JR東海在来線車両スレッド180at RAILJR東海在来線車両スレッド180 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト2: 25/07/27 20:41:05.96 tQjjAysN.net JR東海在来線車両の今後の動き ●＝公式発表済み、または既に実施済み ◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり ○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定 △＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない ？＝現時点ではどうなるかまだわからん 特急型 ●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入 →●2029年に量産車投入予定、383系置き換え ●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製 →●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞) →●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入 →●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え →●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了 →●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退 →●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ →●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始 →△京都丹後鉄道は時期新型特急車両の設計開始、キハ85の活躍は短期間のみ？ →●2027年度に2両1編成と4両1編成を追加投入、4両編成のグリーン車の有無は不明 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch