24/12/24 23:37:44.17 tRDd1yLH.net
>>215
飯田線のワンマン拡大をずらすのは既にいる要員を徐々に減らす変行路
改正前に関西線武豊線で代走を始めて車掌を乗せようとするとかなりの要員が必要となりしかもダイヤ改正と同時に不要になる
これらの要員はどこから手配してどこに配置転換するというのだろう？
ダイヤ改正と同時に315ワンマン開始ならこの問題はツーマン→ワンマン移行分のみに限定される
24/12/24 23:37:44.17 tRDd1yLH.net
>>215
飯田線のワンマン拡大をずらすのは既にいる要員を徐々に減らす変行路
改正前に関西線武豊線で代走を始めて車掌を乗せようとするとかなりの要員が必要となりしかもダイヤ改正と同時に不要になる
これらの要員はどこから手配してどこに配置転換するというのだろう？
ダイヤ改正と同時に315ワンマン開始ならこの問題はツーマン→ワンマン移行分のみに限定される