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近畿日本鉄道は、2026年から大阪線・名古屋線・南大阪線などの主要線区で新型車両を導入する。すでに導入を進めている奈良線・京都線などの8A系に続くかたち。
【画像】長時間利用を想定し、多目的トイレを設置
大阪線・名古屋線および山田線・鳥羽線には4両編成の「1A系」と、3両編成の「1B系」を導入。「新しい近鉄のイメージ」として、青色がベースの外装を採用する。2025年度中に1A系5本を、2026年度に1B系3本を投入する計画で、2026年1月に運行を開始する予定。
南大阪線および吉野線・長野線・御所線用の車両は「6A系」となり、こちらは8A系と同じ赤色の4両編成。運行開始は2026年5月の予定で、2026年度に3本、2027年度に2本を投入する。
いずれも内装は8A系をベースとし、ロングシートとクロスシートで切り替えが可能な「L/Cシート」やフリースペース「やさしば」を設置。扉上には大型液晶ディスプレイを設け、個別の扉開閉スイッチも備える。
また、1A系・6A系には新たに多目的トイレを設置。8A系についても2026年度の導入分からは多目的トイレ付きとなる。奈良線系統・南大阪線系統では、一般車両へのトイレ設置は初めて。
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