JR「大都市近郊区間の特例」エリアをどんどん拡大しようat RAILJR「大都市近郊区間の特例」エリアをどんどん拡大しよう - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト1:名無し野電車区 24/12/18 00:35:21.45 WGkqFe4j.net 安い乗り鉄ができる 2:名無し野電車区 24/12/18 09:24:28.18 d78r00Tm.net 複数のルートが選択できないところは外していいと思う 関東で言えば常磐線の友部以遠、東北本線の小山以遠、上越線の新前橋以遠とか 3:名無し野電車区 24/12/18 09:40:01.09 d78r00Tm.net 逆に名古屋と札幌近郊にもあっていいと思う 名古屋なら…金山（東海道線）岐阜（高山線）美濃太田（太多線）多治見（中央線）金山 札幌なら…白石（函館線）岩見沢（室蘭線）沼ノ端（千歳線）白石と南千歳〜追分 4:名無し野電車区 24/12/19 12:09:45.40 LVbGL9R5.net 城北線・愛環・伊勢・養老がJRに加わればいよいよ本格的に大都市近郊区間制度が必要になる名古屋 5:名無し野電車区 24/12/31 11:18:28.84 j+2hwj96.net >>1は情弱 JR東日本以外のJR各社はICカード乗車券の運賃計算方法をICカードの約款で定めているので ICカード乗車券を使えば近郊区間がない広島地区の海田市～呉～三原～安芸中野や 近郊区間を大きくはみ出した九州の博多～熊本～大分～西小倉～吉塚などでも（少なくとも制度上は）大回り乗車できる 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch