２４００：２２００：１ｄ４：
２４００：２２００：４ｂａ：
２４００：２２００：４ｆ８：
２４００：２２００：７ｆ３：
２４００：２２００：８１６：
２４００：２２００：８７ｅ：
２４００：２２００：８ｄ０：
２４００：２２００：９６０：
２４００：２２００：９６ｅ：
２４００：２２００：９ｃ６：
２４００：４０５１：８６００：
２４００：４１５１：９２ｃ２：
２４００：４１５１：９８６０：
２４０２：６ｂ００：８ｅ４ｅ：
２４０４：７ａ８０：ｂ５６０：
２４０４：７ａ８５：９１００：
9:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:46:12.31 g1Zi503+p.net
その7
２４０ａ：６１：１００４：
２４０ａ：６１：１０４４：
２４０ａ：６１：１１ｅ１：
２４０ａ：６１：３１３３：
２４０ａ：６１：３１ｄ１：
２４０ａ：６１：３１ｆ２：
２４０ａ：６１：３２２１：
２４０ａ：６１：４１３４：
２４０ａ：６１：４２ｆ２：
２４０ａ：６１：５１１４：
２４０ａ：６１：５１１ｃ：
２４０ａ：６１：５１４６：
２４０ａ：６１：５１ｄ７：
２４０ａ：６１：５２９４：
２４０ａ：６１：７１ｂ０：
２４０ａ：６ｂ：６３０：
２４０ａ：６ｂ：ａ００：
２４０ａ：６ｂ：ａ３０：
２４０ａ：６ｂ：ａ７０：
２４０ａ：６ｂ：ｂ５０：
２４０ｂ：２５１：９４２０：
２４０ｂ：ｃ０１０：４ｂ１：
２４０ｂ：ｃ０１０：６６０：
２４０ｂ：ｃ０２０：４３２：
２４０ｂ：ｃ０２０：４４２：
２４０ｂ：ｃ０２０：４ｄ２：
２４０ｂ：ｃ０２０：４ｄ５：
２４０ｂ：ｃ０２０：４ｅ３：
２４０ｆ：３２：
２４００：４０５１：ｂｂ２０：
２６０６：４０：９１５９：
２６０６：４０：９１ｄ７：
10:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:48:59.99 g1Zi503+p.net
その他
・立正大学(怪文書厨)
221.187.
125.170.
114.172.230.128
・701系廃止厨
60.114.112.229
106.163.195.55
60.68.230.95
２４００：２４１３：３３２０：ｃ４００：
・高崎ボロ馬鹿
221.253.
上級国民
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨),クロス厨
180.22.125.132
114.150.
２４００：４０５１：４１６１：
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
・GV厨[110.131.]
・JP厨[JP 0H]
その6以降の全角英数は半角英数に変換して専ブラにNG登録しましょう(一部の専ブラはそのままでOK)
以上テンプレここまで
あと新規NGに糖質、清野、葛西、テンプレも追加した方がどうでしょう
>>1 超乙
11:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 86da-DYJl [223.218.153.23])
25/07/28 13:58:43.82 so5J3htI0.net
大儀であった
下がってよいぞ
12:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-jjKR [126.35.220.49])
25/07/28 13:59:05.40 g1Zi503+p.net
間違えたわw
こっちじゃなく
前スレ>>1 超乙
13:名無し野電車区
25/07/28 17:17:21.60 Tmc7rRII0.net
>>1
乙
14:名無し野電車区
25/07/29 06:50:11.81 dJ9GtjNW0.net
>>1
おっつー
15:名無し野電車区
25/07/29 06:53:25.75 dJ9GtjNW0.net
>>10
石破含めNGipに網羅されてるんじゃ？
糖質は要るかも
16:名無し野電車区
25/07/30 17:53:44.03 Tkqkc/+pd.net
>>15
石破茂が辞めねえのがわりいんだろこのバカタレが
ふざけてっとてめえも石破茂みてえに頭金属バットでぶっ叩くぞボケが
17:名無し野電車区
25/07/30 23:23:33.69 3h8/x4mb0.net
>>16
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾂﾂﾂﾂﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘｲｲｲｲﾘﾘﾘﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｯｯｯｯｯｯｯｯｯｯｯｯ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！）
18:名無し野電車区
25/07/31 01:12:51.55 evZaqW750.net
e233を各地に大量投入した結果なんだろうけど、正直e235系って新路線への導入絶望的なんじゃないかって思い始めてきた
もうすぐデビューから10年、横須賀線への導入から5年が経とうとしてる中で、いくら早急な置き換えが必要な路線が全然ないとはいえ、具体的な増備計画がないのってお先真っ暗な気がするんだよな
19:名無し野電車区
25/07/31 02:26:04.96 jrczLydX0.net
既に1000両以上製造されてるのでね
もう充分だろう
20:名無し野電車区
25/07/31 08:23:14.54 T70aEsMqr.net
常磐線（緑快速）
東海道・宇都宮・高崎線（上野東京ライン、湘南新宿ライン）
E237系の投入が決まりました。
10号車と11号車の間に乗務員用貫通路が設置されます。
21:名無し野電車区
25/07/31 12:40:07.59 lpE5OH3Od.net
>>15
選挙⇒石破が辞任否定⇒誰も石破茂とリアファイしない⇒スレが荒れる
22:名無し野電車区
25/07/31 16:15:45.05 9Ap/ePfA0.net
立正早く死ね
23:名無し野電車区
25/07/31 21:19:47.67 YhGUHv/PH.net
前スレの>>984は高崎新前橋停泊の15本が終日10両運用久里浜停泊の9本が終日11両にする、そのための分断って意味で書いてあるのに
日本語読めずに勝手に全列車逗子や籠原の留置にしようと妄想している人がいるな
24:名無し野電車区
25/07/31 21:22:49.87 YhGUHv/PH.net
まあ肝心の立正も書き方が悪いけどね
ちなみにE131と京葉総武快速車両当たりはガチだね。もうスジや報も出てる
25:名無し野電車区
25/07/31 21:25:42.77 lyUmmwQl0.net
そんな細かい転配できる能力が今の東にあるとお思いなのかな
26:名無し野電車区
25/07/31 21:37:27.42 mtCu51xj0.net
>>24
立正JPもういいから
27:名無し野電車区
25/07/31 21:38:21.40 txmfPKkV0.net
自演が下手くそすぎる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
28:名無し野電車区
25/07/31 21:49:18.23 Zn7IjPWX0.net
オブライエンへ
田久保眞紀と石破茂の頭金属バットでぶっ叩いてきたら今までのことは全て水に流してやろう
29:名無し野電車区
25/07/31 22:08:05.73 +poRrbsP0.net
>>23
ワッチョイ変わってますよ
どうしましたか？
30:名無し野電車区
25/07/31 22:23:22.30 ZNhWqXmV0.net
>>23
高崎線は籠原分断・横須賀線は逗子分断というのだから
高崎・新前橋・久里浜に滞泊の編成は東京方面に行く列車には充当されなくなるということだろ
籠原以南・逗子以東で現行の本数を維持するならそれに必要な分は籠原以南・逗子以東のどこかに
留置個所を変更することが必要となるが、籠原や逗子はもう満杯、
東大宮・大船・幕張等いずれも10本近く留置増とするのは無理がある
籠原・逗子分断と書いたのをなかったことにするとか、籠原や逗子まで回送で持ってくるということにしたとしても
15連への増結はしないということなので、この場合は朝ラッシュ時の3～5割程度の列車が10連・11連に減車ということになる
日本語読める読めない以前に前提条件の設定が甘杉
31:名無し野電車区
25/07/31 22:26:36.28 lyUmmwQl0.net
まだ朝晩を除いて、とか一言あったらね
32:名無し野電車区
25/07/31 23:11:50.30 jsMcn+j0d.net
おい糞オブ
いつになったら田久保眞紀と石破茂の頭金属バットでぶっ叩くんだあ？？
こいつらの頭金属バットでぶっ叩いたら今までのことは全て水に流してやるっつってんだからよお！
さっさと金属バットでぶっ叩きに行ってこいや！
お前の耳はオルスかああああ！
33:名無し野電車区
25/08/01 00:21:35.68 OTctn1I0H.net
>>30
停泊分の朝上りと夜下りの一部はスルーのままだけど11両10両のまま
後分断は朝夕ラッシュ時も普通にあるし、逆方向の朝下り夜上りは全分断
出庫時間と朝下りのダイヤを見る限り
スルーは久里浜は5往復前後、高崎は10往復前後まで減る
34:名無し野電車区
25/08/01 01:34:49.01 LHmKhgz/0.net
後出しです、か
35:名無し野電車区
25/08/01 02:02:45.66 eA8gk2ZG0.net
>>33
組合、社友会が渋い顔する真似はしない。
36:名無し野電車区
25/08/01 05:02:41.02 Wnf5aVLp0.net
>>18
山手線の0番台見て首都圏みんなこれになるかと思った時の方がお先真っ暗な気がしたけどな
37:名無し野電車区
25/08/01 06:08:27.26 UxU0f7DW0.net
>>32
今日の集会に行って変なことするなよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
38:名無し野電車区
25/08/01 06:46:29.63 KUHXrx260.net
>>36
別にE235は失敗じゃなかったが、E233の完成度が高すぎた
39:名無し野電車区
25/08/01 09:52:46.37 MWNq2dDE0.net
>>33
なんで前スレの当事者じゃないワッチョイが擁護反論してるんですかあ？
40:名無し野電車区
25/08/01 11:06:59.71 LpL+J6xC0.net
>>36
>>38
オレも嫌いじゃないよ。E233系のほうがいいが造り自体は互角。
