24/12/21 18:51:25.56 qRwm7h/L.net
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
北陸新幹線東小浜・京都・松井山手３ルートと小浜・京都桂川２ルートの比較
3:名無し野電車区
24/12/21 18:52:13.71 qRwm7h/L.net
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
北陸中京新幹線 越前大野ルート
4:名無し野電車区
24/12/21 18:52:43.75 qRwm7h/L.net
整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担
5:名無し野電車区
24/12/21 19:00:59.34 50FPvRIZ.net
x.com/niimishohei/status/1870400023101624759?s=61&t=aRsqBgOrCP-t_-zGhhIE-g
米原乗り入れ可能
6:名無し野電車区
24/12/21 19:06:29.67 Uy1/1S/e.net
よねげんだろうが、こひん だろうが どっちでもいいからさっさと作れ
7:名無し野電車区
24/12/21 19:13:03.15 50FPvRIZ.net
>>6
さっさと作れ
さっさと作れのは米原ルート
8:名無し野電車区
24/12/21 19:29:00.04 I2z411K+.net
細かいことを省いて大雑把に言うと
一部当事者に最適な小浜・京都ルートVS全体最適な米原ルート という構図
全線の経営権が欲しいJR西日本・地元に工事と駅が欲しい福井県と一部与党議員連合が小浜・京都ルート派で2016年12月に与党PTにて小浜・京都ルートにすることを決定したものの、京都府内などで反対運動が起きる。
その後、2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸を機会に議論が再度活発化
また、2024年8月の京都府内の詳細ルート公表の際に工期・事業費も精査された結果、決定時と比較して工期15年⇒25～30年、事業費2.1兆円⇒3.4～3.9兆円と倍増したことで改めて米原ルートを推す声が強くなっている。
鉄道マニアでも知られる前原氏をはじめとする維新の会、関西・中部方面から広く観光客を呼びたい石川県議会などが米原ルート派となっている。
小浜・京都ルートの現状
・ B/CはBを元々盛っていたのに実はCの建設費もほぼ倍増で１.0以上になる見込みなし
・ 京都のヒ素問題トラック通行問題建設残土の運び出し問題が解決見込みなし
・ 地下水をめぐっては酒造組合ばかりか京都仏教会まで反対に回る
・ ルート上の京都府が財政負担につき減免を求めるが国交省は応じるつもりなし
・ 並行在来線は、福井が小浜線経営分離拒否、滋賀県が湖西線経営分離拒否
・・・これでどうやって小浜京都ルートを建設するのか？？？
一方の米原ルートなら
・ 米原での乗り換えありでも福井以北へ行く所要時間は新大阪以西からでも名古屋以東からでも30～40分は短縮する
・ リニア延伸後は東海道に直通も見込める
・ 建設費は小浜京都ルートの1/5程度
・ B/C比も基準の1.0以上にはなる(過去の試算結果よりの推定)
・ 目立った反対運動はない
9:名無し野電車区
24/12/21 19:31:02.80 7+N/tsfl.net
>>7
別にどっちだっていいよ こめはらだろうがしょうひんだろうが
10:名無し野電車区
24/12/21 19:32:08.62 50FPvRIZ.net
>>9
じゃあ米原ルートだな
11:名無し野電車区
24/12/21 19:35:25.38 tE7Kw/Bv.net
>>10
荊州ルートでいいよ
擁州だと諸葛亮 長安まで 行けなかったし
12:名無し野電車区
24/12/21 19:42:56.40 n9KlL1sB.net
これだけ騒がれてると参院選の争点にも入ってくるのかねぇ
13:名無し野電車区
24/12/21 19:46:01.42 YAgmrClO.net
>>8
とっくに敗退してる米原ルートに誰が反対運動するねん
14:名無し野電車区
24/12/21 19:51:54.31 tFTk2JTs.net
推進派が少な過ぎるから争点にならんと思う…
米原はもう過去の話だし小浜はただでさえBC終わってるし
もう敦賀止まりで確定だろこれ
15:名無し野電車区
24/12/21 19:53:53.65 50FPvRIZ.net
>>14
じゃあすっぱり小浜京都ルートは諦めろ
財務省が引導を渡すから
16:名無し野電車区
24/12/21 19:58:18.25 VI4CwsPU.net
トンキンくっさ
17:名無し野電車区
24/12/21 20:00:40.61 fuc6Vy2L.net
小浜京都ルートに引導を渡さなければ、次の話は
まったく始まらない。
2015年の3ルート選択でも、小浜京都ルート以外の
2ルートは噛ませ犬だったことは明らか。
18:名無し野電車区
24/12/21 20:02:57.30 tKYs/M8e.net
この国は米原ルートを排除して北陸新幹線を改悪してから少子化で苦しんで衰退してるよな
今思えばブルマの廃止がすべての元凶になっているよね
19:名無し野電車区
24/12/21 20:06:26.99 KVL8nFI3.net
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
北陸新幹線が米原になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
20:名無し野電車区
24/12/21 20:08:54.89 qRwm7h/L.net
とっくに終わった米原ルートの話なんかやめて
桂川案の地上化の可能性について話そうぜ
21:名無し野電車区
24/12/21 20:10:01.40 V5AMfqie.net
2036年 北海道新幹線 札幌まで延伸
2045年 リニア中央新幹線 全線開業
2060年 北陸新幹線 全線開業
22:名無し野電車区
24/12/21 20:19:17.13 dtiiuxss.net
>もう誰かが責任持って、小浜京都ルートに引導渡すタイミングだろ。
>このままズルズル先延ばししても、時間と金を浪費するだけ。
まさにこれ
23:名無し野電車区
24/12/21 20:22:07.76 hVMO6jgJ.net
小浜京都ルートを絶対に許すな
というblogみても
たくさんの人が小浜京都ルートに反対してるのに、
意に介さない西田と稲田、杉本
24:名無し野電車区
24/12/21 20:22:31.89 p/07/fKQ.net
>もう誰かが責任持って、小浜京都ルートに引導渡すタイミングだろ。
>このままズルズル先延ばししても、時間と金を浪費するだけ。
そのとおり
25:名無し野電車区
24/12/21 20:23:28.12 dtiiuxss.net
来年は、小浜京都ルートに引導渡す年
26:名無し野電車区
24/12/21 20:23:28.27 gOjGR4Nj.net
小浜京都ルートを絶対に許すな
というXみても
全世界の人が小浜京都ルートに反対してるのに、
意に介さない西田と稲田、杉本
27:名無し野電車区
24/12/21 20:24:07.23 hVMO6jgJ.net
>>26
そんなxもあるのか
28:名無し野電車区
24/12/21 20:24:14.58 dPiVnzLU.net
今年は、小浜京都ルートに引導渡す年
29:名無し野電車区
24/12/21 20:27:00.47 CWOxNj+V.net
厄年は、小浜京都ルートに引導渡す年
30:名無し野電車区
24/12/21 20:27:42.98 h8hI5BO2.net
>もう誰かが責任持って、小浜京都ルートに引導渡すタイミングだろ。
>このままズルズル先延ばししても、時間と金を浪費するだけ。
せやせや
31:名無し野電車区
24/12/21 20:29:22.34 LGV13lg7.net
小浜京都ルートに引導を渡さなければ、次の話は
まったく始まらない。
2015年の3ルート選択でも、小浜京都ルート以外の
2ルートは秋田犬だったことは明らか。
32:名無し野電車区
24/12/21 20:29:52.99 50FPvRIZ.net
>>23
意に介さないならもうルート決めてるだろう
意に介してるから来年まで持ち越してるんだよな
33:名無し野電車区
24/12/21 20:30:25.05 ZXxcpnaN.net
閏年は、小浜京都ルートに引導渡す年
34:名無し野電車区
24/12/21 20:31:53.19 Vj+jehqX.net
胃にアニサキスいならもうルート決めてるだろう
胃にアニサキスいるから来年まで持ち越してるんだよな
35:名無し野電車区
24/12/21 20:36:19.31 v6X7Wb2X.net
>>20
桂離宮があるからNGだとさ
36:名無し野電車区
24/12/21 20:37:31.69 uUQlRPM0.net
>>20
桂文珍がいるからNGだとさ
37:名無し野電車区
24/12/21 20:41:45.76 CYL2G2jA.net
>>35
大丈夫だ。桂離宮を1kmほどなんかした地点で顔を出せばいい
38:名無し野電車区
24/12/21 20:51:38.52 qRwm7h/L.net
桂離宮って桂川駅の北川やろ
地上を通る以上市街地を避けて西の亀岡方面に向かうから関係ないやろ
39:名無し野電車区
24/12/21 21:04:30.12 qRwm7h/L.net
自衛隊桂川駐屯地と府立桂川高校の間に見えるビニールハウスが立ってるっぽい農地を買収すれば
府道142号 国道9号 国道478号の上を通るようにすればいい
40:名無し野電車区
24/12/21 21:29:57.41 IhoLw1hQ.net
>>19
全然詳しくないけど何でそう思うの？
サッシと言えば富山のことかな
41:名無し野電車区
24/12/21 21:31:23.41 tFTk2JTs.net
>>39
そこ桂高校の農業科のハウスじゃねーかな…
42:名無し野電車区
24/12/21 21:38:45.71 zdnPs6MU.net
ルート案公式発表
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
新小浜・松井山手・新大阪の駅の位置
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
美山町知井の新幹線問題を考える
URLﾘﾝｸ(miyama-no-shinkansen.net)
京都市情報館
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
43:名無し野電車区
24/12/21 21:42:44.88 zdnPs6MU.net
小浜京北京都ルート
1．桂川・巨椋・松井山手ルート(桂川まで95.5km、新大阪まで138.2km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
2．京都駅南北・松井山手ルート(京都まで95.9km、新大阪まで142.2km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
3．京都駅西入・松井山手ルート(京都まで96.5ｋｍ、新大阪まで144.7km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
4．京都駅東入・松井山手ルート(京都まで99.2km、新大阪まで145.2km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
5．京都駅東入・彩都ルート(京都まで99.2km、新大阪まで139.1km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
6．京都駅東入・高槻ルート(京都まで99.2km、新大阪まで136.6km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
