【遠い】成田空港の鉄道アクセス改善案を考えるスレ【輸送力不足】at RAIL
【遠い】成田空港の鉄道アクセス改善案を考えるスレ【輸送力不足】 - 暇つぶし2ch48:名無し野電車区
25/06/10 09:53:30.99 zhyMQ3ps.net
今こそHSST復活を

49:名無し野電車区
25/06/12 19:52:49.82 arFdA7Zw.net
>>9
第3回検討会(令和7年6月5日(木))開催、中間とりまとめが公表された
URLリンク(www.mlit.go.jp)

●関連記事
成田空港、鉄道複線化の協議本格化 機能強化の中間案合意
URLリンク(www.aviationwire.jp)

50:名無し野電車区
25/08/06 23:43:47.39 Gp/s/Vo1.net
>>20
貧乏すぎて全然無理

51:名無し野電車区
25/08/07 06:35:09.67 kMnx48VR.net
上野や日暮里から40分くらいで行けるスカイライナーで十分じゃね?

52:名無し野電車区
25/08/10 12:25:10.38 o4o29Rl2.net
人間以外に手荷物パンク対策して欲しいわあ

53:名無し野電車区
25/08/23 06:31:39.94 787ZOnMU.net
成田スカイアクセスのスレ 落ちた?
見つからないんだけど?

54:名無し野電車区
25/08/23 13:33:24.64 pC6OB6ta.net
都心から36分でアクセスできるスカイライナーがあるのに何言ってんだ

55:名無し野電車区
25/08/23 13:52:57.23 Fho00vHq.net
都心から36分(日暮里)

56:名無し野電車区
25/08/24 20:41:52.28 yjYya7zc.net
成田新幹線の遺構を使って出来たスカイアクセス線で最高160km/hで運行出来てる
改良の余地はほぼないだろ

57:名無し野電車区
25/08/24 22:27:22.16 Yii3HkSL.net
>>56
都心直結線に反対しておきながら
今頃になって押上発着の有料特急を走らせる
京成とかいう情けない鉄道会社

58:名無し野電車区
25/08/25 08:05:25.95 8yRUXaWQ.net
都心直結線は東京の自治体が軒並み反対だったからどの道無理だった
羽田側が臨海地下鉄に化けたのに対して成田側に何の代替も無かったのはイタイが

59:名無し野電車区
25/08/25 18:06:50.26 6ZZdjbJQ.net
>>56
やるべきことはまだある
・空港駅のホーム増設
・単線区間の複線化
・160km/h走行区間の拡大
・退避駅の増設

60:名無し野電車区
25/08/31 13:27:42.59 q+5BV0Ea.net
とりあえずは成田空港の新ターミナルに合わせて複線化かな

61:名無し野電車区
25/09/01 21:56:31.91 MScCGGjC.net
2029年の滑走路新設に向けて京成はいろいろと計画を公表しているがJRは何もしないのか

62:名無し野電車区
25/09/05 09:41:32.40 mXJCfoS2.net
>>61
だって羽田直結線の方が重要だもん

63:名無し野電車区
25/09/05 19:52:36.39 0X1BCSbg.net
>>61
単線のリソースを千葉発普通のローカル輸送にまで使ってるJRが何かするとは思えんw

64:名無し野電車区
25/09/05 21:48:33.98 IouLGG0B.net
>>63
東京行く人は、NEX乗れってことだろう。

65:名無し野電車区
25/09/06 20:49:05.53 NjMbLOxa.net
URLリンク(i.imgur.com)

66:無名でも進学
25/09/10 18:43:48.40 8PlNBIsr.net
>>40>>41の内容すべてやるなら舞浜O社株をバーバンク(本家)へ売り不動産開発部門や京成不動産除く関連企業を京成不動産へ全面移管が必須な

67:名無し野電車区
25/09/27 17:57:26.81 l1H71+D+.net
>>35って長時間停車で深夜成田参拝•終電繰下げも兼ね数分だけでもドア開良さそう

68:無名でも進学
25/11/12 22:34:21.19 iZeT44Fy.net
>>37代替から羽田都心飛行ルート誕生って


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