お顔のデザインがイマイチなだけ。
41:名無し野電車区
25/08/01 12:03:50.24 M10OBS31M.net
お顔カッコ悪い
せめてななめにしろ
総武快速線だぞ？
速そうにしとけよ
ロングだけどその分早く届けるよって気持ち伝わるだろ
42:名無し野電車区
25/08/01 14:10:46.66 23J39gRJd.net
E231系は地味すぎる
43:名無し野電車区
25/08/01 14:40:25.10 M10OBS31M.net
233がイケメンすぎるんだよ
44:名無し野電車区
25/08/01 14:49:49.08 gaEuvqqdr.net
E231-500が出てきたときだって
やればできる子っていわれたじゃないですか
45:ダニエル"FREAKIN"たむ
25/08/01 14:51:18.94 r8VQEf09a.net
233がイケメンすぎるんだよ
46:名無し野電車区
25/08/01 15:55:30.22 agE4hpeY0.net
まあデザイン事務所が変わったからしょうがない
榮久庵氏がまだ存命だったら235も209-233系統のデザインだったかもね
47:名無し野電車区
25/08/01 16:55:45.22 A8sfX83B0.net
フェラーリのデザイナーも不祥事で干されたからどの道新しいデザイナーになりそう
西との部品共通化とか言ってるしどんなのになるのかな
48:名無し野電車区
25/08/01 17:15:29.62 jh5TNwnF0.net
E233が出た時、鉄ヲタは寄ってたかってのっぺらぼうだのデザインをボロクソ言ってたのに時代は変わったな。
鉄ヲタの節操のなさはDD51の赤豚の頃から変わらんが。
更新スレだから感想じゃ無いことを言うと、209の新系列保全体系→E231のTIMS→E233の冗長化で形式を変えてきた事を考えれば、E235のCBM以上の出来事が無い限り形式は変わらないのでは？
49:名無し野電車区
25/08/01 17:32:31.10 Brh7qEf40.net
>>33
高崎線は高崎地区滞泊の15本中12本が午前9時以前に東京・新宿着となる列車への充当で
籠原分断で下り列車を折り返し充当するとしても同時間帯の少なくとも5本程度は折り返しからの充当ができない
>>33の通りだとこの分は10連のまま高崎方面からスルー運転ということなので
朝ラッシュ時に減車となる列車が発生する
また、この分は別の15連を用意するということだと前に指摘した留置個所の問題が発生するし
付属編成が所要減とならない（ので捻出もできない）
>>48
SynRMの採用などで既存車両と機器の互換性が取れなくなれば新形式となるのではないかな
50:名無し野電車区
25/08/01 17:44:22.01 agE4hpeY0.net
>>47
235どころかE5〜8・E353・E261もこの人だしな
榮久庵氏の作風は総車に引き継がれてる(E131)から
今後も見られるとは思う
51:名無し野電車区
25/08/01 17:52:36.50 Uv7xfSf30.net
E235のデザインは別に嫌いじゃないけどな
52:名無し野電車区
25/08/01 18:19:52.35 agE4hpeY0.net
参考にしたのかわからんけど201似てるし好きなんだよな235
53:名無し野電車区
25/08/01 19:31:54.27 A57AUOTE0.net
お召しの露払いがGVとは時代も変わったね
54:名無し野電車区
25/08/01 20:29:43.22 fsVWFrQH0.net
身の回りの205大好きオタクが233大好きオタクになってる率高い
大量生産汎用型が好きなのかな
55:名無し野電車区
25/08/01 20:42:07.31 LpL+J6xC0.net
>>54
205系や211系を追いやった時は悲しかったがそんなオレも今ではすっかりE233系に乗り換えてる。
というのもあれだけ色違いが出てれば面白味もあるし。E235系も何処かに生え抜きで入れてくれるといいんだが。
56:名無し野電車区
25/08/01 21:36:23.17 bTtzBmV10.net
黄色いE235が見たい
57:名無し野電車区
25/08/02 10:13:15.73 p6RSgwgE0.net
GV-E197、お召し列車の露払い&救援にもなったか
58:名無し野電車区
25/08/02 10:36:01.05 yFqJLanRr.net
間に客扱い列車を挟んでるしポイント操作もしてるのに言うほど露払い列車かな
救援としては確かに湯河原からGVが回送で出たのは下田への御着に合わせてみたいだったが
59:名無し野電車区
25/08/02 12:21:38.52 N5tWLe/8r.net
e231火吹いたか
60:名無し野電車区
25/08/02 12:49:46.98 H+y4VOQ5d.net
当該はコツ車か。
61:ちくわarys
25/08/02 15:39:18.76 E3uUKDTu0.net
来年の値上げが話題になっているJR東日本ですが、本社の方針はこれ
“運転なんかできて当たり前“
電車を安全に運転しただけでは評価されず、運転士も車掌も乗務後パソコンに向かい残業😱
列車を安全に運行させるために重要な休息を【会社の方針で】削減！
JR東日本は高くて危険⚠な鉄道なんですか？
62:ちくわarys
25/08/02 15:40:27.94 E3uUKDTu0.net
>>61
これ恐らく機関車全廃方針とも連動してるよね。
「運転なんかできて当たり前」な環境を作るために運転資格を平準化しようとしてるのだと思う。機関車の維持自体が重荷というのは方便。
63:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0209-h2ZP [2001:240:24a5:2f01:*])
25/08/02 16:36:20.84 qx9SaTfL0.net
185系って全車解体かと思いきや大宮にカットされた先頭車が保存されてたのな
64:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0222-nEsE [240a:61:3c0c:9bc5:*])
25/08/02 16:38:30.16 q2r8Vkmq0.net
>>61
あと20年もすれば自動運転技術が確立されるでしょうから、前方安全確認要員だけを運転席に乗せておけばいいんでしょうね。
JRE社員は物販不動産業に勤しみ、列車前方確認要員は日雇いタイミーで常時募集をかける。時給は最低賃金でw
65:名無し野電車区
25/08/02 17:32:51.29 jxjDC48e0.net
値上げする！給料下げる！減便！
おかしい
俺なら運賃はとことん下げる給料は惜しみなく出す車両はとことん増やす
その代わりステンレス以降209以外は原則廃車しない
205とかも50年使う！
とにかく使うでも増やす
これ出来てないと
山手線以外半分はセミクロス
66:名無し野電車区
25/08/02 18:42:14.21 x+Q146Zz0.net
そして、こう座った奴のせいで他の客からクレームが入りセミクロスは全部無くなる
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
67:名無し野電車区
25/08/02 19:04:48.44 jxjDC48e0.net
でも、握り拳をほどいてズボンで汗拭き握手する！
昨日の敵は今日の友
68:名無し野電車区
25/08/02 21:32:18.79 CjSMNJ4Q0.net
それは、こう座った加害側が吐くセリフではない。
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
69:名無し野電車区
25/08/02 22:15:26.53 y07us2DLr.net
こんどはステップ引っ込まなかったのか
E8トラブル続くねえ
70:名無し野電車区
25/08/02 23:12:22.80 9gVKGGP60.net
E10にしなかった呪いだな
71:ダニエル"FREAKIN"たむ
25/08/03 00:19:05.18 VpRhYgTHa.net
でも、握り拳をほどいてズボンで汗拭き握手する！
昨日の敵は今日の友
72:名無し野電車区
25/08/03 02:44:30.43 NRZl95ne0.net
昨日の敵は今日も明日も明後日も敵
73:名無し野電車区
25/08/03 02:46:26.12 HEY4Z2DS0.net
ナスみてぇな新幹線はお盆を期に向こう岸へ渡らせてしまえよ
74:名無し野電車区
25/08/03 06:32:52.15 a5XvBdpA0.net
ミニから準フルへ
山形、秋田、札幌の各ミニ新幹線は、21m級ミニ新幹線規格車両7両から25m級準フル新幹線規格（狭幅）車両６両に変更。
75:名無し野電車区
25/08/03 07:04:09.88 NlNq+PI80.net
>>74
在来線線路改良にいくらかかるのやら
76:名無し野電車区
25/08/03 07:06:57.95 NlNq+PI80.net
>>74
札幌の各ミニ新幹線www
そういえば新函館北斗～函館のミニ新幹線構想は進んでいるのかな？
あれは、25mフル新幹線を在来線へ直接乗り入れ構想だったぞ
77:名無し野電車区
25/08/03 09:30:34.20 KaerQKrv0.net
しおさい83号は255系だったのか
昨日見た人がびっくりしてた
78:名無し野電車区
25/08/03 12:21:00.54 /9p9RLjT0.net
>>77
9両は輸送力過多だよな
減らせないんだっけ？
まぁ、今更だなw
79:名無し野電車区
25/08/03 12:41:23.15 nCXrEUhXr.net
かといって257NBも259も足りないし笹は出禁となればしゃあない
80:名無し野電車区
25/08/03 13:08:21.87 rQvqDaLNM.net
>>68
助け合い言う事考えてくれな
81:名無し野電車区
25/08/03 14:25:51.41 nLh9PynJ0.net
>>72
一生敵
82:名無し野電車区
25/08/03 15:11:56.65 sa4+1PSd0.net
>>80
助け合いの精神があるならこう座らない。
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
83:名無し野電車区
25/08/03 15:36:09.86 +In5SrkA0.net
運賃値上げ
84:名無し野電車区
25/08/03 17:50:58.16 KjuJTZnD0.net
>>45
尺東の社員が「E233あと50両も導入したら製造両数日本一やん、せや千ケヨにいる⑨(武蔵野線のとケヨ34)全部潰して233にしたろ」と言い、233が製造両数日本一になる神回
85:名無し野電車区
25/08/03 17:59:55.37 KnyXpn4Pr.net
E233は中央線の前面塗りわけがいいのに
何でほかの路線は違う帯の貼り方にしたんだろう
強いてあげればE531の帯の貼り方も中央線タイプだけどさ
86:名無し野電車区
25/08/03 18:05:42.70 KaerQKrv0.net
>>84
E233あと50両かあ…
211使いつぶしたら2030年後半に長野にいれればいいか
87:名無し野電車区
25/08/03 18:14:19.14 /9p9RLjT0.net
>>85
中央の次に投入された京浜東北には209-500が既に走ってた
その帯を踏襲したんだと思われ
88:名無し野電車区
25/08/03 18:18:29.33 KiXkpBYs0.net
むしろE233は1000番台以降の塗り分けのほうがいい
89:名無し野電車区
25/08/03 19:03:06.82 KIT9HtD50.net
>>86
211は高崎には未来永劫最新鋭として残るがな。高崎が高崎である限り。
90:名無し野電車区
25/08/03 19:06:26.17 6n0QDY0c0.net
>>74
曲線半径を全て見直しする事が必要。
その為に線路用地買収が必要で、用地買収には莫大な費用がかかる。
当然運賃値上げや特急料金値上げに跳ね返る。
例えば特急料金が今の2倍になっても同じ人数が利用しますか？という話になる。
91:名無し野電車区
25/08/03 19:30:00.67 Nf8r78Y/r.net
逆じゃない？
人口減少で利用者減少は避けられないんだから今の二倍料金取っても恥ずかしくないインフラにしないと
92:名無し野電車区
25/08/03 20:12:14.16 d54mfoe7d.net
イカロスの新系列の雑誌見た感じ
E233で209直接取替なのとE131の長野転属は確定だな
前者は5000番台に何も書かれてないから分割の玉突きはないな
93:名無し野電車区
25/08/03 20:32:28.30 KaerQKrv0.net
E131の長野転属って本当に謎
房総に新製投入してまだ5年の代物をなぜ転属させるのか
また、雪もめったに降らない土地の車両を降雪地域にそのまま入れて大丈夫なのか
寒冷地対策をするのであれば長野に寒冷地仕様の新車投入ではダメなのか
全く腑に落ちない
94:名無し野電車区
25/08/03 20:37:40.03 KiXkpBYs0.net
房総のE131を長野に持って行くの？
600番台じゃなくて？
95:名無し野電車区
25/08/03 20:39:22.88 oGid+Gfe0.net
新造でしょ
96:名無し野電車区
25/08/03 20:41:04.12 id99shKt0.net
>>93
併結運転しないので,貫通扉が無駄だったとか？
間違いなく併結運転しない4連の相模線の車両も転属ありうる？
仮に新車で入れるにしても,仙石タイプの非貫通4連で良いとか？
コロナの頃の計画なので過少にしてしまったとか？
97:名無し野電車区
25/08/03 20:48:58.78 d54mfoe7d.net
>>93,>>94
雑誌に書かれてたのは鶴見の1000番台
見た感じ寒冷地パンタグラフについて記載されたのと転出時に寒冷地を設けるみたいなワードまで出てきてる
98:名無し野電車区
25/08/03 20:55:32.88 +In5SrkA0.net
ホラ吹きがいる
>>92
立正いい加減にしろ
99:名無し野電車区
25/08/03 20:55:33.47 TbdWs3FK0.net
専用設計な鶴見用を転属させるの？
100:名無し野電車区
25/08/03 20:59:44.17 +In5SrkA0.net
ギリギリしか作らなかったった鶴見131を転属させる意味は？
その代替は？
死んどけ立正
101:名無し野電車区
25/08/03 21:09:41.76 NlNq+PI80.net
鶴見線は減便か？
102:名無し野電車区
25/08/03 21:23:24.99 JYxA6dK50.net
イカロス出版は立正レベルの絵空事の妄想を書き並べて金稼ぎをしている会社様ということでよろしいですか？
103:名無し野電車区
25/08/03 21:26:27.84 +In5SrkA0.net
>>102
原本見てないから分からんが、勝手解釈120%だな
鶴見線云々なんてガセ
104:名無し野電車区
25/08/03 21:53:56.59 Hz5KbXnV0.net
立正は前スレで南武支線と鶴見線の車両を共通化して2連で揃えるとか妄言垂れてたので
それの正当化をしようとし始めたんだろ
>>49に反応しきれなくなったので話題を変えてなかったことにしようとする作戦かね
>>100
新車投入か他区所からの転用（入線できないから無理だけど）かわからんけど
E131系の2連に置き換えるみたいなこと書いてた
105:名無し野電車区
25/08/03 21:54:04.13 fzHS5uPQ0.net
元記事見たことあるけど転属匂わせは勿論拡大解釈
立正は周りの様々な情報を自分のリーク()の補強に使う
106:名無し野電車区
25/08/03 21:58:08.90 +In5SrkA0.net
やっぱりな、ヤレヤレ
立正は生かしちゃなんないわ
107:名無し野電車区
25/08/03 22:32:31.87 /9p9RLjT0.net
総武緩行のE231系って加速度3.0になってる？
108:名無し野電車区
25/08/03 23:47:42.20 iG6U+Zb+0.net
>>104
長野3連は2連に減車か
まあSR1も2連のみだからその方が効率的なのかな
109:名無し野電車区
25/08/04 07:52:51.60 LCufiA7HM.net
逗子でいつも東海道線で乗り換えるんだが、235系久里浜行きが止まってて迷惑かけてたな
いい加減にしろよ217ならそんなことしないのに
217は後輩助けるのに
110:名無し野電車区
25/08/04 13:07:34.93 gJ/bPA3I0.net
津波警報発令からの解除における鉄道運転再開は正しかったのか 日本人の99%無被害なのに震度7クラスの地震相当として点検しJR東海道線と横須賀線の運転再開が遅れたのでは？
URLﾘﾝｸ(www.train-times.net)
目次
1. 津波警報発令で沿岸部で鉄道運転見合わせへ！
2. 津波警報解除から鉄道運転運転再開まで長い時間を要したところも！
3. 運転再開が遅れた原因1:地震被災していないのに地震被災チェックからはじめた
4. 運転再開が遅れた原因2:全線運転再開にこだわった
5. 今後の対策と乗客の我々にできること
対策は、まず頭の悪いやつは運転指令や運転再開に必要な判断をさせないこと。どの会社でも下位2割に頭の悪いやつ、能力は下半分のくせに自分の行動は正しいと思い込み自称正義をふりかざすだけでいい迷惑ですので。そんなやつを昇進させていない京急電鉄は有能だと思います。
一方JR東日本。全線運転再開にこだわったのか地震による被害から確認したのか運転再開が遅くなったJR東日本は東海道線や横須賀線のみならずそもそも運賃高いし、運転再開も遅いし、不動産価格も私鉄沿線と比べ10%～20%も高いので大して使い勝手良くもないのにカネだけ出ていきますから。私鉄に使用を切り替えるなり私鉄沿線に引っ越す成りした方が自由に使えるお金と時間が増えるので生活の質が上がると思いますけど。
高くて事故を起こしやすくて運転再開も遅い使い勝手の悪いJR東日本から離れ、快適で便利で安い私鉄を使いましょう！
6. 結び
今回の2025年7月30日カムチャッカ半島地震による津波警報発令では、鉄道会社の力量と頭の良さによって運転再開に大きく差ができ、平日夕ラッシュ時の通勤帰宅を妨げる要因になった。
今後JR東日本や小田急電鉄でどのような対策を実施するのか、見守ってゆきたい。
111:名無し野電車区
25/08/04 13:15:11.62 7SGNv7q0a.net
M8.8でこんなに被害無かったの奇跡みたいなもんだしな
112:名無し野電車区
25/08/04 13:27:33.29 iEqbdAeq0.net
まあ結果論
実際久慈では警報級の津波来てるし
113:名無し野電車区
25/08/04 15:23:44.19 +Gqrgxp20.net
アドレス見てお察し
114:名無し野電車区
25/08/04 16:48:50.93 tnwVZV0o0.net
>>113
ここより遥か上のゴミ箱、糞溜まり
あんなん参考にしてる奴いない
115:名無し野電車区
25/08/04 17:41:45.45 +OI5TQlx0.net
>>110
ゴミサイト貼らんでもろて
116:名無し野電車区
25/08/04 19:13:36.31 vo8Mckefd.net
もうドメインNGにしてるわ
117:名無し野電車区
25/08/04 19:22:35.58 uVj47ANV0.net
T8編成から貰ってT40編成に組み込んでたグリーン車をT8に戻すの！？
機器更新入場の度にグリーン車を差し替えて行くのではなくT40が各編成のグリーン車を借りていく形になるのか…？
何か手間の掛かるやり方な気がする…
でも次の編成が入場するまでT40が長野にいるのなら手間でもないか…
118:名無し野電車区
25/08/04 19:55:22.58 p9NAWNWLH.net
今月から車両動向に関する動きが乱発
E235,E233,E231,E657,E257辺り
まあ運用状況や地上設備、訓練とか既に動いているのもあるけど
119:名無し野電車区
25/08/04 19:56:17.19 cww5imC/d.net
81：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-BRUV [1.75.244.23])：[sage]：2022/10/30(日) 02:19:49.83 ID:JRYU7W0zd
漏れ情報だがJR東日本の特急車両の計画がまた変わったよ
E257-5500は5本とも高崎線特急に行って651置き換え
E257-5000は3本とも房総特急に行って255置き換え
E259は現行のNEX+鎌倉のみ
E353の付属で臨時富士回遊を置き換える
E257-2000は土休日の運用見直して臨時あずさや繁忙期の新宿さざなみや集約臨も兼ねる
E653は勝田と新潟から1本ずつ高崎に行って集約臨と足利大藤祭りなどの一部の臨時列車
E657は余剰1本が舞浜臨に回る
255は2本が集約臨に回り185を置き換え
インバウンド復活でE259が転用出来なくなったため計画変更が起きたらしい
99 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF72-BRUV [49.106.192.244])[sage]：2022/10/30(日) 14:37:06.99 ID:kszhICL0F
>>83
房総特急を新着席サービスにしないといけないからどのみちE257-5000は房総特急行き
高崎へのE257-5500転用もそうだけど最優先は定期特急の全車指定化による人員削減であって波動や集約臨は2の次
ただ以前はE259で255を置き換えるようだったけどNEXの全列車復活でE257-5000に変わった
100 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-6DeB [49.105.71.186])[sage]：2022/10/30(日) 14:44:41.07 ID:nJIdRtnVd
>>98
ありがとう
最近雑誌を読まなくなったから助かった
>>99
真面目な話題してる最中にゴミレスするんじゃねーよ
101 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-BRUV [1.75.244.23])[sage]：2022/10/30(日) 14:55:07.41 ID:JRYU7W0zd
>>100
今後の車両計画を教えてあげているのにゴミレスとか言っている奴が居るから議論できないんだよ
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
120:名無し野電車区
25/08/04 20:03:13.64 p9NAWNWLH.net
後例の奴は武蔵野線の転属の頃まで妄想しか言ってなかったけどここ最近はほとんど当たってる。
奴が誰から聞いたのかは知らないが
121:名無し野電車区
25/08/04 20:19:42.96 cJW/VZId0.net
164 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 06cb-vcst [203.180.184.21])[sage]：2018/05/23(水) 14:37:34.73 ID:AX50l7Wc6
特急列車の車両・運用変更リーク
○2019年春
あずさ、かいじがE353統一してスーパーあずさは列車名をあずさに変更
踊り子にE257-0とE257-500導入して185を置き換え
千葉支社管内のE257-500(現在ライナー含めて12編成運用)の2編成離脱
千葉あずさの千葉側の始発駅・終着駅変更
ホームライナー千葉廃止(全て特急格上げ)
ひたち・ときわ・スワロー赤城・成田エクスプレス・わかしおは変わらず
○2020年春
臨時のマリンエクスプレス踊り子にE261を2編成導入
マリンエクスプレス用だったE259を成田エクスプレスに転属
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
554 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 063e-Pn6Q [203.180.184.21])[sage]：2018/05/30(水) 18:23:20.00 ID:8gqdNWcr6
千葉支社の内部資料?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
出所は不明だが内部資料のリークが出ている
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
JR東日本車両更新予想スレッド Part225
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.sc)
122:名無し野電車区
25/08/04 20:56:49.65 22BlVwqS0.net
>>116
その手があったか
123:名無し野電車区
25/08/05 11:38:24.83 dfDdFara0.net
新宿駅のホーム駅員さんに冷却服支給されたのな
JR東日本のロゴが小さく入った黒地のブルゾンやった
124:名無し野電車区
25/08/05 12:12:18.95 fudogC92r.net
乗務員も支給されてるね
125:名無し野電車区
25/08/05 12:40:06.70 cef1WJBc0.net
電車の乗務員室ってクーラーないの？
126:名無し野電車区
25/08/05 12:45:56.54 1kWX5Lxhr.net
俺が手に入れた極秘資料では
E655系0番台 6両編成×12本
GV-E198形牽引車 ４両
の増備予定とあった
GV-E198形はE655系は非電化区間走行時の牽引及びサービス電源供給用だということだ
E655系は廉価版クルーズトレインとして運用される
127:名無し野電車区
25/08/05 13:19:49.89 44Pk8GtL0.net
デマ吐き男子りりちゃん
128:名無し野電車区
25/08/05 13:25:40.57 5CKwnHOv0.net
>>125
あるにはあるけど構造的にガラス張りの温室と一緒だからあんま効かないだろうね
129:名無し野電車区
25/08/05 14:40:30.70 H0uADnI30.net
南武支線の127が乗務員室の効きが弱くて去年運休になってたな
ダクトと空調機器増設してなんとかしたが
130:名無し野電車区
25/08/05 14:48:48.69 JGx5Di08M.net
昨日の横浜の花火、夜10時頃に本来のフィナーレの分だろうしだれやなぎとかあがっててえもい
だから235が壊れた時予備に217とっとくべきなんだよ
エモいだろ
131:名無し野電車区
25/08/05 15:35:15.24 gFOhq2ov0.net
キハ110がHB-E220になって快適性は著しく落ちるね
ショボすぎて見てて笑ってしまう
132:名無し野電車区
25/08/05 16:27:14.92 tuseb+d10.net
E8運用開始後すぐにE3潰して予備なくしてるのアホだろう
自分達は故障も何も起こらないと高括っている証拠だ
133:名無し野電車区
25/08/05 16:46:54.84 QozT+0+k0.net
>>132
まぁ、置くところもないし
持ってるだけで税金かかるしな
潰すのも分からなくはない
134:名無し野電車区
25/08/05 19:05:29.27 s+7monfO0.net
>>133
置くところもないし
持ってるだけで税金かかるし
台風のE7系水没でE2系があれば、って時も思ったけど
経費削減とリスクヘッジは本当に相反するものだとは思うけど
替えが難しいものは数編成持ってても、とは思うなあ
そこまで那須も仙台も余裕ないのかなあ
在来線だと地方疎開で寝てるってパターンがあるけど
135:名無し野電車区
25/08/05 19:28:18.97 fVDs7Hl40.net
>>123
あれは空調服だよな？
外の空気入れてるだけだから屋外だと熱風来るだけなんだがな
136:名無し野電車区
25/08/05 19:35:42.55 Gb8n6AmN0.net
めん太鼓というインスタントラーメンのCMの佐良直美のセリフが「油で揚げてない、熱風仕上げ」
137:名無し野電車区
25/08/05 19:42:16.49 Gb8n6AmN0.net
立正手広くやってるな
URLﾘﾝｸ(x.com)
138:名無し野電車区
25/08/05 20:31:12.84 qrjRCy3J0.net
>>135
空調服は汗の蒸発が促進されて体温下げるから熱風でもそれなりに効く
ただ猛烈に喉渇くから水分補給は欠かせない
139:名無し野電車区
25/08/05 20:37:28.94 knZpIlnP0.net
伊東市役所の裏口から出てくる田久保眞紀を金属バットでぶっ叩けねえ短小キモピザ豚鉄ヲタは天皇と一緒で帰国しなくていいよバーカ
140:名無し野電車区
25/08/05 21:01:27.80 waJHcljh0.net
>>130
こう座った奴がいるから廃車
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
141:名無し野電車区
25/08/05 22:18:57.20 trLG32Eda.net
>>134
他にも走らせるには点検が要るし
点検にも人が取られるし交換部品も必要だからな
想定外の事態が起きてもイレギュラーな対応が出来る余力もないんだろう
142:名無し野電車区
25/08/05 22:21:14.56 trLG32Eda.net
>>135
空調効いてる場所では風量最大で涼しい風を取り込み
空調が効いてない場所へ移ると同時に風量最小で熱風取り込みを抑える
しばらくして暑くなると風量再度最大へ
143:名無し野電車区
25/08/05 22:59:12.67 oNNzfGdW0.net
検査体系の関係もあるとは思うけど、E233系やE235系の余剰車は今まで数年寝かせ続けていたような
さすがに旧車が残る中で新車を寝かすのもどうかという話にはなってきたが
144:名無し野電車区
25/08/05 23:16:55.51 acC9IPtk0.net
SL配給もクモヤかぁ
145:名無し野電車区
25/08/06 06:18:57.31 semclw0L0.net
>>110
この人、下位２割とか上位16％...という単語をよく使うんだけど、自分が書いている文章は誤字脱字•大げさ•間際らしいが多くてどうみても上位２割の人ではないよな 草
146:名無し野電車区
25/08/06 06:31:00.88 UtAEbf+Z0.net
>>145
基本的に俺は頭良い、頭悪いオマエらに啓蒙してやるスタンス
でも中身が伴ってない
147:名無し野電車区
25/08/06 07:06:00.53 k3dIkAWx0.net
仙台車両センターは貨物駅移転と一緒に岩切移転しないのか
都市分断してるしだいぶ老朽化してるだろあそこ
148:名無し野電車区
25/08/06 07:46:50.83 Tz8WbiDaM.net
>>143
横須賀駅で235が留置されてたのはいい気味だったな
149:名無し野電車区
25/08/06 07:59:42.67 wRIi1Xf60.net
一方では、こう座って鉄道事業者や他の乗客の気分を害してE217廃車の一因を作ったのであった
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
150:名無し野電車区
25/08/06 09:17:14.00 +zyPt2Hjr.net
冷静に考えて、なんで配給が必須な秋田で更新工事やるんだろ
月イチでしか入場しないなら別に首都圏側の空いてる工場に入れればいいのに
そのせいでE493というゴミも作らざるを得なかったし
151:名無し野電車区
25/08/06 09:30:49.95 s5cuzkE1r.net
>>150
地方に雇用を作らないと鉄道事業が立ち行かなくなるから
152:名無し野電車区
25/08/06 10:43:24.38 lvdegUlw0.net