7．桂川―松井山手直線ルート(桂川まで95.5km、新大阪まで136.0km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
44:名無し野電車区
24/12/21 21:43:55.05 tFTk2JTs.net
正直桂川はイオン出来る前なら結構余裕あったけどイオン出来た後はあんまり余裕無いと思う…
言うのが20年遅かった
45:名無し野電車区
24/12/21 21:44:11.75 zdnPs6MU.net
小浜大津京都ルート
1．堅田・彩都経由(京都まで98.9km、新大阪まで138.9km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
2．比叡山坂本・高槻経由(京都まで97.3km、新大阪まで134.8km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
3．堅田・松井山手経由(京都まで98.9km、新大阪まで144.9km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
4．比叡山坂本・高槻経由(京都まで97.3km、新大阪まで137.3km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
5．堅田・高槻経由(京都まで98.9km、新大阪まで136.4km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
6．比叡山坂本・松井山手経由(京都まで97.3km、新大阪まで143.3km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
46:名無し野電車区
24/12/21 21:45:02.48 +OMOK6NY.net
桂川付近だけ地上に出しても丹波高原から出る
ヒ素混じりの大量の土の持って行き場がないって問題は解決しない
47:名無し野電車区
24/12/21 21:45:39.28 zdnPs6MU.net
湖西フルルート
1．大津途中・京都駅北入・＿＿高槻経由(京都まで81.0km、新大阪まで117.7km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
2．＿伊香立・京都駅東入・＿＿高槻経由(京都まで81.3km、新大阪まで118.8km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
3．＿伊香立・京都駅東入・＿＿彩都経由(京都まで81.3km、新大阪まで121.3km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
4．＿伊香立・京都駅東入・松井山手経由(京都まで81.3km、新大阪まで127.3km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
5．大津途中・京都駅北入・松井山手経由(京都まで81.0km、新大阪まで127.2km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
48:名無し野電車区
24/12/21 21:46:37.45 zdnPs6MU.net
その他ルート
1．小浜亀岡彩都フルルート(122.8km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
2．米原フルルート(米原まで43.7km、京都まで111.8km、新大阪まで150.7km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
3．小浜舞鶴箕面フルルート(152.2km)
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
49:名無し野電車区
24/12/21 21:47:49.74 zdnPs6MU.net
北陸新幹線と周辺路線
1．小浜京北京都ルート(京都駅南北案)＋周辺路線
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
2．米原ルート＋長浜短絡線―名古屋方面
URLﾘﾝｸ(old.ku-tetsu.net)
3．湖西高槻フルルート(伊香立・京都駅東入案）＋周辺路線
URLﾘﾝｸ(ku-tetsu.net)
50:名無し野電車区
24/12/21 21:48:25.69 zdnPs6MU.net
大岡議員を北陸新幹線PT座長にして
・北陸新幹線は湖西高槻フルルート、車両基地は梅小路改造か伊香立付近に、近江今津に電留線、金沢駅―小松駅間の新白山駅も設置
・敦賀→近江今津→京都→新大阪の順に開業(伊香立は京都開業後に、高槻は新大阪開業後に開業)
・敦賀―マキノ高原―近江中庄の湖西在来新線と近江今津―上中の若江線と京都―松井山手の京南新線も建設
・マキノ高原経由敦賀―京都以遠の在来線ダイヤ一元化により敦賀―新大阪は3セク化無し判定
・琵琶湖線花山駅・東大路駅も新設
・京都駅北陸新幹線ホームは2面4線にして、北陸―山陽・九州新幹線直通対応、近江今津以南は16両編成対応
・近江今津―西舞鶴の若江線特急わかさも運行
で良かった。
51:名無し野電車区
24/12/21 21:48:59.18 zdnPs6MU.net
石川県的には
米原フルルートや小浜京都フルルートよりも
むしろ湖西フルルート＋金沢駅―小松駅間に新白山駅設置した方が良かった説
＿＿・湖西・京都駅南北 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-81.0km＝192.3km
＿＿・湖西・京都駅東入 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-81.3km＝192.6km
小浜・京北・京都駅南北 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-95.9km＝207.2km
小浜・坂本・京都駅東入 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-97.3km＝208.6km
小浜・堅田・京都駅東入 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-98.9km＝210.2km
小浜・京北・京都駅東入 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅-99.2km＝210.5km
＿＿・米原・京都駅東入 新白山駅―敦賀駅111.3km＋敦賀駅―京都駅111.8km＝233.1km
52:名無し野電車区
24/12/21 21:50:14.51 8ozSasZv.net
小浜連呼してる輩の論拠って「国が決めたことだから」の１点のみなんだよな
それがガラガラ崩れ出してるから焦って恫喝するわ脅迫するわだが逆効果なんよ
そもそも着工しようにも金が無い(大阪京都が金出さない)からどうしようもない
あきらめて敦賀止まりにするか全部白紙にして改めて米原ルートを検討するかの二択
こういう事実を指摘してもどうせ政府ガー国賊ガーと喚き散らすしか出来ない小浜厨
53:名無し野電車区
24/12/21 21:52:32.64 CYL2G2jA.net
>>52
行政は継続性が大原則ですから
54:名無し野電車区
24/12/21 21:58:29.51 tFTk2JTs.net
米原は滋賀県が並行在来線問題抱えてるから無理だろ
京都も滋賀も無理って考えると敦賀まで来てるのがキツすぎる
どこにも行けない
55:名無し野電車区
24/12/21 22:06:22.56 agZfWUNB.net
うん、フルはもう詰んだんじゃないかな
今できるのは敦賀以西は未着工であることを明文化して福井を納得させた上で
つなぎという建前(事実上は最終決着)で湖西ミニを検討するかどうかくらい
地元理解が得られるまで絞り込みもしないって西田が明言したから
今のままだと西九州コース
56:名無し野電車区
24/12/21 22:09:44.12 50FPvRIZ.net
財務省が引導を渡すなら終わり
57:名無し野電車区
24/12/21 22:14:20.04 Q4oln1CL.net
財務省がインドを渡すなら尾張
58:名無し野電車区
24/12/21 22:17:13.47 OOdBhDdM.net
桂川付近だけ地上に出してもコロナの抗原から出る
水素混じりの大量の怒りの持って行き場がないって問題は解決しない
59:名無し野電車区
24/12/21 22:17:38.24 50FPvRIZ.net
変なの居るな
60:名無し野電車区
24/12/21 22:19:01.24 qRwm7h/L.net
福井県の原発の廃炉作業にいくらでも土は必要になる
埋め立て用の土ならヒ素がいくら入っていても問題ない
61:名無し野電車区
24/12/21 22:20:53.47 XkflA28o.net
小浜連呼してる輩の論拠って「俺が決めたことだから」の１点のみなんだよな
それがガラガラ崩れ出してるから焦って恫喝するわ脅迫するわだが逆効果なんよ
そもそも着工しようにも興味が無い(大阪京都が興味出さない)からどうしようもない
あきらめて金沢止まりにするか全部白髪にして改めて米原ルートを検討するかの二択
こういう事実を指摘してもどうせ政府ガー国賊ガーと喚き散らすしか出来ない小浜厨
62:名無し野電車区
24/12/21 22:24:10.41 8ozSasZv.net
ほら論拠がないからコピペ改変煽りしか出来ないんよ小浜厨w
63:名無し野電車区
24/12/21 22:24:35.37 U8P8dmLn.net
鉄ヲタでなければ、オールドメディアの少ない鉄道イベントに一般の人は関心がないが
小浜京都ルートのオールドメディアは今年の夏ごろから一気に増えた。
64:名無し野電車区
24/12/21 22:27:16.13 wLMmZFFl.net
5兆3000億掛けて京都の街を破壊してそれで関西万博しか行けないとかどんだけ～😅
日本の政治家関係者はバカしか居ない
くろねこも敦賀開業の影響で存続の危機なんだが💦
65:名無し野電車区
24/12/21 22:27:35.82 dtiiuxss.net
>>59
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
66:名無し野電車区
24/12/21 22:28:01.24 +dhUGr8W.net
>>23
朋ちゃんは支持者に米原経由でも良いから一日でも早く大阪・京都と繋げてくれって人多いから
米原ルートの方が早期開業可能となれば、それが福井県民の要望という事にするみたいよ
67:名無し野電車区
24/12/21 22:28:06.92 QtckIxGT.net
>>61
行列は割り込み禁止が大原則ですから
68:名無し野電車区
24/12/21 22:28:44.65 yQnGDfif.net
ほら論拠がないからコピペ改変煽りしか出来ないんよ小浜厨w
69:名無し野電車区
24/12/21 22:29:26.05 6Gqd75cc.net
>>62
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
70:名無し野電車区
24/12/21 22:30:31.15 dtiiuxss.net
>>62
幼稚な子だから
でもその実態はノックアウト寸前のふらふら
71:名無し野電車区
24/12/21 22:31:27.51 dtiiuxss.net
>>59にレスしたつもりだった
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
72:名無し野電車区
24/12/21 22:31:42.86 r/S5VAoo.net
朋ちゃんは支持者に米原経由でも良いから一日でも早く名古屋・横浜と繋げてくれって人多いから
米原ルートの方が早期開業可能となれば、それが福井県民の要望という事にするみたいよ
73:名無し野電車区
24/12/21 22:32:14.58 iBtSlPgM.net
>>70
