24/12/08 07:12:27.47 5MpJawNN.net
黒磯は2番線3番線の対面乗り換えが理想だが、機関区を抱えていたので配線上郡山方からの上り列車は直流化後も4,5番にしか入線できない。
一方宇都宮からの下りは改札口のある1番が基本。貨物列車や留置線への入庫列車がある時は2,3番も使用。
宇都宮からの客は18期以外はせいぜい氏家まで。高崎線も渋川で半分以上下車する。
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黒磯は2番線3番線の対面乗り換えが理想だが、機関区を抱えていたので配線上郡山方からの上り列車は直流化後も4,5番にしか入線できない。
一方宇都宮からの下りは改札口のある1番が基本。貨物列車や留置線への入庫列車がある時は2,3番も使用。
宇都宮からの客は18期以外はせいぜい氏家まで。高崎線も渋川で半分以上下車する。