地方はJRがマシな企業だから人が集まるけど地方の車両センターには仕事が無い→地方で改造工事をやったほうが業務量をかさ増しできる
153:名無し野電車区
25/08/06 12:26:32.87 9Z0lltcI0.net
>>150
車両区再編や特急車削減でスペースが空いたから
青森の話だけどこの動画に詳しい
https://
youtu.be/Ky849_zD6mc
154:名無し野電車区
25/08/06 12:42:53.07 NKmT7XDB0.net
人口減少に向かうから国と大企業は
県庁所在地は維持できるレベルに仕事を分散しないと
廃墟に不法滞在の移民が住みついて治安の悪化につながるからなあ
雪国が出稼ぎに行かなくても済むように
日本海側に工場を誘致する、って政策は
この半世紀を見てると正解だわ
サンキュー角栄
155:名無し野電車区
25/08/06 13:06:41.60 cYw3aq3O0.net
日本海側のほうが南海トラフ地震の影響少ないしね
156:名無し野電車区
25/08/06 13:29:39.40 NKmT7XDB0.net
東日本ではないけど富山県という
過去100年で震度6を体験していない県
157:名無し野電車区
25/08/06 14:10:09.47 05HVWNgM0.net
超電導リニアを東が採用したら札幌まで2時間で行けるんかな？
飛行機と比べるとインパクトに欠ける所要時間だけど
158:
25/08/06 14:14:01.10 rjv1h/vI0.net
>>157
建設費が30兆円超えても驚かない
159:名無し野電車区
25/08/06 14:40:18.19 JAoNSWPEd.net
田久保眞紀の頭ビール瓶でぶっ叩けない糞野郎は死ねや
160:名無し野電車区
25/08/06 15:01:03.14 Tz8WbiDaM.net
>>149
そもそもそれやったの2024年
2018年で決まってたんだからどうせなら最後にそれやったほうがいいだろ、
100点なんて取らなくていい、大事なのはオンナノコにモテることだよ。
161:名無し野電車区
25/08/06 17:04:21.01 cYw3aq3O0.net
出願日：2025-07-29
出願人：JR東日本東北総合サービス株式会社
区分：第36類(金融)
商品役務：不動産業務
OCRテキスト2：
続き chizai-watch.com/t/2025085996
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
162:名無し野電車区
25/08/06 17:37:22.58 lvdegUlw0.net
リニアって軌道にに雪積もったら動けなくなりそう
163:名無し野電車区
25/08/06 17:44:07.34 05HVWNgM0.net
>>162
浮上時可動式のスノープロウ装備すると思われw
164:無名でも進学
25/08/06 18:47:35.95 Scc1hCRxr.net
新潟鉄工•富士重工の鉄道車両部門を引き継いだ新潟トランシスを傘下に置く大手重工IHIは同じく傘下の明星電気ともども外部売却するがJR東が東急車両同業及び附帯部門を買収したのはやや正解で自社車両更新ペースを早められなかったのはどうかと(トランシスをJ-TREC経由で買収可能性は新津のシナジー効果を考えれば)
165:名無し野電車区
25/08/06 18:55:25.99 Vh4qt6+80.net
>>160
こう座ってなければ前に女の子が座ってきたかもしれなかったのに
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
166:名無し野電車区
25/08/06 19:06:24.23 miS5elEM0.net
くっ
167:名無し野電車区
25/08/06 20:56:36.29 4o0RbgJl0.net
>>150
国鉄末期～JR初期に首都圏の各工場（当時）の仕事量の緩和や秋田地区の仕事量確保のために
当時実施が進められていた103系などの延命工事を秋田で施工することになって
それに伴って整備された直流加圧設備を有効活用する形で現在も直流電車の機器更新等が実施されているという流れ
また、首都圏より地方の方が賃金が安いのも影響しているようだ
（廃車解体を基本的に長野で実施するのも同様の理由らしい）
>>153
JR東日本テクノロジーの青森改造センターのことならその通りだけど
秋田総合車両センターに関しては上記の通りでもっと古くからの話
168:名無し野電車区
25/08/07 09:26:38.38 jGZp7KjP0.net
>>110
いったい、日本はどこの業界が働きやすいのか？
ネット記事を書く
(少なくとも上位16%以内の学力所持者に限る)www
URLﾘﾝｸ(x.com)
169:名無し野電車区
25/08/07 13:12:37.28 f7beztMr0.net
土崎製の701とE127がある位だから技術能力維持という観点もあるかと
170:名無し野電車区
25/08/07 15:16:09.63 A+Q1OQM40.net
>>168
ｸｿﾜﾛﾀw
171:無名でも進学
25/08/07 17:41:04.75 mhbOoPker.net
>>169って新潟鉄工時代の681系みたいな類似例ありそうな､>>164でE217系先行先頭車体更新も思い出したが
172:名無し野電車区
25/08/07 19:26:42.12 CKl+q/1U0.net
>>167
設備の維持が目的なら後々老朽化した際に廃止になりそうだけどなあ
40年近くやってるから設備更新とかしたのかね
173:名無し野電車区
25/08/07 19:29:14.59 5xH7Z10o0.net
廃止したら各車の延命工事が回らなくなるのでは？
174:名無し野電車区
25/08/07 20:00:04.73 fiHkgRJJ0.net
来年3月改正は特急も中電もローカルもとんでもないことになるよ
まさに歴史的大改正
175:名無し野電車区
25/08/07 20:06:47.80 5xH7Z10o0.net
具体的に示すとどうなる？
176:名無し野電車区
25/08/07 20:23:41.77 Zf7dJSZG0.net
蛆並惨駅がついに…
177:名無し野電車区
25/08/07 20:30:37.05 M4CZxSqz0.net
スカ線逗子分断か
178:名無し野電車区
25/08/07 20:35:27.03 VzcKCfj10.net
>>174
歴史的大立正の間違いでしょ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
179:名無し野電車区
25/08/07 20:37:11.20 WPNj91B90.net
>>125
劣悪な乗務員運転環境だった国鉄時代はな
特急型でも非冷房だった
冷房が付いたのはクハ481-300からか
180:名無し野電車区
25/08/07 21:20:21.16 Zf7dJSZG0.net
未だに横サボを手で取り替えていた頃の癖が抜けない高崎
URLﾘﾝｸ(x.com)
181:名無し野電車区
25/08/07 21:42:58.94 Fv2trGrRa.net
>>160
逆上がりができない奴は結構格好悪い
182:名無し野電車区
25/08/07 22:31:59.91 mqg442zE0.net
>>174
歴史的とかどうでもいいけど、あと半年「あの赤い4両」の通勤型を悔いのないように記録したい所存
183:名無し野電車区
25/08/07 22:41:43.40 fiHkgRJJ0.net
>>174の件1人正解者いるね
特急は房総と東海道と中央と高崎が全部改善
しかしそのせいで波動用のラインナップが一斉に変わってとんでもないことになるね
普通は上野東京ライン・湘南新宿ライン絡みの路線と総武快速線・京葉線絡みの路線がえぐい
後は埼京川越線も例の新車で車両運用が若干変わる
横浜線と仙石線のワンマンなんか霞むレベル
184:名無し野電車区
25/08/08 01:31:41.30 Z16zXflz0.net
HB-E220系には電子警笛はないのだろうか
185:名無し野電車区
25/08/08 02:15:36.52 z3NY7AVF0.net
>>182
それは運用と範囲変わるけど残る
むしろその赤い4両が今度入る区間で今使ってる
「黄色と水色で先頭が水玉の2両」を撮った方がいい、別の区間で「青い4両」に置き換えられて長距離運用なくなるし
186:名無し野電車区
25/08/08 02:21:24.29 G7j8t3by0.net
昨日の試合終了前に終電が無くなっちゃった異国のこと？
187:名無し野電車区
25/08/08 02:27:39.57 G7j8t3by0.net
>>179
やっぱり気のせいじゃなかったのか
181系ときに乗ったときにデッキが妙に暑いなと思ったんだけど、帰りに乗った183系はそんなこと無かったのがずっと気になってた
188:名無し野電車区
25/08/08 02:36:49.93 z3NY7AVF0.net
>>186
そっちじゃなくて少し前に平日特快で2年間だけ実績あってフェリーやら鋸とかで土日混雑してる方
189:名無し野電車区
25/08/08 02:44:51.83 yL7Eoham0.net
行きつけの病院の高層階から見えるほうか
納得
190:名無し野電車区
25/08/08 07:35:22.70 nRqA8Hp4d.net
まだ騙される人って…
191:名無し野電車区
25/08/08 07:40:05.77 Zihq4ouX0.net
E233系房総転用早くしろ
192:無名でも進学
25/08/08 10:44:34.42 3P7Tg8xxr.net
両毛線4ドア5両E231•E233系付属編成が栃木県内運用入って>>104や>>108見る限り終日全定期便•2M3Tで問題なく経済的に思えるが
193:名無し野電車区
25/08/08 11:07:59.91 lsp663j60.net
>>192
空転しまくりで走れなくなると思われ
194:無名でも進学
25/08/08 11:13:28.78 3P7Tg8xxr.net
>>193は211系(付属)5両や基本10両､その連結で問題なかったがE217系4M7T基本11両は両国登坂に苦労みたいな
195:名無し野電車区
25/08/08 11:21:18.45 lsp663j60.net
空転しまくりは日光線だったな
107系、205系、E131系
3世代共
196:鉄道スジ公開
25/08/08 12:49:27.63 h2xLKS3J0.net
京葉のE233で通勤電車ドットコムっていう知名度の高いアカウントのポスト内容に騙されて予想している人がいるな
あれは両数と行き先は変わるけど直通は残るもんな
それよりも来年のダイヤ改正関連で撮らないといけないものは他に山ほどあるのに....