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
74:名無し野電車区
24/12/21 22:32:33.20 2m5B51J+.net
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
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75:名無し野電車区
24/12/21 22:32:46.37 2m5B51J+.net
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日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！
76:名無し野電車区
24/12/21 22:32:50.05 iBtSlPgM.net
>>71
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
77:名無し野電車区
24/12/21 22:32:55.60 +dhUGr8W.net
>>61
だって小浜を経由することによるメリットが本当に何もないから仕方ない
米原の方が建設費用も安く、開業時期も前倒し可能。
それでいて関西と北陸を結ぶという高価はほぼ同じ
地下水とかヒ素入り残土とかの環境問題もない
78:名無し野電車区
24/12/21 22:34:06.77 Stf2XDbY.net
だって小浜を経由することによるメリットが本当に何もないから仕方ない
米原の方が建設費用も安く、開業時期も前倒し可能。
それでいて関西と北陸を結ぶという効果はほぼ同じ
地下水とかヒ素入り残土とかの環境問題もない
79:名無し野電車区
24/12/21 22:35:47.25 +dhUGr8W.net
>>74
ひとつだけ言えるのは北海ｄ民は敦賀とか小浜がどこにあるか知らない
関西民が長万部や倶知安がどこにあるか知らないのと同じ
なので北海ｄ民は北陸新幹線の事なんか全く気にしていない
北陸新幹線の工事費捻出のやめ北海道新幹線を中断なんて話でも出てこない限り全く関係ない話
80:名無し野電車区
24/12/21 22:36:50.18 hfjOcgV/.net
オバマは西田が無能過ぎだから米原ルートは年越し蕎麦って理解した方が良いね
81:名無し野電車区
24/12/21 22:37:50.40 QYarC7li.net
妄想函館新幹線wwww
82:名無し野電車区
24/12/21 22:39:08.99 aBL1uH61.net
オバマは西田や稲田信者なのー？（）
奴らでは無能すぎて小浜京都ルートは終わりだよ（）
OK牧場？
83:名無し野電車区
24/12/21 22:39:44.65 qgi6+r6A.net
>>79
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
84:名無し野電車区
24/12/21 22:43:12.48 b6EsaNxj.net
>>64
推進派の政治屋だけでなく裏日本の乞食も見苦しいな
自分らは大して乗らないのに利用も建設費も関西人に頼る糞っぷり
こんな我欲まみれな連中の為の新大阪延伸は愚策
そもそも、敦賀延伸ですらBC0.8の失敗ぶりだし
85:名無し野電車区
24/12/21 22:44:25.84 qgi6+r6A.net
>>84
いつもの小浜厨のひねくれ魔だから
軽く無視してやって
86:名無し野電車区
24/12/21 22:46:51.15 hl0gU2YQ.net
>>55
将来着工条件満たしたら着工します！
という実質凍結の話です。
残酷宣言だが湖西線でも米原ルートでも代替ルートに入れるんなら利用者人質状態脱するから良いかもな
しかしいかようにして？
87:
24/12/21 22:50:38.25 pc8nbI/X.net
>>55
いかにも繋ぎな継ぎ接ぎルート置いときますね
ku-tetsu.net/272691.html
88:名無し野電車区
24/12/21 22:52:36.55 zdnPs6MU.net
>>55
まず敦賀駅の構造上の都合で近江中庄付近まではフル規格の別ルート確定
ミニだと改軌・電気工事で長期運休により沿線激怒だし、
なによりE7・W7が京都・新大阪へ行けなくなるのは不味い
89:
24/12/21 22:53:39.10 pc8nbI/X.net
>>66
京都中心部とかきキタとかミナミとかにわりと早く乗り入れれそうなルートと置いときましょうかku-tetsu.net/272691.html
90:名無し野電車区
24/12/21 22:55:08.99 cXCAK+7M.net
函館新幹線がわからないんだから、
世の中のほとんどの人はわからんぞw
91:名無し野電車区
24/12/21 22:55:34.69 G9ONS3LU.net
ただ湖西ミニルートだと通勤線と兼用できるって強いんだよな
北陸新幹線新大阪駅を、標準軌湖西線新快速の終着駅にできる
92:
24/12/21 22:57:16.74 pc8nbI/X.net
>>88
交直両用地下鉄対応ミニで湖西線北半分だけ改軌なら何とかなるかも
93:名無し野電車区
24/12/21 23:15:01.02 8ozSasZv.net
コピペ連打して発狂小浜厨w
94:名無し野電車区
24/12/21 23:15:19.52 1Gv2GQKu.net
>>60
その原発受け入れの交換条件で整備新幹線計画に
小浜を追加しちゃったから今になって揉めてるのだが
95:名無し野電車区
24/12/21 23:15:31.28 I2z411K+.net
>>40
察しがいいじゃないか！
俺なんか何のことかわからずにサッシ 富山でググっちまったぜ
96:名無し野電車区
24/12/21 23:21:56.99 I2z411K+.net
>>72
福井一区なんだな、選挙区外の小浜に気を使う必要もないし、小浜ルート凍結が決まったら速攻乗換かな？
97:名無し野電車区
24/12/21 23:27:37.75 I2z411K+.net
>>77
>それでいて関西と北陸を結ぶという効果はほぼ同じ
加えて愛知静岡とも結べるという副次効果まであるな
>>86
>しかしいかようにして？
北陸新幹線は小浜ルートとしてB/C比と京都問題が解決するまで(別の言い方をすれば半永久的に）凍結
代わりに米原ルートを新たに北陸・中京新幹線名義で整備計画に昇格
98:名無し野電車区
24/12/21 23:28:45.08 qRwm7h/L.net
福井は若狭湾で採れたカニを越前ガニと呼んでる事に負い目があるので
若狭を敵に回すような事はしにくい
99:名無し野電車区
24/12/21 23:30:12.54 DKXwpVsg.net
福井の政界全体が支配されてるから
関電3億2千万円“裏金” 元助役の関連会社が稲田朋美元防衛相ら自民党議員に献金 後援会長も
URLﾘﾝｸ(dot.asahi.com)
100:名無し野電車区
24/12/21 23:33:50.90 vX99r+83.net
>それでいて関西と北陸を結ぶという効果はほぼ同じ
加えて羽田からアメリカとも結べるという副次効果まであるな
101:名無し野電車区
24/12/21 23:35:47.47 NtZVjn0/.net
>しかしいかようにして？
北陸新幹線は小浜ルートとしてB/C比と京都問題が解決するまで(別の言い方をすれば半永久的に）凍結
代わりに米原ルートを新たに北陸・中京新幹線として四国新幹線と争わせ電子レンジでチンする
102:名無し野電車区
24/12/21 23:38:21.52 0YrbeX4E.net
ブルマと米原ルートの復活を強く願う
103:名無し野電車区
24/12/21 23:39:40.38 gQjz8Hxt.net
読売テレビ
youtu.be/k4aP2m-aY2o?si=moKKISp0abaKvnju
北陸新幹線の延伸ルートについて、小浜・京都ルートと米原ルートの選択肢があり、18日の会議では国が決めた小浜・京都ルートが話し合われました。
延伸案には、地元からの懸念が多く、特に地下水や建設発生土、交通渋滞、財政負担が問題視されています。経済効果が疑問視される中、地元住民への説明が不足していると指摘されています。北陸新幹線延伸について徹底解説します。
（かんさい情報ネットten. 水曜は「イブスキ目線
104:名無し野電車区
24/12/21 23:40:59.32 k0Xesdo2.net
>>79
北陸新幹線沿線も
北海道新幹線には全然関心ない。
小浜厨のひねくれ魔が騒いでるだけだから、無視していい。
105:名無し野電車区
24/12/21 23:41:22.73 0YrbeX4E.net
>>103
ブルマと米原ルートとオールドメディアの復活を強く願う
106:名無し野電車区
24/12/21 23:42:31.22 NXhe02/3.net
東海道山陽新幹線沿線も
北海道には全然関心ない。
小浜厨のひねくれ魔が騒いでるだけだから、無視していい。
107:名無し野電車区
24/12/21 23:42:43.32 k0Xesdo2.net
>>93
ひねくれ魔の小浜厨の実態は
ノックアウト寸前。
論理的なことは何も言えない。
ひたすらコピペで邪魔しようとするのみ。
しかし、無視される 笑
108:名無し野電車区
24/12/21 23:43:32.83 k0Xesdo2.net
>>94
それも証拠がない。
109:名無し野電車区
24/12/21 23:44:41.34 ixhkmbWS.net
これも彰晃がない。
110:名無し野電車区
24/12/21 23:47:08.61 DcyYAhtW.net
>>109
ひねくれ魔の小浜厨の実態は
ノックアウト寸前。
論理的なことは何も言えない。
ひたすらコピペで邪魔しようとするのみ。
しかし、無視される 笑
111:名無し野電車区
24/12/21 23:49:00.56 LPak209T.net
箱根駅伝三区なんだな、選挙区外のアメリカに気を使う必要もないし、小浜ルート凍結が決まったら速攻敦賀乗換かな？
112:名無し野電車区
24/12/22 00:04:15.83 EEbqK4q1.net
北陸新幹線に嫉妬している北海ｄ民が潜んでるスレだな、ここ
113:名無し野電車区
24/12/22 00:04:29.57 HMeTCK1z.net
>>108
法律に小浜市附近と明記されてるのは事実
まあ廃炉同然の原発だし味の無くなったガムよろしく削除してもいいんだが、
それをやってしまうと今後の新規原発推進が立ち行かなくなる
なにせアメ玉の約束を反故にしちゃうんだから
国交省はもう削除したいだろうけと経産省が許さない
114:名無し野電車区
24/12/22 00:05:34.20 HMeTCK1z.net
あともちろん地元民も。
115:名無し野電車区
24/12/22 00:05:50.18 tOsBdhjh.net
地下水は伝統産業や酒よりも工場のほうが深刻だからなあ
NISSHAやSCREEN、GSユアサ、島津製作所、MURATECが首降らなかったらJR西と言えど詰む
116:名無し野電車区
24/12/22 00:06:24.91 gBOg6u09.net
小浜厨のひねくれ魔が
ナマポ、ナマポ連呼したせいで、
いろいろ勉強になったわ
この世の中には、
米原ルート2兆円より
優先すべき、助けるべき、守るべき
人やモノがいっぱいある。
117:名無し野電車区
24/12/22 00:06:39.10 tOsBdhjh.net
実際のところ伏見の酒造関係や仏教界の後ろにいるのは京都企業だろうしな
表立ってJR西と揉めたくないからファンネル使ってる
118:名無し野電車区
24/12/22 00:07:34.70 tOsBdhjh.net
ぶっちゃけ京都市内縦貫するためにこれらの企業への補償なんてできないくらい高額だから避けるしかないんだよな
119:名無し野電車区
24/12/22 00:08:01.59 E+3RjMZi.net
地下水は伝統産業や酒よりも工場のほうが深刻だからなあ
NISSANが倒産しなかったらリニアと言えど詰む
120:名無し野電車区
24/12/22 00:09:13.53 MLpdP4zO.net
実際のところ立憲民主党や共産党の後ろにいるのは東京企業だろうしな
表立ってリニアと揉めたくないからファンネル使ってる
121:名無し野電車区
24/12/22 00:10:22.93 HMeTCK1z.net
そら小浜へのトンネル掘るから一兆円払ってねと言われて
京都府民が納得する訳がない。
122:名無し野電車区
24/12/22 00:11:58.18 77WegAJt.net
そら米原へのトンネル掘るから二兆円払ってねと言われて
国民や世論が納得する訳がない。
123:名無し野電車区
24/12/22 00:13:38.36 bQ7CJ55+.net
コピペ改変で必死に抵抗する西田w
124:名無し野電車区
24/12/22 00:13:39.15 BGakhXFi.net
そらブルマと米原ルート復活させるから五兆円払ってねと言われて
女子が納得する訳がない。
125:名無し野電車区
24/12/22 00:15:23.26 vHtU32DW.net
>>113
福井の昔の若狭出身の知事が、
50年以上前の大昔に、
角栄邸で、小浜経由にしてくれないと帰らないとやったからだよ。
つまり、角栄側が頼んだのではない。
新幹線をやるから、原発を引き受けろ
なんて頼む時代でもない。
126:名無し野電車区
24/12/22 00:18:23.85 vHtU32DW.net
ルート選定できずに持ち越しになったのも、
国会が3日間延長されたのも、
両方とも意味がある。
どうやら、小浜京都ルートはこれから引導を渡されるようだ。
127:名無し野電車区
24/12/22 00:23:41.07 OgihWe62.net
脱原発や原発停止で1番困るのは関西よりフグイ県だな
野田政権の時は敦賀市長が細野に蟹を贈ったもん
交付金や補助金をチューチュー出来ないと死んでしまうハリボテ村ｗ
128:名無し野電車区
24/12/22 00:25:42.36 3QtWlfVN.net
ナマポをチューチューできないと死ぬコジキがなんか言ってる
129:名無し野電車区
24/12/22 00:29:07.44 bM1lE0iE.net
マイバラ強硬派早く北陸新幹線乗ってるポスト見せてくれよ
130:名無し野電車区
24/12/22 00:31:40.63 FMbuvCKH.net
ルート選定できずに持ち越しになったのも、
ブルマが廃止されたのも、
両方とも意味がある。
どうやら、小浜京都ルートはこれからインドに渡されるようだ。
131:名無し野電車区
24/12/22 00:33:05.66 RBIjxeFU.net
インドネシアじゃなくて？
132:名無し野電車区
24/12/22 00:35:08.26 4dmSjPDd.net
ブルマ廃止で1番困るのは関西より北海道だな
平家政権の時は蝦夷がロシアに蟹を贈ったもん
スムージーをチューチュー出来ないと死んでしまうJK村上春樹ｗ
133:名無し野電車区
24/12/22 00:35:15.12 RBIjxeFU.net
ナマポをチューチューIDコロコロ
134:名無し野電車区
24/12/22 00:36:39.06 OgihWe62.net
>>132
札幌延伸も敦賀延伸も互いに大失敗路線だから仲良くしろ
野田政権はとんでもない糞事業を認可してくれたものだわ
新幹線の価値を下げたうえに、糞田舎の土民たちを図に乗せやがって
135:名無し野電車区
24/12/22 00:40:24.66 NIX3Dp4J.net
JDとチューチューIDコロコロ
136:名無し野電車区
24/12/22 00:41:30.01 RBIjxeFU.net
札幌延伸、乗ってみたい
ただ、自由席欲しい
137:名無し野電車区
24/12/22 00:42:32.44 4i14HrAf.net
札幌延伸、乗ってみたい
ただで乗れる自由席欲しい
138:名無し野電車区
24/12/22 00:43:56.10 +w2TUT4I.net
>>134
大失敗はブルマ廃止だ
新幹線なんざどうでもいい
139:名無し野電車区
24/12/22 00:47:13.88 woaYYT+p.net
>>138
大成功は函館新幹線だ
ブルマなんざどうでもいい
140:名無し野電車区
24/12/22 00:50:51.05 hg6lbMJn.net
>>94
これな
整備計画に入れた後に拒否するという裏切り行為
非常に小浜らしいやり口
原子力施設誘致を５度阻止した小浜市民のたたかい
//www.junc.shizen2.jp/hokoku0283.html
141:名無し野電車区
24/12/22 00:54:09.48 YeYNN8Rl.net
>>138
ブルマについては顔が可愛い割に尻がデカすぎて跳び箱に引っかかってしまうドジ娘にとっては不利だったんだよな。
そのタイプの人間はハーパン化によって改善されたけど。
142:名無し野電車区
24/12/22 01:03:55.15 RBIjxeFU.net
改善はノーパン化で
143:名無し野電車区
24/12/22 02:30:07.15 hWrQP5u7.net
東海もそうだけど水資源を舐めすぎなんだよ
昔から水の取り合いで戦争が起きるのに
144:名無し野電車区
24/12/22 04:57:17.01 dafO32BE.net
お酒も遺跡もデコイで、本命は京都市内に工場を持つ企業の工業用水枯渇への危惧だからまあ無理筋も無理筋だったってことだ
145:名無し野電車区
24/12/22 06:06:20.51 xEuxxGew.net
来年は小浜京都ルート断念！祭り
146:名無し野電車区
24/12/22 06:08:07.93 xEuxxGew.net
小浜京都ルート断念！
やったー！ヤッター！ヤッターマン！！
147:名無し野電車区
24/12/22 06:10:10.23 xEuxxGew.net
長きに渡るこのスレも終わる
新スレは、北陸新幹線 敦賀ー米原延伸スレ
148:名無し野電車区
24/12/22 06:25:26.33 vHtU32DW.net
無駄な時間と税金と手間と怒りを費やすより、
自民党プロジェクトチーム内で
スッキリ終わらせてくれるといい。
小浜京都ルート推進派3人、
慎重派3人で、
残り2人が後者を選んでくれれば、
この問題は終わり。
来年、一番仕事の成果出したのがこれになる。
149:名無し野電車区
24/12/22 06:36:48.90 bLMgxEqY.net
原発設置の対価に
新幹線はやって下さいよっていうことなんだろうな
150:名無し野電車区
24/12/22 07:04:23.59 FtNoCR5Y.net
>>149
原発がなければ敦賀延伸もなかったしな
小浜まではマスト
福井県（嶺南）に喧嘩を売るような米原ルートは最初から論外
151:名無し野電車区
24/12/22 07:11:45.79 AXQ8KVVL.net
中学生のぼくのかんがえたさいきょうのるーと(笑)のチラ裏レベルの寒い妄想に付き合ってるほど余裕ねーんだからさっさと米原ルートに決めて着工してくれよ
152:名無し野電車区
24/12/22 07:14:27.91 FtNoCR5Y.net
>>151
中学生でも米原ルートはない事ぐらい理解できるよw
153:名無し野電車区
24/12/22 07:26:39.78 AXQ8KVVL.net
>>152
確かにそうだね。建設費約5兆以上、建設期間半世紀以上、対費用効果1.0以下という史上最大最悪の税金の無駄使いになる小浜京都ルートなんて妄想以下でしかないの中学生でも理解できるね。
154:名無し野電車区
24/12/22 07:29:17.69 FtNoCR5Y.net
>>153
ここは原発の見返りで造ってるだけだから
その見返りにさすがに京都や大阪が付き合いきれないなら福井県から先は造れないというだけ
原発の見返りにならない米原ルートは始めから造る理由がない
155:名無し野電車区
24/12/22 07:44:10.62 4VlTF3YE.net
今朝も話題は井戸水。
錦の方は特に敏感。
阪急電車が通る前は個人で20m、阪急が補償で50m掘ってくれたけど、その後80mを2本掘って、これは元気に水が出てる。水道水ではええ出汁取れない。ここら辺は水の上に浮いてるようなもんや…。などなど。
松井市長のXだけど、こういう生きた声に耳を傾けるところが市長の強み。
156:名無し野電車区
24/12/22 08:14:37.53 4VlTF3YE.net
論点を伏見の水脈だけに引きつけて、解決パフォーマンスで乗り切ろうという疑惑がますます深まった。西田が嬉々として東西案を切り捨てたのも、その一環。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この図も、洛中のルート問題を過小評価した悪質なもので
京都駅以外は結局大深度地下を想定していて、深い層の地下水に干渉することを意図的に伏せている。
157:名無し野電車区
24/12/22 08:29:45.52 4VlTF3YE.net
>２０３７年の全線開業を目指すリニア中央新幹線。１２月１７日、大阪・奈良・三重の知事や関西の財界トップらが集まり、リニアの実現に向けて一刻も早く駅の位置を確定することなどを国やＪＲ東海に求めることで一致しました。
このとおり、京都にはリニアは来ません。
「リニア誘致しといて何が大深度地下反対じゃボケ」と喜んでいる一部の人には、この事実をふまえていただきたい。
158:名無し野電車区
24/12/22 08:44:53.85 x1oPKZLj.net
>>157
リニアが京都に来ないということは、中央新幹線の基本計画で明らかだったからね。
有権者へのポーズとして形だけの誘致活動していただけで、リニアが来たらどうしよう
とか心配は、最初からしていなかった。
159:名無し野電車区
24/12/22 08:53:16.53 4VlTF3YE.net
>>158
その通り。基本計画が変更になるなど、国鉄破綻時を除いては過去ただの一度もない。
国交相の決定というものの重みを、関西政財界も京都関係者もよく心得ているんだよ。それが責任ある者の振る舞いというもの。
160:名無し野電車区
24/12/22 09:03:26.09 WRn+oLm1.net
>>159
ふるーい時代遅れな計画をほったらかしているナムナムな国交大臣は恥を知れかな？
161:名無し野電車区
24/12/22 09:03:38.26 bQ7CJ55+.net
まだバブルに踊らされてんのかいつの時代に生きてるんだ老害
「政府が決めたことだから」なんてのは昭和で終わってんだよ
162:名無し野電車区
24/12/22 09:05:03.36 OSIHkYs/.net
>>154
原発の見返りは、
交付金や補助金、固定資産税や核燃料税。
地元の雇用や商売への還元。
電気代にも還元なんかあるはず。
50年以上前からずっと受け取ってるでしょ。
他の地域は、福島浜通りも、柏崎も、松江も、伊方も皆、これでやってる。
小浜だけだ。
さらに5兆円の新幹線を我田引鉄させろと言ってるのは。
163:名無し野電車区
24/12/22 09:06:44.30 OSIHkYs/.net
>>154
原発銀座には、敦賀に新幹線駅を造った。
柏崎から長岡駅までと
小浜から敦賀駅までは、
距離、所要時間ともにほぼ同じ。
164:名無し野電車区
24/12/22 09:07:43.60 OSIHkYs/.net
>>154
なお、小浜は過去に原発を拒否している。
165:名無し野電車区
24/12/22 09:09:49.21 OSIHkYs/.net
>>159
50年以上前の計画、しかも我田引鉄に、
現在や未来の人が縛られる必要は全くない。
金を負担するのは未来の人達、
我々や子や孫達だ。
50年前の爺さんではない。
166:名無し野電車区
24/12/22 09:12:13.84 OSIHkYs/.net
>>150
原発がなくても、福井延伸や米原延伸はあった。
なぜなら、福井近辺は
名古屋や関西と結ぶ
しらさぎやサンダーバードなどの
国内屈指の特急街道だったからだ。
167:名無し野電車区
24/12/22 09:13:28.85 OSIHkYs/.net
なお、しらさぎもサンダーバードも、
そもそも小浜を通っていない。
我田引鉄のせいで、おかしなことになっている。
168:名無し野電車区
24/12/22 09:16:04.29 OSIHkYs/.net
>>149
あれほどの事故を起こした福島浜通りにも、
JOC事故の東海村にも、
柏崎にも、
松江にも、
四国伊方にも、
新幹線なんてないけど。
原発の見返りに新幹線を我田引鉄しろ
なんて、やってるのは小浜だけ。
しかも原発を拒否しててw
169:名無し野電車区
24/12/22 09:21:03.29 sAiLyMeY.net
>>162
2017年5月23日に大分市の主催で開かれた四国新幹線豊予ルートのシンポジウムにパネリストとして参加した伊方町長の高門清彦(現職)がパネルディスカッションの中で伊方原発の避難計画において「命の橋、命のトンネルになる」と訴えている
URLﾘﾝｸ(dec.2chan.net)
170:名無し野電車区
24/12/22 09:26:45.28 ehOUTmr9.net
>>169
原発の見返りに、
じゃないよね。
171:名無し野電車区
24/12/22 09:28:33.36 ehOUTmr9.net
>>169
原発の見返りは、
どこの立地自治体や周辺自治体も、
金や道路整備、鉄道の電化、
雇用なんかで
既にたくさん受け取ってるわけ。
172:名無し野電車区
24/12/22 09:31:52.64 ehOUTmr9.net
我田引鉄やりすぎなんだよ
173:名無し野電車区
24/12/22 09:33:11.47 4VlTF3YE.net
>>165
奈良県民激怒w
174:名無し野電車区
24/12/22 09:38:35.42 Y5IJTUac.net
小浜以外のどこの自治体が、
原発の見返りに、
差額4兆円の我田引鉄しろ、
小浜の100倍の需要があるしらさぎ需要は犠牲にしろ、
京都の地下水問題やヒソが含まれた建設残土による汚染も犠牲にしろ、
財政破綻危機の京都市は、小浜のためにさらに借金背負え、
なんて、やってるんだよ？
175:名無し野電車区
24/12/22 09:49:24.20 x1oPKZLj.net
>>174
福井県が原発の見返りに新幹線を要求している事実は
杉本知事の談話としてＮＨＫが報道したが、これ福井県
の印象を悪くすると思うが、そういう自覚はないのかね。
176:名無し野電車区
24/12/22 09:52:07.60 XhWnxnEh.net
>>171
原発事故発生時のリスクに見合う補償を受けていると言えるだろうか？
そうでないから伊方町長は四国新幹線を求めているのだが
177:名無し野電車区
24/12/22 09:55:44.10 BB2dov3y.net
>>175
交通インフラは地元の為に造るもの
福井県の声を知事は代弁してるだけ
178:名無し野電車区
24/12/22 09:57:15.06 BB2dov3y.net
>>168
嶺南は原発銀座
嶺北に原発はない
179:名無し野電車区
24/12/22 09:57:18.07 bLMgxEqY.net
福井県の原発でどれだけエネルギーの輸入量が減ってるのか考えれば
新幹線のコストなんて激安でしょ？っていう
180:名無し野電車区
24/12/22 09:59:36.44 BB2dov3y.net
>>179
政府は原発依存度を下げる
というのも取り下げたしな
敦賀は事実上廃炉だし高浜や大飯の重要度は増すばかり
181:名無し野電車区
24/12/22 10:00:12.87 9GByHinW.net
それこそ常磐新幹線が１番必要
原発のある地域は過疎化で人が居なくなる僻地専用 道路は必要でも鉄道は不要
182:名無し野電車区
24/12/22 10:00:49.31 BB2dov3y.net
まあ
福井県に喧嘩を売るような米原ルートはないよ
造る価値もないし
183:名無し野電車区
24/12/22 10:01:48.20 9GByHinW.net
北陸新幹線は敦賀で完成 終わり
184:名無し野電車区
24/12/22 10:01:49.79 BB2dov3y.net
>>181
つくばエクスプレスは新幹線みたいなもんでしょ
185:名無し野電車区
24/12/22 10:03:08.80 BB2dov3y.net
>>183
小浜京都で京都が難しいとなった時、如何に福井県を納得させるかが課題になるな
186:名無し野電車区
24/12/22 10:07:55.48 Wc3+g7d8.net
>>185
時間が解決するまでダラダラ引っ張る
187:名無し野電車区
24/12/22 10:10:07.66 S1fdKvMU.net
>>176
原発の事故リスクに見合う補償として、
たくさんの交付金や補助金を
受け取ってるわけ。
50年以上も前からずっと。
伊方町長は、原発の見返りに新幹線をくれとは言ってない。
188:名無し野電車区
24/12/22 10:12:37.43 S1fdKvMU.net
>>185
鉄道は線でつながってるから、
福井県だけの問題じゃない。
敦賀終点は困るということで
米原ルートで妥協を図らざるを得ない。
もともと福井県の人口の90%は
米原ルートの方が便利で望ましい。
小浜だけのために我田引鉄してんだよ
189:名無し野電車区
24/12/22 10:15:14.74 S1fdKvMU.net
>>179
原発の見返りは、
50年以上も受け取ってる
交付金や補助金、固定資産税や核燃料税。
地元の雇用や商売への還元。
他の地域は、福島浜通りも、柏崎も、松江も、伊方もみな、これでやってる。
190:名無し野電車区
24/12/22 10:15:16.69 97eljoko.net
西田委員長
「地元合意ができないと工事は進められない。工事を最短で行うためにもまずは地元の合意を得ることを最優先で行いたい」
京都府の西脇知事
「北陸新幹線の整備は府民の理解と納得と関係する市町の協力を得ることが大事だ。国と鉄道・運輸機構は地下水をはじめとする施工上の課題をしっかりと検討し、慎重な調査と丁寧な地元への説明に努めてもらうことが必要だ」
京都市の松井市長
「地元の示した懸念について、一定程度聞き入れ、慎重に判断してもらったのではないか」
地下水への影響や、工事により発生する残土の処理方法など、懸念をしっかり訴え、今後も慎重な検討を求めていきたい」
うーん、これは、着工のハードルが高いですな。
191:名無し野電車区
24/12/22 10:17:38.94 XhWnxnEh.net
>>187
伊方町長は2022年5月30日の豊予海峡ルート推進シンポジウムに出席した際にも原発稼働と新幹線をリンクした発言をしている
交付金等があるから十分、新幹線は不要などと考えていないことは明らか
URLﾘﾝｸ(dec.2chan.net)
192:名無し野電車区
24/12/22 10:19:12.77 S1fdKvMU.net
>>190
西田を替えないと、
北陸新幹線は敦賀から先は進まないだろう。
西田は整備新幹線に関する権力に関与する期間がもうずいぶん長いけど、
権力はあまり長いと癒着や腐敗のリスクがある。
しかも議員もいつまでやれるかわからないし、
過半数割れした自公が与党でなくなる可能性も十分にある。
193:名無し野電車区
24/12/22 10:20:34.90 Wc3+g7d8.net
>>190
西田は小浜で講演する暇があるなら、京都で講演して府民に向き合えｗ
194:名無し野電車区
24/12/22 10:20:42.33 S1fdKvMU.net
何を言おうが、
国としてはこれ以上出さない。
195:名無し野電車区
24/12/22 10:22:08.48 S1fdKvMU.net
おかしな過剰な我田引鉄は
今年でおしまいだよ
196:名無し野電車区
24/12/22 10:24:38.59 S1fdKvMU.net
来年7月の参院選まで
まだこの問題が残ってるなら、
参院選と同時に住民投票という選択もできる。
197:名無し野電車区
24/12/22 10:26:45.00 crxgcLga.net
地下水の問題解決しても京都はお金出さないから進まないのよね
解決するとは思わないけどw
佐賀とセットで全額国費負担のスキーム考えないとね西田先生
いや北陸だけできるスキームも作れるかもしれないけどそれ味方へらしちゃうよw
あと既に整備新幹線で地元負担したところが騒ぐからそちらの対策も
頑張れ西田w
198:名無し野電車区
24/12/22 10:30:10.36 AXQ8KVVL.net
もう西田の為だけに下らない妄想に付き合ってる暇はねえって
199:米原ルートを早く
24/12/22 10:32:36.26 cfUwktP1.net
まあ、敦賀ー米原は新規軌道をつくる必要あるが、距離が短い。早く着工すべき。
京都ー新大阪は、共通ルートの追加軌道であり、京都駅周辺の地下だけの調整。
最悪、米原ー京都は新軌道になるが、滋賀県の東部の山間地・農村部でも大丈夫。建設費も上がりにくい。
200:名無し野電車区
24/12/22 10:33:19.36 ccIV4R6r.net
>>197
頑張ったら駄目なんだよ
この人は。
たくさんの人が困る。
費用対効果ひとつとっても引導を渡さないと。
201:名無し野電車区
24/12/22 10:34:18.04 bQ7CJ55+.net
なんか小浜ルートの妄想見てたら四国縦断新幹線のほうが実現可能性高いように思えてきたわ
和歌山〜淡路島の架橋と佐田岬〜大分のトンネルはどちらも２〜３兆円て試算だから
202:名無し野電車区
24/12/22 10:41:49.59 75jdNXzI.net
>>197
地下水問題を前面に立てているけど、実際には金を出したくないっていうのが京都府の本音だもんね
大阪の吉村も双方のルートのB/C比云々と言う言い方しかしていないけど、それを出したら米原になるのが分かり切っているからで要するに金を出したくない
福井に至っては、他のルートを認めない！的な強硬姿勢の癖に政府が金出せ！ＪＲが貸付料で出せ！小浜線分離は認めない！でやっぱり金をケチろうという算段
一方の国交省は当たり前だが、小浜京都を特別扱いなんてできないからルール通りでそんな要求には耳を貸すはずもない
結局、何の権限もない一参議院議員が勝手に政府に金を出させるようなことを言っているだけの状況で小浜ルートはとっくに詰んでいる
203:名無し野電車区
24/12/22 10:50:24.42 b8tJHU/G.net
西田「B/C＝1切ったからやらないという国ない」
必死過ぎてもう哀れw
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
204:名無し野電車区
24/12/22 10:52:33.16 iRt0ou/p.net
小浜厨のひねくれ魔が
ナマポ、ナマポ連呼したせいで、
いろいろ勉強になったわ
この世の中には、
米原ルート2兆円より
優先すべき、助けるべき、守るべき
人やモノがいっぱいある。
205:名無し野電車区
24/12/22 10:54:50.49 cfNeqj/1.net
>>203
だよねー
北海道新幹線も再計算したら
B/Cが1.0以下になったからねー
206:名無し野電車区
24/12/22 10:58:02.04 cfNeqj/1.net
北海道新幹線も中止！！
207:名無し野電車区
24/12/22 11:08:43.04 ncItk8r3.net
地下水問題を前面に立てているけど、実際には金を出したくないっていうのが京都市の本音だもんね
小浜京都ルートに反対ではない、そもそも京都市が北陸新幹線を誘致してたのだから
大阪の吉村も双方のルートのB/C比云々と言う言い方しかしていないけど、それはポーズでずっと小浜京都ルート推し、新大阪の再開発にも手をつけている
福井に至っては、他のルートを認めない！的な強硬姿勢の癖に政府が金出せ！ＪＲが貸付料で出せ！小浜線分離は認めない！でやっぱり金をケチろうという算段だが、米原ルートには言及なし
一方の国交省は当たり前だが、すでに北海道新幹線にはB/Cでは計れない価値があると工事継続してるし、省益も守る必要があるから当然小浜京都になる
結局、何の権限もない一ナマポが勝手にブルマ復活させるようなことを言っているだけの状況でブルマはとっくに詰んでいる
208:名無し野電車区
24/12/22 11:11:53.45 75jdNXzI.net
>>203
実際は1を切ったなんてもんじゃないのにな
工事費ほぼ倍増で1.1⇒0.6
さらに工期が10年延びて開業後に出る便益は（1/1.04）＾10≒2/3になって0.4
利用者数を現在のサンダバの約3倍と見積もっているのもバレているので営業主体便益も利用者便益も半分もあればよい方
真面目に計算したら0.2を割り込むレベルじゃねーの？
209:名無し野電車区
24/12/22 11:16:55.18 7G2hBL46.net
>>203
国交省内部から「もう（B/C＞1は）無理です」って内々に言われてるのかな？
210:名無し野電車区
24/12/22 11:17:48.87 f70iG8Zz.net
B/Cの数字を盛ろうにも、他部局との兼ね合いで無理とかありそう
211:名無し野電車区
24/12/22 11:24:17.34 crxgcLga.net
>>209
もし1越えてたら嬉々として発表するよね
計算し直せと怒鳴られてそうだが財務省納得させるような数字は絶対に作れないよね
西田先生は小浜ルートやりたいなら着工5条件変えないとねw
212:名無し野電車区
24/12/22 11:55:24.46 vlBQawYt.net
>>211
議員を先生呼ばわりするのは
やめたほうがいい
人間はえてして勘違いしやすい生き物だから
勘違いするから世論の言うことが聞けなくなって、
世論より俺様だって独裁になってしまう
213:名無し野電車区
24/12/22 11:57:41.68 U+N/hfk6.net
ヤフコメを世論呼ばわりするのは
やめたほうがいい
人間はえてして勘違いしやすい生き物だから
勘違いするからブルマを履けなくなくなって、
世論よりヤフコメだって独裁になってしまう
214:名無し野電車区
24/12/22 12:04:41.18 1T4+r9GK.net
>>213
小浜厨はほとんどいなくなって、
ひねくれ魔の単発IDコロコロの
コピペ改ざんレスだけになったな
215:名無し野電車区
24/12/22 12:07:42.44 1T4+r9GK.net
コピペ改ざんレスしてるのは
ほぼ100%ひねくれ魔
まともに議論しても米原派に負けるから、コピペ改ざんレスで邪魔するようになったひねくれ魔
216:名無し野電車区
24/12/22 12:09:50.03 1T4+r9GK.net
こんなところで邪魔してても
時間の無駄で、
ますます小浜厨を信用しなくなるんだから、
三条大橋で小浜京都ルート募金や
小浜京都ルートの辻説法に行ってこいよ
217:名無し野電車区
24/12/22 12:10:12.71 NjPKGYqK.net
小浜厨のひねくれ魔が
ナマポ、ナマポ連呼したせいで、
いろいろ勉強になったわ
この世の中には、
北海道新幹線10兆円より
優先すべき、助けるべき、守るべき
人やモノがいっぱいある。
218:名無し野電車区
24/12/22 12:10:53.53 HemlqvuB.net
>>203
着工前に5条件B/C1未満なら不認可だ
219:名無し野電車区
24/12/22 12:12:14.72 HemlqvuB.net
>>207
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
220:名無し野電車区
24/12/22 12:13:46.61 1WF3Ub80.net
こんなところでレスしてても
時間の無駄で、
ますます小浜厨を信用しなくなるんだから、
三条大橋で米原ルート募金や
ブルマ復活の辻説法に行ってこいよ
221:名無し野電車区
24/12/22 12:14:24.87 4VlTF3YE.net
>>203
西田
>元々国交省がB／Cを作ったのは公共事業の優先順位、どの事業から先にするかという、より数字の高いものから順番にやっていこうというのでやったわけで、1より低かったらやらないというルールじゃなかった。
そうかもしれないが、整備新幹線なんだからとりあえず5条件は守れよ。
222:名無し野電車区
24/12/22 12:15:03.48 yLnf2t/D.net
着工後に5条件B/C1未満なら小学生を泣かしても工事続行だ
223:名無し野電車区
24/12/22 12:15:32.77 x1oPKZLj.net
>>190
これでも京都府も京都市も外形的には小浜京都ルートに「賛同」している。
すべてのプレイヤーが米原ルートに反対とか言っている連中は
おとなの政治的な発言の意味が判らないのだろう。
224:名無し野電車区
24/12/22 12:16:15.65 ycXFPjKu.net
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
225:名無し野電車区
24/12/22 12:18:03.97 3JYxBk0k.net
これでも京都府も京都市も外形的にはブルマ廃止に「賛同」している。
すべてのプレイヤーがブルマに賛成とか言っている連中は
おとなの政治的な発言の意味が判らないのだろう。
226:名無し野電車区
24/12/22 12:18:56.57 lj1G9neZ.net
>>221
石破も、裏金禁止の
ルールを守れ！
と高らかに宣言したわりには、
あんまり仕事できない人なんだよな
北陸新幹線にも西田にも、ルールを守れと言えばいいのに
227:名無し野電車区
24/12/22 12:19:34.87 qpCd/H8Y.net
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
228:名無し野電車区
24/12/22 12:20:28.58 MqR7DZ0k.net
石破も、ブルマ廃止の
ルールを守れ！
と高らかに宣言したわりには、
あんまり仕事できない人なんだよな
北海道新幹線にも西田にも、ルールを守れと言えばいいのに
229:名無し野電車区
24/12/22 12:20:38.44 lj1G9neZ.net
>>220
情けないのう
ひねくれ魔は
やってることが情けない
230:名無し野電車区
24/12/22 12:21:16.31 OKeZEVMd.net
小浜厨のひねくれ魔が
ナマポ、ナマポ連呼したせいで、
いろいろ勉強になったわ
この世の中には、
北海道新幹線15兆円より
優先すべき、助けるべき、守るべき
人やモノがいっぱいある。
231:名無し野電車区
24/12/22 12:21:48.91 QD/LfdqI.net
情けないのう
ひねくれ魔は
やってることが情けない
232:名無し野電車区
24/12/22 12:21:56.69 lj1G9neZ.net
いい歳こいた独身の中年のオッサンが
ブルマ、ブルマwww
ひねくれ魔www
233:名無し野電車区
24/12/22 12:23:11.85 ztWjrSXJ.net
いい歳こいた独身の中年のオッサンが
ブルマ、ブルマwww
ひねくれ魔www
234:名無し野電車区
24/12/22 12:24:28.67 xJNAAaGu.net
小浜厨のひねくれ魔が
ナマポ、ナマポ連呼したせいで、
いろいろ勉強になったわ
この世の中には、
北海道新幹線20兆円より
優先すべき、助けるべき、守るべき
人やモノがいっぱいある。
235:名無し野電車区
24/12/22 12:25:49.40 4VlTF3YE.net
>>224
ことし廃止されたんだけど、業務引き継いだ部署があるとの情報があるので調べてみたら…
総合企画局総合政策室政策総務担当
局の庶務・計理、都市関係会議、地方分権の推進、リニア中央新幹線の誘致に関する調査・企画、北陸新幹線に関する企画、連絡及び調整
ちゃっかりリニアだけステルス誘致してるよ。
これこそ税金の無駄では？
236:名無し野電車区
24/12/22 12:26:27.92 /QW/hxUJ.net
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
237:名無し野電車区
24/12/22 12:26:32.55 9GByHinW.net
>>201
四国土人のワガママは要らん！
238:名無し野電車区
24/12/22 12:27:21.06 lyateA1L.net
>>236
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
239:名無し野電車区
24/12/22 12:31:02.04 nrsTaEvn.net
>>235
やっぱり松井は信用できないな
240:名無し野電車区
24/12/22 12:31:51.19 4rEWjw79.net
いい歳こいた独身の中年のオッサンが
ブルマ、ブルマwww
ひねくれ魔www
241:名無し野電車区
24/12/22 12:33:45.45 4rEWjw79.net
情けないのう
ひねくれ魔は
やってることが情けない
242:名無し野電車区
24/12/22 12:40:44.20 75jdNXzI.net
>>221
243:名無し野電車区
24/12/22 12:42:18.51 75jdNXzI.net
≻≻221
ゴメン、アンカーだけで送信しちまった
西田ももうまともな話ができなくなっているな
より数字の高いものだったら米原ルートだろうに
244:名無し野電車区
24/12/22 12:42:27.80 HemlqvuB.net
25年度着工断念
このまま着工ずっと断念してたらいよいよ福井も小浜京都ルートに延伸は諦めるだろう
小浜京都ルートは途方もない時間掛かるので着工膠着すれば痺れを切らして米原ルートと言うだろうね
245:名無し野電車区
24/12/22 12:50:56.92 5wgSpKxC.net
ゴメン、ブルマだけで送信しちまった
西田ももうまともな話ができなくなっているな
より数字の高いものだったら北海道新幹線だろうに
246:名無し野電車区
24/12/22 12:51:07.89 7p1wvsrM.net
>>199
北海道待ち
とにかく北海道待ち
247:名無し野電車区
24/12/22 12:52:50.41 BiBvpo/D.net
25年度着工断念
このまま着工ずっと断念してたらいよいよ福井もブルマ復活と米原ルートは諦めるだろう
ブルマ復活は途方もない時間掛かるので着工膠着すれば痺れて正座は止めると言うだろうね
248:名無し野電車区
24/12/22 12:53:24.33 x1oPKZLj.net
>>244
関西からルート変更を言い出すことはなく、北陸の当事者は福井県だけで
福井県からルート変更を言い出さない限り、永久にこのままだが、現実に
損失を被っている芦原温泉などがいつまで耐えられるか、がまん比べだ。
249:名無し野電車区
24/12/22 12:55:36.78 bQ7CJ55+.net
伸びてると思ったらIDコロコロコピペ改変キチガイが連投してただけか
これだけ見ても小浜ルートがあり得ないのはわかるな
裏からIPアドレス見たら福井の土建業者とかかもしれんな開示請求してみるか
250:名無し野電車区
24/12/22 12:55:54.26 HemlqvuB.net
>>248
稲田が25年度着工と言ったのは早く着工しないといつまで経っても北陸新幹線は完成しないから
福井も大阪延伸したいのでこのまま京都が拒否し続ければ痺れを切らして福井から米原ルートと言う声も出る
251:名無し野電車区
24/12/22 13:04:40.91 HemlqvuB.net
風林火山
動かざること山の如し
京都府にはこれを実行してもらいたい
252:名無し野電車区
24/12/22 13:07:43.20 AlG1Iuz7.net
スレ荒らしは道産子です
253:名無し野電車区
24/12/22 13:09:01.16 AlG1Iuz7.net
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/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
↑
【劣等四人衆】
254:名無し野電車区
24/12/22 13:09:19.23 1OoO/OGC.net
ブルマの廃止は1994年からで
1998年にはほぼ全国の学校で廃止された。つまり今から26年前。
その当時には中学生になっていたとすると、
小浜厨のひねくれ魔は40オーバーの中年のオッサンwww
40代なら周りは
中高生の子どもがいる年頃だろうに、
いいオッサンがブルマ、ブルマwww
255:名無し野電車区
24/12/22 13:09:48.66 AlG1Iuz7.net
.
ヽ | | | |／
三 道三 /＼＿＿_／＼
三 産 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 子 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ オリンピックも立ち消え、新幹線はいつ出来るか不明（泣）
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ 函館～札幌はディーゼル特急が1日たった11本、もうホント死にたい！
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
.
256:名無し野電車区
24/12/22 13:10:37.19 AlG1Iuz7.net
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ・・・（涙目）
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 赤字でもガラガラでもいい！はやく札幌までチンカンシェン作ってホスイよぅ～～～（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
257:名無し野電車区
24/12/22 13:16:47.48 4VlTF3YE.net
>>239
あれはアイデアを出すわけでもなく、お気持ちで「説明が足りない」と神妙ぶってるだけの神輿。そこが強みなんだけど、今は西田のタコに逆手に取られてる有様。
まさか奴が延期上等で来るとは思わんからね。正直驚いた。
258:名無し野電車区
24/12/22 13:21:29.28 17yOaGsJ.net
伸びてると思ったらIDコロコロコピペ改変キチガイが連投してただけか
これだけ見ても小浜ルートがあり得ないのはわかるな
裏からIPアドレス見たら福井の土建業者とかかもしれんな開示請求してみるか
259:名無し野電車区
24/12/22 13:24:03.35 BCdkqeGC.net
関西からブルマ復活を言い出すことはなく、北陸の当事者は福井県だけで
福井県以外の北陸から金銭提供を言い出さない限り、永久にこのままだが、現実に
損失を被っているブルマ屋などがいつまで耐えられるか、がまん比べだ。
260:名無し野電車区
24/12/22 13:24:41.85 HnhFdcqx.net
芸風変えたって、マジでショックやったんや
最初から着工なんかする訳ないのにwww
261:名無し野電車区
24/12/22 13:26:33.67 GwTU8fjj.net
>>257
実家は洛中の温泉旅館
地下水の話をすればするほど
実家への利益供与とバカにされる
262:名無し野電車区
24/12/22 13:28:01.41 WsnHgZ/l.net
芸風変えたって、マジでショックやったんや
最初からブルマ復活なんかする訳ないのにwww
263:名無し野電車区
24/12/22 13:30:04.78 iLuRVJ+T.net
米原派のこと賢いと信じてたからショック
ブルマ復活にも使える屁理屈だったなんて😂
264:名無し野電車区
24/12/22 13:58:18.33 HemlqvuB.net
オバマ芸風変えてるが
滑ってるよ
265:名無し野電車区
24/12/22 14:02:53.72 KBavZJA2.net
マジレスしちゃうと
ルートってネットの議論で決めるものではないし
ルールも審判もいないから
非を認めない暇人がいつまでも居座る
現実社会は国会議員がルールを決めるんだけど
ネットはバカと暇人の無法地帯
266:名無し野電車区
24/12/22 14:03:11.68 YkN3QKik.net
伏見酒造組合も桂川 京都仏教会も桂川
桂川で決まり
267:名無し野電車区
24/12/22 14:04:02.50 vsJSnv4N.net
オバマは25年度着工が頓挫してショックなんだろう
かわいそうだから今日だけは許してやるわ
268:名無し野電車区
24/12/22 14:04:04.35 KBavZJA2.net
殺人犯や米原厨が自ら非を認める可能性は少ない
269:名無し野電車区
24/12/22 14:06:02.28 HemlqvuB.net
>>265
マジレスすると今の時代ネットの影響がとてつもなく大きいから
トランプとハリスも従来ならハリスが勝ったろうけどネットの力でオールドメディアを駆逐したろ
270:名無し野電車区
24/12/22 14:06:35.88 HemlqvuB.net
オールドメディアもネットも小浜京都ルートは反対
アホな政治家だけが推進してるだけ
271:名無し野電車区
24/12/22 14:08:26.57 EE1WEkJt.net
>>269
な、レベルが低いだろ
これがマジレスなんだぜ
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
非を認める能力があるかな？
272:名無し野電車区
24/12/22 14:11:22.63 y0XeTWVC.net
京都の三案、桂川案なら笑う
小浜線があるのにどこの駅にも接続しないって、沿線住民にはスルーですね
福井は終わってる
273:名無し野電車区
24/12/22 14:11:35.47 EE1WEkJt.net
3秒で分かる間違い😑
274:名無し野電車区
24/12/22 14:13:39.29 bgJydEnh.net
京都の三案、桂川案なら笑う
小浜線があるのにどこの駅にも接続しないって、沿線住民にはブルマですね
小浜京都にインドネシアを渡す日が来た
275:名無し野電車区
24/12/22 14:25:18.05 HemlqvuB.net
>>271
馬鹿だなその前から福井が今日に請願したから渋々言っただけ
結局京都市が4つの懸念で拒否されてるだろそれが本音
276:名無し野電車区
24/12/22 14:26:28.54 HemlqvuB.net
本音と建前すら知らないオバマ
子供かよ
京都は大人なだけ
277:名無し野電車区
24/12/22 14:27:25.82 e8R9+XJv.net
はいはい
米原かわいそうだね
278:名無し野電車区
24/12/22 14:31:15.86 r26zgdZC.net
斉藤由貴も離婚したし
小浜京都ルートも離縁しよう
279:名無し野電車区
24/12/22 14:31:19.36 e8R9+XJv.net
>>270
整備新幹線は政治新幹線
政治家が進めるものだがそれがどうかしたの？
280:名無し野電車区
24/12/22 14:40:37.57 lLHh162p.net
日本は独裁国家じゃないので
281:名無し野電車区
24/12/22 14:51:47.62 HemlqvuB.net
>>279
いや普通にルールありますけど全幹法着工5条件など
自治体の同意もあるだろ
282:名無し野電車区
24/12/22 14:53:54.31 dLz/S+BV.net
>>275
>>276
ね、明らかな非を認めずに
開き直って屁理屈こねて居直る
これが米原厨の言うところの議論
相手にする価値ないでしょ
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
283:名無し野電車区
24/12/22 14:54:58.38 0GskoBAZ.net
>>281
ルールを変えるのが政治家の仕事
284:名無し野電車区
24/12/22 14:56:29.96 HemlqvuB.net
>>282
だから京都市が4つの懸念出してそれを解消しない限り同意はできないと言ってるだろ
全部解消すれば可能性あるんじゃない？
知らんけど
285:名無し野電車区
24/12/22 14:57:09.16 HemlqvuB.net
>>283
じゃな西田が発起人で国会に掛け合えば？
286:名無し野電車区
24/12/22 14:58:27.77 HemlqvuB.net
京都は竹取物語のかぐや姫が無理難題を要求して相手に諦めさせる作戦
4つの懸念は無理難題
287:名無し野電車区
24/12/22 14:58:50.85 4wMRDBtX.net
実際は西田も25年度着工を放棄して逃げの一手
288:名無し野電車区
24/12/22 15:00:01.35 HemlqvuB.net
>>287
参議院選挙までルート決定逃げるだろうな
289:名無し野電車区
24/12/22 15:01:08.09 NdUNVZM1.net
ルートを一つに絞り込んじゃうと、B/Cを算出せざるをえなくなっちゃうんだよね
290:名無し野電車区
24/12/22 15:01:26.03 HemlqvuB.net
言えるのは西田稲田程度では京都に同意させる事など土台無理
291:
24/12/22 15:02:09.17 sjo751ap.net
小浜京都ルートに引導が渡されれば、米原ルートなり敦賀～金沢間の三線軌条化なり、次善の策の検討に入れる。小浜京都ルートに拘り続ける限り、金と時間が浪費され続ける。
292:名無し野電車区
24/12/22 15:03:53.10 AtrLk6wp.net
西田はそのままで稲田が落ちれば孤立無援になって面白いと思ったけど、衆院か
衆参同日選挙に期待するしかないな
293:名無し野電車区
24/12/22 15:11:26.58 lXkOMFuq.net
小浜京都ルートがインドに渡されれば、ブルマ復活なりサッサ屋への援助なり、無策の検討に入れる。小浜京都ルートに拘り続ける限り、小浜厨のナマポと時間が浪費され続ける。
294:名無し野電車区
24/12/22 15:12:44.24 3++U0mFI.net
西田はそのままで稲田が落ちればブルマ復活になって面白いと思ったけど、衆院か
衆参同日選挙に期待するしかないな
政治家に手の届かないナマポだから
295:名無し野電車区
24/12/22 15:14:34.78 wfqXumbb.net
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
296:名無し野電車区
24/12/22 15:14:51.65 wfqXumbb.net
>>284
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
297:名無し野電車区
24/12/22 15:15:15.66 HemlqvuB.net
西田は参議院選挙落選
これでただで済むわけ無いだろ
千年の愚行と言われてる
298:名無し野電車区
24/12/22 15:15:15.91 wfqXumbb.net
>>285
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
299:名無し野電車区
24/12/22 15:15:23.78 wfqXumbb.net
>>286
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
300:名無し野電車区
24/12/22 15:15:31.32 wfqXumbb.net
>>288
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
301:名無し野電車区
24/12/22 15:15:38.49 wfqXumbb.net
>>290
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
302:名無し野電車区
24/12/22 15:16:01.47 wfqXumbb.net
>>297
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
303:名無し野電車区
24/12/22 15:16:19.77 HemlqvuB.net
>>298
誘致はしてないが
アホだなPDF作っただけ(笑)
304:名無し野電車区
24/12/22 15:16:53.67 wfqXumbb.net
( ˘ω˘ )
305:名無し野電車区
24/12/22 15:17:11.68 wfqXumbb.net
>>303
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
306:名無し野電車区
24/12/22 15:17:41.73 HemlqvuB.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845
廃止決定！
307:名無し野電車区
24/12/22 15:17:54.03 wfqXumbb.net
( ´_ゝ`)
308:名無し野電車区
24/12/22 15:17:54.39 e8R9+XJv.net
愚行と言ったのは僧侶の衣をまとった赤い赤色の俗人集団
こいつらは京都にとって疫病神
309:名無し野電車区
24/12/22 15:18:01.53 HemlqvuB.net
>>305
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845
廃止決定！
310:名無し野電車区
24/12/22 15:18:10.46 wfqXumbb.net
>>306
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致してたとか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
311:名無し野電車区
24/12/22 15:18:54.14 wfqXumbb.net
>>309
>>219
面白くもない雑魚京都市が誘致して「た」とか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
312:名無し野電車区
24/12/22 15:18:58.46 HemlqvuB.net
PDF作っただけで実際誘致してないだろ(笑)
結局廃止してるし
313:名無し野電車区
24/12/22 15:19:38.07 wfqXumbb.net
>>312
面白くもない雑魚京都市が誘致して「た」とか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
314:名無し野電車区
24/12/22 15:19:48.92 HemlqvuB.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845
誘致しないまま廃止決定！
315:名無し野電車区
24/12/22 15:19:51.65 nevethrM.net
//www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845
316:名無し野電車区
24/12/22 15:20:21.02 HemlqvuB.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1233845
誘致しないまま廃止決定！
317:名無し野電車区
24/12/22 15:20:45.03 wfqXumbb.net
>>314
面白くもない雑魚京都市が誘致して「た」とか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
318:名無し野電車区
24/12/22 15:21:00.28 wfqXumbb.net
>>316
面白くもない雑魚京都市が誘致して「た」とか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
319:名無し野電車区
24/12/22 15:21:23.43 wfqXumbb.net
^_^
320:名無し野電車区
24/12/22 15:21:36.14 HemlqvuB.net
URLﾘﾝｸ(languages.oup.com)
誘致をちゃんと勉強しろボケェ
321:名無し野電車区
24/12/22 15:22:21.09 wfqXumbb.net
>>320
面白くもない雑魚京都市が誘致して「た」とか嘘つけ
ID:HemlqvuB(2/7)
京都市 総合企画局リニア・北陸新幹線誘致推進室
322:名無し野電車区
24/12/22 15:22:40.57 wfqXumbb.net
⊂((・x・))⊃
323:名無し野電車区
24/12/22 15:24:13.01 uIO3ku3x.net
アホすぎて相手にならんよな
マジで
324:名無し野電車区
24/12/22 15:24:28.82 dnhhy/OI.net
小浜厨遂に発狂？
325:名無し野電車区
24/12/22 15:24:42.78 HemlqvuB.net
朝鮮人の火病発症したんだな
先祖返りかよ笑オバマ
326:名無し野電車区
24/12/22 15:25:05.31 4VlTF3YE.net
西田と松井の悪口だけでもなんだから、部外者だけど米原派についてもひとつ
>米原ルートを否定する際に言われる「ＪＲ東海、ＪＲ西日本、福井県、滋賀県の合意」というのは「自然」や「神仏」相手ではなく、「人間」を相手にすることであって、「自然」や「神仏」を相手にするのとは「不可能」の意味が全く違う。逆説的に言うと「人間」の領域に属するところまでは「不可能」だと断言することも「不可能」である。
>「神や仏の存在」は科学的に証明することも、否定することもできない。「非科学的な懸念を科学的に説明する」という言葉は「神や仏が存在しないことを証明する」という意味であって、それは無理な話だ。
>それゆえ、北陸新幹線を前に進めるのだとすれば、「ルート再考」しかないのは明白であり、来年には新しいＰＴによって、その議論が始まることになるのではないだろうか？
何言ってるかさっぱりわからん。これで府民の代表つとまるのかね。
327:名無し野電車区
24/12/22 15:26:36.00 HemlqvuB.net
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
嘘つきオバマ
リニアは「誘致」
北陸新幹線派「誘致」してない
328:名無し野電車区
24/12/22 15:33:28.99 fHj1mkvZ.net
>>326
京都の出した懸念に対して
科学的に完全な払拭を提供するのは無理だから
変更可能な人の世界の取り決めを変えよう
と言いたいんやと思うよ
アホアホな文章なので理解しにくいけど
米原厨の文章を読むつもりで読むと理解できる
ただし科学は仮説の積み重ねなので
この理論は全てに使える無意味な珍説だけど
329:名無し野電車区
24/12/22 15:35:14.13 RU78EHau.net
>>325
論破されたら
ネトウヨを発症してて草
330:名無し野電車区
24/12/22 15:38:04.85 RU78EHau.net
関西コンプ全開の道民に戻れよww
331:名無し野電車区
24/12/22 15:41:35.83 Q4wjSaD2.net
【悲報】日本人祖先の「3系統説」、従来の定説に修正迫る ゲノム解析で進化人類学は「人類、日本人の本質」を探究
祖先は「縄文系」「関西系」「東北系」の3つに
祖先比率は縄文人と沖縄の人々の間に高い遺伝的親和性があるとの以前の研究とも一致し、関西地方は漢民族と遺伝的親和性が高いことが明らかになった。また、東北系も縄文人との遺伝的親和性が高く、沖縄県・宮古島の古代日本人や韓国三国時代ごろの古代韓国人に近かったという。
332:名無し野電車区
24/12/22 15:44:11.19 zTDVlrOK.net
なお、現代の平均的日本人の70%は
関西系の模様
333:名無し野電車区
24/12/22 15:44:47.74 zhyNM8Ik.net
小浜民：原発の見返りは今まで通り金をくれ。無用の長物にしかならん新幹線なんぞいらん
334:名無し野電車区
24/12/22 15:46:02.17 rmZ6E3cO.net
>>333
半島にお帰り、とうほぐ人
335:名無し野電車区
24/12/22 15:49:51.75 zhyNM8Ik.net
そもそも東北人が小浜ルートの事なんか機にする訳無い
それどころか小浜ルートが何であるかさえ知らないだろう
小浜厨はこの辺からして全く論理性が無いんだよな
336:名無し野電車区
24/12/22 15:53:43.04 97LzvmBK.net
看板見てズボン下ろしてオナニー始めた馬鹿厨www
看板見たら誰が何の為に建てたかなって考えるオツムの持ち合わせは無いんか
337:名無し野電車区
24/12/22 15:53:55.90 dafO32BE.net
なんか北陸新幹線が小浜とおるのは原発の見返りという話が出てきてなんか得心した
338:名無し野電車区
24/12/22 15:54:44.27 dafO32BE.net
実際JRTTも京都市内に工場持つ企業が怖いってのがわかる
339:名無し野電車区
24/12/22 15:56:31.74 jQwMA1WW.net
>>337
最初から分かりきった話
福井県に原発が無ければ北陸新幹線は金沢までだったよ
340:名無し野電車区
24/12/22 15:58:38.38 gdZ/TGcl.net
東日本の納豆臭＝半島臭がキツいスレ
341:名無し野電車区
24/12/22 16:02:11.00 WLbc2g6I.net
負けを認めない限り勝利の精神で
これからも頑張るのだぞ
埼玉ナマポ
342:名無し野電車区
24/12/22 16:05:39.35 cEmEMU9e.net
ここは滋賀県の在来線の第3セクター化反対というのが頭の中はいってるよな
343:名無し野電車区
24/12/22 16:09:46.26 o9BhafnH.net
>>342
問題の性質上、どこでも反対というのでは無いですかね
344:名無し野電車区
24/12/22 16:34:57.18 75jdNXzI.net
>>342
小浜京都ルートの隠れ問題ね
表向き賛成している滋賀県知事は並行在来線は存在しないという言い方で経営分離断固拒否、そして福井県も同じ
345:名無し野電車区
24/12/22 16:45:37.51 bM1lE0iE.net
マイバラ派は長浜市民の事一切考慮してないんだなと思った
346:名無し野電車区
24/12/22 16:48:58.78 x1oPKZLj.net
>>344
全幹法で地方にルート決定権はないから、国が決めたルートに全都道府県が外形上は賛成。
それぞれに条件が付くだけ。大きな条件を付けるのは口で賛成と言っても実質は反対。
347:名無し野電車区
24/12/22 16:51:20.24 x1oPKZLj.net
>>345
米原駅は彦根からも長浜からも利用し易い好立地。
348:名無し野電車区
24/12/22 16:52:02.16 9o6Gby81.net
滋賀の立場考えると現状の敦賀止まりで固まるのが一番都合良いんだよなこれ
絶対に湖西線廃止できない状態になるし
349:名無し野電車区
24/12/22 16:52:30.92 HemlqvuB.net
>>345
県議会は米原ルートの実現を目指す決議
京都はw？いつまでも決議なし！
350:名無し野電車区
24/12/22 16:53:14.36 HemlqvuB.net
>>334
関西でもない北陸でもない
日本のクルド人オバマ乙
351:名無し野電車区
24/12/22 16:57:56.56 U7dvSQcD.net
>>280
この返し、するどい！
0279 2024/12/22(日)
整備新幹線は政治新幹線
政治家が進めるものだがそれがどうかしたの？
ID:e8R9+XJv(2/3)
0280 2024/12/22(日)
日本は独裁国家じゃないので
ID:lLHh162p
352:名無し野電車区
24/12/22 16:58:30.25 75jdNXzI.net
>>346
まさにそれ！
京都は、地下水問題の解決を！と言って実質反対
大阪は、双方のルートのB/C比云々と言って実質反対
滋賀は、並行在来線は存在しないと言って実質反対
353:名無し野電車区
24/12/22 17:01:36.98 U7dvSQcD.net
>>283
>ルールを変えるのが政治家の仕事
政治は時と法に縛られる
メルケル
来年7月の時は迫り、
着工5条件の法は守らねばならない
354:名無し野電車区
24/12/22 17:07:02.43 U7dvSQcD.net
>>286
>京都は竹取物語のかぐや姫が無理難題を要求して相手に諦めさせる作戦
>4つの懸念は無理難題
ワロタwww
燕の子安貝を取ろうとして、
高いところから落ちないように気をつけないとw
御手を広げたまへるに、燕のまり置ける
古くそを握りたまへるなりけり。
355:名無し野電車区
24/12/22 17:08:51.94 E1YEske8.net
>>345
上野賢一郎は長浜の人で公然と三セク前提で話をしていた訳だけどな
shigahikone.blogspot.com/2015/09/blog-post_32.html?m=0
一方で、新幹線と在来線（北陸本線）が走行する並行在来線を行う場合、過重負担の回避のためＪＲの経営から離される懸念について、上野氏は「米原・敦賀間は必ず収益があがる。三セクの運営の可能性を含め、経済界と力を合わせて構想を練りたい」と語った。その後、大会宣言が読まれ、同連合会の会員らが登壇して、米原ルート実現に向けて「がんばろう」を三唱した。