25/03/07 13:35:59.32 zvaVgX9O.net
>>33
長良川鉄道の一部の廃線を検討
URLﾘﾝｸ(www.tokai-tv.com)
43:名無し野電車区
25/03/24 23:32:09.81 R7JzEqjB.net
>>40
分割民営化当時に持ち株会社が認められていたらJRホールディングスみたいな顔会社作って、株式の保有と赤字会社への分配も出来ていたのかな。
44:無名でも進学
25/04/09 09:09:06.46 xTW+eqzV.net
>>41ってあい鉄自社で線路管理?
45:無名でも進学
25/08/06 13:15:05.73 /fUUtzA6.net
>>1は八尾おわら期間除いても古川定期発着を延ばすだけで足りそうな
46:名無し野電車区
25/08/06 17:44:45.54 .net
保線
47:
25/10/02 00:59:49.97 Tym0m+A3.net
しかし、熊本と鹿児島を３セク一社でまとめたのは
あれはまさに、さすが賢いというほかはない
48:無名でも進学
25/11/09 19:27:37.67 KWe7LSo5.net
東京•千代田区のAKB劇場は'25年12月8日開場20年であるがURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)地鉄のかつて全駅名ミクが歌うのはつい最近思えど
49:名無し野電車区
25/11/14 22:03:00.18 jd+nrnpY.net
今思えば、やっぱり分割の仕方がおかしかったんだな。
原則同一路線同一会社にすべきだった
50:名無し野電車区
25/11/14 22:19:13.64 jd+nrnpY.net
>>31
むしろ東海絡みだと、
関西本線と紀勢本線、阪和、奈良、和歌山、桜井、参宮、名松、伊勢の各線(+五新線)で1つの会社
中央本線と高山本線、太多、身延、飯田、岡多、篠ノ井、大糸、青梅、五日市、八高、南武、横浜、相模の各線(+中津川線)で1つの会社
にそれぞれするのが妥当だった
51:名無し野電車区
25/11/15 01:51:25.67 Mn2NGuMt.net
>>36
ヒント
越美北線新幹線が出来たら廃線かもね
52:名無し野電車区
25/11/15 12:27:34.46 umy+X1n7.net
>>50
この手の話を書く奴は、何がなんでも名古屋には本社を置かせたくないとの本音が滲み出ていていて嫌味だなと思うよ
53:名無し野電車区
25/11/15 12:30:24.54 umy+X1n7.net
北陸新幹線建設で並行在来線をJRから分離することなど分割民営化の時には予測できる話ではなかった
情勢が変わったから騒いでるだけだ
54:名無し野電車区
25/11/15 12:42:17.22 nL2iXb5A.net
中央東線と中央西線が同じ会社である必要がそもそもないわな
55:名無し野電車区
25/11/15 15:22:30.15 z89nh0UO.net
>>52
むしろ名古屋に本社を置かないといけない理由って何?
56:名無し野電車区
25/11/15 15:55:51.25 EgPjegk8.net
>>55
やはりそういうレスを返すね
じゃあどうしても東京にする理由は何？
いかに地域の交通を軽視してるかわかる
57:名無し野電車区
25/11/15 16:18:23.57 SH1rSmSP.net
高山線の富山県内区間の話で東海に八つ当たりされてもねえってことだ
58:名無し野電車区
25/11/15 18:44:55.22 uWfzpa+y.net
>>56
別に俺は東京に本社を置くとは一言も書いていないんだが
で、質問を質問で返す前に、名古屋に本社を置かないといけない理由を答えたらどうだ?
59:名無し野電車区
25/11/15 19:05:42.24 rsudyLbi.net
>>58
高山本線のスレでそういうことを書くのがそもそも愚問
60:名無し野電車区
25/11/16 06:34:52.33 CjhPYwwA.net
ヒント
東京一極集中で人口減りまくりやん。
61:名無し野電車区
25/11/21 13:45:57.19 JZSWNMj7.net
>>49
JR東海が必要なかった。
JR新幹線でよかった。
62:無名でも進学
25/12/27 22:43:00.31 nyRgZI1m.net
>>54松本向きの需要多めで