ヒントを言うと近郊各線区の運用とか特急車両とか209やE131の運用とかとある駅の発着のりばとかね
E131自体は来年以降も続くけどあの運用は改正でなくなるんだし、何回も乗ったり撮ったりしたから別にいいしなあ
まぁ信じるか信じない(立正)かはあなた次第なので別にいいですが
しかしまあ利用状況の変化があるとはいえ一時的に車掌乗務増やすのはどうなんだが
197:名無し野電車区
25/08/08 13:09:32.96 G7j8t3by0.net
なぜ長編成ワンマンをやらないのか
198:名無し野電車区
25/08/08 13:13:22.68 tQSYFQ0T0.net
>>196
この15秒CMの提供は
立正大学がお送りしました 草
199:名無し野電車区
25/08/08 13:46:46.52 lsp663j60.net
相模のE131系はクモハ入り前面貫通路付4連なわけだけど、将来他線区転用無し使い倒しは勿体ない気もするな
200:名無し野電車区
25/08/08 14:43:45.17 vbL6CVgO0.net
だったらSAT721なんてもっと勿体ないだろ
201:名無し野電車区
25/08/08 14:50:02.96 yL7Eoham0.net
入ったはずの新車がいつのまにかいなくなるとかJRQじみてきたな
202:名無し野電車区
25/08/08 14:52:06.72 IhaNkQ87r.net
新車じゃなかったけど房総の211系でも似たようなことやってましたし
203:名無し野電車区
25/08/08 15:00:47.26 yL7Eoham0.net
JRQの場合は古い車両で置き換えちゃう事がある
香椎線に21世紀初頭にキハ200が入ったんだけど、ほどなくキハ47に追い出されてしまってDENCHAが入るまでそのまま
204:名無し野電車区
25/08/08 19:01:31.21 LBMRTRcw0.net
>>199
2060年
JR『E131がボロになったので置き換えます』
地方私鉄『うちがうちがいやうちが』
ってなってそう
富山地鉄とか秩父鉄道とか流鉄とか
いまからずーっとマークしてると思う
205:名無し野電車区
25/08/08 19:02:43.98 lVx0SePn0.net
>>204
さて、どうかな
貨物のある秩父以外存続してるか怪しい
206:名無し野電車区
25/08/08 19:04:57.53 AZCT/jF+0.net
立正って房総出身なんだろうな
執着がすごい
207:名無し野電車区
25/08/08 19:17:30.04 p4l+4KNZ0.net
>>204
その頃でも高崎が高崎のままだったら、高崎は国鉄時代の抵抗制御車を最新鋭として運用しているが
208:名無し野電車区
25/08/08 19:22:14.80 BHV+ccRLM.net
私鉄が無くなってそう
209:名無し野電車区
25/08/08 19:46:10.02 LBMRTRcw0.net
流鉄は流石に残ってるでしょ
富山地鉄は富山～立山のアルペンルートアクセスは
残すでしょって思ってたら
廃線カード切ってきたね
確かに有峰口あたりで現地見ると設備ボロボロで
自然災害で落橋したら直せるか金銭的にきつそう
210:名無し野電車区
25/08/08 20:13:49.42 LBMRTRcw0.net
ちなみに富山地鉄は北陸道から見える鉄橋も色合いが酷いので
錆止めと塗り直しの予算が無いなら
あの橋だけ鉄橋に広告とかで予算出せないかなって思う
211:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d62d-vYsu [240a:61:225b:593d:*])
25/08/08 20:19:36.02 h9ujRBA70.net
>>209
流鉄ってTXの営業補償で存続できただけだからな
40年後はわからんぞ
212:名無し野電車区
25/08/08 20:41:34.11 pIlfh5ic0.net
>>206
以前はIPアドレスが千葉県内のNTTフレッツ網から接続のOCNだったので
少なくともここに出没し始めた頃から数年間は千葉県内のどこかに住んでたのが確定済み
今も千葉県内に住んでるかどうかは知らんけど
213:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad4d-i7aF [114.166.226.77])
25/08/08 21:43:07.58 LBMRTRcw0.net
>>211
流鉄ってちょっと検索してみると
鉄道が本職のように見えて
鉄道業が表っぽい印象が出てきた
昔の西武・東急・国際興業のような
214:名無し野電車区
25/08/08 22:08:14.90 cdlZwfpM0.net
>>200
あっちは幌使ってんだろーがバカタレが
215:名無し野電車区
25/08/08 22:09:26.15 4N4s/kUwH.net
>>199
鶴見線モナー
216:無名でも進学
25/08/08 22:10:39.31 /oCj1vKjr.net
特急10両以上満席なら215系の席数多さは便利に思えるが今後2階建て登場可能性は中電向け以外低いと
217:名無し野電車区
25/08/08 22:13:07.19 wzhE0fKa0.net
131は車両組成が多種多様だから転配させやすいのはあるね。211系に倣って231,233辺りからやっとけよとは思わんでも無いが。
218:無名でも進学
25/08/08 22:13:55.33 /oCj1vKjr.net
>>216に次ぐがE217系グリーン車は座面硬めでも疲れず移動できた記憶､ちゃんと椅子取りできれば
219:名無し野電車区
25/08/08 22:15:54.24 tGdt/Q5h0.net
でも詰め込みが効かないからね…
220:無名でも進学
25/08/08 22:16:13.64 /oCj1vKjr.net
E219系は久々近郊タイプで130km/h走行対応を
221:無名でも進学
25/08/08 22:16:59.08 /oCj1vKjr.net
>>220思えば221系思想は優れたような
222:名無し野電車区
25/08/08 22:18:30.14 QA4TQyVr0.net
だーかーら、地上設備が対応してないのに?
223:無名でも進学
25/08/08 22:22:03.38 /oCj1vKjr.net
223系阪和線向けは最速120km/h走行だが(過去あった)2M4Tより加速性能は全域良いから気にする必要ないと
224:清瀬
25/08/08 22:56:59.16 Q2R7Cjyr0.net
房総特急において客が求めてるものは、自由席でもなく、増発でもなく、増車なんだよな、、
乗りたくても席が無くて乗れないのが現状
225:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f28c-W5oh [175.177.47.50])
25/08/08 23:54:32.94 t6HmcVt+0.net
なんで尺束は特急車作んないの？
足らなきゃ買うのは基本でしょ？
欲しがりません勝つまでは？？？？？ってこと？？？？？？？？？
226:名無し野電車区
25/08/09 00:05:20.94 W6mwXZuY0.net
シルバーシートにウンコ汁漏らす老人、なんとかならないの？
シルバーシートだけ強化プラシートにするしかないの？
227:名無し野電車区
25/08/09 00:10:58.33 W6mwXZuY0.net
>>215
なにげにJR東では唯一の継ぎ目なし車体なんだよな
ギラギラだけど
地方私鉄に譲渡はされるだろ
半世紀後までには
228:名無し野電車区
25/08/09 00:11:33.15 bgcuNgIt0.net
余ってる657でも房総に突っ込めばええのにな
229:名無し野電車区
25/08/09 00:25:27.33 pLPgxedb0.net
さすがにN'EXの新車は数年以内に入れるよな？
230:名無し野電車区
25/08/09 00:29:36.12 pLPgxedb0.net
>>228
E653すら単発の臨時列車と団体列車くらいしか来ないからなぁ
いわゆる房総特急に他所の車両を入れるのは案内上の理由から避けているらしいし
231:名無し野電車区
25/08/09 00:33:12.39 7dpvuOGO0.net
>>211
地方鉄道なんてどこも地元の貨物輸送やるために地主が敷いてるから本業は不動産だろ
特に流鉄は都心から最も近いって立地なんで良い所持ってる
232:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2cd7-9puJ [2001:240:247a:2936:*])
25/08/09 01:04:23.23 W6mwXZuY0.net
>>229
また、京成の新車に対抗するつもりならね
233:名無し野電車区
25/08/09 01:10:56.37 W6mwXZuY0.net
京成の新型特急導入の28年に合わせて
E259系と併結可能なサフィールみたいなエグゼクティブクラスの特急新車だったら話題になるかもw
234:名無し野電車区
25/08/09 01:37:33.78 5vshE4BB0.net
>>230
弱体化したとは言え、組合の影響なのかねぇ
NEXに新型入れて、余剰259を各所に転配したり波動で使えばいいのにとは思うけど、羽田アクセス線もあるからタイミングが難しいね
235:名無し野電車区
25/08/09 07:22:33.80 vaq/hGUq0.net
結局南武線は車両改修するのね
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
236:名無し野電車区
25/08/09 07:27:21.12 sVreOO0wr.net
>>235
ほーら言わんこっちゃない
運転台に穴開けて物理ボタン方式にすれば良かったのに総合車両センターの入場を嫌ってソフトウェア改修だけで済ますからこうなる
237:名無し野電車区
25/08/09 08:34:22.96 tIfjCTjk0.net
常磐線と同じ物理スイッチ取り付けかな？
238:名無し野電車区
25/08/09 08:40:52.10 e8JEKSAa0.net
>>234
E263系でE259系置き換え
E265系でE257系2000, 2500番台置き換え
E257系は房総地区へ
239:名無し野電車区
25/08/09 09:43:58.17 2QC3zNPk0.net
>>236
お金と人員（まあこれも金か）をケチるからこうなる
240:名無し野電車区
25/08/09 09:44:52.80 cJvJXOvM0.net
しおさいを259に揃えたり、いっそ本数の少ないさざなみも総武経由の259にしたりして
わかしおを10両にするというのは無理なのかな
241:名無し野電車区
25/08/09 09:46:33.69 K3/9NbOx0.net
お盆とか以外はガラガラになるだろ
242:名無し野電車区
25/08/09 09:52:22.45 2QC3zNPk0.net
あれ、ということは南武線E233-8500なんて他線に捻出できなくね？
無理矢理続行すると中央線E233よろしく
運行中止便出るし
243:名無し野電車区
25/08/09 09:56:06.94 NH2MgiZi0.net
>>238
E257も綻びが見えはじめてる
244:名無し野電車区
25/08/09 10:00:27.46 BOIMd0ki0.net
ニゴナナも新しいようでいて来年にはデビューから25年になるのか
245:名無し野電車区
25/08/09 10:28:24.24 vmjXeyG20.net
E257も中央で2001ー2019 東海道で2020からだから
2036年くらいには19+16で車齢35年になるのか
10年はあっという間だな
246:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbe-9KIR [49.109.160.112])
25/08/09 10:46:29.12 LXNUW+jPd.net
マト5がラック式ドアに変わったみたい。凄い違和感。
247:名無し野電車区
25/08/09 12:44:33.01 zvBmtmOV0.net
>>225
九州よりはマシだよ
九州は特急用の新系列なんて2000年の883系を最後に今まで登場していないからな
248:名無し野電車区
25/08/09 12:58:49.10 vmjXeyG20.net
関東エリアは古い順に
踊り子・四万草津 日光 房総 NEX ときわひたち あずさかいじ サフィールか
東北エリアに、いなほしらさぎ つがる
万全のような、次を見据える時期のような
249:名無し野電車区
25/08/09 13:27:05.54 v2t7DTOB0.net
>>247
885は？
250:名無し野電車区
25/08/09 13:29:18.47 kKEaDdxG0.net
九州は目下西九州新幹線に全力で在来線特急なんてどうでもいいって思ってるだろ
251:名無し野電車区
25/08/09 13:32:19.14 TOZd+jtc0.net
九州は目下経費削減に全力で在来線なんてどうでもいいって思ってる
・・・と言いたくなるような経費のかけ無さだよな、3年で15億
252:名無し野電車区
25/08/09 13:42:12.13 YgGjsV3Sr.net
>>249
増結は885より後
253:名無し野電車区
25/08/09 13:43:35.58 YgGjsV3Sr.net
・・・という話をしてるのかと思って>>247をよく見たら2008じゃなくて2000ってかいてた
254:名無し野電車区
25/08/09 14:18:22.10 NzNiXdJo0.net
新幹線網が伸びてる段階で特急車両は作らんでしょ
九州でケチってると思うのはむしろ福岡圏
いつまで415使ってんだと
255:名無し野電車区
25/08/09 14:24:07.08 BxPOc/yG0.net
>>254
しかもそのうちE501...w
256:名無し野電車区
25/08/09 14:58:29.73 4s9LWrkR0.net
特急版233みたいな汎用型特急作って全部それに置き換えちゃえばいいのに
257:名無し野電車区
25/08/09 15:11:37.94 BxPOc/yG0.net
E657とE531の中古を購入して50→60Hz改造を考えているのかな？
258:名無し野電車区
25/08/09 15:19:57.33 vmjXeyG20.net
JR九州
E657改寝台で東京～金沢～大阪～広島～博多…
259:名無し野電車区
25/08/09 15:27:17.82 nveGw7nD0.net
客車寝台に乗ってみたい人生でした
260:名無し野電車区
25/08/09 16:02:30.79 vmjXeyG20.net
北斗星廃止からもう10年か
ヒルネで大館から青森までB寝台に腰かけて乗ったなあ
185系だってもう乗れないし、カネは後から付いてくると思って
乗りたいと思った時が吉日だね
261:名無し野電車区
25/08/09 16:06:45.39 xi5VZeiw0.net
>>256
それがE257系だから
262:名無し野電車区
25/08/09 16:16:20.70 lEEVx8CD0.net
>>260
ヒルネはあけぼのじゃね？
北斗星なら1号の函館から先だったかと
263:名無し野電車区
25/08/09 17:14:14.55 JgO+JaxyH.net
>>234
E259は廃車まで使い切り
房総の増結はE257-2000
後波動に動くのはE657の方
264:名無し野電車区
25/08/09 17:22:40.32 vpIThaQb0.net
>>255
もうちょい置き換え決定のタイミング早ければE531の60Hzバージョンでも作ってたんかな
265:名無し野電車区
25/08/09 17:38:15.02 24igrpfeM.net
なんでもいいから増やせおしみなく
266:名無し野電車区
25/08/09 17:39:36.56 vmjXeyG20.net
>>262
ヒルネで乗ったのは日本海でした
489系能登も上野～高崎で乗ったり
ムーンライト仙台を東京～大宮で乗ったり
半端なことばっかりやってます
きたぐにの直江津～新潟も乗っとくんだったなあ
267:名無し野電車区
25/08/09 17:55:51.02 ZZ10IRit0.net
>>235
南武にE235でも入れてE233を房総にくれるのかと思ったよ！
268:名無し野電車区
25/08/09 17:59:47.44 KsQzKhqU0.net
>>246
今後E233のリニアドア車の機器更新は全部ラック式に変えるつもりなのかね?
269:名無し野電車区
25/08/09 18:30:48.90 Grd6WKym0.net
>>265
こう座った奴は増やすどころか撲滅しなければならないが
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
270:無名でも進学
25/08/09 18:30:50.48 zSC5uSrGr.net
>>213西武に関しコクドが本業かつグループ統括機能持ってた､台車使い回しや今の(孫扱いだが)大雄山線コデ165を思い出せば
271:名無し野電車区
25/08/09 18:37:40.03 moO0H40br.net
N'EXは空港側からもそう遠くないうちにキャパオーバーになる話出ているからな
272:名無し野電車区
25/08/09 19:00:16.07 4Pi79qwS0.net
>>236
そこは関係ないぞ
ボタンだろうがモニタだろうが伝送速度も操作時間も変わらないし
ホームドアとの連携関係を弄るらしいね
273:名無し野電車区
25/08/09 19:06:41.26 vmjXeyG20.net
>>271
あるか次期NEXのダブルデッカー化
無論途中駅の乗降時間が伸びるという欠点はあるけど
それ＋他線への転用は難しくなる
274:名無し野電車区
25/08/09 19:24:52.00 lKlhLBJxH.net
>>226
パンパース履かせとけ
275:名無し野電車区
25/08/09 19:28:33.61 lKlhLBJxH.net
>>254
九州の場合は新幹線開通で余剰になった787系が玉突きで485系を置き換えるスタイルを取ってたからな
下手に作らない方が正解
276:名無し野電車区
25/08/09 19:30:39.87 lKlhLBJxH.net
>>266
能登は気がついたら逆向きに走ってたから椅子回してゴツンとぶつけて寝てた人起こして怒られたことがある
277:無名でも進学
25/08/09 19:37:15.48 zSC5uSrGr.net
>>271って>>216考えれば理解を
278:名無し野電車区
25/08/09 19:40:58.54 r/N2g2DB0.net
>>274
パンパースは赤ちゃん用
年寄り向けはアテントや
279:名無し野電車区
25/08/09 19:51:38.80 vmjXeyG20.net
伊豆の資料を探してたんだけど
まだ6年前、2019年4月のパンフレットに乗ってる伊豆の特急が
251系、185系、651系伊豆クレイル
全ていない
280:名無し野電車区
25/08/09 19:54:09.69 64IEZLhzr.net
車両はあるけど房総特急に使ってるから
マリンエクスプレス踊り子ももうないだろうなあ
281:名無し野電車区
25/08/09 21:13:56.23 rTyqeq310.net
ハマ線のE233系とスカ線のE235系のトロい加速設定は放置プレイなんだなw
282:名無し野電車区
25/08/09 21:21:06.89 0Hb6aOG10.net
>>261
今結果的にそうなってるだけであずさと房総の分しかそもそも作ってないじゃん
283:無名でも進学
25/08/09 21:38:14.84 zSC5uSrGr.net
>>281って貨物とか通過前提の踏切動作開始なら加速度3.0設定問題なさそうに
284:名無し野電車区
25/08/10 08:25:56.32 KhlIn5pM0.net
>>282
基本がE257で、中間車はE653.655.657とほぼ共通だったような
ゆえにE655のTRは他の3形式と組み込んで試運転やってるし
顔は全く違うけど
E259とE353はわかんない
余話ながら三菱の観光バスは昭和末期のエアロバスから中身はマイチェンレベルらしい
それだけ足回りとフレームがよくできているんだろうね
285:無名でも進学
25/08/10 09:58:44.15 D2loxJBUr.net
>>277ってE257系臨時NE'X9両以上をを肯定みたいな､空港2駅はRFIDタグ先行対応とか必要でも
いずれE259系NE'X運用も4ドア対応の車両ドア位置新車置き換えで揃える必要ある前提で
286:無名でも進学
25/08/10 10:39:32.78 D2loxJBUr.net
特急車以外の背もたれ直角に戻せば足出し対策効果ありそう､ボックスシートもついでにハイバック仕様に改善を求めれば
287:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1a-kR/s [103.84.126.33])
25/08/10 10:42:40.26 CXozZZ5KM.net
>>284
その事例は車体の断面形状が同じことを指し示すだけであって、狭小トンネル区間や横軽以外の電化路線の殆どに無改造で入れてやたらと汎用性の高かった485系とは、ちょっと違う。
E257系・E653系どちらも大量製造してたら、それぞれ183系・485系的な立ち位置になってたかもしれんけどね。
288:名無し野電車区
25/08/10 10:51:50.73 giWFikLa0.net
>>269
最後の輝きだろ
289:名無し野電車区
25/08/10 11:33:44.05 ExnLNUpm0.net
>>287
NEX、あずさ、ひたち両数を占めるこの3種別が専用特急車になってるから汎用型特急車の量産は難しいだろな
290:名無し野電車区
25/08/10 11:50:39.96 ExnLNUpm0.net
車体傾斜機構付きのE353系が将来他線区に都落ちするかって考えると
E351系パターンと同じで転用無しで廃車になる気がする
291:名無し野電車区
25/08/10 12:25:53.29 AjMXdm9dr.net
>>290
E351が転用にならなかったのは振り子付きの台車の整備に手間がかかったからで車体傾斜装置のE353なら装置撤去だけで何とかなりそう
それでも新車を作って玉突きなんて今の東には到底無理だけど
292:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 028f-89Jw [2001:268:9878:541c:*])
25/08/10 12:36:13.20 /c8Msvvi0.net
>>228
鬼畜ロボット並みに鬼畜な発言
293:名無し野電車区
25/08/10 12:43:18.10 k3tK7FOY0.net
>>281
現状で事足りてるならね。
やったとこで大した効果ないならやる意味ないしやる必要ない。
294:名無し野電車区
25/08/10 12:59:45.96 PP50N++z0.net
前面貫通なら259、353でもうブラッシュアップするとこ無いだろうし、あとは両数調整でもして羽田アクセス線開業と共に新車特急車導入って感じかな？
295:名無し野電車区
25/08/10 13:22:23.22 uU9UuIE20.net
羽田アクセス線に何の特急突っ込むんだ？
296:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0200-tghG [2001:268:7393:a567:*])
25/08/10 13:41:20.62 80YWuP8h0.net
>>295
ひたち/ときわ
草津・四万
日光/きぬがわ
297:名無し野電車区
25/08/10 15:26:53.69 McU11E//0.net
日光にはサフィールクラスのプレミアム列車入れるだろうな
サファイアとの対比で日光イメージに合いそうな色の宝石はガーネットか？同じくフランス語読みするとグルナになるから格好は悪いが
298:名無し野電車区
25/08/10 15:28:46.98 mT9sKaOZ0.net
本命は富士回遊だろうな
西山手ルート開通後になるけど
299:名無し野電車区
25/08/10 15:38:24.38 Nv3ugcrE0.net
>>297
その頃にはスペーシアXのJR乗り入れも実現して豪華列車の共演だね
300:名無し野電車区
25/08/10 15:39:44.66 VDhIv6vl0.net
日光直通は現行車両の寿命と共に廃止じゃない？
ほとんど乗ってないでしょアレ
301:名無し野電車区
25/08/10 15:47:48.66 80YWuP8h0.net
>>300
そこで起死回生の羽田アクセス線乗り入れですよ
302:名無し野電車区
25/08/10 16:17:58.30 KhlIn5pM0.net
武蔵野線の西武乗り入れはどの車両を想定してるんだろう
303:名無し野電車区
25/08/10 16:58:06.41 DQPhaX9/0.net
空港特急って1本くらい乗り入れてもほとんど効果無いんだよ
飛行機の離着陸の時刻が最優先だから
304:名無し野電車区
25/08/10 17:14:30.55 Vv4vmx3o0.net
>>302
不定期臨時列車で波動用E257系だと思う
複線でも無い連絡線に定期列車を走らせるのは厳しい
305:名無し野電車区
25/08/10 19:36:40.79 PP50N++z0.net
日光向けはスペXを何本か東対応、1～2本東が製造して共通運用でいいんじゃないかな。
東への対応改造、と入線確認出来ればそれで…
複雑な座席の販売は大変そうだけどね
306:名無し野電車区
25/08/10 19:41:49.29 1g5tYuS2a.net
外観すら効率化図ってるJR東日本がスペーシアXのような複雑なの造るわけ無い
ああいうのはサフィールか今度出る夜行で最後だよ
307:名無し野電車区
25/08/10 19:58:24.21 EORrVJ5J0.net
つーか東区間は全指の快速にでもしないと東武との料金差がありすぎ
豪華設備作っても東武と折半だったら設けも出ない
308:名無し野電車区
25/08/10 20:08:39.36 P/HcBgz+0.net
>>303
羽田やし…
309:名無し野電車区
25/08/10 20:25:19.61 KhlIn5pM0.net
>>306
マニアの方がそう断言されるのでしたら
JR東からは私らの度肝を抜くような面白い構想が出てくると見ますね
E131系すらコストかかり過ぎできる訳ないっていう発想の限度からは
次代の夢は思い浮かぶわけないし
310:名無し野電車区
25/08/10 21:44:58.01 ofW0gzJw0.net
>>306
景気次第だろうな
20年、30年後は
311:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e269-7c4f [240a:61:40d1:aea3:*])
25/08/10 22:54:27.18 ZWNCCh0b0.net
>>306
東武に頭下げて図面そのまま流用でおk
312:名無し野電車区
25/08/10 23:12:31.82 MOrhQM/PM.net
なんでもいいから増やせしのごのいわず
313:名無し野電車区
25/08/10 23:55:57.61 RI6Sy0E40.net
こう座った奴は増やすどころか撲滅しなければならないが
958 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子～久里浜間に235が居ない！
このままあと1年くらいこのままでいてくれ！
横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる！
今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない！
俺の負担の行いが良いから？
JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。
ボックスシートは良い！URLﾘﾝｸ(imgur.com)
こう座れるから良き！最高！
314:名無し野電車区
25/08/11 00:19:18.49 TvUUVSBG0.net
少数だと九州から買ったり東海から買ったりしてるから東武から買うのもアリだろうね
315:名無し野電車区
25/08/11 00:21:41.45 tVUOEcis0.net
JR東日本トレインシミュレーターでスペーシアX運転できたらなぁ
316:名無し野電車区
25/08/11 00:31:56.83 hkRMjkUv0.net
>>304
羽田アクセス線の田町付近は単線整備予定だけどな
317:名無し野電車区
25/08/11 04:47:12.44 U9tjJxP60.net
やるとするなら東の予算と車籍で管理だけ東武が一元的にやる
これぐらいしかない
318:名無し野電車区
25/08/11 04:54:57.19 PBredye20.net
>>317
それでいいと思う
サンライズの東海車みたいに
319:名無し野電車区
25/08/11 04:57:27.39 5HAmbmCP0.net
日光きぬがわは本数半減
東武のみ片乗り入れ
車両はリバティで新宿〜下今市併結
200系置き換えのためリバティは増備がいるんだから、その分をJR対応に
320:
25/08/11 06:35:01.89 6bsnrsNT0.net
リバティなら日光・鬼怒川両方面に分割対応出来るな
321:名無し野電車区
25/08/11 08:38:20.30 HG7/3atR0.net
サステナ車両って言って西日本から敦賀延伸で余った681貰えば良いんじゃね？
322:名無し野電車区
25/08/11 08:49:01.19 sE9VDu2R0.net
鋼製だし50Hz未対応だし
323:名無し野電車区
25/08/11 08:50:27.85 yk/u/R3V0.net
>>317
もしくは小田急みたいにJR直通全て東武持ちにするとか
数年後新型特急つくるんだし
324:名無し野電車区
25/08/11 10:33:37.28 03QPze0f0.net
清野は東の最高責任者だから車両の製造数も減らしたり増やしたり減便も増便も自由自在
さっさと死にやがれ天皇と同類以下のジャックアトラス以上のクソゴミが
325:名無し野電車区
25/08/11 11:35:01.01 aMZFEWN10.net
リバティってどことなくE257以降の東特急の車体断面に似てる気がするけど設計のベースになってたりするんかな
326:名無し野電車区
25/08/11 22:51:14.53 PLJilSksM.net
>>313
転換クロスにすればそれ出来ないから転換クロスにしろ
327:名無し野電車区
25/08/12 01:19:13.06 WRs7DRj40.net
日光ときぬがわは近々無くなるの？
今や253系は稼働数が減らされて半分ニートレイン化してしまったし、スペーシアも今や廃車が出ている。
そんな状況では東武線乗り入れ大丈夫かなあ
328:名無し野電車区
25/08/12 11:28:45.11 2uUb7k3f0.net
そろそろ立正新作来そう
329:名無し野電車区
25/08/12 12:26:44.10 qI6qcxDh0.net
>>327
繁忙期になれば253系フル稼働、一方東武のJR直通編成は3本とも在籍しているから今のところ平気。
通常期と繁忙期とで輸送力が極端なんだよね
330:名無し野電車区
25/08/12 15:03:28.43 p6mYM6ge0.net
そのうち日光直通と波動用が共通運用になりそう
昔の彩野はそういやそんな感じだったような
余り物を直通予備車に押し込んだような、どっちだろ
183と485が余ってた頃はなんか色々実験台になってたイメージ
次は259か657の後継車が入ると色々やってきそう
と
331:名無し野電車区
25/08/12 15:11:54.72 vmM58HcO0.net
成田空港発、日光乗り入れ運用
インバウンド需要ありそう？
332:名無し野電車区
25/08/12 16:23:29.46 n9r/uCT5a.net
E257系の増結2両を全て潰したのは悪手だったな
E255系も3本も潰すの早すぎ
333:名無し野電車区
25/08/12 16:50:53.05 zSD9I68N0.net
>>316
合流部分が単線なら多くても毎時4本が限界ってところか
334:名無し野電車区
25/08/12 17:25:26.07 yEM2XjQt0.net
>>332
しつけえな
認知症かよ
何度も同じこと言い続けるなら衣笠峰央と同じだ
335:名無し野電車区
25/08/12 17:41:56.27 2Ws58xeN0.net
>>333
運行計画も毎時4本だったと思う
336:名無し野電車区
25/08/12 18:10:08.43 R7r2/yOI0.net
衣笠峰央www
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)